ايران خودرو ( خودرو )

[جعفرزاده]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

شنیدهها حاکی از آن است که تا چندی دیگر، پژوی فرانسه یک محصول جدید را با همکاری یاران قدیمیاش در ایران تولید میکند. این خودرو آنقدرها هم که میگویند اروپایی و خاص نیست. کمتر کسی از حواشی آن مطلع است.

به گزارش بازارخبر، گفته میشد که ایرانخودروییها میخواهند تا چندی دیگر دو محصول جدید را وارد بازار کنند.

[جعفرزاده]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

به گزارش ايكو پرس مهندس هاشم يكه زارع، مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو در مجمع عمومي سالانه تاكيد كرد: شركت پژو قرار است با ايران خودرو،شركت مشتركي به صورت 50-50 تشكيل دهد .







وي ادامه کرد: بر اساس اين توافق شرکت پژو ملزم به ارايه پلاتفرم براي توليد محصول مشترک شده و علاوه برآن نسبت به صادرات محصولات در منطقه نيز از طريق ايران خودرو اقدام خواهد کرد .







يکه زارع با بيان اينكه ايجاد مرکز تحقيق و توسعه مشترک با شرکت پژو سيتروئن در اين قرارداد پيش بيني شده، از توليد دو محصول جديد پژو 301 و 2008 در فاز اول همکاري مشترک خبر داد و افزود: قرارداد با پژو بر اساس توليد محصولات پژو و محصول مشترک با استفاده از توان قطعه سازان ايراني و نه به صورت سي.كي.دي خواهد بود .







مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو از توافق براي توليد محصول با شرکت رنو نيز خبر داد و گفت: در مرحله اول همکاري با شرکت رنو، دو محصول «کليو 4» و «کپچر» در نيمه دوم امسال به بازار عرضه می شود. يكي از اين دو محصول در کلاس خودروي کوچک بوده و در هر 100 كيلومتر 5 ليتر سوخت مصرف مي كنند .







همکاري با ساير خودروسازان







يکه زارع همچنين با اشاره به راهبرد ايران خودرو در توليد مبني بر عرضه 10 تا 15 محصول جديد تا سه سال آينده گفت: از اين تعداد سه محصول با برند ايران خودرو طراحي و توليد خواهد شد .

[ایرج اکبری]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

تاریخ مخابره : ۱۳۹۳/۵/۴ - ۱۱:۲۸


توافق جدید ایران با پژو و رنو/ تولید 4 مدل خودروی جدید در ایران
04/05/1393 11:28
به گزارش خبرگزاری مهر، هاشم یکهزارع با اشاره به اینکه پژو قرار است با ایران خودرو، شرکت مشترکی به صورت 50-50 تشکیل دهد، گفت: بر اساس این توافق شرکت پژو ملزم به ارایه پلاتفرم برای تولید محصول مشترک شده و علاوه برآن نسبت به صادرات محصولات در منطقه نیز از طریق ایران خودرو اقدام خواهد کرد.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه ایجاد مرکز تحقیق و توسعه مشترک با شرکت پژو سیتروئن در این قرارداد پیش بینی شده، از تولید دو محصول جدید پژو 301 و 2008 در فاز اول همکاری مشترک خبر داد و افزود: قرارداد با پژو بر اساس تولید محصولات پژو و محصول مشترک با استفاده از توان قطعه سازان ایرانی و نه به صورت سی.کی.دی خواهد بود.

وی از توافق برای تولید محصول با شرکت رنو نیز خبر داد و گفت: در مرحله اول همکاری با شرکت رنو، دو محصول «کلیو 4» و «کپچر» در نیمه دوم امسال به بازار عرضه می شود. یکی از این دو محصول در کلاس خودروی کوچک بوده و در هر 100 کیلومتر 5 لیتر سوخت مصرف می کنند.

یکه زارع همچنین با اشاره به راهبرد ایران خودرو در تولید مبنی بر عرضه 10 تا 15 محصول جدید تا سه سال آینده گفت: از این تعداد سه محصول با برند ایران خودرو طراحی و تولید خواهد شد.

وی از مذاکره با خودروسازان برتر چینی خبر داد و افزود: قبلا مذاکراتی با دو شرکت چینی انجام شده که هم اکنون نیز با درنظر گرفتن مسایل کیفی مقرر شده محصولات جدید از این دو شرکت به بازار ایران عرضه شوند.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو تاکید کرد: براساس راهبرد ایران خودرو حداکثر 10 درصد از تولیدات ایران خودرو به محصولات چینی اختصاص خواهد یافت که دو محصول سدان و cross overبه زودی وارد بازار ایران خواهند شد که آغاز تولید آن با موتور تی.یو.5 پژو و با ساخت داخل بالا خواهد بود.

