توسعه خدمات دريايي وبندري سينا ( حسينا )

[جعفرزاده]

پاسخ : توسعه خدمات دريايي وبندري سينا ( حسينا )

خانوم میناوی ممنون از راهنمایی شما / تمامی مطالب شما درست است اما اینجا ایران است و بورس دولتی / یک مثال ساده سکه طلا از 200 بشود 400 شاید زیاد بچشم نیاید اما همان سکه از 200 بشود 1500 تمامی مملکت و خانوادهها از جهش بالای ان سخن میگویند و ..... حال حکمت شاخص 91 هزار تایی همانند سکه 1500 است / اگر فرمول شاخص را تغییر ندهند هر ساله عدد شاخص بزرگتر از سال قبل میشود و انهم بلطف تقسیم سود مجامع البته سال استثنا هم وجود دارد / در مورد سهام شاخص ساز هم بارها بیان شده که مسولین بورس از فن مهندسی شاخص استفاده میکن که خود موجب رانت برای برخی میباشد

[m.hossein]

پاسخ : توسعه خدمات دريايي وبندري سينا ( حسينا )

شما بامای 8500 تومانی را ندیده و اصلا نشنیدید / صدرای 2800 تومانی / کربن 4000 تومانی سیمان ارومیه 16000 تومانی و..و..و..و.. هرکسی در معاملات خود زمان را در نظر دارد و بر حسب همان عملکرد تحلیلش را بیان میکند / ضمنا الان در تهران خودروی بالای 1 میلیارد تردد میکند / 1

میلیارد دیگر پولی نیست


ببین دوست عزیز خودت جواب خودتو دادی.

شما در زمان ارزونی گرانترین سهامها را خریدی. برای همین هست چمشت ترسیده . توصیح من اینه یه مدت برو کنار تا ارمش خودتو بدست بیاری.

من موقع شروع با شفارای 250 تومانی.. تبریز 157تومانی. چکارم 60 تومانی. شیراز 257 تومانی.....وغیره بودم.

هرکسی هر سهامی می خره با تحقیق خودش هست. نه کسی دیگه الان زمان فناوری و اطلاعات هست.

بخرید . بفروشید . با بررسی خودتون. موفق باشید.

[m.hossein]

پاسخ : توسعه خدمات دريايي وبندري سينا ( حسينا )

امروز 20:30 #7412
j_sanati

عضو سايت تاريخ عضويت Jan 2007
سن 33
پست ها 418
تشکر 333
تشکرها: 357 بار در 187 پست

استاد aaa مروري بر وضعيت حسينا داشتم که در تاپيک قبلا به اشتراک گذاشته شده بصورت خلاصه اين جا مجددا بررسي کردم.

ارائه خدمات بندري در بندر بوشهر اصليترين منبع درآمدي شركت خدمات دريايي سينا در سال
92 بوده است به طوري که طبق آخرين برآورد شركت از سال 92 در حدود 74 درصد از درآمد و
88 درصد از سود ناخالص شركت مربوط خدمات تخليه و بارگيري و انبارداري بندر بوشهر بوده
است. همچنين تخليه و بارگيري کانتينر در فرودين 93 نسبت به 92 بيش از 76 درصد رشد کرده
است. ظرفيت اسمي بندر بوشهر تخليه و بارگيري 400 هزار کانتينر 20 فوتي در سال است که
در سالهاي گذشته به دليل نبود تجهيزات لازم و مشكلات موجود در ورود کشتي هاي بزرگ
معمولا بين 50 تا 60 ظرفيت اسمي کسب شده است. اما با توجه به برنامه بنياد مستضفعان و
خبر 31 فرودين سايت سازمان بنادر و کشتيراني تجهيزات جديد براي افزايش ظرفيت بهره برداري
از اين بندر به دليل حجم بالاي کشتيهاي ورودي به آن به نظر جدي مي رسد و دور از ذهن نيست
در سال 93 بندر بوشهر ركورد جديدي در عمليات تخليه و بارگيري به جا بگذارد.

