ايران خودرو ( خودرو )

[تمام]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

دقیقا درسته
این گزارش ظاهرا در شرکت اماده شده
فقط باید سهامداران تماس بگیرن و شرکت فشار بدن تا همین امشب گزارش بزارن روی کدال

واقعا حرومزاده تر اژ امور سهام خودرو نداریم..
تا دیروز میگفتن گزارش اماده است امضا بشه میزاریم روی کدال
امروز میگفتن نه حالا حالا ها وکزارش اماده نمیشه
برید زنگ بزنید سازمان و فشار بیارید تا نماد باز کنن
اوج بیشرفی هستن مسولین این شرکت
به نظرم دیگه اختیارهای خودرو رسما سوخت
بیچاره کسانی که ناخواسته سرمایه هاشون دود شد رفت هوا

[آخرین سامورایی !]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

مشخص نیست که سازمان نماد خودرو را در راستای قوانین بورس متوقف کرده یا قصد حمایت از سهم داشته؟؟ چون طبق قوانین بورس اینا باید سالها قبل به بازار پایه رفته باشند و برای خرید فروش از سهامدار بیانیه ریسک بگیرند تا اینهمه افراد سالها در این نمادهای مشمول زیان نکرده باشند

احتمال بیشتر این هست که در راستای حمایت باشد چون خودرو و خساپا را بازار نمیخرد یه مدت هست حتی میفروشد و خریدار حقوقی هست که اگر حقوقی نبود این نماد رفته بود پایینتر

ممکن هست این حقوقی پول تمام کرده یا خریدش تکمیل شده باشد و برای اینکه سهم نزول نکند نماد متوقف کرده باشند که بهانه اش نیز وجود داشته!!

[b۴city]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

بستنش برای پائین تر نرفتن فقط به این دلیل توجیه پذیر است که این لگن اعظم بازار را با خودش میکشه پائین وگرنه با وضعیت اسفبارش ۲۰۰ هم دور از ذهن نبود

صرفنظر از قیمت های کذائی تابستان ۹۹ ، سهامداران از ۶-۷ سال قبل و بلندی مدتی های این دوره ۶-۷ ساله زیانی هم ندادند
این سهم سال ۹۶ تا ۲۳۰ هم افت داشته و الان تعدیل شده اش ۵۲۰۰ است با همین قیمت فعلی ۲۶۰

۲۲ برابر ناقابل
بالاتر از تورم هم هست

یا اون یکی خگستر . همین الان با همین قیمت ۴۳۵ ، نسبت به اردیبهشت ۹۷ ، شاید خیلی ها نمیدونند که بالای ۵۰ برابر است

سایپا هم ۲۰ برابر

[تمام]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

مشخص نیست که سازمان نماد خودرو را در راستای قوانین بورس متوقف کرده یا قصد حمایت از سهم داشته؟؟ چون طبق قوانین بورس اینا باید سالها قبل به بازار پایه رفته باشند و برای خرید فروش از سهامدار بیانیه ریسک بگیرند تا اینهمه افراد سالها در این نمادهای مشمول زیان نکرده باشند

احتمال بیشتر این هست که در راستای حمایت باشد چون خودرو و خساپا را بازار نمیخرد یه مدت هست حتی میفروشد و خریدار حقوقی هست که اگر حقوقی نبود این نماد رفته بود پایینتر

ممکن هست این حقوقی پول تمام کرده یا خریدش تکمیل شده باشد و برای اینکه سهم نزول نکند نماد متوقف کرده باشند که بهانه اش نیز وجود داشته!!

سازمان میگه ما یکماه پیش بهش مهلت دادیم تا گزارش ۶ماهه حسابرسی. شده را میداده نداده تعلیق شده
هر وقت گزارش بده نماد باز میشه

[آخرین سامورایی !]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

بستنش برای پائین تر نرفتن فقط به این دلیل توجیه پذیر است که این لگن اعظم بازار را با خودش میکشه پائین وگرنه با وضعیت اسفبارش ۲۰۰ هم دور از ذهن نبود

صرفنظر از قیمت های کذائی تابستان ۹۹ ، سهامداران از ۶-۷ سال قبل و بلندی مدتی های این دوره ۶-۷ ساله زیانی هم ندادند
این سهم سال ۹۶ تا ۲۳۰ هم افت داشته و الان تعدیل شده اش ۵۲۰۰ است با همین قیمت فعلی ۲۶۰

۲۲ برابر ناقابل
بالاتر از تورم هم هست

یا اون یکی خگستر . همین الان با همین قیمت ۴۳۵ ، نسبت به اردیبهشت ۹۷ ، شاید خیلی ها نمیدونند که بالای ۵۰ برابر است

سایپا هم ۲۰ برابر

زدی بخال ها استاد مسیب خوشم میاد خوب مسلطی به بازار..........

دقیقا نظر شما درسته هرچی بری عقب تری بازدهی اینا بیشتر میشه و بقیه نمادها کمتر!!!!!!!! مثال اگر ۵۰سال پیش گفته بودی هنوزم اعداد بالاتر میتوانستی بدست بیاری!!