تعریف 100 پروژه بهبود کیفیت در سال 93

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در ادامه از برنامه های تحول و بهبود در کیفیت محصولات خبر داد و افزود: بر اساس ارزیابی های شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران تمامی محصولات تولید ایران خودرو در رده کیفی خیلی خوب قرار دارند، ولی ما خود را متعهد می دانیم که کیفیت از دید مشتری نیز به سطح خیلی خوب ارتقا یابد.

یکه زارع ضمن اشاره به تعریف 100 پروژه بهبود کیفیت در سال 93 تصریح کرد: با اجرای این پروژه ها 80 درصد رضایت مشتریان در بخش کیفیت محصول برآورده خواهد شد.

وی مشتریان را ذینفعان اصلی ایران خودرو دانست و گفت: رضایت مشتریان با زحمات کارکنان و حمایت سهامداران حاصل می شود.

یکه زارع از خروج محصولات قدیمی ایران خودرو از مدار تولید خبر داد و گفت: وانت پیکان با جایگزینی محصول جدید تا پایان امسال از چرخه تولید خارج خواهد شد. همچنین خط تولید پژو 405 نیز در سال 95 متوقف خواهد شد.

مدیر عامل ایران خودرو ضمن اشاره به وضعیت مطلوب و مرتب تولید، تمرکز اصلی ایران خودرو را در چهار مقوله خدمات پس از فروش، کیفیت، صادرات و توسعه محصول دانست و تصریح کرد: هدف اصلی ما برندسازی برای ایران خودرو و معرفی آن در سطح بین المللی است، اگر برند قوی داشته باشیم در مذاکرات هم مقتدرتر خواهیم بود.

تولید 600هزار دستگاه تا پایان سال / صادرات 30 درصد از محصولات تا سال 96

یکه زارع دربخش دیگری از سخنان خود به عملکرد ایران خودرو در بخش تولید در سال 92 پرداخت و گفت: در نیمه اول سال 120 هزار دستگاه خودرو تولید شد که با همت کارکنان و قطعه سازان و برنامه ریزی های صورت گرفته موفق شدیم تیراژ تولید در نیمه دوم سال را بیش از دوبرابر افزایش دهیم. وی افزود: افزایش تولید منجربه کسب سهم 54 درصدی محصولات ایران خوردو در بازار شد.

وی به صفر رساندن موجودی خودروهای ناقص را یکی دیگر از موفقیت های ایران خودرو دانست و گفت: حدود 79 هزار دستگاه خودروی ناقص تبدیل به سرمایه راکد شده بود که موفق شدیم در خرداد امسال این عدد را به صفر برسانیم ضمن این که از اول سال93 دیگر خودروی ناقص و با کسری در ایران خودرو تولید نشده است.

یکه زارع بالاترین تیراژ تولید در ایران خودرو را دوهزار و 700 دستگاه اعلام کرد و افزود: در آن زمان حدود 800 تا 900 دستگاه به صورت CKD وارد و مونتاژ می شد اما درحال حاضر روزانه دوهزار و 300 دستگاه خودرو با تکیه بر توان داخلی تولید می شود که با بالاترین حد تیراژ فقط 400 دستگاه فاصله دارد.

مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود: با برنامهریزیهای صورت گرفته تا پایان سال 600 هزار دستگاه خودرو تولید و روانه بازار خواهد شد.

یکه زارع با اشاره به احداث سلیقه ای سایت های استانی ایران خودرو گفت: ما خود را حافظ و امانت دار سهامداران می دانیم و هدف ما بهره برداری از ظرفیت های فعلی تولید است و نیازی به هیچ سایت جدید نیست.

وی صادرات را مقوله مهمی دانست و گفت: موفق شدیم استانداردهای لازم برای ورود به بازار روسیه را کسب کنیم و در 18 ماه آینده 10 هزار خودرو به فدراسیون روسیه صادر خواهیم کرد.

یکه زارع از حضور محصولات ایران خودرو در بازار عراق خبر داد و گفت: طبق توافقات صورت گرفته تعداد 20 هزار رانا و سمند به کشور عراق صادر خواهد شد.

