جــــو بــــازار

[دیباج]

پاسخ : جــــو بــــازار

شپنا دیروز باز شد.امروز دوباره واسه چی بسته شده؟؟؟؟؟؟؟؟
خیلی عجیب هست که اصلاح برای سهام کوچیک هست و سهام بزرگان دور از اصلاح

ساعت معامله تغییر کرده خورده نگیر - وگرنه باز بشه هسته قفل میشه دوباره - پترول رو هم بستن

[shadi]

پاسخ : جــــو بــــازار

اطلاعيه مهم در خصوص زمان انجام معامله در نماد معاملاتي (شپنا) ۹۹/۴/۳۱ ۰۸:۲۸
به اطلاع کليه فعالان محترم بازار سرمايه مي رساند، زمان انجام معاملات در نماد معاملاتي شركت پالايش نفت اصفهان(شپنا)از ساعت ۱۲:۴۰الي ۱۳:۴۰ مي باشد. همچنين دوره سفارش گيري در نماد مذکور از ساعت ۱۲:۴۰ الي ۱۲:۴۵ مي باشد. لازم به ذكر است پس از دوره سفارش گيري معاملات در همان دامنه نوسان قيمت انجام خواهد شد. مديريت عمليات بازار شركت بورس اوراق بهادار تهران

[noori]

پاسخ : جــــو بــــازار

یعنی به جای اینکه ساختار را درست کنند و مشکات زیر ساختی را حل کنند بازار را شیفتی کردند و به خودشون هم افتخار میکنند و تازه مدعی مدیریت جهانی هم هستند بازار کلا روزهاست با شیفتی شدن خرابه مگه میشه صبح بفروشی بعد صبر کنی چند ساعت بعد بخری این بین ممکنه هر اتفاقی بیفته عملا پویایی و قابل معامله بودن را حذف کردند
یادش بخیر زمانی به مسئولین خرده میگرفتیم و مطلب مینوشتیم که چرا با دامنه نوسان و حجم مبنا پویایی بازار را کم کردید الان که دیگه باید بنویسیم بازار مثل ثبت سفارش شرکت های صادرات واردات شده !!!!!اول باید پولت را اماده کنی بعد صبر کنی بری اردر بدی بعد باز صبر کنی ببینی چی میشه
یعنی اوج مسخره بازی

[azad.]

پاسخ : جــــو بــــازار

هسته معاملات رو کردن بهانه هر کاری میخوان انجام میدن.
بازار صبح منفی.بازار ظهر مثبت.
شاخص هم مثبت و صعودی.
بعدشم مرتب در مورد شاخص مثبت خبرسازی کنن.
واقعا که....

[negarminavi]

پاسخ : جــــو بــــازار

سرانه خرید به فروش حقیقی زیر ۴۰% شروع کرده !

همچنان حقیقی در حال فروش نسبتا قوی هست !!

البته اطلاعات حقیقی حقوقی هم درست نیست در برخی نمادها !

کما اینکه دیروز هم این مشکل وجود داشت ! و ساعت ۵-۶ عصر اطلاعات خریدار فروشنده تو برخی نمادها تغییر کرد !

سرانه خرید به فروش حقیقی به ۶۰% رسید !

همچنان فشار فروش رو بخشی از بازار ! و صف خرید سازی در بخش دیگر !

[negarminavi]

پاسخ : جــــو بــــازار

بانکها و کارگزاری ها سهام عدالت مردم رو مفت میخرن ! از اینطرف میزنن زیر قیمت ! با هماهنگی ناظر ! و دولت !! ۳۰% ۱۰۰% بالاتر میفروشن ! کی به کیه !!

یه عده هم میگن با روند همراه باش ! حالا روند کلاهبرداری در روز روشنه ! دزدیه ! چی هست مهم نیست اصلا !!

تو آکنتور هم ملت با روند همراه شدن !! یادش بخیر ! البته با این بازی این روزهای آقایون !! صدرحمت به آکنتور !!

