سایپا (خساپا)

Collapse
X
 
  • زمان
  • نمایش
Clear All
new posts
  • خوشبخت
    عضو فعال
    • Jul 2012
    • 5464

    #1546
    پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

    رنو شریک تجاری سایپا می شود:

    دبیر انجمن قطعه سازان از نهایی شدن قرارداد سایپا با رنو به سبک قرارداد ایران خودرو با پژو خبر داد و گفت: سایپا رنو را به عنوان شریک تجاری خود پذیرفته است.
    زندگی بدون تحریم سلام....

    نظر

    • ایرج سابق
      عضو فعال
      • Oct 2015
      • 7434

      #1547
      پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

      دبیر انجمن قطعه سازان خبر داد: 1394/11/22 12.50
      رنو شریک سایپا می شود/ مدل قرارداد ایران خودرو و پژو برای سایپا و رنو


      دبیر انجمن قطعه سازان از نهایی شدن قرارداد سایپا با رنو به سبک قرارداد ایران خودرو با پژو خبر داد و گفت: سایپا رنو را به

      عنوان شریک تجاری خود پذیرفته است.



      به گزارش پایگاه خبری بورس پرس، محمدرضا نجفی منش با اشاره به اینکه قرارداد پژو با ایران خودرو یکی از بهترین

      قراردادهای صنعت خودرو پس از انقلاب است به اقتصادنیوز گفت:
      سایپا چند وقتی است که مذاکرات خود با شرکت رنو را آغاز

      کرده و به زودی قرارداد خود را با این شرکت نهایی می کند.
      وی افزود: مدل قرارداد پژو با ایران خودرو به الگویی برای قرارداد سایپا با رنو تبدیل شده و این قراردا طی هفته های آینده به امضای مدیران عامل دو شرکت خواهد رسید تا رنو فرانسه رسما شریک تجاری سایپا شود.


      نجفی منش در خصوص مذاکره برخی خودروسازان با فولکس افزود: با توجه به اینکه مذاکرات ایران خودرو با فولکس به بن بست خورده و متوقف شده

      است، برخی خودروسازان بخش خصوصی با این خودروساز آلمانی وارد مذاکره شده اند و قصد دارند محصولاتی از آن را در ایران به تولید برسانند که این مذاکرات هنوز به جمع بندی نرسیده است.

      براساس این گزارش، رنو با سایپا در حالی وارد دور جدید همکاری های خود شده اند که مدیران رنو قصد دارند پارس خودرو را به پایگاه تولیدات خود در ایران

      تبدیل کنند. این شرکت حتی پیشنهاد خرید سهام پارس خودرو را به سایپا داده که هنوز مدیران دومین خودروساز بزرگ کشور در این باره موافقت خود را اعلام نکرده اند.
      بهترین دانش آن است که سودمند باشی

      نظر

      • ایرانی
        ستاره دار(1)
        • Jun 2011
        • 2592

        #1548
        پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

        رنو شریک تجاری سایپا می شود:

        دبیر انجمن قطعه سازان از نهایی شدن قرارداد سایپا با رنو به سبک قرارداد ایران خودرو با پژو خبر داد و گفت: سایپا رنو را به عنوان شریک تجاری خود پذیرفته است.

        همچنین لازم به ذكر است، گروهی متشكل از مدیران سایپا عازم ژاپن و کره جنوبی شده اند تا با شركت های خودروسازی نیسان و کیا قرارداد همكاری و تولید مشترک به امضاء برسانند.

        نظر

        • negarminavi
          عضو فعال
          • May 2013
          • 35715

          #1549
          پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

          نظر

          • negarminavi
            عضو فعال
            • May 2013
            • 35715

            #1550
            پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

            فارس خبر می‌دهد

            احتمال تغییر دو عضو هیأت مدیره سایپا

            حواشی بر طرح ۱۳۵ میلیارد تومانی اتوخدمت


            در پی استعفای نوروز زاده و عموزاده، دو عضو هیأت مدیره سایپا قرار است در جلسه عصر امروز هیأت مدیره این شرکت، سید ابریشمی و قناتی به عنوان اعضای جدید هیأت مدیره سایپا، جایگزین این دو نفر شوند.