مدیر عامل ایران خودرو حضور در بازارهای جهانی را نشانی از کیفیت و قیمت رقابتی محصولات، استانداردها و ویژگی های فنی مورد نیاز مشتریان بازار کشورهای هدف دانست و تصریح کرد: با موفقیت در این بخش دیگر از ارز دولتی بی نیاز خواهیم شد و به نقطه خودکفایی ارزی دست خواهیم یافت.

وی صادرات 30 درصد از محصولات تا سال 96 را هدف تعیین شده در حوزه صادرات اعلام کرد.

[ائلشن]

مخالفت با راهاندازی قطب سوم خودروسازی

مشاور عالی رئیس جمهور درباره راهاندازی قطب سوم خودروسازی در منطقه آزاد چابهار مواردی را مطرح کرده است اما اطلاعات مشخص و شفاف درباره آن وجود ندارد .

محمدرضا نجفیمنش، نایب رئیس انجمن قطعهسازان در گفتوگو با اقتصادنیوز با بیان اینکه در وزات صنعت، معدن و تجارت و سازمان گسترش، اطلاعاتی در این باره ارائه نشده است، گفت: آنچه بر اساس موارد مطرح شده در جلسات دریافتهایم این است که این وزارتخانه و سازمان گسترش هم از جزییات راهاندازی قطب سوم خودرو سازی بیخبر هستند .

وی ادامه داد: در واقع کسی نمیداند که این برنامه اجرایی شود یا خیر اما آنچه که بدیهی به نظر میرسد این است که اولویت با حل مشکلات دو خودروساز بزرگ در کشور است نه راهاندازی یک خودروسازی بزرگ .

نجفیمنش با بیان اینکه اصولا هر سرمایهگذاری که منجر به صادرات در کشور شود مطلوب است، خاطرنشان کرد: ما از هر سرمایهگذاری که سرمایهگذار خارجی را به کشور وارد کند استقبال میکنیم اما اولویت اول در زمینه خودروسازی را به حل مشکلات خودروسازان فعلی میدهیم .

نایب رئیس انجمن قطعهسازان درباره هدف دولت مبنی شکستن انحصار دو خودروساز فعلی در کشور تصریح کرد: ما با بهکارگیری واژه انحصار مخالف هستیم زیرا در حال حاضر ۱۶ خودروساز در کشور در حال فعالیت هستند و بنابر این انحصاری وجود ندارد .

وی با اشاره به اینکه بزرگترین و اصلیترین مشکل خودروسازان دخالتهای دولت است، خاطرنشار کرد: اگر این دخالتها نباشد و از بین برود عمده مشکلات ما در صنعت خودروسازی برطرف میشود .

نجفیمنش با طرح این سوال که چرا همه نسبت به گران شدن قیمت خودرو حساس هستند اما در مورد گرانی سایر کالاها حساسیتی وجود ندارد، بیان کرد: خودرو که گران میشود همه سنگ مصرفکننده را به سینه میزنند اما در مورد سایر کالاها و به خصوص آنها که دولت گران میکند حقوق مصرفکننده معنا ندارد .

نایب رئیس انجمن قطعهسازان با تاکید بر اینکه خودرو نون شب نیست که درباره گرانی آن این همه موضع گرفته شود، تصریح کرد:در سال قبل شاخص تورم کل نزدیک به ۱۵ درصد، دستمزد ۳۰ درصد، مسکن ۱۸ درصد، پوشاک ۱۷ درصد، مواد غذایی هشت درصد، بهداشت ۱۷ درصد و خودرو تنها پنج درصد افزایش یافته است .

وی در پایان گفت: این کالاها که در زندگی مردم تاثیر به مراتب بیشتری دارد وقتی گران میشود این همه واکنش در پی ندارد که افزایش پنج درصدی قیمت خودرو موجبات راهاندازی قطب سوم خودروسازی آن هم با هدف شکستن انحصار میشود.

[ایرج اکبری]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

مهندس هاشم يكه زارع، مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو در مجمع عمومي سالانه تاكيد كرد: شركت پژو قرار است با ايران خودرو،شركت مشتركي به صورت 50-50 تشكيل دهد .وي ادامه کرد: بر اساس اين توافق شرکت پژو ملزم به ارايه پلاتفرم براي توليد محصول مشترک شده و علاوه برآن نسبت به صادرات محصولات در منطقه نيز از طريق ايران خودرو اقدام خواهد کرد .

