Tweet
پاسخ : جــــو بــــازار
اقایان کلاهتان را بالاتر بگیرید.....
بعد از تغییر و تحولاتی که در مدیریت قبلی سازمان اتفاق افتاد حجم اتفاقات ناخوشایند بازار افزایش یافت بطوری که امنیت سرمایه گذاری با چالش جدی همراه شد. متاسفانه با روی کار آمدن ترکیب خودرویی در سمت مدیریت سازمان بورس و تقویت این موضوع در روزهای آتی و یک دست شدن ترکیب هیات ریسه تماماً خودرویی حامل یک سری اتفاقات بد بود!
1. وقتی ترکیب هیات ریسه خودرویی شد این شائبه ایجاد شد که نظر بازار به گروه خودرویی خواهد رفت که چنین هم شد در این بین دولت نیز تمام تلاش خود را معطوف کمک به این صنعت کرد کمکی که بیشتر از اینکه ماهیت کیفی تر کردن عملکرد خودروسازان باشد کمک به پر کردن جیب برخی دیگر کرد. مصاحبه های انچنانی، شوک های آنچنانی تبلیغات گسترده و فراگیر همه و همه زیر چتر حمایتی مدیران بورس انجام شد و مدیریت سازمان دم بر نزد!
چگونه است مدیر مالی "خاور" چند ساعت قبل از انتشار گزارش توجیهی افزایش سرمایه خبر انتشار گزارش را به فارس می دهد؟چگونه است در گروه هیا مختلف و فضاهای مجازی از روز قبل خبرش منتشر می شود؟
آقایان مدیریت بورس آیا سامانه کدال "آرشیو اطلاعات طبقه بندی شده" بورس هست یا محل اصلی انتشار گزارش ها؟
دولت چگونه است که تمام تلاش خود را برای خالی کردن انبارهای خودرویی ها کرد حجم زیادی نقدینگی از جیب بانک مرکزی صرف خرید ماشین های با کیفیت پایین شد، این اتفاق به چه کسانی کمک کرد؟به خودروساز؟به مردم؟به بانک مرکزی؟به بهبود شاخص های اقتصادی؟
آقایان کلاهتان را بالاتر بگیرید!
2. سازمان بورس چه نهادی است؟یک نهاد سهم چاق کنی یا دلالی؟در این چند وقتی که مدیریت سازمان بورس عوض شده در جهت رشد بازار چه کار عملیاتی صورت گرفته غیر از یک سری وعده و وعید توخالی! شاید مهم ترین کار این بوده است که "پراید" در بورس کالا سلف فروشی شود!آیا اینجا هم خودرو؟
یک کم مطالعه کنید در بورس های دنیا نهادهای نظارتی کارشان چیست، افشای اطلاعات یعنی چه؟ شفافیت به چه معناست و اصولا سهامدار خرد یعنی چه!
3. شنیده شده ترکیب هیات ریسه بورس در روزهای آتی با یک اتوبوسی که از راه می رسد تماماً خودرویی می شود. این خودروسازها اگر طبیب بودند وضع نابسمان صنعت خود را درست می کردند، آیا بناست بورس کشور هم به قهقرا برود؟
بنده هشدار می دهم! مراقب باشید اعتماد ایجاد شده دودمانش بر باد نرود!
آقایان کلاهتان را بالاتر بگیرید!
4. آنکس که تلاش می کند پتروشیمی را از بورس کالا خارج کند و مشمول قیمت گذاری دولتی کند و جای ان در خصوص فروش خودرو در بورس کالا سخن می راند، دلال است یا توهم مدیریتی دارد؟ وقتی "ارز" بخش قابل توجه از کشورهای دنیا(منهای چند کشور عقب مانده) در ساز و کار بازار آزاد قیمت گذاری می شود اما اینجا نه، آیا واقعا گمان می کنیم سرمایه خارجی مشکل مغزی دارد در این سیستم سرمایه گذاری کند؟هنوز ساز و کار بازار مبادلات ارز را نچیدیم و زورمان نمی رسد مثل تمام کشورها بازاری برای مبادلات ارز راه بیندازیم!
