ايران خودرو ( خودرو )

[sorena]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

بعد چند روز که هیجانات فروکش کرد و زمان دور بعدی مذاکرات مشخص شد و همچنین نزدیک شدن به گزارش 9 ماهه دوباره همه تحلیلها عوض خواهد شد و همه چیز گل و بلبل.

بنیادی ترین سهم گروه خودرو ایرانخودروست

13 ساله دارن مذاکره هسته ای میکنن و هر بار موکول میکنند به دوره بعد شما هنوز نفهمیدی هدفشون چیه؟!
تاپ های بورس صف فروشند خودرو که جای خود داره تازه یکی دو هفته است سهامداراش چشم انتظار خبرهای مثبت هستند یه دفه دیدی خبر مثبتی که نیومد هیچ بنزین 1500 تومن هم تصویب شد و صف ها سنگین تر شد

[ائلشن]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

13 ساله دارن مذاکره هسته ای میکنن و هر بار موکول میکنند به دوره بعد شما هنوز نفهمیدی هدفشون چیه؟!
تاپ های بورس صف فروشند خودرو که جای خود داره تازه یکی دو هفته است سهامداراش چشم انتظار خبرهای مثبت هستند یه دفه دیدی خبر مثبتی که نیومد هیچ بنزین 1500 تومن هم تصویب شد و صف ها سنگین تر شد

اگه شما خیلی میفهمی کافیه به حجم معاملات و ارزش معاملات نمادها نسبت به ارزش بازارشون نگاهی بیندازی تا تاپهای بازار را شناسایی کنی.

زمانی که بنزین 1000 شد نفت 100 دلار بود الان که نفت 66 شده حتما بنزین هم 1500 میشود؟!

[sorena]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

اگه شما خیلی میفهمی کافیه به حجم معاملات و ارزش معاملات نمادها نسبت به ارزش بازارشون نگاهی بیندازی تا تاپهای بازار را شناسایی کنی.

زمانی که بنزین 1000 شد نفت 100 دلار بود الان که نفت 66 شده حتما بنزین هم 1500 میشود؟!

بابا نخبه!
تو کدوم کشور زندگی میکنی؟ هر وقت بنزین قیمتش آزاد شد و به 95% فوب خلیج فارس رسید اونوقت نفت 100 دلاری را با 66 دلار برای بنزین مقایسه کن
تازه اونوقت میبینی بنزین لیتری هشت هزار تومن با نفت 66 دلاری میشه 5 هزار تومن بله اینجوریاست

[ائلشن]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

موضوع نامرتبط به تاپیک است و به خاطر احترام به دیگر عزیزان بورسی بحث را ادامه نخواهم داد.

عزیزم کافیه با خودتون فکر کنید که چرا باید هزینه ها برابر با 95 درصد فوب خلیج فارس بشه. آیا در آمد مردم ایران قابل قیاس با بقیه کشورهاست.

کشوری که بنزین هشت تومانی مصرف میکنه درآمد مردم عادیش مثل مردم ایران نیست .

[sorena]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

موضوع نامرتبط به تاپیک است و به خاطر احترام به دیگر عزیزان بورسی بحث را ادامه نخواهم داد.

عزیزم کافیه با خودتون فکر کنید که چرا باید هزینه ها برابر با 95 درصد فوب خلیج فارس بشه. آیا در آمد مردم ایران قابل قیاس با بقیه کشورهاست.

کشوری که بنزین هشت تومانی مصرف میکنه درآمد مردم عادیش مثل مردم ایران نیست .

