جــــو بــــازار

[علیرضا۱۲۳]

پاسخ : جــــو بــــازار

خیلی هم بد نیست تو این محدوده شاخص جا پاش سفت کند و بعد حرکتی رو به بالا بزند. رشد خرکی ریزش خرکی تر داره ببخشید بهتر از این نمیتونستم حق مطلب ادا کنم.

دوستانی که ظرف چند روز گذشته نقد کردن و نشستن کنار منتظر هستن ببینن وضعیت بازار کدوم سمت خواهد رفت. با رشد احتمالی پیش رو پولایی که تو کارگزاری ها پارک شده کمک میکنند به رشد آینده

هنوز خیلی سهم ارزنده و خوش قیمت در بازار...یکم سهم ها حجم بخورند و دست به دست بشند...رشد میکنند

[عباس انصاری]

پاسخ : جــــو بــــازار

بیشترین نفع رو لیزینگی ها می برند . ۱۰۰ درصد حاشیه سود لیزینگی ها رو بالا می برد .

[رادین۱]

پاسخ : جــــو بــــازار

سایپا: قرعهکشی منتفی است، در بورس میفروشیم



محمد علی تیموری مدیرعامل سایپا در واکنش به فراخوانده شدن مدیران دو خودروساز بزرگ به سازمان بازرسی کل کشور گفت: قرعه کشی منتفی است و در بورس کالا میمانیم.

[گالیور]

پاسخ : جــــو بــــازار

سایپا: قرعهکشی منتفی است، در بورس میفروشیم



محمد علی تیموری مدیرعامل سایپا در واکنش به فراخوانده شدن مدیران دو خودروساز بزرگ به سازمان بازرسی کل کشور گفت: قرعه کشی منتفی است و در بورس کالا میمانیم.

عجب خر تو خریه

هرکی واسه خودش میبره و میدوزه

مثل اینه که همه ورود ممنوع بروند و پلیس هم کشک.

البته در واقعیت همینه ولی هنوز کاملاً عرف نشده.

[abdolhossein]

پاسخ : جــــو بــــازار

عجب خر تو خریه

هرکی واسه خودش میبره و میدوزه

مثل اینه که همه ورود ممنوع بروند و پلیس هم کشک.

البته در واقعیت همینه ولی هنوز کاملاً عرف نشده.

این داستان رو کمی بعد از ریزش های مرداد ۹۹ در فروم و در گروه گذاشتم.
http://forums.boursy.com/showthread....l=۱#post۸۳۳۴۳۷

[عباس انصاری]

پاسخ : جــــو بــــازار

بیشترین نفع رو لیزینگی ها می برند . ۱۰۰ درصد حاشیه سود لیزینگی ها رو بالا می برد .

از لیزینگ ها غافل نشویم
فروش گسترده خودرو از طریق لیزینگ
افزایش سود بانکی که منجر به افزایش ۱۰۰ درصدی سود عملیاتی لیزینگها می شود .
ولغدر ولیهمن دوسهم پیشنهادی

[امیدازاد]

پاسخ : جــــو بــــازار

عجب خر تو خریه

هرکی واسه خودش میبره و میدوزه

مثل اینه که همه ورود ممنوع بروند و پلیس هم کشک.

البته در واقعیت همینه ولی هنوز کاملاً عرف نشده.

ادم رو یاد جریان عرضه صندوق ها توشهریور ۹۹وتایید و تکذیب مسولین وکلا و وزرا میندازه یه جورایی

[TARGET]

پاسخ : جــــو بــــازار

عجب خر تو خریه

هرکی واسه خودش میبره و میدوزه

مثل اینه که همه ورود ممنوع بروند و پلیس هم کشک.

البته در واقعیت همینه ولی هنوز کاملاً عرف نشده.

حالا یه بار عقلایی دارن رفتار می کنند قرعه کشی و برنده شدن تو مخصولات ایرانخودرو شانسش از لاتاری آمریکا و برنده شدن واسه اخذ اقامت آمریکا کمتر شده بود!
زیانش مال سهامداران بود و سودش برندگان لاتاری و دلالان!!!

