مهندسي ساختمان تاسيسات راه آهن ( بالاس )

**علوی** · 2012/03/04, 14:00

بازگشایی طبق گفته خانم شفیعی کارشناس شرکت در بورس فردا دوشنبه خواهد بود.
وازآنجاییکه اینبار برخلاف تعدیلهای مثبت قبلی نماد مدت زیادی بسته نبود بنابراین فشارفروشندگی نیز نخواهیم داشت ضمن اینکه قبل از بسته شدن به اندازه کافی سهام دست به دست شد تا صعود سهم به قله های باورنکردنی را آسان کند.
انحصاری بودن شرکت+تعدیلهای آتی بعلت محتاطانه اعلام کردن سود+گرفتن موافقت اولیه برای خط آهن شهری کرج-هشتگرد+به انزوا رفتن تراورس که تنها رقیب شرکت بود(بعلت اختلاس مدیران آن)+عدم تاثیر پذیری از تغیییر نرخ ارز وتحریمها+....همگی از تک بودن این سهم دربورس حکایت دارد.

**مات** · 2012/03/04, 23:30

مدیر مالی شرکت بالاست در گفتگو با بورس نیوز خبر داد: بالاست با دست پر به بازار سهام باز می گردد
در آمد کلی شرکت از فروش و حمل بالاست ، پیمانکاری و نگهداری ساختمان و تأسیسات راه آهن در مجموع به مبلغ 532 میلیارد و 456 میلیون ریال پیش بینی شده که در سال مالی 91 این درآمد با رشدی 141 درصدی به مبلغ یک هزار و 285 میلیارد ریال برآورد گردیده است

شرکت خدمات مهندسی ساختمان و تأسیسات راه آهن (بالاست) با سرمایه 3 میلیارد و 800 میلیون و 500 هزار تومانی ، سود هر سهم پس از کسر مالیات خود را برای سال مالی منتهی به پایان اسفند 91 را برای اولین بار بطور خالص مبلغ 225 تومان و 7 ریال پیش بینی کرده که در مقایسه با آخرین بر آورد eps سال مالی جاری از رشد 32 درصدی حکایت دارد .

به گزارش بورس نیوز ، بالاست طی عملکرد سه ماهه سوم امسال با دست یافتن به 110 تومان و 8 ریال سود به ازای هر سهم ، بیش از 53 درصد پیش بینی سود و 170 تومان و 5 ریالی خود در بودجه سال مالی جاری را محقق نموده است .

گفتنی است پیش بینی سود هر سهم سال مالی منتهی به پایان اسفند ماه 90 " بالاس " پس از عملکرد شش ماهه ، به ازای هر سهم بطور خالص مبلغ 215 تومان و 8 ریال اعلام شده بود که پس تعدیل های صورت گرفته این سود ابتدا مبلغ 198 تومان و 4 ریال و در نهایت بطور خالص به مبلغ 170 تومان و 5 ریال در بودجه سال مالی جاری برآورد شده است .

مدیر مالی شرکت بالاست در گفتگو با بورس نیوز تعدیل سود پیش بینی شده این شرکت در سال مالی جاری را ناشی از کاهش در آمد عملیات نگهداری ساختمان و تأسیسات در سال 90 دانست و گفت : با توجه انعقاد قراردادهای جدید به صورت مجزا برای خرید نواحی مختلف ، این تفکیک باعث کاهش حجم فعالیت های پیمانکاری با موضوع تعمیر و نگهداری ساختمان و تأسیسات نسبت به سال های قبل گردیده و باعث شده قیمت خدمات پیمانکاری مذکور نیز با رکود مواجه و به تبع آن منجر به کاهش سود پیش بینی شده هر سهم در بودجه سال مالی 90 گردد . با این حال به لحاظ رشد قیمت خدمات بخش حمل ونقل ریلی در ماههای اخیر ، نگرانی برای پوشش eps برآوردی شرکت تا پایان امسال وجود نداشته و دستیابی به افق های روشن تر دور از دسترس نیست .

محمد امینی در ادامه با اشاره به برآورد ارقام بودجه سال مالی 91 " بالاس " بر مبنای در دست گیری یا اجرای مناقصات راه آهن و پیش بینی تولید 800 هزار متر مکعب بالاست در سال آینده ، خاطر نشان کرد : در بخش پیمانکاری ، در آمدهای مربوط به بخش رو سازی و زیر سازی با ارزیابی نتایج مناقصات راه آهن مربوط به بازسازی محورهای کرمان ، جنوب ، ریل گذاری دوخطه کرج – هشتگرد با طول خط های 80 ، 60 و 60 کیلومتر و در عین حال تکمیل بخشی از پروژه های پیشوا کویر و ورامین پیشوا و اخذ پروژه جدید زیر سازی با طول خط 30 کیلومتر پیش بینی گردیده و حال آنکه با توجه به امکان حضور شرکت در مناقصات جدید راه آهن و یا شرکت در ساخت و توسعه زیر بناهای حمل ونقل ، برآوردهای مذکور را دستخوش تغییراتی خواهد کرد .

