سایپا (خساپا)

[hatef]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

دوستان فروش ۹میلیون حقوقی وتنها خرید ۲میلیون سهم تفکرانگیز است فعلا هیچ خبر مهمی در سهم نیست مراقب خرید خود باشید من خودم روی ۱۶۰ تومان خرید هستم با کلی ضرر ولی دوست ندارم مثل من بیچاره شوید

اگرباایناستدلال خرید وفروش میکنی بر وساپا بخر که حقوقی3600000سهم ازحقیقی خرید وچیزی هم به صف خریدوساپا نفروخت.

[مخبرالدوله]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

واگذاری حداقل۲۰درصد"خپارس"و آگهی عرضه ۹ درصد"تایرا"توسط سایپا

معاون مالی و اقتصادی سایپا با اعلام در جریان بودن واگذاری حداقل ۲۰ درصد سهام پارس خودرو و مذاكره با چند متقاضی از عرضه ۹ درصد سهام تراكتورسازی در آینده ایی نزدیک خبر داد.

[سلطان بورس]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

واگذاری حداقل۲۰درصد"خپارس"و آگهی عرضه ۹ درصد"تایرا"توسط سایپا

معاون مالی و اقتصادی سایپا با اعلام در جریان بودن واگذاری حداقل ۲۰ درصد سهام پارس خودرو و مذاكره با چند متقاضی از عرضه ۹ درصد سهام تراكتورسازی در آینده ایی نزدیک خبر داد.

آگهی بلوک تایرا که مشخص شده
19 بلوک 9% هست

[ali110ali110]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

خرید در محدوده 1371 ریال مناسب می باشد . انتظار داریم تایید واگرایی مخفی مثبت (+HD) ، محرکی باشد برای رشد قیمت تا سطوح 1498 ریال -1630 و 1881 ریال

[omidvar]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

آگهی بلوک تایرا که مشخص شده
19 بلوک 9% هست

شما به دل نگیر این اقا مخبر ما همینه همیشه 10درصد واقعیات رو میبینه/:.yead.:/

[m.hossein]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

یکشنبه, 23 آذر 1393 08:45 همکاری سایپا و صنایع آلمانی


شرح مطلب :

تجاری آلمان و عضو شرکتهای انجمن خاورمیانه و نزدیک آلمان (نموف) طی نشستی با مدنی مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا، شرایط همکاری و برنامههای مشترک آتی را بررسی کردند.
سعید مدنی با اشاره به سابقه همکاری بیش از یک قرن ایران باکشور آلمان در زمینه ماشینآلات صنعتی گفت: با توجه به داشتن علایق ملی و میهنی به ملت آلمان و جایگاه فنی و اقتصادی مناسب در دنیا، روابط اقتصادی _ تجاری با کشور آلمان از اولویتهای گروه سایپا است. مدنی خاطرنشان کرد: امیدواریم در شرایط تحریمهای سیاسی، تا جایی که محدودیتی برای طرفین ایجاد نکند، همکاری دوجانبه خوبی داشته باشیم. مدنی تصریح کرد: کشور ایران میتواند تامینکننده بسیاری از قطعات صنعتی برای بازارهای منطقه باشد و حتی با وجود تحریمها و محدودیتهای موجود با توجه به تجارب به دست آمده ادامه همکاریها امکانپذیر است. وی گفت: در حال حاضر شرکتهایی که با گروه خودروسازی سایپا همکاری لازم را دارند، زمان بعد از تحریمها در اولویت همکاری با ما قرار خواهند گرفت. مدیر عامل گروه سایپا به راهگشا بودن صنعت آلمان اشار ه و بیان کرد: صنایع آلمان میتوانند به زنجیره تامین قطعات و صنعت خودروسازی ما کمک کنند و ما علاقمند هستیم که بین صنعت قطعهسازی و خودروسازی سایپا و آلمان ارتباط خوبی و موثری ایجاد شود و در این راه گامهای خوبی برداشتهایم. وی یادآور شد: با در نظرگرفتن الزامات قانونی در سبد سوخت و کاهش آلایندگی در ایران، ما به دنبال سوخت پاک و موتورهای کم مصرف هستیم که امیدواریم با همکاری دوجانبه بین صنعت ایران و آلمان صورت پذیرد.

