ايران خودرو ( خودرو )

[نیکا]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

در دو روز گذشته حقوقی داره خوب خرید میکنه گزارش 3 ماهه هم داده نشده احتمال بستن نماد برای تعدیل وجود داره !!

سلام همیشه سمند دراین قیمت ها خرید ودر بالا واریزمیکند روند صعودی سهم مشخص است

[ایرج اکبری]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

بنابر اعلام مدیرعامل شرکت: ۱۷:۹ - ۱۳۹۴/۵/۴
۱۰۰۰ میلیارد تومان از تسهیلات بانکی ایران خودرو تسویه شد
مدیرعامل ایران خودرو از تعریف یک پلتفرم جدید مختص این شرکت و یک پلتفرم مشترک با همکار خارجی برای مدل ها و کلاس های متنوع خودرو خبر داد و گفت: حدود ۱۰۰۰ میلیارد تومان از تسهیلات بانکی تسویه شد.

به گزارش پایگاه خبری بورس پرس، هاشم یکه زارع در مجمع سالانه ای که برگزار شد با اشاره به سود 602 میلیارد تومانی این شرکت در سال 93 ، اظهارداشت: ایران خودرو با تولید 601 هزار و 393 دستگاه خودرو در سال گذشته رشد 65 درصدی تولید را نسبت به مدت مشابه سال قبل تجربه کرد.

وی با بیان اینکه در نیمه دوم سال 92 تولید این شرکت نسبت به نیمه اول دو برابر و 240 هزار دستگاه خودرو بوده ،افزود: در 6 ماهه دوم 92 ایران خودرو به سود دهی رسید اما به خاطر زیان 6 ماهه اول ، شرکت در پایان سال زیانده اعلام شد اما امسال به سوددهی رسیده است.

یکه زارع فروش 1370 میلیارد تومان از دارایی های ایران خودرو سمنان و آذربایجان را از دیگر موارد عملکرد مالی این شرکت در سال های 92 و 93 دانست و گفت: سرمایه شرکت از 960 میلیارد به 1530 میلیارد تومان افزایش یافته که تا 1200 میلیارد آن انجام شده و 330 میلیارد تومان باقی مانده در دستور کار است. همچنین با برنامه ریزی های صورت گرفته نزدیک به هزار میلیارد تومان از تسهیلات بانکی تسویه شد

وی فروش ایران خودرو در سال 93 را 16 هزار و 700 میلیارد تومان اعلام کرد که نسبت به فروش سال قبل از آن 98 درصد رشد داشته است.

مدیرعامل این شرکت بورسی از رشد 85 درصدی فروش ساپکو در سال 93 نسبت به سال 92 خبر داد و گفت: سازندگانی که نیمه تعطیل یا تعطیل شده بودند مجددا فعال شدند و علاوه بر بازگشت مجدد 20هزار نفر نیروی انسانی بیکار شده در این بخش، سازندگان در پی سرمایه گذاری و افزایش تولید نیز برآمدند.

یکه زارع ادامه داد:با مدیریت بر نظام تامین قطعات وانضباط مالی در شبکه تامین، این شرکت موفق شد تولید روزانه را به 2500 دستگاه در اسفند 93 برساند.

وی طرح تحول گارانتی به خصوص در مورد قوای محرکه را از دیگر اقدامات این شرکت عنوان کرد و افزود: طرح تحول محاسبه فرمول اجرت در شبکه نمایندگی ها تدوین و طرح مشوق نمایندگان برای افزایش ارایه خدمات به مشتریان تدوین و اجرا شده است.

یکه زارع صادرات سال گذشته شرکت را 5 هزار دستگاه ذکر کرد و گفت: ایران خودرو همسو با اهداف سند چشم انداز 1404 برنامه ارتقای محصولات جاری و توسعه محصولات جدید را در دستور کار دارد. در این راستا محصولات پروژه های ایکس 409 و ایکس 411 در کلاس ابعادیD در سال جاری و محصول پروژه ایکس 502 در نیمه اول سال 95 عرضه خواهد شد.

این مقام مسئول از تعریف یک پلتفرم جدید مختص ایران خودرو و یک پلتفرم مشترک با همکار خارجی برای مدل ها و کلاس های متنوع خودرو خبر داد و گفت: در سبد محصولات ایران خودرو سهم خودروهای چینی بیش از 5درصد نخواهد بود.

