سایپا (خساپا)

[کيانوش]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

شنبه ايران خودرو و سايپا به حمايت قوي مي خورند.و اماده ميشند براي فصل جديد رونق بورس.مطالعه فرماييد.
.................................................. ...........................

http://sobhanehonline.com/fa/news/۶۷۵۸
کد خبر: ۶۷۵۸تاریخ انتشار: ۰۴ دی ۱۳۹۲ - ۰۰:۰۲نسخه چاپی
ارسال به دوستان
ذخیره اختصاصی صبحانه/
رونق بزرگ بورس با تصمیم مهم دولت/ واگذاری ۳ بانک، مخابرات و ایرانخودرو +سند
طبق مصوبه مهم دولت، سهام جدیدی از شرکت های مشهور و بزرگ دولتی بر اساس دو اولویت در بورس به مردم واگذار خواهند شد.
به گزارش صبحانه، پس از آنکه در جلسه گذشته هیات دولت آخرین وضعیت خصوصی سازی و چالشها و مسایل پیش روی آن با حضور رئیس جمهور بررسی شد و هیات وزیران با تاکید بر ضرورت تسریع در خصوصیسازی، وزارت امور اقتصاد و دارایی را مامور کرد تا با هدف تقویت و تسهیل خصوصیسازی و تحقق واقعی آن در کشور، نسبت به بررسی دقیق فرآیند و اقدامات انجام شده در موضوع خصوصیسازی اقدام و تدابیر لازم را پیشنهاد کند.

حال با گذشت چند روز از اعلام این موضوع، مصوبه مهم دولت در این باره رسما ابلاغ شد.

بر اساس این مصوبه که در نوع خود در ماههای اخیر کم نظیر است، هيئت وزيران در جلسه مورخ ۲۴ آذرماه خود بنا به پيشنهاد شماره ۱۵۷۲۸۶ وزارت امور اقتصادي و دارايي و به استناد بند "ب" ماده ۳ قانون اجراي سياستهاي کلي اصل (۴۴) قانون اساسي مصوب ۱۳۸۶ با واگذاری بخش دیگری از سهام دولت «تا ۵ درصد سهام» در ۲ شرکت بزرگ بیمه شامل بیمه های البرز و آسیا، سه بانک دولتی خصوصی شده بانکهای ملت، صادرات ایران و تجارت، دو شرکت خودروساز بزرگ کشور سایپا و ایران خودرو و دو شرکت بزرگ دیگر کشتیرانی جمهوری اسلامی و شرکت مخابرات موافقت کرده است.






البته طبق این مصوبه واگذاری سهام دولت در این شرکتها بر اساس سه شرط خواهد بود؛ اول آنکه "فهرست و قيمت آنها در هيئت عالي واگذاري" تصویب شود و دوم آنکه واگذاری این شرکت ها "توسط سازمان خصوصي سازي به صورت نقدي، غيربلوکي" صورت گیرد.

بر اساس شرط سوم در تصویب نامه هیات وزیران نیز فرآيند عرضه و واگذاري این شرکت ها بایستی به صورتی باشد که "همچنان يکي از اعضاي هيئت مديره در اختيار دولت باشد".

این مصوبه که فصل جدیدی در رونق بورس کشور ایجاد خواهد کرد با شماره "۱۵۳۳۳۱/ت۵۰۰۱۰هـ" از سوی اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس جمهور برای اجرا به وزارت امور اقتصادي و دارايي، وزارت ارتباطات و فناوري اطلاعات، وزارت صنعت، معدن و تجارت – وزارت راه و شهرسازي و بانک مرکزي جمهوري اسلامي ايران ابلاغ شده است.
.................................................. ...................................
فصل جديدي در رونق بورس کشور
شنبه کل گروه خودرويي به حمايت خود بر خورد خواهند کرد و اماده ميشند براي معامله سهام دولتي.
البته قبل از عرضه سهام دولتي گروه خودرويي بايد افزايش سرمايه از محل تجديد ارزيابي دارايي را داده باشند.
احتمال قوي تو فصل زمستان تاييديه افزايش سرمايه ايران خودرو-سايپا-خاور-خپارس و....بياد.
شنبه گروه خودرو و بانک و.... مثبت خواهند شد انشالله

[مخبرالدوله]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

۲ تا از زیر مجموعه های سایپا در آذر فقط ۷۰ میلیارد تومن از فروش سهام سود کردن
رنا حدود ۲۱ میلیارد
وساپا حدود ۵۰ میلیارد تومن

داستان ادامه داره...