[ایرج اکبری]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

تاریخ خبر: 23/09/1393 | ساعت: 9:49|

مدیرعامل سایپا خبر داد،

همکاری سایپا و صنایع آلمانی در زمینه موتورهای کم مصرف و سوخت پاک
تهران - ایرنا - مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: با در نظر گرفتن الزامات قانونی در سبد سوخت و کاهش آلایندگی در ایران، به دنبال سوخت پاک و موتورهای کم مصرف هستیم که امیدواریم با همکاری دو جانبه بین صنعت ایران و آلمان این موضوع صورت پذیرد.
همکاری سایپا و صنایع آلمانی در زمینه موتورهای کم مصرف و سوخت پاک
به گزارش ایرنا از گروه خودروسازی سایپا، سعید مدنی در دیدار با هیات اقتصادی - تجاری آلمان و عضو شرکت های انجمن خاورمیانه و نزدیک آلمان (نموف) ضمن بررسی شرایط همکاری و برنامه های مشترک آتی، افزود: در حال حاضر شرکت هایی که با گروه خودروسازی سایپا همکاری لازم را دارند، زمان پس از تحریم ها در اولویت همکاری با ما قرار خواهند گرفت.

وی به راهگشا بودن صنعت آلمان اشاره کرد و اظهار داشت: صنایع آلمان می توانند به زنجیره تامین قطعات و صنعت خودروسازی ما کمک کنند و علاقمند هستیم که بین صنعت قطعه سازی و خودروسازی سایپا و آلمان ارتباط خوبی و موثری ایجاد شود و در این راه گام های خوبی برداشته ایم.

مدنی درباره ضرورت حضور رقبای خودروساز چینی و آمریکایی در بازار ایران، افزود: کشورهای اروپایی باید شرایط را درک کنند و با توجه به حضور رقبای سرسخت ، روند روابط با ایران را در حوزه صنعت و تجارت تسریع بخشند.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به سابقه همکاری بیش از یک قرن ایران با آلمان در زمینه ماشین آلات صنعتی، گفت: با توجه به داشتن علایق ملی و میهنی به ملت آلمان و جایگاه فنی و اقتصادی مناسب در دنیا، روابط اقتصادی - تجاری با آلمان از اولویت های کاری گروه سایپا است.

مدنی خاطرنشان کرد: امیدواریم در شرایط تحریم های سیاسی، تا جایی که محدودیتی برای طرفین ایجاد نکند، همکاری دو جانبه خوبی داشته باشیم.

وی افزود: سرمایه گذاری در ایران با توجه به بازارهای مناسبی که در ایران وکشورهای همسایه ایران وجود دارد توجیه اقتصادی دارد و به معنایی دیگر ایران پلی است برای توسعه تجارت در کشورهای توسعه نیافتهای که زیرساخت های مناسبی در حوزه صنعت خودرو ندارند.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا اظهار داشت: صادرات محصولات این گروه برای کشورهای منطقه راهگشا است و با در نظر گرفتن این نکته که دستمزد نیروی کار در ایران کمتر از چین است و همچنین برخورداری از انرژی ارزان و داشتن زیرساخت های کافی جهت سرمایه گذاری خارجی مناسب است.

مدنی تصریح کرد: ایران می تواند تامین کننده بسیاری از قطعات صنعتی برای بازارهای منطقه باشد و حتی با وجود تحریم ها و محدودیت های موجود با توجه به تجارب به دست آمده ادامه همکاری ها امکان پذیر است.

در ادامه نشست 'دامن' رییس و نماینده هیات بلندپایه آلمانی گفت: در حال حاضر ما به عنوان نماینده شرکت های آلمانی سال هاست که با ایران همکاری دیرینه ای داریم و به لحاظ شناخت فنی و فرهنگی بین دو طرف، خیلی خوب می توانیم با هم همکاری داشته باشیم.

وی افزود: در سال های اخیر به دلیل تحریم ها یکسری مشکلات بوجودآمده و وقتی که آمارهای موجود در خصوص حجم تجارت ایران و آلمان را بررسی می کنیم، می بینم که روند نزولی داشته و امیدواریم وضعیت سیاسی بهتر شود و به همین خاطر می خواهیم در ایران از شروع بهبود روند گفتگو های سیاسی، فعالیت و همکاری مناسبی را شروع کنیم.

نماینده هیات آلمانی به ادامه همکاری ها با ایران اشاره کرد و افزود: آلمان در حوزه صنعت خودرو می تواند سرمایه گذاری مناسبی در صنعت خودروسازی ایران داشته باشد و با توجه به اینکه صادرات از طریق ایران به لحاظ دستیابی مناسب به بازارهای منطقه راحت تر است، فعال کردن بخش صادرات از اولویت های کاری ما خواهد بود.