دوست عزیز
سال 89 مجلس مصوب کرد که ظرف 5 سال (تا آذر 94) قیمت بنزین آزاد (95% فوب خلیج فارس)بشه
بنزین آزاد الان اسمش نیمه یارانه ای است
شما اگه اخبار رو پیگیری میکردی راجع به چیز به این واضحی بحث نمیکردی
بودجه 94 همین ماه بررسی میشه و قیمت بنزین در آن دیده میشه
در ثانی بنزین کجاش بی ربط با تاپیک خودروست مگه کدوم گروه دیگه بیشتر از خودرو متکی به بنزینه؟

[داروساز]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

270 ایشالا برگردد...../:.negaran.:/

[سلطان بورس]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

270 ایشالا برگردد...../:.negaran.:/

امروز فشار فروش این سهم به نسبت مابقی سهام های گروه کمتر بود
حقوقی هم امروز نسبتا تعداد خوبی خرید
فردا درصد منفی هم حمایت خوبی داره . نظر شخصیم این هست که فردا از 4% منفی برمیگرده

[تمام]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

بدون شرح

متاسفانه الگوی پرچم فیل شد
و سهم از ضلع پایین خارج شد
حمایت های سهم هست
265
252
225

[سلطان بورس]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

حقوقی امروز داره سهم رو جارو میکشه
270 میخرن و 300 تحویل مردم میدن

[وحید 20]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

مدیرعامل ایران خودرو خبر داد
عرضه سالانه ۱۰۰ هزار خودروی برقی در کشور تا یک سال و نیم آینده

خبرگزاری تسنیم: مدیرعامل ایران خودرو با بیان این که تولید خودروهای برقی و هیبریدی از جمله اهداف اساسی ایران خودرو در سالهای آینده به شمار آورد گفت: خودروهای برقی با تیراژ ۱۰۰ هزار دستگاه ظرف یک سال و نیم آینده در شهرهای بزرگ کشور عرضه خواهند شد.

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، هاشم یکهزارع مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا امروز با حضور در دومین همایش بینالمللی صنعت خودرو ایران با بیان این مطلب که وانت پیکان ال90 امسال در بازار عرضه خواهد شد، اظهار داشت: به محض آنکه قیمت دنا نهایی شود این خودرو را روانه بازار خواهیم کرد.

وی با اشاره به اینکه 12 بدنه ساخت ایران خودرو نیز در سالهای آینده به بازار عرضه میشود، افزود: در خودروهای تجاری نیز تصمیمات مناسبی را اتخاذ کردهایم و با شرکت رنو در تولید تندرو 90، اتوبوس و کامیون همکاریهایی را داریم.

مدیرعامل ایران خودرو افزود: با هیوندا در تولید کامیون و مینیبوس همکاری داشته و طی یکی دو ماه آینده خط تولید مینیبوس ساخت داخل را نیز افتتاح خواهیم کرد.

وی ضمن بیان اینکه با شرکتهای چینی نیز در تولید خودروهای سنگین همکاری داریم اظهار داشت: حجم تولید خودرو در شرکت ایران خودرو در سال 2003، 35 هزار دستگاه، 2010، 756 هزار دستگاه و در سال 2011، 7060 دستگاه بوده است اما متاسفانه به دلیل مشکلاتی در سالهای 2012 نتوانستیم حجم تولید خود را به ارقام مناسبی رسانده و با افت تولید روبرو شدیم.

یکهزارع با بیان اینکه برنامه تولید 600 هزار دستگاه را تا پایان سال داریم، گفت: درصددیم حداقل 50 درصد سهم بازار را به خود اختصاص دهیم. برای تحقق این موضوع در 6 ماهه نخست امسال حجم تولید خود را به رقم مناسبی رسانده و امیدواریم تا پایان سال به اهداف پیشبینی شده دست پیدا کنیم.

مدیرعامل ایران خودرو تصریح کرد: در سال 1404 ایران خودرو در صدد است 60 درصد از سهم بازار را به خود اختصاص دهد.

یکهزارع اضافه کرد: در سال 2011 رتبه صنعت خودرو ایران در جهان 11 بود اما در سال 2013 به دلیل پارهای از مشکلات به جایگاه 20 در سطح جهان تنزل پیدا کردیم اما امسال درصددیم با افزایش حجم تولید جایگاه خود را در رتبه 15 و 16 برسانیم.

