امروز چه کردید؟ چرا؟

[مات]

پاسخ : امروز چه کردید؟ چرا؟

فردا خودرو اگه منفی شد حد ضررش فعال میشه امروز روی حمایت مهم ۳۱۰تومن بود ولی بنظر کم آورده .بنظر هم میاد یه الگوی سر و شانه سقف با هدف ۲۲۰تومن توی نمودارش دیده میشه

ایران خودرو به این راحتی ها ۲۶۰ رو نمیشکونه ولی اگه بشکونه مطمئن باشید ۱۵۰ تومن رو هم میبینه

[orumbourse]

پاسخ : امروز چه کردید؟ چرا؟

ایران خودرو به این راحتی ها ۲۶۰ رو نمیشکونه ولی اگه بشکونه مطمئن باشید ۱۵۰ تومن رو هم میبینه

شما میتونید تحلیل خودتون رو داشته باشید ولی لطف کنید پست من رو نقل قول نکنید.استفاده از کلمه "مطمئن باشید" نشون میده تحلیل شما جنبه احساسی داره تا علمی

[hamid۸۸۸]

پاسخ : امروز چه کردید؟ چرا؟

فردا خودرو اگه منفی شد حد ضررش فعال میشه امروز روی حمایت مهم ۳۱۰تومن بود ولی بنظر کم آورده .بنظر هم میاد یه الگوی سر و شانه سقف با هدف ۲۲۰تومن توی نمودارش دیده میشه

سلام
یک سوال ازتون داشتم eps خودرو منفیه یعنی زمان مجمع هیچ سود تقسیم نمی کنند اصلا مجمع داره؟

[orumbourse]

پاسخ : امروز چه کردید؟ چرا؟

سلام
یک سوال ازتون داشتم eps خودرو منفیه یعنی زمان مجمع هیچ سود تقسیم نمی کنند اصلا مجمع داره؟

درود
تمامی سهم ها اعم از سودده و زیان ده باید مجمع عمومی عادی سالیانه رو برگزار کنند ولی خودرو تا زمانی که زیان انباشته ۷۶۶میلیارد تومنی (برابر گزارش شش ماهه که به ازای هر سهم حدود ۸۰تومن زیان میشه)خود رو نتونسته صفر کنه و به سود دهی نرسیده سودی برای تقسیم نخواهد داشت

[orumbourse]

پاسخ : امروز چه کردید؟ چرا؟

با مثبت شدن در معاملات فردا برای سهم هایی که امروز هم اندکی مثبت یا صف خرید بودند سیگنال خریدی براشون برای نوسان گرفتن صادر میشه.حدضرر فراموش نشه

[zafar۳۰۰۰]

پاسخ : امروز چه کردید؟ چرا؟

دیده ام کسانی که نقدند و مترصد خرید از گروه پیشرو آینده یعنی خودرو
دایم در حال بوق و کرنا زدن معکوس هستند که خودرویی ها حبابند و سازمان بورس معتقد به حباب
از نظر من باید درب بورسی را که صنعتی را با اشتغال زایی فراوان و ایجاد ارزش افزوده بالا را در قیمتها ۲۰۰ و ۳۰۰ تومان حباب بداند را گل گرفت
خدایی آدم می ماند به بعضی از اینگونه آیدی ها چه بگوید که مشغول خالی کردن دل سهامداران خودرویی هستند
اگر سهمی که ارزش بازارش ۱ است و ارزش ذاتیش ۱۰ حباب است پس وای به حال بقیه بازار
اگر نظر بر پی به ای دارند که امیدوارم اینقدر سواد داشته باشند که بدانند با یک تغییر حساب و کتاب فروش و هزینه این شرکتها توانایی شناسایی سود بالایی دارند
آیا سال قبل همین حضرات شپاکسا را حباب نمی دانستند یا غبهشهر یا دارویی ها و یا ........
دیدگاه اشتباه باعث مسیر اشتباه می شود
شاید به زور بتوانند قیمت سهام را پایین بیاورند اما در بلند مدت قطعا این شرکتها با مدیریت صحیح سود آوری بسیار عالی از خود به نمایش خواهند گذاشت
کلام آخر
کلام مدیر مالی یکی از قطعه سازان :
ایشان ابتدا در کلامشان جوری صحبت می کرد که این شرکت مورد نظر مشکل داردو مرا تشویق به فروش، اما بعد که متوجه شد من با اشراف کامل بر صورتهای مالی سهام شرکت را خریده ام و سهامدار خواهم ماند مثالی زد و گفت اولا سهم ۲۰۰ و ۳۰۰ تومان ترس ندارد و همچنین گفت دوستی داشته اند که سهمی ۱۰۰ تومانی را خریده و در عرض ۲ تا ۳ سال هر سهم را بالای ۱۰۰۰ تومان فروخته است
و افزود شرکتهای قطعه ساز به سمت ارزش ذاتیشان توسط سهامداران عمده شان خواهند رفت
شاد باشید