وضعيت فعلي بندر بوشهر براي اپراتور انحصاري آن که در حال سرمايه گذاري مستقيم در اين بندر
است وضعيتي مطلوب از نظر درآمدزايي و سودآوري است اما آينده اين بندر به هيچ عنوان قابل
مقايسه با وضعيت فعلي نيست. ظرفيت تخليه و بارگيري بندر بوشهر با سرمايه گذاري مستقيم
بنياد مستضعفان ابتدا از 400 هزار به 1 ميليون و پس از آن به 4 ميليون کانتينر 20 فوتي خواهد
رسيد. شركت خدمات دريايي سينا به دليل سرمايه گذاري مستقيم سهم بالايي از تعرفه
خدمات بندري را به خود اختصاص خواهد داد در حالي که اين بندر به مدت 25 سال به صورت
انحصاري در اختيار شركت خدمات دريايي سينا است.با يه نگاه به شرايط بنادر کشور در سال گذشته و سالهاي پيشتر متوجه خواهيد شد که اين بنادر در چه مرحله اي از رشد هستند
شرايط بسيار مطلوب ميباشد....فقط امار اسفند ماه را ببينيد متوجه اين جهش خيره کننده خواهيد شد
در عمليات نفتي که بنادر انجام دادن شرايط به صورت غير قابل باوري رشد را نشان ميدهد
و خودتون شرايط را براي ماه هاي پيش رو در نظر بگيريد
توسعه بندر بوشهر هم خودش دريايي از پتانسيل و سود سازي هست...و شرايط سود سازي اين شركت را دگرگون ميكنه
فقط ميتونم بگم پيش بيني 1393 بسيار محتاطانه و محافظه کارانه بوده تا 50% اين سود اعلامي در اين مرحله قابل تغيير ميباشد
در ادامه پتانسيل هاي شركت ميتونيم به مخازن نفتي شركت اشاره کنيم.تحليلي از مخازن بندر
خوزستان را اريه خواهم داد که دوستان بررسي بفرماييد و در مورد سود سازي اين شركت کمي تامل کنيد
و البته خبرهاي خوبي که قول داده شده بود را عرض ميكنم
در مورد تصويري که روز گذشته هم ارايه شد کمي با تامل نگاه کنيد و ببينيد اين شركت با رقيبش چه کرد...و مهمتر از همه که اينده روشن اين شركت در بندر شهيد رجايي
در حال حاضر از اين مخازن 60.000 تني که فقط 30.000 تن آن از تيرماه بمدت 2 ساله اجاره خواهد رفت
از اين محل 631 تومان به ازاي هر سهم سود شناسايي خواهد شد .
در ضمن در حال حاضر 7500 تن از مخازن مذكور تحت اجازه آزمايشي ميباشد و مابقي ظرفيت
بعد از اخذ گواهينامه هاي ايمني از اول تير ماه زير بار
خواهد رفت .
و اما عمليات بندري

عمليات بندري بوشهر حدود 52 ميليارد تومان سود ناخاص اضافه بر پيش بيني سود براي شركت خواهد ساخت
در عمليات بندري فروردين ماه همانصوريكه مينونيد در امار سازمان بنادر ملاحظه کنيد.... 100% نسبت به بودجه شركت رشد داشته است .

( روزانه 1021 تي اي يو بطور ميانگين که سالانه 360.000 برآورد ميگردد در حاليكه شركت در بودجه فقط 160.000 تي اي يو پيش بيني کرده است )

