Tweet
پاسخ : امروز چه کردید؟ چرا؟
-
ھمیشه به ياد داشته باشید كه مھمترين" ابزار "در كیف يك تكنسین" پاك كن "است . -
http://forums.boursy.com/showthread.php?t=2936نظر
-
پاسخ : امروز چه کردید؟ چرا؟
ابر ایچیکومو با مووینگ ؟ ینی درست کردن اسیلاتور با مووینگ اورج های 10 20' .؟در اصل توسط نوام چامسکی پست شده است View Postسلام
چها رشنبه اول صبح گفتم
اکنتور رو
خیلی استراتژی تست کردم برای بورس ولی هیچ استراتژی رو مثل خط روند
و نهایت یک مووینگ مثل این تصویر 45 و اگر دوست داشتید یک 10 و یا 20 هم تست کنید
و یا سعی کنید برای یک سیستم خوب از
ایچیموکو بهره ببرید چون من خیلی دیدم برای بورس عالی عمل میکنه
Sent from my GT-I8262 using Tapatalkنظر
-
پاسخ : امروز چه کردید؟ چرا؟
معاملات بالاس چطوره بنظرتون
Sent from my GT-I8262 using Tapatalkنظر
-
پاسخ : امروز چه کردید؟ چرا؟
قطعه سازهایی که در کاهش تولید و تحریم سود ساختن با افزایش تولید سود خوبی می سازند با رفع تحریم بعضی قطعه ساز ها صادرات هم خواهد داشت(*) همين الآن كمك كنيد. @};-@};- http://www.sosapoverty.org/payment.aspx&[]نظر
-
پاسخ : امروز چه کردید؟ چرا؟
نمیفهم منظورت چی استدر اصل توسط nudnik پست شده است View Post
با موینگ چرا اوسیلاتور درست کنیم
برای جهت بازار میگم مویینگ
اگر خواستی از اعداد پایین تر رو برای زودتر وارد شدن ویا از کراس شون
برای تریگر نگفتم
http://forums.boursy.com/showthread.php?t=2936نظر
-
پاسخ : امروز چه کردید؟ چرا؟
من فکر میکنم یکی از امتیازاتدر اصل توسط yahya پست شده است View Post
بروز کردن ماشینهای ایرانی
برای صادرات باشه
http://forums.boursy.com/showthread.php?t=2936نظر
-
پاسخ : امروز چه کردید؟ چرا؟
درباره شركت خشرقدر اصل توسط نوام چامسکی پست شده است View Post
سابقة توليد دسـته سيم در شركت، به بیش از ۴۰ سال قبل تحت عنوان كارگاه دسـته سيم شركت رضا بر ميگردد. شركت الكتريك خودرو شرق يكي از شركتهاي تحت پوشش قطعات اتومبيل ايران ( یاپکو ) و وابسته به گروه صنعتی ایران خودرو ميباشد که در راستاي سياست استقلال و اعطاي شخصيت حقوقي به كارخانجات تابعه ي گروه صنعتي قطعات اتومبيل ايران در تاريخ 17/2/76 به ثبت رسيده است . در راستاي ارتقاي سطح تكنولوژي و دانش فني و به منظور حضور در بازارهاي جهاني در سال 1381 قرارداد ليسانس و كمكهاي فني با شركت يازاكي ژاپن كه از بزرگترين توليدكنندگان دسته سيم در جهان ميباشد، منعقد نموده است و در سال1382 موفق به توليد انبوه و صادرات دسته سيم هاي پژو 206 گرديد . در حال حاضر محصولات صادراتی اين شركت در خطوط تولید شرکت خودرو سازی PSA (پژو سيتروئن) مورد استفاده قرار می گیرد. شركت در تاريخ 15/8/1382 از سهامي خاص به سهامي عام تبديل و در بهمن ماه همان سال با پذيرش در بورس اوراق بهادار تهران، وارد بورس شد. همچنين با توجه به وضعیت توليد خودروسازان ، اين شركت نيز به تناسب رشد مشتريان خود و در راستاي همگام شدن با پيشرفتهاي صنعت خودروسازي كشور و تأمين نيازهاي آنها ، ظرفيتهاي خود را افزايش داده است.