            به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، به دنبال اختلاف نظر بین برخی اعضای هیأت مدیره سایپا بر سر مسائل مختلف مربوط به این شرکت از جمله طرح اتو خدمت، چندی پیش محمدرضا نوروز زاده رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و حسن عموزاده قائم مقام مدیرعامل سایپا از عضویت در هیأت مدیره سایپا استعفا کرده اند.

            در پی این اتفاق، گفته می‌شود در جلسه عصر امروز هیأت مدیره سایپا، سید ابریشمی مدیر عامل سابق سازمان صنایع کوچک و شهرکهای صنعتی ایران که ابتدای ماه جاری از سمت خود برکنار شد، به عنوان عضو جدید هیأت مدیره سایپا معرفی شود.

            همچنین قرار است امیرحسین قناتی، مدیر کل خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت به عنوان عضو جدید هیأت مدیره سایپا منصوب شود.

            بر اساس این گزارش در طرح اتو خدمت، سایپا تحت عنوان فروش 3 ماهه تا 2 ساله اقدام به جذب منابع کرده و طی آن پرداخت سود ماهانه 28 درصدی به مشتریان را تضمین می‌کرد. گفته می‌شود منابع جذب شده که بالغ بر 135 میلیارد تومان است هزینه شده و تعهد مالی و پرداخت ماهانه 28 درصد سود به متقاضیان طرح را روی دست سایپا گذاشته است.

            بر اساس این گزارش معوق شدن پرداخت این مطالبات برای سایپا جریمه دیرکرد 30 درصدی را نیز به همراه دارد.

            انتهای پیام/
            آخرین و مهمترین اخبار ایران و جهان را در خبرگزاری فارس بخوانید. خبرگزاری فارس، پربازدیدترین خبرگزاری کشور و معتبرترین مرجع خبری رسانه‌های ایران و جهان.

            نظر

            • ایرج سابق
              عضو فعال
              • Oct 2015
              • 7434

              #1551
              پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

              بر اساس گزارش بورس نیوز،ما امروز در گروه خودرویی بورس شاهد تداوم روند صعودی در گروه خودروسازی سایپا بودیم این در حالی بود که سرمایه گذاری رنا نیز به عنوان دومین بازیگر گروه خودرویی نیز

              روز جاری را با حجم و ارزش بالایی به پایان برد اهالی
              تالار معتقدند با توجه به اخبار موجود در دو غول بزرگ خودروسازی کشور احتمالاً با انتشار این اخبار روند کل گروه دستخوش تغییر خواهد شد.
              بهترین دانش آن است که سودمند باشی

              نظر

              • meisam_em
                عضو فعال
                • Oct 2025
                • 2124

                #1552
                پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

                در اصل توسط ایرج سابق پست شده است View Post
                بر اساس گزارش بورس نیوز،ما امروز در گروه خودرویی بورس شاهد تداوم روند صعودی در گروه خودروسازی سایپا بودیم این در حالی بود که سرمایه گذاری رنا نیز به عنوان دومین بازیگر گروه خودرویی نیز

                روز جاری را با حجم و ارزش بالایی به پایان برد اهالی
                تالار معتقدند با توجه به اخبار موجود در دو غول بزرگ خودروسازی کشور احتمالاً با انتشار این اخبار روند کل گروه دستخوش تغییر خواهد شد.
                با انتشار کدام اخبار!؟
                كسی كه در آفتاب زحمت كشیده، حق دارد در سایه استراحت كند

                نظر

                • ایرج سابق
                  عضو فعال
                  • Oct 2015
                  • 7434

                  #1553
                  پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

                  در اصل توسط meisam_em پست شده است View Post
                  با انتشار کدام اخبار!؟
                  باید از بورس نیوز سوال کرد !! احتمالا همین افراد خاص و رانت دار از این نوع اخبار با خبر هستند که دارند این طور سهم را جمع می کنند
                  بهترین دانش آن است که سودمند باشی

                  نظر

                  • b-asgharne
                    عضو فعال
                    • Nov 2013
                    • 1055

                    #1554
                    پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

                    فقط بحث نتیجه تحولات سایپا یا خودرو نیست
                    موقعی که حقوقی های بانکی، به هر دلیلی اول حرکت سهامشون آبشاری سهام رو تو بازار می ریزند سهامدار هم ترجیح می ده بلافاصله تغییر سهم بده و کوچ کنه به طرف سهام خودروییها که رشدشون سریع بوده و نتیجه اش این میشه که به سهام خودرویی اجازه استراحت نمی ده و بر عکس سهام بانکی منفی می خوره و رشدی هم داشته باشه با نوسانات و جابجایی مداوم سهم خواهد بود.