یکه زارع با بیان اینکه با رنو برای تولید کپچر، کلیو4 ، فیس لیفت تندر و محصول جدید «آ- آانتری» به توافق رسیده ایم، افزود: با پژو برای مدل های جدید مذاکره کرده و با سوزوکی نیز تولید چند مدل را در برنامه داریم.

وی از تعریف دو خانواده موتور شامل یک خانواده یک و 1.2 لیتری و یک خانواده 1.4 و 1.6 لیتری خبر داد و گفت: موتور دیزل سواری ایران خودرو بر اساس مجوز سازمان محیط زیست به تولید می رسد و سورن با موتور توربوشارژ «ای.اف.7» با 150 اسب بخار توان نیز تا 20 روز دیگر پیش فروش خواهد شد.وی از ایجاد مرکز تحقیقات گیربکس در شرکت چرخشگر خبر داد که روی گیربکس های دابل کلاچ و «ای.تی» کار می کند و گفت: این سرمایه گذاری های بزرگ به منابع مالی بزرگ نیاز دارد.

[ایرج اکبری]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

مدیر مالی دایملر خبر داد
رایزنی دایملر درباره شروع مجدد فعالیت در ایران


چهارشنبه ۷ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۱:۰۸

دایملر همانند سایر شرکتهای غربی که بدنبال سود بردن از پایان تحریمهای اقتصادی هستند، درصدد است با کامیونها، ونها و اتوبوسهای خود به بازار ایران بازگردد و ممکن است در این راستا با ایران خودرو که بزرگترین خودروساز کشور است، پیمان همکاری ببندد.

به گزارش ایسنا، هاشم یکه زارع، مدیرعامل شرکت ایران خودرو در اظهاراتی عنوان کرد که این شرکت ممکن است با دایملر که سازنده خودروهای تجاری و لوکس است، قرارداد همکاری امضا کند و در همین راستا دایملر ممکن است ظرف دو تا سه ماه آینده دفتری در تهران دایر کند.

مدیرعامل ایران خودرو گفت: مرسدس بنز که زیرمجموعه دایملر است برای همکاری با این شرکت ابراز علاقه کرده است با اینهمه وی به جزئیات مالی شراکت احتمالی با دایملر اشاره ای نکرد.

بر اساس گزارش بلومبرگ، دایملر در سال 2010 در پی افزایش تنشهای سیاسی، از ایران خارج شد و 30 درصد سهمی که در جوینت ونچر موتور دیزلی با ایران خودرو داشت، را واگذار کرد. همچنین برنامه اش برای صادرات کامیونهای سه محوره را لغو کرد. این شرکت یکی از خودروسازان اروپایی بسیاری است که پس از توافق هسته ای که زمینه را برای برداشته شدن تحریمهای بین المللی علیه تهران هموار کرده است، به دلیل جذابیت بازار خودروی ایران، تمایل دارند به این کشور بازگردند.

تحلیلگران موسسه آی اچ اس اتوموتیو پیش بینی کرده اند اگر تحریمهای ایران برداشته شوند، بازار خودروی این کشور ممکن است حدود 10 درصد در سالهای 2016 و 2017 رشد کند و مجموع فروش آن در بلندمدت به طور متوسط به 1.7 میلیون دستگاه برسد.

بودو اوبر، مدیرمالی دایملر در لندن به خبرنگاران گفت: موقعیت ما از نظر مدلهای کامیون و خودرو موقعیت خوبی است با اینهمه هنوز زود است جزئیات بیشتری از برنامه خود برای بازگشت به ایران را اعلام کنیم اما ما با شرکای تجاری خود در تماس هستیم تا درباره نحوه شروع مجدد فعالیتمان مذاکره کنیم.

دایملر حاضر به اظهار درباره جزئیات مذاکره با ایران خودرو نشد.

به گزارش ایسنا، جمعی از مدیران گروه دایملر به تازگی در راستای افزایش مجدد همکاریها و توسعه بازار محصولات این شرکت در ایران از شرکت محور خودرو بازدید به عمل آورده و با مدیران ارشد این شرکت دیدار و گفتوگو کردند.

در این بازدید که مدیران ارشد شرکت دایملر در منطقه خاورمیانه و بخش قوای محرکه دایملر حاضر بودند، طرفین گفتوگوهایی را مبنی بر افزایش همکاری در خصوص تامین محورهای کامیونهای بنز تولید شده در شرکت ایران خودرو دیزل و همچنین تولید محورهای اتوبوس، مینیبوس، کامیون و کامیونت مورد نیاز بازار ایران به منظور پوشش نیازهای کشور و رقابتی کردن محصول نهایی انجام دادند.