,و چندين مورد ديگر ( مثل نيروگاه قم و جزيره نگين ) که بعد از تاييديه موثق و دقيق سودآوري ميتونيم در مورد اونها بحث کنيم.
اما بندر بوشهر و مالكيت 100% حسينا
ارائه خدمات بندري در بندر بوشهر اصليترين منبع درآمدي شركت خدمات دريايي سينا در سال
92 بوده است به طوري که طبق آخرين برآورد شركت از سال 92 در حدود 74 درصد از درآمد و
88 درصد از سود ناخالص شركت مربوط خدمات تخليه و بارگيري و انبارداري بندر بوشهر بوده
است. همچنين تخليه و بارگيري کانتينر در فرودين 93 نسبت به 92 بيش از 76 درصد رشد کرده
است. ظرفيت اسمي بندر بوشهر تخليه و بارگيري 400 هزار کانتينر 20 فوتي در سال است که
در سالهاي گذشته به دليل نبود تجهيزات لازم و مشكلات موجود در ورود کشتي هاي بزرگ
معمولا بين 50 تا 60 ظرفيت اسمي کسب شده است. اما با توجه به برنامه بنياد مستضفعان و
خبر 31 فرودين سايت سازمان بنادر و کشتيراني تجهيزات جديد براي افزايش ظرفيت بهره برداري
از اين بندر به دليل حجم بالاي کشتيهاي ورودي به آن به نظر جدي مي رسد و دور از ذهن نيست
در سال 93 بندر بوشهر ركورد جديدي در عمليات تخليه و بارگيري به جا بگذارد.

وضعيت فعلي بندر بوشهر براي اپراتور انحصاري آن که در حال سرمايه گذاري مستقيم در اين بندر
است وضعيتي مطلوب از نظر درآمدزايي و سودآوري است اما آينده اين بندر به هيچ عنوان قابل
مقايسه با وضعيت فعلي نيست. ظرفيت تخليه و بارگيري بندر بوشهر با سرمايه گذاري مستقيم
بنياد مستضعفان ابتدا از 400 هزار به 1 ميليون و پس از آن به 4 ميليون کانتينر 20 فوتي خواهد
رسيد. شركت خدمات دريايي سينا به دليل سرمايه گذاري مستقيم سهم بالايي از تعرفه
خدمات بندري را به خود اختصاص خواهد داد در حالي که اين بندر به مدت 25 سال به صورت
انحصاري در اختيار شركت خدمات دريايي سينا است.


ساخت و تجهيز محوطه کانتينري جديد در مرحله اول و الحاق جزيره نگين به بندر بوشهر تجهيز آن
به عنوان محوطه انبار کانتينر آينده بسيار روشن براي بندر بوشهر بوجود خواهد آورد. شايان ذكر
است ظرفيت بزرگترين بندر موجود در کشور يعني بندر شهيد رجايي در حال حاضر 3.5 ميليون
کانتينر 20 فوتي است.
بندر بوشهر آينده روشني را شركت خدمات دريايي سينا بوجود خواهد آورد علت آن نيز سهم
بالاي درآمدي اين شركت از تعرفه خدمات بندري در اين بندر است به طوري که خدمت رساني به
هر کانتينري که وارد بندر بوشهر مي شود در حدود 6 برابر هر کانتينر در بندر شهيد رجايي براي
شركت درآمد زايي دارد. شركت خدمات دريايي سينا از محل عمليات کانتينري در بندر بوشهر در
حدود 88 ميليارد تومان پيش بيني کرده است و کل کانتينر ورودي و خروجي به اين بندر را در
حدود 168 هزار عدد 20 فوتي ديده است در حاليكه تنها در فرودين ماه قريب به 20 هزار کانتينر
در اين بندر تخليه و بارگيري شده است. به همين دليل به نظر مي رسد درصد بالايي از پيش
بيني شركت در اين بندر در 6 ماه اول محقق شود و در کل سال نيز رسيدن به عدد 300 هزار
کانتينر دور از ذهن نيست. اين محاسبات نشان مي دهد بدون توجه به آينده اين بندر به نظر مي رسد درآمد شركت از بندر بوشهر بالغ بر 150 ميليارد تومان باشد.....
درآمد عمده شركت در سال 93 به ترتيب از سه محل بندرعباس(بندر شهيد رجايي), بندر بوشهر دلاري و بندر بوشهر ريالي مي باشد.