وی با اشاره به اینکه ایران خودرو در حال حاضر از ظرفیت بسیار خوبی برای تولید خودرو برخوردار است، افزود: تمرکز بر خدمات پس از فروش، تولید محصولات با کیفیت، افزایش حجم صادرات از جمله اهداف ایران خودرو به شمار میآید که در این رابطه اقدامات موثری را انجام خواهد داد.

مدیرعامل ایران خودرو با بیان اینکه تاکنون ایران خودرو 220 هزار دستگاه خودرو صادر کرده است، اظهار داشت: در بهمنماه امسال اولین خودرو دیزلسوز وارد بازار میشود که این خودرو 30 درصد مصرف سوخت کمتر، 25 درصد مصرف آلایندگی کمتر و قدردت 40 درصدی نسبت به تولیدات فعلی را دارد.

یکهزارع در ادامه صحبتهای خود به موضوع استراتژیکهای ایران خودرو برای توسعه و تولید محصولات باکیفیت اشاره کرد و گفت: به دنبال این هستیم که علاوه بر رنو، پژو و سوزوکی شریک چهارم غیرآسیایی را برای خود انتخاب کنیم البته در حال حاضر در مذاکرات مقدماتی قرار داشته و امیدواریم در نهایت به نتایج مناسبی دست پیدا کنیم.

وی به تولید دو پلتفلرم نیز در این شرکت خودروسازی اشاره کرد وگفت: بهمن سال آینده اولین پلتفرم ایران خودرو محقق خواهد شد در پلتفرم دوم به دنبال یک شریک خارجی هستیم که بتوانیم در توسعه محصولات دست پیدا کنیم.

مدیرعامل ایران خودرو با بیان این که تولید خودروهای برقی و هیبریدی از جمله اهداف اساسی ایران خودرو در سالهای آینده به شمار آورد گفت: خودروهای برقی با تیراژ 100 هزار دستگاه ظرف یک سال و نیم آینده در شهرهای بزرگ کشور عرضه خواهند شد.

وی در مورد شرکای خارجی نیز به بیان توضیحاتی پرداخت و اظهار داشت: شرط ما برای همکاری سرمایهگذاری 50-50 و سهم 30 درصدی محصولات است به نحوی که به هیچ عنوان به صورت مونتاژ سیکیدی کار نکرده و اولویت خود را بر توسعه همکاریهای برد - برد قرار دادهایم.

یکهزارع افزود: برای تحقق اهداف خود نیازمند تاسیس 3 شرکت طراحی بدنه خصوصی، در کشور هستیم اما البته در حوزه قالبسازی نیز نواقص داریم که باید 5 قالبسازی جدید در ایران ظرف 3 سال آینده تاسیس شود.

مدیرعامل ایران خودرو با تاکید بر اینکه حداقل 10 شرکت قطعهساز برای توسعه قطعهسازی، 5 شرکت خصوصی طراحی بدنه خودرو نیازمندیم تصریح کرد: در موتور گیربکس میخواهیم کار مونتاژ را فقط در ایران خودرو انجام دهیم البته پیش بینی کردهایم که در این رابطه باید 5 شرکت جدید و یک شرکت نیرو محرکه نیز تاسیس نماییم.

وی در خاتمه افزود خوشبختانه وزارت صنعت در بحث آزمون تست جادهای اقدمات مناسبی را در دستور کار قرار داده است اما در مجموع باید بگویم محقق شدن همه این موضوعات منوط به حمایت از صنعت خودروسازی است که در آینده بتوانیم به اهداف پیشبینی شده دست پیدا کنیم.

[ائلشن]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

حالا هی در صف فروش نوبت بگیرید.


