گسترش سرمايه گذاري ايران خودرو ( خگستر )

[نجاT...]

پاسخ : گسترش سرمايه گذاري ايران خودرو ( خگستر )

به نظر میرسه شواری رفاقت و خودرو ساز و مجلس و وزارت صمت همه با هم تو یک جبهه هستند و جنگ زرگری و هوچی گری این ها کاملا مشخص هست و امیدی به تغییر روند در این شرایط نیست

من فکر نمیکنم اینجوری باشه، با توجه به سابقه ای که از عمل و رفتار پورابراهیمی رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس وجود داره مطمئن باشید که طرف سهامداره یا لااقل سمت درست می ایسته.

[امیدازاد]

پاسخ : گسترش سرمايه گذاري ايران خودرو ( خگستر )

به نظر میرسه شواری رفاقت و خودرو ساز و مجلس و وزارت صمت همه با هم تو یک جبهه هستند و جنگ زرگری و هوچی گری این ها کاملا مشخص هست و امیدی به تغییر روند در این شرایط نیست

متاسفانه....به نظر میاد همین باشه....ومارو با اخبارضد ونقیض سرکار گذاشتن و وقت کشی می کنن ....

[امیدازاد]

پاسخ : گسترش سرمايه گذاري ايران خودرو ( خگستر )

به نظر میرسه شواری رفاقت و خودرو ساز و مجلس و وزارت صمت همه با هم تو یک جبهه هستند و جنگ زرگری و هوچی گری این ها کاملا مشخص هست و امیدی به تغییر روند در این شرایط نیست

متاسفانه....به نظر میاد همین باشه....ومارو با اخبارضد ونقیض سرکار گذاشتن و وقت کشی می کنن ....تا وقتی که بازار زمین گیر بشه

[naderi1]

پاسخ : گسترش سرمايه گذاري ايران خودرو ( خگستر )

من که سودم را بارها در این گروه و این سهم گرفتم و خواهم گرفت. تقریبا هرچه گفته ام در این باره هم براساس تجربه یا شاید هم شانسی! در عمل درست درآمده است. قصد تکرارشان را ندارم.
وقتی حرف از مافیا و رانت خواران و سفته بازان و قدرت آنها حتی در رسانه ها و مراکز تصمیم گیری میکردم به من حمله میشد و عده ای منکر میشدند! و برخی هم از جاهایی میگفتند اگر این حرفها را تکرار کنی و پایت را از گلیمت درازار کنی پدرت را درمیاوریم! حق نداری مردم را آگاه کنی!! البته عده ای هم در این سایت دانسته یا نادانسته چون نفع شخصی در نشنیدن این حرفها داشتن حمله ور میشدن که البته ناراختی از این افراد ندارم و همه شان را بخشیده ام به هرحال این رفتارها غیرطبیعی نبوده.
این پست را زدم تا بگویم معاملات و گین گیری های خود را در این گروه با چشمان باز و بدون توجه به شاناژ ها و حرفهایی که نتیجه اش ضرر و عدم استفاده از فرصتهای ناب که بارها تکرار شده است انجام دهید تا بتوانید در طی سال بارها سود کنید. وقتی صحبت از استفاده از فرصتها میشود برخی برا فرافکنی حرف از 5 10 درصد سود میکنن که البته این هم میتواند در مواقعی صادق باشد اما قبلا طی چندین پست که در سایت و تاپیک موجود است از گین ها 50 تا100 درصدی که بارها بوده و بازی هایی که داشته صحبت کردم که چون طولانی میشد بالا نیاوردم.
البته هیچ کسی نمیتواند از همه فرصتها استفاده کند ولی بر اساس تجربه یکی دو دهه در این صنعت برخی بازی ها تکراری شده و میتوان تاحد زیادی بهره برد. یکی از شروطش معامله با چشمان باز و عدم تاثیر پذیری از سایتها و گروه ها و...است. قبلا توضیح دادم که قدرتی که پشت آنهاست حتی فضای مجازی را هم جهت میدهد و فرد بدون اینکه خود بداند در خدمتشان قرار میگیرد.

