اخبار

[B A R A N]

پاسخ : اخبار

انجمن جهانی اقتصاد : ایران جذابترین کشور از نظر قیمت برای گردشگران

جمعه 18 اردیبهشت 1394

انجمن جهانی اقتصاد در بخشی از گزارش جدید خود موسوم به «گزارش رقابت پذیری مسافرت و گردشگری 2015» به بررسی قدرت رقابت 141 صنعت گردشگری جهان از نظر قیمت پرداخته است.

در صدر رده بندی جهانی قدرت رقابت صنعت گردشگری از نظر قیمت کالاها و خدمات، کشور ایران قرار گرفته است.

شاخص رقابت صنعت گردشگری از نظر قیمت بر پایه قیمت کالاها و خدمات مورد نیاز گردشگران در هر کشور تهیه شده و نمره ای از 0 تا 10 به هر کشور داده شده است که هر چه این نمره بیشتر باشد دلالت بر قدرت رقابت بیشتر آن کشور از نظر قیمت ها در جذب گردشگران دارد.

ایران نمره 6.62 را در این شاخص کسب کرده است که بالاترین نمره در جهان است. پس از ایران، مصر با نمره 6.19 در رده دوم و اندونزی با نمره 6.11 در رتبه سوم از این نظر قرار گرفته اند.

کشورهای یمن، گامبیا، مالزی، تونس، هند، پاکستان و الجزایر نیز در رتبه های چهارم تا دهم از این نظر قرار گرفته اند.

کشورهای صنعتی و توسعه یافته در رتبه های پایانی این رده بندی قرار گرفته اند به طوری که سوئیس با کسب نمره 2.57 در جایگاه آخر قرار گرفته است و قبل از این کشور به ترتیب کشورهای انگلیس، فرانسه، استرالیا و نروژ قرار گرفته اند.


.

[B A R A N]

پاسخ : اخبار

وام مسکن، کالا و خودرو افزایش یافت، این افزایش وامها با اقتصاد چه میکند؟

جمعه 18 اردیبهشت 1394

شورای پول و اعتبار در آخرین جلسه خود در هفته گذشته، میزان اعتبار 5 وام خود را افزایش داد. اما افزایش این وامها چه تاثیری بر اقتصاد دارد؟ آیا با افزایش توان خرید مردم، باعث افزایش تقاضا میشود و اقتصاد را به حرکت در میآورد؟ آیا منجر به افزایش تقاضا و در نتیجه افزایش تورم میشود و یا آنکه این تغییرات بدون تاثیر است و تغییری در طرف تقاضا و عرضه ایجاد نخواهد کرد؟

شورای پول و اعتبار افزایش دو برابری در 5 وام خود ایجاد کرده است. به این ترتیب که «سقف تسهیلات خرید خودروهای داخلی 15 میلیون تومان»، «سقف تسهیلات جعاله تعمیر مسکن 10 میلیون تومان»، «سقف تسهیلات خرید کالا و خدمات ضروری 10 میلیون تومان»، «سقف تسهیلات کارت اعتباری بر پایه عقد مرابحه 5 میلیون تومان» و «سقف تسهیلات خرید خودرو بابت جایگزینی خودروهای فرسوده شخصی از محل تولید داخلی 20 میلیون تومان» تعیین شد.

برخی از کارشناسان اقتصادی معتقدند در سالهای قبل به دلیل پایین بودن سقف وام از یک طرف و افزایش شدید قیمتها از طرف دیگر، اثرگذاری وامها در اقتصاد به شدت کاهش یافته و توان تحریک طرف تقاضا از طریق وام به شدت تضعیف شده بود. اما اکنونانتظار میرود با افزایش دو برابری میزان وامهای پرطرفدار، موتور تقاضا با شتاب بیشتری حرکت کند و تحرکات مناسبی در طرف تقاضا ایجاد کند. افزایش تقاضایی که در نهایت سبب میشود برخی از بازارها مانند بازار خودرو از رکود چند ساله خارج شود.

اگرچه میتوان تحریک تقاضا را عامل مثبتی در زمینه افزایش درخواست برای خرید برخی کالاها دانست، اما بدون شک دو عامل بر میزان تقاضا تاثیر خواهد گذاشت؛ اولین موضوع میزان این وامها در مقابل قیمتهای موجود در بازار است و دیگری شرایط بازپرداخت اقساط و درصد سود تسهیلات.

اگرچه افزایش 100 درصدی در مورد همه وامها رخ داده اما نکته این است که این ارقام تصویب شده چند درصد قیمت کالای نهایی که مشتری میخواهد بخرد را تامین میکند؟ برای نمونه وام خودرو از 7 به 15 میلیون تومان رسیده که افزایش 114 درصدی را نشان میدهد. اما ارزانترین خودرو موجود در بازار اکنون پراید است که قیمت آن حداقل 7 میلیون تومان از وام تعیین شده بیشتر است.

به گزارش اقتصادی نیوز، بر این اساس افرادی که میخواهند خودرویی را بخرند یا باید به خرید خودرویی مانند پراید بسنده کنند و یا آورده اولیه بیشتری نسبت به 7 میلیون تومان داشته باشند. به عبارت دیگر قیمتها در چند سال اخیر به نحوی رشد داشته که حتی دو برابر شدن نرخ وامها تاثیر چندان زیادی نداشته باشد و امکان استفاده از این وام را کاهش میدهد. مگر آنکهمانند سالهای گذشته وام 15 میلیونی خودرو تنها دریافت شود و برای انجام امور دیگری مانند خرید و یا اجاره خانه به کار گرفته شود که در این صورت تاثیری که مد نظر بوده رخ نخواهد داد.

براین اساس باید دید آیا وامی که در هر بخش پرداخت میشود به نحوی است که قدرت خرید مردم را به نحوی افزایش دهد که تحرکاتی در بازار ایجاد کند و یا نه؟

اما جدای از قدرت خرید، عامل دیگری هم در این میان موثر است: نرخ بازپرداخت تسهیلات دریافتی. شورای پول و اعتبار چندی روز پیش نرخ سود و تسهیلات بانکی را کاهش داد. به این ترتیب که نرخ عقود مبادلهای را 21 و عقود مشارکتی را 24 درصد تصویب کرده است.

کارشناسان اقتصادی معتقدند این موضوع که مردم چه میزان به دریافت وامهای مصوب شورای پول و اعتبار تمایل داشته باشند بستگی به نرخ بازپرداخت تسهیلات دارد. احتمالا اگر قرار باشد وامها بر اساس عقود مشارکتی و بالای 24 درصد باشد احتمالا بانکها از پرداخت آن استقبال میکنند اما باید دید آیا مردم توان و تمایل درفت این وامها را دارند و یا نه؟ در مقابل به نظر میرسد اگر قرار باشد وامها بر اساس عقود مبادلهای پرداخت شود، احتمالا بانکها تمایل چندانی برای پرداخت منابع محدود خود با این درصد نخواهند بود. در آن زمان احتمالا زمان پرداخت وام طولانی و این موضوع موجب ایجاد صفهای انتظار برای دریافت وام خودرو خواهد شد.