وی دربارۀ اینکه چرا به رغم برگزاری مناقصات راه آهن ، بازگشایی پاکات آن هر بار با وقفه های مختلفی مواجه می شد ؟ ، گفت : در زمینه مناقصات راه آهن به دلیل مشکلات ارزی و ریالی که طی مراحل اداری آن برای کار فرما وجود داشت با چندین وقفه زمانی مواجه شد اما در نهایت با تعریف عملیات داخلی آن با منابع ریالی و از طرفی در نظر گرفتن خرید مصالحی همچون ریل مورد نیاز در این فرآیند با منابع ارزی ، مشکلات بر طرف و شرکت بالاست موفق شد به لحاظ بر خورداری از کیفیت و صلاحیت برتر آن در انجام امور پیمانکاری ، برنده دو پروژه از مجموع سه مناقصه بزرگ شرکت راه آهن شود .

امینی حاشیه سود 8 درصدی خدمات پیمانکاری را خاطرنشان شد و گفت : پروژه های مذکور طی یک مدت دو ساله انجام و از ابتدای سال 91 آغاز خواهد شد .

بر این اساس بازسازی و نو سازی 60 کیلومتر راه آهن جنوب با مبلغ 6 میلیون و 45 هزار و 511 یورو در بخش ارزی و مبلغ 217 میلیارد و 711 میلیون و 928 هزار و 369 ریال در بخش ریالی در تاریخ 18 بهمن ماه امسال به شرکت بالاست برای اجرا تحویل داده شده است .

در مورد مناقصه دوم نیز شرکت بالاست موفق به در دست گیری پروژه بازسازی و نوسازی 80 کیلومتر راه آهن کرمان با مبلغ 8 میلیون و 60 هزار و 960 یورو در بخش ارزی و مبلغ 289 میلیارد و 799 میلیون و 899 هزار و 725 ریال در بخش ریالی شده است .

موفقیت در به دست گیری پروژه 250 میلیارد ریالی هشتگرد – کرج که صندوق پس انداز راه آهن کارفرمای آن به شمار می رود نیز به صورت رو سازی و نوسازی اجرا خواهد شد که کارفرما نسبت به شناسایی محل مناسب تجهیز کارگاه تا تاریخ 10 بهمن ماه 90 ابلاغیه های لازم را انجام داده است .

این مقام مسئول با بیان اینکه کلیه پروژه های مذکور بر مبنای نصب ، اجرا و راه اندازی (epc ( اجرا خواهد شد ، از برآورد احتیاطی در آمدهای حاصل از خدمات پیمانکاری در بودجه سال مالی 91 خبر داد و گفت : با توجه به اطلاعات منتشر شده شرکت از طریق شبکه کدال ، بر آیند در آمدهای حاصل از پروژه های مذکور نقش مهمی در دورنمای سود آوری " بالاس " در سال آینده خواهد داشت بطوریکه انتظار برای حاشیه سود بالاتر از پروژه های راه آهن براحتی میسر می باشد .

این در حالی است که با توجه به اخذ گواهینامه صلاحیت پیمانکاری پایه یک رشته راه و ترابری با تعداد چهار کار مجاز و 250 هزار کیلومتر در بخش حمل و نقل ، از این پس " بالاس " نسبت به اجرای هر پروژه و طرحی در این بخش بدون مانع و هیچ مشکلی قادر به فعالیت خواهد بود .

وی در ادامه با اشاره به جداول در آمد و فروش حاصل از ارایه خدمات شرکت بالاست ، گفت: در آمد کلی شرکت از فروش و حمل بالاست ، پیمانکاری و نگهداری ساختمان و تأسیسات راه آهن در مجموع به مبلغ 532 میلیارد و 456 میلیون ریال پیش بینی شده که در سال مالی 91 این درآمد با رشدی 141 درصدی به مبلغ یک هزار و 285 میلیارد ریال برآورد گردیده است .

در زمینه مطالبات نیز در بحث خدمات بالاست و حمل و نقل ریلی نیز اقدام های خوبی صورت گرفته بطوریکه 90 درصد مطالبات شرکت تا قبل از برگزاری مجمع عادی سالیانه سهامداران وصول می شود .

امینی ، رشد نقدینگی و سود انباشته قابل توجه شرکت بالاست را یاد آور شد و با اشاره به اصل چهل و چهاری بودن این شرکت و مجاز نبودن افزایش سرمایه آن تا زمان پایان فرآیند خصوصی سازی ، گفت : گرچه برای واگذاری بلوک سهام بالاست با دو تا سه خریدار عمده مذاکراتی از سوی سازمان خصوصی سازی انجام گرفته اما مدیریت شرکت به لحاظ حجم عظیم پروژه ها و توسعه حوزه فعالیت شرکت ، خرید ماشین آلات رو سازی را در دستور کار آتی خود دارد .

