صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

[Arian۰۲]

پاسخ : صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

سلام از بنده است

رئیس جدید هم شروع کرد مثل استاد از خودش انرژی بر اساس اصول علمی ساطع کردن .

یادش بخیر عبده تبریزی هم که آمد ، اول سه روز دامنه را برداشت .
سیمان تهران من در یک روز ۵۰۰ تومن رشد کرد و به فکر میکنم ۲۲۰۰ تومن رسید .

بعد دید خیلی خراب شد و بازار انفجار مثبت داد .

امر کرد به مدت ۱۵ روز نوسان بشود مثبت صفر و منفی ۵ .

میگویند ، یک معمار فرغون گچ را برداشت و شروع کرد به ترسیم نقشه ساختمان روی زمین .
گفت اینجا اتاق خواب و اینجا آشپزخانه و اینجا حمام و اینجا پذیرایی که یکدفعه یک بادی ازش در رفت .

گفت :خب اینجا هم توالت .

شب خوش

استاد عزیز شبت بخیر و خوشی انشالله
این جماعت سهامدار جدید این مدیران رو هم میخوان
در و تخته خوب جفت و جور شدن

[reza۹۰۸]

پاسخ : صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

استاد عزیز شبت بخیر و خوشی انشالله
این جماعت سهامدار جدید این مدیران رو هم میخوان
در و تخته خوب جفت و جور شدن

سلام


اقا سهام دار که تاوان اشتباه خودش رو ریالی حساب میکنه با بازار
چرا هر اتفاقی می افته سریع مردم میشن هدف ؟
قانون گذار ، مجری و مسئول با تصمیماتشون ریدن تو بازار سهامدار مشکل داره؟

اگر ۱۰۰۰ ردیف متهم واسه وضعیت فعلی مملکت باشه قطعا مردم متهم ردیف ۱۰۰۰ هستن.

سلامت باشید

[bolinger]

پاسخ : صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

استاد عزیز شبت بخیر و خوشی انشالله
این جماعت سهامدار جدید این مدیران رو هم میخوان
در و تخته خوب جفت و جور شدن

سلام از بنده ست

من در این بیش از بیست سال که دستی به بازار دارم همیشه در اطراف خودم میدیدم که ملت همیشه در صحنه مرتب در پنج حوزه ی سود بانکی ، موبایل ، خودرو ، طلا ، ارز و ملک در حال بازار عوض کردن هستند .

شما شاید یادتون نیاد ، ولی یک زمانی مردم وام میگرفتند ، سپرده بلند مدت میگذاشتند و سود می گرفتند .

البته من یکبار یکی از سود بانکی بگیران قهار به پستم خورد و خیلی تلاش کردم که سر صحبت را باز کنم ببینم اینها چطور از معامله ای که یک طرفش بانک است سود کسب می کنند ؟

خیلی هم وقت گذاشتم ولی چیزی عایدم نشد و فوت و فن را یادم نداد .

می دانید که هر معامله ای که یک طرفش بانک باشد قطعا به طرف دیگر ضرر می خورد .

در هر صورت من خودم هیچوقت بازار عوض نکردم اما لازم بود این جماعت یک گوشمالی حسابی بشوند .

با اینحال اینها تنها تقصیرشان بی عقلی و حزب باد بودن است . اینها جاهل قاصرند ، مقصر نیستند .

مقصر ، از خدا بی خبری است که مدیریتش روز مره است و فقط به فکر گذران امروز است .مقصر مدرس تازه از راه رسیده ای است که وعده ی شاخص ۸ میلیونی میدهد و سر از تلویزیون در میاورد .

من خودم هرچی اینجا داد زدم که حالت تجافی را از دست ندهید ، کسی گوش نمیداد که هیچی ، مضحکه و مسخره هم شده بودم .

مقصر مدیری است که فوق کارشناس است و گوشش به هیچ کارشناسی بدهکار نیست که هیچ ، اصلا علم و دانش و مشاوره را قبول ندارد . می پرسد : مگر نگفتید دلار گران بشود صادرات افزایش پیدا میکند ، پس چرا نشد ؟

سالهاست که کسی بلند مدت فکر نمی کند .یکی از جلوه های کاملا مشهود این روز مرگی و مدیریت کوتاه مدت خام فروشی است که نقلش داستانش تکراری است .

من به نظرم نمی رسد که سیستم از این بورس جان سالمی بدر ببرد .