[امیدازاد]

پاسخ : جــــو بــــازار

حالا یه بار عقلایی دارن رفتار می کنند قرعه کشی و برنده شدن تو مخصولات ایرانخودرو شانسش از لاتاری آمریکا و برنده شدن واسه اخذ اقامت آمریکا کمتر شده بود!
زیانش مال سهامداران بود و سودش برندگان لاتاری و دلالان!!!

تا وقتی واردات به معنای واقعی آزاد.نشه...همین آش و همین کاسه اس...الان حداقل از یه طرف میتونه ولو موقتی خودرویی ها رو از زیان بیاره بیرون ...از یه طرف دیگه نسبت به لاتاری ها ...ثبت نام کننده ها تو شرایط منصفانه تری هستن ...برنده این جریان دولت و خودروسازها هستن در درجه اول ..ولی برای مصرف کننده ها و ثبت نام کننده ها فقط تصور برنده بودن وجود داره ...قبل این جریان ها ...مصرف کننده مثلا ..پژو۲۰۷...۱۸۵تومانی کارخانه رو بیرون میخرید ۴۰۰تومان..محدودیتی هم نداشت ..الان اگر شرایط خرید از بورس رو داشته باشه با وجود محدودیت ها...حدود۵۰۰باید پول بده سه ماه هم سماق میک بزنه !!وگرنه بایدبازار دوره بیفته تا ۶۰۰ تومان بتونه بخره !! تازه یه منتی هم سرش میذارن و کلی هندونه زیربغلش میزنن که شرایط خرید از بورس رو داشته ...بازنده این جریان مصرف کننده واقعی هست..برنده هم طبق معمول مافیای خودروو دولت هستن...تنها حسنی که این جریان میتونه داشته باشه حدف نسبی واسطه ها هست وتصاحب سهم آن ها توسط کارخانه هست ..و تا زمانی میتونه ادامه پیدا کنه که عرضه قطره چکانی ..محدودیت بیشتر برای خرید .. و قیمت سازی ها در بورس رو بتونن ادامه بدن ..تو اقتصاد ما سود عده ای از زیان عده ای دیگر تامین میشه ..فعلا هم سود خودروساز اززیان مصرف کننده نهایی و واسطه تامین میشه آسیاب به نوبت ...

[گالیور]

پاسخ : جــــو بــــازار

حالا یه بار عقلایی دارن رفتار می کنند قرعه کشی و برنده شدن تو مخصولات ایرانخودرو شانسش از لاتاری آمریکا و برنده شدن واسه اخذ اقامت آمریکا کمتر شده بود!
زیانش مال سهامداران بود و سودش برندگان لاتاری و دلالان!!!

خداوکیلی مسخره است کاراشون

ارز جهانگیری برمیدارند ۲۸۵۰۰ باب میکنند به جاش
خودرو جیره بندی و محدودیت میگذارند. بعد برش میدارند.

همین خیابانهای شهرمون.
جدول میگذارند.
یک سال بعد میان همون جدول وسط خیابون را برمیدارند.
سال بعد دوباره میان میگذارند ولی به شکلی دیگر !!!
سال بعد دوباره برمیدارند.
و....

خوب این هم نوعی اشتغالزایی است.

چه بخور بخورهایی که توی این کارها نمیشه.

خوب الدنگ یکبار تصمیم بگیر اصولی و پاش وایستا.

نتیجه: اگر اشتباه نکنم این تصمیمات را مجلس میگیره.
خداوکیلی هر تصمیمی هم گرفته شده هیچ کارایی نداشته.
یک مشت بیسواد کله دماغ جمع شدند و تصمیماتی میگیرند که عملی نیست و هیچ بهره وری و خروجی خاصی ندارد.

اون مجلس
این دولت
اون سایت ثبت نام ثنا
این بورس کالا

چه افتضاحیه

به والله من دارم به جای نمایندگان مجلس خجالت میکشم.