که به ترتيب 45 , 22 و 17 درصد از کل درآمدهاي شركت را شامل مي شوند.
نكته جالب اينكه حاشيه سود ناخالص اين سه نوع درآمد در سال 93 به ترتيب 43% , 37% و 37% در نظر گرفته شده است

در صورتي که حاشيه سود ناخالص بندر بوشهر دلاري و بندر بوشهر ريالي براي سال 92 حدود 55% مي باشد.

حاشيه سود بندر شهيد رجايي به دليل اينكه درامدهاش از سال 93 واسه شركت قابل محاسبه هست براي سال 92 طبق صورت هاي مالي نميشه حساب کرد.

ضمنا ميزان درامد شركت از محل بندر بوشهر دلاري و بندر بوشهر ريالي به ترتيب از 60 و 40 ميليارد تومان به 53 و 35 ميليارد تومان کاهش پيدا کرده که با توجه به کاهش تحريم ها کمي عجيب به نظر ميرسد!!!

در بحث بهاي تمام شده هم با وجود رشد 76% مبلغ فروش نسبت به سال 92 ، بهاي تمام شده 116% نسبت به سال 92 افزايش داشته!!!(( ( 40 درصد اختلاف!!!))
با همه اين شرايط و با فرض افزايش حاشيه سود ناخالص بندر بوشهر دلاري و ريالي طبق سال پيش و همچنين کاهش 16 درصدي بهاي تمام شده

و همچنين با فرض درامد بندر بوشهر دلاري و ريالي مطابق سال پيش چيزي حدود 45 ميليارد تومان به سود خالص شركت اضافه ميشود که حدودا 460 تومان به ازاي هر سهم مي باشد

و با سود 605 توماني خود شركت، در نهايت سود شركت حدود 1065 تومان از محل بنادر برآورد ميگردد.

ساير پتانسيل هايي که تا اينجا توي برآوردمون لحاظ نكرديم:

• قرارداد ترمينال بندر امام با فرض شروع بهره برداري از ابتداي مرداد ماه سال 93 مبلغ 137،665 ميليون ريال درامد و هزينه بالاي 92،533 ميليون ريال سود خالص پيش بيني کرده که

مبالغ مزبور با فرض دسترسي به 50 درصد ظرفيت قابل استفاده در 8 ماه انتهاي سال به صورتي فرضي براورد شده است.

• حاشيه سود ناخالص بندرعباس توي محاسبه سود حدود 12% کمتر لحاظ کرديم که اين 12% چيزي حدود 110 تومن به ازاي هر سهم ميشود.

• همچنين درامد بنادر طبق سال هاي پيش در نظر گرفته شده و با وجود رفع تحريم ها اين درامدها ميتواند رشد بسيار قابل توجهي را داشته باشد.

اين در صورتي است که طبق آمار سازمان بنادر در فروردين ماه سال جاري امار تخليه بارگيري بندر بوشهر نسبت به فروردين ماه سال پبش 76 درصد رشد داشته
در صورتي شركت در بودجه 93 ميزان تخليه بارگيري را 20 درصد کم ديده است!!!

در صورتي که رشد تخليه بارگيري بوشهرو در نظر بگيريم از محل اين بنادر حداقل 1200 تومان به ازاي هر سهم ميتواند سود شناسايي کند.

پس سود اين سهم به ازاي هر سهم تا اينجا 1،200 تومان برآورد ميگردد.........

و اما بندر امام و ترمينال نفتي که در ادامه نيز به محاسبه اين مخازن البته با سياست محافظه کارانه ادامه ميديم....سود واقعي ترمينال نفتي 630 تومن هست.
اما بنا به دلايلي اين سود را پايين تر محاسبه کرده تا در مدتي ديگه به دليل اون اشاره ميكنم
اما ديگر پتانسيل هاي شركت:

اين شركت در حال احداث دو اسكله به ظرفيت هر يک 5 ميليون تن و مجموعا ظرفيت 10 ميليون

تن در بندرامام خميني مي باشد. حداكثر تا اواخر امسال اسكله شماره 1 و سال بعد اسكله شماره 2 به بهره برداري خواهد رسيد.

