Tweet
در اصل توسط ایرانی پست شده است
View Post
منتظر خودروي 14000توماني باشيد
-
طبق بررسي كارشناسهاي بنده بايد همين حدودا گزارش ميشد ولي مثل اينكه نظرشون اينه كه تعديل خودرو بيشتر از همه گروه باشه زيرا گزارش خودرو 94ريال خواهد بود ولي مطمئن باشيد زمان با زامياد و خاور همه را شگفت زده خواهد كرد.
منتظر خودروي 14000توماني باشيددوستاني كه مطالب بنده را براي اولين بار ميخوانند با تحقيق و مشورت با افراد متخصص، تريد كنند
-
دوستان از خساپا غافل نشيد روزهاي خوش فراخواهد رسيد
من به اندازه يك شهر سرمايه دارم و برايم مهم نيست كه حرفي بزنم تا سود كنم بنابراين هر حرفي كه اينجا مي گويم همه اش نظرات كارشناسان زبده و مخبران بسيار باهوشم است كه حتي خوابهاي مديران را هم برايم تعبير مي كنند. همينجا مي گويم كه براي خريدن يك ويلا در فرانسه حتما از گروه خودرو خريد كنيدتا سال بعد توانايي ثروتمند شدن را در خود احساس كنيد.
يكي از اون سهمها خساپا است كه تا 10000تومان برايش تارگت داده اند.دوستاني كه مطالب بنده را براي اولين بار ميخوانند با تحقيق و مشورت با افراد متخصص، تريد كنند
نظر
-
مي دانيد چندين ماه پيش با يكي از دوستان صحبت مي كردم كه ايشان خودرو را به شدت زيان ده معرفي ميكردند من به ايشان گفتم شما از اين سهم بخر سودش مال خودت ضررش مال من حالا با چندين برابر شدن خودرو و خبرهاي مثبت،ايشان حاضرند تا 1000ميليارد تومان در صنعت خودرو سرمايه گذاري كنند ميدانيد يعني چه ؟يعني همين پول ميتونه خودرو را تا 2000تومان بالا ببرهدوستاني كه مطالب بنده را براي اولين بار ميخوانند با تحقيق و مشورت با افراد متخصص، تريد كنند
نظر
-
افزایش سرمایه ایران خودرو از محل تجدید ارزیابی دارایی ها توسط امور سهام شرکت تایید شد.
منبع امور سهام ایران خودرو - 66947723
شنیده ها از موافقت سازمان بورس با افزایش سرمایه 400درصدی ایران خودرو از محل تجدید ارزیابی دارایی ها
پاسارگاد تحلیل
================================================== ===
در خودرویی ها ایران خودرو به عنوان لیدر و عامل حركتی گروه شاهد صف خرید بودیم و این اقبال به سهم سایر سهام را نیز با نوسانات مثبت همراه کرد.شنیده هایی به گوش می رسد که با افزایش سرمایه ایران خودرو از تجدید ارزیابی دارایی ها موافقت شده است.
پرشین تحلیل (کارگزاری آراد ایرانیان)
================================================== ===
گروه خودرویی از معدود گروه هایی بودند که تا اواخر وقت صف خرید خود را حفظ کردند.ایران خودرو که شایعاتی مبنی بر افزایش سرمایه اش از محل تجدیدارزیابی دارایی ها شنیده می شود.
================================================== ===
به گزارش بورس نیوز،
گروه دوم نیز خودرویی ها بودند که گرچه همه فعالان بازار از عدم مناسب بودن گزارش عملكرد سه ماهه دوم این شركت ها اطمینان دارند، اما بازهم به سهام این گروه پراقبال هستند، بطوریکه بازتاب مثبت مذاكرات اخیر در ژنو نیز تداوم تقاضای پرحجم خریداران سهام خودرویی ها را طی معاملات امروز نیز در پی داشت.
اما پیرامون این گروه مطرح است که دلیل این استقبال خریداران از سهام خودرویی چیست که به نظر می رسد با تخصیص منابع به نرخ ارز مبادلاتی و نیز به تعویق افتادن زمان بازپرداخت بدهی های شركت های خودروساز افزایش تیراژ تولید آنها را در پی داشته باشد و در نهایت کاهش هزینه سربار و بالا رفتن مارجین سود خودروسازان چنین اقبال پرشوری را از این سهام رقم بزند.