[جعفرزاده]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

گروه خودرو: ایران خودرو پس از گذشت ماهها مذاکره با شرکای فرانسوی خود بالاخره برنامه تولید این دو شرکت خودروساز در ایران را تشریح کرد؛ بهطوریکه پژو قرار است با تولید دو خودرو پژو 301 و 2008 بار دیگر به بازار خودروکشورمان بازگردد و شرکت رنو نیز با کلیو 4 و کپچر فعالیتهای خود را گستردهتر از پیش کند. بر این اساس دو خودرو پژو قرار است جایگزین خودروهای 405 و وانت پیکان شود.از سوی دیگر طبق مذاکرات دو خودروساز پژو و ایران خودرو قرار بر این شده که شرکتی مشترک بهصورت 50-50 تشکیل شود تا منافع هر دو خودروساز در ایران تامین شود. پیش از این شرکت پژو بدون سرمایهگذاری در صنعت خودرو کشورمان، نهایت بهره را از بازار انحصاری ایران برد حال آنکه با مخالفت مجلس و همچنین شرط و شروط ایرانخودرو برای حضور پژو در ایران، به ظاهر قرارداد منصفانهای بین دو شرکت منعقد شده است؛ بهطوریکه به گفته هاشم یکهزارع مدیرعامل ایران خودرو که در مجمع عمومی سالانه سخنراني كرده، این شرکت بر اساس توافق دو جانبه شرکت پژو ملزم به ارائه پلاتفرم برای تولید محصول مشترک شده و علاوهبر آن نسبت به صادرات محصولات در منطقه نیز از طریق ایران خودرو اقدام خواهد کرد. وی همچنین تاکید کرده که ایجاد مرکز تحقیق و توسعه مشترک با شرکت پژو سیتروئن در این قرارداد پیشبینی شده است، اما طبق توافق دو شرکت تولید دو محصول جدید پژو 301 و 2008 در فاز اول همکاری مشترک قرار خواهد گرفت و همچنین قرارداد با پژو بر اساس تولید محصولات پژو و محصول مشترک با استفاده از توان قطعهسازان ایرانی و نه بهصورت سی.کی.دی خواهد بود .

مدیرعامل ایران خودرو در ادامه از توافق برای تولید محصول با شرکت رنو نیز خبر داد و گفت: در مرحله اول همکاری با شرکت رنو، دو محصول «کلیو 4» و «کپچر» در نیمه دوم امسال به بازار عرضه میشود. یکی از این دو محصول در کلاس خودرو کوچک بوده و در هر 100 کیلومتر 5 لیتر سوخت مصرف میکند، اما در کنار دو شرکت فرانسوی، چینیها نیز در شرکت ایران خودرو سهمی از تولید به عهده دارند؛ بهطوریکه به گفته یکهزارع قبلا مذاکراتی با دو شرکت چینی انجام شده که هماکنون نیز با در نظر گرفتن مسائل کیفی مقرر شده محصولات جدید از این دو شرکت به بازار ایران عرضه شوند.

[dpi]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

[IMG][/IMG]
سهم با برخورد با میانگین 40 روزه (263 تومن)خود واکنش نشون داده.
به نظر میرسه مهرماه به تارگت 390 تا 400 تومن برسه.
ضمناًٌ سهم برروی روند صعودی خود قرار دارد.
روند سهم در ده روز آینده ساید خواهد بود ولی پس از آن احتمالا رشد خود را آغاز خواهد کرد.

[arash n]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

قیمت خودرو کاهش پیدا میکنه
اما خودروی فروخته شده فاقد ایربک و ای بی اس و یورو 4 خواهد بود
و از آنجا که نیروی انتظامی اینجور خودرو ها رو پلاک نمیکنه خریدار مجبور میشه هزینه این آپشن ها رو جدا پرداخت کنه تا بتونه ماشین پلاک کنه در حقیقت روی کاغد قیمت کاهش ولی در واقع قیمت افزایش یا بدون تغییر به نسبت سال قبل عرضه خواهند شد

[ائلشن]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

از امروز به مدت 10 روز حق تقدمهای استفاده نشده عرضه خواهد شد.

