ايران خودرو ( خودرو )

[بهرام نامدار]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

آپدیت :


پیدا کردن حمایت خودرو و تعیین اهداف آن کار هرکسی نیست ...

کندل بازگشتی دقیق روی میدلاین کانال نزولی را ببینید ....

[بهرام نامدار]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

دولت و کارگزاری ها و حقوقی های متصل به دولت , حباب های بزرگی در بازار ساختند برای خالی کردن و آوار شدن ...!

ارزش بازار زاگرس ۱/۵ برابر غول تولید کننده ی خودروی خاورمیانه ( نماد خودرو )

[بهرام نامدار]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

دولت و کارگزاری ها و حقوقی های متصل به دولت , حباب های بزرگی در بازار ساختند برای خالی کردن و آوار شدن ...!

ارزش بازار زاگرس ۱/۵ برابر غول تولید کننده ی خودروی خاورمیانه ( نماد خودرو )

خبر اول از جلسه ۶ صبح حقوقی های بازار با وزیر اقتصاد :

نظام قیمت گذاری خودرو تغییر می کند ؛ بزودی زود ...

[baran]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

☝️
✴️ #خساپا

جالبه امروز داشتم نگاه میکردم دیدم مارکت #خبهمن هم داره میرسه به سایپا!!!

البته کاری ندارم که گروه بهمن هم بازم ارزونه… اینکه قیمت گذاری دستوری چه بلایی سر صنعت خودروسازی آورده دیگه اظهرو من الشمس شده ولی مدیریت دولتی و به شدت ضعیف این خودروساز هم بی تاثیر نبوده… سایپایی که به اندازه کل مارکتش همین امروز فقط #خزامیا و #خپارس و #وساپا و #ورنا و کلی شرکت قطعه ساز داره…

فقط برای اینکه خوب دستتون بیاد چه خبره لازمه بگم با پول سه تا #زر_ماکارون روی تابلو میتونید کل سایپا رو بخرید…

امان از دستکاری بازار!!!

۱۰ آبان ۱۴۰۰
@hdeljouee

[بهرام نامدار]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

انتقاد تند رحیم اسماعیلی دانا رییس مجمع از شورای رقابت در مجمع سالیانه خساپا :

? دشمن ما ترامپ نیست بلکه قیمت گذاری دستوری و شورای رقابت است. این به نفع مردم هم نیست و سود آن به جیب عده ایی دلال می رود. دولتمردان پول را از تولید خارج و به دست دلال صفتان می دهند.

?مانع زدایی اصلی تولید شرکت سایپا، آزاد سازی قیمت است. ما قول می دهیم قیمت بازار آزاد را پایین بیاوریم ولی شما قیمت گذاری دستوری را حذف کنید.

?حتی اگر نتانیاهوی صهیونیست هم در شورای رقابت بود با اصرار به شیوه غلط قیمت گذاری دستوری انقدر به صنعت خودروی و اقتصاد کشور ضربه و لطمه نمیزد!!

?خطاب به شورای رقابت : همه در این کشور متوجه روش غلط قیمت گذاری دستوری شما طی این ۱۶ سال شده اند با تورم سال قبل قیمت سال بعد خودرو را تعیین نمی کنند نرخ نهاده های تولید به روز است بهتر است پای خود را از صنعت خودرو کنار بکشید تا این صنعت نفس بکشد

قیمت دستوری را متوقف کنید ...

چرا خودروساز باید سمند را ۱۱۳ میلیون و پژو را ۱۱۶ میلیون در صورت های مالی درج کند ؟

ا چرا خودروساز مجبور به استفاده از ترفندهای نامتعارف برای فروش به قیمت بازار شود؟

چرا از جیب سهامدار گروه خودرو هزینه می کنید و این رانت اختلاف قیمت با بازار به جیب چه کسی می رود ؟!


.................................................. ......................................
خبر را بخوانیم :
جویا از تهران برای خرید خودرو در یکی از مزایدههای ایرانخودرو شرکت کرده و این ویدیو را از محل مزایده فرستاده.
او میگوید مزایده ترفندی است که این شرکت خودروهایش را به قیمتی نزدیک به قیمت بازار آزاد بفروشد زیر بنا به مشاهده او بخش بسیار زیادی از خودروهای مزایده شده عیب و ایراد چندانی نداشته اند که کارشان به مزایده بکشد.

مثلا به صرف نداشتن قالپاق، خط و خش روی سپر و… این شرکت خودرو را در مزایده به فروش گذاشته است.
به گفته جویا حتی ایرادی که برای برخی از خودروها اعلام شده بود وجود خارجی نداشته است.

