پارس خودرو ( خپارس )

[سلطان بورس]

پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

خوب معامله میشه...

آره خیلی !!!!
صبح بوده 96 و الان زیر 94
حقوقی هم کا شیرفلکه را امروز باز کرده

[Alain Delon]

پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

عضو کمیسیون صنایع مجلس اعلام کرد:

خبری خوش برای صنعت خودرو : پرداخت تسهیلات بانکی به ایرانخودرو و سایپا

عضو کمیسیون صنایع مجلس با تشریح جلسه دیروز با وزیر صنعت و مدیران خودروساز از پرداخت تسهیلات بانکی به دو شركت ایران خودرو و سایپا خبر داد.

به گزارش پایگاه خبری بورس پرس، حمیدرضا فولادگر با اشاره به جلسه دیروز مجلس با وزیر صنعت و مدیران خودرویی به فارس گفت: در این جلسه بحثهایی در مورد پرداخت تسهیلات بانکی به خودروسازان مطرح شد و نمایندگان مسئله تأکید کردند این تسهیلات طوری پرداخت نشود که سایر صنایع نیز از این امكان محروم باشند و احساس بیمهری کنند.
وی ادامه داد: همچنین بر این مسئله تأکید شد این تسهیلات به شرطی به خودروسازان پرداخت شود که برای پرداخت طلب قطعهسازان متعهد شوند.

جمعبندی بانک مركزی برای پرداخت وام به خودروسازان

وی با بیان اینكه موضوع پرداخت تسهیلات بانکی به خودروسازان در بانک مركزی مطرح و در حال جمعبندی است، گفت: قرار است این تسهیلات از طریق بانکهای عامل به دو شركت ایران خودرو و سایپا پرداخت شود . البته ممكن است ارقام پرداختی به این شركتها متفاوت باشد.
به گفته فولادگر، موضوع پرداخت تسهیلات بانکی به خودروسازان در جلسه قبلی کمیسیون صنایع و کمیسیون اقتصادی مجلس با مسئولان بانک مركزی و خودروسازان مطرح شده بود.

بانک مرکزی با پرداخت تسهیلات به خودروسازان موافقت کرد

سیدعلی اصغر میرمحمدصادقی، مدیر کل اعتبارات بانک مركزی در گفت و گو با خبرگزاری خبرآنلاین گفت:« در جلسه ششم مرداد ماه شورای پول و اعتبار با پرداخت تسهیلات ۵۰۰ میلیارد تومانی به هر یک از دو شركت ایران خودرو و سایپا موافقت شد. این دو خودروساز می توانند در صورت توافق با هر یک از بانک های کشور نسبت به دریافت این تسهیلات اقدام کنند».

[نجاT...]

پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

انشاالله اینبار سقف قبلی رو رد میکنه...

[Alain Delon]

پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )


دوئل خودروسازان فرانسه برای تصاحب بازار ایران

به گزارش گروه اقتصاد بینالملل خبرگزاری فارس، خودروسازان فرانسوی که این روزها فرصت را برای سرمایهگذاری و بدست آوردن سود کلان در ایران مناسب دیدهاند، رقابت شدیدی را برای سبقت گرفتن از همدیگر آغاز کردهاند برخی از این شركتها در گذشته ورشكسته بودند، دوئل آنها خواندنی است، رنو میگوید:اگرچه پژو اظهارات زیادی برای حضور در بازار ایران دارد اما« جوجه را آخر پاییز میشمارند.»از سوی دیگر رنو انتظار دارد چون مانند پژو ایران را در زمان تحریم ترک نكرده است، ایران بیشتر هوای آنها را داشته باشد. هیئتی فرانسوی هم قرار است 21 تا 23 سپتامبر به ایران بیایند و خودروسازان فرانسوی به دنبال این هستند هر طور که شده خودشان را در این هیئت جای بدهند تا فرصت تعامل بیشتری با ایرانیها داشته باشند .

به گزارش فارس به نقل از رویترز، شركت پژو فرانسه با بزرگترین شركت خودروسازی ایران یعنی ایران خودرو، برای معامله بزرگتری صحبت میکند واز ترک ناگهانی ایران در سال 2011 پشیمان است .

به دنبال اعمال تحریمها علیه ایران از سوی کشورهای 5+1 شركت خودروسازی پژو که در ایران فعالیت میکرد این کشور را ترک گفت .

یک فرد آگاه همچنین گفت: شركت خودروسازی رنو به عنوان رقیب پژو بعد از توافق هستهای قصد دارد 560 میلیون دلاری که در ایران دارد را برای ساخت خودرو در ایران سرمایهگذاری کند و آنرا به کشورش بر نمیگرداند .

این فرد آگاه در شركت رنو گفت:«استراتژی ما این است که بزرگترین خودروساز در این کشور ( ایران ) باشیم .»