برخی از کانالها و گروهها دیدم عده ای میگویند که دیگر کار خودرویی ها تمام شد و...

باید گفت که به هیچ عنوان اینگونه نیست.
این بازی تازه شروع نشده که با این اطلاعیه تمام شود!

سالهاست به بهانه های مختلف داستان ادامه دارد که قبلا بارها بهشان اشاره کردم که قصد تکرار ندارم
یک زمان به بهانه عرضه بلوک پارسیان
مدتی مذاکرات
مدتی بردن به تایم خارج بازار و چیدن صف و...

داستان تکراری است ولی تیتر هایش فقط فرق دارد!

من خودم مجدد ورود میکنم پله ای و هرچه پایینتر حجم خریدم بیشتر.

برخی دوستان میگویند چطور است از این گروه اکثرا سود میکنی ایا رانت داری؟ باید گفت هیچ رانتی در کار نیست. رانت من تجربه و معامله با چشمان باز و عدم تاثیر پذیری از فضای عمومی حاکم در گروه است.

[arsenal2009]

پاسخ : گسترش سرمايه گذاري ايران خودرو ( خگستر )

من فکر نمیکنم اینجوری باشه، با توجه به سابقه ای که از عمل و رفتار پورابراهیمی رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس وجود داره مطمئن باشید که طرف سهامداره یا لااقل سمت درست می ایسته.

آقای پور ابراهیمی همیشه به نفع سهامدار صحبت می کنند ولی مسئله اینه کلیت مجلس به فکر منافع خودشون و پر کردن جیب هاشون در مدت حضورشون در مجلس هستند و یا با تصویب طر ح هایی مثل صیانت فضای مجازی و حجاب و عفاف به دنبال آزار مردم هستند .الان هم با طرح موضوع شکایت از شواری رقابت فضا رو برای ما سهامداران مبهم تر کرده اند..

[مالتی میلیاردر بورسی]

پاسخ : گسترش سرمايه گذاري ايران خودرو ( خگستر )

برای رسیدن خگستر به سقف 520 چند روز قبل از اینجا یعنی 355 تومن نیاز به 46 درصد رشد است.

و اگر فرضا با احتمال خیلی کم تا 300 بریزد حدود 73 درصد رشد لازم است تا اون سقف رو دوباره ببیند.

از دید من اینها فرصته برای کسانی که نقدینگی دارند و درس است برای کسانی که طمع کردند و بالای 450 پله ای سبک نکردند و خارج نشدند.

روندها مدام تکرار می شوند و این هنر ماست که بتوانیم استفاده بهینه ببریم.

[مدافع]

پاسخ : گسترش سرمايه گذاري ايران خودرو ( خگستر )

درود

چند روز پیش خگستر بررسی کردم میخواستم اینجا هم نمودارش بگذارم از جو بازار ترسیدم کف احتمالی مورد نظر من بشکند شرمنده شم. البته صف شده کار از کار گذشته

[orumbourse]

پاسخ : گسترش سرمايه گذاري ايران خودرو ( خگستر )

