سايپا ديزل‌ (خكاوه)

[پاسال]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

درود بر دوستان خکاوه ای. خکاوه سهم پیشنهادی قدیمی های بازار هم هست.از وقتی که فقط 70تومن ناقابل بود./:.yead.:/

البته الان هم همچین قیمت قابلی نداره تا 130 هم ناقابل هست

[Quince]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

استراتژي من از 5 ماه پيش اين بوده كه بي خكاوه نباشم و در قيمتهاي پايين ميانگين كم كنم تا از يك سود بزرگ جا نمونم و به اين ترتيب ميانگين رو به زير 100 برسونم … فرصت ها رو غنيمت بشمريد دوستان هميشه

[نیکا]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

بازهم تکرار میکنم....
بنده در اواخر سال 83 این سهم را با 240 تومن سود 1320 تومن فروختم.....
ودر شهریور امسال (93) 70 تومن خریدم....
تنها مشکل این سهم وجود بذرپاش و پوستین دوز در راس گروه سایپا بوده است....
دانش فنی موجود در این سهم با مدیریت متوسط این امکان را میدهد که این سهم براحتی بتواند
در یکسال آینده 100 تومن سود بسازد....
نفت زمان خاتمی 15 دلار بود.......

سلام بمالی سهم نگاه کنید تولیداتی درکارنیست واردات کامیون دارد (مثال هزینه دستمزد ) خط تولید ولوو است که تولیدی ندارد . تحریم بشدت مانع است امید فقط افزایش سرمایه برای جبران زیان انباشته .

[masoud ramezani]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

سهم خوبیست

[امیر بهرامی]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

سلام اهالی خوب تاپیک سایپا دیزل...صرفا بخاطر علاقه شخصی...نمودار جالبی داره

سهم به 4 دلیل گفته بوده منو بخر...اشباع فروش rsi،خط حمایتی،کف بولینگر و سقف ابر کومو

اما حالا با برگشت خودش اولین مقاومتش 97 تومنه به سه دلیل...میانگین 9 روزه،rsi 44،مقاومت و بعد شکست اون میتونه تا سقف چهارچوب که نزدیک میانگین 26 روزه کومو و همین طور خط میانی بولینگر و اولین مقاومت بعدی است برسد یعنی عدد 107

صرفا یک نظر بود...امیدوارم پذیرا باشید

پیرو پست قبلی می بینم که سهم توانست از rsi 44 عبور کند...میانگین 9 روزه کومو و پیش برنده قیمت هم زیر کندل امروز قرار داشته و نقش حمایتی دارد

ابر ایچیموکو حمایت کندل است

عبور از خط میانی بولینگر هنوز اتفاق نیفتاده در صورت عبور آن هم حمایت سهم خواهد بود

تنها سه چیز مانع حرکت سهم است...میانگین کند و یا 26 روزه ایچیموکو بر سر راه و همین طور مقاومت قیمتی 107 تومنی آن و rsi

نوسانگر ویلیامز هم هنوز اخطار فروش نداده...

استوکاستیک هنوز اجازه صعود می دهد

یک انتقاد : در صورت نداشتن قانون صف خرید و فروش کندل های بزرگ و زیبا می دیدم. و سرعت بیشتری داشت

یک نظر: با احترام به نظرم 107 برای اولین برخورد مقاومتی بسیار جدی است...شاید در برخورد های بعدی و یک اصلاح آن را هم رد کند

[Quince]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

از امروز هرکی ازت پرسید حالت چطوره ؟
بگو عاااالي ام...
عالیم یعنی فرمان به کاینات, به زمین و زمان, به همه ی دنیا به همه ی فرشته های عالم ...
که ای خدا, ای آسمون, ای زمین, حال من باید عالی باشه...
حتی اگه بد بد بدم هستی بگو عالیم...
عالیم دروغ به خود نیست, عالیه فریب نیست, این یعنی چند ثانیه بعدش عالی می شی. . .
با قدرت, مثبت اندیش باش...
قانون اندیشه ها یک قانون بسیار بسیار قدرتمنده...
فکر ما زندگی ما رو تغییر میده...
فکر های خوب و مثبت کنید...
نترسید, از همین امروز شروع کنـــــید ...
من که عاااالیم ...
شما چطور؟! :)

[Quince]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

سهم خوبیست

لطف كرديد … خسته نباشيد
حالا از كجا معلوم ؟!