""وی ادامه داد: از ابتدای سال تاکنون 400 هزار دستگاه خودرو در ایران خودرو تولید شده و پیشبینی میکنیم پایان سال به تولید 600 هزار دستگاه خودرو برسیم. یکهزارع با بیان اینکه سهم ایران خودرو در بازار در شهریور امسال 54 درصد بوده است گفت: این سهم در سال 404 به 60 درصد خواهد رسید یعنی مادر آن سال یک میلیون و 800 هزار دستگاه خودرو تولید خواهیم کرد.""

با این آمار تا آخر سال توانایی تولید 600 هزار را خواهد داشت. یعنی 18 درصد بیشتر از پیش بینی 6 ماهه.

منتظر تعدیلات سهم می مانیم.

[ایرج اکبری]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

تولید محصولات جدید پژو در ایران به زودی آغاز میشود




















به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، قائم مقام پژو سیتروئن امروز با حضور در دومین همایش بین المللی صنعت خودروی ایران با اشاره به اینکه پژو سیتروئن با فناوری های روز حضور خودروهای خود را در ایران مستحکمتر خواهد کرد، اظهار داشت: مذاکرات زیادی با شریک ایرانی خود انجام داده و در حال پیگیری آن هستیم به نحوی که علاقمندیم که محصولات جدید خود را در بازار ایران معرفی و تولید نماییم .



وی با بیان این مطلب که در آینده نزدیک محصولات جدید خود را در ایران تولید خواهیم کرد، گفت: پژو در سطح خودروسازی صنعتی جهان جایگاه بالایی دارد و حتی موتورهای این شرکت دو بار به عنوان موتور برتر معرفی شدهاند. حتی موتورهای سایر خودروهای این شرکت نیز نسبت به سایر محصولات در جایگاه مناسبی قرار دارد .



قائم مقام پژو سیتروئن اضافه کرد: تولید خودروهای دیزلی و هیبریدی و بهره گیری از تکنولوژی جهان دیگر اقدامات این شرکت در بازارهای هدف به شمار میآید به نحوی که در آینده نزدیک نیز همکاری خود را با ورود محصولات جدید به بازار ایران افزایش خواهیم داد.

[ایرج اکبری]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

93/09/10 - 13:23

مدیرعامل ایران خودرو:
چهارمین شریک خارجی ایران خودرو غیرآسیایی است/ اعلام نیازمندیها برای سرمایه گذاری
مدیرعامل ایران خودرو از همکاری با ۳ شریک خارجی و شریک چهارم که غیرآسیایی است خبر داد و نیازمندیهای این شرکت برای سرمایهگذاری را اعلام کرد.
خبرگزاری فارس: چهارمین شریک خارجی ایران خودرو غیرآسیایی است/ اعلام نیازمندیها برای سرمایه گذاری
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس هاشم یکهزارع در همایش بین المللی امروز صنعت خودرو از تولید 12 بدنه جدید خودرو تا سه سال آینده توسط ایران خودرو خبر داد و گفت: خودروی رنو امسال به بازار عرضه میشود و علاوه بر این در بهمن سال آینده اولین موتور دیزل سوز ایران خودرو به بازار عرضه میشود.

وی توضیح داد: مصرف سوخت در این موتور دیزلی به میزان 30 درصد کاهش مییابد و میزان آلایندگی نیز با کاهش 25 درصدی همراه خواهد بود و علاوه بر این قدرت موتور نیز 40 درصد ارتقا خواهد یافت.

وی ادامه داد: از ابتدای سال تاکنون 400 هزار دستگاه خودرو در ایران خودرو تولید شده و پیشبینی میکنیم پایان سال به تولید 600 هزار دستگاه خودرو برسیم.

یکهزارع با بیان اینکه سهم ایران خودرو در بازار در شهریور امسال 54 درصد بوده است گفت: این سهم در سال 94 به 60 درصد خواهد رسید یعنی مادر آن سال یک میلیون و 800 هزار دستگاه خودرو تولید خواهیم کرد.

