***ورزشکاران بورسی***

[امیدازاد]

پاسخ : ***ورزشکاران بورسی***

درود ..بعد یه عده انتظار دارند ..۲۰۶ ..بشود ۲۰۰میلیون ...

[orumbourse]

پاسخ : ***ورزشکاران بورسی***

درود ..بعد یه عده انتظار دارند ..۲۰۶ ..بشود ۲۰۰میلیون ...

درود بر شما
البته این دوچرخه معمولی نیست یه دوچرخه کاملا حرفه ای و مسابقه ای هست که در خود اروپا با قیمت 14000 دلار فروخته میشه،در حالیکه دوچرخه معمولی کوهستان رو میشه در ایران با 25-30 میلیون تومن هم خرید.

[شاخص بورس جعلی است]

پاسخ : ***ورزشکاران بورسی***

به کوری چشم عشقی و هم پالگیاش که پول ماهارو تو بورس دزدیدن منم یک ورزشکارم.

[بهرام نامدار]

پاسخ : گسترش سرمايه گذاري ايران خودرو ( خگستر )

درود
پله دوم هم میتونه منفی روز سه شنبه باشه حالا قیمت صف فروش (3719 ریال)باشه که چه بهتر.حد ضرر برای نوسانگیرهای کوتاه مدت، 350 تومنه.
روی 386 تومن یه نوسان مثبتی کرد ولی نتونست زیاد بالا بره، به احتمال زیاد روز سه شنبه بازار ممکنه به این حمایت واکنش مثبت نشون بده همین محدوده 355 تا 375 تومن حمایت خیلی قویی برای خگستر هست امیدوارم واکنش مناسبی بده هر چند حسم میگه ممکنه یه واکنش مثبت چند درصدی به این حمایت داشته باشه ولی بعد از اون یه مدت در همین حوالی بین 410 تا این حمایت نوسان کنه تا کف سازی صورت بگیره.
بهرحال امیدواریم یه خبر خوب برای ترغیب خریداران بیاد و بازار از این بلاتکلیفی در بیاد.
در کل قیمت ها خیلی جذاب هستند ولی همچنان خریداران با قدرت نمی خرند،ادامه این وضعیت بازهم میتونه قیمت ها رو بصورت فرسایشی پایین بیاره.
ابتدا باید دامنه نوسان به قبل برگرده و سپس یه خبر قوی مثبت یا یه شوک سیاسی مناسب برای بازار لازمه تا خریداران با قدرت بخرند.با یک روز صف خرید هم چیزی درست نمیشه باید حداقل سه چهار روزی صف خرید داشته باشیم تا اعتماد به بازار برگرده.وضعیت فعلی اصلا خوب نیست حتی اونی که میخره فقط برای نوسان زیر ده درصد میخره.
امیدوارم زیر اون حمایت نریم که خیلی خطری میشه.

سلام اروم ...

اینجا ظاهرا خانه ی شماست و سوال غیر بورسی داشتم که در تخصص شماست

بین این دو زین دوچرخه , کدوم را مناسب تر می دانید ؟

متشکرم

زین بهتری سراغ داشتید لطفا لینک بزارید .





https://www.digikala.com/product/dkp-6336476/%D8%B2%DB%8C%D9%86-%D8%AF%D9%88%DA%86%D8%B1%D8%AE%D9%87-%DA%A9%D8%AF-304/



https://www.digikala.com/product/dkp-10754532/%D8%B2%DB%8C%D9%86-%D8%AF%D9%88%DA%86%D8%B1%D8%AE%D9%87-%D9%88%D9%84%D9%88-%D9%85%D8%AF%D9%84-%D9%BE%D9%84%D8%A7%D8%B3-%D8%B3%D9%88%D9%BE%D8%A7%D9%BE-%D8%AF%D8%A7%D8%B1-804/

[شیخ مسعودخان خانان]

پاسخ : گسترش سرمايه گذاري ايران خودرو ( خگستر )

سلام اروم ...