5. اقتصادی که تصمیماتش روزانه تحت تاثیر عوامل متعدد تغییر می کند و یک تصمیم ده ساله اتخاذ نمی شود که حتی صدای ریس اتاق بازرگانی را هم در می آورد چگونه سرمایه گذار و سهامدار را باید مجاب کند که سهم بخرید و سهامداری کنید؟آیا غیر این هست به خاطر شکنندگی وضع قوانین ، شرایط باعث شده همه نوسان گیر شوند و سهامداری رخت بربندد؟
سهامداری در بورس به چه قیمتی؟
گمان می کنند جماعت نمی فهمند از منابع دولتی استفاده می کنند می زنند زیر برخی سهام خاص، یک سری بوقچی بوق شان را می زنند سهام را چاق و تپل که کرده اند پرده از یک سری قراردادها و .... بر می دارند با حجم بالا می فروشند اگر نتوانستند فروختن، از همان منابع دولتی برای خریدنش استفاده می کنند!؟
آقایان گمان کردید بازار نمی فهمد برخی کدهای خاص مربوط به نهادهای خاص قبل از آنکه به ترکیب بالای درصد برخی سهام بیایند خود با اعتبارات سنگین به کد شخصی خود می خرند نوسانش را می گیرند و .....
یک زمانی بزرگانی در بازار بورس بازیگر بودند! اکنون نوکیسگانی زمام بازار دستشان هست که با مدیر عامل بسته اند با مدیر مالی بسته اند با همه بسته اند اصلا مشخص است 10 روز و 5 ساعت بعد فلان گزارش باید روی کدال باشد!
آقایان کلاهتان را بالاتر بگیرید
احساس خطر میکنم!
با این وضع بازار بورس تهران به همان قمار خانه ای مانند خواهد شد که سال 84 ریس دولتی گفته بود!
امیدوارم وقتی بازار مثبت هم هست این حرف ها یادمان نرود و شروع به به به و چه چه نکنیم! خانه را از پای بست موریانه زده ....
نیما آزادی
یکی از سهامداران خردی که نگران سرمایه های خرد سهامداران و سو مدیریت بورس هست.
22 اردیبهشت 95
وقتی شما نظرت اینکه خودرو هیچ تحولی توش ایجاد نشده و همش باری هست و بنوعی قمار خونه
چطور میای
تارگتهای 550تومن میدی ایا سود شرکت ریاد شده بوده
ایا تحول بنیادی توش ایجاد شده بوده
ایا چیری جر این نیست که این تحلیلهای پی در پی چیری جر این نیست که ما خودمون سهم رو داریم و
دنبال خروج بی دردسر و با سود و یا بدون ریان هستیم
چطور هست شما
در تاریخ 22اردیبهشت میای این مطالب رو مینویسی ولی باز هم تارگت 660تومنی به سهم میدی
اونم
بدونه هیچ دلیلی بنیادی فقط و فقط بخاطر اینکه قبلا سهم اینقدر رشد کرده و میتونه اون تارگت قیمتی رو ببینه
23/اردیبهشت بعد ار روشنگری روز قبل
شما ها دم از دلسوری برای سهامدار نزنید
همه ما در بورس دوس داریم از افرایش قیمت سهم سود کنیم و این رشد قیمتی با هر عاملی میخواد باشه
وقتی ما سهامدار هستیم و خودمون تو سهم هستیم مهم نیست علت اون چیست
وای به روزی که ما در سهمی سهامدار نباشیم
اگر گذری هم نظری داده باشیم و اینده موافق ما بوده باشد
اون تحلیل گذشته رو 100بار برزور رسانی میکنیم و قدرت تحلیل و دانش خودمون رو به رخ دیگران میکشیم
دوست عریر
کسی از شما نخواسته نفش مدعی العموم رو باری کنید و هر روز بیای بابت های وب روشنگری کنی
اگر سهام اپل رو وارن بافت میخره اونم تو این قیمت با این نسبت سود به قیمت
چطور برای اون شما به به و چه چه راه مینداری
