اخبار

[taranom68]

پاسخ : اخبار

گروه خودروسازی سایپا برنامه هایی برای توسعه محصولات تولیدی در نظر دارد که در راستای تأمین منابع مالی مورد نیاز این طرح ها در صدد واگذاری دارایی های خود همچون زمین و ساختمان و نیز کاهش میزان مالکیت آن در زیرمجموعه هایش برآمده است.
واگذاری 20 درصد از سهم "وساپا" و "خپارس"
مدیر مالی شرکت سایپا با بیان این مطلب در گفتگو با خبرنگار بورس نیوز عنوان کرد: این مجموعه در پی فروش تعدادی از زمین و ساختمان تحت تملک خود طی سال گذشته در نظر دارد درصد مالکیت خود را در زیرمجموعه های بزرگ همچون سرمایه گذاری سایپا و پارس خودرو را طی سال جاری کاهش دهد. برهمین اساس، در مجمع عمومی عادی سهامداران مقرر شد تا نسبت به واگذاری "وساپا" و "خپارس" هر کدام به میزان 20 درصد اقدام شود.
امیری با اشاره به اینکه این برنامه در مراحل اولیه و انجام مذاکرات با متقاضیان به سر می برد، در این خصوص افزود: برخی از شرکت های فعال داخلی و خارجی متقاضی خرید این میزان سهام هستند که شرکت رنوی فرانسه یکی از این مجموعه هاست. حال آنکه اولویت اصلی این مجموعه مشارکت استراتژیک با خریداران می باشد تا این مذاکرات به همکاری و توسعه فعالیت ها منجر گردد.
البته توجه به این نکته حائز اهمیت است که تاکنون خریدار اصلی مشخص نشده و نهایی شدن این برنامه به وضعیت بازار فروش و فضای کسب و کار بستگی دارد.
محصولات جدید "خساپا"
وی به برنامه های "خساپا" جهت توسعه محصولات اشاره کرد و ابراز داشت: خودرو تیبا 2 یکی از جدیدترین محصولات این مجموعه می باشد که در بازار فروش محصولات عرضه شد و علاوه بر آن، تولید خودرو سراتو در مرحله آزمایشی به سر می برد و طی ماه آینده تولید انبوه آن آغاز خواهد شد.
مدیر مالی این شرکت خودروساز افزود: تجهیزات و دستگاه های تولید خودرو B90 در حالی آماده راه اندازی می باشد که تولید انبوه این محصول جدید منوط به رفع تحریم های بین المللی است. علاوه بر این، خودرویی جدید با پلت فرم و طراحی ایرانی با نام ساینا از جمله سایر محصولات جدید "خساپا" است که طی روزهای اخیر در نمایشگاه مشهد رونمایی شده است.
علاوه بر این، تولید خودرو پراید 151 و آریو نیز در راستای توسعه محصولات تولید و به بازار فروش عرضه شده است.
امیری به تداوم اجرای این پروژه ها طی سال های آینده اشاره کرد و گفت: اجرای برنامه هایی در خصوص ایجاد تنوع در محصولات طی سه سال آینده تداوم خواهد داشت.
افزایش سرمایه در مرحله تهیه گزارش توجیهی
وی با تأکید بر پتانسیل های شرکت سایپا جهت پوشش کامل سود برآوردی سال مالی جاری، در خصوص اجرای مرحله دوم برنامه افزایش سرمایه آن تصریح کرد: پس از اجرای مرحله اول برنامه افزایش سرمایه، اکنون در حال انجام برنامه افزایش سرمایه 75 درصدی از محل مطالبات و آورده نقدی سهامداران هستیم که این برنامه در مرحله تهیه گزارش توجیهی بوده و تا پایان ماه جاری به سازمان بورس ارسال می گردد.

[naruto]

پاسخ : اخبار

رونمایی از دیپلماسی جدید گازی؛
خط لوله صلح بهجای هند به عمان رسید/ صف اعراب برای خرید گاز ایران

مذاکره با غولهای نفتی برای توزیع گاز در اروپا، تدوین سناریوهای جدید حضور گازی در قاره سبز، توافق با عمان به منظور امتداد خط لوله صلح بهجای هند به سواحل دریای عمان و چانهزنی با اعراب خلیج فارس برای فروش گاز از مهمترین دیپلماسیهای گازی ایران است.
به گزارش خبرنگار مهر، احیای تجارت خارجی گاز یکی از سیاستهای کلان اقتصادی ایران در برنامه پنجم توسعه بوده که در کنار تامین ارز منجر به ایجاد روابط استراتژیک سیاسی، تجاری و اقتصادی با کشورهای همسایه و جهان می شود.

