سايپا ديزل‌ (خكاوه)

[رادین1]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

شنبه و امروز فرصت ورود داد به کسانی که از سهم جا مانده بودند . امروز تعدادی به خکاوه های قبل تر اضافه نمودیم . اینها بماند برای سالهای بعد .

[رادین1]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

الان ما هر روز 26 میلیون سهم از کجا بیاریم حجم مبنا پر بشه !!!!
کارناشناسان سازمان چرا زمانهایی که بورس نزولی است از این تصمیمات مشعشع نمی گیرند !

[babak saleh]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

بازیگر سهم کارش رو خوب بلده...;)

[bourse]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

شکست پرقدرت سقف کانال بیست ساله سهم . سهامداری کنید سال آینده تمام کانال ها حرف خکاوه میشه !

سهم در آستانه تحولات بزرگیه . سهامداری کنید

[رادین1]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

گزارش 9 ماهه :

۲۴,۸۸۰,۲۷۳ میلیون ریال درامد عملیاتی 9 ماهه است . که در مقایسه با گزارش عملکرد 6 ماهه

(۱۲,۴۶۰,۳۸۲ میلیون ریال) از رشدی معادل 12,419,891 ریال در درامدهای عملیاتی فقط در سه ماهه سوم برخوردار بوده است به عبارت ساده تر در سه ماه سوم به اندازه کل شش ماهه نخست درامد عملیاتی داشته است .

سود عملیاتی صرفا سه ماه سوم پاییز معادل 110 میلیارد تومان بوده است !!!!! سود عملیاتی شش ماهه نخست امسال فقط 18 میلیارد تومان بوده است ! یعنی در سه ماهه پاییز سود عملیاتی بیش از 6 برابر سود شش ماهه شده است !!! یا خدا چه خبره !! هزار ماشالله .

سود عملیاتی هر سهم 485 ریال در 9 ماهه بوده است ! در حالی که در شش ماهه فقط 69 ریال بوده است . به نظر می رسد در اینده رشدهای بسیار خیره کننده تری در سوداوری را شاهد باشیم . شرکت خودرو سازی که فقط 2/6 میلیارد سهم دارد .

[TARGET]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

گزارش 9 ماهه :

۲۴,۸۸۰,۲۷۳ میلیون ریال درامد عملیاتی 9 ماهه است . که در مقایسه با گزارش عملکرد 6 ماهه

(۱۲,۴۶۰,۳۸۲ میلیون ریال) از رشدی معادل 12,419,891 ریال در درامدهای عملیاتی فقط در سه ماهه سوم برخوردار بوده است به عبارت ساده تر در سه ماه سوم به اندازه کل شش ماهه نخست درامد عملیاتی داشته است .

سود عملیاتی صرفا سه ماه سوم پاییز معادل 110 میلیارد تومان بوده است !!!!! سود عملیاتی شش ماهه نخست امسال فقط 18 میلیارد تومان بوده است ! یعنی در سه ماهه پاییز سود عملیاتی بیش از 6 برابر سود شش ماهه شده است !!! یا خدا چه خبره !! هزار ماشالله .

سود عملیاتی هر سهم 485 ریال در 9 ماهه بوده است ! در حالی که در شش ماهه فقط 69 ریال بوده است . به نظر می رسد در اینده رشدهای بسیار خیره کننده تری در سوداوری را شاهد باشیم . شرکت خودرو سازی که فقط 2/6 میلیارد سهم دارد .

برای سهمی که قیمتش بالای ۲ هزار تومانه سود ناچیزی است
فقط همون قسمت آخر پست ات، تعداد کم سهامش ارزشمندش مرده

[رادین1]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

برای سهمی که قیمتش بالای ۲ هزار تومانه سود ناچیزی است
فقط همون قسمت آخر پست ات، تعداد کم سهامش ارزشمندش مرده

درود بر شما
درسته این سود برای قیمت کنونی سهم کم است ! اما نکته بسیار مهم جهش در سوداوری است . وقتی در سه ماه پاییز توانسته سوداوری شرکت را 6 برابر کل شش ماهه نخست افزایش دهد این یعنی قابلیتهای جهش را داراست خصوصا در بخش تولید و فروش آمارهای بسیار امیدوار کننده ای ارایه شده است . این سهم با نگاه میان مدت می تواند دارندگانش را خوشبخت نماید . قطعا در اینده افزایش سرمایه سنگینی خواهد داشت و سودهای شیرینی هم به دارندگان سهم خواهد رسید .

