****گرو خودرویی (خودرو،سایپا،زامیاد....)****

[esi_mohammadi]

سلام
در مورد سایپا دو حالت وجود داره
طبق کانال زیر یا این سهم از همین قیمت ها بر خواهد گشت (حالت اول):)


یا در بدترین شرایط تا 293 تومان افت خواهد کرد ( حالت دوم):(


الله العلم

[Captain Nemo]

مديرعامل شركت اعلام كرد:

زيان 68 توماني هر سهم ايران خودرو ديزل براي سال مالي 89

خبرگزاري فارس: مديرعامل شركت بورسي ايران خودرو ديزل از زيان 68 توماني هر سهم براي سال مالي 89 خبر داد.

به گزارش خبرنگار اقتصادي فارس، نماد معاملاتي شركت 160 ميليارد توماني ايران خودرو ديزل در حالي از شنبه 31 ارديبهشت ماه به دليل ارايه اطلاعات با اهميت بسته شده كه پيش از اين زيان هر سهم شركت براي سال مالي گذشته 15 تومان تعيين شده بود اما بنابر اعلام هاشم يكه زارع مديرعامل ،با توجه به آخرين بررسي هاي انجام شده كه حاكي از تغييرات با اهميت در پيش بيني سود و زيان هر سهم شركت براي سال مالي 89 است، زيان هر سهم بالغ بر 68 تومان است كه در صورت قطعي شدن، اطلاعات تكميلي و نهايي متعاقبا " به اداره نظارت بر ناشران بورسي ارسال خواهد شد.
بر اساس اين گزارش،دربرابر ميانگين بازدهي 85 درصدي بازار سهام در سال گذشته و 12 درصدي در دو ماه اول سال جاري،سهام ايران خودرو ديزل از ابتداي سال گذشته تا پايان ماه پيش حدود 2 درصد بازدهي داشته و تا قبل از توقف نماد، هر سهم آن در محدود قيمت اسمي يعني 100 تومان معامله مي شد.

[حامد]

علاوه برمواردفوق
درپی عدم حضور خریدار برای بلوک سایپاميتواندتاحدودي تاثيرگذاردرريزش بازارباشد
آیا مشتری به جز خودشان وجود دارد؟
در حالی طی معاملات امروز بلوک 2/5 درصدی سهام شرکت سایپا به قیمت پایه هرسهم 400 تومان بر روی میز فروش قرار گرفته است که تا این لحظه هیچ خریداری برای بدست آوردن این بلوک پا به میدان رقابت نگذاشته است.

در حالی طی معاملات امروز بلوک 2/5 درصدی سهام شرکت سایپا به قیمت پایه هرسهم 400 تومان بر روی میز فروش قرار گرفته است که تا این لحظه هیچ خریداری برای بدست آوردن این بلوک پا به میدان رقابت نگذاشته است.

براساس گزارش بورس نیوز به نظر می رسد با توجه به مشکلات پیش آمده برای معاملات خودرو سازان و انتشار برخی اخبار مبنی بر قصد ورود برخی جریان ها به معاملات خودرو سازان به جهت استفاده از مقاصدی غیر از اقتصادی و حساسیت مجلس شورای اسلامی و در کنار آن شورای رقابت بر معاملات خودروسازان هم اکنون شرکت های خودروسازی خصوصا دو غول بزرگ خودروسازی کشور وارد ابهامات پیچیده ای شده اند که کمتر شخص حقیقی یا حقوقی جرات حضور در سهام شرکت های فوق می کند.

براین اساس نکته قابل توجه عدم حضور خریدار برای بلوک 2/5 درصد سایپا در معاملات امروز آنست که با توجه به منع قطعه سازان یا دیگر خودرو سازان و حتی زیر مجموعه های آنها در رقابت خرید ، هیچ شخص یا شرکت دیگری حاضر به حضور در میدان رقابت نیست که این موضوع نه تنها منجر به بی اعتمادی بازارسرمایه به سهام این گروه و کاهش قیمت سهام آنها می شود بلکه با تحت تاثیر قرار دادن کلیت بورس سبب روی گرداندن سرمایه گذاران از این بازار و تشکیل جو روانی منفی نیز می گردد.

