پارس خودرو ( خپارس )

Collapse
X
 
  • زمان
  • نمایش
Clear All
new posts
  • hamzeh
    عضو فعال
    • Jan 2013
    • 397

    #1321
    پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )


    خپارس :
    همانطور که ملاحظه میکنید سهم به خوبی به کف و سقف کانال واکنش نشون داده ، الگوی AB=CD رو هم کامل کرده و در تاریخ 14 جولای در قیمت 120 تومان هم به لحاظ قیمتی و هم به لحاظ زمانی به سقف خودش رسیده و اصلاح دور از ذهن نیست مگر اینکه تو روزهای آینده سقف 120 شکست بشه !
    محدوده زمانی 9 سپتامبر محدوده بسیار قوی برای تشکیل کف قیمتی می باشد ولی باید ببینیم به کدام یک از محدوده های حمایتی فیبو مشخص شده تو اون محدوده زمانی واکنش نشون میده ویا اصلا ببینیم این تحلیل درست از آب در میاد یا نه ؟
    ما این تحلیل رو داریم ولی بهترین نوع تحلیل ، تحلیل روزانه ست ، روزانه سهم رو دنبال و تحلیل میکنیم تا ببینیم چی میشه؟
    توصیه ای به خرید و فروش ندارم .

    نظر

    • hamzeh
      عضو فعال
      • Jan 2013
      • 397

      #1322
      پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

      در اصل توسط hamzeh پست شده است View Post

      خپارس :
      همانطور که ملاحظه میکنید سهم به خوبی به کف و سقف کانال واکنش نشون داده ، الگوی AB=CD رو هم کامل کرده و در تاریخ 14 جولای در قیمت 120 تومان هم به لحاظ قیمتی و هم به لحاظ زمانی به سقف خودش رسیده و اصلاح دور از ذهن نیست مگر اینکه تو روزهای آینده سقف 120 شکست بشه !
      محدوده زمانی 9 سپتامبر محدوده بسیار قوی برای تشکیل کف قیمتی می باشد ولی باید ببینیم به کدام یک از محدوده های حمایتی فیبو مشخص شده تو اون محدوده زمانی واکنش نشون میده ویا اصلا ببینیم این تحلیل درست از آب در میاد یا نه ؟
      ما این تحلیل رو داریم ولی بهترین نوع تحلیل ، تحلیل روزانه ست ، روزانه سهم رو دنبال و تحلیل میکنیم تا ببینیم چی میشه؟
      البته ناگفته نمونه که با توجه به قدرت بالای خریداران در این سهم و همچنین شکست سقف کانال نزولی شاخص کل و توافق هسته ای ، شکست مقاومت 120 و خروج از این کانال برای خپارس دور از ذهن نیست و این افت شاید فقط یک اصلاح جزئی برای گرفتن انر‍‍ژی بیشتر برای رشد باشد .
      توصیه ای به خرید و فروش ندارم .

      نظر

      • PULP
        عضو عادی
        • Jan 2013
        • 162

        #1323
        پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

        امیدواری فابیوس به حضور پژو و رنو در ایران
        پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) :

        وزیر امور خارجه فرانسه از امیدواری خود به حضور شرکت‌های فرانسوی در بازار ایران با لغو تحریم‌ها سخن گفته و این در حالی است که دو شرکت رنو و پژو از شاخص‌ترین شرکتهای فرانسوی حاضر در بازار ایران بوده‌اند.

        به گزارش ایسنا، شرکت پژو در دهه 70 شراکت خود را با ایران خودرو را آغاز کرد. همکاری دو شرکت ایرانی و فرانسوی در مقطعی به سرعت افزایش یافت و خودروهای پژو بخش اعظم محصولات ایران خودرو را به خود اختصاص دادند.

        با وجود این همکاری‌ها اما اوایل سال 1391 بود که پژو تحت فشار گروه‌های ضد ایرانی و به بهانه تحریم، برخلاف قرارداد فی‌مابین، همکاری‌های دوجانبه را کاملا قطع و ایران را ترک کرد. البته رقیب فرانسوی این شرکت در ایران (رنو) هوشمندانه‌تر عمل کرد و به جای ترک و قطع کامل همکاری با ایران، راهکار کاهش همکاری را برگزید.