ولی برای های وب
هر روز که میگذره
ابهامی که برای خودت غیره قابل هضم هست رو به خورد بازار میدی
چطوری تارگتهای فضای روی گروه خودرو
میدادی هیچ وقت به این موارد تاکید نمیکردی و تنها به تارگتهای تکنیکالی توجه داشتی
نه یک سهم که در کانال شما
تمام تارگتهای غیره منطقی برای این گروه میشه چیدا کرد
چون به این نتیجه رسیده بودی که این گروه رو اراده ای هست بالا ببره و بهتره ما هم
با تارگتهای تکنیکالی با این جو همرا ه بشیم و استفاده کنیم
شخصا اعتقاد دارم
اگر هم سودی بردی باز هم اشکالی نداره
ولی اینکه سهمی رو نداری و هر روز دست به روشنگری های که هنور جوابی از مدیریت شرکت در کانالتون درج نکردید بزنید
درست نیست
اینکه یک سایتی خبری بذاره و شما اون رو پیراهن عثمان کنی و دنبال تایید نظراتات باشی
چندان درست نیست
تا کنون مدیریت شرکت های وب به تمام سوال شماها و سازمان با گشاده رویی پاسخ داده
ولی متاسفانه
شما و دوستانتون هر روز به دونه هیچ دلیلی دنبال کنار هم گذاشتن اکنتور با های وب هستید
دوست عریر
اجاره بدید سهم روال عادی خود رو طی کنه و شما هم دنبال اثبات ابهامات خودتون از راه درست اون باشید
اینکه ما سهمی رو داشته باشیم تمام معیارها رو ریر پا بذاریم و وقتی که سهم رو نداریم
نقش مدعی العموم رو باری کنیم
نه شانی برای خودمون میماند نه اینکه دیگران به موارد تناقض امیز ما بی توجه میمانند
///////////
وقتی مدیر عامل های وب اعلام کرده
تمام مواردی که مطرح هست اگر به ریان سهامدار باشد
شخصا ریان انها رو جبران میکنم
نیاری نیست های وب رو با اکنتور هم سان ساری بکنیم
باشد که راستی درستی پیشه کنیم و رستگاری رو مد نظر قرار دهیم
//////////////////////////////////////////////////
✅صنعت خودرو سازی
چندان در صنعت خودروسازی دنبال سودآوری و .... نباشید!
این صنعت در سال 90-91 قیمت خودروهایش 3 برابر شد سودی مشاهده شد؟
کلاً درا ین صنعت افزایش نرخ، ...... هیچ اثری نداره.
حفره های بنیادی این صنعت انقدر وسیع هست هیمنقدر که کرش نکردند تا اینجا برند خدا رو شکر کنند.
این صنعت مثل صنعت بانکداری سهامدارنش(آنهایی که در مجمع باید سود بگیرند) سودی دست شان نمی گیرد ولی یک عده ای این وسط ذینفع هستند که از جنس سهامدار نیستند.
بنابراین اینکه 30% افزایش نرخ گرفت و ..... موضوع مهمی نیست.
دوره ای یک پولی میزارند زیر این صنعت یک نوسانی میگیرند و تمام......
یک کم ترازنامه سهام این گروه رو ببینید....
@NimaAzaadi
اینم اخرین نظر استاد بابت گروه خودرو
چون دیگه سهامدار نیستیم پس هر چیری رو رواس از اونور بخونیم
خدا همه رو هدایت و رستگار کنه
////////////////////
اقایان کلاهتان را بالاتر بگیرید.....
بعد از تغییر و تحولاتی که در مدیریت قبلی سازمان اتفاق افتاد حجم اتفاقات ناخوشایند بازار افزایش یافت بطوری که امنیت سرمایه گذاری با چالش جدی همراه شد. متاسفانه با روی کار آمدن ترکیب خودرویی در سمت مدیریت سازمان بورس و تقویت این موضوع در روزهای آتی و یک دست شدن ترکیب هیات ریسه تماماً خودرویی حامل یک سری اتفاقات بد بود!