[mjtb]

پاسخ : امروز چه کردید؟ چرا؟

دیده ام کسانی که نقدند و مترصد خرید از گروه پیشرو آینده یعنی خودرو
دایم در حال بوق و کرنا زدن معکوس هستند که خودرویی ها حبابند و سازمان بورس معتقد به حباب
از نظر من باید درب بورسی را که صنعتی را با اشتغال زایی فراوان و ایجاد ارزش افزوده بالا را در قیمتها ۲۰۰ و ۳۰۰ تومان حباب بداند را گل گرفت
خدایی آدم می ماند به بعضی از اینگونه آیدی ها چه بگوید که مشغول خالی کردن دل سهامداران خودرویی هستند
اگر سهمی که ارزش بازارش ۱ است و ارزش ذاتیش ۱۰ حباب است پس وای به حال بقیه بازار
اگر نظر بر پی به ای دارند که امیدوارم اینقدر سواد داشته باشند که بدانند با یک تغییر حساب و کتاب فروش و هزینه این شرکتها توانایی شناسایی سود بالایی دارند
آیا سال قبل همین حضرات شپاکسا را حباب نمی دانستند یا غبهشهر یا دارویی ها و یا ........
دیدگاه اشتباه باعث مسیر اشتباه می شود
شاید به زور بتوانند قیمت سهام را پایین بیاورند اما در بلند مدت قطعا این شرکتها با مدیریت صحیح سود آوری بسیار عالی از خود به نمایش خواهند گذاشت
کلام آخر
کلام مدیر مالی یکی از قطعه سازان :
ایشان ابتدا در کلامشان جوری صحبت می کرد که این شرکت مورد نظر مشکل داردو مرا تشویق به فروش، اما بعد که متوجه شد من با اشراف کامل بر صورتهای مالی سهام شرکت را خریده ام و سهامدار خواهم ماند مثالی زد و گفت اولا سهم ۲۰۰ و ۳۰۰ تومان ترس ندارد و همچنین گفت دوستی داشته اند که سهمی ۱۰۰ تومانی را خریده و در عرض ۲ تا ۳ سال هر سهم را بالای ۱۰۰۰ تومان فروخته است
و افزود شرکتهای قطعه ساز به سمت ارزش ذاتیشان توسط سهامداران عمده شان خواهند رفت
شاد باشید

این مدیر مالی محترم وقتی دید شما اشراف کامل رو صورت مالی داری یه خاطره نقل کرد که یه دوستش -اونم نه خودش- یه سهمی -حالا چه سهمی- خریده و کلی سود کرده! این اطلاعات ارزشمند رو فقط بخاطر اشراف شما روی صورتهای مالی به شما گفت یا ویژگیهای دیگه ای هم داشتید که باعث شد شما رو در جریان قرار بدن؟؟
سهم ۲۰۰ تومنیت وقتی شد ۱۲۰ تومن یعنی شما ۴۰ درصد ضرر کردی، ترس نداره؟ این مدیر مالی احیاناً اسمش خواجه نصیر نبوده؟؟

[zafar۳۰۰۰]

پاسخ : امروز چه کردید؟ چرا؟

این مدیر مالی محترم وقتی دید شما اشراف کامل رو صورت مالی داری یه خاطره نقل کرد که یه دوستش -اونم نه خودش- یه سهمی -حالا چه سهمی- خریده و کلی سود کرده! این اطلاعات ارزشمند رو فقط بخاطر اشراف شما روی صورتهای مالی به شما گفت یا ویژگیهای دیگه ای هم داشتید که باعث شد شما رو در جریان قرار بدن؟؟
سهم ۲۰۰ تومنیت وقتی شد ۱۲۰ تومن یعنی شما ۴۰ درصد ضرر کردی، ترس نداره؟ این مدیر مالی احیاناً اسمش خواجه نصیر نبوده؟؟

شما خوب می خواندی می دیدی گفتم مدیر مالی یکی از قطعه سازان نه بورس
بهتر است موقعی که انسان چرتش گرفته مطالب را نخواند چون نمی تواند درست بخواند
شما افت سهم برایت ترس دارد نخر همانگونه که از طرز نوشتارت معلوم است سهامدار نیستی
سهم من حتی اگر ۱۲۰ تومان شود بازهم ترس برایم ندارد چون می دانم چه چیزی خریده ام .

