پاسخ : جــــو بــــازار
بر اساس دادههای شرکت Mysteel OilChem ، حاشیه صادرات بنزین برای پالایشگاههای چینی در ماه گذشته، به منفی ۱۶ دلار (منفی ۱۱۱ یوان چین) در هر تن کاهش یافت. در حالیکه حاشیه سود صادرات بنزین در ژوئیه، به بیش از ۳۴ دلار (۲۴۰ یوان) در هر تن رسیده بود.
حاشیه سود پالایشگاهی در هفته های اخیر، در سراسر آسیا و چین کاهش یافته و تولید پالایشگاههای چین کمتر شده است.
حاشیه سود پالایش در سراسر آسیا، در هفته اول سپتامبر به پایینترین سطح خود برای این وقت از سال در چهار سال اخیر رسید که میتواند به کاهش بیشتر نرخ تولید در پالایشگاههای آسیایی از جمله چین منتهی شود.
وارن پترسون و اوا مانتی، استراتژیستهای شرکت ING در یادداشتی در اوایل هفته جاری نوشتند: تخمین زده میشود در ماه اوت، پالایشگاههای چینی حدود ۱۲.۶ میلیون بشکه در روز نفت خام پالایش کردهاند که در مقایسه با ژوئیه، ۱۰ درصد و نسبت به ماه اوت سال گذشته، ۱۷.۵ درصد کاهش داشته است.
https://news.livedata.ir/n/774056.html
بعد از تغییر نرخ بهره فدرال فعلا نفت با چاشنی های سیاسی و تنش ها و بحث ذخایر امریکا رشد بهتری تجربه کرده !
اما بعید به نظر میرسه که وضعیت بنزین با اتفاقات چین بهتر بشه فعلا !
داخل کشور هم بعد از تغییری که در تولید بنزین ها اعمال کردن بیشترین کاهش سود نصیب ستاره خلیج فارس شد !
فعلا خبری از تغییر اون فرمول نیست و معلوم نیست که تا کی این وضعیت ادامه داره ! مخصوصا که بح تغییر نرخ هم مطرحه !
بر اساس دادههای شرکت Mysteel OilChem ، حاشیه صادرات بنزین برای پالایشگاههای چینی در ماه گذشته، به منفی ۱۶ دلار (منفی ۱۱۱ یوان چین) در هر تن کاهش یافت. در حالیکه حاشیه سود صادرات بنزین در ژوئیه، به بیش از ۳۴ دلار (۲۴۰ یوان) در هر تن رسیده بود.
حاشیه سود پالایشگاهی در هفته های اخیر، در سراسر آسیا و چین کاهش یافته و تولید پالایشگاههای چین کمتر شده است.
حاشیه سود پالایش در سراسر آسیا، در هفته اول سپتامبر به پایینترین سطح خود برای این وقت از سال در چهار سال اخیر رسید که میتواند به کاهش بیشتر نرخ تولید در پالایشگاههای آسیایی از جمله چین منتهی شود.
وارن پترسون و اوا مانتی، استراتژیستهای شرکت ING در یادداشتی در اوایل هفته جاری نوشتند: تخمین زده میشود در ماه اوت، پالایشگاههای چینی حدود ۱۲.۶ میلیون بشکه در روز نفت خام پالایش کردهاند که در مقایسه با ژوئیه، ۱۰ درصد و نسبت به ماه اوت سال گذشته، ۱۷.۵ درصد کاهش داشته است.
https://news.livedata.ir/n/774056.html
بعد از تغییر نرخ بهره فدرال فعلا نفت با چاشنی های سیاسی و تنش ها و بحث ذخایر امریکا رشد بهتری تجربه کرده !
اما بعید به نظر میرسه که وضعیت بنزین با اتفاقات چین بهتر بشه فعلا !
داخل کشور هم بعد از تغییری که در تولید بنزین ها اعمال کردن بیشترین کاهش سود نصیب ستاره خلیج فارس شد !
فعلا خبری از تغییر اون فرمول نیست و معلوم نیست که تا کی این وضعیت ادامه داره ! مخصوصا که بح تغییر نرخ هم مطرحه !
نظر