[فین]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

برای سهمی که قیمتش بالای ۲ هزار تومانه سود ناچیزی است
فقط همون قسمت آخر پست ات، تعداد کم سهامش ارزشمندش مرده

خکاوه در دوسال آینده بمانند خاور متحول می شود و با سرمایه فعلی به اندازه قیمت فعلی ( حدود 2000 تومان ) برای هر سهم سود خواهد ساخت. البته مسلما یک افزایش سرمایه سنگین خواهد داشت. شاید این حرف الان مسخره به نظر بیاید ولی دو سال دیگر کاملا عادی خواهد بود.

[bourse]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)





فارغ از نوسانات احتمالی با خکاوه سهامداری کنید . تو نمای بلند مدت بعد از بیست سال ساید بودن سهم و بازدهی خیلی کمتر از شاخص کل تازه روند سهم صعودی شده . بنظرم چی چند ماه آتی بازدهی این سهم باید به مراتب بیشتر از شاخص کل باشه . با توجه به جنس موجی که درش قرار داریم بعید میدونم اجازه اصلاح آنچنانی به سهم بده و میتونه تو کمترین زمان بیشترین بازدهی نصیب سهامداران سهم کنه

[رادین1]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

یکجوری در حال پیاده کردن عده ای هستند که به نظرم ! وارد مرحله جدیدی می شویم در روزهای اتی ممکنه یک میلیون سهم هم عرضه نشود و قفل صف خرید خواهد شد . شاید امروز روز آخر باشد . از منفی ها نهایت بهره بردیم . شاید که رستکار شویم .