تحلیلگران دویچه بانک در گزارشی به تاریخ 16 ژوییه پیش بینی کردند اگر صادرات آلمان به ایران به سطح پیش از تحریم یک دهه قبل بازگردد، به معنای 4.5 میلیارد یورو (4.9 میلیارد دلار) درآمد بالاتر برای شرکتهای آلمانی خواهد بود. فولکس واگن که بزرگترین خودروساز اروپاست هم چندی قبل به بلومبرگ اعلام کرد برای حضور در ایران، این شرکت تحولات جاری را تحت نظر دارد با اینهمه هنوز تصمیمی در این باره نگرفته است و اقدامات بیشتر احتمالی از سوی این شرکت با تحولات آتی مشخص خواهند شد.

برای فولکس واگن که در نیمه اول سال 2015 بزرگترین خودروساز جهان از نظر میزان فروش شناخته شد، فروش خودرو در ایران به رشد در خارج بازارهای بزرگی مانند اروپا و آمریکای شمالی کمک خواهد کرد.

[ایرج اکبری]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به سابقه همکاری ایران با شرکت های پژو و رنوی فرانسه، اظهار داشت: این شرکت ها باید چارچوبی را برای سرمایه گذاری مشترک به صورت 50 - 50 برای تولید خودروی جدید در ایران تدوین کنند و از راههای جدید بازاریابی آن را عملیاتی سازند. تاریخ خبر: 07/05/1394 | ساعت: 20:4|


وی اظهار داشت: به شرکت های فرانسوی توصیه شده قراردادها را آماده سازند که به محض لغو تحریم ها، فعالیت های اقتصادی صنعتی با ایران آغاز شود.

[ایرج اکبری]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

بازرگانان فرانسوي راهي تهران میشوند

تاريخ تنظيم: چهارشنبه 7 مرداد ماه 1394 - 22:37 |
شبکه تلویزیونی فرانس بیست و چهار گزارش داد: برجسته ترین بخش از سفر لوران فابیوس وزیر امور خارجه فرانسه به ایران در روز چهارشنبه ملاقات وی با حسن روحانی رئیس جهوری این کشور بود .

به گزارش واحد مرکزی خبر، فابیوس در این دیدار دعوت اولاند از روحانی را برای سفر به فرانسه در ماه نوامبر اعلام کرد. از سال دو هزار و پنج تاکنون هیچ وزیر فرانسوی به تهران سفر نکرده بود .



گزارشگر این شبکه در تهران گفت: ده سال است که هیچ یک از وزرای امور خارجه فرانسه پا به خاک ایران نگذاشته بودند. لوران فابیوس اکنون با هدف برقراری ارتباط دیپلماتیک و سیاسی به ایران رفته است .



وی در این سفر با همتای ایرانی خود محمد جواد ظریف که در جریان مذاکرات هسته ای در وین با وی بارها ملاقات کرده بود، دیدار کرد و ناهار را با حسن روحانی رئیس جمهوری ایران صرف کرد .



ملاقات با بسیاری از وزرای ایرانی و از جمله ملاقات با وزیر نفت در برنامه دیدارهای فابیوس در عصر روز چهارشنبه قرار داشت. فابیوس پس از این دیدار با وزیر محیط زیست و وزیر صنایع دیدار خواهد کرد .



ملاقات با مدیر شرکت ایرانخودرو نیز در دستور کار فابیوس قرار گرفته است. این شرکت در حال امضای توافقنامه ای در خصوص بازگشت شرکت پژو به ایران است . فابیوس با دعوت نامه ای از اولاند برای حسن روحانی به ایران آمده است. وزیر امور خارجه فرانسه اعلام کرد که در چند ماه آینده هیاتی از بازرگانان فرانسوی راهی ایران خواهند شد. اما باید خاطر نشان کرد که فابیوس در شرایط بسیار حساسی وارد ایران شده است .

[ایرج اکبری]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

ملاقات با مدیر شرکت ایرانخودرو نیز در دستور کار فابیوس قرار گرفته است. این شرکت در حال امضای توافقنامه ای در خصوص بازگشت شرکت پژو به ایران است

[ایرج اکبری]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

خودرو برای ادامه صعود قیمتی احتیاج به یک گزارش 3 ماهه خوب داره !!!