دست آخر نتیجه این گونه معاملات بلوکی نافرجام رد دیون دولتی و به نابودی کشاندن بازار سرمایه است.

[امیر2309]

درپی عدم حضور خریدار برای بلوک سایپا
آیا مشتری به جز خودشان وجود دارد؟

در حالی طی معاملات امروز بلوک 2/5 درصدی سهام شرکت سایپا به قیمت پایه هرسهم 400 تومان بر روی میز فروش قرار گرفته است که تا این لحظه هیچ خریداری برای بدست آوردن این بلوک پا به میدان رقابت نگذاشته است.
در حالی طی معاملات امروز بلوک 2/5 درصدی سهام شرکت سایپا به قیمت پایه هرسهم 400 تومان بر روی میز فروش قرار گرفته است که تا این لحظه هیچ خریداری برای بدست آوردن این بلوک پا به میدان رقابت نگذاشته است.

براساس گزارش بورس نیوز به نظر می رسد با توجه به مشکلات پیش آمده برای معاملات خودرو سازان و انتشار برخی اخبار مبنی بر قصد ورود برخی جریان ها به معاملات خودرو سازان به جهت استفاده از مقاصدی غیر از اقتصادی و حساسیت مجلس شورای اسلامی و در کنار آن شورای رقابت بر معاملات خودروسازان هم اکنون شرکت های خودروسازی خصوصا دو غول بزرگ خودروسازی کشور وارد ابهامات پیچیده ای شده اند که کمتر شخص حقیقی یا حقوقی جرات حضور در سهام شرکت های فوق می کند.

براین اساس نکته قابل توجه عدم حضور خریدار برای بلوک 2/5 درصد سایپا در معاملات امروز آنست که با توجه به منع قطعه سازان یا دیگر خودرو سازان و حتی زیر مجموعه های آنها در رقابت خرید ، هیچ شخص یا شرکت دیگری حاضر به حضور در میدان رقابت نیست که این موضوع نه تنها منجر به بی اعتمادی بازارسرمایه به سهام این گروه و کاهش قیمت سهام آنها می شود بلکه با تحت تاثیر قرار دادن کلیت بورس سبب روی گرداندن سرمایه گذاران از این بازار و تشکیل جو روانی منفی نیز می گردد.

دست آخر نتیجه این گونه معاملات بلوکی نافرجام رد دیون دولتی و به نابودی کشاندن بازار سرمایه است.

[امیر2309]