این ۳۵ هزار یا به روایت دیگر ۵۰ هزار میلیارد تومن درآمدی که دولت داشت ، یک هزینه ی بلند مدتی دارد که اگر بگویم هزاران برابر بیشتر و بلکه در حد بینهایت است اغراق نکرده ام .

در هر صورت یکی از معایب و همزمان محاسن پدیده های اقتصادی اینست که هر اقدامی ، بازتاب و نتیجه ملموس دارد و راه فرار و چاره ای نیست .

روزی را میبینم که چند میلیون نفر سهامدار مالباخته با زن و بچه جلوی در بورس ایستاده اند و بقول امام خمینی رحمت الله علیه یک یوم الله بوجود آورده اند .

شب خوش

[Arian۰۲]

پاسخ : صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

سلام


اقا سهام دار که تاوان اشتباه خودش رو ریالی حساب میکنه با بازار
چرا هر اتفاقی می افته سریع مردم میشن هدف ؟
قانون گذار ، مجری و مسئول با تصمیماتشون ریدن تو بازار سهامدار مشکل داره؟

اگر ۱۰۰۰ ردیف متهم واسه وضعیت فعلی مملکت باشه قطعا مردم متهم ردیف ۱۰۰۰ هستن.

سلامت باشید

فرمود:باشه
همین جماعتی که نفر ۱۰۰۰ام هستن ضرر میزنن بهت ...
اجرکم عند الله

[mohsen ho]

پاسخ : صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

سلام از بنده ست

من در این بیش از بیست سال که دستی به بازار دارم همیشه در اطراف خودم میدیدم که ملت همیشه در صحنه مرتب در پنج حوزه ی سود بانکی ، موبایل ، خودرو ، طلا ، ارز و ملک در حال بازار عوض کردن هستند .

شما شاید یادتون نیاد ، ولی یک زمانی مردم وام میگرفتند ، سپرده بلند مدت میگذاشتند و سود می گرفتند .

البته من یکبار یکی از سود بانکی بگیران قهار به پستم خورد و خیلی تلاش کردم که سر صحبت را باز کنم ببینم اینها چطور از معامله ای که یک طرفش بانک است سود کسب می کنند ؟

خیلی هم وقت گذاشتم ولی چیزی عایدم نشد و فوت و فن را یادم نداد .

می دانید که هر معامله ای که یک طرفش بانک باشد قطعا به طرف دیگر ضرر می خورد .

در هر صورت من خودم هیچوقت بازار عوض نکردم اما لازم بود این جماعت یک گوشمالی حسابی بشوند .

با اینحال اینها تنها تقصیرشان بی عقلی و حزب باد بودن است . اینها جاهل قاصرند ، مقصر نیستند .

مقصر از خدا بی خبری است که مدیریتش روز مره است و فقط به فکر گذران امروز است .

سالهاست که کسی بلند مدت فکر نمی کند .یکی از جلوه های کاملا مشهود این روز مرگی و مدیریت کوتاه مدت خام فروشی است که نقل داستانش تکراری است .

من به نظرم نمی رسد که سیستم از این بورس جان سالمی بدر ببرد .
این ۳۵ هزار یا به روایت دیگر ۵۰ هزار میلیارد تومن درآمدی که دولت داشت ، یک هزینه ی بلند مدتی دارد که اگر بگویم هزاران برابر بیشتر و بلکه در حد بینهایت است اغراق نکرده ام .
در هر صورت یکی معایب و همزمان محاسن پدیده های اقتصادی اینست که هر اقدامی ، بازتاب و نتیجه ملموس دارد و راه فرار و چاره ای نیست .

شب خوش

درود
وقتش نشده؟!

[کریس گاردنر]

پاسخ : صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

استاد عزیز شبت بخیر و خوشی انشالله
این جماعت سهامدار جدید این مدیران رو هم میخوان
در و تخته خوب جفت و جور شدن

درود..
چند بار از سصوفی نوسان گرفتم...امروز هم یک مقدار سنگین خریدم از صف فروش...با امید زیاد..
یک پستی در سهامیاب...در تاپیک سصوفی دیدم...کلا از خریدم پشیمان شدم....
نمیدانم این کاربر...چه ارتباطی بین سصوفی و شرکت استانی گیلان دیده!..

[bolinger]

پاسخ : صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

درود
وقتش نشده؟!

سلام از بنده ست

والا من امروز که روز دوازدهم از موج ده تا دوازده روزه ی حفاری است ، با حیرت تمام داشتم قیمت را درست روی خط مقاومت نگاه میکردم و از اینکه چطور قیمت پایانی جوری تغییر میکند که ما در روز دوازدهم میرسیم به همان قیمتی که باید برسیم ، آب روغن قاطی کرده بودم .