اگرچه قیمت پایه خودروها بسیار زیر قیمت بازار آزاد اعلام میشود ولی با توجه به این که تنها راه خرید خودرو نو شرکت در قرعه کشی است، بسیاری از جمله دلالها در این مزایدهها شرکت میکنند و در نهایت شرکت فروشنده خودروهایش را به قیمتی نزدیک به قیمت بازار آزاد به فروش میرساند.

BBCPersian

خبر اول از جلسه ۶ صبح حقوقی های بازار با وزیر اقتصاد :

نظام قیمت گذاری خودرو تغییر می کند ؛ بزودی زود ...

فتوای یک مرجعتقلید علیه قیمتگذاری دستوری دولت در بورس ...

◀️ آیتالله صافیگلپایگانی در پاسخ به استفتاء بهنام صمدی، از فعالان بورس، درباره حکم شرعی قیمتگذاری دستوری تولیدات شرکتها که منجر به ضرر و زیان سهامداران میشود، اعلام کردند: "مسئولین هیئت مدیره در فروش محصولات شرکت باید رعایت مصالح سهامداران را بنمایند و دستور به فروش به قیمت پایینتر جایز نیست"

[بهرام نامدار]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

دولت و کارگزاری ها و حقوقی های متصل به دولت , حباب های بزرگی در بازار ساختند برای خالی کردن و آوار شدن ...!

ارزش بازار زاگرس ۱/۵ برابر غول تولید کننده ی خودروی خاورمیانه ( نماد خودرو )

روزی که تحلیل فوق را زدم , خودرو ۱۶۷ تومان بود و زاگرس بالای ۳۰,۰۰۰ تومان ....

امروز خودرو ۱۸۰ و زاگرس ۲۷,۰۰۰

................................................

از بنده به رفقا و خوانندگان ساده دل نصیحت :


هرکسی ( کاربر , دوست , آشنا , حتی بهرام و x و y به جز رفیق ) در کف های تکنیکالی آمد و از بدی سهم شما گفت و اعلام کرد مثلا سایپا و خودرو ۱۰۰ تومان خواهد شد . , فریب نخورید ...


پول و سرمایه تان را دو دستی بچسبید ( دو دستی )


زیرا با یک دزد حرفه ای در تعامل هستید ...


اگر اسکرین شاتی از پرتفوی این دزدان ببینید , خواهید دید سهام و پول و سرمایه تان را در کف های تکنیکالی از شما دزدیده اند و خبر ندارید ...


فضای مجازی که جای خود دارد ....

[بهرام نامدار]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

آپدیت :


پیدا کردن حمایت خودرو و تعیین اهداف آن کار هرکسی نیست ...

کندل بازگشتی دقیق روی میدلاین کانال نزولی را ببینید ....

آپدیت :

هدف دوم : ۴۳۰

[وحید خزایی]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

آپدیت :

هدف دوم : ۴۳۰

مقاومت قدر ۲۰۰ جلوی پیشروی سهم رو میگیره و توان عبور از اون در این مقطع وجود نداره....

[رادین۱]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

من فکر می کنم از شنبه عرضه ها تو همه گروهها شدت می گیرد ! اما احتمال می دهم گروه خودرو بتواند در مقابل عرضه ها دوام بیاورد . قیمت گذاری جدید منجر به تغییر بنیادین در اوضاع درامدی شرکتهای خودرو سازی خواهد شد بنابراین شنبه فرصت ورود به خودرو یی هاست . به دید میان مدت .
اگر این اتفاق (قیمت گذاری جدید ) در مورد قیمت خودرو یی ها نیفتد بدون شک آنها را به ورشکستکی نزدیکتر خواهد نمود .

[بهرام نامدار]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

بازار اگه بره به سمتی که ۱۲۰ رو این سهم ببینه نقطه جذابیست .....بنظرم آخرین موج ریزشی سهم بزودی پاس میشه و اونجا دیگه کف سهم هست و میشه با خیال راحت ورود زد....

درود

اینها رو جدی می نویسین یا کلا در حال شوخی هستید؟

اعداد عجیب غریب برای پایین سهم ها قبلا در مورد خگستر و کرمان و اخیرا غدام و الان در سوپر اظهار نظر چدید :۱۲۰ برای خودرو...

به طور مطلق هم همیشه نادرست ...

ارادت.

مقاومت قدر ۲۰۰ جلوی پیشروی سهم رو میگیره و توان عبور از اون در این مقطع وجود نداره....