( ميليون تن در سال حدودا 100هزاربشكه در روز مي باشد)

طبق امار نرخ بارگيري هر بشكه نفت حدود 1.1 دلار مي باشد. با فرض محافظه کارانه نرخ هر

بشكه 1 دلار مجموع درامد ساليانه شركت از اين محل تنها براي يک اسكله حدود 36 ميليون دلار مي باشد.

با نرخ تسعير دلار معادل با 2،650 تومان شركت حدود 108 ميليارد تومان (به ازاي هر سهم تقريبا 1،130 تومان) درآمد شناسايي خواهد نمود.

2- مخازن شركت به ظرفيت 60 هزار مترمكعب در حال احداث بوده که 30 هزارتاي ان هم اكنون تكميل گرديده است.

و اين 30 هزارتا به مدت دو سال از اول تيرماه سال جاري اجاره داده شده است. 30 هزارتاي ديگر حداكثر تا اواخر تابستان سال جاري تكميل خواهد شد.

نرخ اجاره به ازاي هر مترمكعب 21 دلار درماه مي باشد. اين شركت با فرض دلار 2،650 تومان و از اول تير ماه تا اخر امسال حدودا 15 ميليارد تومان از اين محل درآمد شناسايي خواهد نمود.

يعني امسال ميتونه از محل مخازن هم حدود 200 تومان به ازاي هر سهم ( که اين سود بسيار مجافظه کارانه هست ) سود شناسايي کند.

که با 1200 تومان سود حاصل از بنادر 1،400 تومان سود به ازاي هر سهم در سال جاري برآورد ميگردد.

سال بعد اگر 60 هزارتن ظرفيت را با نرخ 21 دلار در ماه و با دلار 2650 تومان اجاره دهد حدود 40 ميليارد تومان سود (به ازاي هر سهم 420 تومان) شناسايي خواهد نمود.

پس به طور خلاصه سود امسال هر سهم حدود 1،400 تومان ( 1،200 تومان سود تخليه و بارگيري بنادر و 200 تومان سود مخازن) برآورد ميگردد.

اگه فرض کنيم سال آينده از محل بنادر همين 1200 تومان را داشته باشد، حدود 420 تومان سود مخازن و 1،130 تومان نيز سود بارگيري اسكله بندر امام خميني به ان افزوده خواهد شد و در نهايت سود سال آينده حدودا 2،750 تومان به ازاي هر سهم برآورد ميگردد.
.................................................. ..................................................
پي نوشت: در هيچ کدام از محاسبات فوق بندر نوشهر که مالكيت ان تماما در اختيار حسينا هست براورد نشده(حسش نبوده)
سود اين شركت از بنادر شمالي جاي خود را داره که در اينده اونها را هم به مبحث اضافه ميكنيم


نكات ديگر:
احداث جزيره نگين بوشهر به تازگي شروع شده است. کل ظرفيت حزيره نگين 13 ميليون تن

برآورد ميگردد. اين طرح در مرحله اول براي سال بعد ظرفبت بندر بوشهر را حدود 5 برابر افزايش ميدهد.

لينک خبر:
[*** لینکها فقط برای اعضای سایت قابل مشاهده میباشند. ]

آخرين وضعيت راهآهن شيراز - عسلويه
راه آهن شيراز - بوشهر هم به تازگي استارت خورده كه در سالهاي اينده با افتتاح آن و توسعه

جزيره نگين تحول عظيمي در بندر بوشهر رخ خواهد داد و از طرفي چون قرارداد بندر بوشهر براي

حسينا 25 ساله مي باشد تحول عظيمي را ميتوان در اين منطقه شاهد بود.....