هر جوری فکر میکردم نمی توانستم دلیلی برای مثبت بودن فردا پیدا کنم . همینطوری هاج واج بودم و سی پی یوم داشت جریان می کشید که خبر تغییر دامنه در آمد .

استادم فرمود ، هرکس برای تغییر قیمت دنبال دلیل باشد ، در گمراهی آشکار (ضلال مبین ) است .

فقط نمودار .

اوصیکم سهامداران عزیز بنمودار و دور انداختن فوندامنتال .

شب خوش

[bikaraneh]

پاسخ : صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

سلام از بنده ست

من در این بیش از بیست سال که دستی به بازار دارم همیشه در اطراف خودم میدیدم که ملت همیشه در صحنه مرتب در پنج حوزه ی سود بانکی ، موبایل ، خودرو ، طلا ، ارز و ملک در حال بازار عوض کردن هستند .

شما شاید یادتون نیاد ، ولی یک زمانی مردم وام میگرفتند ، سپرده بلند مدت میگذاشتند و سود می گرفتند .

البته من یکبار یکی از سود بانکی بگیران قهار به پستم خورد و خیلی تلاش کردم که سر صحبت را باز کنم ببینم اینها چطور از معامله ای که یک طرفش بانک است سود کسب می کنند ؟

خیلی هم وقت گذاشتم ولی چیزی عایدم نشد و فوت و فن را یادم نداد .

می دانید که هر معامله ای که یک طرفش بانک باشد قطعا به طرف دیگر ضرر می خورد .

در هر صورت من خودم هیچوقت بازار عوض نکردم اما لازم بود این جماعت یک گوشمالی حسابی بشوند .

با اینحال اینها تنها تقصیرشان بی عقلی و حزب باد بودن است . اینها جاهل قاصرند ، مقصر نیستند .

مقصر ، از خدا بی خبری است که مدیریتش روز مره است و فقط به فکر گذران امروز است .مقصر مدرس تازه از راه رسیده ای است که وعده ی شاخص ۸ میلیونی میدهد و سر از تلویزیون در میاورد .

من خودم هرچی اینجا داد زدم که حالت تجافی را از دست ندهید ، کسی گوش نمیداد که هیچی ، مضحکه و مسخره هم شده بودم .

مقصر مدیری است که فوق کارشناس است و گوشش به هیچ کارشناسی بدهکار نیست که هیچ ، اصلا علم و دانش و مشاوره را قبول ندارد . می پرسد : مگر نگفتید دلار گران بشود صادرات افزایش پیدا میکند ، پس چرا نشد ؟

سالهاست که کسی بلند مدت فکر نمی کند .یکی از جلوه های کاملا مشهود این روز مرگی و مدیریت کوتاه مدت خام فروشی است که نقل داستانش تکراری است .

من به نظرم نمی رسد که سیستم از این بورس جان سالمی بدر ببرد .

این ۳۵ هزار یا به روایت دیگر ۵۰ هزار میلیارد تومن درآمدی که دولت داشت ، یک هزینه ی بلند مدتی دارد که اگر بگویم هزاران برابر بیشتر و بلکه در حد بینهایت است اغراق نکرده ام .

در هر صورت یکی معایب و همزمان محاسن پدیده های اقتصادی اینست که هر اقدامی ، بازتاب و نتیجه ملموس دارد و راه فرار و چاره ای نیست .

روزی را میبینم که چند میلیون نفر سهامدار مالباخته با زن و بچه جلوی در بورس ایستاده اند و بقول امام خمینی رحمت الله علیه یک یوم الله بوجود آورده اند .

شب خوش

درود
رسیدن بخیر
نقل است در آخرالزمان مردم دست در جیب همدیگر کنند و بدون ایراد از هم امورات گذرانند، ولی بنظر تونل زمان چنان سوراخ گشته که یک دولت و حکومتی بجای مردم اینچنین کردند! حال هر طور جبران این خسارت شود، به فال نیک میگیریم!
ارادت

[Arian۰۲]

پاسخ : صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

درود..
چند بار از سصوفی نوسان گرفتم...امروز هم یک مقدار سنگین خریدم از صف فروش...با امید زیاد..
یک پستی در سهامیاب...در تاپیک سصوفی دیدم...کلا از خریدم پشیمان شدم....
نمیدانم این کاربر...چه ارتباطی بین سصوفی و شرکت استانی گیلان دیده!..