از طرف دیگر زمزمههایی برای افزایش سقف وام مسکن به 50 تا 60 میلیون تومان هم شنیده میشود. اگرچه قرار است وامهای پرداختی 70 درصد هزینه کالای مد نظر را پوشش دهد اما این مبلغ به هیچ عنوان پاسخگوی 70 درصدی خرید منزل مسکونی -حداقل در کلانشهرها- نیست. بر این اساس ممکن است افزایش وام مسکن تنها منجر به تورم قیمتی در بازار خرید مسکن شود و نه تنها به رکود چند ساله مسکن پایان ندهد، بلکه خود عاملی برای ادامه و تعمیق رکود شود.


.

[B A R A N]

پاسخ : اخبار

آخرین رتبه بندی کشورها در اینترنت/ بررسی جایگاه ایران از لحاظ سرعت و قیمت

جمعه 18 اردیبهشت 1394

آخرین رتبه بندی جهانی کشورها از وضعیت اینترنت، از رتبه ۱۴۷ ایران در میان ۲۰۰ کشور از حیث سرعت دانلود اینترنت پهنباند و جایگاه ۹۸ از میان ۱۱۴ کشور جهان از نظر سرعت دانلود اینترنت موبایل حکایت دارد.

آخرین وضعیت اینترنت درایران و مقایسه سرعت و قیمت این پروتکل ارتباطی با سایر کشورهای جهان که از سوی سایت نت ایندکس- معروفترین مرجع ارائه آمار از سرعت و قیمت اینترنت در جهان منتشر شده توسط وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات اعلام شد.

سرعت دانلود در ایران پایین تر از متوسط جهانی

طبق این آمار سرعت دانلود پهنباند بهطور متوسط در جهان ۲۳ مگابیت بر ثانیه و سرعت آپلود پهنباند نیز بهطور متوسط ١٠,٧ مگابیت بر ثانیه است و براساس این آمار کاربران پهنباند بهازای دریافت هر مگابیت بر ثانیه، مبلغ ٥.٢٤ دلار پرداخت میکنند. همچنین متوسط سرعت دانلود اینترنت موبایل در جهان ١٢.٢ مگابیت بر ثانیه و متوسط سرعت آپلود اینترنت موبایل پنج مگابیت بر ثانیه است.

نتایندکس سرعت متوسط دانلود کاربران خانگی اینترنت در ایران را ٥,٦ مگابیت بر ثانیه اعلام کرده است که این آمار براساس اطلاعات دریافتی از یک میلیونو ٥٢٩هزارو ٤٥٧ آیپی یکت به دست آمده که از ۲۳ مارس ۲۰۱۵ تا ۲۱ آوریل ۲۰۱۵ با استفاده از سایت «اوکلا اسپید تست» سرعت اینترنت خود را چک کردهاند.

طبق همین آمار متوسط سرعت آپلود در ایران ٣.٥ مگابیت بر ثانیه و متوسط قیمت اینترنت در ایران ٥.٩٥ دلار بهازای هر مگابیت بر ثانیه است؛ درهمین حال متوسط سرعت دانلود اینترنت موبایل در ایران چهار مگابیت بر ثانیه و همچنین سرعت آپلود اینترنت موبایل در ایران ١.٤ مگابیت بر ثانیه است که این آمار نیز از اطلاعات هشتمیلیون و٩٣٨هزار و ٦٨ آیپی واحد از ۲۳ مارس ۲۰۱۵ تا ۲۱ آوریل ۲۰۱۵ دریافت شده است.


رتبه ۱۴۷ ایران در سرعت دانلود باندپهن؛ پایینتر از عراق و بوتان

ایران در رتبهبندی سرعت دانلود پهنباند در جهان، در رتبه ۱۴۷ از میان ۲۰۰ کشور قرار دارد؛ طبق آمار بهدستآمده، ایران در این رتبهبندی پایینتر از عراق، بوتان، مراکش، جزایر ویرجینیا و بالاتر از ساحلعاج، نیجریه، کاستاریکا و لیبی قرارگرفته است.

در این رتبهبندی سنگاپور با متوسط سرعت دانلود ١١٩,٢٣ مگابیت بر ثانیه با اختلاف در رتبه اول قرار گرفته است. کشور بسیارکوچک «سنپیر او میکلون» (که کمتر از هفت هزار نفر جمعیت دارد!) در رتبه دوم و هنگکنگ، ژاپن، رومانی و کرهجنوبی در رتبههای بعدی قرار دارند.

در انتهای جدول نیز گینه استوایی با متوسط سرعت اینترنت ١.٠٩ مگابیت بر ثانیه آخرین رتبه را در میان ٢٠٠ کشور دارد. پس از این کشور نیز بهترتیب گامبیا، کنگو، گینه، سوریه و کوبا قرار دارند.

رتبه ۱۲۸ ایران در سرعت آپلود باندپهن؛ پایین تر از هندوراس و اکوادور

در رتبهبندی سرعت آپلود نیز ایران در جایگاه ۱۲۸ در میان ۲۰۰ کشور قرار دارد. در این رتبهبندی ایران پایینتر از جزایر کیمن، هندوراس، سن مارتین و اکوادور و بالاتر از جزایر فارو، گینهنو، اندونزی و جزایر تورکس و کایکوس قرار دارد.

در رتبهبندی سرعت آپلود هم سنگاپور در صدر است. متوسط سرعت آپلود در سنگاپور ٩٨.٠٣ مگابیت بر ثانیه است. هنگکنگ نیز با اندک اختلاف از سنگاپور دوم است و سپس با اختلاف ژاپن، کرهجنوبی، ماکائو و لتونی در جایگاههای بعدی قرار دارند.

جمهوری دموکراتیک کنگو با سرعت آپلود ٠.٥٥ مگابیت بر ثانیه در آخرین جایگاه این رتبهبندی قرار دارد. پس از جمهوری کنگو بهترتیب ونزوئلا، جزایر ماریانای شمالی، سوریه و گینه قرار دارند.



رتبه ۱۹۸ ایران در دانلود اینترنت موبایل؛ پایین تر از بوسنی و فلسطین

در رتبه بندی سرعت دانلود اینترنت موبایل، ایران در جایگاه ۹۸ از میان ۱۱۴ کشور جهان قرار دارد، مصر، بوسنی، اندونزی و فلسطین در این ردهبندی از ایران بالاتر و پاکستان، هند، لائوس و تونس پایینتر از ایران قرار دارند. رتبه نخست این ردهبندی در اختیار نیوزیلند، با سرعت دانلود اینترنت موبایل ٢٦,٥٥ مگابیت بر ثانیه است.