[نیکا]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

سلام جناب کیانوش باتوجه باینکه شما در خودرو اطلاعات جامعی دارید ایا باتوجه بمصوبه قریب الوقوع خودرویها صلاح است که سهام خبهمن را با ( خساپا -خپارس- خودرو ) بخاطر افزایشر سرمایه ورشد انها تعویض نمایم هرکدام مناسبتراست وارجحتر بفرمایید باتشکر

[محمد حقانی]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

سلام کیانوش عزیز
در زمینه سهام خودرویی مشاوره با شما بسیار راهگشاست.
کدام سهم خودرویی با توجه به رشدی که همه آنها داشته اند را با پتانسیل بالاتری میدانید که هفته آینده بتوان خریداری کرد؟ سایپا ؟ رنا ؟ خودرو ؟ پارس خودرو ؟ زامیاد؟ یا ....
با سپاس

[roohe-khashen]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

خودروییا برمیگردن و اهداف بالایی دارن نگران خودروییا نباشید پول تو خودروییا فراوان البته فاند همچنان مبهم

[aida۱۶۹۵۵]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

http:///index.php/borse/tahlil/۲۶۶۴-...A۷%D۹%BE%D۸%A۷

[کيانوش]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

سلام جناب کیانوش باتوجه باینکه شما در خودرو اطلاعات جامعی دارید ایا باتوجه بمصوبه قریب الوقوع خودرویها صلاح است که سهام خبهمن را با ( خساپا -خپارس- خودرو ) بخاطر افزایشر سرمایه ورشد انها تعویض نمایم هرکدام مناسبتراست وارجحتر بفرمایید باتشکر

خود خبهمن هم خوبه.مگر اينکه مقداري از ان را با خاور عوض کني.
خاور-خپارس-سايپا-خودرو-خبهمن-ورنا-خکاوه
استارت بخورند همه با هم رشد ميکنند ولي اگر نامه تاييديه افزايش سرمايه۳۰۰الي ۴۸۰درصدي خاور بياد رو کدال خاور قطره چکاني ميشه.

[کيانوش]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

سلام کیانوش عزیز
در زمینه سهام خودرویی مشاوره با شما بسیار راهگشاست.
کدام سهم خودرویی با توجه به رشدی که همه آنها داشته اند را با پتانسیل بالاتری میدانید که هفته آینده بتوان خریداری کرد؟ سایپا ؟ رنا ؟ خودرو ؟ پارس خودرو ؟ زامیاد؟ یا ....
با سپاس

اول خاور
دوم خپارس
سوم سايپا-خودرو-خبهمن-خکاوه-زامياد و......
افزايش سرمايه خاور بين۳۰۰الي ۴۸۰درصد عنوان ميشه.که ممکنه زودتر بياد رو کدال.

[zafar۳۰۰۰]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

اگر شرکت سایپا آذین و سایر شرکتهای زیر مجموعه گزارش ۹ ماهه و پیش بینی خوبی را ارایه کند
عملا قیمت بازگشایی سهمی مثل خاذین نزدیک ۱۵۰۰ تومان خواهد بود
و دیگر سایپا لازم نیست سوپر مفت سهامش را بفروشد
و به ضرر سهامداران شرکت سایپا و وسایپا عمل کند

[trojan]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

تحرکات امروز گروه خودرو را زیر نظر داشتم . زیر مجموعه های ایران خودرو همگی صف سنگین خودشون رو تا اخر حفظ کردند و لی از هم گروههای سایپا فقط سایپا دیزل تا اخر صف بود و بقیه مثل زامیاد و خود سایپا حتی دقایقی تا منفی هم پیش رفتند . به نظرم دلیل این موضوع عبور شاخص خودرو از مقاومت بود که امیدوارم مقاومت شکسته شده باشه . چون در این صورت کل گروه خودرو قفل خواهد شد .