[تکنیکالیست]

پاسخ : امروز چه کردید؟ چرا؟

تا وقتی سهمهای بنیادی مثله پالایشی ها با حاشیه سود بالا وجود داره به نظر من آدم خودش را اسیر اما اگرها و شایعه های خودرویی ها نمیکنه. راستی از بلوک پارسیان چه خبر؟بیشتر از یک سال است که قصد فروش دارن اما چرا فروش نرفته؟چقدر مردم را فریب میدهند دیگر؟

سهمهای بنیادی بخرید که اگر هم به هر دلیلی بازار ریخت سهم هایتان استوار باشند. برین پالایشی ها راببینید درس بگیرید.
البته امروز ساختمانیها رو هم خوب جمع کردن. پی بر ای این گروه هم بسیار شیرین است

[zafar۳۰۰۰]

پاسخ : امروز چه کردید؟ چرا؟

تا وقتی سهمهای بنیادی مثله پالایشی ها با حاشیه سود بالا وجود داره به نظر من آدم خودش را اسیر اما اگرها و شایعه های خودرویی ها نمیکنه. راستی از بلوک پارسیان چه خبر؟بیشتر از یک سال است که قصد فروش دارن اما چرا فروش نرفته؟چقدر مردم را فریب میدهند دیگر؟

سهمهای بنیادی بخرید که اگر هم به هر دلیلی بازار ریخت سهم هایتان استوار باشند. برین پالایشی ها راببینید درس بگیرید.
البته امروز ساختمانیها رو هم خوب جمع کردن. پی بر ای این گروه هم بسیار شیرین است

قیمت سهام گروه خودرو آذر ماه ۹۲ ~ قیمت سهام پالایشی تیر ماه ۹۱
قیمت سهام گروه خودرو اسفند ماه ۹۳ ~ قیمت سهام پالایشی شهریور ماه ۹۲

اینجمله از جناب بابک پناهی گرانقدر بهترین جواب برای شما است
آنهایی که دم از ضرر واما و اگر می زنند بروند گزارش های خرداد ماه ۹۱ پالایشگاه بندرعباس را بخوانند
۶۲۴ میلیارد تومان ضرر برای ۹۰ یا ۴۴ تومان ضرر هر سهم در خرداد ۹۱
و آخرین گزارش در آذر۹۲ امسال سود۲۲۸ تومانی
حالا وقت خرید مناسب پالایشگاه بندر عباس است در ۱۴۰۰ تومان یا سال قبل بود در ۱۳۰ تومان

[orumbourse]

پاسخ : امروز چه کردید؟ چرا؟

صبح بخیر
امروز اگه بازار مثبت شد برای نوسان گیری وارد شید.با رعایت حدضرر و با مسئولیت خودتون

[farshidn]

پاسخ : امروز چه کردید؟ چرا؟

صبح بخیر
امروز اگه بازار مثبت شد برای نوسان گیری وارد شید.با رعایت حدضرر و با مسئولیت خودتون

سلام سجاد جان
به نظرتون میشه گفت داریم وارد فاز صعودی وسیگنال ورود داده و دیگه این قیمتها رو نخواهیم و پایان افت شاخص میباشد؟

[orumbourse]

پاسخ : امروز چه کردید؟ چرا؟

سلام سجاد جان
به نظرتون میشه گفت داریم وارد فاز صعودی وسیگنال ورود داده و دیگه این قیمتها رو نخواهیم و پایان افت شاخص میباشد؟

نه ،هنوز با این شاخص مکافات داریم،فعلا انتظار یه موج صعودی اصلاحی رو دارم

[شاهین محلوجی]

پاسخ : امروز چه کردید؟ چرا؟

امروز روز برگشت بازاره تا اواسط اسفند روتد خنثی داریم و بعد ...

[علی علیزاده]

پاسخ : امروز چه کردید؟ چرا؟

دوستان با این قانون جدید که وضع شده فقط یک راه داره اونم اینه که دنبال سهم های بالای ۱۰۰۰ تومان بریم تا نقد شوندگیشون راحت باشه....مثلا اقای الف ۱۰۰۰۰۰۰۰۰ میلیون تومان داره میتونه دوتا سهم ۱۰۰۰ تومانی به بالا بخره که میشه هر سهم ۵۰۰۰۰ هزار تا و دیگه مشکل فروش برایش داخل یک روز پیش نمی اید ...پرسود باشید/:.Heart.:/