چین، دانمارک، تایوان، امارات و فنلاند بهترتیب در جایگاه دوم تا ششم این ردهبندی قرار دارند. رتبه آخر این ردهبندی نیز در اختیار اوکراین، با سرعت دانلود اینترنت موبایل ١.٤٦ مگابیت بر ثانیه است؛ ویتنام، سودان، الجزایر، پاراگوئه و تانزانیا بهترتیب بالاتر از اوکراین در انتهای جدول قرار دارند.

رتبه ۹۶ ایران در آپلود اینترنت موبایل؛ پایین تر از نیجریه و مراکش

در رتبهبندی سرعت آپلود اینترنت موبایل در جهان نیز، ایران در جایگاه ۹۶ از بین ۱۱۴ کشور جهان قرار دارد. در این ردهبندی نیجریه، مراکش، پاکستان و ترکیه بالاتر از ایران و بوسنی، اندونزی، فلسطین و بنگلادش پایینتر از ایران قرار دارند. جایگاه اول در این ردهبندی در اختیار دانمارک با سرعت آپلود اینترنت موبایل ١١.٦٦ مگابیت بر ثانیه است. لوکزامبورگ، تایوان، امارات، کویت و نیوزیلند در جایگاههای بعدی این ردهبندی قرار گرفتهاند. در انتهای رتبهبندی، سودان با متوسط سرعت آپلود اینترنت موبایل ٠.٤٩ مگابیت بر ثانیه در جایگاه آخر قرار دارد. اوکراین، ویتنام، نیکاراگوئه، میانمار و پاراگوئه بهترتیب بالاتر از سودان در انتهای این رده بندی قرار دارند.

رتبه ۴۶ ایران در رده بندی قیمت اینترنت؛ پایین تر از ایتالیا و اسپانیا

رتبه بندی نت ایندکس از قیمت اینترنت بهازای دلار بر مگابیت بر ثانیه و اطلاعاتی که کاربران ۶۲ کشور در اختیار این سایت گذاشتهاند ثبت شده است؛ در این رتبهبندی کشورها به ترتیب اینترنت ارزانتر رتبهبندی شدهاند. ایران در این رتبهبندی در جایگاه ۴۶ قرار داشته و تنها ۱۶ پله با انتهای رتبهبندی فاصله دارد؛ ایتالیا، عربستان، اسپانیا و نیوزیلند بالاتر از ایران و مکزیک، فرانسه، آرژانتین و کلمبیا پایینتر از ایران قرار دارند.

در ابتدای رتبهبندی بلغارستان با قیمت اینترنت ٠,٤٣ دلار بر مگابیت بر ثانیه لقب ارزانترین اینترنت در دنیا را به خود گرفته است. پس از بلغارستان، روسیه، اوکراین، رومانی، اسرائیل و مجارستان قرار دارند.

در انتهای جدول رتبهبندی آفریقایجنوبی بهعنوان گرانترین اینترنت دنیا شناخته میشود. اینترنت در آفریقایجنوبی بهازای هر مگابیت بر ثانیه ١٩.٠٦ دلار است. در این فهرست فیلیپین، اندونزی، مصر، مالزی و امارات به ترتیب بالاتر از آفریقای جنوبی قرار گرفتهاند.

در ۲۷ کشور ابتدایی این فهرست، قیمت اینترنت کمتر از سه دلار، یعنی حداقل نصف قیمت اینترنت در ایران است.



.

[B A R A N]

پاسخ : اخبار

نیمی از بازار نفت ایران در اروپا پس از لغو تحریم ها باز می گردد

جمعه 18 اردیبهشت 1394

مدیر امور بین الملل شرکت ملی نفت از توانایی ایران برای بازپس گیری 50 درصد بازار فروش نفت خود در اروپا طی دوره زمانی کوتاه و میان مدت پس از لغو تحریم ها خبر داد.

محسن قمصری در حاشیه برگزاری بیستمین نمایشگاه بین المللی صنعت نفت گفت: تقریبا همه شرکت های نفتی اروپایی برای خرید نفت ایران اظهار آمادگی کرده اند و حتی برخی از این شرکت ها، گروه هایی را نیز برای مذاکره حضور عازم ایران کرده اند.

مدیر امور بین الملل شرکت ملی نفت افزود: اما برای اجرایی کردن توافقات اولیه، همه آنها منتظر نهایی شدن نتیجه مذاکرات هسته ای هستند.

قمصری با بیان اینکه ما بلافاصله پس از رفع تحریم ها، از لحاظ فنی و ذخایر نفتی آمادگی داریم که صادرات نفت به اروپا را آغاز کنیم، اظهار کرد: اما عملیاتی شدن این صادرات، به آمادگی اروپایی ها بستگی دارد و اینکه ظرف چه مدت بتوانند نفت ایران را جذب کنند.

وی خاطر نشان کرد: البته باید توجه داشت که به دلیل قرار گرفتن در اواسط سال میلادی، عقد قرارداد با شرکت های خریدار محدودیت هایی دارد، زیرا شرکت های پالایشی معمولا قراردادهای خرید نفت خود را به طور سالانه امضا می کنند.

مدیر امور بین الملل شرکت ملی نفت افزود: بنابراین در صورت به نتیجه رسیدن مذاکرات در ماه ژوئن (تیرماه) که در میانه سال قرار دارد باید مدتی منتظر ماند تا بازارهای خود را در اروپا را احیا کنیم.

وی خاطر نشان کرد: البته برای قراردادهای بلند مدت باید صادرات نفت به اروپا را از سال 2016 آغاز کنیم، اما برای فروش کوتاه و میان مدت، مانعی وجود ندارد و می توانیم محموله های نفتی خود را به فروش برسانیم.

مدیر امور بین الملل شرکت ملی نفت تصریح کرد: ما قادر هستیم که در کوتاه و میان مدت تا 50 درصد بازار فروش نفت خود در اروپا را احیا کنم.


.

[B A R A N]

پاسخ : اخبار

لیست خانهها و ویلاهای یک وزیر دولت اصلاحات

پنج شنبه ۱۳۹۴/۰۲/۱۷

روزنامه رسالت در یادداشتی با عنوان «اصل ۱۴۲ و چالشهای آن» خواستار رسیدگی به داراییهای یکی از وزرای دولت سازندگی که هم اکنون نیز صاحب منصب است، شد.

