ايران خودرو ( خودرو )

[شبندر]

الان با خبر شدم گزارشات شش ماهه گروه خودرويي زياد جالب نيست ولي در هر صورت خريد اشكالي نداره
حقيقي ها يكم دست نگهدارند

[ایرانی]

آمریکاییها هم میآیند

دعوت از بزرگان خودروسازی

دنیای اقتصاد - وزیر «صنعت، معدن و تجارت» در حالی 2هفته پیش خواستار بازگشت خودروسازان بزرگ دنیا به کشور شد، که حالا خبر میرسد بزرگان صنعت خودروی دنیا آذر ماه امسال میهمان ایران خواهند شد. آن طور که خبر میرسد، یکی از نهادهای وابسته به وزارت صنعت به زودی دعوتنامههایی را برای خودروسازان بزرگ دنیا ارسال و از آنها برای حضور در سمیناری که آذر ماه برگزار میشود، دعوت خواهد کرد. گفته میشود با توجه به بهبود روابط تهران-واشنگتن، نام خودروسازان آمریکایی نیز در لیست مدعوین قرار دارد.

خودروسازان بزرگ دنیا، آذر ماه به ایران میآیند
دعوت آمریکاییها به جاده مخصوص
گروه خودرو- در حالی که آمریکاییها نقش بزرگی در تحریم و تنها ماندن صنعت خودرو ایران دارند، به نظر میرسد در آیندهای نه چندان دور شاهد حضور آنها در جاده مخصوص خواهیم بود.
دو هفته پیش بود که محمدرضا نعمت زاده وزیر «صنعت، معدن و تجارت» به خودروسازان دستور داد با دعوت از بزرگان خودروسازی دنیا، مقدمات حضور آنها را در ایران فراهم کنند و حالا این «دستور» به مرحله عمل نزدیک شده و هیچ بعید نیست تا چندی دیگر، بزرگان خودروسازی دنیا راهی ایران شوند.
منظور وزیر «صنعت، معدن و تجارت» تنها خودروسازانی که ایران را به دلیل تحریمهای بینالمللی ترک کرده بودند، نبود و او تاکید کرده که از تمام برندهای بزرگ صنعت خودرو برای حضور در جاده مخصوص، دعوت شود.
حالا پس از دو هفته، «مركز پژوهشی و اطلاعرسانی صنعت خودرو» وابسته به وزارت صنعت، معدن و تجارت تصمیم گرفته سمیناری را برگزار و به این بهانه، بزرگان صنعت خودرو دنیا را میهمان ایران کند. این سمینار قرار است در آذر ماه امسال برگزار شود و در جلسه فردای مركز پژوهشی و اطلاعرسانی صنعت خودرو، تصمیمات نهایی در مورد دعوت از خودروسازان بزرگ جهان اتخاذ خواهد شد. در واقع اینكه از چه خودروسازانی دعوت به عمل میآید و کم و کیف حضور آنها در سمینار مربوطه به چه شكل خواهد بود، در جلسه فردا مشخص خواهد شد.
البته گفته میشود که از همین حالا دعوت از برخی خودروسازان قطعی شده که در این بین میتوان به رنو و پژو اشاره کرد. نقطه عطف سمینار اما دعوت از خودروسازان آمریکایی است که شنیده میشود موافقت اولیه با آن انجام شده و این موضوع قطعا با تحولات اخیر سیاسی، ارتباط دارد. آن طور که خبر میرسد، مركز پژوهشی و اطلاعرسانی صنعت خودرو، استثنای خاصی را برای دعوت خودروسازان خارجی قائل نیست و میخواهد تا حد امكان از تمام برندهای معتبر صنعت خودرو جهان برای سمینار آذر ماه دعوت کند. با این حال به نظر میرسد خودروسازانی که سابقه حضور در ایران را دارند، به همراه آمریکاییها در اولویت دعوت به سمینار هستند، که در این بین میتوان به رنو و پژوی فرانسه، هیوندایی کره، فولكس واگن آلمان و جنرال موتورز آمریکا اشاره کرد.
دعوت از خودروسازان بزرگ دنیا در شرایطی انجام خواهد شد که طی یک ماه گذشته، رخدادها و تحولات مثبتی در روابط سیاسی ایران و غرب (به خصوص آمریکا) روی داده و کارشناسان امیدوارند این فضای خوب سیاسی، اتفاقات خوشایند اقتصادی را نیز در پی داشته باشد. طی دو سال گذشته و با تشدید تحریمهای بینالمللی، تمام خودروسازان بزرگ دنیا فعالیتهای خود را در ایران متوقف و روانه کشورشان شدند و این «قطع ارتباط» نه تنها به ضرر ایرانیها تمام شد، بلكه آنها را نیز متاثر از اثرات منفی خود کرد. بخش دولتی صنعت خودرو پس از رفتن پژو و تعلیق فعالیتهای رنو در ایران، دچار ضعف شد و تولیدش افت شدیدی به خود دید و از آن سو با رفتن خودروسازانی مانند هیوندایی، فولكس واگن و دوو، بخش خصوصی خودروسازی ایران به شدت ضعیف شد و از روی ناچاری به سراغ چینیها رفت.
در حال حاضر مجموعه صنعت خودرو ایران با کاهش شدید تولید روبهرو و اوضاع به شكلی شده که چینیها در بخش خصوصی آقایی میکنند و نفس بخش دولتی نیز به خودروهایی قدیمی وابسته است.
آمریکاییها کافیاند