        خروج پژو از ایران با لطمات اقتصادی برای این شرکت فرانسوی همراه بود به‌گونه‌ای که برخی از قطعه‌سازان فرانسوی تحت تاثیر توقف ارسال قطعات به ایران، برشکست شدند. این موضوع و زیان اقتصادی پژو از ترک بازار ایران موجب شد تا این شرکت از حدود دو سال پیش تلاش‌های رسمی و غیر رسمی خود را برای بازگشت به ایران آغاز کند.

        تلاشی که ظاهرا به نتیجه رسیده ومدیرعامل ایران خودرو نیز پیش از این از آماده شدن مقدمات لازم برای همکاری مجدد دو شرکت با شرایط جدید به‌ویژه سرمایه‌گذاری 50 درصدی پژو در ایران، صادرات 30 درصد محصولات تولیدی و همچنین تولید چند محصول جدید این شرکت خبر داده بود.

        در مقابل رنو نیز از شریک فرانسوی خود عقب نمانده و مذاکراتی با دو شرکت ایران خودرو و سایپا داشته که این مذاکرات نیز به نتایج مثبت اولیه رسیده است. در این زمینه دو شرکت ایرانی از دستیابی به تفاهمات اولیه برای تولید محصولات جدید رنو در ایران خبر داده‌اند.

        در این شرایط و با نهایی شدن مذاکرات هسته‌ای ایران و 1+5، وزیر امور خارجه فرانسه نیز نتوانسته اشتیاق خود را برای بازگشت و حضور شرکتهای فرانسوی در بازار پس از تحریم ایران پنهان کند. فابیوس در این زمینه اظهار کرده که فرانسه امیدوار است شرکتهای فرانسوی سهم مناسبی از بازار ایران پس از لغو تحریم‌ها داشته باشند.

        اشتیاق و تمایل تلویحی وزیر خارجه فرانسه به حضور مجددا خودروسازان فرانسوی در ایران در حالی است که در چند ماه اخیر خودروسازان‌ آمریکایی نیز پیام‌هایی برای خودروسازان ایرانی ارسال و نسبت به آغاز همکاری‌های مشترک ابراز تمایل کرده‌اند.

        در این زمینه ساسان قربانی - عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان ایران، اظهار کرده است:"‌ خودروسازان آمریکایی‌ از طریق برخی واسطه‌ها به خودروسازان ایرانی پیام داده‌ و خواستار سرمایه‌گذاری در صنعت خودروی ایران شده‌اند. در این زمینه شنیده می‌شود که آمریکایی‌ها مطالعات بازارسنجی برای حضور در ایران را نیز آغاز کرده‌اند و آماده‌اند با رفع تحریم‌ها فعالیت خود را در ایران آغاز کنند".

        در این شرایط و با توجه به تمایل گسترده خودروسازان بزرگ بین‌المللی برای حضور در بازار ایران، دو خودروساز فرانسوی به دنبال پیشی گرفتن از رقبا و بازگشت سریعتر به ایران هستند. در جدیدترین رویداد در این زمینه نیز به دنبال توافق هسته‌ای اخیر، پژو سیتروئن اعلام کرده که این شرکت سرگرم مذاکرات پیشرفته با ایران خودرو درباره فعالیتهای خودروسازی در ایران است و انتظار دارد پس از برداشته شدن تحریمها، پیشرفت سریعی داشته باشد.

        ژان کریستوف کمار، مدیر امور منطقه آفریقا و خاورمیانه پژو در این زمینه اظهار کرده است:" توافق میان ایران و قدرتهای غربی راه را برای پیشرفت قابل توجه مذاکرات هموار خواهد کرد. برخلاف شراکت کنونی که تحت آن ایران خودرو مدلهای قدیمی‌تر این خودروساز را مونتاژ می‌کند، تحت شراکت جدید با استفاده از جدیدترین معماری و موتورهای پژو، خودرو تولید خواهد کرد و دستاورد پروژه مذکور یک جهش نسلی خواهد بود".

        با وجود این اظهارات خودروسازان ایرانی به غیر از دو شرکت فرانسوی، مذاکراتی نیز با برخی دیگر از خودروسازان اروپایی برای آغاز همکاری‌های مشترک داشته‌اند. البته با توجه به تجربه ترک بازار ایران از سوی خودروسازان خارجی در سالهای گذشته، وزارت صنعت، معدن و تجارت شروطی چون الزام به سرمایه‌گذاری مستقیم در ایران، انتقال تکنولوژی و صادرات از پایگاه‌های تولیدی در ایران را برای آغاز همکاری خودروسازان خارجی با خودروسازان داخلی وضع کرده است که رنو و پژو نیز این شروط را پذیرفته‌اند.

