ايران خودرو ديزل(خاور)

[کيانوش]

استاد سعيد درخشاني يکي از اساتيد برجسته بازار سرمايه هست ايشان در بورکس نوشته اند زامياد به سود 150توماني دست خواهد يافت و..............
.................................................. ................
داشتم راجع به گزارش پارس خودرو نگاه مي کردم.صفحه اول
امسال قرار هست حدود150هزار دستگاهال نود( تندر) و مگان توليد کنه.با دلار 2770توماني قيمت تمام شده تندر را 26ميليون تومان در نظر گرفته است.
که انقدر نيست چون تو گزارش 3ماهه گفته است داره از ارز اتاق مبادلات استفاده ميکنه يعني2500تومان که رو همينش 43تومان ميتونه تعديل مثبت سود بده من با اتاق مبادلات تماس گرفتم انها گفتند ما داريم به همه خودرايها ارز 2477توماني مي دهيم.لذا گزارش 3ماهه پارس خودرو درست هست.
خپارس الان داره ال نود را 35ميليون ميفروشه البته يک رقم ال نود هم داره بالاي 40ميليون ميفروشه.پس اگر 26ميليون تومان قيمت تمام شده را از 35ميليون تومان کم کنيم ميشه هر دستگاه ماشين 9ميليون تومان سود.سود هر دستگاه مگان را هم همون 9ميليون تومان در نظر مي گيريم.دوستان توجه داشته باشيم اگر قيمت تمام شده ال نود 2برابر شده باشد بايد قبلا 13ميليون در ميامده است که 15ميليون ميفروخته است در صورتي که قبلا کمتر از11ميليون هم در ميامده است.والان هم کمتر از 24ميليون تومان در مي ايد.
.................................................. .................................................. ....................................
حالا 150هزار دستگاه ال نود و مگان را در 9ميليون تومان سود ضرب کنيم و تقسيم بر تعداد سهام خپارس.مي شود سهمي 675تومان سود
هر سهم
.................................................. .................................................. .............................
حالا 150تومان بابت هزينه هاي اداري و مالي را هم کم کنيد. بدهي شرکت و ضرر و زيان را هم کم کنيد.
ببينيد چقدر مي شود.
نتيجه اين خودروايها خودشون را به بدبختي زده اند.و فقط دارند نه نه من غريبم بازي در مي اورند.
استاد سعيد درخشاني ميگه همون اتفاقي که در مورد غذايي-دارويي-پتروشيمي افتاد رو خودروايها هم خواهد افتاد.
دوستان لطفا صورتهاي مالي خپارس را نگاه کنيد.
خاور هم همين داستان خپارس را داره چون امسال فروش را نزديک به 3.5برابر گرفته است.از محل ارز وارداتش که 70تومان و از محل بانک پارسيانش هم بيش از 100تومان ميتونه تعديل بده. جالب اينکه فروش بانک پارسيان را هم ازاش نام برده است ولي سودش را حساب نکرده است.چون فروش بانک پارسيان هنوز قطعي نشده است.

[کيانوش]

متوسط آنالیز قیمتی محصولات 3 خودروساز اعلام شد
مرکز ملی رقابت، متوسط تغییرات هزینه های تولید محصولات شرکتهای پارس خودرو، مرتب و بهمن را اعلام کرد.

به گزارش مهر، مرکز ملی رقابت متوسط تغییرات هزینه های تولید محصولات شرکتهای پارس خودرو، مرتب و بهمن را اعلام کرد که براساس آن، میانگین درصد تغییر قیمت خودرو در سال 1391 نسبت به سال 90 براساس نرخ ارز مبادله ای اعلام شده است.

همچنین در بخش دیگری از آنالیز ارائه شده، میانگین درصد تغییر سال 1391 به سال 90 بر اساس نرخ ارز آزاد نیز ارائه شده است.

در جدول ارائه شده، محاسبات بر اساس اطلاعات آنالیز قیمتی نهاده های تولید هر خودرو اعلامی از سوی مرکز ملی رقابت که توسط خودروسازان ارائه شده، انجام شده است.

جدول متوسط تغییرات هزینه های تولید محصولات شرکت های پارس خودرو، مرتب و بهمن

http://www.boursenews.ir/fa/pages/?cid=101892

.................................................. ..........................
خاور بودجه را با دلار 3300توماني بسته است.
حالا با دلار اتاق مبادلات ميشه 70تومان تعديل مثبت سود.

[MOSTAFAVI]

كيانوش گرامی-از ابتدای سال 92 تا کنون بعید می دانم حتی10000دستگاه ال90تولید شده باشد.در حال حاضر هم بعید می دانم در پارس خودرو ال90تولید شود

[Sushiant]

امروز رو صفر قیمتی با اندک پولی که داشتیم خرید خاور انجام دادیم . تا ببینیم چی پیش میاد !