در واکنش به حمایت 350 تومن ،این صف خرید برای برگشت روند و شروع یه موج صعودی بد نیست ولی همچنان حجم معاملات کم هست ،خحم معاملات بالا در مثبت نشونه اشتیاق برای خرید و ارزندگی سهم در اون قیمت ها برای فعالین بورس هست.البته وقتی ما پدیده ای بنام صف خرید داریم پس تعداد حجم صف خرید میتونه نشانه اون اشتیاق باشه.پس امیدوارم امروز حجم صف خرید بالاتر از 200 میلیون حجم فعلی باشه،هر چقدر بیشتر،بهتر.
اگر هم همین حجم رو عرضه کنند و سپس دوباره یه 200 میلیون حجم دیگه در صف خرید بشینه اونم عالی میشه.
برای اطمینان از اتمام اصلاح اولین گام سهم باید اومدن به بالای 400 تومن و تثبیت بالای اون باشه و سپس روبرو شدن با مقاومت های 430 و 450 تومن.
هر چقدر زودتر بتونیم خودمون رو از زیر 400 تومن بکشیم بالا بنفع روند صعودی سهم خواهد بود.زیر 400 تومن موندن سهم برای سهامداران ،ترس و اضطراب میاره و نتیجتا بر فشار فروش اضافه میشه.

[orumbourse]

پاسخ : گسترش سرمايه گذاري ايران خودرو ( خگستر )

عرضه تمام خودروها در بورس کالا بر اساس مصوبه کمیسیون تلفیق

عصر خودرو- سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس از مصوبه کمیسیون تلفیق برای عرضه تمامی خودروها در بورس کالا خبر داد و گفت: تصمیم گیری عرضه خودرو در بورس کالا از شورای رقابت اخذ میشود و به بورس کالا سپرده خواهد شد.



نسخه قابل چاپ سه شنبه ۱۸ بهمن ۱۴۰۱ - ۰۹:۵۹:۰۰


به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از تسنیم، مهدی طغیانی سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس در خصوص جلسه شب گذشته کمیسیون تلفیق گفت: آنچه در کمیسیون تلفیق مصوب شد، این بود که خودروسازان مکلف هستند تمامی خودروها را در بورس کالا عرضه کنند و قیمت پایه هم توسط شورای رقابت و بر اساس روش تعیین (کاست پلاس cost plus ) انجام خواهد شد.
وی افزود: تصمیم گیری عرضه خودرو در بورس کالا از شورای رقابت اخذ میشود و به بورس کالا سپرده خواهد شد.
عضو کمیسیون تلفیق مجلس تصریح کرد: همچنان تعیین قیمت خودرو بر عهده شورای رقابت خواهد بود و تمامی موارد بر اساس اصل 44 قانون اساسی انجام خواهد شد.

[نجاT...]

پاسخ : گسترش سرمايه گذاري ايران خودرو ( خگستر )

در واکنش به حمایت 350 تومن ،این صف خرید برای برگشت روند و شروع یه موج صعودی بد نیست ولی همچنان حجم معاملات کم هست ،خحم معاملات بالا در مثبت نشونه اشتیاق برای خرید و ارزندگی سهم در اون قیمت ها برای فعالین بورس هست.البته وقتی ما پدیده ای بنام صف خرید داریم پس تعداد حجم صف خرید میتونه نشانه اون اشتیاق باشه.پس امیدوارم امروز حجم صف خرید بالاتر از 200 میلیون حجم فعلی باشه،هر چقدر بیشتر،بهتر.
اگر هم همین حجم رو عرضه کنند و سپس دوباره یه 200 میلیون حجم دیگه در صف خرید بشینه اونم عالی میشه.
برای اطمینان از اتمام اصلاح اولین گام سهم باید اومدن به بالای 400 تومن و تثبیت بالای اون باشه و سپس روبرو شدن با مقاومت های 430 و 450 تومن.
هر چقدر زودتر بتونیم خودمون رو از زیر 400 تومن بکشیم بالا بنفع روند صعودی سهم خواهد بود.زیر 400 تومن موندن سهم برای سهامداران ،ترس و اضطراب میاره و نتیجتا بر فشار فروش اضافه میشه.

نوشته های سجاد عزیز باید توی دانشگاه بورس تدریس بشه. من خودمو تحلیلگر نمیدونم ولی سجاد جان همونطور که قبلا عرض کردم از معدود تحلیلگران نخبه ایران هست.

