کاربران گرامی بورسی، با توجه به تغییرات اخیر سایت در صورت وجود هر گونه مشکل در استفاده از سایت (درج پیام، عضویت و...) با ایمیل boursy.com[@]gmail.com در ارتباط باشید یا موضوع را در تاپیک «شما بگویید...» درج کنید.
7 و 14 بهمن ماه دو محدوده زمانی در تایم هفتگی داره چون نزدیک هم هستن قانون همپوشانی دو زمان شامل حالشون میشه از نظر قیمتی هم بعید میدونم سهم زیر 63 تومان بیاد قیمت فعلی محدوده 73 تومانه
قیمت سهم در تاریخ 14 بهمن 66 تومان بوده و به زمان مورد نظر واکنش نشون داده تا 96 میشه انتظار رشد رو داشت البته در این مسیر سهم باید از خط روند بلند مدتی خودش عبور کنه محدوده 85 تومان در ضمن سهم یه زمان فوق العاده مهم نسبتاً دور در تایم ماهیانه داره به تاریخ 30 مرداد 97 هست
زمان مهم نزدیک تر سهم 26 اسفند ماه 96 و 18 فروردین 97 خواهد بود که در روند سهم تاثیر خواهند داشت. http://forums.boursy.com/showthread.php?t=1659&page=346
قیمت سهم در تاریخ 14 بهمن 66 تومان بوده و به زمان مورد نظر واکنش نشون داده تا 96 میشه انتظار رشد رو داشت البته در این مسیر سهم باید از خط روند بلند مدتی خودش عبور کنه محدوده 85 تومان در ضمن سهم یه زمان فوق العاده مهم نسبتاً دور در تایم ماهیانه داره به تاریخ 30 مرداد 97 هست
زمان مهم نزدیک تر سهم 26 اسفند ماه 96 و 18 فروردین 97 خواهد بود که در روند سهم تاثیر خواهند داشت. http://forums.boursy.com/showthread.php?t=1659&page=346
نو سازی کامیون های فرسوده در سال 97 اجرایی میشه تمام مقاومتها پودر خواهد شد !!
قیمت خکاوه نباید ریز 150 تومان باشه البته حداقل قیمتی میباشد حداکثری هم در سال 98 خواهد دید !!!
اقدام اخیر مدیران رنو تراکس در راستای تکریم و اعمال نظر مشتریان در برنامه ریزی برای عرضه محصول جدید به بازار و نیز ارزیابی میزان رضایتمندی مشتریان از کامیون رنو میدلام صورت پذیرفت.
به گزارش TSEpress در آستانه عرضه محصول جدید شرکت رنو تراکس با نام D Wide به بازار، مدیران حوزه مهندسی فروش و بازاریابی محصول، ضمن اخذ بازخورد مشتریان و میزان رضایتمندی آنان از محصولات عرضه شده قبلی، شرایط حال حاضر بازار ایران را برای ورود محصول جدید رنو بررسی کردند.
بر اساس این گزارش، اقدام اخیر مدیران رنو تراکس در راستای تکریم و اعمال نظر مشتریان در برنامه ریزی برای عرضه محصول جدید به بازار از لحاظ قیمت، مشخصات فنی، آپشن های مورد انتظار فعالان حوزه حمل و نقل و نیز ارزیابی میزان رضایتمندی مشتریان از کامیون رنو میدلام که در گذشته به بازار عرضه شده بود، صورت پذیرفت.
شایان ذکر است، پس از گذشت بیش از ۶ سال از تولید آخرین کامیون رنو میدلام در سایپادیزل که تجربه موفقی در کارنامه این شرکت بود، شرایط و زمینه های لازم برای ورود محصول جدید این برند با کیفیت اروپایی فراهم شده و به زودی نسل جدید کامیون رنو با نام D Wide توسط سایپادیزل به بازار عرضه خواهد شد تا بتواند بخشی از خلاء موجود در بخش کامیون های رده متوسط در کشور را پوشش دهد.
گفتنی است، محصول جدید رنو D Wide دارای موتور ۶ سیلندر با قدرت ۳۱۰ dxi7 با استاندارد آلایندگی یورو ۵ با تجهیزاتی چون پیش گرمکن استارت موتور، توربو شارژ، ترمز خفه کن و فن الکترونیکی ویسکو است و از گیربکس ZF با ٨ دنده جلو، یک دنده کرال و یک دنده عقب بهره می برد.
The greater the risk ، The greater the reward
هر چقدر ریسک بزرگتری کنی ، پاداش بزرگتری بدست میاری
روحانی در دیدار سفیران و نمایندگان کشورهای خارجی در تهران:
کنار کشیدن آمریکا از برجام یک خطای استراتژیک است/ امیدواریم برجام مدل مناسبی برای حل مشکلات منطقه و جهان باشد
رئیس جمهور بیان داشت: خارج کردن حدود 240 هزار خودروی سنگین و نیمهسنگین همچنین در کنار آن خودروهای سواری معمولی و موتورسیلکت یک فرصت جدید برای سرمایه گذاری است
رئیس جمهور خاطرنشان کرد: باید خودروهای فرسوده را از رده خارج و نوع بنزین و گازوئیل را اصلاح کنیم. کسی که اتوبوس، کامیون فرسوده سنگین و نیمه سنگین را بدهد، یک کامیون نوع را به نصف قیمت خواهد گرفت و نصف قیمت را دولت به عهده میگیردکه از مسیر صرفهجویی است که این تحول بزرگ است.