این منبع از شركت رنو گفته است که اگرچه پژو اظهارات زیادی درباره ایران داشته است اما« جوجه را آخر پاییز میشمارند »

ایران 80 میلیون نفر جمعیت دارد ودر سال 2014 حدود 1.1 میلیون خودرو در این کشور به فروش رفته است، ایران در حال حاضر بزرگترین خودروسازی را در خاورمیانه دارد که امكان رشد سریع آن نیز وجود دارد.وزیر امورخارجه انگلیس هم هفته گذشته گفت: لغو تحریمها احتمالا از ماه مارس آغاز میشود که مسیر را برای سرمایهگذاری هموار خواهد کرد .

این گزارش میافزاید، برای خودروسازی نیسان و رنو هم تولید در ایران، باعث حضور قدرتمند آنها در بازارهای نوظهور خواهد شد .

حضور مجدد در بازار ایران برای پژو بسیار حیاتی است و رقابت زیادی برای توسعه تولید و عرضه در خارج از اروپا بین این شركتها به ویژه بعد از ورشكستگی آنها وجود دارد. شركت پژو گفته است: پیشبینی میکنیم که تا سال 2020 میزان فروش سالانه در ایران را به 400 هزار خودرو برسانیم .

سخنگوی رنوگفته است: پژو در حال مذاكره با تعدادی از شركا از جمله ایران خودرو برای سرمایهگذاری در ساخت است .

بر اساس این گزارش، میزان فروش پژو در ایران 4 سال پیش قبل از اینكه تحت فشار شریک خود جنرال موتور تولید خود را کم کند به 458 هزار خودرو در سال رسید که 30 درصد فروش بازار را شامل میشد .

اما در این میان هاشم یکهزارع رئیس ایران خودرو به خبرگزاری پرستیوی گفته است، خودروسازان فرانسوی نمیتوانند شریک خوبی برای ایران باشند، پژو باید رفتارهای گذشته خود را به یاد داشته باشد که از یادمان نرفته است .

اما شركت رنو هم پشت صحنه برای استفاده از این فرصت و پر کردن خلاء موجود کار میکند، این شركت گفتهاست که ظرفیتهای خوبی را برای رساند میزان فروش محصولات خود در ایران به 400 هزار خودرو تا سال 2020 میبیند .

این منبع گفت است: برخلاف پژو ما در زمان تحریم در ایران ماندهایم و حق وفاداری ما باید از سوی ایران در نظر گرفته شود .

رنو بیشتر برای خودروهای کم هزینه مشتری جلب میکند در حالیکه تولیدات پژو از این دست نمیتواند قبل از سال 2019 در سالنهای نمایشگاه جا خوش کند .

تحلیلگر یک خودروسازی معتبر در این زمینه معتقد است تا سال 2020 خودروسازی رنو 12 درصد و پژو 2 تا 3 درصد بازار خودرو ایران را در اختیار خواهد داشت .

مایکل جاسینتو گفته است: از نظر اقتصادی خودروهای رنو برای ایران مناسبتر است .

شركت رنو، با همكاری خود با ایران خودرو و سایپا، تولید سیکی دی از ماشینهای کوچک «سندرو» و «لوگان» را آماده میکند و برای سرمایهگذاری ساخت ماشین «مینی ساو» نیز مذاكره میکند .

در حالیکه شركت رنو از تحریمهای اخیر علیه ایران به شدت ضربه دیده است به دنبال شروعی تازه در ایران با کنار زدن رقبای خود است، یک منبع آگاه در شركت رنو گفت: این شركت در نظر دارد به جای اینكه پول نقد خود را به کشورش برگرداند تمام آنها را در ایران ، خودرو بسازد .

وی اضافه کرد: احتمال دیگر این است که مقدار قابل توجهی از سهام یک شركت ایرانی را خریداری کند .

مسئولان شركتهای رنو و پژو به دنبال این هستند که با هیئت فرانسوی که 21 سپتامبر برای دیدار دو روزه به ایران میآیند،همراه شوند .

لوران فابیوس وزیر امورخارجه فرانسه در 30 جولای گفت: دولت فرانسه که سهامدار اصلی هردو شركت پژو و رنو است، مسائل این دو شركت را با مسئولان ایران در میان گذاشته است .

فابیوس این هم اضافه کرده است که طرحهای رنو مورد استقبال گرم از سوی ایرانیها قرار گرفته اما ایرانیها هنوز از عقب نشینی و ترک پژو از ایران ناراضیاند تا جایی که احتمال بروز مشكل برای همكاری با این شركت وجود دارد.

[( غزاله )]

پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

خپارس به نظر میرسه که عده ی کثیری رو جا گذاشته !!

خیلی از تکنیکالیست ها از نظر قیمتی محدوده ی 83 - 81 و از بعد زمانی 18 تا 24 شهریور ماه رو

برای خرید مناسب میدونستن.....