[علیرضا۱۲۳]

پاسخ : گسترش سرمايه گذاري ايران خودرو ( خگستر )

عرضه تمام خودروها در بورس کالا بر اساس مصوبه کمیسیون تلفیق

عصر خودرو- سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس از مصوبه کمیسیون تلفیق برای عرضه تمامی خودروها در بورس کالا خبر داد و گفت: تصمیم گیری عرضه خودرو در بورس کالا از شورای رقابت اخذ میشود و به بورس کالا سپرده خواهد شد.



نسخه قابل چاپ سه شنبه ۱۸ بهمن ۱۴۰۱ - ۰۹:۵۹:۰۰


به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از تسنیم، مهدی طغیانی سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس در خصوص جلسه شب گذشته کمیسیون تلفیق گفت: آنچه در کمیسیون تلفیق مصوب شد، این بود که خودروسازان مکلف هستند تمامی خودروها را در بورس کالا عرضه کنند و قیمت پایه هم توسط شورای رقابت و بر اساس روش تعیین (کاست پلاس cost plus ) انجام خواهد شد.
وی افزود: تصمیم گیری عرضه خودرو در بورس کالا از شورای رقابت اخذ میشود و به بورس کالا سپرده خواهد شد.
عضو کمیسیون تلفیق مجلس تصریح کرد: همچنان تعیین قیمت خودرو بر عهده شورای رقابت خواهد بود و تمامی موارد بر اساس اصل 44 قانون اساسی انجام خواهد شد.

درود
همین خبر خودش چند تا نکته مبهم داره...یعنی چهار تا آدم نمیتوانند بشینند دور هم یک تصمیم مشترک و شفاف بگیرند
آخرش هم میگه تصمیم گیری در مورد عرضه خودرو در بورس کالا از شورای رقابت اخذ میشه و به بورس کالا سپرده میشه

[ققنوس14]

پاسخ : گسترش سرمايه گذاري ايران خودرو ( خگستر )

يه بازيه ديگه هممون هم ميدونيم كه همه دارن بازي مي كنن و خودشون رو زدن به اون راه.
تو همين فضاي ... آروم آروم داريم پيروز ميشيم.انشالله

[کمبوجیه]

پاسخ : گسترش سرمايه گذاري ايران خودرو ( خگستر )

به گزارش همفکران؛ نشست خبری احسان خاندوزی، وزیر اقتصاد در حال برگزاری است.

وزیر اقتصاد:

✅با وجود اینکه مرجع رسمی در مورد موضوع انحصار، شورای رقابت است و اختیار قانونی را دارد، اما از نظر ما جزئیاتی که در دستورالعمل این شورا اعلام شد، کامل نبود و دولت در حال رایزنی با نهادهای مختلف و مجلس است.

✅مصوبه اخیر کمیسیون تلفیق لایحه بودجه ۱۴۰۲ مبنی بر این است که علیرغم حفظ و به رسمیت شناختن قیمت پایه، این اختیار داده شده است که برای عرضه خودروهای داخلی همچنان از بورس کالا استفاده کرد، اما این موضوع هنوز قطعی نیست و اگر اجازه دهید در این مورد اظهار نظر نکنم.

✅اصل مولدسازی در بسیاری از کشورها برای تبدیل دارایی غیرموثر استفاده شده است. در کشور ما، حکم قانونی مولدسازی وجود دارد و در بودجه سنواتی، مجلس به دولت تکلیف کرد که این موضوع انجام شود. بسیاری از داراییهای دولت مانند املاک، مستغلات و... بدون استفاده هستند. این در حالی است که میتوانیم از این محل، اهرم جدیدی برای اقتصاد کشور ایجاد کنیم.

✅هیاتی تشکیل شده است تا با اختیارات ویژه بر مدیران دستگاههای اجرایی غلبه کنند و در موضوع مصونیت این هیات، اطلاعرسانی کمی صورت گرفت. به طور حتم در هر جایی که فساد و تخلف وجود داشته باشد، مصونیت وجود ندارد.