در حال حاضر تنها گزینه پیش روی ایران برای صادرات گاز طبیعی، انتقال این حامل انرژی ازمسیر خطوط لوله است و به دلیل کمبود منابع مالی تکمیل مراحل ساخت و راهاندازی تنها کارخانه تولید ال.ان.جی کشور فعلا در هالهای از ابهام قرار دارد.

http://www.mehrnews.com/detail/News/2365268

با دستور و هماهنگی آمریکاییها ، گاز رو نصف قیمت دادن به عمان که اون هم با دلالی عالی میفروشه به اروپا، بعدش از اونطرف آمریکا به اروپا گفت حالا روسیه رو تحریم کنید، گاز هم از عمان بگیرید !!!

تا اونجایی که من میدونم این کار اسمش دیپلماسی نیست ! اسمش ....

البته داشتن این دیدگاه از سوی طرفداران سینه چاک مموت عادیه!!!
چون معنی دیپلماسی از دیدگاه شما یعنی 8 سال سوزوندن مجانی چند ده میلیارد متر مکعب گاز!!!
وابسته کردن دیگران به گاز کشور و گرفتن امتیاز در مواقع لزوم یحتمل اسمش دیپلماسیه

[مصطفی مصری پور]

پاسخ : اخبار

البته داشتن این دیدگاه از سوی طرفداران سینه چاک مموت عادیه!!!
چون معنی دیپلماسی از دیدگاه شما یعنی 8 سال سوزوندن مجانی چند ده میلیارد متر مکعب گاز!!!
وابسته کردن دیگران به گاز کشور و گرفتن امتیاز در مواقع لزوم یحتمل اسمش دیپلماسیه

دیپلماسی یعنی خواهش تمنا از پاکستان برای خط لوله صلح. دست آخر هم پاکستان بگه شما دلتون میخواد لوله بکشید بیاید خرجشم بدید چون ما پول نداریم...
حداقل باز اگه به گفته دوست مموت یاورمون نصف قیمت بفروشن بهتر از اینه که قضیه بشه قضیه فروش نفت به هند و تحویل برنج هندی با طعم آرسنیک

[ایرج اکبری]

پاسخ : اخبار

ممکنه همین اتفاق برای روحانی رخ دهد تا 3 سال آینده نظم جدید انتخاب در پیش می باشد !!!

بر اساس یک نظرسنجی
85 درصد فرانسویان دیگر اولاند را نمیخواهند
بر اساس نتایج تازهترین نظرسنجی، 85 درصد فرانسویان دیگر تمایلی به نامزدی «فرانسوا اولاند» در انتخابات ریاست جمهوری آتی این کشور ندارند و اولاند را نمیخواهند.
- See more at: http://www.farsnews.com/newstext.php....CRSw5uwm.dpuf

[ابوذر]

پاسخ : اخبار

البته داشتن این دیدگاه از سوی طرفداران سینه چاک مموت عادیه!!!
چون معنی دیپلماسی از دیدگاه شما یعنی 8 سال سوزوندن مجانی چند ده میلیارد متر مکعب گاز!!!
وابسته کردن دیگران به گاز کشور و گرفتن امتیاز در مواقع لزوم یحتمل اسمش دیپلماسیه

سلام طرفداران مموتی یادشون رفته که این خط لوله چه هزینه گزافی برای مملکت ایجاد کرد وپاکستان یک سانتیمتر هم لوله احداث نکرد وبا کمال پر رویی گفتند که لوله داخل پاکستان را هم شما بکشید وگاز هم قرار بود 2 الی 3 سنت بردارن که مثل بقیه چیزهای دیگه بجای پول گندم الوده و... به ما بدهند.(در حالی که دولت به مردم خودمان حداقل 5 تا 10 سنت خانگی میفروشد)

[گیلان]

پاسخ : اخبار

رونمایی از دیپلماسی جدید گازی؛
خط لوله صلح بهجای هند به عمان رسید/ صف اعراب برای خرید گاز ایران

مذاکره با غولهای نفتی برای توزیع گاز در اروپا، تدوین سناریوهای جدید حضور گازی در قاره سبز، توافق با عمان به منظور امتداد خط لوله صلح بهجای هند به سواحل دریای عمان و چانهزنی با اعراب خلیج فارس برای فروش گاز از مهمترین دیپلماسیهای گازی ایران است.
به گزارش خبرنگار مهر، احیای تجارت خارجی گاز یکی از سیاستهای کلان اقتصادی ایران در برنامه پنجم توسعه بوده که در کنار تامین ارز منجر به ایجاد روابط استراتژیک سیاسی، تجاری و اقتصادی با کشورهای همسایه و جهان می شود.