خوب عستاد شما روز اول کجا بودید که الان یکهویی فیلتان یاد هندوستان کرده و از خواب بیدار شدید !!!!؟؟؟؟؟؟

یک جمعیت گیج و گنگ و متوهم.

منحلش کنید بره پی کارش.

[hamid_brj]

پاسخ : جــــو بــــازار

مهناز روحت شاد..

مهناز و شهلا و شهناز و شیلا! سگ تو روحتون با این پیشگویی هاتون! :.thumbsupsmileyanim

[گالیور]

پاسخ : جــــو بــــازار

تا وقتی واردات به معنای واقعی آزاد.نشه...همین آش و همین کاسه اس...الان حداقل از یه طرف میتونه ولو موقتی خودرویی ها رو از زیان بیاره بیرون ...از یه طرف دیگه نسبت به لاتاری ها ...ثبت نام کننده ها تو شرایط منصفانه تری هستن ...برنده این جریان دولت و خودروسازها هستن در درجه اول ..ولی برای مصرف کننده ها و ثبت نام کننده ها فقط تصور برنده بودن وجود داره ...قبل این جریان ها ...مصرف کننده مثلا ..پژو۲۰۷...۱۸۵تومانی کارخانه رو بیرون میخرید ۴۰۰تومان..محدودیتی هم نداشت ..الان اگر شرایط خرید از بورس رو داشته باشه با وجود محدودیت ها...حدود۵۰۰باید پول بده سه ماه هم سماق میک بزنه !!وگرنه بایدبازار دوره بیفته تا ۶۰۰ تومان بتونه بخره !! تازه یه منتی هم سرش میذارن و کلی هندونه زیربغلش میزنن که شرایط خرید از بورس رو داشته ...بازنده این جریان مصرف کننده واقعی هست..برنده هم طبق معمول مافیای خودروو دولت هستن...تنها حسنی که این جریان میتونه داشته باشه حدف نسبی واسطه ها هست وتصاحب سهم آن ها توسط کارخانه هست ..و تا زمانی میتونه ادامه پیدا کنه که عرضه قطره چکانی ..محدودیت بیشتر برای خرید .. و قیمت سازی ها در بورس رو بتونن ادامه بدن ..تو اقتصاد ما سود عده ای از زیان عده ای دیگر تامین میشه ..فعلا هم سود خودروساز اززیان مصرف کننده نهایی و واسطه تامین میشه آسیاب به نوبت ...

امید جان

ایران خودرو و سایپا بزرگترین باجگیران ایدرو و سازمان گسترش چه بسا دولت هستند.
برای این که سرپا بمونند هر ساله دارند به طرق مختلف حمایت میشوند.

قدیمها که دولت پول نفت داشت در زمان محمود نقداً حمایت میشدند
مبالغ تپل

رفته رفته دولت گدا و فقیر شد و دیگه نتونست نقدی کمک کند.

۶ سال پیش گفت بیا سهامت را ۵ برابر میکنیم بچپان به خلق الله

سالهای بعدیش را شما بفرمایید.

الان هم این رانت و یک کثافت کاری دیگر.

همشان هم مطلع هستند چه اتفاقی قرار بود بیوفته و افتاده و خواهد افتاد.
همشون شریک جرم هستند و بیخود جا نماز آب میکشن.

این داستان مجداداً تکرار و تکرار خواهد شد.

دولت و قوا مجبورن به ایران خودو و سایا باج و پوئن مختلف بدهند.

سالیان سال همین بوده و خواهد بود.

وگرنه این هیولا باید نیرو تعدیل کند.

همه هم سپاهی.


به عبارتی دارند نون آنها را درمیاورند برای شب عید.

سهامدار هیچ وقت برای این دو مهم و عددی نبوده و نخواهد بود.


از زیان هم عمراً دربیاد

سوراخ اینها مثل دولت خیلی بزرگه و پر نشدنی.