                    نظر

                    • b-asgharne
                      عضو فعال
                      • Nov 2013
                      • 1055

                      #1555
                      پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

                      مثل اینکه می خواد شرکت مالیبل سایپا رو به قیمت 296 میلیارد بفروشه. فرابورس رو ببینید
                      http://www.ifb.ir/

                      نظر

                      • خوشبخت
                        عضو فعال
                        • Jul 2012
                        • 5464

                        #1556
                        پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

                        زندگی بدون تحریم سلام....

                        نظر

                        • ایرج سابق
                          عضو فعال
                          • Oct 2015
                          • 7434

                          #1557
                          پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

                          هیات مدیره «سایپا» تغییر کرد

                          پرشین خودرو: در جلسه هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا، دو عضو جدید هیات مدیره منصوب شدند.


                          به گزارش «پرشین خودرو»، در پی استعفای محمدرضا نوروز زاده رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و حسن عموزاده قائم مقام مدیرعامل سایپا از عضویت در هیات مدیره این گروه خودروسازی، آقایان سید محمد علی سید ابریشمی و امیر حسین قناتی به عضویت در هیات مدیره سایپا منصوب شدند.

                          پیش از این سید ابریشمی مدیرعامل سازمان صنایع کوچک و شهرک های صنعتی ایران بوده و امیر حسین قناتی مدیر کل خودرو و نیرو محركه وزارت صنعت معدن و تجارت است که به عضویت هیات مدیره گروه سایپا منصوب شده اند.
                          بهترین دانش آن است که سودمند باشی

                          نظر

                          • کيانوش
                            عضو فعال
                            • Dec 2011
                            • 6613

                            #1558
                            پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

                            شنیده ها
                            ........................
                            گویا مقرر است 50درصد شرکت سایپا را شرکت رنوی فرانسه بخرد.
                            البته بعد از خروج سایپا از زیان
                            ................
                            خبرها از رشد قیمت سهم سایپا در قیمتهای بالای500تومان می رسد.

                            نظر

                            • کيانوش
                              عضو فعال
                              • Dec 2011
                              • 6613

                              #1559
                              پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

                              زامیاد سایپا از محل فروش زمین از زیان خارج و برای تعدیل مثبت سود بسته میشه.

                              نظر

                              • mirzaei,s
                                عضو عادی
                                • Aug 2013
                                • 77

                                #1560
                                پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )



                                خط و نشان مدیرعامل رنو نیسان برای پژو در بازار ایران؛ احتمال امضای قرارداد مشارکت بین رنو و سایپا

                                نوشته سپهر زنگنه

                                ۲۴ بهم ۱۳۹۴ ۱۹:۱۰

                                کارلوس گون مدیرعامل مشهور رنو نیسان در تازه ترین سخنرانی خود در رابطه با بازار ایران اظهارات جالبی را مطرح کرده است.
                                این استراتژیست بزرگ که پس از نجات نیسان از شرایط رو به افول اوایل قرن بیست و یکم، حالا برنامه های بلندی را برای مجموعه شرکت های تحت امر خود از گروه رنو نیسان در دستور کار دارد در تازه ترین سخنان خود اینچنین گفته است.
                                “شما شاهد افزایش تولید رنو خواهید بود که بسیار سریع‌تر از هر خودروساز دیگری خواهد بود. او رقیب فرانسوی خود پژو را که در ژانویه برای بازگشت به ایران و تولید ۲۰۰ هزار خودرو در سال با شرکت ایران خودرو قرارداد امضاء کرد به چالش کشید و اظهار کرد ما مجبور نیستیم برای بازگشت توافق‌نامه امضاء کنیم زیرا هرگز از ایران خارج نشده بودیم.”
                                رنو کوئید پتانسیل دارد تا به جایگزینی ایده آل برای پراید مبدل شود.