رسالت خاطرنشان کرد: وزیری از تبار دولت سازندگی پس از اتمام دوره آن دولت در مقام عضویت در هیئت مدیره یک شرکت نفتی در قدرت باز حضور مییابد و پس از طی کردن طول و عرض دولت اصلاحات در چنین سمتی اکنون صاحب منصب یک نهاد دولتی است.
پرسش این است چگونه میتوان با یک حقوق و مزایای کارمندی به چنین ثروتی دست یافت.

اطلاعات وارده به بخش اقتصادی روزنامه حاکی است که بخشی از داراییهایش به قرار زیر است:

۱) ۴ واحد مسکونی واقع در خیابان زعفرانیه

۲) یک واحد مسکونی واقع در فرمانیه به مساحت ۵۰۰ متر عرصه و ۸۰۰ متر اعیان

۳)۲ واحد آپارتمان ۳۰۰ متری واقع در اقدسیه از ۱۰ واحد ساخته شده در مشارکت با برادر وزیری دیگر

۴) ویلایی ۴ هزار متری واقع در کلاردشت

۵) یک واحد یک خوابه واقع در فرمانیه

۶) شش دانگ از مجتمع تجاری مسکونی واقع در عسلویه مشتمل بر ۱۹ واحد تجاری و ۱۰ واحد مسکونی

۷) چند دستگاه خودروی گرانقیمت، چند تخته فرش نفیس گرانقیمت.

رسالت میافزاید: آیا مرجع صلاحیتدار اصل ۱۴۲ مراتب فوق را در رسیدگی به داراییهای این وزیر اسبق و صاحب منصب فعلی را مطمح نظر قرار داده است یا این شخص مانند چندین نفری که آقای اژهای در مورد عدم اعلام داراییهای مسئولین دولت قبل متذکر شدهاند هنوز داراییهای خود را اعلام نکرده است. نام و مشخصات کامل آدرس دارنده داراییهای فوق که بعضاً به دیگران فروخته شده و برخی به منسوبان درجه یک منتقل شده است به همراه گزارش مردمی واصله نزد بخش اقتصادی روزنامه موجود در صورت مطالبه مراجع قضائی ارائه خواهد شد.


.

[B A R A N]

پاسخ : اخبار

گاردین: تاکسی های ایران منحصر به فرد است

چهارشنبه ۱۶ ارديبهشت ۱۳۹۴

خبرنگار روزنامه گاردین در تهران در گزارشی نوشت: گاهی اوقات زندگی در تهران شما را ناراحت می کند؛ اما سووال اینجاست که مردم عادی قشر متوسط برای تردد به محل کار، چکار باید انجام دهند؟

خبرنگار گاردین افزود: مساله ای که درباره تاکسی های تهران و سایر شهرهای بزرگ ایران، تقریباً در جهان منحصر بفرد شمرده می شوند این است که در سایر کشورهای جهان، وقتی کسی سوار تاکسی می شود - تا مسافر سوار شده به مقصد نرسیده - معمولاً هیچکسِ دیگر سوار همان تاکسی نمی شود (تمام تاکسی ها در کل کشورهای جهان دربست هستند). این در حالی است که در تهران چنین نیست.

خبرنگار افزود: هر چند ایرانیان اسم خاصی برای این نوع تاکسی ها ندارد و آن ها را صرفاً «تاکسی» می خوانند، من به آن ها لقب «تاکسیِ اشتراکی» داده ام.

وی گفت: این اصطلاحی نیست که مردم ایران از آن استفاده کنند اما بهترین توصیفی که می توانم برای نوع ترددم به محل کار استفاده کنم، تاکسی شراکتی است. این نوعی از تردد راحت، باکلاس و در عین حال کم هزینه تر در سطح شهر است که بیشتر شبیه مسافر کشی خیابانی به حساب می آید.

خبرنگار گاردین در ادامه به انواع تاکسی به اصطلاح شراکتی اشاره کرد و افزود: سهل الوصول ترین نوع آن، تاکسی هایی هستند که در خیابانهای اصلی شهر از بالا به پایین تردد می کنند و اگر شما عجله داشته و فرصت انتظار برای اتوبوس را ندارید، این سرویس می تواند گزینه مناسبی باشد.

وی با بیان اینکه «چند ثانیه ای طول نخواهد کشید که یک تاکسی شما را سوار کند»، افزود: آنها یا با کاهش سرعت ماشین شان در مقابل شما و یا با چراغ زدن توجه شما را جلب می کنند. شما هم در پاسخ می توانید یا سرتان را تکان دهید و یا سر جای خود بایستید. با این حال حتی اگر شما تاکسی نخواستید و صرفا در خیابان پرسه می زنید، باز هم تاکسی ها به شما علامت می دهند. به واقع، تاکسی شراکتی تنها نوع تاکسی است که دائما بدنبال شماست.

خبرنگار گاردین همچنین به تاکسی های موتوری اشاره کرد و نوشت: در حالی که موتور می تواند از کنار ترافیک شهری به سادگی عبور کند، اما این بستگی به شما دارد که ایا اینگونه مسافرت های بدون کلاه کاسکت را می پذیرید یا خیر؟

وی در ادامه به نوع دیگری از تاکسی ها در ایران اشاره کرده و نوشته است: در این روش مقصد نهایی مشخص است و رانندگان در نقاط پر تردد شهر از ماشین پیاده شده و با بیان مقصد نهایی و تعداد مسافرین مورد نیاز به کارشان ادامه می دهند. در همین حال اگر شما علاقه ای به انتظار ندارید می توانید به راننده پیشنهاد دهید که هزینه دو مسافر دیگر یا هرتعداد صندلی خالی را که باقی مانده خواهید پرداخت.

به نوشته خبرنگار روزنامه گاردین، پدیده تاکسی های شراکتی رو به افول است و از آنجا که شهرداری تهران می خواهد به وضعیت ترافیک شهری و تعرفه تاکسی های شراکتی سامان بدهد، اکنون در بسیاری از نقاط شهر، ایستگاه های تاکسی برپا شده است.

وی افزود: این روش بالاخص برای ایرانیانی که از خارج آمده اند یا خارجی ها که لهجه غلیظی دارند که می تواند بیانگر پولدار بودنشان باشد، گزینه مناسبی است؛ به هر حال تاکسی های شراکتی با چسباندن برچسبی بر روی شیشه ماشین شان تعرفه هایشان را اعلام می کنند و اگر شما از خارج آمده باشید با خیال راحت می توانید، خارجی بودنتان را اعلام کنید.

این روزنامه انگلیسی به نقل از خبرنگارش در تهران به بیان نوع سوم تاکسی های مشارکتی پرداخت و نوشت: در این روش شما مقصد مشخصی دارید که با فریاد زدن، آن دسته از رانندگان تاکسی که مقصدشان با شما یکی است برای شما می ایستند و شما را سوار می کنند. این نوع از تاکسی ها بالاخص برای زمانی که شما نصف شب عازم مقصدی هستید، گرچه هزینه ها در آن موقع افزایش می باید اما کارایی بیشتری دارد؛ با این حال اما ممکن است مدتی برای پیدا کردن تاکسی معطل شوید.