        نظر

        • نجاT...
          عضو فعال
          • Dec 2013
          • 2639

          #1324
          پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

          ديگر رقيب پژو که به بازار ايران اميد بسته است، شرکت رنو است که تا پيش از تحريمها در ايران فعال بود. در سال 2013، رنو 500 ميليون يورويي را که از فروش خودرو به ايران در سال هاي متمادي به دست آورده بود،در ايران باقي گذاشت، به دليل اينکه محدوديتهاي بانکي به وجود آمده در کشورهاي غربي باعث شده بود که نتواند اين پول را از ايران استرداد کند.

          برخي منابع آگاه در ماه ژانويه به روزنامه وال استريت ژورنال گفتند،مديريت رنو براي اين که بتواند اين پول را بازگرداند، چهل و پنج درصد شرکت پارس خودرو را خريد. پارس خودرو که يک شرکت دولتي است، هشتاد و پنج درصد خودروهاي سايپا را توليد مي کند...
          انتقال ثروت از كوتاه مدتي ها به بلند مدت ها !

          نظر

          • امیر303
            عضو عادی
            • Sep 2012
            • 279

            #1325
            پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

            فکر نکنم خبر بالا صحت داشته باشد.

            نظر

            • نجاT...
              عضو فعال
              • Dec 2013
              • 2639

              #1326
              پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

              در اصل توسط امیر303 پست شده است View Post
              فکر نکنم خبر بالا صحت داشته باشد.
              چرا؟
              انتقال ثروت از كوتاه مدتي ها به بلند مدت ها !

              نظر

              • نجاT...
                عضو فعال
                • Dec 2013
                • 2639

                #1327
                پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

                سهام رنو فرانسه اینروزها رشد شگفت انگیزی رو شاهده, از 80 تا 93 یورو اومده بالا و نشون داده که چقدر توافق هسته ای با ایران برای این شرکت خودرو سازی فرانسوی تاثیرگذاره...
                انتقال ثروت از كوتاه مدتي ها به بلند مدت ها !

                نظر

                • نجاT...
                  عضو فعال
                  • Dec 2013
                  • 2639

                  #1328
                  پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

                  پژو و رنو در میان برندگان احتمالی

                  بلومبرگ در گزارشی از برندگان احتمالی توافق هسته‌یی خبر داد و براساس این گزارش به گفته سرمایه‌گذاران و تحلیلگران، برندگان احتمالی توافق هسته‌یی پژو و رنو و گروه ایرباس هستند. رامین ربیعی، مدیرکل شرکت سرمایه‌گذاری تورکوییز پارتنرز به بلومبرگ گفت: شرکت‌هایی که از برداشته شدن تحریم‌ها فورا سود خواهند برد، شرکت‌هایی هستند که پیش از این در ایران حضور داشتند اما در نتیجه تحریم‌ها ناچار به خروج از این بازار شدند. انتظار می‌رود شرکت‌های فرانسوی هم از پایان تحریم‌های ایران نفع ببرند. به گفته محمد الحاج، استراتژیست امور خاورمیانه و شمال آفریقا در شرکت ای اف جی- هرمس امارات، خودروسازان فرانسوی رنو و پژو فعالیت‌های بزرگی در ایران داشتند که اکنون متوقف شده‌اند اما احتمالا از سرگرفته خواهد شد. ایران پیش از آغاز تحریم‌ها دومین بازار بزرگ پژو بود. همچنین شرکت سازنده هواپیمای ایرباس به همراه رقیب امریکایی خود بویینگ در موقعیت خوبی برای سود بردن از گشایش بازار ایران قرار دارد زیرا این کشور به دلیل سال‌ها تحریم، ناوگان هواپیمایی فرسوده‌یی دارد که نیازمند نوسازی است...
                  انتقال ثروت از كوتاه مدتي ها به بلند مدت ها !

                  نظر

                  • نجاT...
                    عضو فعال
                    • Dec 2013
                    • 2639

                    #1329
                    پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

                    نمایندگان 80 شرکت فرانسوی سپتامبر در تهران/جلسه توجیهی پاریس برای مدیران شرکت‌ها در مورد توافق هسته‌ای


                    دیپلمات‌های فرانسوی می‌گویند وزارت خارجه این کشور در جلسه‌ای مدیران 50 شرکت را در جریان نحوه تجارت با ایران پس از توافق هسته‌ای قرار داده‌اند و قرار است در ماه سپتامبر نیز هیئتی متشکل از نمایندگان 80 شرکت فرانسوی راهی تهران شود.