1. وقتی ترکیب هیات ریسه خودرویی شد این شائبه ایجاد شد که نظر بازار به گروه خودرویی خواهد رفت که چنین هم شد در این بین دولت نیز تمام تلاش خود را معطوف کمک به این صنعت کرد کمکی که بیشتر از اینکه ماهیت کیفی تر کردن عملکرد خودروسازان باشد کمک به پر کردن جیب برخی دیگر کرد. مصاحبه های انچنانی، شوک های آنچنانی تبلیغات گسترده و فراگیر همه و همه زیر چتر حمایتی مدیران بورس انجام شد و مدیریت سازمان دم بر نزد!
چگونه است مدیر مالی "خاور" چند ساعت قبل از انتشار گزارش توجیهی افزایش سرمایه خبر انتشار گزارش را به فارس می دهد؟چگونه است در گروه هیا مختلف و فضاهای مجازی از روز قبل خبرش منتشر می شود؟
آقایان مدیریت بورس آیا سامانه کدال "آرشیو اطلاعات طبقه بندی شده" بورس هست یا محل اصلی انتشار گزارش ها؟
دولت چگونه است که تمام تلاش خود را برای خالی کردن انبارهای خودرویی ها کرد حجم زیادی نقدینگی از جیب بانک مرکزی صرف خرید ماشین های با کیفیت پایین شد، این اتفاق به چه کسانی کمک کرد؟به خودروساز؟به مردم؟به بانک مرکزی؟به بهبود شاخص های اقتصادی؟
آقایان کلاهتان را بالاتر بگیرید!
2. سازمان بورس چه نهادی است؟یک نهاد سهم چاق کنی یا دلالی؟در این چند وقتی که مدیریت سازمان بورس عوض شده در جهت رشد بازار چه کار عملیاتی صورت گرفته غیر از یک سری وعده و وعید توخالی! شاید مهم ترین کار این بوده است که "پراید" در بورس کالا سلف فروشی شود!آیا اینجا هم خودرو؟
یک کم مطالعه کنید در بورس های دنیا نهادهای نظارتی کارشان چیست، افشای اطلاعات یعنی چه؟ شفافیت به چه معناست و اصولا سهامدار خرد یعنی چه!
3. شنیده شده ترکیب هیات ریسه بورس در روزهای آتی با یک اتوبوسی که از راه می رسد تماماً خودرویی می شود. این خودروسازها اگر طبیب بودند وضع نابسمان صنعت خود را درست می کردند، آیا بناست بورس کشور هم به قهقرا برود؟
بنده هشدار می دهم! مراقب باشید اعتماد ایجاد شده دودمانش بر باد نرود!
آقایان کلاهتان را بالاتر بگیرید!
4. آنکس که تلاش می کند پتروشیمی را از بورس کالا خارج کند و مشمول قیمت گذاری دولتی کند و جای ان در خصوص فروش خودرو در بورس کالا سخن می راند، دلال است یا توهم مدیریتی دارد؟ وقتی "ارز" بخش قابل توجه از کشورهای دنیا(منهای چند کشور عقب مانده) در ساز و کار بازار آزاد قیمت گذاری می شود اما اینجا نه، آیا واقعا گمان می کنیم سرمایه خارجی مشکل مغزی دارد در این سیستم سرمایه گذاری کند؟هنوز ساز و کار بازار مبادلات ارز را نچیدیم و زورمان نمی رسد مثل تمام کشورها بازاری برای مبادلات ارز راه بیندازیم!