[bourse]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

خکاوه و خاور در بخش مونتاژ کامیون ظرفیتی مشابه دارند و تا چند سال قبل دارای تولید و فروش مشابهی بوده اند .
در دوران اوج این شرکتها هر دو در سالهای ۸۴ و ۸۵ سالانه ۱۲هزار دستگاه کامیون تولید و فروش داشته اند و رقم فروش سالانه هردو با دلار ۸۰۰تومانی ۱۰۰۰ملیارد تومن بوده است
خاور نمایندگی تولید کامیون های بنز و خکاوه نمایندگی تولید کامیونهای ولوو و رنو رو داشته اند.
با شروع تحریم ها تولید این شرکتها دچار مشکل جدی شد و تقریبا یک دهه تولید تعطیل گردید که زیان بالایی برای شرکتها در بر داشت به طوری که خاور و خکاوه که در سال ۸۴ هر کدام ۷۰ ملیارد تومن سود خالص داشتند . طی این سالها خاور به زیان انباشته ای بالغ بر ۵۰۰۰ملیارد تومن و خکاوه ۲۵۰۰ملیارد تومن رسیدند.
با تصویب برجام در دوره اول دولت روحانی خکاوه بلا فاصله اقدام به تولید و پیش فروش کامیون ولو نمود .و ۴۰۰۰دستگاه پیش فروش انجام داد که با برقراری دوباره تحریم ها در زمان ترامپ توانست ۲۵۰۰دستگاه کامیون رو تولید و تحویل نماید و ۱۵۰۰ دستگاه در تعهدات شرکت باقی ماند و خریداران مشکلاتی مثل توقیف املاک و حسابهای بانکی شرکت را ایجاد نمودند
در دو سال گدشته به مرور چینی ها در بخش کامیون و خودرو وارد بازار ایران شدند و شرکتهای تجاری ساز انواع کامیون های چینی رو شروع به تولید نموده و جایگزین کامیون اروپایی کردند.
خاور در این زمینه بسیار پیشتاز شد و با دارا بودن کامیون های باری و کمپرسی قدیمی بنز و خطوط تولید داخلی و مدیریت بسیار قوی تولید خود رو در سال ۱۳۹۹ به ۳۸۰۰دستگاه و درسال ۱۴۰۰به ۷۲۰۰دستگاه و در سال جاری به بالای ۲۰۰۰۰ دستگاه رسانده و برای سال ۱۴۰۲ هدف ۳۰۰۰۰ دستگاههی و فروش ۸۰ همتی برنامه ریزی کند
خکاوه به علت و جود تعهدات قدیمی نتوانست هم پای خاور جلو رود . ولی با تاخیر از سال ۱۴۰۰ تحرکات تولید شروع و در سال ۱۴۰۱ به روال عادی تولید برگشته و در سال جاری ۲۴۰۰دستگاه کامیون به بازار ارائه میکند و برای سال ۱۴۰۲ برنامه تولید ۸۰۰۰دستگاه پیش بینی کرده است و سال ۱۴۰۳ به ظرفیت کامل تولید که حداقل ۱۵ هزار دستگاه هست خواهد رسید
در خکاوه نیز تولیدات چینی دان فگ و فوتون جایگزین کامیونهای اروپایی گردید
و شرکت تا آخر ادر توانسته از باقیمانده تعهدات ۱۵۰۰دستگاههی خود ۱۱۰۰دستگاه کامیون با تولیدات داخلی و واردات کامیون دست دوم تسویه کند و صرفا ۴۰۰ دستگاه تعهدات باقی مانده که در حال تسویه و برنامه ریزی در ماههای آینده است.
با تسویه کامل تعهدات دارایی های شرکت از توقیف خارج و شرکت امکان پیش فروش محصول و تامین مالی مناسب و انجام افزایش سرمایه از تجدید ارزیابی رو خواهد داشت. که از هم اکنون در برنامه ریزی در شرکت است.
گروه سایپا جهت بازگرداندن خکاوه به دوران اوج خود و جبران عقب ماندگی از خاور پلن جدیدی برای این شرکت تعریف کرده که درحال اجرا میباشد و بزودی خکاوه در تولید و تامین سرمایه متحول میشود
کل ۳۸ درصد سهام گروه سایپا که متعلق به سرمایه گداری رنا . سرمایه گداری سایپا . و سرمایه گداری کارکنان سایپا هست به زامياد منتقل میشود. و شرکت زامیاد از بازار نیز حدود ۱۰درصد سهام خریداری مینماید که درصد سهامداری خود را به ۵۰ درصد برساند
زامیاد دارای منابع مالی بسیار خوب و شرکت سود ده گروه سایپاست و با داشتن شرکت ایران کاوه که کار کاربری سازی کامیون رو انجام میده . گروه تجاری ساز سایپا متحول شده و به تولید انواع کامیون . اتوبوس. مینی بوس و پیکاپ خواهد پرداخت.
و زامياد با تزریق مبالغ سنگین مالی به خکاوه که پیش پرداخت افزایش سرمایه تلقی خواهد شد خکاوه رو به سرعت به جلو میبرد
اتفاق مثبت دیگری که جدیدا اتفاق افتاده ترخیص کامیون های وارداتی دست دوم بدون نیاز به اسقاط کامیون فرسوده بوده که باعث ترخیص بیش از ۱۰۰۰۰ کامیون دپو شده در گمرگ هست و چون حدود ۷۰ درصد کامیون های وارداتی ولوو هستند و طبق قانون وارد کننده در حال حاضر برای هر کامیون وارداتی ولوو مبلغ ۳۰۰ ملیون تومن برای گواهی خدمات پس از فروش به خکاوه پرداخت میکند. طی ۶ ماه آینده مبلغ ۲۰۰۰ملیارد تومن از این محل سود خالص عاید خکاوه خواهد شد که بخشی جهت تسویه تعهدات استفاده شده و بخشی هم به عنوان درآمد شرکت زیرمجموعه خکاوه . خدمات فنی رنا منعکس میشود و در صورتهای مالی تلفیقی پابان سال ۱۴۰۱ منعکس میشود
ومهم تر از همه اینکه این منابع پولی جدید جهت خرید قطعات و توسعه تولید در سال آینده استفاده شده که بسیار با اهمیت است
و تولیدات خکاوه رو در سال آتی به ۳ تا ۴ برابر سال ۱۴۰۱ خواهد رساند. فروش خکاوه در ماههای بهمن و اسفند نزدیک یک همت ماهانه میرسد و برای سال آتی برآورد ۲۰ همت فروش و سود خالص ۴ همتی میشود که برابر قیمت فعلی سهم ای پی اس هر سهم خواهد شد
خکاوه شرکتی با پتانسیل بالا و برند عالی است که بعد از مدتها سکون به حرکت افتاده و در ۲ سال آینده عملکردی بسیار درخشان دارد و جزو پدیده های بورس خواهد شد
برنامه افزایش سرمایه ۲ مرحله ای از تجدید ارزیابی و آورده هم در دستور کار بوده که هرد و در سال آینده اجرایی میشو د
افزایش قیمت دلار در بازار نیز باعث افزایش تقریبا ۵۰ درصدی قیمت کامیون در بازار آزاد شده و بزودی شرکتهای خاور و خکاوه تولیدات خود رو در بورس کالا عرضه میکنند که سودآوری بسیار مناسب تری رو خواهند داشت و مبلغ فروش این شرکتها و سود شان رو به صورت بسیار با اهمیت بالا خواهد برد.