[ایرج اکبری]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

یکه زارع: شرط ایرانخودرو برای همکاری با قطعهسازان ایران


هاشم یکهزارع در گفتوگو با اقتصادنیوز در پاسخ به این سوال که آیا ایرانخودرو بزرگترین بدهکار بانکی است یا خیر، گفت: پس از ورود من به ایرانخودرو میزان بدهیهای این شرکت کاهش پیدا کرد. در واقع 1200 میلیارد تومان از مبلغ کل بدهیهای شرکت که 3700 میلیارد تومان بود کاشته شد و الان فقط 2500 میلیارد تومان بدهی داریم .



او همچنین درباره اینکه ایرانخودرو برای همکاری با قطعهسازان ایرانی چه سیاستی اتخاذ کرده است، گفت: در بحث تامین مالی قطعهسازان هم مبنای همکاری را این گذاشتیم که تقریبا بالای 95 درصد پرداختهایمان به روز باشد. البته با توجه به انتقاداتی که نسبت به کیفت قطعات مورد استفاده در خودرو است، دیگر تعارفی با تولیدکنندگان قطعات کشور نداریم و از آنجایی که 90 درصد یک خودرو را قطعات آن در برمیگیرد، معیار همکاری را کیفیت تولیدات آنها گذاشتیم که قطعهسازان باید بر اساس آن کیفیت تولیدات خود را بالا ببرند .



او در این باره افزود: سیاست جدیدی که در این راستا اتخاذ کردیم هم این است که سازندگان قطعه ایران که محصولاتشان فاقد کیفت لازم هستند قرار است یا از همکاری با ایران خودرو حذف شوند یا کیفیت قطعاتشان را افزایش دهند تا همکاریها دوباره از سر گرفته شود .



مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه روش پیشفروش خودرو یکی از اولویتهای ما محسوب میشود و روش عمدهای برای تامین منابع مالی شرکت است، گفت: ما برای تامین نقدینگی روشهای مختلفی داریم که پیشفروش یکی از اولویتهای اول ما محسوب میشود. فروش محصولات ایران خودرو معمولا به سه صورت ودیعهای، پیشفروش و فروش فوری انجام میشود كه متناسب با شرایط در خصوص نحوه فروش تصمیمگیری میشود و این اتفاق جدیدی در این حوزه نیست .



او افزود: تامین مالی از طریق تسهیلات بانکی هم روشی دیگر ما برای تامین نقدینگی است که تلاش داریم کمتر مراجعه برای وام داشته باشیم. فروش اموال و داراییهای شرکت هم گزینه بعدی ما است که در این راستا اخیرا حدود 1300 میلیارد تومان داراییمان را فروختهایم.
تاريخ تنظيم: شنبه 10 مرداد ماه 1394 - 12:6 |

[ایرج اکبری]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

او افزود: تامین مالی از طریق تسهیلات بانکی هم روشی دیگر ما برای تامین نقدینگی است که تلاش داریم کمتر مراجعه برای وام داشته باشیم. فروش اموال و داراییهای شرکت هم گزینه بعدی ما است که در این راستا اخیرا حدود 1300 میلیارد تومان داراییمان را فروختهایم.
تاريخ تنظيم: شنبه 10 مرداد ماه 1394 - 12:6 |

[ایرج اکبری]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

نظر مدیر سابق بنز درباره خودروهای ایرانی

شنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۰:۱۰

در جدیدترین جلسه شورای سیاستگذاری خودرو که پنجشنبه هفته گذشته به ریاست وزیر صنعت، معدن و تجارت برگزار شد یکی از مدیران سابق مرسدس بنز و مشاور ایران خودرو گزارشی از بررسیهای خود از وضعیت صنعت خودروی ایران ارائه کرد.

به گزارش خبرنگار ایسنا، در ابتدای این جلسه هلموت واورا - مشاور آلمانی ایران خودرو، به بیان نقطهنظرات خود در زمینه صنعت خودروی ایران پرداخت. وی قدیمی بودن خطوط تولید قطعهسازان و نوسان در کیفیت قطعات تولیدی و در نتیجه نوسان در کیفیت خودروهای داخلی را مهمترین عامل نارضایتی مصرفکنندگان از خودروهای ایرانی دانست.

وی در این زمینه اظهار کرد که برای رفع این مشکل باید با حمایت دولت و خودروسازان، قطعهسازان بزرگ ایجاد شوند تا بتوانند نسبت به انتقال تکنولوژی، نوسازی خطوط تولید و بهویژه فعالسازی واحدهای تحقیق و توسعه اقدام کنند.