از این رو اهالی تالار معتقدند چنانچه انتشار گزارش های نه چندان مناسب را از این گروه شاهد باشیم، اثر منفی ناشی از آن کوتاه و مقطعی بوده و پس از چند روز دوباره می تواند حركت جدیدی را در مدار مثبت برای آنها رقم بزند.
بدین ترتیب امروز در این گروه همچنان خریداران پرقدرت و در تمامی نمادها حاضر بودند، اما فروشنده چندانی برای سهام آنها وجود نداشت.نظر
-
با حضور وزیر صنعت
جلسه جدید شورای سیاستگذاری خودرو برگزار شد
» سرویس: اقتصادي - خودرو
پنجشنبه ۲ آبان ۱۳۹۲ - ۱۰:۳۳
سازمان ملی استاندارد و شرکت مجری ساخت مرکز آزمون جادهای خودروها با حضور در جدیدترین جلسه شورای سیاست گذاری خودرو گزارشی از عملکرد خود در حوزه صنعت خودرو ارائه کردند.
به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، جدیدترین جلسه شورای سیاستگذاری خودرو بعدازظهر روز گذشته - چهارشنبه - با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت برگزار شد.
در این جلسه نماینده سازمان ملی استاندارد گزاشی از عملکرد این سازمان در صنعت خودرو ، چگونگی تست خودروها و تطبیق نمونههای تست شده با نمونههای مورد تایید ارائه کرد.
همچنین در این جلسه نماینده شرکت شرکت مجری ساخت مرکز آزمون جادهای خودروها گزارشی از وضعیت احداث مرکز آزمون تست جادهای خودروها و دلایل متوقف ماندن اجرای این طرح ارائه کرد.
پس از آن مقرر شد مشکلات موجود بر سر راه ایجاد این مرکز بررسی و راهکارهای اجرای این پروژه ارائه شود.
در جدیدترین جلسه شورای سیاستگذاری خودرو بحثی در رابطه با چگونگی قیمتگذاری خودروها صورت نگرفت.
این جلسه با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت ، معاونان مربوطه، مدیران عامل شرکتهای خودروسازی و نمایندگان انجمنهای قطعهسازان و خودروسازان برگزار شد.كسى كه عقل ندارد، ادب ندارد و كسى كه همّت ندارد، جوانمردى ندارد و كسى كه دین ندارد، حیا ندارد.نظر
-
12 هزار خودروی خارجی در انتظار ترخیص؛
سقوط قریبالوقوع قیمت خودروهای وارداتی
» سرویس: اقتصادي - خودرو
جمعه ۳ آبان ۱۳۹۲ - ۰۳:۵۹
حدود 12 هزار خودروی خارجی در گمرکات کشور در انتظار ترخیص به سر میبرند. ورود این خودروها به بازار موجب افت شدید قیمتها خواهد شد.
به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، حدود یک سال قبل دولت در مصوبهای واردات خودروهای خارجی با حجم موتور بیشتر از 2500 سیسی را ممنوع اعلام کرد. با این حال این ممنوعیت باعث جلوگیری از ورود این خودروها به گمرکات کشور نشد.
براساس جدیدترین اخبار به دست آمده، هماکنون حدود 12 هزار خودروی خارجی با حجم موتور عمدتا بیشتر از 2500 سیسی در گمرکات کشور دپو شدهاند که با مصوبه جدید و آزادسازی واردات، به تدریج ترخیص و وارد بازار خواهند شد.
نکته قابل توجه در این زمینه آن است که مدل این خودروها بیشتر مربوط به سال 2012 بوده و باید با قیمت ارزانتری نسبت به خودروهای مدل 2013 در بازار عرضه شوند.
یک فعال بازار خودروهای وارداتی در این باره میگوید: این خودروها در طول یک سال گذشته در گمرکات کشور و در زیر باران و آفتاب قرار داشتهاند بنابراین رنگ بسیاری از این خودروها آسیب دیده است.