[دیباج]

پاسخ : جــــو بــــازار

ّ(( تابا )) مرگش چیه ( کسی نمیتونه بگه /.:biggrinsmiley.:/) هر هفته دو روز باز میکنن و یکی درصدی میپره توش و بعدش می بندندش - شک دارم خبر رانتی /:.yead.:/داشته باشند بیچاره ها /:.winksmiley۰۲.:/- تقریبا از ۹ تا حقیقی ۸ تاشون از یک ماه پیش و بعد از ریزش و باز و بسته شدن وارد شدند - نکنه مثل وبرق میخواد بشه /:.ohno-smiley.:/( ۵۰ برابر شده وبرق ) باشه ما چیزی نمیگیم - کنار دست شما میخریم - کلا شخصا دوست دارم با شما پولدارها پولم رو آتیش بزنم

مرگش رو فهمیدید چی بود - این بود که تومنفی نمیخریدن حالا تا ۱۰ برابر نشه ولکن نیستن - خیلی نامرد تشریف دارید - ولی من ولکنتون نیستم چون پولتون زیاد نیست - خخخ مال و دوستان رو خرید کرد یعنی خداییش زیر ۲۰ نفر داریم میخریم - هنوز جا داره بفهمن تو سر تابا چی میگذره شد مثل وبرق ۵۰ برابر تازه میان برای خرید از ما خخخخخ!!!

[rahgozar_eng]

پاسخ : جــــو بــــازار

شیفتی کردن بازار بخاطر حجم معاملات نمیتونه قابل قبول باشه. الان خگستر و شپنا و ... که میندازن تایم عصر تو خواب هم اندازه تجارت صادرات حجم معاملاتشون نیست. میانگین بگیری یک سومش هم نمیشه. میندازن شیفت عصر تا کل نقدینگی بازار کانال کشی کنن سمتشون و براحتی قیمت ها رو ببرن بالا.
من هرچی فکر میکنم جز این به ذهنم نمیرسه نمیدونم شاید اشتباه میکنم.

[ebiman]

پاسخ : جــــو بــــازار

اگه باتحلیل تونستین ثابت کنیدارزش بازارکنونی ایران خودرو درمقابل داراییهاش حباب هست حتمامیپذیرم.
من باتحلیل وبه طوردقیق باعددورقم فقط سه تاازداراییهای خودرو رواینجااوردم...
منتظرتحلیل مستندهرشخصی که ادعامیکنه ایران خودرو درمقایسه باداراییهاش وهمچنین سایرسهام بازارحبابه هستم...این گوی واین میدان!

ببخشید اونوقت این که گذاشتید به نظر خودتان اسمش تحلیله!!!
شما بگو ۱۰ برابر این که گفتی دارایی داشته باشه وقتی که هنوز با این همه دارایی نمی توانند یک خودروی خوب در حد استاندارد های جهانی تولید کنند این همه دارایی ها به مفت نمیارزه . البته الان باز هم اوضاع نسبت به قبل بهتر شده چون خودم در صنعت خودرو مشغولم این را میگم . ولی دیگه همه می دانیم که قیمت سهام خودرویی ها الان با حمایت بلامنازع دولت داره بالا میره . دیگه نمیخاد تحلیل هم پشتش بزارید . الان سهامی داریم که نصف ناو خود هم معامله نمی شوند نظیر وبشهر چون حمایت دولت پشتش نیست و حقوقی هم هر غلطی دلش میخواد میکنه

[ebiman]

پاسخ : جــــو بــــازار

ببخشید اونوقت این که گذاشتید به نظر خودتان اسمش تحلیله!!!
شما بگو ۱۰ برابر این که گفتی دارایی داشته باشه وقتی که هنوز با این همه دارایی نمی توانند یک خودروی خوب در حد استاندارد های جهانی تولید کنند این همه دارایی ها به مفت نمیارزه . البته الان باز هم اوضاع نسبت به قبل بهتر شده چون خودم در صنعت خودرو مشغولم این را میگم . ولی دیگه همه می دانیم که قیمت سهام خودرویی ها الان با حمایت بلامنازع دولت داره بالا میره . دیگه نمیخاد تحلیل هم پشتش بزارید . الان سهامی داریم که نصف ناو خود هم معامله نمی شوند نظیر وبشهر چون حمایت دولت پشتش نیست و حقوقی هم هر غلطی دلش میخواد میکنه