اگرچه حضور تک تک خودروسازان بزرگ دنیا در ایران میتواند به نفع صنعت خودرو کشور باشد و مردم را نیز خوشحال کند، اما قطعا آمدن آمریکاییها به جاده مخصوص، اتفاقی به مراتب مهم تر از حضور امثال پژو و رنو و هیوندایی به شمار میرود. این اتفاق (اگر رخ بدهد)، نه تنها نشان دهنده پیشرفتی بزرگ در روابط سیاسی ایران و آمریکاست، بلكه به لحاظ فنی و تكنولوژیکی نیز رخدادی بسیار مهم برای جاده مخصوص محسوب میشود. جنرالموتورز، کرایسلر و فورد، سه خودروساز بزرگ آمریکا به حساب میآیند که در دنیا شهرهاند و کیفیت و قیمت مناسب محصولات آنها زبانزد مردم جهان است و ایرانیها نیز به واسطه ارتباطاتی از قبل، حس بسیار مثبتی نسبت به خودروهای آمریکایی دارند. پیش از انقلاب، جنرال موتورز به عنوان غول خودروسازی دنیا، در ایران حضور داشته و هنوز هم میتوان در خیابان، خودروهای مونتاژی آن زمان این شركت را (مانند شورولت و کادیلاک)، به چشم دید. با وجود این دید مثبت فنی به جنرال موتورز، ایرانیها دید سیاسی مناسبی به آن ندارند، زیرا این غول صنعتی آمریکا بود که دووموتورز و پژو را از ایران راند. رفتن این دو خودروساز، برای صنعت خودرو ایران گران تمام شد و حالا اگر جنرال موتورز، خود راهی ایران شود، دیگر مانعی برای حضور دوباره پژو و دوو وجود نخواهد داشت، هرچند اگر آمریکاییها میهمان جاده مخصوص شوند، دیگر شاید چندان نیازی به فرانسویها و کرهایها نباشد.
وقتی فرانسویها بازیچه میشوند
اما بشنوید از فرانسویها که ظاهرا از ارتباط خودروسازی ایران و آمریکا به نوعی برآشفته شده و ناراضیاند. در سرمقاله اخیر روزنامه فیگارو چاپ پاریس این طور آمده که هزینههای تحریم صنعت خودرو ایران را شركتهای فرانسوی رنو و پژو دادهاند، اما حالا جنرال موتورز آمریکا خود با «تهران» رابطه برقرار کرده است. منظور نویسنده سرمقاله، خروج خودروسازان فرانسوی از ایران به دلیل تحریمهای آمریکاست که سبب شد رنو و پژو بازاری بزرگ را از دست بدهند. در ادامه این سرمقاله آمده که «با پیشبینی گرم شدن روابط میان تهران و واشنگتن، شركتهای آمریکایی بیسر وصدا در حال دردست گرفتن بازار ایران، کشوری غنی از نفت و گاز و شامل ۸۰میلیون مصرف کننده، هستند». نویسنده سرمقاله همچنین از قول یکی از صنعتكاران فرانسوی آشنا با بازار ایران، میگوید «بسیاری از بخشهای اقتصادی ایالات متحده آمریکا، از جمله شركتهای حاضر در بورس نزدک (یکی از بازارهای اصلی بورس جهان)، در ماههای اخیر به ایران رفت و آمد داشتهاند.» به گفته سرمقاله نویس فیگارو، خودروسازی ایران مورد توجه جنرال موتورز قرار گرفته و این غول آمریکایی با «ایران خودرو» رابطه برقرار کرده است. او تاکید میکند «حداقل از شش ماه پیش که نمایندگان جنرال موتورز به ایران رفت و آمد دارند، دیگر مسأله مطالعه بازار مطرح نیست، بلكه عقد قرارداد برای ازسرگیری فعالیتهای جنرال موتورز مدنظر است».
سرمقاله نویس روزنامه فیگارو در ادامه مطلب خود، به مصوبه چند ماه پیش کاخ سفید مبنی بر تحریم مستقیم صنعت خودرو ایران، اشاره کرده و با ابراز تأسف از اینكه مقامات پاریس نسبت به این مصوبه آمریکایی واكنش درخوری نشان ندادند، میگوید «اوباما با ابلاغ این مصوبه یک پاكسازی واقعی در بازار خودرو ایران انجام داد و حالا اگر تهران و واشنگتن روابط خود را از سر بگیرند، شرایط برای صنایع آمریکایی هموار خواهد شد.» همچنین یکی از دیپلماتهای فرانسه نیز در این مورد گفته که «ما بازیچه ایالت متحده آمریکا شده ایم.»
در پایان سرمقاله روزنامه فیگارو، به این موضوع اشاره شده که پاریس حتی گاهی از خواستههای واشنگتن نیز فراتر رفته و این موضوع پیشتر در اسناد ویکی لیکس نیز اشاره شده است، آنجا که در تلگراف سفارت آمریکا به پاریس گفته شده فرانسه به دلیل سازشناپذیری در رابطه با موضوع هسته ای ایران، نوک شمشیر تحریمها است.
اما آن طور که سرمقاله نویس فیگارو عنوان میکند، «بخشنامه اوباما (تحریم مستقیم خودروسازی ایران که به تعلیق فعالیتهای رنو در این کشور منجر شد)، به مذاق خودروسازان فرانسوی خوش نیامده، به خصوص حالا که جنرال موتورز از این فشارها به نفع خود استفاده کرده است. وی ادامه داده که اقتصاد لبه دیپلماسی است و پشت این همه ممنوعیت، ایالات متحده چشمان خود را روی برخی مبادلات «سیاسی» که نقض کننده تحریمها نیستند، بسته است.
سرمقاله نویس فرانسوی در نهایت به واكنش یکی از دیپلماتهای ایرانی به گرم شدن روابط کشورش با آمریکا اشاره کرده و از قول او میگوید «فرانسویها باید بدانند که در صورت توافق ما و آمریکا، شركتهای آنها باید تنها خردهها را جمع کنند.» او تاکید کرده که این شرایط باعث شد تا فرانسویها مواضع خود را در قبال تهران نرم کنند و دیدار روسای جمهور ایران و فرانسه در نیویورک نیز در همین چارچوب میگنجد.»