در حال حاضر تنها گزینه پیش روی ایران برای صادرات گاز طبیعی، انتقال این حامل انرژی ازمسیر خطوط لوله است و به دلیل کمبود منابع مالی تکمیل مراحل ساخت و راهاندازی تنها کارخانه تولید ال.ان.جی کشور فعلا در هالهای از ابهام قرار دارد.

http://www.mehrnews.com/detail/News/2365268

[/SIZE][/COLOR][/B]

هر زمانی چنین اخبار دهن پر کن و ذوق مرگی برای مردم ایران میاید , مطمئن باشید خواب وحشتناکی برای منابع ملت دیده اند که صدایش بعدا در خواهد آمد(نمونه هایش فراوان داشته ایم,), و مجددا بایستی ملت نحیف و فلک زده ایران شروع کنند به آوار برداری !
ذات بد نیکو نگردد چونکه بنیادش بد است:)

[hamid888]

پاسخ : اخبار

مخالفت ۸۴ درصدی مردم با افزایش وام خرید مسکن

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم ، چهل و پنجمین برنامه مناظره دیروز با موضوع «وام خرید مسکن » روی آنتن شبکه یک سیما رفت، برنامه ای که در آن دست اندرکاران، کارشناسان و صاحبنظران موافق و مخالفی در رابطه با پیامدهای مثبت و منفی تحریک تقاضا در بازار مسکن به بحث و تبادیل و نظر پرداختند.
در این برنامه پرسش آیا در مقطع کنونی دولت باید به مردم تسهیلات خرید ارائه نماید یا عرضه مسکن را تقویت کند، مطرح شد که حسام عقبایی به عنوان آخرین نفر در قسمت اول پشت تریبون برنامه مناظره قرار گرفت و پاسخ" افزایش وام مسکن " را به سئوال داد.
وی با اشاره به این که دهک های ضعیف و متوسط جامعه که قدرت خرید ندارند باید توسط تو حمایت شوند، گفت: یکی از راهکارهای مناسب را افزایش تسهیلات بانکی بود و افزایش تسهیلات بانکی مورد مطالبه مردم است و دولت و حاکمیت باید به مطالبات مردم توجه کند.
بلافاصله بهمن آرمان کارشناس اقتصادی و استاد دانشگاه به این اظهارات واکنش نشان داد و گفت: شما نظرات صنفی خود را مطرح می کنید که جایگاه آن اینجا نیست. باتوجه به این که اقتصاد کشور ظرفیت ندارد افزایش وام به صلاح نیست.
سوال برنامه که برای مخاطبان مطرح شده این بود که به نظر شما دولت برای حل مشکل مسکن مردم کدام راه را در اولویت قرار دهد؟
۱- افزایش وام مسکن ۲- تشویق مردم به پس انداز ۳-کاهش قیمت تمام شده مسکن
بر اساس این گزارش ۸۱.۰۱ درصد مردم به گزینه" کاهش قیمت تمام شده" ، ۳.۲۱ درصد به گزینه" تشویق مردم به پس انداز" و ۱۵.۷۹ درصد به گزینه" افزایش وام خرید" رای دادند. به عبارت دیگر ۸۴.۲۲ درصد مردم مخالف افزایش وام خرید هستند این در حالی است که وزارت راه و شهرسازی به شدت به دنبال آن با هدف تحریک تقاضاست.

[hamid888]

پاسخ : اخبار

وام 80 میلیونی مسکن تورمزا نیست

برنامه ای که وزارت راه و شهرسازی برای افزایش تسهیلات دارد، راحت ترین و مهم ترین راهی است که منطبق بر تجربیات جهانی و داخلی بوده و کمکی برای خانه دار کردن مردم است و سیاست های اعلام شده از سوی دولت تورم زا نخواهد بود.

حامدمظاهریان -معاون امور مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی -در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) درباره پرداخت وام 80 میلیونی خرید خانه اظهار کرد: گفته می شود که پرداخت وام 80 میلیونی در بازار مسکن باعث تورم می شود اما باید گفت که این اظهار نظرها شتابزده است.

وی افزود: در حقیقت برنامه ای که وزارت راه و شهرسازی برای افزایش تسهیلات دارد، راحت ترین و مهم ترین راهی است که منطبق بر تجربیات جهانی و داخلی و کمکی برای خانه دار کردن مردم است.