✅مصونیت در چهارچوب آییننامه و تصمیمات مصوب وجود دارد و در تلاش هستیم که بخشی از موضوع را از طریق شفافیت در اتاق شیشهای و از طریق مردم انجام دهیم.

[سکه شانس]

پاسخ : گسترش سرمايه گذاري ايران خودرو ( خگستر )

در واکنش به حمایت 350 تومن ،این صف خرید برای برگشت روند و شروع یه موج صعودی بد نیست ولی همچنان حجم معاملات کم هست ،خحم معاملات بالا در مثبت نشونه اشتیاق برای خرید و ارزندگی سهم در اون قیمت ها برای فعالین بورس هست.البته وقتی ما پدیده ای بنام صف خرید داریم پس تعداد حجم صف خرید میتونه نشانه اون اشتیاق باشه.پس امیدوارم امروز حجم صف خرید بالاتر از 200 میلیون حجم فعلی باشه،هر چقدر بیشتر،بهتر.
اگر هم همین حجم رو عرضه کنند و سپس دوباره یه 200 میلیون حجم دیگه در صف خرید بشینه اونم عالی میشه.
برای اطمینان از اتمام اصلاح اولین گام سهم باید اومدن به بالای 400 تومن و تثبیت بالای اون باشه و سپس روبرو شدن با مقاومت های 430 و 450 تومن.
هر چقدر زودتر بتونیم خودمون رو از زیر 400 تومن بکشیم بالا بنفع روند صعودی سهم خواهد بود.زیر 400 تومن موندن سهم برای سهامداران ،ترس و اضطراب میاره و نتیجتا بر فشار فروش اضافه میشه.

سجاد جان درود
این همه هیاهو و رفت و برگشت های نامه ها ،جلسات و مصاحبه ها ققط فقط ققط کلاه سر سهامدار رفت که روز ،وقت و روند ها صرف منفی ها و افت قیمت سهام شد و در صورتیکه سازمان شورا دولت شرکت مجلس همه منافع خودشان رو گرفتند ...حالا ما ماندیم با کلی حمایت و مقاومت که معلوم نیست سر انها هم چه داستان های پیش بیاد ...

.جون من اگه میشه این حمایت مقاومت از این بازار بورس حذف بشه چقدر در یک مسیر قیمتی باید یک سهم این مسایل را تجربه کند ...اخر چرا برای چیزهای دیگه یک شبه 50 تا 100 میلیون میره هیچ حباب و دهها چیز دیگر براش گفته و ترسیم نمیشه... والا بخدا ...(خسته ایم از این همه هیاهو که ضرر هاش برای سهامداران بی پشت و پناهی هست که حتی یه انجمن ندارند )

[سکه شانس]

پاسخ : گسترش سرمايه گذاري ايران خودرو ( خگستر )

سجاد جان
همه این حرف ها درد دل خودمون هست
به باور من تا خود 600 ت نباید با این اتفاق های کذایی مقاومتی باشه
اصلا پتانسیل های سهم به کنار ...ناو سهم به کنار ...این دمبک دستک ها به کنار ...این بورس از دلار و تورم خیلی عقبه ....چقدر مفت باختیم و چقدر زمان در بورس بی ارزش هست
جماعت سهامدار 《《همیشه در صف 》》》در کدام جهان سیر میکند من نمیدانم ؟؟؟

.........
?به نقل :
کل بازار رو بخاطر لغو عرضه خودرو مفت فروختند

و حالا عرضه های جدید خودرو در بورس کالا


بسم اله فردا بیان بالاتر سهم خودشون رو بذارن سرجاش

جای تعجب این بود که یه عده از باتجربه های بازار هم کلا گفتند برید فعلا با بازار خداحافظی کنید تا چند ماه دیگه

اما این بازار بدهکاره بد هم بدهکاره

@seke_dollar_bours