جــــو بــــازار

["Midas"]

پاسخ : جــــو بــــازار



شاخص داوجونز ۱۳۰ سال قدمت داره الان ۳۳.۰۰۰ واحد است


شاخص بورس ایران ۱.۲۰۰.۰۰۰ واحد!


اینقدر عدد این شاخص قلابی را مقدس نکنید

[zorba]

پاسخ : جــــو بــــازار

جوان ریزش ندیده!؛
خیلی جالبه!
دوهزار و ده شاهی از قیمت فلان خودرو در بازار کاسته شده و یا ملک به حالت رکود رفته....در سایت ها و کانال های دلالی یا مرتبط با عنوان ریزش ازش یاد می کنن!

[Hamid Reza Meydani]

پاسخ : جــــو بــــازار

صف خرید و تمام

جایی باید نوشت که خواننده داشته باشه ! ظاهرا اینجوری نیست .

[b۴city]

پاسخ : جــــو بــــازار

شاخص کل برا بعضی سهما الان برابر هست با شاخص ۹۰۰ هزار و برا برخی ۱۲۰۰ و برا بعضی ۱۵۰۰ و ......و این تناقض روند طبیعی بازار رو به هم ریخته

برا برخی یا شاید هم خیلی از سهم ها ، قیمت های فعلی و حتی قفل شده در صف فروش انها با شاخص زیر ۵۰۰ هزار است

[شروع مجدد]

پاسخ : جــــو بــــازار

تمام علماء و عقلا از فهم چرايي وضعيت بازار عاجز مانده اند و قريب به اتفاق كم و بيش در ضررند. اين وضعيت فقط با قيمتهاي خيلي پايينتر دلار قابل توجيه هست كه آنهم بعيد و دور از ذهن هست. تصور ميكنم يك برگشت هر چند موقت در بازار داشته باشيم.

[negarminavi]

پاسخ : جــــو بــــازار

جایی باید نوشت که خواننده داشته باشه ! ظاهرا اینجوری نیست .

خواننده که قطعا داشته !!!

اما شاید خواننده پول و اعتماد و انگیزه ای ! برای خرید نداشته باشه !

[وحید خزایی]

پاسخ : جــــو بــــازار

بستگی داره این نقطه برگشت از نظر ما به چه مفهومی باشد . برگشت موقت و مثلا تا یکی دو ماه دیگر یا نقطه برگشتی که دیگه از اینجا تا میان و بلند مدت ،نخواد بیاد پائین تر
در مورد میان و بلند مدتش نمیشه نظری فعلا داشت

هنوزم شاخص حوالی ۱ میلیون و خدا را چه دیدی شایدم پائین تر با این جو و وضعیت بد در دسترس است و البته به نظرم نه تا ۲ ماه اینده شاید دولت بعدی یا بعد از انتخابات

دقیقا.... چه شاخص و چه یکسری شاخص سازها قیمت های پایین تری رو میتونن ببینن...
ولی جلز ولز ما واسه استاپ این ریزش میدونی چیه؟

بحث سر دو تیپ سهم در غالب بازاره
دسته اول اون هایی که در موج A اصلاحی هستند(خودرو)
دسته دوم اون هایی که در موج C اصلاحی هستند(فملی)

ما ریزش خودرو از ۸۰۰ تا ۲۱۰ رو Aدر نظر میگیریم و میگیم از فردا مثلا ریزش تموم شد و از ۲۱۰ میره تا ۲۶۰ که میشه موج B و از ۲۶۰ مجدد میریزه تا ۱۸۰ که میشه موج C و اینجا دیگه وقت خرید هست چرا که بعدش ۵ موج صعودی شروع میشه و وقت سهامداری ست...... (دلیل اینکه پول بزرگ الان نمیاد سراغ این سهم چون میدونه یه موج C مونده و میتونه از قیمت ها پایین تر هم بخره و بخاطر یه نوسان ارزش خرید نداره)

حالا صحبت اینه هر چقدر خودرو از ۲۱۰ بیاد پایین تر واسه تشکیل موج C باید پایین تر از این قیمت بیاد و این به ضرر سهم و سهامدار و بازاره.... هر چی زودتر این موج تموم شه بهتر


دسته دوم سهم ها، فملی هست که ما از ریزش سهم از ۲۰۰۰ تومان تا ۹۵۰ رو موج Aدر نظر میگیرم و رشد از ۹۵۰ تا ۱۳۵۰ که همین چند ماه پیش رخ داد رو موج B و الان هم در موج C به سر میبره که حوالی ۹۵۰ تا ۱۰۰۰ تموم میشه و بعد سهم آماده یه ۵ موج صعودی...
حالا این سهم هر چی منفی بخوره مهم نیست چرا که یه فرصت خرید ناب هست، چون سهم اصلاحش در حال اتمامه و آماده پرتاب و رشد هست (دلیل این خریدها در این قیمت ها این هست که سهم اواخر اصلاح چه از نظر قیمتی چه زمانی و دارن پله ای اضاف میکنن)

خلاصه کلام اینه که بقول دوست عزیزمون در یکسری سهم ها برگشتی اگر باشه موقتی ولی در یکسری از سهم ها در شرف استارت روند های صعودی در چند هفته آینده....