خبرنگار گاردین با بیان اینکه «متروی شهری و اتوبوس از تاکسی شراکتی نیز ارزان تر است»، افزود: یک سفر با اتوبوس «بی آر تی» - سریع ترین خط اتوبوس درون شهری - ۳۵۰ تومان قیمت دارد و یک سفر با مترو ۶۰۰ تومان است؛ با این حال اما افرادی که از این وسایل نقلیه عمومی استفاده می کنند، مجبورند که از تاکسی شراکتی استفاده کنند چون تمام نقاط شهر توسط وسایل نقلیه عمومی پوشش داده نشده است.

وی در ادامه با بیان اینکه «بهای یک سفر با تاکسی شراکتی دست کم یکهزار تومان است» نوشت: با این تصور که شما برای رفتن به محل کار و بازگشت می بایست روزی چند هزار تومان هزینه کنید، در پایان ماه حداقل ۹۰ هزار تومان باید برای این مساله کنار بگذارید که برای یک کارمند شاغل با حقوق ماهانه یک میلیون تومان چیزی در حدود ۹ درصد حقوقش را در بر می گیرد.

وی در ادامه با بیان اینکه «سفر با تاکسی های شراکتی نکات جالبی را در بر دارد» نوشت: بهتر است جلو بنشینید، چون اگر صندلی عقب باشید به دلیل اینکه درب سمت پشت راننده از قفل بچه برخوردار است دائما برای راه دادن به مسافرینی که می خواهند از ماشین پیاده می شوند باید جابجا شوید و بعضا در جریان این سوار و پیاده شدن، کیف مسافرین یا آرنجشان شما را زخمی می کند و نهایتا اینکه اگر تاکسی پیکان سوار شده باشید، دود ماشین از شما پذیرایی دردآوری می کند.

خبرنگار گاردین نوشت: با همه این اوصاف تاکسی در تهران زبان ویژه ای دارد اما از یک قانون ثابت تبعیت نمی کند. زمانی که سوار تاکسی می شوید، می توانید بهای سفر را بپردازید یا صبر کنید به مقصد برسید. در طول سفر هر جا که خواستید می توانید به راننده بگویید و او شما را پیاده می کند.

وی در ادامه به مکالمات رد و بدل شده میان راننده و مسافران اشاره کرد و عنوان کرد که معمولا راننده و مسافران صحبت هایی را با موضوعات مختلف سیاسی، ورزشی، قیمت کالاها یا اتفاقات اخیری که رخ داده بیان می کنند.

نویسنده با بیان اینکه واکنش های مختلفی از سوی افراد دیده می شود نوشت: جالب اینجاست که شما در یک سفر یکروزه همه این ها را می شنوید.

در پایان گزارش آمده است: سفر در تاکسی همچون سایر وسایل نقلیه عمومی جالب است.

===========================
علاوه بر فرهنگ استفاده از تاکسی اشتراکی ،سیگار اشتراکی (از آن نوع سیگار ها) هم در نوع خودش جالب است.
کلا ایران کشور جالبی است /:.yead.:/

.

[وحید 20]

پاسخ : اخبار

فردا«کشتی نجات»ایران به یمن می رود

نماینده ولی فقیه در هلال احمر گفت: به یاری خدا فردا کشتی نجات از سوی هلال احمر حرکت می کند و به دست مردم مظلوم یمن خواهد رسید.
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : مهر: حجت الاسلام و المسلمین معزی در سخنان پیش از خطبه های امروز نماز جمعه تهران با اشاره به روز جهانی هلال احمر و صلیب سرخ گفت: هفته ای که در پیش داریم هفته هلال احمر در ایران است.

وی این روز را به رهبر معظم انقلاب اسلامی و همچنین به امت قهرمان ایران و نمازگزاران ایران و نیز خدمتگذاران هلال احمر تبریک و تهنیت گفت.

حجت الاسلام معزی در ادامه گفت: امروز پرچم هلال احمر را در حوادث می بینیم. اگر حادثه ای بروز کند پیش از همه هلال احمر در صحنه حاضر می شود. هلال احمر در همه صحنه ها نه تنها در حوادث طبیعی که در مناسبت های مختلف مثل سفرهای نوروزی و سفر مردم به کربلای معلی هم حضور دارد.

نماینده ولی فقیه در هلال احمر با اشاره به اهداف سازمان هلال احمر که در حکم رهبری آمده است گفت: نخستین هدف هلال احمر تسکین بخشی به آلام بشری است. مانند آلامی که از حوادث قهر طبیعت مانند سیل و زلزله است و آلامی که از سوی بشر ناشی می شود.

وی افزود: انسان شخصیتی والا دارد. خدا می فرماید ما این انسان را گرامی داشتیم و احترام به ذات انسان محترم است. اگر هلال احمر به سوی مدد رساندن می رود به این مسئله توجه دارد.

وی همچنین گفت: خداوند انسان ها را دوست می دارد البته نه همه انسان ها را. بلکه انسان هایی که در پرتو تعالیم اسلام شخصیت یافته اند. این مسئله در قرآن نیز به شکل های مختلف نشان داده شده است. اساس تعلیم و تربیت اسلامی، انسان ها محترم و مسجود ملائک هستند. این انسان گرامی داشته شده است. اگر قهر طبیعت بر این انسان افراشته شد بر اساس مهر و مهربانی به این انسان باید کمک شود. هلال احمر یک نهاد مردمی و مردم نهاد است. هلال احمر از سازمان جوانان و داوطلبان شکل می گیرد. بیش از یک میلیون جوان و ۶۰۰ الی ۷۰۰ هزار داوطلب دارد.

حجت الاسلام معزی همچنین گفت: در تعالیم اسلام برترین جنبه دین احسان است. امروز دست احسان مردم ایران به سمت مردم مظلوم یمن دراز شده است. اسلام دین نیکوکاری و احسان است اما در دنیا اسلام را چگونه نشان می دهند. یک طرف داعش، یک طرف تکفیری ها و کسانی که داعیه دار اسلام هستند؛ اینگونه در یمن جنایت می کنند. به یاری خدا فردا کشتی نجات از سوی هلال احمر حرکت می کند و به دست مردم مظلوم یمن خواهد رسید.