                    به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری فارس، با اعلام جمع‌بندی مذاکرات هسته‌ای ایران و گروه موسوم به 1+5، کشورهای اروپایی که با رفع تحریم‌ها دیگر محدودیتی برای معامله با ایران نمی‌بینند، برای سهم‌گیری از بازار 80 میلیونی ایران، به رقابت با یکدیگر پرداخته‌اند.

                    پس از آنکه «زیگمار گابریل» وزیر اقتصاد و معاون صدر اعظم آلمان کمتر از یک هفته پس از توافق هسته‌ای همراه هیئت تجاری بزرگی راهی ایران شد، لوران فابیوس وزیر خارجه فرانسه نیز روز سه‌شنبه اعلام کرد که هفته آینده به تهران می‌آید.

                    وی که با رادیو اینتر فرانسه صحبت می‌کرد، با اعلام این خبر، گفت تصور نمی‌کند مواضع سخت‌گیرانه پاریس در طول مذاکرات هسته‌ای، به فرصت‌های تجاری احتمالی برای شرکت‌های فرانسوی در ایران لطمه بزند.

                    هرچند وی اعلام کرده است که بر خلاف نماینده آلمان، هیئت تجاری با خود به همراه ندارد، اما به نظر می‌رسد که پاریس هم از حالا خود را برای بازگشت به بازار ایران آماده کرده است.

                    خبرگزاری رویترز به نقل از یک دیپلمات ارشد فرانسوی نوشته است که روز سه‌شنبه قرار بوده گروهی 50 نفره از مدیران ارشد برخی از شرکت‌های برجسته فرانسه در جلسه توجیهی در مورد توافق هسته‌ای و شرایط تجارت پس از آن، با حضور دیپلمات‌های فرانسوی شرکت کنند.

                    بنا بر این گزارش، اواخر ماه سپتامبر قرار است مهمترین لابی تجاری فرانسه موسوم به «مدف»، هیئتی متشکل از نمایندگان حدود 80 شرکت فرانسوی را به تهران اعزام کند.

                    فرانسه به صورت سنتی حضور گسترده‌ای در بازار ایران به خصوص بخش خودروسازی داشته است. با این حال تحریم‌های بین‌المللی موجب شد تا شرکت‌های خودروساز فرانسوی با وجود تعهداتی که داده بودند، بازار ایران را ترک کنند.

                    در سال 2013 حجم صادرات فرانسه به ایران از 1.66 میلیارد یورو در سال 2011، به تنها 494 میلیون یورو کاهش یافت. همچنین میزان واردات فرانسه از ایران، از رقم 1.77 میلیارد یورو در سال 2011، در سال 2013 به 62 میلیون یورو کاهش یافت.

                    یک دیپلمات دیگر فرانسوی به رویترز گفته است: «نوع واکنش شرکت‌های فرانسوی و بانک‌های بین‌المللی و آمریکایی به برداشته شدن تحریم‌ها، سرعت آن و میزان رغبت آن‌ها، مسئله‌ای بسیار مهم است.»

                    وی افزود: «روسای شرکت‌ها، برای سرمایه‌گذاری، به امنیت کامل نیاز دارند. آن‌ها به تامین اعتبار نیاز دارند، اما بانک‌ها تنها در صورتی که اطمینان داشته باشند بعدا جریمه نمی‌شوند، اعتبار تامین می‌کنند.»

                    بانک فرانسوی بی‌ان‌پی پاریبا فرانسه در سال 2014 به بهانه نقض تحریم‌های آمریکا علیه ایران، مبلغ 9 میلیارد دلار جریمه شد.

                    بر اساس قانون «اعمال مفسدانه خارجی» آمریکا، واشنگتن بر معاملاتی که با دلار صورت می‌گیرد، حتی اگر آن مجموعه‌ها آمریکایی نباشند، نظارت دارد. به نوشته رویترز، فرانسه، انگلیس و آلمان با واشنگتن توافق کرده‌اند که پس از برداشته شدن تحریم‌ها، شرکت‌هایشان به دلیل همکاری با ایران جریمه نشوند.
                    انتقال ثروت از كوتاه مدتي ها به بلند مدت ها !