به گفته واورا، در صورت ارتقای سطح فنآوری قطعهسازان، نوسان کیفی قطعات تولیدی از بین رفته و با حفظ کیفیت در سطوح مورد نظر، اعتماد مصرفکنندگان به خودروهای داخلی جلب خواهد شد.

این مدیر سابق شرکت مرسدس بنز ادامه داد: بخشی از مشکلات صنعت خودروی ایران نیز به بسته بودن اقتصاد و قیمتگذاری خودرو از سوی دولت باز میگردد زیرا وقتی قیمتگذاری دولتی است، بخش خصوصی و بهویژه سرمایهگذار خارجی تمایلی به حضور در ایران و سرمایهگذاری در این حوزه نخواهد داشت.

وی افزود: بالا بودن بهرههای بانکی نیز باعث شده که شرکتهای خودروسازی و قطعهسازان نتوانند برای سرمایهگذاری در جهت انتقال تکنولوژی و نوسازی خطوط تولید اقدام کنند که در این زمینه نیز باید خودروسازان به قطعهسازان کمک کنند.

واورا همچنین زیاد و غیر رقابتی بودن تعداد شرکتهای زیرمجموعه خودروسازان را از دیگر مشکلات این صنعت دانست و اظهار کرد که این شرکتها باید رقابتی شده و تعداد آنها کاهش یابد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در این جلسه از خودروسازان خواست که نسبت به سرمایهگذاری جدید، انتقال تکنولوژی و تولید خودروهای جدید و بهروز اقدام کنند.

محمدرضا نعمتزاده خاطرنشان کرد که در این زمینه طراحی و بازاریابی خودروهای جدید باید با مشارکت خودروسازان خارجی صورت گیرد و هدف از طراحی و تولید این خودروها نیز باید صادرات باشد تا سطح کیفی صنعت خودروی ایران رشد کند.

وی همچنین خاطرنشان کرد که سهم خودروسازان خارجی در پروژههای صنعت خودرو در ایران میتواند بیش از 50 درصد بوده و حتی به صد درصد سهم نیز برسد.

انتهای پیام

[negarminavi]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

تولید شاسی بلند جدید ایران خودرو آغاز شد

تولید دومین محصول شاسی بلند گروه صنعتی ایران خودرو به نام هایما اس 7 در خراسان رضوی آغاز شد.

به گزارش گروه دریافت خبر ایسنا، عملیات اجرایی راه اندازی خط خودروی جدید هایما در شرکت ایران خودرو خراسان، از آبان سال 1393 به صورت جدی آغاز شد و در چهار حوزه بدنه، رنگ، تزیینات و لجستیک به اجرا درآمد. خطوط تولید محصول جدید با بهره گیری از ظرفیت پیمان کاران داخلی، در مدت 11 ماه آماده و راه اندازی شده است.

ساخت داخل 40 درصد از قطعات و مجموعه های این محصول هدف گذاری شده و با تولید آن، سالانه بیش از 20 هزار دستگاه، بسته به تقاضای بازار به ظرفیت تولید خودروهای شاسیبلند افزوده خواهد شد.

هایما اس 7از نوع شاسیبلند (SUV) تکدیفرانسیل، محرک جلو و فول آپشن است و در دو کلاس اتوماتیک و دستی با حجم موتور دو لیتری و 130 اسب بخار توان تولید می شود.

تولید آزمایشی اس7 مطابق برنامه، از 13خرداد (نیمه شعبان) در سالن بدنه سازی آغاز و اولین بدنه در روز 21 خرداد، کامل و به سالن رنگ ارسال شد.

از آن جا که تغییرات در سیستم های انتقال خط، شاهین های حمل بدنه، هنگرها و نشیمن های ایستگاه های مکانیکی، اسکیدهای حمل بدنه و سایر تجهیزات انتقال باید علاوه بر سوزوکی برای محصول جدید نیز انطباق می یافت، مجموعه ای از فعالیت های طراحی، ساخت، انتخاب پیمانکار و نظارت در این فرایند انجام شده است.

در فرایند آماده سازی تولید این محصول، سازه فلزی خط تولید بدنه به طول 72 متر و به وزن تقریبی 39 تن و تاسیسات مکانیکی خط تولید هایما به وزن تقریبی دو تن طراحی و اجرا شده است. در این عملیات، علاوه بر طراحی و نظارت بر اجرای شش دستگاه تابلوی برق اصلی به همراه کابل کشی، خط تولید بدنه سازی با متعلقات آن در کم تر از 10روز و بیش از 600متر ریل نصب شده است.