[مخبرالدوله]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

رشد 7.4 درصدی تولید وانت در زامیاد

کد خبر: ۲۱۷۲۰۶

۲۵ آذر ۱۳۹۳ - ۱۵:۳۲

شرکت زامیاد توانسته در آبان ماه امسال به رشد 7.4 درصدی تولید محصول نسبت به مدت مشابه سال گذشته خود دست یابد.

به گزارش سایپا نیوز، شرکت زامیاد با توجه به اجرایی کردن برنامههای تولید و تعامل مناسب با تامین کنندگان قطعات به عنوان راس هرم تولید در راستای استمرار چرخش صنعت کشور، توانست در آبان ماه سال جاری با تولید مجموع 2560 دستگاه خودروی وانت رشد 7.4 درصدی را در مقایسه با مدت مشابه در سال گذشته به ثبت برساند.

بر اساس این گزارش، با وجود تحریم های بین المللی و موانعی که به لحاظ مالی در صنعت خودروسازی کشور ایجاد شده، شرکت زامیاد توانسته با ایجاد بهره وری در خطوط تولید، همکاری قطعه سازان و بهره گیری از نیروی انسانی کارآمد، میزان تولید محصولات خود را افزایش دهد.

گفتنی است، مدیریت هوشمندانه، تلاش بی وقفه کارکنان و بهبود مستمر برنامه ها موجب شده زامیاد با وجود مشکلات متعدد، همچنان پیشتاز سایر خودروسازان داخلی در تولید و عرضه محصولات تجاری باشد.

[ایرج اکبری]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

سایپا دو پلت فرم جدید طراحی میکند

سهشنبه ۲۵ آذر ۱۳۹۳ - ۱۷:۰۲
رییس مرکز تحقیقات و نوآوری گروه خودروسازی سایپا از طراحی دو پلت فرم جدید در این شرکت خبر داد.

به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، علیرضا مصدقی در نشستی خبری اظهار کرد: طراحی دو پلت فرم SP1 و SP2 در دست انجام است.

وی با بیان اینکه خودروهای کلاس B و C برروی پلت فرم SP1 تولید خواهند شد خاطرنشان کرد: پلت فرم SP2 نیز مختص خودروهای کلاس C+ تا D است.

رییس مرکز تحقیقات و نوآوری گروه خودروسازی سایپا ادامه داد: در این زمینه طراحی خودروی SP100 بر روی پلت فرم SP1 به صورت مشترک با یک شرکت خارجی آغاز شده و این خودرو با موتور 1600 سی سی در سال 1395 وارد بازار خواهد شد.

مصدقی افزود: طراحی خودروی SP0 نیز آغاز شده است. این خودرو بر روی پلت فرم SP1 در سه مدل سدان، هاچ بک و شاسی بلند کوچک در سال 1396 وارد بازار خواهد شد.

وی با بیان اینکه در تولید این خودروها از خانواده موتورهای ملی استفاده خواهد شد، خاطرنشان کرد: هم اکنون طراحی خانواده موتورهای 1300 تا 1600 سی سی با مشارکت شرکت برلیانس چین در حال انجام است.

رییس مرکز تحقیقات و نوآوری گروه خودروسازی سایپا ادامه داد: بر روی پلت فرم SP2 نیز خودروهای لوکس و بزرگ تولید خواهد شد هم اکنون این پلت فرم در مرحله طراحی و مطالعه است و در سال 1397 به تولید خواهد رسید.

مصدقی افزود: پروژه Z100 نیز با همکاری زامیاد در حال انجام است تا جایگزین وانت نیسان فعلی شود این خودرو از نظر توان و قدرت موتور تفاوتی با وانت نیسان ندارد اما استانداردهای آن به روزتر بوده و دارای اتاق جدید و آپشن های بیشتر است.

وی با بیان اینکه تولید یک خودروی پنج در جدید بر روی پلت فرم X200 نیز آغاز شده است، تصریح کرد: امیدواریم این خودرو در 15 ماه آینده وارد بازار شود.

وی ادامه داد: خودروی ساینا نیز در زمستان امسال رونمایی شده و پس از آن به تولید انبوه خواهد رسید.