اینجا ظاهرا خانه ی شماست و سوال غیر بورسی داشتم که در تخصص شماست ظاهرا

بین این دو زین دوچرخه , کدوم را مناسب تر می دانید ؟

متشکرم



https://www.digikala.com/product/dkp-6336476/%D8%B2%DB%8C%D9%86-%D8%AF%D9%88%DA%86%D8%B1%D8%AE%D9%87-%DA%A9%D8%AF-304/



https://www.digikala.com/product/dkp-10754532/%D8%B2%DB%8C%D9%86-%D8%AF%D9%88%DA%86%D8%B1%D8%AE%D9%87-%D9%88%D9%84%D9%88-%D9%85%D8%AF%D9%84-%D9%BE%D9%84%D8%A7%D8%B3-%D8%B3%D9%88%D9%BE%D8%A7%D9%BE-%D8%AF%D8%A7%D8%B1-804/

چاکریم
بهرام خان مشکوک میزنی/:.yead.:/

[orumbourse]

پاسخ : گسترش سرمايه گذاري ايران خودرو ( خگستر )

سلام اروم ...

اینجا ظاهرا خانه ی شماست و سوال غیر بورسی داشتم که در تخصص شماست

بین این دو زین دوچرخه , کدوم را مناسب تر می دانید ؟

متشکرم

زین بهتری سراغ داشتید لطفا لینک بزارید .





https://www.digikala.com/product/dkp-6336476/%D8%B2%DB%8C%D9%86-%D8%AF%D9%88%DA%86%D8%B1%D8%AE%D9%87-%DA%A9%D8%AF-304/



https://www.digikala.com/product/dkp-10754532/%D8%B2%DB%8C%D9%86-%D8%AF%D9%88%DA%86%D8%B1%D8%AE%D9%87-%D9%88%D9%84%D9%88-%D9%85%D8%AF%D9%84-%D9%BE%D9%84%D8%A7%D8%B3-%D8%B3%D9%88%D9%BE%D8%A7%D9%BE-%D8%AF%D8%A7%D8%B1-804/

درود بر شما

بهرام عزیز انتخاب زین بستگی به این داره که نوع دوچرخه شما چیه و برنامه های رکابزنی شما چه مدت طول میکشه؟
این زین هایی که شما لینکش رو گذاشتید برای سطح شهر و تفننی خوب هست ولی برای رکابزنی طولانی و یا دوچرخه جاده مناسب نیست.
این لینک پایینی در مورد انتخاب زین مناسب اطلاعات خوبی به شما خواهد داد.

https://evtech.ir/mag/bicycle-saddle-guide/

من و دوستان دوچرخه سوارم که بصورت نیمه حرفه ای رکابزنی دوچرخه کوهستان میکنیم از زین های حرفه ای که لایه نازکی از فوم سفت و مقاومی دارند ،استفاده میکنیم فوم های سفت برای انتقال توان در رکابزنی بهتر از فوم های نرم هستند که باعث میشه روانتر رکابزنی کرد ضمن اینکه فوم های نرم بعد از یه مدت فشرده میشوند و سطح ناهمواری روی زین بوجود میاد البته باید توجه داشت که زین های با فوم سفت رو با پد مخصوصی که روی شلوار یا شورت دوچرخه سواری تعبیه شده میشه استفاده کرد و استفاده با شلوار معمولی باعث اذیت شدن نشیمنگاه میشه یعنی من الان بخوام با شلوار معمولی با دوچرخه خودم برای مسافت های بالای یک ساعت رکابزنی بکنم قطعا اذیت خواهم شود و باید از شلوار و شورت پددار دوچرخه سواری استفاده کنم.
در انتخاب زین هم شکل زین و هم فوم یا ژل روی اون خیلی مهمه.اگر استخوان لگن شما بزرگ باشد باید از زین هایی که پهنای بزرگتری دارند، استفاده کنید.البته این دو تا زینی که شما نشان دادید یک ویژگی خوب دارند اونم اینه که شیار داخل زین دارند که کارایی بالایی در رکابزنی مسافت های طولانی داره و باعث میشه که ناحیه پرینال نشمینگاه دوچرخه سوار زیر فشار نباشه و باعث بی حسی اندام تناسلی رکابزن نشه.
دو نکته دیگه هم در مورد زین باید بگم یکی تنظیم ارتفاع لوله زین هست که باید اصولی و استاندار تنظیم بشه تا زانوی شما به مرور صدمه نبینه و دیگری شیب زین هست.
تنظیم ارتفاع زین فرمولی داره که میتونید با این لینک پیداش کنید