وی با اشاره به همکاری ایران خودرو با سه شریک خارجی گفت: با یک شرکت غیرآسیایی نیز به عنوان شریک چهارم همکاری خواهیم داشت.

یکه زارع با بیان اینکه تا بهمن سال آینده به اولین پلت فرم متعلق به ایران خودرو دست خواهیم یافت افزود: بدون تعریف قوای محرکه نمیتوانیم به پلت فرم داخلی دست یابیم و در اولین پلت فرم نیز این موضوع را مدنظر قرار میدهیم.

وی با بیان اینکه با یک شرکت خارجی در حال انعقاد قرارداد با برای طراحی پلت فرم جدید هستیم،اظهار داشت: این پلت فرم برای تولید خودروهای هیبریدی و برقی طراحی خواهد شد.

مدیرعامل ایران خودرو همکاری با سازمان گسترش برای تولید گیربکس اتوماتیک را از دیگر بحثهای ایران خودرو عنوان کرد و گفت: تولید خودروهای برقی و هیبریدی را نیز در دستور کار داریم به طوری که طی یک و نیم سال آینده تولید اولین خودروی برقی را با تیراژ 100 تا هزار دستگاه در شهرهای کلان خواهیم داشت.

وی تصریح کرد: برای طراحی بدنه خودرو در ایران نیاز به ایجاد سه شرکت خصوصی داریم، در این راستا از فارغالتحصیلان و اساتید دانشگاه که علاقمند به همکاری با ما باشند میخواهیم با ما قرارداد منعقد کنند و ما نیز تضمین میکنیم که طی 8 سال آینده با آنها همکاری کنیم.

وی توضیح داد: با استفاده از مشاوران خارجی زمینه انتقال دانش فنی به کشور را فراهم خواهیم کرد.

یکه زارع ادامه داد: همچنین طی سه سال آینده نیازمند تاسیس 5 شرکت قالبساز جدید با استفاده از منابع مالی صندوق توسعه ملی هستیم و در صورت ایجاد این شرکتها تضمین میکنیم که طی 5 سال آینده تمام تولید این شرکتها را خریداری کنیم.

وی همچنین با اشاره به لزوم تاسیس 5 شرکت جدید برای تولید گیربکس در کشور گفت: در بخش موتورسازی نیز نیاز به تاسیس 10 شرکت جدید و برای طراحی ترین خودرو نیازمند ایجاد سه شرکت جدید هستیم.

- See more at: http://www.farsnews.com/newstext.php....2oP0AfKE.dpuf

[لولی بربط زن]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

قائم مقام پژو سیتروئن: تولید محصولات جدید پژو در ایران به زودی آغاز میشود

خبرگزاری تسنیم: قائم مقام پژو سیتروئن با اشاره به اینکه پژو سیتروئن با فناوری های روز حضور خودروهای خود را در ایران مستحکمتر خواهد کرد گفت: در آینده نزدیک محصولات جدید خود را در ایران تولید خواهیم کرد.

نسخه قابل چاپ
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، قائم مقام پژو سیتروئن امروز با حضور در دومین همایش بین المللی صنعت خودروی ایران با اشاره به اینکه پژو سیتروئن با فناوری های روز حضور خودروهای خود را در ایران مستحکمتر خواهد کرد، اظهار داشت: مذاکرات زیادی با شریک ایرانی خود انجام داده و در حال پیگیری آن هستیم به نحوی که علاقمندیم که محصولات جدید خود را در بازار ایران معرفی و تولید نماییم.
وی با بیان این مطلب که در آینده نزدیک محصولات جدید خود را در ایران تولید خواهیم کرد، گفت: پژو در سطح خودروسازی صنعتی جهان جایگاه بالایی دارد و حتی موتورهای این شرکت دو بار به عنوان موتور برتر معرفی شدهاند. حتی موتورهای سایر خودروهای این شرکت نیز نسبت به سایر محصولات در جایگاه مناسبی قرار دارد.
قائم مقام پژو سیتروئن اضافه کرد: تولید خودروهای دیزلی و هیبریدی و بهره گیری از تکنولوژی جهان دیگر اقدامات این شرکت در بازارهای هدف به شمار میآید به نحوی که در آینده نزدیک نیز همکاری خود را با ورود محصولات جدید به بازار ایران افزایش خواهیم دا