[شبندر]

نماد خودرو
خرید حقیقی
11.268 M

35.5
%
خرید حقوقی
300,000

0.9
%
خرید گروهی
20.131 M

63.5
%
فروش حقیقی
19.57 M

61.7
%
فروش حقوقی
12.129 M

38.2
%
خریدار 285 فروشنده 433
حقیقی 250 419
حقوقی 1 14
گروهی 34
واقعا حقيقي ها بهتر از حقوقي كار مي كنند امروز خوب تشخيص دادند و فروختند البته فروش فقط در مواقع نياز توصيه ميشه

[کیوان]

الان با خبر شدم گزارشات شش ماهه گروه خودرويي زياد جالب نيست ولي در هر صورت خريد اشكالي نداره
حقيقي ها يكم دست نگهدارند

جدا الان! باخبر شدید؟!!

[Alidadash]

الان با خبر شدم گزارشات شش ماهه گروه خودرويي زياد جالب نيست ولي در هر صورت خريد اشكالي نداره
حقيقي ها يكم دست نگهدارند

شما با این معاملات سنگین چندیدن میلیاردی و به عنوان پادشاه گروه خودرویی خیلی زودتر از اینا باید مطلع میشدید./:.smilingsmiley.:/

[آرتا]

خودرويي ها زياد جالب نيستند احتمالا تا الان همه بزرگان سهامشون رو از خودرو خالي كردند

[ایرانی]

بزرگان صنعت خودرو دنیا به ایران میآیند

تاریخ انتشار : يکشنبه ۲۱ مهر ۱۳۹۲ ساعت ۰۹:۵۳

دعوتنامه حضور خودروسازانی چون مرسدس بنز، جنرال موتورز، فورد، کرایسلر، فولکس واگن، فیات و تویوتا برای حضور در همایش بینالمللی صنعت خودروی ایران به زودی ارسال خواهد شد.

به گزارش ایسنا، همزمان با بالا گرفتن احتمال لغو تحریم صنعت خودرو از سوی آمریکا، انجمنهای قطعهسازان، خودروسازان و خدمات پس از فروش همایش بینالمللی را با هدف توسعه صنعت خودرو و مشارکت بینالمللی، حضور فعال در بازارهای منطقهای و پاسخگویی به نیاز مشتریان داخلی در تاریخ نهم آذر ماه امسال (۳۰ نوامبر) برگزار خواهند کرد.