https://www.aparat.com/v/v147dz2

شیب زین هم باید هم سطح زمین تراز باشه که میشه از یه تراز استفاده کرد ولی اگر چنانچه تراز بودن زین برای پروستات شما ایجاد ناراحتی کرد،میتونید نوک زین رو اندکی (در حد چند درجه)رو به پایین برای آقایون و اندکی رو به بالا برای خانم ها تغییر داد.

موفق باشید.

[بهرام نامدار]

پاسخ : گسترش سرمايه گذاري ايران خودرو ( خگستر )

درود بر شما

بهرام عزیز انتخاب زین بستگی به این داره که نوع دوچرخه شما چیه و برنامه های رکابزنی شما چه مدت طول میکشه؟
این زین هایی که شما لینکش رو گذاشتید برای سطح شهر و تفننی خوب هست ولی برای رکابزنی طولانی و یا دوچرخه جاده مناسب نیست.
این لینک پایینی در مورد انتخاب زین مناسب اطلاعات خوبی به شما خواهد داد.

https://evtech.ir/mag/bicycle-saddle-guide/

من و دوستان دوچرخه سوارم که بصورت نیمه حرفه ای رکابزنی دوچرخه کوهستان میکنیم از زین های حرفه ای که لایه نازکی از فوم سفت و مقاومی دارند ،استفاده میکنیم فوم های سفت برای انتقال توان در رکابزنی بهتر از فوم های نرم هستند که باعث میشه روانتر رکابزنی کرد ضمن اینکه فوم های نرم بعد از یه مدت فشرده میشوند و سطح ناهمواری روی زین بوجود میاد البته باید توجه داشت که زین های با فوم سفت رو با پد مخصوصی که روی شلوار یا شورت دوچرخه سواری تعبیه شده میشه استفاده کرد و استفاده با شلوار معمولی باعث اذیت شدن نشیمنگاه میشه یعنی من الان بخوام با شلوار معمولی با دوچرخه خودم برای مسافت های بالای یک ساعت رکابزنی بکنم قطعا اذیت خواهم شود و باید از شلوار و شورت پددار دوچرخه سواری استفاده کنم.
در انتخاب زین هم شکل زین و هم فوم یا ژل روی اون خیلی مهمه.اگر استخوان لگن شما بزرگ باشد باید از زین هایی که پهنای بزرگتری دارند، استفاده کنید.البته این دو تا زینی که شما نشان دادید یک ویژگی خوب دارند اونم اینه که شیار داخل زین دارند که کارایی بالایی در رکابزنی مسافت های طولانی داره و باعث میشه که ناحیه پرینال نشمینگاه دوچرخه سوار زیر فشار نباشه و باعث بی حسی اندام تناسلی رکابزن نشه.
دو نکته دیگه هم در مورد زین باید بگم یکی تنظیم ارتفاع لوله زین هست که باید اصولی و استاندار تنظیم بشه تا زانوی شما به مرور صدمه نبینه و دیگری شیب زین هست.
تنظیم ارتفاع زین فرمولی داره که میتونید با این لینک پیداش کنید

https://www.aparat.com/v/v147dz2

شیب زین هم باید هم سطح زمین تراز باشه که میشه از یه تراز استفاده کرد ولی اگر چنانچه تراز بودن زین برای پروستات شما ایجاد ناراحتی کرد،میتونید نوک زین رو اندکی (در حد چند درجه)رو به پایین برای آقایون و اندکی رو به بالا برای خانم ها تغییر داد.