تا جایی که یادم میاد تو کاری که بلد نیستم نظر نمیدم و سوراخی که نمیشناسم انگشت فرو نمیکنم که بعدا زمین و زمان و رئیس و ....رو مقصر بدونم جز خودم
ولی این جماعت همون طور که با واژه نمیدانم غریبه هستن هر جا هم باشه انگشت فرو میکنن و هر چیزی هم باشه صاحب نظرن
نتیجه شم میشه این
هم ضرر به خودشون زدن هم از سود ما کم کردن والا سهامدار قدیمی که ضرر نمیکنه در کل فقط از سودش کم میشه
بورس وقتی روال عادی رو از سر میگیره که این عزیزان خارج بشن که خب وقت همه رو تلف میکنه

[mahmood۲۳۱]

پاسخ : صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

#خصدرا
#افشای_اطلاعات_بااهمیت - (انعقاد قرارداد مهم - گروه الف) منتهی به سال مالی ۱۳۹۹/۱۲/۳۰ شرکت صنعتی دریائی ایران


۱۳۹۹-۱۱-۱۹ ۰۹:۲۹:۴۶ (۷۲۰۴۶۵)
➖➖➖➖⬇️⬇️⬇️⬇️
@Codal۳۶۰_ir


شرکت: شرکت صنعتي دريائي ايران سرمایه ثبت شده: ۲۶۲۲۱۰۵۷
نماد: خصدرا سرمایه ثبت نشده: ۰
کد صنعت (ISIC): ۴۵۲۰۰۱ شماره پیگیری: ۷۲۰۴۶۵
سال مالی منتهی به: ۱۳۹۹/۱۲/۳۰ وضعیت ناشر: ثبت شده پذیرفته نشده
information اطلاعات نمایش داده شده با اطلاعات امضا شده مطابقت دارد.

عنوان موضوع افشاء: انعقاد قرارداد مهم - گروه الف

موضوع قرارداد

الحاقیه قرارداد ۴ فروند نفتکش ۱۱۳۰۰۰ تنی افرامکس

تاريخ انعقاد قرارداد

۱۳۹۹/۱۱/۱۴

طرف قرارداد

شرکت PDV (کارفرما مستقر در ونزوئلا)

مبلغ قرارداد

۱۰,۴۰۱,۲۹۲ میلیون ریال

نحوه تسویه

در مفاد این الحاقیه مانده مطالبات شرکت صدرا بابت دو کشتی ساخته شده به مبلغ ۳۲ میلیون یورو و نحوه پرداخت آن مورد تایید کارفرما قرار گرفته و همچنین ساخت کشتی های سوم و چهارم نیز برنامه ریزی گردیده است.

شرح جزئيات قرارداد

به اطلاع می رساند طبق الحاقیه ای که در تاریخ ۱۳۹۹/۱۱/۱۴ با کارفرما مستقر در کشور ونزوئلا در خصوص قرارداد ۴ فروند نفتکش ۱۱۳۰۰۰ تنی افرامکس منعقد گردیده، مبلغ این قرارداد از ۲۱۱ میلیون یورو به مبلغ ۲۴۸ میلیون یورو افزایش یافته و مدت قرارداد نیز تا سه سال دیگر تمدید گردید.

تاريخ مؤثر اجراي قرارداد

۱۳۹۹/۱۱/۱۴

[Arian۰۲]

پاسخ : صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

این شد یه چیزی مبارکه همگی

[shahin]

پاسخ : صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

کدال. مناقصه را برنده نشدیم... رفتیم به فنا...

/:.smilingsmiley.:/:*/:.smilingsmiley.:/

[provo]

پاسخ : صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

تبریک به همه دوستان صبور صدرایی.به قول آرین این شد یه چیزی

[سهامدار خرد]

پاسخ : صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

سلم عرض ارادت
باید توی قیمت سهم اثرش رو دید دوستان
دنبه این گوسفند قیمتش هست

[Arian۰۲]

پاسخ : صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

سلم عرض ارادت
باید توی قیمت سهم اثرش رو دید دوستان
دنبه این گوسفند قیمتش هست

دیروز چارتشو نگاه کردم یه خرده کار داره منتها با این خبر انشالله این یه خرده کارش خیلی کمتر از انتظار طول بکشه
تو بازار مثبت یا منفی باز شدنش خیلی مهمه ولی با تغییر روند از نزولی به صعودی نگرانی نباید باشه برای چند روز بعدش
کسانی که چند ماهه منتظرن به نظر کار درستی نیست تو این قیمتا با این خبر با خستگی پیاده بشن و سود رو دو دستی تقدیم کنن به دیگران