[zafar۳۰۰۰]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

افزايش ۳۸ درصدي توليد تيبا در آذرماه توليد خودرو تيبا در آذر ماه سال جاري ۳۸.۷ درصد رشد نسبت به مدت مشابه در ماه قبل داشته است.
با وجود موانع موجود در صنعت خودروسازي كه در ماه هاي اخير باعث كاهش توليد محصولات داخلي بوده است، گروه خودروسازي سايپا بر اساس تاكيدات مدير عامل گروه و برنامه ريزي انجام شده توانسته توليد محصول خود را افزايش دهد.

بر اساس اين گزارش، خودرو تيبا شركت سايپا تا پايان آذرماه، ۴۲۱۷ دستگاه توليد كرده كه در مقايسه با مدت مشابه در آبان ماه سال جاري با توليد ۳۰۴۱ دستگاه، ۳۸.۷ درصد رشد نشان مي دهد. همچنين ميزان توليد اين محصول از ابتداي سال تا كنون نسبت به مدت مشابه با ۸۰ درصد رشد همراه بوده است.

افزايش توليد محصول تيباي سايپا با وجود موانع داخلي و خارجي نشان از درايت مديران ارشد، همت متخصصين داخلي و تلاش شبانه روزي تمامي كاركنان اين شركت در جهت توليد و ارائه محصول داخلي بوده است.

بر همين اساس گروه خودروسازي سايپا در نظر دارد تا پايان سال و بر اساس برنامه ريزي انجام شده تيراژ محصولات خود را بالا برده تا همزمان با نزديك شدن به ماه هاي پاياني سال كه افزايش تقاضاي خودرو را به همراه دارد، بتواند پاسخگوي نياز مشتريان خود باشد و از همين رو سايپا توليد خودرو تيبا را بر اساس برنامه ريزي به ۸۰۰ دستگاه در روز خواهد رساند.

[amirabbas۲۰۱۱]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

با تاکیدات مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و برنامه ریزی های انجام شده تولید محصولات این گروه در آذر ماه نسبت به آبان ۳۳ درصد افزایش یافت

به گزارش سایپا نیوز در آذرماه تعداد ۲۸۸۷۳ دستگاه خودرو در گروه خودروسازی سایپا تولید شد که این تعداد نسبت به آبان ماه۳۳ درصد رشد نشان میدهد.

بر اساس این گزارش رشد تولید محصول ایکس ۱۰۰ سایپا تا پایان آذرماه نسبت به مدت مشابه ماه قبل ۳۵ درصد ، محصول تیبا ۳۹ درصد و محصولات رنو این گروه ۸۹ درصد بوده است

[zafar۳۰۰۰]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

سایپا تا ۱۶ -۱۷ درصد یعنی ۱۶ تا ۱۷ میلیون سهم دیگر در خاذین را می تواند خالی کند
ساده محاسبه می کنم
از نظر من این سهم راحت بالای ۱۵۰۰ تومان را می بیند و در اون قیمت می توانند تعداد بالا بفروشند و حتی بلوکی بالای ۲۵۰۰ تومان بفروشند
حالا تفاوت این مبالغ را (عرضه در ۳۰۰ تا ۴۰۰ تومان )اگر ۱۰۰۰ تومان در نظر بگیریم به عدد ۱۷ میلیارد تومان می رسیم
مانند اینکه سایپا ۱۷۰۰۰ خودرو خود را هر یک مبلغ یک میلیون تومان گران تر بفروشد
این موضوع در مورد تمام سهام مورد عرضه واحد سهام سایپا صدق می کند
حالا پیدا کنید پرتقال فروش که چرا در این قیمتها آتش به مالشان زده اند و با گزارشات غلط و دروغ و یا عرضه های عجیب در قیمتهای پایین به اسم شناخت کافی از ارزش روز بازار شرکتشان، آتش به اموال سهامداران سایپا می زنند
تمام اینها به علت مدیریت ضعیف و عدم شناخت مدیر عامل از زیر مجموعه هایش است که دست واحد سهامش را برای هر خرابکاری باز گذاشته است هر چند افراد وارد هم پیدا می شوند اما.....