پژويان : نظر شوراي رقابت پس از نهايي شدن خريدار سهام ايران خودرو اعلام مي شود


رئيس شوراي رقابت گفت: بعد از نهايي شدن نام خريدار بلوك 9/4 درصدي ايران خودرو در هفته آينده نظر شوراي رقابت درباره قانوني بودن يا نبودن اين معامله اعلام خواهد شد.
جمشيد پژويان در گفت وگو با فارس درباره نتيجه بررسي هاي به عمل آمده از معامله بلوك 9/4 درصدي ايران خودرو كه چهارشنبه گذشته انجام شد، اظهار داشت: طبق بررسي هاي به عمل آمده اعلام شد نام خريدار اين بلوك 10 روز كاري بعد از انجام اين معامله مشخص خواهد شد.
وي ادامه داد: در اين باره نامه اي براي رئيس سازمان بورس و اوراق بهادار (علي صالح آبادي) تنظيم شده تا نتيجه اين معامله و خريدار بلوك و نام رقابت كنندگان به شوراي رقابت اعلام شود. اين در حالي است كه احتمال دارد متقاضياني كه نبايد در اين معامله شركت مي كردند را توبيخ كنيم، چرا كه پيش از اين مصوبه اي صادر شده بود. اين مقام مسئول در واكنش به اين سؤال كه اگر ديگر خودروسازان به طور غيرمستقيم از طريق افراد ديگري اقدام به خريد اين بلوك كرده باشند چه اتفاقي رخ خواهد داد، اظهار داشت: اين يك مسئله است و اگر چنين مواردي وجود داشته باشد به هنگام تعيين هيئت مديره اقدام به بررسي نماينده معرفي شده از سوي خريدار خواهيم كرد.
پژويان افزود: اين در حالي است كه اگر سهام خريداري شده پراكنده باشد و امكان ائتلاف براي تعيين هيئت مديره ايران خودرو وجود نداشته باشد و يا به اسم افراد مختلف باشد، ما كاري به آن نخواهيم داشت.
شايان ذكر است: 310 ميليون سهم ايران خودرو در قالب بلوك 9/4 درصدي چهارشنبه دو هفته پيش (21 ارديبهشت ماه) از سوي سرمايه گذاري تأمين اجتماعي (شستا) به قيمت هر سهم 5 هزار و 688 ريال و به صورت 10 درصد و باقي اقساط عرضه شد كه چند گروه از طريق شركت هاي كارگزاري بانك صادرات، صبا تأمين و سرمايه گذاري ملي ايران وارد رقابت شدند.

[esi_mohammadi]

سلام
تحلیل خساپا:
تشکیل الگوی سه حمله صعودی :


تشکیل الگوی هارمونیک بولیش گارتلی و گویا پایان موج چهارم :


تشکیل یک ساختار اصلاحی 5 موجه نزولی که رو به پایان خواهد بود


از نظره من خرید روی محدوده 275 الی 280 تومان کم ریسک می باشد.

پر سود باشید
یاحق

[بوف کور]

جناب محمدی ضمن تشکر از تحلیل عالی شما و عرض خسته نباشید
فکر می کنم که سایپا موج 3 بزرگ خود را به طور کامل تکمیل نموده و هدف 200 درصد موج یک را نیز زده است و در حال حاضر با توجه به فرمایشات شما در پایان موج 4 هستیم و از انجایی که 2 بزرگ یک اصلاح مرکب داشته در 4 بزرگ اصلاح همین زیگزاگ ساده بوده که تا هدف با توجه به این که موح 1 در 280 به پایان رسیده راهی نمانده و بزودی وارد موج 5 بزرگ خواهیم شد

[محمود شریعت]

جناب محمدی ضمن تشکر از تحلیل عالی شما و عرض خسته نباشید
فکر می کنم که سایپا موج 3 بزرگ خود را به طور کامل تکمیل نموده و هدف 200 درصد موج یک را نیز زده است و در حال حاضر با توجه به فرمایشات شما در پایان موج 4 هستیم و از انجایی که 2 بزرگ یک اصلاح مرکب داشته در 4 بزرگ اصلاح همین زیگزاگ ساده بوده که تا هدف با توجه به این که موح 1 در 280 به پایان رسیده راهی نمانده و بزودی وارد موج 5 بزرگ خواهیم شد

منم هم از شما هم از آقاي محمدي تشكر ويژه ميكنم.
اين طور كه پيداست دوران خوشي براي سايپا ميتوان متصور بود و به اهداف بالا انديشيد ...

[farhad61]

سایپایی ها ( از جمله خودم) باید شاهد افت قیمت تا 274 تومن باشیم ( عجب اشتباهی کردیم توی سقف نفروختیم، البته یه چیز مهمتر به دست آوردم که تجربس، ایشالا در مورد مابقی سهم ها ازش استفاده میکنم)

موج شماری دیمارک در تایم 5 دقیقه در متاتریدر

[farhad61]

خودرویی ها (دوباره مثل خودم . من موندم کی از این چاه خودرو ی ها خارج میشم :( ) احتمالا اگه خدا بخاد به اواخر دوره نزوا نکبت بار داریم نزدیک میشیم حالا تا کجا بخاد صعود کنه دیگه اساتید باید نظر بدن