وی با بیان اینکه پیش از عرضه این خودروها به بازار باید قسمتهای آسیب دیده مانند رنگ آنها ترمیم شود، خاطرنشان میکند: مدل بیشتر این خودروها مربوط به سال 2012 بوده و البته با توجه به شرایطشان باید به قیمت خودروهای مدل سال 2010 عرضه شوند.
این فعال بازار خودروهای وارداتی تصریح میکند: با توجه به وجود تعداد زیادی خودروی خارجی در بازار، ترخیص خودروهای جدید و عرضه آنها موجب شکستن قیمتها و کاهش شدید نرخ خودروهای وارداتی خواهد شد.كسى كه عقل ندارد، ادب ندارد و كسى كه همّت ندارد، جوانمردى ندارد و كسى كه دین ندارد، حیا ندارد.نظر
-
انعقادقرارداد4هزارمیلیارد� �"خاور"باشهرداری تهران
مدير عامل ايران خودرو ديزل خبر از انعقاد قرارداد توليد 500 دستگاه اتوبوس 18 متري بي. آر. تي به ارزش چهار هزار ميليارد ريال با شهرداري تهران داد.
مدير عامل ايران خودرو ديزل خبر از انعقاد قرارداد توليد 500 دستگاه اتوبوس 18 متري بي. آر. تي به ارزش چهار هزار ميليارد ريال با شهرداري تهران داد.
به گزارش بورس نیوز به نقل از روابط عمومی شرکت ایران خودرو دیزل، هاشم یکه زارع با بيان اين مطلب گفت: روند تجهیز خطوط و مراحل اولیه تولید اتوبوس بي. آر. تي سال گذشته در شرکت ایران خودرو دیزل به اتمام رسید و هم اکنون چندین نمونه از این محصول تولید شده و آماده عرضه است.
مدیر عامل ایران خودرو دیزل افزود: این محصول که با مشارکت بزرگ ترین تولید کننده اتوبوس جهان در ایران تولید شده از آخرین استانداردهای روز دنیا برخوردار بوده و در بسیاری از کلان شهرهای جهان در حال بهره برداری است.
وی در خصوص این محصول گفت: اتوبوس های تولید شده دارای امکانات متعدد رفاهی و استانداردهای شهری از قبیل تجهیزات قدرتمند سرمایشی و گرمایشی، رمپ ویژه معلولان و جانبازان عزیز و... است.
یکه زارع همچنین با اشاره به قراردادهای منعقد شده در خصوص تأمین نیاز ناوگان حمل و نقل مسافری درون شهری چند کلان شهر کشور از آمادگی این شرکت برای تامین بخش عمده ای از نیاز کشور در این حوزه خبر داد.نظر
-
مدیر عامل یک شرکت خصوصی خبر داد
مذاکره با بنز برای تولید سواری/ امتیاز انحصاری ایران در تولید خودروهای کلاس E بنز
مدیرعامل شرکت ستاره ایران از مذاکره اولیه برای تولید محصولات بنز در ایران خبر داد و گفت: خط تولید این محصولات در ایران وجود دارد که در صورت توافق، امکان استفاده مجدد از آن فراهم میشود.
Tweet
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، سید رضا حسینی در یک نشست خبری اظهار داشت: شرکت تاپ خودرو قبلاً در زمینه تولید محصولات بنز در ایران فعال بود که در حال حاضر تولید آن متوقف است، ولی خط تولید این شرکت وجود دارد و در صورت رفع تحریمها، دوباره مورد بهرهبرداری قرار خواهد گرفت.
وی با بیان اینکه شرکت ایران خودرو دیزل نیز در زمینه تولید خودروهای تجاری با شرکت بنز همکاری داشته است، گفت: ایران به عنوان پایگاه تولید محصولات بنز در کلاس E در خاورمیانه فعال بود که مدتی است تولید این محصولات متوقف شده است.
وی افزود: در حال حاضر هیچ کشوری جایگزین ایران در این زمینه نشده و انحصار تولید محصولات بنز در کلاس E در خاورمیانه، همچنان در دست ایران است.