[مخبرالدوله]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

سلام بمالی سهم نگاه کنید تولیداتی درکارنیست واردات کامیون دارد (مثال هزینه دستمزد ) خط تولید ولوو است که تولیدی ندارد . تحریم بشدت مانع است امید فقط افزایش سرمایه برای جبران زیان انباشته .

بنده متوجه مطلب شما نشدم.....
ضمن امید داشتن به افزایش سرمایه.....رشد تولیدات شرکت هم نشان از افزایش سود عملیاتی و کم کردن
زیان دارد....
همانطور که اشاره شد.....دانش فنی موجود در این شرکت امکان رشد تولید را براحتی با مدیریت صحیح میدهد....
وجود بذرپاش و پوستین دوز باعث 95 درصدی افت 1000 تومنی سهم است...

[نیکا]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

بنده متوجه مطلب شما نشدم.....
ضمن امید داشتن به افزایش سرمایه.....رشد تولیدات شرکت هم نشان از افزایش سود عملیاتی و کم کردن
زیان دارد....
همانطور که اشاره شد.....دانش فنی موجود در این شرکت امکان رشد تولید را براحتی با مدیریت صحیح میدهد....
وجود بذرپاش و پوستین دوز باعث 95 درصدی افت 1000 تومنی سهم است...

سلام مستحضرهستید که خط اصلی تولید شرکت ولوو میباشد (تحت لیسانس سوید) درگزارش 6ماه 93 کل خرید مواد مستقیم 2319111 م ریال وهزینه دستمزد مستقیم
حدود 88000 م ریال ( نزدیک 4% هزینه تولید ) این نشان از عدم تولید مستقیم بوده و هزینه فوق بصورت واردات چینی در قطعات برزگ و حداقل مونتاز میباشد ( البرز و فوتون و..... ) وبرای ولوو حتی یک دونه هم تولید نشده سود اصلی شرکت دران است شاید افزایش سرمایه موجب کاهش زیان انباشته شود ولی تداوم ندارد انشاالله بارفع تحریم انتظارات براورده شود . تشکر

[Quince]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

پس اين پيش فروش ولوو 2015 چيه ؟
15 دقيقه هم نشد تموم شد … البته
شما بايد منتظر 9ماهه و 12 ماهه باشيد براي محصولات ولوو

[مخبرالدوله]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

سلام مستحضرهستید که خط اصلی تولید شرکت ولوو میباشد (تحت لیسانس سوید) درگزارش 6ماه 93 کل خرید مواد مستقیم 2319111 م ریال وهزینه دستمزد مستقیم
حدود 88000 م ریال ( نزدیک 4% هزینه تولید ) این نشان از عدم تولید مستقیم بوده و هزینه فوق بصورت واردات چینی در قطعات برزگ و حداقل مونتاز میباشد ( البرز و فوتون و..... ) وبرای ولوو حتی یک دونه هم تولید نشده سود اصلی شرکت دران است شاید افزایش سرمایه موجب کاهش زیان انباشته شود ولی تداوم ندارد انشاالله بارفع تحریم انتظارات براورده شود . تشکر

با سلام
عرض شد....
دانش فنی موجود شرکت اجازه میده که با تغییرات جزیی در خط تولید امکان تولید کامیونها با برندهای مختلف را داشته باشه....
نباید فقط به ولو تکیه کرد!!!
همین موضوع قابلیت شرکت برای خروج از زیان انباشته خواهد بود البته + افزایش سرمایه از تجدید....