                                این در حالیست که در بازارهای جهانی درآمدهای رنو با ۱۰٫۴ درصد افزایش به ۴۵ میلیارد یورو رسید در حالی که حاشیه سود عملیاتی این شرکت از ۳٫۹ درصد به ۵٫۱ درصد فروش افزایش یافت و بالاتر از هدف میان‌مدت پنج درصدی قرار گرفت.
                                احیای بازار خودروی اروپا که در سال ۲۰۱۵ به میزان ۹٫۴ درصد رشد کرد به رنو کمک کرد ضعف شدید در بازارهای نوظهور به ویژه در کشورهای روسیه و برزیل را جبران کند.
                                رنو از سهم عمده خود در شرکت روسیه آوتوواز ۶۲۰ میلیون یورو ضرر کرده و احتمالا برای تقویت این خودروساز روسی که به دلیل فروپاشی تقاضا در روسیه در آستانه ورشکستگی قرار گرفته، سرمایه بیشتری تزریق خواهد کرد.

                                با وجود موقعیت برتر رنو نسبت به پژو در بازار جهانی، اما پژو قرارداد محکمی با ایران خودرو بسته است و از جایگاه شفاف تری در صنعت خودرو ایران برخودار است.
                                در شرایط فعلی قصد رنو برای خریداری پارس خودرو بی پاسخ مانده است و آنطور که کارلوس گون می گوید، این شرکت تمایلی به امضای توافق نامه تازه برای حضور در بازار ایران ندارد.
                                با این حساب ساز و کار و عملکرد آینده این شرکت در بازار به بازی شطرنج تبدیل شده است. از یک سو رنو و شریکش یعنی نیسان می توانند با ارائه چند محصول جذاب در سگمنت قیمتی متفاوت، گوی سبقت را از پژو بربایند و به برترین خودروساز بازار ایران مبدل شوند.
                                اما از طرف دیگر پیچیدگی های تولید و عرضه خودرو در ایران و حاشیه های فراوانی که در چند سال اخیر گریبان گیر پروژه تندر 90 بوده اند می توانند موانع بزرگی را برای تحقق یافتن این رویا ایجاد کنند.
                                در شرایط ایده آل، رنو این پتانسیل را دارد که در میان مدت مدل ارزان قیمت و اقتصادی کوئید را جایگزین پراید کند و در بازار خودروهای 30 الی 60 میلیونی نیز با محصولات ارزان قیمت داتسون و داچیا پر قدرت وارد شود.
                                رنو هم اکنون با سه شرکت ایران خودرو، پارس خودرو و نگین خودرو همکاری دارد اما درگیر حواشی مربوط با همکاری با این شرکت هاست، آنچنان که در ماه های گذشته ناچار شد عرضه رنو کولوئس را از پارس خودرو گرفته و به نگین خودرو واگذار کند و این تغییر با کاهش قابل توجه قیمت خودرو همراه شد.

                                این درحالیست که شریک قدرتمند این شرکت یعنی نیسان نیز می تواند مدل های بسیاری را در بازه قیمتی 60 الی 150 میلیون تومان روانه بازار کند و با ارائه جایگزین هایی برای ماکسیما و تینا و عرضه مدل های جذابی مانند کلیو، کپچر، قشقایی و.. سهمی در بازار خودروهای وارداتی بدست آورد و از نظر قیمت و کیفیت بر رقبای کره ای که این روزها سهم قابل توجهی در بازار وارداتی دارند، غلبه کند.
                                نیسان ماکسیما 2016

                                مدل هایی نظیر کلیو و کپچر به شکل مستقیم رقیب محصولات جدید پژو و ایران خودرو یعنی پژو 208 و پژو 2008 محسوب می شوند و نسل تازه ال 90 نیز به خوبی می تواند رقیب دیگر خودرو تازه ایران خودرو یعنی پژو 301 باشد.
                                بنابراین طبیعی است که ایران خودرو علاقه چندانی به چنین رقابت مستقیمی بین محصولات تازه پژو نشان خود با رقبای مستقیم از رنو و مونتاژ سایپا نداشته باشد.
                                نسل جدید تندر 90 رقیب مستقیم پژو 301 محسوب می شود.

                                حالا باید منتظر ماند و دید که ظرف روزهای آینده ماجرای همکاری سایپا و رنو چطور پیش خواهد رفت، هرچند علیرغم گمانه زنی ها به نظر نمی رسد که ایران خودرو تمایلی به واگذاری برند رنو به رقیب خود یعنی سایپا داشته باشد و همین امر نیز بر پیچیدگی کلاف سردرگم حضور این شرکت در بازار ایران دامن زده است.

                                نظر

                                در حال کار...
                                X