معاون امور مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه هدف این طرح کمک به افزایش قدرت خرید مردم و حق انتخاب آن هاست ،افزود: یعنی به جای اینکه خانه بسازیم، حق انتخاب را به مردم می دهیم تا بتوانند در بازار خرید کنند.

مظاهریان با اشاره به اینکه نگرانی هایی که درباره افزایش قیمت در این بازار با پرداخت وام 80 میلیون تومانی ابراز می شود درست نیست، تصریح کرد: با پرداخت وام 80 میلیونی به آورده مان در بخش مسکن مبلغی حدود 20 هزار میلیارد تومان در صنعت ساختمان تزریق می شود و این امری بدیهی است که به افزایش ساخت و ساز منجر خواهد شد.

وی ادامه داد: قطعا افزایش ساخت و ساز غیر از اینکه بیکاری را کنترل می کند، باعث ایجاد شغل های جدید می شود و خانه های جدید نیز ساخته خواهد شد که در درازمدت به نفع کشور خواهد بود.

مظاهریان با اشاره به اینکه پرداخت این وام در کوتاه مدت باعث ایجاد نگرانی هایی شده تصریح کرد: با سیاست هایی که اعلام خواهد شد می توان گروه های هدف را در نظر گرفت تا مشخص شود وام به چه خانه هایی تعلق می گیرد.

وی در ادامه درباره شاخص های اصلی برای دادن این وام گفت: این مبلغ به خانه اولی ها داده خواهد شد یعنی کسانی که صاحب خانه نیستند، به خانه هایی که نوساز هستند به گونه ای که ظرفیت را برای اقدامات جدید و ساخت و سازهای نو فراهم کنیم.

معاون امور مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: یعنی خانه هایی که 5 سال پیش ساخته شده اند، زیر پوشش این مبلغ وام نخواهند بود ولی یک رونق گسترده در ساخت و ساز ایجاد خواهد شد به طوری که خانه های بیشتری ساخته می شود.

مظاهریان با بیان اینکه ساخت و ساز خانه های جدید یعنی عرضه بیشتری در بازار مسکن پیش می آید افزود: بدین ترتیب نگرانی هایی که از سوی کارشناسان این بخش وجود دارد، در دراز مدت قطعا کنترل می شود و با عرضه بیشتر در کوتاه مدت و سیاست هایی که برای گروه های هدف مشخص شده، تبعات را کنترل خواهد کرد.

معاون امور مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه سیاستی برای پرداخت این وام در نظر گرفته شده متقاضی را مجاب به دریافت می کند افزود: منطقی ترین راه این است که بانک ها در این زمینه حمایت کنند یعنی از صورت رفتاری حمایت می کنیم که مردم از پس انداز کردن در این زمینه استقبال کنند چرا که این مسئله خود به نفع بانک هاست.

وی تاکید کرد: پس انداز افراد خود هم تورم را کنترل می کند و هم نقدینگی در بانک ها را افزایش می دهد.

مظاهریان با اشاره به اینکه تا یک سال آینده برنامه ی دولت می گوید که شاخص های اقتصادی متفاوت خواهد شد افزود: قرار است بانک ها تا یک سال آینده یک سوم دارایی ها و پول های سمی شان را کنار بگذارند و این امر مبتنی بر سیاست های خروج از رکود است.

[لولی بربط زن]

پاسخ : اخبار

این یکسالی که مسکن در رکود شدید بود به دلیل عدم قدرت خرید مردم بود. این وام 80 میلیونی با آن اقساط کمرشکنش اونم برای خانه اولی ها و مسکن زیر سه سال هیچ جذابیتی نداره، مسکن تا کاهش پیدا نکنه و با قدرت خرید مردم برابر نشه سالها در رکود خواهد بود تا هیچ دولت و بانک و سفته بازی سودای بدبخت کردن مردم و نون حرام خوردن به سرش نزنه.

[PETROLEUM]

پاسخ : اخبار

این یکسالی که مسکن در رکود شدید بود به دلیل عدم قدرت خرید مردم بود. این وام 80 میلیونی با آن اقساط کمرشکنش اونم برای خانه اولی ها و مسکن زیر سه سال هیچ جذابیتی نداره، مسکن تا کاهش پیدا نکنه و با قدرت خرید مردم برابر نشه سالها در رکود خواهد بود تا هیچ دولت و بانک و سفته بازی سودای بدبخت کردن مردم و نون حرام خوردن به سرش نزنه.