[nasserm]

پاسخ : جــــو بــــازار

آدم تو کار بانک پاسارگاد و بیمه ی پاسارگاد مونده (ارزش بازار پاسارگاد ۹۰ هزار میلیارد مثبت و بانک صادرات صاب مرده ۳۹ هزار میلیارد و صف فروش!!!!)

حقوقی هر سهم میتونه هر قیمتی رو دلش بخواد رقم بزنه

[TAJ۲۰۱۴]

پاسخ : جــــو بــــازار

بزرگترین اشتغال زایی در سطح جهانی که رکورد محسوب میشه
اشتغالزایی برای ۵۰ میلیون سهامدار که الحمدلله همشون سرکارند
از جیب خودشون برمیدارن بدون بیمه و دستمزد و قانون کار .
با این وصف تلفاتش از کرونا هم بالاترهست

[Elcid]

پاسخ : جــــو بــــازار

بزرگترین اشتغال زایی در سطح جهانی که رکورد محسوب میشه
اشتغالزایی برای ۵۰ میلیون سهامدار که الحمدلله همشون سرکارند
از جیب خودشون برمیدارن بدون بیمه و دستمزد و قانون کار .
با این وصف تلفاتش از کرونا هم بالاترهست

این عدد ۵۰ میلیون از کجا اومده ؟
سهام عدالتی ها هم حساب میکنن ؟
اکثر اینها اصلا قیمت سهام رو دنبال نمیکنن و دنبال کار و زندگی خودشون هستند
کار درست هم همینه که مردم سهام بخرند و بروند دنبال کارشون
این ذهنیت که میلیون ها نفر سفته باز و معامله گر روزانه باشن و هر روز قیمت ها رو چک کنن اشتباهه
سال ۹۹ هم دیگه تکرار نمیشه
چند صد هزار نفر معامله گر حرفه ای خواهند ماند که الزاما به اندازه آن سهامداران عادی وبلند مدت هم بازدهی نخواهند داشت
معامله گری و سفته بازی هم از مشکل ترین کارهای دنیا است اینطور نیست که هر کسی از روی بیکاری بیاد که شغل داشته باشه بعد از مدتی همان پول اولیه را هم از دست خواهند داد یا بعد از چند سال اعصاب خرد کردن و وقت گذاشتن میبینن اگر پولشونو بانک گذاشته بودن یا یکی از صندوق ها رو خریده بودن و رفته بودن براشون بهتر بوده و تازه میفهمن فقط وقت و عمر خودشونو تلف کردن

[Bikhabar]

پاسخ : جــــو بــــازار

شاخص داوجونز ۱۳۰ سال قدمت داره الان ۳۳.۰۰۰ واحد است


شاخص بورس ایران ۱.۲۰۰.۰۰۰ واحد!


اینقدر عدد این شاخص قلابی را مقدس نکنید

خب بخش بزرگی از رشد زیاد شاخص بورس ایران در مقایسه با داوجونز به خاطر میزان بالای تورم تو ایرانه. اینطور نیست؟

[BEHESHT]

پاسخ : جــــو بــــازار

جایی باید نوشت که خواننده داشته باشه ! ظاهرا اینجوری نیست .

چون اعتماد از دست رفته بازار هر صف خریدی را بمب ساعتی میبینه

[TAJ۲۰۱۴]

پاسخ : جــــو بــــازار

این ۵۰ میلیون از کجا اومده ؟
سهام عدالتی ها هم حساب میکنن ؟
اکثر اینها اصلا قیمت سهام رو دنبال نمیکنن و دنبال کار و زندگی خودشون هستند

از بورس ناامید شدن رفتن سراغ شغل دوم :D
البته بعضی هاشون حتی شغل اول هم رها کردن شدن بورس باز وسهامدار..

بچه ام رو بردم تابستان گذشته ثبت نام مدرسه .. شلوغ بود یکی از محلی ها رو ثبت نامش نمیکردن
و من کاملا میشناختمش خودش تاسیساتی داشت و لوله کش بود خانمش کارمند بانک بود
دیدم ناظم مدرسه به مدیر گفت این اقا تحلیل گر بورس هستن و من هاج وواج نگاه میکردم
زیر زمین خانه اش رو کرده بود مشاوره وخدمات امور سهام:D
اره بعد از ۸ سال رکود در بورس ۴ ماه رونق نجومی داشتیم و همه شغل اولشون شده بود بورس


وقتی وزیر مفسد اقتصاد میاد میگه ۵۰۰ هزار میلیارد تومن ار بورس تامین نقدینگی کردیم برای اداره کشور ...
این پول خرد ملت بوده دانه درشتهای رانتی که زودتر نقد شدن رفتن و هزار نفر هم نیستن
این پول همون ۵۰ میلیون نفری هست که طبق امار کدهای صادر شده بالغ بر ۵۰ میلیون هستن ...