اینجاست که ارزش و قیمت تاکتیک ( خرید پلکانی در منفی های یک سهم و در نزدیکی های حمایت ها )

خودش رو بیشتر نشون میده......

[RAMIN PEDRAM]

پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

خپارس به نظر میرسه که عده ی کثیری رو جا گذاشته !!

خیلی از تکنیکالیست ها از نظر قیمتی محدوده ی 83 - 81 و از بعد زمانی 18 تا 24 شهریور ماه رو

برای خرید مناسب میدونستن.....

اینجاست که ارزش و قیمت تاکتیک ( خرید پلکانی در منفی های یک سهم و در نزدیکی های حمایت ها )

خودش رو بیشتر نشون میده......

معما چو حل گشت آسان شود !!:).ولی با قدری ریزه کاری نقاط خوبی برای ورود داده.

[hamzeh]

پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

خپارس به نظر میرسه که عده ی کثیری رو جا گذاشته !!

خیلی از تکنیکالیست ها از نظر قیمتی محدوده ی 83 - 81 و از بعد زمانی 18 تا 24 شهریور ماه رو

برای خرید مناسب میدونستن.....

اینجاست که ارزش و قیمت تاکتیک ( خرید پلکانی در منفی های یک سهم و در نزدیکی های حمایت ها )

خودش رو بیشتر نشون میده......

کاملن با شما موافقم .
ولی 23شهریور محدوده زمانی بسیار مهمیه،باید ببینیم چی میشه ؟

[سلطان بورس]

پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

سرمایه گذاری سایپا در این سهم فروشنده هست .
حدود 35 میل دیگه داره

[Alain Delon]

پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

سرمایه گذاری سایپا در این سهم فروشنده هست .
حدود 35 میل دیگه داره

29 میل برایش مانده و دیگر تمام

خپارس با حجم 30 الی 40 میلیون معامله در روز ، 29 میل برایش چیزی نیست و خوراک دو روز بازار است

[نجاT...]

پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

فکر کنم 2 سال پیش بود که در همین تاپیک عرض کردم جنرال موتورز آمریکا خواهان پارس خودروست.
این سهم طلای 24 هست دوستان.

[امیر303]

پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

اقا نجا خبر جدیدی دارید؟

[Alain Delon]

پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )


آرزوهای«رنو» در ایران

پیش از انتشار اخبار مربوط به معرفی خودروهای آینده ایران خودرو با اعلام زمان عرضه و قیمت آنها، تصور بر این بود که این شركت در ابتدا محصولات شركای پیشین خود یعنی پژو و رنو را معرفی خواهد کرد حال آنكه انتشار زمان و قیمت خودروهای سوزوکی جای تعجب داشت.با این حال اخبار رسمی از عقد قراردادهای محكم رنو و پژو با این شركت خبر میدهد؛ بهطوریکه روز گذشته رویترز از رقابت این دو شركت فرانسوی در ایران خبر داد، اما نكته قابلتوجهی که در گزارش رویترز به چشم میآید، اظهارات یکی از مقامات رنو در مورد استراتژی آینده این شركت در ایران است؛ بهطوریکه وی گفته استراتژی رنو، تبدیل شدن به بزرگترین شركت خودروسازی در ایران است.

رویترز همچنین به نقل از یک منبع آگاه تاکید کرده که پس از انعقاد توافق جامع هستهای بین تهران و گروه 1+5، اكنون رنو قصد دارد از 560 میلیون دلار پول خود که به دلیل تحریمها در داخل ایران گیر افتاده، استفاده کند.

هر چند در این گزارش اشارهای به برنامهریزی رنو در این شرایط خاص برای بازار ایران نكرده، اما آنچه مشخص است حضور این شركت فرانسوی و همچنین شریکش یعنی نیسان موجب تقویت هر چه بیشتر حضور آنها در بازارهای نوظهور خواهد شد.

منبع آگاه در شركت رنو گفت : این شركت در نظر دارد به جای اینكه پول نقد خود را به کشورش برگرداند تمام آنها را در ایران ، خودرو بسازد .

وی اضافه کرد: احتمال دیگر این است که مقدار قابل توجهی از سهام یک شركت ایرانی را خریداری کند .

[amir_321]

پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

این خپارس خیلی داره مشکوک عمل میکنه!! دلیل این همه خرید چیه؟؟

[سلطان بورس]

پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

این خپارس خیلی داره مشکوک عمل میکنه!! دلیل این همه خرید چیه؟؟

دلیل این همه فروش چیه !!!!
دو طرف را نگاه کنید .
حقوقی فقط در یک هفته 50 میل خپارس فروخت

[amir_321]

پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

دلیل این همه فروش چیه !!!!دو طرف را نگاه کنید .حقوقی فقط در یک هفته 50 میل خپارس فروخت

درست ولی قدرت خریدار بیشتر از فروشندستاین چند روز قدرت خریدار دوبرابر فروشنده بود