[وحید 20]

پاسخ : اخبار

احتمال کاهش مجدد ۲درصدی نرخ سود تا سه ماه دیگر

خبرگزاری تسنیم: رئیس شورای هماهنگی بانکهای دولتی کاهش مجدد ۲درصدی نرخ سود سپرده بانکی تا سه ماه دیگر با توجه به ادامه کاهش تورم را محتمل دانست و گفت: در تفاهم قبلی بانکها بر سر نرخ سود، همه بانکها تخلف کردند و در این مسئله شک نکنید.

http://www.tasnimnews.com/Home/Single/732539

[وحید 20]

پاسخ : اخبار

پناهیان: راه قدس از مکه و مدینه میگذرد

گروه سیاسی: یك روحانی گروه پایداری با بیان این که آل سعود همان آل یهود است تاکید کرد: راه قدس از مکه و مدینه میگذرد.

به گزارش ایسنا، علیرضا پناهیان در تظاهرات روز همبستگی ملت ایران با مردم مظلوم یمن که پس از نماز جمعه این هفته توسط نمازگزاران برپا شد گفت: اکنون دوران ضعف یهودیهای صهیونیست است. دوران صهیونیست با جنایتهای اخیر به پایان رسیده است و ما امروز با آخرین نوع جنایتهای اسلامستیز یهود مواجه هستیم که بیگناهان یمن را به خاک و خون می کشانند. آل سعود همان آل یهود است.

او در بخش دیگری از اظهاراتش از خداوند خواست که سرزمین مکه و مدینه را آزاد کند که تجمعکنندگان با سر دادن امین وی را همراه کردند. خداوند دشمنان ما را از میان احمقها قرار داده است. امروز بیش از هر روز دیگری معلوم میشود که آنها در اوج حماقت قرار دارند. وی افزود: ما بیشتر از این که علیه آلسعود و اسراییل به اینجا بیاییم و فریاد بزنیم آمدهایم که به اهل یمن مژده دهیم که همانگونه که منتظر ظهور امام زمان (عج) هستیم منتظر روز یمانی نیز هستیم.

پناهیان در ادامه خطاب به مردم یمن گفت: تمام مظلومان منطقه چشمشان به شما مردم یمن است که کار را یکسره کنید و مکه و مدینه را آزاد کنید. ما برای فرستادن درود به یمنیها اینجا آمدهایم. مردم یمن، بیش از یک صد سال است که آل یهود یعنی همان آل سعود همچون خاری در چشم و دشنهای در پهلو در منطقه حضور دارند. این ام الفساد منطقه را از میان بردارید. مردم ایران پشت سر شما قرار دارند.

او در ادامه با تاکید بر این که امروز راه قدس از مکه و مدینه میگذرد گفت: اگر آل سعود ذرهای عقل و تدبیر داشته باشد به خاطره جنایتهایش از مظلومان عراق، سوریه، ایران، یمن و کشورهای دیگر معذرتخواهی میکند. اما دیگر ذرهای از عقل و تدبیر برایشان باقی نمانده است و این کارخدا است که به دست دشمنان گور دشمنان کنده میشود. پناهیان در ادامه از ملت ایران و تظاهرکنندگان قدردانی کرد که تلاش میکنند پرچم مقاومت به زمین نیفتد. وی در پایان گفت: مردم یمن ما شما را دعا میکنیم و هیچ محفلی نیست که برای شما در آن دعا نکنیم.

تجمع کنندگان با در دست داشتن پرچمهای "لبیک یا خامنهای"، "هیهات منه الذله" و پرچم یمن و عکسهایی از مقام معظم رهبری و وقایعی از حوادث یمن، حجت الاسلام و المسلمین پناهیان را همراهی میکردند و شعارهایی از جمله "مرگ بر آل سعود"، دستی که همراه آل سعود است آلوده از خون مسلمانان است"،" انصار الله پیروز است آل سعود نابود است"، سر میدادند.

[وحید 20]

پاسخ : اخبار

شانهکردن مو بیش از دو بار حرام اعلام شد!

گروه جامعه: یک مبلّغ مصری با استناد به حدیثی چنین نتیجهگیری کرد که شانه کردن و مرتب کردن مو برای مردان بیش از دو بار در روز حرام است!
به گزارش العالم،"یسری جبر" از مدرسان دانشگاه الازهر مصر در یکی از برنامههای خود که از شبکه "ناس" پخش می شود، گفت: توجه و رسیدگی زیاد مردان به موهای خود، شرعا مکروه است، به ویژه زمانی که این کار از حد بگذرد و موجب شبیه شدن مردان به زنان شود که در این صورت حرام خواهد بود.

وی در ادامه با اشاره به حدیثی منسوب به پیامبر (ص) مدعی شد که اگر رسیدگی مردان به موهای خود بیش از دو بار در روز مکروه باشد، پس حتما شانه کردن و مرتب کردن بیش از حد موها برای مردان حرام است زیرا موجب شبیه شدن آنان به زنان می شود و شرعا حرام است که مردان خود را شبیه زنان کنند.

[zorba]

پاسخ : اخبار

بانک مرکزی ایران مجوز لیزینگ مسکن را 'صادر کرد'

حامد مظاهریان، معاون وزیر راه و شهرسازی، به خبرگزاری ایلنا گفته است بانک مرکزی ایران برای فعالیت شرکتهای لیزینگ مجوز صادر کرده است.
او درباره فعالیت شرکتهای لیزینگ در بازار مسکن گفت: "امیدواریم به زودی اجرایی شود."
معاون وزیر راه درباره نرخ سود تسهیلات لیزینگ مسکن گفت: "به هر حال لیزینگ اساسا تسهیلات گران قیمت است و برای اقشار متوسط رو به بالا است و نرخ سود طبق دستورالعمل ابلاغیه بانک مرکزی خواهد بود."
آقای مظاهریان با اشاره به کاهش دو درصدی سود بانکی گفته است که اعلام جزئیات تصمیم بانک مرکزی در این باره به تاخیر افتاده است.
لیزینگ به شکلی از تسهیلات بانکی گفته میشود که در آن وامی به خریدار تعلق میگیرد و آنچه خریداری شده تا بازپرداخت وام در مالکیت وامدهنده است. وامگیرنده تا آن موقع عملا آنچه را با تسهیلات لیزینگ خریداری شده، در اجاره دارد و با پایان بازپرداخت وام، مالکیت به وامگیرنده منتقل میشود.
معاون وزیر راه و شهرسازی ایران گفته است که "حباب قیمتی" در بازار مسکن فروکش کرده و معاملات هم بالا رفته، به طوری که حجم آن "در فروردین ۹۴ در مقایسه با فروردین ۹۳ چیزی حدود ۳.۶ درصد افزایش داشت."
بازار مسکن در ایران در سالهای گذشته عمدتا شاهد افزایش چشمگیر قیمتها و کاهش معاملات و ساخت و ساز بوده است.
بانک مرکزی ایران پیش از این اعلام کرده بود که برای بهبود بازار مسکن، برنامهای برای افزایش وام مسکن دارد.