فعلا" منافع تیم دلال و کلاش عبده تبریزی ، اولویت دارد بر همه منافع مردم و منافع کشور و نظر سنجی ها !!!!!

تمام باند وزارت مسکن و بانک مرکزی را همراه خودش کرده تا بالاخره تصمیم کثیف خودش را بر کمر دولت و مردم تحمیل کند
امیدوارم لااقل حسن توی قضیه مسکن سربلند بیرون بیاد و باج به یک مشت دلال فاسد صنعت مسکن ندهد : حسن جان اگر بخواهی باج بدی تا آخر باید باج بدی ها به این قوم یهودی صنعت املاک !!

[PETROLEUM]

پاسخ : اخبار

واردات خودرو را این چند خانواده انجام میدهند

«گرامیها»، «حدادزادهها»، «نوریانیها»، «دیلمیها» و ...؛ هر جا سخن از «واردات خودرو» در میان باشد، این نامها بیش از هر نام دیگری میدرخشند.

نه اینکه تجارت اصلی همه این نامها، «خودرو» باشد، اما گزاف نیست اگر بگوییم بیشترشان بهواسطه «واردات خودرو» شناخته میشوند و این بخش از تجارت آنها است که بهنوعی برایشان «پرستیژ» و کلاس کاری به ارمغان آورده است. نگاهی به گذشته این نامها، نشان میدهد خانوادگی «تاجر» بوده و حتی از سالها قبل از انقلاب به کار تجارت میپرداختهاند و اگرچه حالا بیشتر به واسطه «واردات خودرو» نامشان بر سر زبانها است، اما منابع اصلی درآمد آنها «خودرو» نیست، البته به جز «حدادزادهها».
سلطانی که دیگر سلطان نیست
هرچند کارشناسان معتقدند با توجه به حضور برندهای مختلف در بازار خودروهای خارجی ایران، نمیتوان سلطان و برندی شماره یک را برای این «بازار» معرفی کرد، اما به هر حال نامهایی که به آنها اشاره شد، هماکنون اصلیترین تاجران خودرو در ایران به شمار میروند. در این بین، شاید بتوان از «حدادزادهها» بهعنوان خاندانی که تجارت اصلیشان در واردات خودرو است، نام برد.
پیشینه تجارت در خانواده حدادزاده، به «ناصر حدادزاده» برمیگردد که شرکت ایرتویا را در دست داشت و در واقع نمایندگی رسمی واردات محصولات تویوتا به ایران بود.
تا همین چند سال پیش و قبل از حضور پررنگ خودروهای کرهای در ایران، تویوتا اصلیترین برند در بازار خودروهای خارجی کشور و به اصطلاح «سلطان» آن بود؛ اما حالا دیگر خبری از ابهت گذشته نیست و این موضوع البته با اعمال تحریمها علیه ایران، ارتباط دارد.
«حدادزادهها» البته پس از افول حضور تویوتا در ایران، بیکار ننشستند و این بار به سراغ رنو رفتند تا واردات محصولات این خودروساز فرانسوی را در اختیار بگیرند. آنها با تاسیس شرکتی به نام «نگین خودرو» به نماینده خودروهای وارداتی رنو در ایران تبدیل شدند تا بهنوعی افول ایرتویا را جبران کنند، هرچند چندان موفقیتی در این راه کسب نکردند و خودروهای وارداتی رنو هنوز آن طور که باید و شاید، در بازار ایران جا نیفتادهاند. هرچه هست، «حدادزادهها» که جدای از واردات خودرو، به ساختمان سازی نيز مشغول هستند، کم یا زیاد، هنوز هم نماینده رسمی واردات خودروهای تویوتا و رنو به ایران محسوب میشوند و شاید اگر مذاکرات هستهای به نتیجه برسد و تحریمها لغو شوند، ایرتویا باز هم بتواند به دوران اوج خود برگردد.
چای و برنج و خودرو
شاید گزاف نباشد اگر «خانواده گرامی» را مشهورترین نام در واردات خودرو به ایران بدانیم، خانوادهای که البته بخش عمده تجارتش به مواد غذایی از جمله چای و برنج مربوط میشود. با اين حال، اين روزها «گراميها» را بيشتر با واردات خودرو ميشناسند و هر جا صحبت از «هيوندايي موتورز» و «كياموتورز كره» به ميان ميآيد، نام اين خاندان است كه ميدرخشد! روزگاري ميتسوبيشي، دوراني كوماتسو و حالا نيز هيوندايي و كيا و البته جيلي! اين كارنامه كاري «گراميها» در حوزه واردات خودرو است كه شروع آن به حول و حوش سال 1990 ميلادي برميگردد. «گرامی بزرگ» که از وی بهعنوان یکی از تاجران بنام کشور در پیش از انقلاب یاد میشود، اکنون در قید حیات نیست و در حال حاضر پسر وی –احمد گرامی- است که تجارت خودرو در خاندان گرامی را مدیریت میکند. «آسان موتور» و «اطلس خودرو» دو شركت بزرگي به شمار ميروند كه تحت مديريت خاندان «گرامي» به واردات خودرو مشغولند و اولي محصولات هيوندايي را وارد كشور ميكند و دومي نيز خودروهاي كيا را. «گراميها» البته به جز اين دو، شركتي ديگر را نيز به نام «جیلیران» (آسان خودرو سابق) تشكيل دادند كه نماينده رسمي «جيلي موتورز» چين محسوب ميشود و دو-سه سالی است که محصولات اين خودروساز را به ایران وارد میکند. تا یکی دو سال پیش، آمار واردات خودرو نشان میداد بیشتر خودروهای خارجی توسط همین سه شرکت (اطلس خودرو، آسان موتور و جیلیران) به ایران وارد میشدند و با این حساب، «گرامیها» سلطان واردات خودرو بودند، اما حالا «بازار» اصلا دیگر سلطانی ندارد.