[TARGET]

پاسخ : جــــو بــــازار

دوستانی مه سنو سالی ازشون گذشته حتما سیم کارت و موبایل یادشون میاد
حالا نه اول اولش حدود سال ۱۳۸۰بهترین وسیله واسه سرمایه گذاری سیم کارت بود و قرعه کشی و …. اونموقع هر سیم کارت معمولی بالای ۱ میلیون تومن قیمت میخورد قیمت پراید ۳ میلیون بود!!!
حالا ماشین
واقعا چه ظلم هایی که به مردم نشده
لعنت بر دلالان
لعنت بر سو استفاده چی ها
لعنت به خیلی ها
حق مسلم ما ماشین خوب بود موبایل خوب خونه خوب زندگی خوب

[گالیور]

پاسخ : جــــو بــــازار

همین آقای رئیسی وقتی میخواست انتخاب بشه

شعارش این بود که با دلالان برخورد خواهد شد و با مفاسد مبارزه خواهد شد.

کو !!؟؟

ماشا الله دستشون بیشتر از گذشته بازه

مجلس را هم قبول ندارند.

خودشون دولتی هستند واسه خودشون

دولت و مجلس کیلویی چند.

گل بگیرید جفتشون را

هیم اینها و هم انها.

مایع آبرو ریزی و سرافکندگی هستند صرفاً[-X

[گالیور]

پاسخ : جــــو بــــازار

حکایتی را یکی از آموزگاران در دوران تحصیل برای مان تعریف کرد قریب به این مضمون که در روزگاران قدیم پادشاهی دستور داد که اگر کسی بتواند کاری کند که گربه موش نگیرد جایزه ای به او خواهم داد. هیچ کس در آن مملکت نتوانست. زیرا گرفتن موش در ذات گربه است و در آن مهارت خاصی دارد. بر خلاف آن چه در کارتون ها به ما القا کرده اند.
نهایتا فرد مندرسی با خورجینی در پشت نزد پادشاه رفت . به او گربه ای و موشی دادند. گربه را دقایقی از اتاق پادشاه بیرون برد و سپس بازگشت و در مقابل موش قرارش داد. هر چه منتظر ماندند گربه هیچ واکنشی نشان نداد و فقط با چهره ای مبهوت به موش نگاه می کرد.
پس از گرفتن جایزه، پادشاه از او خواست راز خود را فاش کند. آن مرد گفت من کار خاصی نکردم . فقط در چند ددقیقه ای که از اتاق شما بیرون رفته بودم گربه را در خورجینم انداختم. درش را محکم بستم و چند دور به سرعت دور سرم چرخاندم. تا حدی که برای ساعتی گیج و منگ شود. وقتی گربه را به نزد شما آوردم اصلا نمی دانست باید چه کند و فقط مات و مبهوت اطرافش را نگاه می کرد.
دوستان و عزیزان! این حکایت بسیاری از ما در بازار سرمایه این روزهاست. مسلما از همین الان تا ساعت ابتدایی روز شنبه با اخبار و اطلاعات ضد و نقیض بمباران خواهیم شد و علاوه بر منابع رسمی از سایت ها و گروه ها و کانال های تلگرامی ،تحلیل ها و اظهار نظرهای سخیف وبی پایه ای خواهیم شنید. به خصوص در سایت سهامیاب و گروه های تلگرامی هواداری سهام ها که توصیه اکید می کنم به جز به هدف طنز و سرگرمی به آن ها سر نزنید!! هدف آن است که در وقت بازار گیجمان کنند تا نتوانیم به موقع تصمیم درست بگیریم!
من هیچ یک از اخبار و اطلاعات واصله را به حساب نمی آورم. به عقیده من اگر خبری باشد اثر خود را بر نمودار می گذارد. در مملکتی که رییس جمهورش از همه جا بی خبر است و فقط صبح جمعه میفهمد چه اتفاقی افتاده ، این قضیه که عده ای نیت خوانی کنند و تحلیل های مفصلی راجع به تصمیمات دولت ارایه کنند معلوم است که چه جایگاهی ندارد. ساده تر بگویم آن ها خودشان هم نمی دانند می خواهند چه کنند. شما چطور تفسیر و تحلیل می کنید؟

احسنت