[غفران]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

دیگر رسانه ها
کد خبر: ۷۷۸۸
۱۳:۲ - ۱۳۹۳/۹/۱۰



مدیرعامل ایران خودرو:
تندر۹۰ دپو نکردهایم/ پژو باید تاوان بدهد

مدیرعامل ایران خودرو با رد اظهاراتی مبنی بر دپو کردن خودروی تندر ۹۰ توسط خودروسازان گفت: پژو باید بهای عملکرد گذشته خود را پرداخت کند.

به گزارش پایگاه خبری بورس پرس به نقل از ایسنا، هاشم یکه زارع در حاشیه دومین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران اظهار کرد: اصولا دپو کردن خودرو امکان پذیر نیست در زمینه تندر 90 نیز به دلیل عدم ارائه برخی قطعات آن از سوی شرکت رنو تولید آن کاهش یافت. بنابراین کاهش تولید موجب کاهش عرضه در بازار شده است.

وی با بیان اینکه گران شدن تندر 90 هیچ نفعی برای خودروساز ندارد و به مشتریان قول می دهیم که این اتفاق نخواهد افتاد، خاطرنشان کرد: مطمئنا در پنج سال آینده شرایط صنعت خودروی ایران متفاوت از شرایط فعلی خواهد بود.

مدیر عامل ایران خودرو در پاسخ به سوالی مبنی بر عملکرد نامناسب پژو در گذشته و چگونگی انعقاد همکاری جدید با این شرکت اظهار کرد: پژو در شرایطی ایران را ترک کرده و باعث آسیب دیدن صنعت خودرو شد بنابراین این شرکت باید بهای این اقدام را پرداخت کند و بهای آن نیز انتقال تکنولوژی و سرمایهگذاری مشترک است.

وی در پاسخ به این که آیا در همایش امروز یادداشت تفاهمی با طرف فرانسوی امضا میشود، اظهار کرد: مطمئنا ما سیاست مونتاژی کاری و سی کی دی کاری را ادامه نخواهیم داد و با شرکت هایی قرارداد می بندیم که حتما آن قرارداد بر مبنای سرمایهگذاری مشترک 50-50 و همچنین همکاری در زمینه موضوعات تحقیقاتی و پلت فرم باشد.بنابراین فرانسویها نیز باید چارچوب هایی که تعیین کرده ایم قبول کنند.

یکهزارع در پاسخ به این که چرا ایران بیشتر تمایل دارد با شرکت های فرانسوی قرارداد ببندد تصریح کرد: این شرکتها از قبل در ایران حضور داشتند و 25 درصد از خودروهای درحال تردد در ایران فرانسوی هستند البته این دلیل نمی شود که ما چارچوبهای خود را زیر پا بگذاریم و باید منافع ملی در نظر گرفته شود. بنابراین شرکتهای فرانسوی باید چارچوبهای مدنظر ما را رعایت کنند وگرنه قراردادی منعقد نمیشود.

مدیر عامل ایران خودرو خاطرنشان کرد: ما به دنبال مشارکت خارجی به صورت 50-50 برای تولید خودرو هستیم و هم اکنون چنین شراکتی در کشور وجود ندارد.

وی در پاسخ به سوالی درباره احتمال حضور شرکتهای آمریکایی در ایران گفت: مطمئن هستم که خودروسازان آمریکایی نیز مشتاق به حضور در ایران هستند اگر فضا فراهم شود.