[ائلشن]

بازگشايي نماد معاملاتي خودروح

به اطلاع مي رساند، نماد معاملاتي حق تقدم شركت ايران خودرو جهت عرضه 443ر604ر714 عدد حق تقدم استفاده نشده با محدوديت هر دستور خريد حداكثر 000ر100 عدد ،( بدون محدوديت نوسان قيمت )آماده انجام معامله مي باشد. لازم به ذكراست تنها كارگزار معرف (ناظر)حق تقدم استفاده نشده مجاز به فروش مي باشد وخريداران، حق فروش حق تقدم استفاده نشده را نخواهند داشت(قابليت معامله مجددرا ندارد). همچنين كارگزارخريدار موظف به پرداخت وجه پذيره نويسي حق تقدم خريداري شده مي باشد، لذا خواهشمندست كارگزاران محترم نسبت به اين موضوع دقت نمايند.مديريت بازار

[dpi]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

به نقل از یکی از دوستان عزیزم:
چند نکته در مورد قیمت خودرو در ایران مهم است که باید آنها را در نظر گرفت. از قیمت خودرو چند درصد واقعا به خودرو سازها می رسد. مثالی ارایه می کنم. قیمت جدید پژو پارس سال 32300000 تومان اعلام شده است. از این مبلغ
957 هزار تومان بیمه شخص ثالث
850 هزار تومان پلاک و شماره گذاری
730 هزارتومان عوارض شهرداری
900 هزار تومان کارت طلایی
2138000 تومان مالیات بر ارزش افزوده
پرداخت می شود که کل کسورات معادل 5575 هزارتومان خواهد شد.
بنابراین از 32300 هزارتومان قیمت خودرو فقط 26725 هزار تومان به ایران خودرو بابت هر دستگاه پژو پارس خواهد رسید. بنابراین بیش از 17 درصد از قیمت خودرو مربوط به ایران خودرو نیست و شما این قیمت را باید با خودرو های وارداتی مقایسه کنید
همانطور که عرض شد از قیمت خودرو داخلی بیش 17 درصد مربوط به خودرو ساز نمی شود. با کاهش تعرفه واردات خودرو و قطعات بهای تمام شدده خودرو داخلی هم کاهش می یابد چرا که در خودرو داخلی نیز مقداری قطعات وارداتی استفاده شده است.

[ابوذر]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

به نقل از یکی از دوستان عزیزم:
چند نکته در مورد قیمت خودرو در ایران مهم است که باید آنها را در نظر گرفت. از قیمت خودرو چند درصد واقعا به خودرو سازها می رسد. مثالی ارایه می کنم. قیمت جدید پژو پارس سال 32300000 تومان اعلام شده است. از این مبلغ
957 هزار تومان بیمه شخص ثالث
850 هزار تومان پلاک و شماره گذاری
730 هزارتومان عوارض شهرداری
900 هزار تومان کارت طلایی
2138000 تومان مالیات بر ارزش افزوده
پرداخت می شود که کل کسورات معادل 5575 هزارتومان خواهد شد.
بنابراین از 32300 هزارتومان قیمت خودرو فقط 26725 هزار تومان به ایران خودرو بابت هر دستگاه پژو پارس خواهد رسید. بنابراین بیش از 17 درصد از قیمت خودرو مربوط به ایران خودرو نیست و شما این قیمت را باید با خودرو های وارداتی مقایسه کنید
همانطور که عرض شد از قیمت خودرو داخلی بیش 17 درصد مربوط به خودرو ساز نمی شود. با کاهش تعرفه واردات خودرو و قطعات بهای تمام شدده خودرو داخلی هم کاهش می یابد چرا که در خودرو داخلی نیز مقداری قطعات وارداتی استفاده شده است.

این چیزی است که در فاکتور فروش به دست ما میرسد مبالغ دیگری هم کسر میشود که هیچ جا هم درج نمیشود.که مصرف کننده هزینه آن را میدهد ولی خودرو ساز نمیگیرد .

[ahmad m]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )



تشکیل الگوی مثلث به احتمال قوی آخرین کندل 3 اوت و 12 مرداد

[ائلشن]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

بالاخره بعد از سه روز ، امروز حق های خودرو معامله شد. فروشنده اصلا تمایلی به فروش در قیمتهای پایین نداره با اینکه تعداد حقهای استفاده نشده تقریبا زیاده و تعدا روزهای باقیمانده فقط 5 روز است.

[mnm]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

بالاخره بعد از سه روز ، امروز حق های خودرو معامله شد. فروشنده اصلا تمایلی به فروش در قیمتهای پایین نداره با اینکه تعداد حقهای استفاده نشده تقریبا زیاده و تعدا روزهای باقیمانده فقط 5 روز است.

ولی با همین5روز بدون رودربایستی240باید ببینیم!البته اونم اگه نشکونه که بشکونه230الی220هم میبینیم! اگه فردا مثبت باشه آخرش 240هست در غیر این باشه.......................