5. اقتصادی که تصمیماتش روزانه تحت تاثیر عوامل متعدد تغییر می کند و یک تصمیم ده ساله اتخاذ نمی شود که حتی صدای ریس اتاق بازرگانی را هم در می آورد چگونه سرمایه گذار و سهامدار را باید مجاب کند که سهم بخرید و سهامداری کنید؟آیا غیر این هست به خاطر شکنندگی وضع قوانین ، شرایط باعث شده همه نوسان گیر شوند و سهامداری رخت بربندد؟
سهامداری در بورس به چه قیمتی؟
گمان می کنند جماعت نمی فهمند از منابع دولتی استفاده می کنند می زنند زیر برخی سهام خاص، یک سری بوقچی بوق شان را می زنند سهام را چاق و تپل که کرده اند پرده از یک سری قراردادها و .... بر می دارند با حجم بالا می فروشند اگر نتوانستند فروختن، از همان منابع دولتی برای خریدنش استفاده می کنند!؟
آقایان گمان کردید بازار نمی فهمد برخی کدهای خاص مربوط به نهادهای خاص قبل از آنکه به ترکیب بالای درصد برخی سهام بیایند خود با اعتبارات سنگین به کد شخصی خود می خرند نوسانش را می گیرند و .....
یک زمانی بزرگانی در بازار بورس بازیگر بودند! اکنون نوکیسگانی زمام بازار دستشان هست که با مدیر عامل بسته اند با مدیر مالی بسته اند با همه بسته اند اصلا مشخص است 10 روز و 5 ساعت بعد فلان گزارش باید روی کدال باشد!
آقایان کلاهتان را بالاتر بگیرید
احساس خطر میکنم!
با این وضع بازار بورس تهران به همان قمار خانه ای مانند خواهد شد که سال 84 ریس دولتی گفته بود!
امیدوارم وقتی بازار مثبت هم هست این حرف ها یادمان نرود و شروع به به به و چه چه نکنیم! خانه را از پای بست موریانه زده ....
نیما آزادی
یکی از سهامداران خردی که نگران سرمایه های خرد سهامداران و سو مدیریت بورس هست.
22 اردیبهشت 95
وقتی شما نظرت اینکه خودرو هیچ تحولی توش ایجاد نشده و همش باری هست و بنوعی قمار خونه
چطور میای
تارگتهای 550تومن میدی ایا سود شرکت ریاد شده بوده
ایا تحول بنیادی توش ایجاد شده بوده
ایا چیری جر این نیست که این تحلیلهای پی در پی چیری جر این نیست که ما خودمون سهم رو داریم و
دنبال خروج بی دردسر و با سود و یا بدون ریان هستیم
چطور هست شما
در تاریخ 22اردیبهشت میای این مطالب رو مینویسی ولی باز هم تارگت 660تومنی به سهم میدی
اونم
بدونه هیچ دلیلی بنیادی فقط و فقط بخاطر اینکه قبلا سهم اینقدر رشد کرده و میتونه اون تارگت قیمتی رو ببینه
23/اردیبهشت بعد ار روشنگری روز قبل
شما ها دم از دلسوری برای سهامدار نزنید
همه ما در بورس دوس داریم از افرایش قیمت سهم سود کنیم و این رشد قیمتی با هر عاملی میخواد باشه
وقتی ما سهامدار هستیم و خودمون تو سهم هستیم مهم نیست علت اون چیست
وای به روزی که ما در سهمی سهامدار نباشیم
اگر گذری هم نظری داده باشیم و اینده موافق ما بوده باشد
اون تحلیل گذشته رو 100بار برزور رسانی میکنیم و قدرت تحلیل و دانش خودمون رو به رخ دیگران میکشیم
دوست عریر
کسی از شما نخواسته نفش مدعی العموم رو باری کنید و هر روز بیای بابت های وب روشنگری کنی
اگر سهام اپل رو وارن بافت میخره اونم تو این قیمت با این نسبت سود به قیمت
چطور برای اون شما به به و چه چه راه مینداری
ولی برای های وب
هر روز که میگذره
ابهامی که برای خودت غیره قابل هضم هست رو به خورد بازار میدی
چطوری تارگتهای فضای روی گروه خودرو
میدادی هیچ وقت به این موارد تاکید نمیکردی و تنها به تارگتهای تکنیکالی توجه داشتی