[zorba]

پاسخ : اخبار

از دانشجوی ۲۰ ساله تا همسر نخست وزیر دانمارک؛ نمایندگان جدید بریتانیا

اعلام نتایج نهایی انتخابات بریتانیا نشان می دهد که در این دوره، پارلمان بریتانیا شاهد نمایندگانی با ویژگی های خاص است. از دانشجوی ۲۰ ساله گرفته تا همسر نخست وزیر دانمارک در این دوره توانسته اند در حوزه های انتخابیه شان اکثریت آرا را بدست آورند. در اینجا اشاره ای داریم به شرح حال تعدادی از آنها:
مایری بلک از حزب ملی اسکاتلند، جوانترین نماینده پارلمان بریتانیا در بیش از سیصد سال اخیر است. این دانشجوی بیست ساله توانست داگلاس الکساندر، یکی از مهمترین استراتژیستهای حزب کارگر را شکست دهد. در سال ۲۰۰۶ حداقل سن کاندیداهای پارلمانی از ۲۱ سال به ۱۸ سال کاهش یافت.
استفان کینوک، از اعضای جدید حزب کارگر در پارلمان از یکی از شهرهای ولزهمسر هله تورنینگ اسمیت، نخست وزیر دانمارک است.
آقای کینوک قصد دارد از دوشنبه تا جمعه به عنوان نماینده در پارلمان مشغول به کار شود و تعطیلات آخر هفته را هم در حوزه انتخابیه اش سپری کند.
او در پاسخ به سوال بی بی سی در این باره که شرایط خانوادگی اش با این انتخاب به چه ترتیبی خواهد شد با توجه به این که همسرش نخست وزیر دانمارک است گفت که آنها به این شیوه زندگی عادت کرده اند.
ترکیب زندگی سیاسی و خانوادگی برای آقای کینوک مسئله جدیدی نیست. پدراو، نیل کینوک، از رهبران سابق حزب کارگر و مادرش گلینزکینوک، از نمایندگان پیش حزب کارگر در پارلمان است.
تولیپ صدیق، از حزب کارگریکی دیگر از نمایندگان پارلمان بریتانیا است که متعلق به خانواده ای سرشناس است. خانم صدیق در لندن متولد شده و برادرزاده شیخ حسینه رحمان، نخست وزیر بنگلادش و نوه شیخ مجیبررحمان، بنیانگذار کشور بنگلادش است.
آلن مک، از حزب محافظه کار اولین نماینده چینی تباردر تاریخ پارلمان بریتانیا است.
والدین آقای مک از جنوب چین به بریتانیا مهاجرت کردند. آقای مک که به کار وکلالت مشغول بود توانست نماینده حزب استقلال بریتانیا ( یوکیپ) را در حوزه انتخابیه اش شکست دهد و به عنوان نماینده حزب محافظه کار اکثریت آرا را بدست آورد.

.................................................. ........

[B A R A N]

پاسخ : اخبار

بازديد ميهمانان خارجي از بورس کالا

پنجشنبه 17 ارديبهشت

در جريان بازديد شرکت کنندگان در هفتمين دوره بازارهاي سرمايه اسلامي از بورس کالاي ايران که عمدتا از فعالان بازار سرمايه در کشورهاي اسلامي و حتي اروپايي بودند، نشستي ميان اين هيات و کارشناسان بورس کالاي ايران برگزار شد.

به گزارش پايگاه خبري بورس کالاي ايران، کارشناسان بورس کالا در اين نشست به تشريح اوراق سلف موازي استاندارد به عنوان يکي از ابزارهاي تامين مالي که در بورس کالاي ايران اجرايي شده و استفاده از آن امسال در دستورکار اين بورس قرار دارد، پرداختند که فعالان بازار سرمايه کشورهاي اسلامي و اروپايي از اين اوراق استقبال ويژه اي کردند.
در ادامه اين نشست اعضاي اين هيات براي همکاري در زمينه هاي آموزش، فناوري معاملات و پذيرش متقابل کالاها با بورس کالاي ايران رايزني کردند.گفتني است شرکت کنندگان در هفتمين دوره بازارهاي سرمايه اسلامي از کشورهاي پاکستان، عمان، اندونزي، هند، آلمان، گامبيا، بنگلادش، آذربايجان، افغانستان، سودان و ترکيه بودند.
همچنين سمينار تخصصي بررسي چشم انداز بازار سرمايه در سال 1394 توسط شرکت کارگزاري صندوق بازنشستگي کشوري(صبا جهاد) امروز برگزارمي شود.
مديرعامل شرکت کارگزاري صندوق بازنشستگي کشوري(صبا جهاد) گفت: به تمامي شرکت کنندگان در اين سمينار، گواهينامه مورد تاييد سازمان بورس ارائه مي شود.


.

[B A R A N]

پاسخ : اخبار

صادرات بنزين به بانك ملت منوط شد!

۱۸ ارديبهشت ۱۳۹۴

در حالي كه بزرگترين پروژه تاريخ صنعت پالايش كشور، در گير و دار پرداخت 650 ميليون يورو از سوي بانك ملت است، مديرعامل شركت سرمايه گذاري نفت، گاز و پتروشيمي تأمين (تاپيكو) ميگويد با هر روز ديركرد اين پروژه روزانه ٢٠ تا ٣٠ ميليون يورو عدم النفع در پروژه ايجاد ميشود.