[رادین1]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

خکاوه و خاور در بخش مونتاژ کامیون ظرفیتی مشابه دارند و تا چند سال قبل دارای تولید و فروش مشابهی بوده اند .
در دوران اوج این شرکتها هر دو در سالهای ۸۴ و ۸۵ سالانه ۱۲هزار دستگاه کامیون تولید و فروش داشته اند و رقم فروش سالانه هردو با دلار ۸۰۰تومانی ۱۰۰۰ملیارد تومن بوده است
.
.
.

درود بر شما
من به سهم خودم از اطلاعات گرانبهای شما سپاسگزارم . سالهاست که شما سهامدار هستید و من سالهاست این صفحه را دنبال می کنم و چند بار ورود و خروج نمودم . و جالب این است که هر بار با سود خارج شدم اما بعد در قیمتهای بالاتر وارد شدم . این بار رقم قابل توجهی از سبدم را به خکاوه اختصتص دادم و حداقل تا سال 1403 با سهم ماندگار خواهم بود . بدون شک یکی از سهم هایی است که به واقع می توانند تحول آفرین باشد گزارش 9 ماهه شرکت بسیار امید بخش بود . باز هم ممنون از اطلاعات خوبتان .

صبح در پیش کشایش کل فروشندگان از صف کوچک فروش تا صف خرید به 3 میلیون سهم هم نمی رسید . و این یعنی سهم کامل فریز شده شناور کامل جمع شده و سهامداران اصلی بهتر از سهامداران خرد به ارزش سهم واقف هستند و فروشنده نیستند . لذا تکلیف سهم بسیار روشن است و راهی جز ادامه رشد ندارد .

[bourse]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

خکاوه تو ماه های آینده میتونه کلا روندی جدای از شاخص و همگروهی ها داشته باشه ( نظر شخصی )

سهم کاملا داره تکنیکالی عمل میکنه . رو منفی ها با هر با جم شدن صف فروش با حوصله پله ای خرید کنید .

[رادین1]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

این سهم اصلاح خاصی نمی تواند بکند . با توجه به اینکه حجم مبناش به 26 میلیون افزایش یافته بسیار بعیده بیشتر از 5 درصد بتونه اصلاح کند . ممکنه همین امروز صفش جمع بشه .

[امیدازاد]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

این سهم اصلاح خاصی نمی تواند بکند . با توجه به اینکه حجم مبناش به 26 میلیون افزایش یافته بسیار بعیده بیشتر از 5 درصد بتونه اصلاح کند . ممکنه همین امروز صفش جمع بشه .

با این حجم مبنا وحداقل میزان خرید و رشدی که داشته ...فعلا نه برای میانگین کم کردن جذاب هست نه خرید و ورود پول جدید ..بیشتر به نظر میرسه همین محدوده رنج بمونه ..تا حال بازار خوب بشه و دوباره بازار صعودی بشه ..سه تا مثبت بخوره ....میرسه نزدیکی سقف قبلی..خریدار جدید جرات نداره وارد بشه ...سهامدارای قبلی هم دوست ندارند بخرند و حجم مبنا پر بشه