["Midas"]

پاسخ : جــــو بــــازار

خب بخش بزرگی از رشد زیاد شاخص بورس ایران در مقایسه با داوجونز به خاطر میزان بالای تورم تو ایرانه. اینطور نیست؟

اونها هم تورم داشته اند، ۳۰-۴۰ سال اخیر تورم کنترل شده.

[فرهنگ سازان]

پاسخ : جــــو بــــازار

دقیقا.... چه شاخص و چه یکسری شاخص سازها قیمت های پایین تری رو میتونن ببینن...
ولی جلز ولز ما واسه استاپ این ریزش میدونی چیه؟

بحث سر دو تیپ سهم در غالب بازاره
دسته اول اون هایی که در موج A اصلاحی هستند(خودرو)
دسته دوم اون هایی که در موج C اصلاحی هستند(فملی)

ما ریزش خودرو از ۸۰۰ تا ۲۱۰ رو Aدر نظر میگیریم و میگیم از فردا مثلا ریزش تموم شد و از ۲۱۰ میره تا ۲۶۰ که میشه موج B و از ۲۶۰ مجدد میریزه تا ۱۸۰ که میشه موج C و اینجا دیگه وقت خرید هست چرا که بعدش ۵ موج صعودی شروع میشه و وقت سهامداری ست...... (دلیل اینکه پول بزرگ الان نمیاد سراغ این سهم چون میدونه یه موج C مونده و میتونه از قیمت ها پایین تر هم بخره و بخاطر یه نوسان ارزش خرید نداره)

حالا صحبت اینه هر چقدر خودرو از ۲۱۰ بیاد پایین تر واسه تشکیل موج C باید پایین تر از این قیمت بیاد و این به ضرر سهم و سهامدار و بازاره.... هر چی زودتر این موج تموم شه بهتر


دسته دوم سهم ها، فملی هست که ما از ریزش سهم از ۲۰۰۰ تومان تا ۹۵۰ رو موج Aدر نظر میگیرم و رشد از ۹۵۰ تا ۱۳۵۰ که همین چند ماه پیش رخ داد رو موج B و الان هم در موج C به سر میبره که حوالی ۹۵۰ تا ۱۰۰۰ تموم میشه و بعد سهم آماده یه ۵ موج صعودی...
حالا این سهم هر چی منفی بخوره مهم نیست چرا که یه فرصت خرید ناب هست، چون سهم اصلاحش در حال اتمامه و آماده پرتاب و رشد هست (دلیل این خریدها در این قیمت ها این هست که سهم اواخر اصلاح چه از نظر قیمتی چه زمانی و دارن پله ای اضاف میکنن)

خلاصه کلام اینه که بقول دوست عزیزمون در یکسری سهم ها برگشتی اگر باشه موقتی ولی در یکسری از سهم ها در شرف استارت روند های صعودی در چند هفته آینده....

سپاس از شما

میشه لطفا یک همفکری بفرمایین.


مثال رو به ظور مشخص در مورد خودرو عرض می کنم که طبق نظر شما در موج A اصلاحی هست ( از ۸۰۰ تا ۲۰۰)

مطابق نظر شما خودرو یک پنج موجی رو به اتمام رسونده که نقطه پایانی موج پنجم ۸۰۰ تومن بوده.

میشه دقیقا اعداد موج شماری ۱ تا ۵ خودرو رو در این صعود اخیر بفرمایید .

با این توجه که خودرو از محدوده ۷۰۰ تا ۱۰۰۰ که حدود ۶ ماه در جا زده بود یک موج صعودی قوی از پایان ۹۸ ( و در ۹۹ بعد بازگشایی)

شروع کرد و به یکباره از محدوده ۱۰۰۰ به ۱۶۰۰۰ رسید.

بذون تقریبا هیچ اصلاحی ...اینجا موج ۲ شما کجاست؟ موج ۴ چطور؟

طبق نظر شما کل حرکت از ۱۰۰۰ تا ۱۶۰۰۰ قاعدتا باید موج ۵ تون حساب بشه ، اگه این طور باشه تکلیف موج ۳ که هرگز نمیتونه این همه از موج ۵ کوچکتر باشه چی شد؟

طبق این نظر موج ۳ شما کدوم رشد بوده ؟۴ اصلاحی کجا بوده؟


اگه حرکت بزرگ ۱۶ برابر شدن هم موج ۳ حساب بشه که پس تکلیف موج ۴ و ۵ چی شد؟ از موج ۳ رفت به ABC ؟


اصلا اگه تمرکز روی نمودار تایم فریم های بالاتر خودرو رو باشه خیلی موضوع عجیب تره . تو ماهانه و هفتگی انگار تازه در یک موج ۲ اصلاحی در بلند مدت هستیم

و این رشد ۱۶ برابری تازه موج ۱ بوده ( جل الخالق !!!) و یک موج ۳ بزرگ باید داشته باشیم (احتمالا از همین حوالی مثلا! ) و تازه ۴ و ۵ باقی مانده ((-:

البته که این نگاه اصلا نمیخونه الان ، نه با وضعیت فعلی تابلوی بازار و نماد خودرو ، نه با دورنمای فعلی بورس و نه خصوصا با وضعیت بنیادی دهشتناک خودرو !


مشتاقم نظرتون رو بدونم @};-