_________________
خدايا به فرشتگانت بسپار در لحظه لحظه نيايش خويش
“دوستان مرا از ياد نبرند . . .”

[جعفرزاده]

پاسخ : توسعه خدمات دريايي وبندري سينا ( حسينا )

شما بامای 8500 تومانی را ندیده و اصلا نشنیدید / صدرای 2800 تومانی / کربن 4000 تومانی سیمان ارومیه 16000 تومانی و..و..و..و.. هرکسی در معاملات خود زمان را در نظر دارد و بر حسب همان عملکرد تحلیلش را بیان میکند / ضمنا الان در تهران خودروی بالای 1 میلیارد تردد میکند / 1

میلیارد دیگر پولی نیست


ببین دوست عزیز خودت جواب خودتو دادی.

شما در زمان ارزونی گرانترین سهامها را خریدی. برای همین هست چمشت ترسیده . توصیح من اینه یه مدت برو کنار تا ارمش خودتو بدست بیاری.

من موقع شروع با شفارای 250 تومانی.. تبریز 157تومانی. چکارم 60 تومانی. شیراز 257 تومانی.....وغیره بودم.

هرکسی هر سهامی می خره با تحقیق خودش هست. نه کسی دیگه الان زمان فناوری و اطلاعات هست.

بخرید . بفروشید . با بررسی خودتون. موفق باشید.

دوست گرامی به انچه که اعتقاد داری باور کن من اصلا سهام فوق را نخریده ام/ انها را برای شفاف شدن بیان کردم/ اری بنده هم فاراک 30 تومانی و اذراب 48 تومانی خریده ام و..و..و..و.. پس شما هم ...و....و...

[zaq]

پاسخ : توسعه خدمات دريايي وبندري سينا ( حسينا )

خدمت عمار و دوستان عزیز عرض کنم که با دوتا نوشته از روی غرض و بی ارزش یک سریها میدون خالی نکنند ما از 1500 با حسینا بودیم و تا اخرش هم هستیم اینها از جایی دیگه میسوزنند به نظر من و دوستان حسینایی شما همچنان به فعالیت خود ادامه بدید . همه به افتخار عمار و حامیان حسینا بزنند اون کف قشنگه رو :.thumbsupsmileyanim:.thumbsupsmileyanim

[zaq]

پاسخ : توسعه خدمات دريايي وبندري سينا ( حسينا )

جگر شیر نداری خرید حسینا نیاااااااااااااااااااا افتاددددد:.thumbsdownsmileyan:.thumbsdownsmileyan

[Ammar]

پاسخ : توسعه خدمات دريايي وبندري سينا ( حسينا )

خدمت عمار و دوستان عزیز عرض کنم که با دوتا نوشته از روی غرض و بی ارزش یک سریها میدون خالی نکنند ما از 1500 با حسینا بودیم و تا اخرش هم هستیم اینها از جایی دیگه میسوزنند به نظر من و دوستان حسینایی شما همچنان به فعالیت خود ادامه بدید . همه به افتخار عمار و حامیان حسینا بزنند اون کف قشنگه رو :.thumbsupsmileyanim:.thumbsupsmileyanim

مطمئن باش میدون رو خالی نمی کنیم ولی حسینا به امثال من نیازی نداره! سهم راه خودش رو می ره امثال این آدما که فکر می کنن دوره حسینا تموم شده از 8 ماه پیش زیاد اومدن و رفتن!! حسینا تازه یه شرکت نوجونه و راه درازی در پیش داره!!
خوشم نمیاد جایی که توهین کردن عادیه زیاد مطلب بزنم! با حسینا بودن نگرانی نداره اگه واقعاً سهم رو بشناسی!
موفق باشید
/:.Heart.:/

[zaq]

پاسخ : توسعه خدمات دريايي وبندري سينا ( حسينا )

داش عمار نیای میگند کم آوردی اینها هم میخواند که کم بیاری پس کم نیار برو تشکر شده نسبت به مطالبتو با مطالب اونها مقایسه کن پس چی کم نیار افتاد:.thumbsdownsmileyan:.thumbsdownsmileyan

[zaq]

پاسخ : توسعه خدمات دريايي وبندري سينا ( حسينا )