درود بر خزائی و سلام بر فرهنگ سازان ....

["Midas"]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

ساعت ۲۰ روز چهارشنبه

یک خبر تاثیر گذار روی گروه خودرو و کلیت بازار قبل از رسانه شدن:

قرعه کشی (لاتاری) خودرو بزودی حذف می شود و قیمت کارخانه به بازار آزاد نزدیک خواهد شد.

[توپ۴گوش]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

احتمالا ۲۰۰ رو میشکند خودرو!!

اما باید توجه کرد که ممکن هست بشکل دو ریز موج این صعود اتفاق بیفتد

این ریز موج را برود بالا مثال تا۲۰۰بعد یکی دو روز متعادل و منفی باشد که بنظرم باید با رعایت حد زیان در ۱۸۰ نگهداشت بعد در ریز موج بعدی ۲۰۰ را احتمالا میشکند

مقاومت مهم خودرو باند ۲۲۰تا۲۳۰ است که فعلا زود هست در مورد ان نظر داد

[رادین۱]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

اصلا هم بعید نیست قیمت گروه خودرو را عمدا تا این حد کاهش دادند ! و احتمالا برنامه ریزی شده بوده باشد !!
جناب وزیر لال تشریف داشتند که روزهایی که به شدت بازار منفی بود صداش در می آمد و همین خبر را اعلام می کرد تا از ضرر و زیان بیشتر سهامداران جلوگیری کند!
بله حالا که انبانشون پر شده با اخباری که معلومم نیست چقدر به واقعیت نزدیک باشد قیمتها را می کشند بالا !!!
اگر خبرها در مورد قیمت گذاری صحیح باشد باید سهام خودرویی بسته شوند و گزارش الف بدهند .

[Mehrsana]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

واقعاً اگه مسئولین این مملکت در هر موردی، با شیر یا خط تصمیم گیری میکردند وضعیت مملکت بهتر از این بود... سه سال در اوج تحریم، دو شرکت سایپا و ایران خودرو با قیمت گذاری دستوری در محصولات و آزاد بودن قیمت مواد اولیه، به ورشکستگی و زیان ۸۵ همتی رسیدند الان تصمیم گرفتن خودرو بره تو بورس و قیمت بخوره!!! ظاهراً الان هر چی رو به بن بست میرسن میبرن تو بورس کالا... احتمالا بزودی مردم باید مرغ و تخممرغ رو هم از بورس کالا بخرن تا دست دلالان قطع بشه و معاملات شفاف بشه!
بخش تلخ ماجرا اینکه گروه بهمن که همین الان قیمت محصولات خودش رو ماهانه افزایش میده اولین شرکتی هست که تو بورس کالا وارد میشه! خودرو دیگنیتی این شرکت که همون دانگ فنگ ix۵ هست و قیمت جهانیش از ۱۵ تا نهایت ۲۲ هزار دلار در نسخه پریمیوم متغیره و با ارز نیمایی حساب کنیم میشه از ۳۵۰ تا ۵۰۰ میلیون تومن... همین الان تو کارخونه حدود ۸۰۰ میلیون هست و تو بازار بالای یک میلیارد!
الان بیاد تو بورس کالا چی میشه؟!
قیمت کارخانه میشه یک میلیارد و بازار ۱۲۰۰ چون هیچ تناسبی بین عرضه و تقاضا وجود نداره... خودروسازان داخلی هم با کاهش تولید و بهانه کسری قطعه، قیمت بازارو بالا میبرن و بعد درخواست افزایش قیمت میکنن... خدا وکیلی سایپا روش میشه کوییک رو بیش از بفروشه؟! حالا باز ایران خودرو بخواد یه ۵۰-۱۰۰ میلیون بزاره رو قیمت برخی محصولاتش، قابل تحمله اما سایپا چی رو میخاد گرونتر کنه؟! پراید وانت رو ۱۵۰ میفروشه!!! تازه بازم زیان میسازه...
برای این شرکت فقط راهکار، افزایش بهره وری و اخراج نیروی مازاد هست. حداقل نصف پرسنل سایپا مازاد هستن... ایران خودرو هم همینطور! اینها رو بدن به بخش خصوصی، بعد یکسال ببینن چه سودی با همین فرغونها میسازن

[وحید خزایی]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

درود بر خزائی و سلام بر فرهنگ سازان ....

ارادت....اعتقادت اینه دیگه بازار پایین نداره؟ برو که رفتیم؟!