[b۴city]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

زدی بخال ها استاد مسیب خوشم میاد خوب مسلطی به بازار..........

دقیقا نظر شما درسته هرچی بری عقب تری بازدهی اینا بیشتر میشه و بقیه نمادها کمتر!!!!!!!! مثال اگر ۵۰سال پیش گفته بودی هنوزم اعداد بالاتر میتوانستی بدست بیاری!!

درود

استادم کجا بود /.:biggrinsmiley.:/ ولی نفهمیدم استاد کی ؟

[تمام]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

واقعا حرومزاده تر اژ امور سهام خودرو نداریم..
تا دیروز میگفتن گزارش اماده است امضا بشه میزاریم روی کدال
امروز میگفتن نه حالا حالا ها وگزارش اماده نمیشه
برید زنگ بزنید سازمان و فشار بیارید تا نماد باز کنن
اوج بیشرفی هستن مسولین این شرکت
به نظرم دیگه اختیارهای خودرو رسما سوخت
بیچاره کسانی که ناخواسته سرمایه هاشون دود شد رفت هوا

امشب خبری به ما رسید که جای تامل دارد
گویا گزارش آماده شده ولی با هماهنگی امور مالی نمیخوان تا زمان سررسید اختیارها بزارن روی کدال تا آپشن ها بسوزه
به نظر منم این خبر درسته
چون دقیقا روزهای اول بسته شدن شرکت اعلام میکرد گزارش آماده و یک. مرتبه به کل منکر این مطلب شدن و گفتن گزارشی در کار نیست
اگر این درست باشه میشه از طریق مراجع حقوقی و از طریق دادگاه کل پول آپشن را از مافیای داخل شرکت گرفت

[mohsen ho]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

بستنش برای پائین تر نرفتن فقط به این دلیل توجیه پذیر است که این لگن اعظم بازار را با خودش میکشه پائین وگرنه با وضعیت اسفبارش ۲۰۰ هم دور از ذهن نبود

صرفنظر از قیمت های کذائی تابستان ۹۹ ، سهامداران از ۶-۷ سال قبل و بلندی مدتی های این دوره ۶-۷ ساله زیانی هم ندادند
این سهم سال ۹۶ تا ۲۳۰ هم افت داشته و الان تعدیل شده اش ۵۲۰۰ است با همین قیمت فعلی ۲۶۰

۲۲ برابر ناقابل
بالاتر از تورم هم هست

یا اون یکی خگستر . همین الان با همین قیمت ۴۳۵ ، نسبت به اردیبهشت ۹۷ ، شاید خیلی ها نمیدونند که بالای ۵۰ برابر است

سایپا هم ۲۰ برابر

درود

سال ۹۹ با دلار۲۰-۲۵تومنی سهم را تا ۸۰۰ بردند ...

الان با دلار۶۰تومنی .. ۷۰درصد پایین ترهست ..

ارزش دلاری سرمایه کسی که در سقف۹۹ این صنعت را خرید ۸۰-۹۰درصد کمتر شده ... عملا هیچ ...

درسقف ۹۹..۱میلیون سهم خودرو تقریبا معادل با ۸۰۰-۹۰۰گرم طلا بود درخردادماه همان سال

الان همان مقدار طلا نزدیک به ۲.۵میلیارد هست .. و ۱میلیون سهم خودرو ارزش۲۵۰میلیونی داره!!...عملا فاحعه!

صرفا قیاس بود و نظر خاصی رو این سهم وصنعتش نبود ..قبلا صحبت های مکرری شده بود درمورد این گروه

[زیرکی بفروش و حیرانی بخر!]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

کی باز میشه؟؟

[b۴city]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

درود

سال ۹۹ با دلار۲۰-۲۵تومنی سهم را تا ۸۰۰ بردند ...

الان با دلار۶۰تومنی .. ۷۰درصد پایین ترهست ..

ارزش دلاری سرمایه کسی که در سقف۹۹ این صنعت را خرید ۸۰-۹۰درصد کمتر شده ... عملا هیچ ...

درسقف ۹۹..۱میلیون سهم خودرو تقریبا معادل با ۸۰۰-۹۰۰گرم طلا بود درخردادماه همان سال

الان همان مقدار طلا نزدیک به ۲.۵میلیارد هست .. و ۱میلیون سهم خودرو ارزش۲۵۰میلیونی داره!!...عملا فاحعه!