محمود شيري مديرعامل شركت سرمايه گذاري نفت، گاز و پتروشيمي تأمين (تاپيكو)، در حاشيه سومين روز از نمايشگاه بينالمللي نفت، گاز، پالايش و پتروشيمي در جمع خبرنگاران گفت: بايد معادل اين ميزان به بانك مركزي، مسدودي ارائه شود كه قرار است به زودي اين اقدام انجام و مبلغ مورد نظر به پروژه ستاره خليج فارس تزريق شود.
محمود شيري با بيان اينكه تاپيكو به عنوان بزرگترين سهامدار شركت پالايش ميعانات گازي ستاره خليج فارس، ٤٩ درصد سهام آن را داراست، افزود: سرمايه گذاران تاپيكو نسبت به ميزان سهامشان تمام سرمايه لازم را تاكنون پرداخت كردهاند.
وي آورده اين شركت را ٢٥٥٠ ميليارد تومان اعلام كرد و افزود: به طور كلي تاكنون 3 ميليارد يورو در پروژه از سوي همه سهامداران هزينه شده است.
وي با بيان اينكه سال گذشته با افزايش سرمايه، تركيب سهامداران نيز تغيير كرد، ادامه داد: هم اكنون شركت ملي پالايش و پخش ١٨ درصد، صندوقهاي بازنشستگي نفت ٣٣ درصد و تاپيكو ٤٩ درصد از سهام اين شركت را دارا هستند.
وي پيشرفت كلي طرح را ٨٣ درصد اعلام كرد و گفت: فاز يك پالايشگاه ستاره خليج فارس تا پايان بهمن امسال وارد مدار ميشود.
شيري با بيان اينكه بيشتر اقدامات زيرساختي اين طرح انجام شده است، تصريح كرد: به محض اتمام فاز يك، هريك از دو فاز ديگر نيز به فاصله پنج ماه پس از آن وارد مدار خواهد شد.
مديرعامل شركت تاپيكو با اشاره به اينكه هم اكنون قيمت نفت ارزان شده است، افزود: با هر روز ديركرد اين پروژه روزانه ٢٠ تا ٣٠ ميليون يورو عدم النفع در پروژه ايجاد ميشود.
وي با بيان اينكه ساخت پالايشگاه ميعانات گازي بهترين گزينه براي مصرف ميعانات گازي توليدشده در پارس جنوبي است، افزود: روزانه ميزان زيادي ميعانات گازي همراه با توليد گاز در كشور به دست ميآيد كه اين ساخت پالايشگاه ميعانات گازي را توجيه ميكند.
بر اساس اين گزارش عليرضا عابدين زاده رئيس شعبه مستقل مركزي بانك ملت با بيان اينكه پس از هر ثبت سفارش، تأمين اعتبار مورد نياز صورت خواهد گرفت، گفت: از اين هفته تأمين اعتبار طرح پالايش ستاره خليج فارس كليد خواهد خورد.
شركت نفت ستاره خليج فارس درسال ۱۳۸۵ راه اندازي شده كه هم اكنون در حال احداث پالايشگاه ميعانات گازي در بندرعباس با ظرفيت ۳۶۰ هزار بشكه در روز است كه در قالب سه فاز ۱۲۰ هزار بشكهاي در نظر گرفته شده و مراحل اجراي اين پروژه به صورت طراحي، خريد و ساخت (EPC ) در درست اقدام بوده كه به نظر ميرسد پيشرفت فيزيكي آن هم اكنون ۷۵ درصد باشد.
با بهره برداري از پالايشگاه ستاره خليج فارس روزانه ۳۵ ميليون ليتر بنزين( عدد اكتان ۹۵) و۱۴ ميليون ليتر گازوئيل به ظرفيت توليد فرآوردههاي نفتي كشور اضافه ميشود و نيز توليد روزانه ۴ ميليون ليتر ال پي جي (گازمايع)، ۳ ميليون ليتر سوخت جت و ۱۳۰ تن گوگرد از ديگر محصولات توليدي اين واحد پالايشي هستند، همچنين ظرفيت ذخيرهسازي فرآوردههاي نفتي اين پالايشگاه حدود ۱۱ميليون بشكه است.
از قرار معلوم، ۴۰ درصد سهام شركت نفت ستاره خليج فارس متعلق به شركت ملي پالايش و پخش فرآوردههاي نفتي ( دولت)، ۳۵ درصد شستا (شركت سرمايه گذاري تأمين اجتماعي) و ۱۰ درصد صندوق بازنشستگي صنعت نفت و ۱۵ درصد شركت SPC اندونزيايي بوده كه بر اساس برآوردهاي انجام شده براي ساخت اين واحد پالايشي به حدود 6/2 ميليارد يورو منابع مالي نياز است. در صورت پرداخت 650 ميليون يورو از سوي بانك ملت به تاپيكو، ايران تا پايان سال جاري به صادركننده بنزين تبديل خواهد شد تا براي هميشه، كابوس مشكل تأمين بنزين به فراموشي سپرده شود؛ قولي كه معاون اول رئيسجمهور در آيين افتتاح نمايشگاه بيستم داده است.


.

[B A R A N]

پاسخ : اخبار

بيل گيتس : يوان چين بر دلار آمريکا برتري دارد

جمعه ۱۸ اردیبهشت ۱۳۹۴

بیل گیتس بنیانگذار شرکت نرم افزاری مایکروسافت اعلام کرد با توجه به سیاست پولی که بانک مرکزی آمریکا در پیش گرفته است بهتر آن است که از این به بعد به جای دلار، در یوان سرمایه گذاری کرد.

به گزارش خبرگزاری اسپوتنیک از مسکو، بیل گیتس در این باره گفت سیاست پولی که بانک مرکزی آمریکا اکنون در پیش گرفته نگران کننده است و اگر لازم باشد بین دلار و یوان چین یکی را برگزید ،باید یوان را برگزید.

گیتس که این سخنان را در گفتگو با شبکه تلویزیونی سی ان بی سی بیان می کرد افزود من دلار را دوست دارم اما ترجیح می دهد در یوان سرمایه گذاری کنم.

این ثروتمند آمریکاییدر بخش دیگر از سخنان خود در همین باره گفت اینکه نرخ بهره بانکی در سطح جهانی به سطح پایینی برسد راه حل سنتی نیست و در دراز مدت نمی تواند ادامه یابد. ادامه این وضع به توجه به نقش اهرمی آن در گرفتن وام های کم بهره ودر همین راستا ایجاد حباب های پولی در نظام مالی کشور، نمی تواند در دراز مدت ادامه پیدا کند. در نتیجه ادامه آن در اقتصاد کشورها بحران ساز خواهد شد.

این گونه اظهارات در شرایطی بیان می شود که چین نیز مذاکراتی با صندوق بین المللی پول برای قرار گیری یوان در سبد ارزی این نهاد پولی بین المللی انجام داده است. اما آمریکا با این کار مخالف است. چین همچین در ماههای اخیر با انجام اقداماتی موقعیت خود را در نظام مالی جهان تقویت کرده است که از جمله آنها می توان به راه اندازی بانک سرمایه گذاری طرح های زیر ساختی آسیا(AIIB) اشاره کرد.
بانک سرمایه گذاری طرح های زیر ساختی آسیا،در سال 2014 به ابتکار چین با هدف تامین منابع مالی اجرای طرح های زیر ساختی در منطقه آسیا -اقیانوس آرام پایه ریزی شد. این بانک با میلیاردها دلار سرمایه اولیه، بنیان نهاده شده است. کارشناسان مسائل مالی و اقتصادی، بانک سرمایه گذاری طرح های زیر ساختی آسیا را رقیبی جدی برای بانک جهانی،صندوق بین المللی پول و بانک توسعه آسیا در منطقه آسیا و اقیانوس آرام می دانند.

راه اندازی بانک سرمایه گذاری طرح های زیر ساختی آسیا، فصل نوینی در رقابت فزاینده بین آمریکا و چین،به ترتیب اقتصادهای نخست و دوم جهان ، به حساب می آید. ژاپن با توجه اختلافات فزاینده ای که با چین دارد تاکنون به عضویت این بانک در نیامده است.


.