به زودی از خودروسازان و قطعهسازان رده یک جهان از جمله مرسدس بنز، جنرال موتورز، فورد، کرایسلر، فولکس واگن، فیات ،تویوتا، هیوندای، دوو، کیا و شرکتهای چینی برای حضور در این همایش دعوت خواهد شد.

به اعتقاد کارشناسان با توجه به شرایط مذاکرات بینالمللی در دولت تدبیر و امید به نظر میرسد دولت آمریکا نیز با هدف نشان دادن حسن نیت خود در مذاکرات، تا زمان برگزاری این همایش تحریم یک جانبه صنعت خودرو را لغو کند تا خودروسازان جهانی بتوانند در ایران حضور یابند.هماکنون بسیاری از خودروسازان و قطعهسازان رده یک بینالمللی خواستار حضور در صنعت خودروی ایران هستند اما تحریمهای آمریکا مانع از این اقدام است.

در دعوتنامه تهیه شده برای ارسال به شرکتهای خارجی با اشاره به ظرفیت تولید بیش از دو میلیون دستگاهی صنعت خودروی ایران اشاره شده که هرگونه سرمایهگذاری خارجی در این صنعت بسیار سودمند خواهد بود.در این دعوتنامه پیشبینی شده که تحریم صنعت خودروی ایران در ماههای آینده برداشته شده و صنعت خودرو به محل سرمایهگذاری شرکتهای معتبر خارجی با سودآوری بالا تبدیل شود.

علاوه بر خودروسازان معتبر از قطعهسازان اروپایی، کرهای و ژاپنی و همچنین قطعهسازان شبکه تامین خودروسازان بزرگ جهانی برای حضور در این همایش دعوت شده است.همایش بینالمللی صنعت خودرو یک روزه بوده و روز بعد از آن نیز تور بازدید از شرکتهای خودروسازی و قطعهسازی داخلی برگزار خواهد شد.نکته جالب توجه همزمانی برگزاری این همایش با نمایشگاه بینالمللی قطعات و مجموعههای خودرو است که شرایط را برای نشان دادن پتانسیلهای کشور در این حوزه افزایش خواهد داد.

فعالان صنعت خودرو پیشبینی میکنند که دولت آمریکا به منظور نشان دادن حسن نیت خود به زودی تحریم صنعت خودرو را لغو کند. به این ترتیب شرایط برای حضور بزرگان این عرصه در ایران فراهم خواهد شد.

[محمد 66]

دوستان صنعت خودرو را جدی بگیرید ، ایران خودرو توانایی ساخت سود بالای 100 تومان را در آینده نزدیک دارد . به زودی شاهد صف های میلیونی در قیمت های بالای 500 تومان خواهیم بود .
گروه خودرو حداقل باید 100 درصد رشد کنند تا خودشان را به بازار برسانند .

[حميد اسدي]

معاملات ایران خودرو دیدنی است.

این عطش خریداران قابل توجه است.

امروز معاملات ایران خودرو خیلی حرف برای گفتن داشت.

سهامداران عمده هیچ کدام فروشنده نبودن و حقوقی ها دیگه خرید داشتند.

با توجه به فضای مثبت مذاکرات هسته ای و دعوت از خودروسازان برتر دنیا در ایران و همچنین افزایش تولید خودرو در شرکتهایی خودروی ، آینده گروه خودرو روشن و مثبت است.

با ایران خودرو باشید که روزهای خوبی در پیش است.

[norther_68]

اعلام و عزم وزير صنعت و معدن در دولت براي توليد 900 هزار دستگاه خودرو 300 هزار تا بيشتر از تعهد قبلي خودرو سازان و تاکيد وزير در افزايش توليد براي رونق توليد و ايجاد اشتغال مساويست با مهاره تورم

[کيانوش]

اين هم از مقاومت 260تومان تلسم.
مبارک باشه.

[شبندر]

خودرو به تنهايي داره بالا ميره و اين براي گروه اصلا خوب نيست زيرا روند طبيعي گروه بهم ميخوره

[شبندر]

بازار به ساختگي بودن قيمت خودرو پي برده بايد اجازه داد سهم به طور طبيعي رشد كنه اگر اينطور باشه كل گروه رشد ميكنه نه فقط يك سهم تازه بهترين گزارش را زامياد داره

[mahdavi1]

خودرو به تنهايي داره بالا ميره و اين براي گروه اصلا خوب نيست زيرا روند طبيعي گروه بهم ميخوره

خیلی بد شد... میلیارد میلیارد خریدی اینطوری شد دیگه

[کيانوش]

نگران بقيه گروه نباشيم.انها هم عقب افتادگي را جبران خواهند کرد.
شايد در کمتر از 6ماه بازدهي عقب افتاده را بدهند.