صنعتگران وارد کننده
اگرچه «گراميها» با وجود سابقه کمتر از «حداد زادهها»، توانستند این خانواده را در عرصه واردات خودرو جا بگذارند و از همین رو این روزها هيوندايي و كيا بيش از امثال تويوتا در خيابان هاي كشور به چشم ميآيند، اما «گراميها» هنوز هم به لحاظ «بزرگي» و «گستردگی کار» به پای خاندان «فردوس» نرسیدهاند.
«خانوده فردوس» را همه با نام «صنایع ماموت» میشناسند و البته اسکانیا. شاید فرق بزرگ «خاندان فردوس» با دیگر خانوادههای درگیر با واردات خودرو این باشد که آنها (فردوسها) بیش از آنکه واردکننده باشند، صنعتگر به شمار میروند و حتی خیلی از همین اسکانیاهایی که در جادههای ایران تردد میکنند نيز در داخل کشور و توسط آنها مونتاژ میشوند.
از ساعت فروشی تا واردات خودرو
نسل اول، ساعت فروش؛ نسل دوم، تجارت لوازم خانگی و نسل سوم، واردات خودرو؛ این کارنامه کاری خانواده «دیلمیها» به شمار میرود، خاندانی که اگرچه هنوز هم عمده فعالیتش در حوزه لوازم خانگی است، اما خودروهای «امجی» و «آلفارومئو» نیز توسط آنها راهی خیابانهای ایران شدند.
بدونشک شرکت گلدیران (نماینده انحصاری واردات لوازم خانگی ال جی به ایران) را خیلی از خانوادههای ایرانی میشناسند، شرکتی که یکی از «دیلمیها» مدیریت آن را بر عهده دارد و در حال حاضر بخش قابلتوجهی از بازار لوازم خانگی در اختیار شرکت موردنظر است. هرچند شروع تجارت «دیلمیها» به دهه 30 برمیگردد، اما اوجگیری فعالیتهای اقتصادی این خانواده، از دهه 60 آغاز شد، چه آنکه در آن دهه، کالاهای کرهای کمکم در حال جا افتادن در ایران بودند و با رشد کرهایها، «دیلمیها» هم خود را بالا کشاندند. ارتباط خوب «دیلمیها» با کرهایها، اما سبب نشد که این خانواده به سراغ خودروهای کرهای بروند و ناگهان سر از چین و ایتالیا درآوردند تا از اولی، امجی را وارد کنند و از دومی آلفارومئو را.
نور کم بیام و
در جامعه ایران، برخی خودروهای وارداتی به نماد مرفه بودن تبدیل شدهاند و در کنار آن، نماینده تکنولوژی و کیفیت برتر نیز به حساب میآیند و در این بین، «بیامو» جایگاه خاص خود را دارد؛ خودرویی که نامش با خاندان «نوریانی» گره خورده است. البته اگر ریشه «بیامو» را جستوجو کنیم، باید از «وهاب زادگان» تاجر بزرگ کشور در قبل از انقلاب نام ببریم، کسی که در آن دوران شریک تجاری آلمان و ژاپن با ایران به شمار میرفت و بعد از انقلاب، خانواده نوریانی که موتورسیکلتهای بیام و را وارد میکردند، امتیاز واردات خودروهای بیام و را نیز از دولت (این امتیاز در دوران انقلاب از وهاب زادگان گرفته شد)، خرید. حدود 14 سال پیش، خانواده نوریانی موسسهای را با نام خود تاسیس کردند و «پرشیا خودرو» که زیرمجموعه این موسسه بود، واردات بیام و را بر عهده گرفت. این در حالی بود که بعدها به دليل مشكلات اقتصادی، امتیاز موسسه نوریانی به فرد دیگری واگذار شد و در حال حاضر نیز بیام و حضور چندان پررنگی در بازار ایران ندارد.
...اما پورشه و مازراتی
اما سری هم به خاندان «بهبهانی» بزنیم که اگرچه واردات خودرو بخش بسیار کوچکی از بیزینس این خانواده است، اما واردات خودروی لوکسی به نام «پورشه» بهنوعی «پرستیژ» تجارت «بهبهانیها» را بالا برده است. خاندان بهبهانی، عمده فعالیت خود را در صنعت نساجی متمرکز کرده و به واردات لوازم بهداشتی و آرایشی نیز مشغول است و در کنار آنها، به سراغ واردات خودرو هم رفته تا نمایندگی انحصاری یکی از گرانترین و لوکسترین خودروهای دنیا در ایران را نیز داشته باشد. با این حال، قوانینی که وزارت «صنعت، معدن و تجارت» برای واردات خودرو گذاشته و طبق آن ورود محصولات دارای حجم موتور بالای 2500 سیسی را ممنوع کرده است، سبب شده تا تجارت خودرویی بهبهانیها با چالش مواجه شود. در کنار پورشه، اما دیگر خودرو لوکس و بسیار گران قیمت وارداتی به کشور، «مازراتی» نام دارد که خانوادهای از اردبیل به نام «فتحی بیطرف» پشت واردات آن است. «بیطرفها» نیز مانند «بهبهانیها» تجارت اصلیشان خارج از نمایشگاههای خودرو است و از آنها بهعنوان یکی از بزرگان حوزه امدیاف (MDF)، یاد میشود، اما به هر حال واردات خودروهایی با شهرت مازراتی نیز در کارنامه تجارت آنها جای گرفته است. این در حالی است که داستان پورشه، دامان مازراتی را هم گرفته و واردات این خودرو به کشور در مقطع فعلی، تقریبا متوقف است.