حسینی در ادامه در مورد ترخیص خودروهای با حجم موتور بالای 2500 سیسی از گمرک نیز گفت: هنوز ترخیص این خودروها اجرایی نشده و مصوبه مربوط به آن به گمرک ابلاغ نشده است.
وی همچنین با اشاره به تدوین طرحی برای مدیریت واردات خودرو، گفت: در صورت اجرایی شدن این طرح، واردات خودرو به صورت انحصاری در اختیار نمایندگان شرکتهای خودروساز خارجی خواهد بود و افراد متفرقه نمیتوانند نسبت به واردات اقدام کنند.
به گفته وی، در صورت اجرای این طرح، درآمد دولت از محل واردات خودرو نیز مدیریت میشود.
وی تصریح کرد: در حال حاضر، واردات خودروها توسط افراد متفرقه با مشکلات زیادی روبرو است، از جمله اینکه دارای آپشنهای مطرح شده، نیستند که این مسئله به ضرر مصرفکننده است.
مدیرعامل شرکت ستاره ایران اظهارداشت: برخی از واردکنندگان متفرقه خودرو در هنگام واردات خودرو، آپشنهای آن را تا حد امکان پایین اعلام میکنند تا حقوق گمرکی کمتری پرداخت کنند، ولی در زمان فروش خودرو، آپشنهای آن را بیشتر از حد موجود به مصرف کننده اعلام میکنند که باعث زیان خریدار میشود.
وی از برنامهریزی برای واردات حداقل 3 هزار دستگاه مرسدس بنز مدل 2014 به کشور توسط شرکت ستاره ایران خبر داد.
وی افزود: در حال حاضر حدود 9 هزار دستگاه انواع خودرو بنز در کشور وجود دارد که 5 هزار دستگاه از این تعداد، به تهران اختصاص دارد و امیدواریم با فعال سازی دوباره نمایندگیهای بنز، وضعیت فروش و خدمات پس از فروش این برند آلمانی را در ایران بهبود بخشیم.كسى كه عقل ندارد، ادب ندارد و كسى كه همّت ندارد، جوانمردى ندارد و كسى كه دین ندارد، حیا ندارد.نظر
-
کاربر گرامی از درج مطالب تکراری و قدیمی (در مورد قدیمی ها لااقل اشاره به زمان خبر کنید تا باعث به اشتباه افتادن نشه)خودداری کنیددر اصل توسط Ali zahedi پست شده است View Post
این خبر مربوط به 25 تیر است که موقع خودش در سایت قرار داده شده است.
هرچه تذکر میدیم در پیغام خصوصی و چندین بارهم که ادیتون محدود شده ولی انگار اثر نداره!درخت هرچه پربارتر افتاده تر@};-
توصیه ای به خرید/فروش/نگهداری ندارم.نظر
-
فردا فرصت خرید خوبی توی گروه خودرو ایجاد میشه
بخصوص سایپا
فردا از سفره ای که برای زامیاد خودرو و سایپا پهن میشه نهایت بهره رو ببریدخدا خواست و ما توانستیم
تمام مطالب نوشته شده توسط بنده نظرات شخصی است که میتواند اشتباه باشد پس به استناد مطالب من به هیچ عنوان سهمی را نخرید. فقط با بررسی خودتان معامله کنیدنظر
-
ادامه راه صنعت خودرو با ارز آزاد
گروه خودرو - آخرین جلسه مشترک خودروسازان و وزیر، در حالی چهارشنبه گذشته تشکیل شد که نمایندگانی از سازمان ملی استاندارد و شرکت مجری ساخت مرکز آزمون جادهای نیز در این جلسه حضور داشتند.
ظاهرا در این جلسه، بحثی پیرامون قیمتگذاری خودرو صورت نگرفته است؛ بهطوریکه یک منبع آگاه که در این جلسه حضور داشته به خبرنگار «دنیای اقتصاد» میگوید: بحث خاصی در رابطه با چگونگی قیمتگذاری نشد اما وزیر صنعت در این جلسه اعلام کرد که دیگر هیچ ارزی از سوی دولت به خودروسازان پرداخت نخواهد شد. این حرف محمدرضا نعمت زاده به این معنا است که همان اندک ارز مبادلهای نیز که برای تهیه مواد اولیه در اختیار خودروسازان قرار میگرفت از این پس قطع خواهد شد.