[وحید ۲۰]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

مجوز ورود خودرو تیبا به روسیه صادر شد

به گزارش اطلاع رسانی سایپا بازار کشور روسیه به عنوان یک بازار اروپایی محسوب شده و انواع خودروهای گوناگون از برترین تولیدکنندگان جهانی در آن حضور دارند، بر همین اساس ورود خودرو تیبا در هر دو مدل هاچ بک و صندوق دار یک موفقیت صادراتی برای گروه خودروسازی سایپا محسوب می شود.
حضور خودروی تیبا در بازار روسیه با توجه به دسترسی زمینی به این کشور یک مزیت صادراتی مطلوب برای سایپا محسوب شده و موجب سهولت، تسریع و کاهش هزینه های حمل و نقل و افزایش قدرت رقابت سایپا با سایر شرکت ها در این کشور خواهد شد.
خودرو تیبا پیش از این توانسته بود ضمن برآورده کردن شرایط و الزامات استانداردی اوکراین مجوز حضور در این کشور به عنوان یک بازار اروپایی را که سالانه حدود سه میلیون دستگاه انواع خودروهای تولیدی کشورهای مختلف جهان در آن به فروش می رسد را اخذ کند، ضمن این که سایپا با راه اندازی چند نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش در کشور اوکراین در زمینه جلب رضایت مشتریان نیز موفقیت های بزرگی را بدست آورده است.
لازم به ذکر است به واسطه مجوز اخذ شده برای بازار روسیه و به دلیل وجود اتحادیه گمرکی بین کشورهای روسیه، قزاقستان و بلاروس، ورود خودروی تیبا به بازارهای قزاقستان و بلاروس نیز در حال حاضر بلامانع است.
موفقیت های گروه خودروسازی سایپا در بازارهای بین المللی در زمینه میزان فروش، ورود به بازارهای جدید و ارائه مجوزهای مربوطه توسط کشورهایی که انواع خودروهای روز جهان را در بازار خود عرضه می کنند در حالی رقم می خورد که صنعت خودروسازی ایران در داخل با موانع زیادی روبروست و بسیاری ضمن نادیده گرفتن توانمندی های تولیدکنندگان خودرو، با اقدامات و اظهارات نسنجیده و مغرضانه خود زمینه به خطر افتادن اشتغال هزاران نفر از کارکنان این صنایع و بروز بسیاری از مشکلات در زمینه های گوناگون نظیر تولید، فروش، نقدینگی و.... را ایجاد می کنند.
سایپا تنها خودروساز ایرانی است که تا کنون هفت بار به عنوان صادر کننده نمونه انتخاب شده و دو بار جایگاه صادرکننده ممتاز کشوری را به خود اختصاص داده است. این شرکت موفقیت های صادراتی خود را مرهون مزیت های رقابتی محصولات و اتخاذ استراتژی های درست در زمینه بازاریابی است.

[yousef]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

مدتیه سایپا به اندازه خودرو مورد توجه بازار نیست و با یک عطسه خودرو دچار ذات الریه میشه مثل امروز که با عرضه صف خودرو تا منفی ۴ هم رفت!...ولی دیگه کم کم بازار باید دوزاریش بیفته که این تفاوت ارزش بازار سایپا و خودرو اصلا منطقی نیست...با نگاهی به سابقه معاملات خودرو و سایپا در سالهای اخیر دیده میشه که معمولا ارزش بازار این دو غول خودرو ساز نزدیک به هم بوده (به عنوان نمونه در انتهای سال ۹۰ ارزش بازارشون تقریبا یکسان بود و انتهای سال ۹۱ ارزش بازار سایپا مقداری از خودرو بیشتر بوده) که منطقی هم هست...آیا ارزش زیرمجموعه ها و داراییهای خودرو بیشتر از سایپاست؟به نظر میرسه پاسخ این سئوال منفی باشه...با رشد هفته های اخیر خودرو و در جا زدن سایپا یک گپ کاملا غیر منطقی در ارزش بازارشون ایجاد شده به طوریکه در انتهای معاملات امروز ارزش بازار خودرو حدود ۵۶ درصد بیشتر از سایپا شده که تاکید میکنم کاملا غیر منطقیه و این فاصله فاحش ارزش در میان مدت حتما اصلاح میشه...نه اینکه معتقد باشم خودرو در این قیمتها نمی ارزه بلکه منظورم اینه اگه قرار به ادامه رشد گروه خودرو باشه در میان مدت شتاب رشد سایپا باید بیشتر از خودرو باشه تا این گپ ایجاد شده در ارزش بازارشون پر بشه...خساپا بیش از یک ماهه که در جا زده و به نظر میرسه اصلاح زمانیش رو به پایان باشه...