[madio]

پاسخ : اخبار

این یکسالی که مسکن در رکود شدید بود به دلیل عدم قدرت خرید مردم بود. این وام 80 میلیونی با آن اقساط کمرشکنش اونم برای خانه اولی ها و مسکن زیر سه سال هیچ جذابیتی نداره، مسکن تا کاهش پیدا نکنه و با قدرت خرید مردم برابر نشه سالها در رکود خواهد بود تا هیچ دولت و بانک و سفته بازی سودای بدبخت کردن مردم و نون حرام خوردن به سرش نزنه.

اولین راه کاهش تورمه
بعد کاهش سود انتظاریه
راه سوم هم صنعتی سازیه ساخت سازه ،بشکلی که بخش خصوصی پروژه های مثل مسکن مهر داشته باشه(البته با استاندارد قابل قبول،بهتره از شهرک های اروپائی کپی شه)
ولی مالیات بر دارائی هم باید وارد گود بشه
وام هم با کاهش سود میتونه مفید باشه ولی راحل محسوب نمیشه

[گیلان]

پاسخ : اخبار

طبق اعلام معاونت کشاورزی از ابتدای مهر ماه حجم آب مصرفی برای کشاورزان به نصف کاهش خواهد یافت !
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تحلیلگر bbc
احتمالا یک میلیون شغل در این چرخه معیوب کشاورزی از بین خواهد رفت و پنج میلیون نفر مستقیم آسیب خواهند دید + درگیری های منطقه ایی و همچنین مهاجرت روستائیان به شهرها

[مخبرالدوله]

پاسخ : اخبار

مسئولان عالی رتبهای که به اتهام فساد مالی محاکمه شدهاند

جان کلام رحیمی چیزی است که دیگران تا به حال به آن خیلی نپرداختهاند. او بیان میکند که هر کسی در این جایگاه قرار میگرفت همان کاری را میکرد که من انجام دادهام.
آفتاب- سرویس سیاسی: پیام خلیلی- حکم مربوط به پرونده محمدرضا رحیمی صادر شده، اما چون هنوز قطعی نیست آن را اعلام نمیکنیم، اما در حکم صادر شده برای وی حبس و جزای نقدی وجود دارد.


