Tweet
پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)
تو گزارش 3 ماهه زیان کم شده، پیش بینی سود امسال هم زیان بسیار کمتر شده
تو گزارش 3 ماهه زیان کم شده، پیش بینی سود امسال هم زیان بسیار کمتر شده
-
-
پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)
گزارش خوبی داده
در سه ماهه نصف پارسال فروش داشته.
61 ریال سود عملیاتی ساخته.
تولید 32 درصد نسبت به دوره مشابه پارسال افزایش داشته.نظر
-
پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)
بنظر بنده هم گزارش خوبی داده و بازار نباید نسبت به سهام پر پتانسیل بی تفاوت عمل کنه!!!
مردم میپرسند که ا.ن را چه کسانی حمایت میکنند؟؟؟نظر
-
پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)
منم گزارش رو نگاه کردم، نمیخوام بگم گزارش بدی هست اما با توجه به سابقه خکاوه در گزارش دهی نمیشه اعتماد کرد هنوزدر اصل توسط مخبرالدوله پست شده است View Post
شما گزارش 3 ماهه سال قبل رو نگاه کنید 227 ریال زیان شناسایی کرده بود 3 ماهه، در حالیکه پیش بینی سود سالیانه ای که منتشر کرده بود 16 ریال سود بود! و تا تیرماه 92 هم دست به تغییر پیش بینی نزد اما بعد از گزارش 6 ماهه یهو 16 ریال سود رو تغییر داد به 866 ریال زیان و بعد از 9 ماهه هم اعلام کرد 1673 ریال زیان !!!
با این سابقه در اعلام پیش بینی و شناسایی سود و زیان میشه گفت تا الان اتفاق خاصی نیفتاده و روند همون روند قبلی هست. هنوز مشکل اصلی فروش شرکت خودنمایی میکنه چراکه در 3 ماهه فقط 14 درصد از پیش بینی فروش محقق شده، سال 92 هم در 3 ماهه 12 درصد از فروش محقق شده بود.نظر
-
پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)
اگر به گزارشات 9 ماهه پارسال به بعد نگاه کنید کاهش زیان و روند رو به رشد اون نشان از بهبود وضعیت شرکت داره. با توجه به افزایش 250 درصدی سرمایه ای که سال گذشته انجام شد و ورد نقدینگی به داخل شرکت میشه در صورت افزایش تولید به تداوم روند رو به جلو امیدوار بود.در اصل توسط negarminavi پست شده است View Postنظر
-
پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)
سخن شما کاملا درست است اما نباید فراموش کرد تحلیل مشخص در شرایط مشخص نقد میشود سال 92 ویا قبل از 92 را فراموش کنید امسال سال 93 میباشد بعضی از دوستان هم سالهای دهه 80 را مثال میزنند وآن هم اشتباه فاحشی است بیایید خکاوه را طور دیگری نگاه کنیم شروع از صفر مطلق ویا بهتر بگویم از پایینتر از صفر وما انتظار داریم امسال به صفر برسد ویا در گزارش 9 ماهه اذر ماه سال بستن قراردادهای آنچنانی برای گروه خودرو است اگر دلواپسان بگذارننددر اصل توسط negarminavi پست شده است View Postدر مزار آباد شهر بی طپش وای جغدی هم نمیاید به گوشنظر
-
پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)
پیرو تحلیل های قبلی در تایم فریم بلند مدت
نظر
-
پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)
دوستان سرمایه دار ، یه دستی به سر و روی خکاوه بکشید شاید به عدد پذیره نویسی 100 تومن برسیمنظر
-
پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)