اما این مصوبه چه پیامدهایی برای صنعت خودرو خواهد داشت؟ آیا با اجرا شدن این مصوبه در روند تولید و قیمتگذاری خودرو تغییری حاصل خواهد شد؟ به گفته این منبع آگاه، با توجه به اینکه در حال حاضر بخش زیادی از ارز مورد نیاز صنعت خودرو از بازار آزاد تامین میشود، تنها حسن دستور اخیر وزیر مبنی بر تولید صفر تا صد خودرو با ارز آزاد، شفافیتی است که در پی دارد. به این ترتیب مشخص میشود که خودروسازان برای تولید محصولات خود به ارز دولتی یا مبادلهای تکیه ندارند و قیمت محصولاتشان هم به صورت شفاف بر اساس این ارز محاسبه میشود. به عقیده کارشناسان مصوبه جلسه اخیر وزیر و خودروسازان میتواند مقدمهای باشد بر آزادسازی قیمت خودرو؛ چراکه خودروسازان پیش از این پیشنهاد تامین ارز مورد نیازشان از بازار آزاد و قیمتگذاری بر اساس این ارز را مطرح کرده بودند. به گفته این منبع آگاه در صورتی که اندک ارز مبادلهای خودروسازان نیز قطع شود، خودروهای داخلی با اندکی افزایش قیمت همراه میشود و این افزایش قیمت چیزی حدود 4 تا 5 درصد خواهد بود. اما به عقیده سعید لیلاز، کارشناس مسائل اقتصادی، پیام مصوبه اخیر جلسه شورای سیاست گذاری این است که وضعیت تولید به طور کلی تثبیت میشود و تا آیندهای نزدیک رشد تولید نخواهیم داشت زیرا تا پیش از این مصوبه هم بخش اعظم تولیدات خودروسازان با ارز آزاد پیش میرفت.
به گزارش «ایسنا»، در این جلسه نماینده سازمان ملی استاندارد گزارشی از عملکرد این سازمان در صنعت خودرو، چگونگی تست خودروها و تطبیق نمونههای تست شده با نمونههای مورد تایید ارائه کرد. نماینده شرکت مجری ساخت مرکز آزمون جادهای خودروها نیز گزارشی از وضعیت احداث مرکز آزمون تست جادهای خودروها و دلایل متوقف ماندن اجرای این طرح ارائه کرد.
درخت هرچه پربارتر افتاده تر@};-
توصیه ای به خرید/فروش/نگهداری ندارم.نظر
-
کد خبر: 2161839
بازدید:
نظرات :
تاریخ مخابره : ۱۳۹۲/۸/۳ - ۱۰:۵۲ اقتصادی > صنعت و تجارت و کشاورزی
واردات خودرو در ایران مافیایی است؛
بازار خودروهای وارداتی در دستان 6 نفر/ آغاز مکاتبات بنز برای ورود مجدد به ایران
نماینده انحصاری مرسدس بنز در ایران از آغاز مکاتبات این شرکت برای ورود به بازار ایران خبرداد و گفت: خودروسازان خارجی در راه ورود مجدد به بازار ایران هستند و به زودی خبرهای خوشی در این زمینه منتشر می شود.به گزارش خبرنگار مهر، سید رضا حسینی در نشست خبری از ارایه طرحی به دولت برای ساماندهی واردات خودرو به کشور خبرداد و گفت: هم اکنون واردات خودرو از طریق افراد متعدد صورت می گیرد که مشکلاتی را بوجود آورده است، در حالی که با پیگیری متوجه می شویم که بازار واردات خودرو در ایران تنها در دست 5 تا 6 نفر است.
وی افزود: هم اکنون واردات خودرو در ایران مافیایی است در حالی که در طرحی که شرکت بنز به دولت داشته، پیشنهاد شده است که واردات خودرو از سوی نمایندگی کمپانی های رسمی خودروسازان بزرگ در ایران، انحصاری شود و تنها این نمایندگان حق واردات خودرو داشته باشند.