                    نظر

                    • negarminavi
                      عضو فعال
                      • May 2013
                      • 35707

                      #1330
                      پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

                      اطلاعات و صورت‌های مالی میاندوره‌ای 3 ماهه منتهی به 1394/03/31 (حسابرسی نشده)

                      3 ماهه 94 نسبت به 93 :

                      1- فروش : 30 درصد کاهش
                      2- شناسایی زیان ناخالص

                      3- زیان عملیاتی : 194 درصد افزایش
                      4- زیان خالص : 66 درصد افزایش

                      5- زیان شناسایی شده برای هرسهم در 3 ماهه : 151 ریال

                      نظر

                      • negarminavi
                        عضو فعال
                        • May 2013
                        • 35707

                        #1331
                        پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

                        پیش بینی درآمد هر سهم سال مالی منتهی به 1394/12/29 دوره 3 ماهه (حسابرسی نشده)

                        به اطلاع می رساند بر مبنای اطلاعات دریافتی از شرکت پارس خودرو طی نامه شماره مورخ 1394/04/31 پیش بینی درآمد هر سهم برای سال مالی منتهی به 1394/12/29 با سرمایه 6,774,000 میلیون ریال مبلغ 21 ریال به طور خالص پس از کسر مالیات می باشد.

                        شناسایی 151 ریال زیان برای هرسهم در 3 ماهه

                        نظر

                        • ایرانی
                          ستاره دار(1)
                          • Jun 2011
                          • 2577

                          #1332
                          پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

                          بیمه ملت 7 میلیون سهم در خپارس خرید داشته است

                          نظر

                          • شبندر
                            عضو فعال
                            • Sep 2012
                            • 3598

                            #1333
                            پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

                            سهامهاي زيانده مانند خودرويي ها واقعا جايي براي خريد ندارند زيرا هر لحظه ممكنه تعديل قيمت ناگهاني بدهند اينهمه سهام خوب و سود ده وجود داره حقيقي هايي كه پولي جور كردند تا سود كنند بهترين كار خريد سهامهاي سود ده هستش. ريسك هرگز با شانس همراه نيست.
                            دوستاني كه مطالب بنده را براي اولين بار ميخوانند با تحقيق و مشورت با افراد متخصص، تريد كنند

                            نظر

                            • سلطان بورس
                              كاربر فعال
                              • Aug 2011
                              • 3373

                              #1334
                              پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

                              در اصل توسط شبندر پست شده است View Post
                              سهامهاي زيانده مانند خودرويي ها واقعا جايي براي خريد ندارند زيرا هر لحظه ممكنه تعديل قيمت ناگهاني بدهند اينهمه سهام خوب و سود ده وجود داره حقيقي هايي كه پولي جور كردند تا سود كنند بهترين كار خريد سهامهاي سود ده هستش. ريسك هرگز با شانس همراه نيست.
                              زمانی که سهمی منفی میشه یا کلا بازار منفی میشه اکثرا میشن دانشمند !!!!
                              زمانی هم که سهمی بالا میره و یا کلا بازار مثبت میشه سکوت میکنن !!!
                              کسی اینکاره هست که در بازار مثبت بیاد بگه فلان سهم فروشی هست نه در بازار منفی

                              نظر

                              • mohsen68
                                عضو فعال
                                • Jun 2012
                                • 1756

                                #1335
                                پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

                                از اول هم گفتیم نخرید.اینها جز اینه چند ماه یک بار یک موج درست میکنن و میندازن به خلق خدا و فرار کاری بلد نیستند.شما اگر فکر میکنید قیمتش خوبه بدون درنگ خرید کن!
                                ولی دوست عزیز این بورس لجن زاری بیش نیست.رانت حرف اول و آخر رو میزنه.قبلا هم گفتم چیزی به نام بلند مدتی معنی نداره.فقط خواهشا خواهشا خواهشا یک نگاه به گزارش 3 ماهه شرکتها بندازید.75 درصد اونا تعدیل منفی داد.اونایی هم که زیان ده بودن زیان بیشتری شناسایی کردن.منتظر باشید تا به کف قبلی یه ذره کمتر یا بیشتر برسه و ببینید چطوری دوباره یک موج مثبت درست میکنن و یه نوسان توپ دیگه از ملت میگیرند.در خرید هیچ عجله ای نکنید.نخرید تا اصلاح کنه.اگر هم ضرر بیشتری میخوایید تحمل کنید بخرید ولی پله ای.

                                نظر

                                در حال کار...
                                X