محصولات جاری شرکت
انواع دسته سیم خودروهای :
سمند- پژو 405- پارس- پژو 206 – رانا – تیبا – پراید – وانت پیکان و محصولات صادراتی
انواع دسته راهنما خودروهای :
سمند – پارس - پراید - وانت مزدا
محصولات آتی شرکت
با توجه به وابستگی دسته سیم به قطعات برقی خودرو، شرکت مصمم به تولید محصولات الکترونیکی بوده كه ازآن جمله مي توان به اجراء و نصب SJB بر روي انواع خودرو نام برد.(*) همين الآن كمك كنيد. @};-@};- http://www.sosapoverty.org/payment.aspx&[]نظر
-
پاسخ : امروز چه کردید؟ چرا؟
خب منم منظورم همینه مثلا استفاده از مووینگ های 4 10 14 هست و استفاده از کراسشون واسه ورود و خروج ..در اصل توسط نوام چامسکی پست شده است View Post
Sent from my GT-I8262 using Tapatalkنظر
-
پاسخ : امروز چه کردید؟ چرا؟
شرکت خکاردر اصل توسط نوام چامسکی پست شده است View Post
شركت كاربراتور ايران در سال 1360 هجري شمسي تاسيس شده و از سال 1367 كار خود را با توليد كاربراتور پيكان 1600 آغاز نمود . پس از آن در سال 1369 واتر پمپ پيكان 1600 و در سال 1370 واتر پمپ پيكان 1725 را نيز توليد نمود . اين شركت سپس با خريد يك سري تجهيزات جديد در سال 1375 به توليد كاربراتور رنو 5 و واتر پمپ پژو 405 , پارس , سمند و زانتيا پرداخت . و از سال 1376 نيز به روش مهندسي معكوس كاربراتور نيسان وانت پاترول را در كنار محصولات خود توليد نمود . شركت از سال 1380 به تدريج ريل سوخت و دريچه هواي پيكان انژكتوري , ريل سوخت و دريچه هواي پرايد انژكتوري , دريچه هواي پژو 405 , پارس , سمند و مجموعه كامل منيوفيلد پيكان و پرايد انژكتوري را توليد مي نمايد . مشتريان عمده اين شركت , شركت ايران خودرو از طريق شركت ساپكو و شركت سايپا از طريق شركت مگاموتور مي باشند . علاوه بر اين شركت كاربراتور ايران تعدادي از محصولات توليدي خود را براي تامين خدمات پس از فرش راهي بازار كرده و ساليانه مقاديري نيز صادرات به اروپا داشته است . تعداد كاركنان اين شركت در حال حاضر بالغ بر 278 نفر مي باشد . كه در سايت توليدي در شهر صنعتي البرز قزوين و دفتر مركزي در تهران مشغول فعاليت مي باشند.(*) همين الآن كمك كنيد. @};-@};- http://www.sosapoverty.org/payment.aspx&[]نظر
-
پاسخ : امروز چه کردید؟ چرا؟
اگر بخوامدر اصل توسط nudnik پست شده است View Post
درست جواب بدم نه الکی
جواب میشه
تعداد کندل موج حرکت تقسیم بر دو میشه عدد مویینگ
یعنی اگر مال با 10 تا کندل رفتیم بالا
و بعد در در موج اصلاح بودیم
دوره مویینگ خودمون رو میکنیم 5
برای کوچکتره و سریع وارد شدن
ولی این بازار فعلا به این جور چیزا نیست یعنی تنها به این روش نیست
شما ببین
اگر سهم افت میکنه و نزدیک خط روند اش هست
اگر حجم معاملات زیاد بود بدون اون سهم برمیگرده
یکم مقدار هم باید سهم رو بشناسی
یعنی از قبل با نوع خریدارهای اون در سهم اشنا باشی
ولی اگر بازار رشد داشت میتونی از اون اعداد استفاده کنی
تو نمایشگاه با یک تریدری که برای یک سایت کار میکنه
بر خورد کردم دیدم برای نوسان گیری از اعداد 9 ار اس ای
برای ورود استفاده میکنه
باید تست کنی
برم سوال نداری /:.offtopic.:/آخرین ویرایش توسط نوام چامسکی؛ 2014/06/21, 12:03.
http://forums.boursy.com/showthread.php?t=2936نظر
-
پاسخ : امروز چه کردید؟ چرا؟
خرید بمپنا و قشیرنظر
-
پاسخ : امروز چه کردید؟ چرا؟
خداییش عجب اطلاعاتی داریدا شبندر جان خوش به حالت/:.wacsmiley.://:.yead.:/در اصل توسط Trader7 پست شده است View Postنظر
-
پاسخ : امروز چه کردید؟ چرا؟
مرسی از توجهتون .. چرا مگه میشه بی سوال باشم .. میپرسم ازتون بازم .. :)در اصل توسط نوام چامسکی پست شده است View Post
Sent from my GT-I8262 using Tapatalkنظر
-
پاسخ : امروز چه کردید؟ چرا؟
الاندر اصل توسط nudnik پست شده است View Post
برای اکنتور
موینگ 6
و ارس ای 9 را امتحان کن
ببین چقدر عالی داده
البته ما در اینجا شاهد یک حرکت از کف قبل بودیم
و در پایان اصلاح دوباره وارد شدیم
که واقعا فرصت بی نظیری است
فعلا خداحافظ
http://forums.boursy.com/showthread.php?t=2936نظر
نظر