مصدقی در پاسخ به این پرسش وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار کرده که واحد تحقیق و توسعه یکی از شرکت های خودروسازی تعطیل است آیا این اظهارات مربوط به شرکتهای شماست خاطرنشان کرد: این مرکز تاکنون 11 خودروی جدید را وارد بازار کرده و سرمایهگذاری مناسبی نیز در مرحله طراحی و توسعه محصول صورت گرفته است.

[m.hossein]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

تاریخ ایجاد در چهارشنبه, 26 آذر 1393 05:51
بر اساس شنیده هایی ویژه گویا تغییراتی در هیات مدیره سایپا در حال رخ دادن می باشد که در نهایت می تواند منجر به تعویض در بخش مدیریت این شرکت خودروسازی گردد.

بر این اساس:
- جمشید ایمانی که در گذشته عضو هیات مدیره شرکت سایپا ، قائم مقام مدیرعامل سایپا و ایران خودرو بوده است ،
- شمس لاهیجانی نیز که عضو هیات مدیره سایپا و مدیرعامل شرکت قالب های صنعتی سایپا بوده
و همچنین :
- صباغی مدیر عامل فعلی سرمایه گذاری سایپا
از اعضای جدید هئات مدیره می باشند.

به زودی سیدرضا نوروززاده رییس کنونی سازمان گسترش و همچنین کاظم چهره گشا مدیرعامل قبلی سایپاخمین نیز به این ترکیب اضافه خواهند شد.

و بر اساس شنیده ها گویا بخت جمشید ایمانی برای کسب کرسی مدیریت بیشتر می باشد.

[مخبرالدوله]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

پراید و تیبا جایگزین خودروهای فرسوده میشوند

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از جایگزینی 20 هزار دستگاه از محصولات این شرکت با خودروهای فرسوده در سال جاری خبر داد.

سعید مدنی در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، اظهار کرد: در یکی دو سال اخیر با توجه به مشکلاتی که خودروسازان در تولید محصول، تامین نقدینگی و تسهیلات بانکی داشتند طرح جایگزینی خودروهای فرسوده انجام نشد.

وی ادامه داد: با این حال در سال جاری با توجه به برنامهریزیهای انجام شده در این شرکت و با مذاکرات صورت گرفته با ستاد حمل و نقل و سوخت کشور، تصمیم به انجام طرح جایگزینی خودروهای فرسوده گرفته شد.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا افزود: تابستان امسال تفاهمنامهای با ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور منعقد شده و مقرر شد 20 هزار دستگاه از محصولات سایپا جایگیزین خودروهای فرسوده شود.

مدنی سقف تسهیلات برای خودروهای انتخابی را 12 میلیون تومان با بازپرداخت 48 ماهه و سود 19.5درصدی اعلام و خاطرنشان کرد: هر دستگاه خودروی اسقاطی به مبلغ دو میلیون و 500 هزار تومان محاسبه میشود و بقیه مبلغ خودرو به صورت نقدی دریافت خواهد شد.

وی خودروهای گروه ایکس 100 و ایکس 200 را مشمول این طرح دانست و گفت: خودروهای گروه ایکس 100 شامل خودروهای پراید و پراید وانت و خودروهای گروه ایکس 200 شامل تیبا و تیبا هاچ بک است و براساس آییننامه ستاد حمل و نقل و سوخت کشور، هر خودرویی جزو محصولات فرسوده قرار بگیرد قابلیت شرکت در این طرح را خواهد داشت.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تصریح کرد: تمام هزینههای این طرح بدون استفاده از منابع بانکی و توسط شرکت لیزینگ سایپا پرداخت شده و واگذاری خودروها نیز براساس زمان ثبت نام و اسقاط شدن خودروهای فرسوده توسط مشتریان صورت خواهد گرفت.

انتهای پیام

[negarminavi]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

اطلاعات و صورتهای مالی میاندوره ای 6 ماهه منتهی به 1393/06/31 (حسابرسی شده) شرکت تولید رینگ سایپا

6 ماهه 93 نسبت به 92 :

1- فروش : 72 درصد افزایش
2- سود ناخالص : 23 درصد کاهش

3- زیان عملیاتی : 22875 درصد افزایش
4- شناسایی سود خالص

5- سود محقق شده برای هرسهم در 6 ماهه : 66 ریال

[amirabbas2011]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

شنیده:سایپا قراردادهای صادراتی خوبی برای صادرات تیبا بسته است که عمده صادراتش به عراق خواهدبود.

[negarminavi]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

["heydar"]

پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

سایپا اصلا وضعیت جالبی نداره به نظرم. خودرو بهتره البته نه در این قیمت ها