موفق باشید.

متشکرم اروم ...

دوچرخه کوهستان کراس 27/5

دقیقا اذیت میشم با زین فعلی , یه جور بی حسی در بخشی که اشاره کردید

علت سفتی زین بود یا اون فضای خالی که در وسط نداشت صندلی دوچرخه ام ؟

فضای خالی وسط زین داشته باشه مهمه؟ یا اون شلوار مخصوص که قسمت نشیمنگاه یه چیزی شبیه اسفنچ داره ؟

این یکی را هم یه بررسی بفرمایید

بین این 3 زین یکی میخوام انتخاب کنم

این پایینی را یه دوچرخه سوار معرفی کرد که روزی بالای 5 ساعت رکاب میزنه

لینک زیر

https://www.digikala.com/product/dkp-14597514/%D8%B2%DB%8C%D9%86-%D8%AF%D9%88%DA%86%D8%B1%D8%AE%D9%87-%D9%85%D8%AF%D9%84-venzo/

[orumbourse]

پاسخ : گسترش سرمايه گذاري ايران خودرو ( خگستر )

متشکرم اروم ...

دوچرخه کوهستان کراس 27/5

دقیقا اذیت میشم با زین فعلی , یه جور بی حسی در بخشی که اشاره کردید

علت سفتی زین بود یا اون فضای خالی که در وسط نداشت صندلی دوچرخه ام ؟

فضای خالی وسط زین داشته باشه مهمه؟ یا اون شلوار مخصوص که قسمت نشیمنگاه یه چیزی شبیه اسفنچ داره ؟

این یکی را هم یه بررسی بفرمایید

بین این 3 زین یکی میخوام انتخاب کنم

این پایینی را یه دوچرخه سوار معرفی کرد که روزی بالای 5 ساعت رکاب میزنه

لینک زیر


https://www.digikala.com/product/dkp...F%D9%84-venzo/

یه همچین چیزی پیدا کن

https://ahoorabike.ir/shop/%D8%B2%DB%8C%D9%86-%D9%88-%D9%84%D9%88%D9%84%D9%87-%D8%B2%DB%8C%D9%86-%D8%AF%D9%88%DA%86%D8%B1%D8%AE%D9%87/P45526-%D8%B2%DB%8C%D9%86-%D8%AF%D9%88%DA%86%D8%B1%D8%AE%D9%87-%D8%A8%D8%B1%D9%86%D8%AF-%D8%B1%D8%A7%DA%A9%D8%A8%D8%B1%D8%A7%D8%B3.html

البته باید توجه کنی این گونه زین ها فقط با شلوار مخصوص دوچرخه که پد دار هستند میشه رکاب زد.
در مورد بی حسی هم گفتم زیر نشیمنگاه ناحیه ای هست بنام پرینال که حاوی رگ خونی هست که به اندام تناسلی میرسه وقتی با زین بدپن شیار رکاب میزنید اپن ناحیه در تماس با زین له میشه و باعث انسداد رگ خونی اندام تناسلی میشه و بی حسی دست میده بخاطر همون شیار داخل زین تعبیه کردند که اپن ناحیه زیر فشار نباشه.
اون زین آخری نسبت به بالایی ها خوبه ولی لبه های جلوش خیلی باریکه اگر مشکلی با جلوش نداری میتونی بخری.متاسفانه الان در بازار جنس خوب نیست.کمی گشتم ولی همشون تموم کردند.عصر یه جستجو میکنم اگر زین خوبی پیدا کردم براتون میفرستم و گرنه اون آخری رو بگیرید.
با گوشی تایپ کردم ببخشید.

[orumbourse]

پاسخ : ***ورزشکاران بورسی***