وی تصریح کرد: در این طرح به صراحت به دولت اعلام شده است که در صورت انحصاري شدن واردات خودرو توسط نمايندگي هاي رسمي خودروهاي خارجي، شاهد افزايش درآمدهاي گمركي دولت از محل واردات خودرو و همچنين جلوگيري از ورود خودروهاي بي كيفيت و فاقد گارانتي خواهيم بود.
به گفته حسینی، در صورت اجرايي شدن اين طرح بازار خودروهاي وارداتي در كشور ساماندهي خواهد شد، علاوه بر اين درآمد دولت از محل واردات خودرو افزايش خواهد يافت و وضعيت خدمات پس از فروش خودروهاي وارداتي نيز ارتقا خواهد يافت.
وی با ابراز امیدواری نسبت به اینکه با درايت دولت، زمينه رفع تدريجي تحريمها فراهم شود، گفت: در اين صورت شاهد همكاري هرچه بيشتر خودروسازان خارجي با خودروسازان داخلي خواهيم بود كه در نهايت اين وضعيت به ارتقاي ميزان رضايت مردم از خودروهايي كه خريداري مي كنند منجر خواهد شد.
حسینی از تمایل بنز برای همکاری با ایران و شرکت ایران خودرو خبرداد و گفت: در این زمینه پیشنهاداتی مطرح شده است.
وی با بيان اينكه بازار خودروي ايران بازار جذابي براي خودروسازان خارجي است، گفت: به عنوان مثال شركت مرسدس بنز ايران تمايل زيادي به حضور در بازار ايران دارد و در همين راستا مكاتباتي نيز با اين شركت انجام شده و از نمايندگان شركت بنز براي حضور در همايشی که آذر ماه امسال در تهران و با حضور خودروسازان بزرگ دنیا طراحی شده، دعوت شده است.
حسيني افزود: در حال حاضر حدود 9 هزار دستگاه انواع خودروی بنز در كشور وجود دارد كه پنج هزار دستگاه از اين تعداد در تهران تردد دارند که اميدواريم با فعال سازي دوباره نمايندگيهاي بنز، وضعيت فروش و خدمات پس از فروش اين برند آلماني را در ايران بهبود یابد.
وي گفت: همچنين طرحي در دست بررسي و اجرا داريم كه در صورت نهايي شدن آن، كليه خودروهاي بنز موجود در كشور ميتوانند با پرداخت مبلغي دفترچه گارانتي ستاره ايران را دریافت کنند.
حسيني همچنين از برنامه واردات انواع مرسدس بنز سواری به ايران در سال 2014 میلادی خبر داد و گفت: هم اكنون مکاتباتی با شركت بنز را آغاز کرده ایم و آنها نيز مشتاق به فعاليت هرچه بيشتر در ايران هستند. به زودي نيز اخبار خوبي درباره حضور خودروسازان خارجي در ايران به ويژه بنز خواهيم شنيد.
کلید واژه های مطلب:بنز |سید رضا حسینی |واردات خودرو |نظر
-
تمایل رنو برای بازگشت به ایران
سخنگوی رنوی فرانسه با اشاره به کاهش فروش این شرکت به ایران در پی تحریم ها تاکید کرد شرکت رنو تمایل دارد تا به محض بهبود وضعیت تحریمها در ایران به بازار این کشور بازگردد.
به گزارش اتوموتیو نیوز، شرکت رنو تمایل دارد تا به محض بهبود وضعیت تحریمها در ایران به بازار این کشور بازگردد، اما اطلاعی از زمان این بازگشت ندارد.
رنو مجبور شد تا از ابتدای ماه جولای، یعنی زمان وضع دور جدید تحریم های اقتصادی علیه ایران، ارسال قطعات به ایران را متوقف کند.
شرکت رنو یکی از آخرین شرکت های بزرگ اروپایی است که همچنان در ایران فعال است و خروج از این کشور به این شرکت خودروسازی زیان وارد کرده است.