در پيش بيني درآمد هر سهم سال مالي منتهي به 1393/12/29سایپا دیزل پس ار وفقه چندساله تولید ولوو اف اچ 13و ولوو اف ام 13ذکر شده .پس از بررسی قیمت شرکت حدود450م با بازار حدود 650م تفاوت بیش ار 200 میلیونی اشکار شد.بعید یه نطر میرسه شرکت یه این قیمت یقروشه .راننده ها میفهمند بازگشت ولوو یعنی جه.سهام دارا ارزش سهم خکاوه 777 ریالی رو از زاننده تزیلی ها بپرسند...در ضمن اکثر خ ها از 91 تا حالا 250درصد رشد داشتند...ولی خکاوه تازه برگشته به زیر قیمت سال91. 777یک عدد سحر امیزه...که قیمت پایانی دوشنبه حکاوه است...خبر وام یارانه ای واسه حمل و نقل عمومی ...فقط سه ماه کافیه که با تولید ولوو به سود رویایی برسه و شگفتی بورس 93 شود.از حالت خریدهای احیر زیرکها هم میشه تغییر را لمس کزد.شاید دیدن قیمت 777ریال یک ارزو شود.مشاهده قیمت خکاوه در سالهای گذشته...نظر
-
پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)
دوست عزیز خکاوه 250 درصد افزایش سرمایه داشته در ماههای گذشته و برای مقایسه قیمت هر سهم این شرکت در حال حاضر با سالهای قبل و 91 بهتره به نمودار تاریخچه قیمت سهم و البته نمودار تعدیل شده ، مراجعه کنیددر اصل توسط arash n پست شده است View Post
یعنی اگر فرض کنیم که شرایط فعلی خکاوه همون شرایط سال 91 باشه و فقط افزایش سرمایه 250 درصدی رخ داده باشه باید قیمت فعلی این سهم نسبت به سال 91 ، 3.5 برابر کمتر باشه ! تا ارزش بازاری معادل ارزش بازار 91 داشته باشه
نوشتید نرخ ها از 91 تا حالا 250 درصد رشد داشتن، بر فرض که درست باشه اما چون مشکل فروش دارن خودروسازان و ازجمله خکاوه ، تعداد فروش بسیار کاهش پیدا کرده و در کنار این افزایش قیمت محصولات ، رکود حاکم بر اقتصاد باعث عدم تحقق فروش شده و تداوم شناسایی زیان
راجع به عدد 777 ریال و سحر و سحرآمیز بودن و ..... بارها خکاوه این عدد رو تجربه کرده و در این قیمتها معامله شدهنظر
-
پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)
شما مجبور نیستی در صنعتی که هیچ اطلاعی ار شرایطش نداری نظر بدهیدنظر
-
پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)
قبل ار تحریم خودروساز ایرانی فقظ با اروپایی ها کار میکردن.در ظول دوره تحریم با چین و روسبه و اتکا به تجربه داخلی سعی به سرپا نگه داشتن تولید نمودن.و اما بحران افزایش نرخ ارز باعث شد بسیاری از تولید کنندههای ایرانی ور شکست شوند.که پس از ثبات ارز و عادت مردم به قیمت های جدید و بازگشت رشد GDPو برداشته شدن تحریم اکنون خودروساز ایرانی با سه برگ برنده قوی تر از گذشته میباشد اول شراکت با اروپایی ها در تولیدات با کیفیت و البته گران دوم تولید ارزان حودرو چینی روسی ایرانی که حتی در صورت بازگشت تحریم مشکلی بر نمیحورد و قابل صادرات به عراق و افغانستان و ...هست. سوم روزی که ولوو 92میلون بود و سایپا دیزل فقط انرا تولید میکرد EPS محتصزی داشت اما حالا FH12در بازار 650میلیونه...بگذریم خکاوه در 8/5/82 به قیمت باور کردنی 20182ریال رسید.از انروز تا حالا فیمت دلار جند برابر شده؟زمین چند برابر شده؟ارزش برندش؟تجربه اش؟تخصصش؟ایا برای صادرات بازار عراق و افغانستان بود؟فکر میکنید چرا اوباما صنعت فولاد ایران را به جای خودروسازی تحریم نکرد؟این را هم بدان افزایش سرمایه سایپا دیزل به صورت صددرصد اورده نقدی یک و نیم میلیارد سهم حق تقدم هزار ریالی سایپا بود برای رفع کمبود نقدیگی.در هر صوزت زمان وقتی گذشت گویای حقیفت است.نظر
-
پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)
جاللبه و قابل توجه.همه خ ها منفی اند اما خکاوه مثبتنظر
-
پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)
معاون بازاریابی و فروش سایپا گفت: قیمتهای مصوب شورای عالی رقابت کاهش نخواهد یافت. هدف حافظنظر
-
پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)
سایپا دیزل
کف قیمت 62
تاریخ حرکت آخر شهریور
Trade Mindfullyنظر
نظر