در ضمن این را هم بگم این همه دارایی که شما با افتخار ازش اسم می برید از بیت المال و از پول نفت که قرار بود سر سفره مردم بیاد و از جیب امثال من و شما و وام های میلیاردی دولت است که بی هیچ قانونی به این حلبی سازها داده میشه

[rahgozar_eng]

پاسخ : جــــو بــــازار

اگه باتحلیل تونستین ثابت کنیدارزش بازارکنونی ایران خودرو درمقابل داراییهاش حباب هست حتمامیپذیرم.
من باتحلیل وبه طوردقیق باعددورقم فقط سه تاازداراییهای خودرو رواینجااوردم...
منتظرتحلیل مستندهرشخصی که ادعامیکنه ایران خودرو درمقایسه باداراییهاش وهمچنین سایرسهام بازارحبابه هستم...این گوی واین میدان!

خاطرم هست در تاپیک غگل وقتی ۵۰۰ بود صحبت از حباب میکردید. استدلال هم این بود که تجهیزاتش که ۱۰۰ قیمت خورده، طبیعتا قیمت واقعی کمی بالاتر هست مثلا ۵۰ درصد. مقداری هم زمین داره و سودش هم که چند ده تومان پس این سهم نمی ارزه و داره حبابی میشه و ...
در مورد خودرویی ها من بررسی نداشتم، اما خمحرکه رو مثال میزنم چون خودم تا همین هفته قبل سهامدارش بودم. چطور خمحرکه ۲۵۰۰ تومانی که اونم تجدید کرده و دارایی هاش قطعا زیر ۱۰ درصد قیمت فعلیش هست با سود ۱۱ تومانی حباب نیست؟ اما غگل ۵۰۰ تومانی حباب بود؟
اگر خمحرکه حباب هست پس اون مدل محاسبات خودرو مشکل داره و ارزش واقعی زیرمجموعه ها باید در نظر گرفته بشه نه ارزش حبابی بازار. من نمیدونم خروجی چند میشه چه بسا همچنان بالاتر از قیمت فعلی خودرو در بیاد اما بهرحال نکته ای بود که به ذهنم رسید.

[ebiman]

پاسخ : جــــو بــــازار

ولی این قرار دادن بعضی از سهم ها مثل همین دارا یکم بعد از تایم بازار کلا سیستم معاملاتی ما سهامداران را هم به هم ریخته . من نمی دانم این مسخره بازی ها تا کی ادامه داره . مثلا من اگر الان بخام دارا یکم بخرم باید صبح نقد کنم آخه دیگه از این مسخره تر نمیشه. یا اینکه به نفع خودشان است که به بانک مرکزی وصل هستند

[ahmadrezaa]

پاسخ : جــــو بــــازار

خانم نگار طبق تحلیلتون آیا باید از بازار خارج شد؟

[negarminavi]

پاسخ : جــــو بــــازار

خانم نگار طبق تحلیلتون آیا باید از بازار خارج شد؟

بستگی به میزان ریسک پذیری و وضعیت سبد سرمایه ای شما داره !

فعلا شرایط کلی اینه که شاخص نمیریزه ! اما سود برخی از سبدها روبه کاهش هست ! یا در بهترین حالت روبه افزایش نیست !

اگر این شرایط فعلی بازار توام با کاهش شاخص میشد ! مثلا شاخص کل هم تا ۱.۵ میلیون واحد اصلاح میکرد و بازار نفس میکشید ! جای امیدواری بیشتری برای ماندن در بازار ایجاد میشد !

نگاه بدبینانه اینه که یه جورایی بازارو (شاخص) بالا نگه داشتن ! تا خروجشون بدون سر و صدا و راحت تر انجام بشه ! و بعدش رها میکنن ! و خروج سخت تر میشه !

نگاه خوش بینانه اینه که نقدینگی خارج شده از بازار با ورود نقدینگی دیگری داره جبران میشه ! که باید دید ماندگاری و جهت گیری این نقدینگی جدید چقدر و چه بخشی از بازار هست !

[aminian]

پاسخ : جــــو بــــازار

اگه گزینه آخری صحیح باشه خروجی بسیار قویتر از ورودیه
بقیه اون گزینه ها هم بدتره