دوستان حق تقدمها امروز قابل خرید وفروش هست؟ معمولا چقدر زیر قیمت ؟ اگه امروز بود بفروشیم از سهم اصلی بخریم دوستان لطفا راهنمایی کنند

[Ammar]

پاسخ : توسعه خدمات دريايي وبندري سينا ( حسينا )

دوستان حق تقدمها امروز قابل خرید وفروش هست؟ معمولا چقدر زیر قیمت ؟ اگه امروز بود بفروشیم از سهم اصلی بخریم دوستان لطفا راهنمایی کنند

تصمیم با سازمان می تونه بازش کنه!
فعلاً هیچ کار هیجانی انجام نده!
چون حق نوسانش بیشتره حتی می تونه بیشتر از سهم هم بشه!!
تا یکی دو ماه باید معامله بشه(26مهر)

[zaq]

پاسخ : توسعه خدمات دريايي وبندري سينا ( حسينا )

عمار نظرت چیه بفروشیم از اصلی بخریم یا تبدیل به سهمش کنیم البته اینکه 2-3 ماه طول میکشه تا تبدیل به سهم بشه؟

[Ammar]

پاسخ : توسعه خدمات دريايي وبندري سينا ( حسينا )

عمار نظرت چیه بفروشیم از اصلی بخریم یا تبدیل به سهمش کنیم البته اینکه 2-3 ماه طول میکشه تا تبدیل به سهم بشه؟

عجله نکن واستا ببینیم حق چطوری وا میشه!! داشتن خود سهم بی دردسر تره موافقم!! ولی حق رو به قیمت خوبی بفروش مفت نده!

[zaq]

پاسخ : توسعه خدمات دريايي وبندري سينا ( حسينا )

میبینم که جیک جیک یک سریها دیگه شنیده نمیشه چی شده جیکدونشون کشیده شده /:.tonguesmiley:.//:.tonguesmiley:./

[negarminavi]

پاسخ : توسعه خدمات دريايي وبندري سينا ( حسينا )

گشايش نماد حق تقدم خريدسهام شركت توسعه خدمات دريايي وبندري سينا(حسيناح1) 93/6/1 11:14

كارگزاران محترم عضو فرابورس، به اطلاع مي رساند؛ نماد معاملاتي حق تقدم خريد سهام شركت توسعه خدمات دريايي و بندري سينا (سهامي عام)، در نماد حسيناح1 ، امروز شنبه مورخ 01/06/1393، بدون محدوديت دامنه نوسان قيمت، آماده انجام معامله مي باشد. لازم به ذكر است، محدوديت حجمي خريد در هر سفارش (بلوك) در نماد معاملاتي حسيناح1، به تعداد 10،000 سهم تعيين مي گردد. در اين خصوص توجه به موارد زير ضروري است: خريداران نهائي حق تقدم سهام جديد، مي بايست قبل از پايان مهلت پذيره نويسي (روز شنبه مورخ 26/07/1393)، نسبت به واريز بهاي اسمي سهام جديد به حساب شرکت اقدام نموده و رسيد بانکي مربوطه به انضمام گواهي نامه حق تقدم خريد سهام جديد را ظرف مهلت مقرر با پست سفارشي به نشاني ناشر ارسال نمايند. در صورتي که خريداران در روز آخر پذيره نويسي (روز شنبه مورخ 26/07/1393) اقدام به خريد حق تقدم نمايند، مي بايست بهاي اسمي سهام جديد را در همان روز به حسابي که شرکتبه منظور پذيره نويسي اعلام نموده، واريز نمايند. بديهي است در صورت عدم واريز بهاي اسمي سهام جديد به حساب پذيره نويسي اعلام شده تا قبل از پايان مهلت پذيره نويسي توسط خريداران، حق تقدم مذکور به عنوان حق تقدم استفاده نشده تلقي گرديده و مسئوليت آن بعهده خريداران خواهد بود. مديريت بازار فرابورس ايران

[zaq]

پاسخ : توسعه خدمات دريايي وبندري سينا ( حسينا )

آقا شروع شده بفروشیم یا نه؟