صرفا قیاس بود و نظر خاصی رو این سهم وصنعتش نبود ..قبلا صحبت های مکرری شده بود درمورد این گروه

درود
اون ۸۰۰ که لحظه ای بود و اصلا ملاک نیست . همان روزی که ۸۰۰ بوده ، پایانیش ۷۳۸ است . پس اون قیمت های لحظه ای را باید فراموش کرد
بطور کلی قیمت های لحظه ای در سقف های معاملاتی ۹۹ ملاک نیست

فقط دو روز بود که بالای ۶۳۳ قیمت خورد

خودرو مدتی بسته بود و ۶۳۳ بود . فقط ۲ روز بود معامله تا ۸۰۰ هم رفت
اگر با این حساب کتاب شما چرتکه بندازیم که بخش بزرگی از بازار به همین منوال است . منظورم چیز دیگری بود . منظورم این بود که اگر بلند مدت حساب کنیم و با سایر بازارها قیاس کنیم ، حتی همین لگن ها هم بازدهی بیشتر از دلار ۳۵۰۰ تومانی و طلا و ملک فلان قیمتی در سال ۹۶ تا کنون داشتند

خودرو الان با احتساب همون سقف ۹۹ حساب کنیم یک سوم است
همین الان سهم یک چهارم هم کم نداریم . حتی بدتر ... مرقام یک هفتم است

قصد دفاع ندارم از این گروه ، وضعیتشون به قول معروف اظهر من الشمس است ولی خب باید بی غرض چرتکه انداخت . شما محسن خان کمی با غرض با این گروه برخورد میکنید . درسته اینها زیان ده هستند ولی عرض کردم بلند مدتی شون از ۹۶ تا کنون بد نیست و حتی بالاتر از سایر بازارهاست
خیلی خیلی بدتر از خودرو و امثالهم هم داریم که خودرو پیش اونا سربلند است

مواردی که از ۹۹ تا کنون مطابق با حساب کتاب شما فاجعه است
و بلند مدتشون هم از ۹۶ تا کنون دیگه فاجعه ای در حد بمب اتمی است

مواردی که از ۹۶ تا کنون بازدهی شون با قیمتهای فعلی حتی کمتر از ۲۰۰% است !!!!!
ولساپا ، آپ و دیگر موارد شبیه به این در گروهش
فاراک و ....
برخی بازار پایه ای ها ...

[b۴city]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

اصلاح میکنم ، مرقام یک هشتم است

[naderi۱]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

خودرو و خساپا از تابلو اصلی بورس به تابلوفرعی بازار دوم تنزل یافتند

========
اقدامی مثبت ولی ناکافی!
انتظار میرفت به بازار پایه اخراج شوند.

چندسال است میگویم که از مطالبات جدی و اصلی سهامداران باید درخواست اخراج اینها به بازار پایه باشد.
نفع جمعی در این موضوع وجود دارد.
هم تاثیرگذاری اینها در بازار کمتر میشود که البته الانم تاثیرش بیشتر کوتاه مدت است. و هم باعث میشود مسولان امر زودتر چاره برای خروج از وضع فعلیشان کنند.

البته عده ای بخاطر منافع زودگذر شخصی و یا ساده اندیشی مخالفت میکنن!!

[b۴city]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

بازار اول و دوم و تابلو اول و دوم و سوم و نمیدونم چندم و بورس و فرابورس و اصلی و فرعی و کوچه بغلی و جاده اصلی و بزرگراه دو بانده و کوفت و زهر مار فرقی ندارند با هم . بازی با لغات است

شبندر که امروز بازار دوم بود و حالا رفته اول ، فرقش با شپنای بازار اولی چی بود ؟ هیچی

فقط تنزل به بازار پایه است که باعث میشه سهم ببنده و با با قیمت اسمی و تئوریک بازم بازگشائی شود و سایر موارد میتونه تاثیر داشته باشد

[آخرین سامورایی !]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

جفنگهای لیدر بازار بودن این سهام مشمول ماده ۱۴۱ و سهامی که بیش از ۱۰ساله از پراید ۲۰میلیونی تا ۳۰۰میلیونی افزایش نرخ گرفتند و یه ریال به سهامدار ندادند با این شوت شدن به بازار پایینتر تا حد خوبی رنگ باخت

و تخت را زیر پای این پادشاهان پوشالی کشیدند دیگه امسال فعلا خبری نیست تا سال اینده سودسازشان کردند که فبها اگرنه در حرکت بعدی به بازار پایه قرمز و زباله دانی تاریخ پرت میشوند و برای همیشه با این عناوین فریب دهنده لیدر بازار بودن !!! و از سهامدار تازه وارد و نوسان گرفتن جدا خواهند شد.......

بفرض سود ساز شدن و سود هر سهم صد تومان بیش از ۳سال طول خواهد کشید تا زیان انباشته را صفر کنند دیگه حساب کنید مقدار حبابها را!!!!!!!

خسته نباشم بسیار زحمت کشیدم تا توانستم ایندفعه را اجازه ندهم دیگه که ببرند بالا و برای هزارمین بار از سهامدار جزء نوسان بگیرند......تاثیر منفی نیز رو پورتفوی ما بگذارد مشکلی نیست و استقبال میکنیم دندان خراب را باید کشید دیگه........

[وحید ۲۰]

پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

تاریخ نامه ۵بهمن است ولی ۲۵بهمن در کدال منتشر شده!