از عمده دلایل بالا بودن حجم معاملات این شرکت و ورود و خروج نوسانگیران میلیونی همین مطلب است که
به تحرکات تولیدی این سهم اعتقاد پیدا کرده اند یعنی امکان رشد قیمتی سهم برای اکثر افراد مسجل شده است....

در بورس نوسانگیران در سهامی جولان میدهند که آب زیرشان نرود!!!!

[هامد]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

اینطور که نمودار نشون میده خکاوه باید تو 3 از (3) باشه، البته احتمال داره 2 از (3) پیچیده تر بشه و تشکیل فلت بده که اونجوری الان داریم b رو می سازیم (تنها کارکشن ممکن باقیمانده برای 2 فلت هست) ولی خب باتوجه به وضعیت قیمتی و زمانی (1) و (2) از درجه بالاتر احتمالش کمه اگه قرار بر تشکیل فلت هم باشه تا ترند آبیه مشکلی نباید پیش بیاد.
پیچیده ترین قسمتش شاید پارت اول اصلاح (2) ش بود که زیگزاگ دوگانه به نظر میاد، سهم بعد از یک (2) بزرگ خودش رو برای یک (3) ممتد آماده میکنه که اگه بخاد ممتد باشه واقعا نمیشه هدف تعیین کرد ولی ممکن هم هست (5) ممتد تشکیل بده که درون صورت مینیمم هدف این (3) بالای 200 خواهد بود! چون 1 و (1) قطعا ممتد نبودن! ولی خب تو ریز موج های (1) ما 1 ممتد داشتیم.
روی هم رفته احتمالا در (3) هست و امواج به اون شکلی که میبینم مشکل انچنانی برای یک حرکت ایمپالس ندارن، حالا باید منتظر بریک اوت های فوق العاده سهم برای تایید این (3) باشیم.

(کلیک کنید!)

[Quince]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

دوستان ﯾك خبر جدﯾد اﻻن اومد رو خبرگزاري فارس ( ببين چي شده كه علاوه بر بي بي سي فارسم زده اينو)
آسوشﯿتدپرس مدعي توافق جدﯾد بﯿن اﯾران و آمرﯾكا شد

http://farsnews.com/newstext.php?nn=13931012000744

با اين خبر اميدها به اومدن ولوو واقعيتر جلوه ميكنه … خكاوه ه ه ه ه … نوسانگير داغ شد :) :)

[Quince]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

اینطور که نمودار نشون میده خکاوه باید تو 3 از (3) باشه، البته احتمال داره 2 از (3) پیچیده تر بشه و تشکیل فلت بده که اونجوری الان داریم b رو می سازیم (تنها کارکشن ممکن باقیمانده برای 2 فلت هست) ولی خب باتوجه به وضعیت قیمتی و زمانی (1) و (2) از درجه بالاتر احتمالش کمه اگه قرار بر تشکیل فلت هم باشه تا ترند آبیه مشکلی نباید پیش بیاد.
پیچیده ترین قسمتش شاید پارت اول اصلاح (2) ش بود که زیگزاگ دوگانه به نظر میاد، سهم بعد از یک (2) بزرگ خودش رو برای یک (3) ممتد آماده میکنه که اگه بخاد ممتد باشه واقعا نمیشه هدف تعیین کرد ولی ممکن هم هست (5) ممتد تشکیل بده که درون صورت مینیمم هدف این (3) بالای 200 خواهد بود! چون 1 و (1) قطعا ممتد نبودن! ولی خب تو ریز موج های (1) ما 1 ممتد داشتیم.
روی هم رفته احتمالا در (3) هست و امواج به اون شکلی که میبینم مشکل انچنانی برای یک حرکت ایمپالس ندارن، حالا باید منتظر بریک اوت های فوق العاده سهم برای تایید این (3) باشیم.

(کلیک کنید!)

با توجه به موج شماري نمودار شما و الگوي مثلث كنج بزرگ
هدف 253 قابل برداشت هست كه البته اميدوارم با توجه به تحليل زماني بزودي حاصل گردد

[negarminavi]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)