رئیس جمهور خاطرنشان کرد: باید خودروهای فرسوده را از رده خارج و نوع بنزین و گازوئیل را اصلاح کنیم. کسی که اتوبوس، کامیون فرسوده سنگین و نیمه سنگین را بدهد، یک کامیون نوع را به نصف قیمت خواهد گرفت و نصف قیمت را دولت به عهده میگیردکه از مسیر صرفهجویی است که این تحول بزرگ است.
همین طرح را برای سواری فرسوده گذاشتند استقبالی نشد !
معاون وزیر صنعت معدن و تجارت افزود: رئیس جمهور دستوری برای نوسازی ناوگان خودروهای سنگین فرسوده داشته است که بر این اساس قرار است طی سه سال، ۲۰۲ هزار خودروی سنگین فرسوده از رده خارج شده و نوسازی شود.
وی تصریح کرد: برای اجرای این طرح به ۱۰ میلیارد دلار سرمایه گذاری نیاز است که بخش قابل توجهی از منابع آن از طریق وزارت نفت و سیستم بانکی تامین خواهد شد. ۲۰ درصد دیگر نیز توسط متقاضیان واریز می شود
اول اینکه اینا از یارانه 45 هزار تومنی مردم نمیتونن بگذرن ! بعد کامیون بدن نصف قیمت !
دوم اینکه منابعش باید از وزارت نفت تامین بشه ! که اون خودش یه داستان حسابی داره !
سوم اینکه کمیون دار باید کار داشته باشه که بتونه قسط اینو بده یا نه !؟ که فعلا با این وضع اقتصادی و رکود خبری از کار نیست !
چهارم اینکه کامیون فرسوده رو چند برمیدارن از طرف !!!؟
مصرف کامیون روز اروپا نصف مصرف کامیون های قدیمی میباشد
در ارسال های پست گذشته وزیر نفت خوب توصیح داده که از بابت صرف جویی وزات نفت میتواند یارانه پرداخت کند که شما میتوانید ببینید
در مورد اقساط که مبلغ 2/5 میلیونی واقعا اقساط خوبی میباشد که توان پرداخت حتما وجود داره چون مبلغ قسط واقعا خوبه شما انتظار نداری که مبلغ قسط بشه 500 هزار تومان !!!
100 میلیون آورده را باید متقاظی واریز کند که میتواند کامیون تحویل دهد ولی دقیقا خبر ندارم که قیمت کامیون فرسوده را چند خریداری میکنند
در کل اگر از روی واقعیت و منصفانه نگاه کنیم طرح خوبی است نه اینکه بنده سهامدار خکاوه میباشد این را مطرح میکنم
اگر من هم کامیون فرسوده داشتم حتما با نو تعویض میکردم !!!
مصرف کامیون روز اروپا نصف مصرف کامیون های قدیمی میباشد
در ارسال های پست گذشته وزیر نفت خوب توصیح داده که از بابت صرف جوی وزات نفت میتواند یارانه پرداخت کند که شما میتوانید ببینید
در مورد اقساط که مبلغ 2/5 میلیونی واقعا اقساط خوبی میباشد که توان پرداخت حتما وجود داره چون مبلغ قسط واقعا خوبه شما انتظار نداری که مبلغ قسط بشه 500 هزار تومان !!!
100 میلیون آورده را باید متقاظی واریز کند که میتواند کامیون تحویل دهد ولی دقیقا خبر ندارم که قیمت کامیون فرسوده را چند خریداری میکنند
در کل اگر از روی واقعیت و منصفانه نگاه کنیم طرح خوبی است نه اینکه بنده سهامدار خکاوه میباشد این را مطرح میکنم
اگر من هم کامیون فرسوده داشتم حتما با نو تعویض میکردم !!!
اگر وضعیت اقتصادی جامعه و طبقه متوسط خوب بود میشد به استقبال از این طرح ها امیدوار شد !
با این وضعیت نرخ ارز ، چیزی که نصیب خودرویی و خودروساز میشه فقط افزایش سنگین هزینه هست !!!
حالا هر طرحی بگذارند بازهم جوابگوی این افزایش هزینه ها نیست ! حتی کامیون را درسته وارد کنند و بدهند به مردم ! از طریق همین شرکتهای خودرویی !!
و مردم هم به گمان مثبت شما استقبال کنند !!! اینها اینقدر لفت و لیس می کنند که چیزی برای شرکت و سهامدار نمی ماند !!!
نظر