نه یک سهم که در کانال شما
تمام تارگتهای غیره منطقی برای این گروه میشه چیدا کرد
چون به این نتیجه رسیده بودی که این گروه رو اراده ای هست بالا ببره و بهتره ما هم
با تارگتهای تکنیکالی با این جو همرا ه بشیم و استفاده کنیم
شخصا اعتقاد دارم
اگر هم سودی بردی باز هم اشکالی نداره
ولی اینکه سهمی رو نداری و هر روز دست به روشنگری های که هنور جوابی از مدیریت شرکت در کانالتون درج نکردید بزنید
درست نیست
اینکه یک سایتی خبری بذاره و شما اون رو پیراهن عثمان کنی و دنبال تایید نظراتات باشی
چندان درست نیست
تا کنون مدیریت شرکت های وب به تمام سوال شماها و سازمان با گشاده رویی پاسخ داده
ولی متاسفانه
شما و دوستانتون هر روز به دونه هیچ دلیلی دنبال کنار هم گذاشتن اکنتور با های وب هستید
دوست عریر
اجاره بدید سهم روال عادی خود رو طی کنه و شما هم دنبال اثبات ابهامات خودتون از راه درست اون باشید
اینکه ما سهمی رو داشته باشیم تمام معیارها رو ریر پا بذاریم و وقتی که سهم رو نداریم
نقش مدعی العموم رو باری کنیم
نه شانی برای خودمون میماند نه اینکه دیگران به موارد تناقض امیز ما بی توجه میمانند
///////////
وقتی مدیر عامل های وب اعلام کرده
تمام مواردی که مطرح هست اگر به ریان سهامدار باشد
شخصا ریان انها رو جبران میکنم
نیاری نیست های وب رو با اکنتور هم سان ساری بکنیم
باشد که راستی درستی پیشه کنیم و رستگاری رو مد نظر قرار دهیم
//////////////////////////////////////////////////
✅صنعت خودرو سازی
چندان در صنعت خودروسازی دنبال سودآوری و .... نباشید!
این صنعت در سال 90-91 قیمت خودروهایش 3 برابر شد سودی مشاهده شد؟
کلاً درا ین صنعت افزایش نرخ، ...... هیچ اثری نداره.
حفره های بنیادی این صنعت انقدر وسیع هست هیمنقدر که کرش نکردند تا اینجا برند خدا رو شکر کنند.
این صنعت مثل صنعت بانکداری سهامدارنش(آنهایی که در مجمع باید سود بگیرند) سودی دست شان نمی گیرد ولی یک عده ای این وسط ذینفع هستند که از جنس سهامدار نیستند.
بنابراین اینکه 30% افزایش نرخ گرفت و ..... موضوع مهمی نیست.
دوره ای یک پولی میزارند زیر این صنعت یک نوسانی میگیرند و تمام......
یک کم ترازنامه سهام این گروه رو ببینید....
@NimaAzaadi
اینم اخرین نظر استاد بابت گروه خودرو
چون دیگه سهامدار نیستیم پس هر چیری رو رواس از اونور بخونیم
خدا همه رو هدایت و رستگار کنه
////////////////////
اینها فکر میکنن با کوبیدن گروه خودرو
حتما بازار میره ر.ی سهامهای سیمانی و ساختمانی و از الان براش دارن جا درست میکنن
ولی اینجوری که فکر میکنن
قبلا هم چند بار امتحان کردن ولی نه ثمسکن نه ثشاهد و نه وساخت
نه سیمان تهران و نه سیمان همدان و غیره رشد که نکرد
باعث بدبختی حیلیها هم شد
/////////////////
همه این موارد برای این هست که بهتر با جو تحلیلی بورس تهران اشنا بشیم و کمی به عمق فاجعه پی ببرم
حتما بازار میره ر.ی سهامهای سیمانی و ساختمانی و از الان براش دارن جا درست میکنن
ولی اینجوری که فکر میکنن
قبلا هم چند بار امتحان کردن ولی نه ثمسکن نه ثشاهد و نه وساخت
نه سیمان تهران و نه سیمان همدان و غیره رشد که نکرد
باعث بدبختی حیلیها هم شد
/////////////////
همه این موارد برای این هست که بهتر با جو تحلیلی بورس تهران اشنا بشیم و کمی به عمق فاجعه پی ببرم
نظر