شرکت در تولید و حمل بالاست نیز به ایده های خوبی دست یافته و همانطور که مدیریت عامل " بالاست " در مجمع عادی سالیانه سهامداران در سال قبل نیز اشاره کرد ، برنامه هایی برای ساخت کارخانه تراورس در دست پیگیری بوده که با راه اندازی آن حضور بلا منازع بالاست در صنعت حمل و نقل ریلی و ترابری مسجل خواهد شد .

به گفته امینی پتانسیل های پیدا و پنهان بالاست و موقعیت آن در صنعت حمل و نقل ریلی کشور ، بدون تحمل هر گونه ریسکی ، جایگاهی ممتاز و ارزنده ای را برای سهامداران آن پدید می آورد .

**علوی** · 2012/03/05, 08:18

اگرامروز بتوانیم مقداری اضافه کنیم چه شود.

**mohseni1353** · 2012/03/05, 08:32

جناب علوي عرض ادب پيغام ناظر نيومده ؟

**mohseni1353** · 2012/03/05, 09:54

شانس ما تو چه بازاري باز شد:((

**علوی** · 2012/03/05, 10:44

بااینکه فرصت خوبی پیش اومد تا مقداری اضافه کنم ولی انصافا کارگردانان بورس ایران بیشرفترین آدمهایی هستند که بتوان تصور کرد چراکه وقتی سهمی با تعدیل بیش از20درصد بسته میشود وباتعدیل 32درصدی گزارش میدهد نباید با محدوده نوسان بازگشایی شود.
بهر صورت حداقل فرصتی دست داد تا با افزودن سبد روزهای آتی میوه این درخت را بچینیم.

**موج سوار** · 2012/03/05, 21:40

امروز روی 1510 اضافه نمودیم برای سبد بلند مدت. همه میانگین میشکنند ما میانگین خرید را بالا آوردیم روی این سهم>:d< با اعلام برنده شدن شرکت در مناقصات و تعدیل 32% سود سال 91 و تغدیل مثبت مجدد سود سال 90 بایدم روی سهم تامل داشت.

**احـد** · 2012/03/06, 03:28

بالاس 1700 رو رد کنه میره 2100 و2500و3000 .........اینشالله خواهیم دید اگه سهامداری کنیم

**artmis** · 2012/03/06, 13:31

من در تعجب فروشنده ها هستم که بر اساس چه منطقی می فروشن؟
سود خیلی مناسب برای سال 91
شناوری پایین
احتمال وجود تعدیلهای مناسب برای سال 91

**artmis** · 2012/03/07, 20:18

بالاس تنها حدود 6.5% شناور دارد یعنی تنها 2470000 سهم ، حدودا روزانه 150000 سهم معامله می شود ، یعنی بین 10 تا 20 درصد شناور روزانه معامله می شود و این یعنی سهم بین فعالان بازار فقط در حال دست به دست شدن می باشد و در طی چند روز گذشته حقوقی ها هیچ فعالیتی نکردند.
حالا ما حقوقی ها اگر یکم هوشمندانه رفتار کنیم ، مطمئنا این سهم مس تواند رشد مناسبی بکند

**meysam_sh_2020** · 2012/03/07, 20:23

ما امروزمحدوده منفی کامل خریدیم تا ببینیم چی میشه.اگه خواست اذیت کنه شنبه پله دوم رو وارد میشیم .
دیدم صدرا صف خریده گفتیم اینو بخریم .!!

**meysam_sh_2020** · 2012/03/07, 20:31

در اصل توسط باربد پست شده است View Post

من برای امسالش 250 تا 300 در نظرم هست
اما با توجه به نوع فعالیت این شرکت
بعید هم نیست

باربد جان کجایی که سود سال ایندش تو اولین پیش بینی 225 تومن در نظر گرفته و بالاس نشون داده که تعدیل زیاد میده ;)

چند روز دیگه که رفتیم تو سال مالی 91 این eps فعلی از 170 به 225 تغییر میکنه و قیمت سهم رو با بالا حرکت میکنه . =))

ببینیم کسی صف فروشش میکنه این چند روز که ما سنگین سوار شیم =))

***سامان*** · 2012/03/07, 20:34

اين تنها سهمي هست كه تو سبد بلند مدت ما دست نخورده مونده

**meysam_sh_2020** · 2012/03/07, 20:38

سامان جان ما امروز برای نوسان خریدیم حقیقتش اصلا صورت های مالیش رو نگاه نکرده بودم تا حالا !! باورت میشه؟
الان نگاه کردم نظرم رو بد جوری به خودش جلب کرد .
فعلا فرصت خرید داده به نظرم که امیدوارم دوستان زیر 1400 اضافه کنن . ما هم برای میان مدت میخریم و دست نمیزنیم

**موج سوار** · 2012/03/07, 22:25

اینقده حال میده بالاس روی 1300 هاپولی کنی =p~ امروزم درصد منفی از خجالتش درآمدیم.