این سخنان معاون اول قوه قضاییه در نشست خبری در مورد پرونده معاون اول سابق محمود احمدی نژاد بود که مدتی است به علت اتهام فساد مالی و بیمه در دادگاه قضایی حاضر میشود.


انتشار اخبار محکومیت رحیمی از سوی قوه قضاییه واکنش تند وی را به همراه داشت و او در اظهار نظری گفت: من فقط محمدرضا رحيمي نيستم، من معاون اول اين نظام هستم. بنده 34 سال سابقه خدمت در جمهوري اسلامي ايران را دارم؛ بنابراين نبايد اينقدر ساده به موضوع نگاه كرد.


بهمن کشاورز از وکلای سرشناس کشور در مورد اینکه آیا تفاوتی در رسیدگی به جرایم مالی مقامات عالی رتبه سابق با افراد عادی وجود دارد و آیا از نظر قانون، معاون اول سابق رییس جمهوری مصونیت قضایی از محاکمه فساد مالی دارد یا نه، گفت: به موجب اصل نوزدهم قانون اساسی همه مردم ایران از حقوق مساوی برخوردارند و هیچ یک امتیاز خاصی ندارد. و اصل بیستم قانون قانون اساسی همگان را یکسان در حمایت قانون قرار داده است.


در روح سخنان رحیمی تهدید نهفته است
نعمت احمدی حقوقدان و و کیل پایه یک دادگستری نیز در مورد مضموم سخنان رحیمی گفت: در روح کلام رحیمی نوعی تهدید نهفته است. اینکه تاکید میکند من معاون اول هستم و من محمدرضا رحیمی نیستم یعنی اینکه من در مقام و پست معاون اولی این تخلف را انجام دادهام نه در موقعیت یک فرد حقیقی!


یعنی هر کسی جای من بود این کار را میکرد. او به نوعی تاکید دارد که دیگران در تخلفش شریک هستند. اگر به نحوه بیان آقای رحیمی دقت کنیم می بینیم که ایشان یک فرافکنی میکند که در این تخلف هیات دولت با معاون اول شریک هستند. یعنی برای آنچه که اتفاق افتاده همه در جریان بودند. به نظر من جان کلام رحیمی چیزی است که دیگران تا به حال به آن خیلی نپرداختهاند. او بیان میکند که هر کسی در این جایگاه قرار میگرفت همان کاری را میکرد که من انجام دادهام.

[Hessam]

پاسخ : اخبار

رهبر انقلاب صبح امروز تحت عمل جراحی قرار گرفتند
رهبر معظم انقلاب صبح امروز در یکی از بیمارستانهای تهران تحت عمل جراحی قرار گرفتند.ایشان در آستانهی عزیمت به بیمارستان برای انجام عمل جراحی، گفتند: البته جای نگرانی نیست. این به معنای آن نیست که مردم دعا نکنند لیکن ان شاءالله جای نگرانی نیست و یک عمل خیلی معمولی و عادی است.
کد خبر: ۴۳۲۸۹۰
تاریخ انتشار: ۱۷ شهريور ۱۳۹۳ - ۰۷:۵۷ - 08 September 2014
رهبر معظم انقلاب صبح امروز در یکی از بیمارستانهای تهران تحت عمل جراحی قرار گرفتند.رهبر انقلاب صبح امروز تحت عمل جراحی قرار گرفتند

به گزارش «تابناک» رهبر معظم انقلاب اسلامی در آستانهی عزیمت به بیمارستان برای انجام عمل جراحی، در پاسخ به واحد مرکزی خبر گفتند: من یک عمل جراحی دارم و اکنون عازم بیمارستان هستم.

حضرت آیتالله خامنهای افزودند: البته جای نگرانی نیست. این به معنای آن نیست که مردم دعا نکنند لیکن ان شاءالله جای نگرانی نیست و یک عمل خیلی معمولی و عادی است.

حضرت آیتالله خامنهای در پایان خاطرنشان کردند: انشاءالله لطف خدای متعال شامل خواهد شد و کارها بخوبی پیش خواهد رفت.

بر اساس این گزارش، رهبر معظم انقلاب اسلامی به دلیل عارضه پروستات صبح امروز (دوشنبه) در یکی از بیمارستانهای دولتی، تحت عمل جراحی قرار گرفتند که بحمدلله این عمل با موفقیت به پایان رسید.