ایران با خرید 100 هزار و 783 دستگاه خودرو از رنو در سال گذشته، هشتمین بازار بزرگ فروش محصولات شرکت رنو در جهان است. ایتالیا و اسپانیا به ترتیب با خرید 96 هزار و 144 و 83 هزار و 366 دستگاه خودرو از شرکت رنو در جایگاه های نهم و دهم بزرگترین بازارهای فروش محصولات این شرکت قرار داشتند. شرکت رنو در سال گذشته میلادی، 10 درصد از سهم بازار خودروی ایران را به خود اختصاص داده بود.
مدل های لوگان و مگان شرکت رنو توسط شرکای ایرانی این شرکت یعنی پارس خودرو و ایران خودرو در تهران تولید می شود.
سخنگوی شرکت رنو گفت، این شرکت منتظر برداشته شدن تحریم ها یا تغییر وضعیت سیاسی قبل از شروع مجدد صادرات به ایران است. وی افزود، اما شرکت نمی داند که این اتفاق چه زمانی خواهد افتاد.
وی افزود، اگر در هفته های آینده قطعات به ایران ارسال شوند، تولید خودروهای شرکت رنو در ایران تسهیل خواهد شد. زیرساخت های تولید در ایران برای استفاده در ساخت خودروهای رنو همچنان به صورت نامحدودی وجود دارد.
تحریم ایران منجر به کاهش 512 میلیون یورویی درآمدهای این شرکت در سه ماهه دوم امسال شد.
در نیمه اول امسال تحویل قطعات سی کی دی رنو به ایران 48 درصد کاهش یافت و به 28 هزار و 82 قطعه رسیدكسى كه عقل ندارد، ادب ندارد و كسى كه همّت ندارد، جوانمردى ندارد و كسى كه دین ندارد، حیا ندارد.نظر
-
سلام
یک نکته ای رو میخوام بگم و نظر شخصیه و دوست ندارم کسی موضع بگیره و فقط میخوام نظرم رو بدم
اول از همه هم از اینکه تو این قسمت نظرم رو میدم معذرت میخوام چون نمیشه برم تو یکی یکی پست های مربوط به خودرویی ها این رو بذارم و برای همین فقط یک بار و همین جا میذارم و تمام
دوستان از دید من ،ما در واقع در کشور صنعتی به نام خودرو نداریم.یک جور پول شویی بگم نمیدونم هر چی میخواین اسمش رو بذارین تو این بخش وجود داره
از دید من همه کسانی که سهامدار این شرکت ها هستن و باعث میشن این کارخونه های آدم کشی هنوز کار کنن تو کشتار مردم شریک ان(بازم شرمنده که اینجوری میگم میخوام عمق فاجعه بهتر معلوم بشه).من حاضرم با ضرر از این به اصطلاح شرکت ها خارج بشم چون هر چی من سرمایه گذاری کنم، این شرکت هابازهم زیان ده هستن و کم کم پول من و شما رو جذب میکنن و بعدش که به قیمت های خوبی رسید ، سهام دار عمده شروع به عرضه میکنه و مثلا قیمت سهمی که با پول خلق الله به 400 تومن رسیده رو با دادن حجم های سنگین به قیمت پایه و حتی زیر اون میکشونه و خودش میره تو اون قیمت ها دوباره همه سهم رو که سهامداراش من و شما باشیم و با ضرر و رضایت کامل( از اونجا که جونمون رو به لبمون رسوندن) حاضریم به خودشون بفروشیم،بر میداره.
خیال پردازی نمیکنم میتونین به چند سال قبل خودرویی ها و برای مثال خساپا یک نگاهی بندازین.
سود و زیانی به من تو این حرف هایی که زدم نمیرسه فقط میخوام برخی از دوستان که ممکنه تازه وارد تر باشن اسیر این سهم ها و سرو صدایی که معمولا راه میندازن و گاهی تو اخبار رسمی کشور هم خبرساز میشه نشن.
شاید هم من خیلی دچار توهم شدم که شما به بزرگی خودتون ببخشید/:.wacsmiley.:/
پر سود باشید
@};-@};-@};-فواره چون بلند شود سرنگون شودنظر
نظر