به دنبال راه اندازی یک خط جدید در سالن بدنه سازی، بیش از 10دستگاه فیکسچر بدنه سازی به همراه سیستم انتقال بین ایستگاهی بدنه ها نصب و 60دستگاه گان جوش کاری همراه با متعلقات آن مونتاژ نصب و تنظیم شد که به این موارد نصب تجهیزات جانبی و تمامی زیرپایی های خط تولید بدنه هایما را نیز باید افزود.

http://isna.ir/fa/news/94051106014/%D8%AA%D9%88%D9%84%DB%8C%D8%AF-%D8%B4%D8%A7%D8%B3%DB%8C-%D8%A8%D9%84%D9%86%D8%AF-%D8%AC%D8%AF%DB%8C%D8%AF-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%A2%D8%BA%D8%A7%D8%B2-%D8%B4%D8%AF

[Alain Delon]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

در نماد خودرو ( ایران خودرو ) تقریباً 3 هفته است که حقوقی ها به شدت خریدار هستند و درصد خرید حقوقی به نسبت بالاست.

http://www.tsetmc.com/Loader.aspx?ParTree=151311&i=65883838195688438

حالا نمیدونم دلیل این خرید بالای حقوقی ها چیست!!؟؟؟

شاید بخاطر پرداخت و تسویه 1200 میلیارد تومان از بدهی ها شرکت است که در خبرها اعلام شد و یا قرارداد جدید با شریک خارجی

[amir20202000]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

در نماد خودرو ( ایران خودرو ) تقریباً 3 هفته است که حقوقی ها به شدت خریدار هستند و درصد خرید حقوقی به نسبت بالاست.

http://www.tsetmc.com/Loader.aspx?ParTree=151311&i=65883838195688438

حالا نمیدونم دلیل این خرید بالای حقوقی ها چیست!!؟؟؟

شاید بخاطر پرداخت و تسویه 1200 میلیارد تومان از بدهی ها شرکت است که در خبرها اعلام شد و یا قرارداد جدید با شریک خارجی

و یا شاید گزارش 3 ماهه خوبی در راه هست و تعدیل مثبت خوب

[Hessam]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

ایران از پژو غرامت میگیرد
دبیر انجمن خودروسازان ایران با اشاره به مذاکرات ایران خودرو با شرکت پژوی فرانسه درباره نقض تعهداتش گفت: ایران خودرو در صدد گرفتن غرامت از این پژو است.
کد خبر: ۵۲۱۷۹۵
تاریخ انتشار: ۱۲ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۲:۰۶ - 03 August 2015
دبیر انجمن خودروسازان ایران با اشاره به مذاکرات ایران خودرو با شرکت پژوی فرانسه درباره نقض تعهداتش گفت: ایران خودرو در صدد گرفتن غرامت از این پژو است.

احمد نعمت بخش در گفتوگو با آنا افزود: مدیرعامل ایران خودرو اعلام کرده در صورتی که به گرفتن غرامت از پژو موفق نشویم، قرارداد آتی به گونهای تنظیم خواهد شد که این خسارتها جبران شود.

وی با اشاره به اینکه در هر قراردادی بند شرایط اضطراری (فورس ماژور) وجود دارد و در صورت نیاز میتوان به آن استناد کرد، گفت: شرکت پژو نیز در قرارداد با ایران خودرو از بند مذکور استفاده کرد و در پی بروز تحریمها و انجام نشدن برخی تعهدات ایران خودرو مانند حواله کردن یورو و دلار از طرف ایران، شرکت پژو قراردادش را ناتمام رها کرد.

او ادامه داد: طبیعی است که پژو بر خلاف سیاستهای دولت فرانسه، قادر به همکاری با ایران نبود.

دبیر انجمن خودروسازان ایران تصریح کرد: با توجه به اینکه در حال حاضر درهای جهان بر روی ایران گشوده شده است، هیچ الزامی به ادامه قراداد با شرکت پژو نیست و باید امتیازات رقبای آن را بررسی کرد.

[ایرج اکبری]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

دبیر انجمن خودروسازان ایران تصریح کرد: با توجه به اینکه در حال حاضر درهای جهان بر روی ایران گشوده شده است، هیچ الزامی به ادامه قراداد با شرکت پژو نیست و باید امتیازات رقبای آن را بررسی کرد.


معنی این جمله اینکه که حتی می توان با شرکتهای امریکای هم قرار داد بست !!!!