خودرو تایم 5 دقیقه متاتریدر

[بوف کور]

فرهاد جان ممنون از تحلیل های شما و عرض خسته نباشید
خدمتتون عرض کنم در مورد سایپا نمی تونه به زیر 280 نفوذ کنه چرا که به موج یک نفود می کنه
اما در مورد خودرو هنوز مرددم
هم خیلی خیلی بد می تونه باشه و هم شنبه می تونه به طرز عجیبی مثبت باشه دارم روش کار می کنم
یه الگو داره که ازش خوشم نمی یاد:-s

این که سایپا مثبت باشه و خودرو تا به این حد منفی کمی گیجم کرده

[farhad61]

بوف کور خانم :D ( فکر کنم اسمتون زهره خانم بود درسته؟)
مطمئنا نظرات جنابعالی معتبر تره . فقط خدایش یه جوری خودرو رو تحلیل کنید برسه به 468 و سایپا هم همون 380 خوبه <:-p دست شما درد نکنه ، ایشالا خداخیرتون بده

[بوف کور]

بوف کور خانم :D ( فکر کنم اسمتون زهره خانم بود درسته؟)
مطمئنا نظرات جنابعالی معتبر تره . فقط خدایش یه جوری خودرو رو تحلیل کنید برسه به 468 و سایپا هم همون 380 خوبه <:-p دست شما درد نکنه ، ایشالا خداخیرتون بده

مخلصم
بله زهره هستم
در مورد قیمت هایی که فرمودید متاسفم فعلا ممکن نیست
رو سایپا خوش بین بودم که متاسفانه اونم
335 سایپا شاید قبول ضرر بهتر باشه
بازم خودتون بررسی کنید
خودرو هر چه زودتر قبول ضرر بهتره
شرمنده ام ولی سهم های خودمم همینه :(

[farhad61]

زهره خانم ( زهره خانم خیلی بهتره بجای اون بوف کور همش یاد اون موش کور میفتم که کارتونش رو توی بچگی میدیدم :d)
یه مقوله مهمی اشاره کردین حالا که در مورد قبول ضرر یا همون استاپ لاست اشاره کردین بفرمایید حد ضرر معقول برای هر سهمی که میخریم چه مقدار میتونه باشه توی فارکس میگن 3% کل موجودی توی بورس هم میشه گفت 3% مبلغ سرمایه گذاری شده یا قضیه بورس ایران تفاوتی میکنه ( که به نظرم حتما تفاوت میکنه ) این مسئله خیلی مهمیه که خود من الان باهاش مشکل دارم و هر سهمی که میخرم و بعضا میره توی ضرر مثل آدم های آماتور( مثل نداره آماتوری دیگه ;) )حی میگم مثلا تا فلان قیمت که رفت بر میگرده و این همون بدترین نوع ترید کردن هست که میخایی تحلیل خودت رو به بازار تحمیل کنی و عاقبش هم مه میدونیم چیه

[بوف کور]

جناب محمدی ضمن تشکر از تحلیل عالی شما و عرض خسته نباشید
فکر می کنم که سایپا موج 3 بزرگ خود را به طور کامل تکمیل نموده و هدف 200 درصد موج یک را نیز زده است و در حال حاضر با توجه به فرمایشات شما در پایان موج 4 هستیم و از انجایی که 2 بزرگ یک اصلاح مرکب داشته در 4 بزرگ اصلاح همین زیگزاگ ساده بوده که تا هدف با توجه به این که موح 1 در 280 به پایان رسیده راهی نمانده و بزودی وارد موج 5 بزرگ خواهیم شد

ضمن عذر خواهی از تمام عزیزان
در مورد موج شماری سایپا بنده نظرم عوض شد و فکر می کنم یک پریود 5 موجی نه تنهاد در سایپا بلکه در خزامیا و خود رو به اتمام رسیده و هر مثبت یک کارکشن است که باید بهترین استفاده رو ازش نمود :d