[کيانوش]

كيانوش گرامی-از ابتدای سال 92 تا کنون بعید می دانم حتی10000دستگاه ال90تولید شده باشد.در حال حاضر هم بعید می دانم در پارس خودرو ال90تولید شود

در 3ماهه اول سال طبق گزارش روي کدال خپارس 15336دستگاه خودرو توليد داشته است که 5960تا ال نود فروخته است.
که اگر فقط در 9ماهه بقيه سال همينجوري کار کند يعني 3تا 5960تا ال نود ديگه توليد کند و بقيه توليد خودرو ها را تعطيل کند ميتونه 100تومان حداقل سود بسازد.
در 3ماهه اول سال شرکتهاي خودرويي 1ماه اول را کلا خلاصند و عمده کارشون 6ماهه دوم سال هست.
.................................................. .......................................
فعلا من در حال خريد گروه خودرو هستم خصوصا خپارس و خاور
فعلا حقوقيها رفتند صحرا گل بچينند بزودي از صحرا بازخواهند گشت مثل زماني که داشتيم ملت و تجارت مي خريديم و انها در صحرا مشغول بودند حالا ما داريم تو صحرا گل ميچينيم و چاي ميخوريم انها در حال خريد ملت و تجارتند.منتهي قيمتهاي خريد متفاوت هست.
.................................................. ..................................
گروه خودرو راه گروه فلزات-پتروشيمي-غذايي-پالايشگاهي-سرمايه گذاري-بانک و....را خواهند رفت.اين که بگيم گروه خودرو ورشکسته اند گروه خودرو بدند کافي نيست.شرايط بازار تغيير کرده است.
پارس خودرو ال 90 15ميليوني را داره 35ميليون ميفروشه.حداقل 10ميليون تومان داره رو هر ماشين سود ميخوره.
و بقيه خوروسازها هم همچنين.

[Sushiant]

در 3ماهه اول سال طبق گزارش روي کدال خپارس 15336دستگاه خودرو توليد داشته است که 5960تا ال نود فروخته است.
که اگر فقط در 9ماهه بقيه سال همينجوري کار کند يعني 3تا 5960تا ال نود ديگه توليد کند و بقيه توليد خودرو ها را تعطيل کند ميتونه 100تومان حداقل سود بسازد.
در 3ماهه اول سال شرکتهاي خودرويي 1ماه اول را کلا خلاصند و عمده کارشون 6ماهه دوم سال هست.
.................................................. .......................................
فعلا من در حال خريد گروه خودرو هستم خصوصا خپارس و خاور
فعلا حقوقيها رفتند صحرا گل بچينند بزودي از صحرا بازخواهند گشت مثل زماني که داشتيم ملت و تجارت مي خريديم و انها در صحرا مشغول بودند حالا ما داريم تو صحرا گل ميچينيم و چاي ميخوريم انها در حال خريد ملت و تجارتند.منتهي قيمتهاي خريد متفاوت هست.
.................................................. ..................................
گروه خودرو راه گروه فلزات-پتروشيمي-غذايي-پالايشگاهي-سرمايه گذاري-بانک و....را خواهند رفت.اين که بگيم گروه خودرو ورشکسته اند گروه خودرو بدند کافي نيست.شرايط بازار تغيير کرده است.
پارس خودرو ال 90 15ميليوني را داره 35ميليون ميفروشه.حداقل 10ميليون تومان داره رو هر ماشين سود ميخوره.
و بقيه خوروسازها هم همچنين.

کیانوش جان نظرت در مورد این خبر بورس نیوز چیه ؟
مطمئنید رنو از ایران رفته است؟


قطعاً از ایران خارج شده است. همان طور که عرض کردم رنو موکل فیدال است و ما به امور حقوقیاش میپردازیم و اطلاع موثق و دقیق داریم که این شرکت به طور صد در صد از ایران رفته است و دیگر تولیدی در ایران خودرو و سایپا ندارد.


یعنی رنو حاضر شده سرمایهگذاری خود را در ایران رها کند؟


نگین خودرو نمایندگی برند رنو در ایران است که بحث واردات خودرو را دنبال میکند و مشکلی ندارد. رنو پارس نماینده رنو در بخش تولید است که تعاملش با ایران قطع شده است. در حقیقت تولید ال90 در ایران متوقف شده است. شاخه ایران رنو امروز غیرفعال است و دیگر به تولید نمیتواند ادامه دهد.

http://www.boursenews.ir/fa/pages/?cid=102080

[کيانوش]

کیانوش جان نظرت در مورد این خبر بورس نیوز چیه ؟
مطمئنید رنو از ایران رفته است؟


قطعاً از ایران خارج شده است. همان طور که عرض کردم رنو موکل فیدال است و ما به امور حقوقیاش میپردازیم و اطلاع موثق و دقیق داریم که این شرکت به طور صد در صد از ایران رفته است و دیگر تولیدی در ایران خودرو و سایپا ندارد.


یعنی رنو حاضر شده سرمایهگذاری خود را در ایران رها کند؟


نگین خودرو نمایندگی برند رنو در ایران است که بحث واردات خودرو را دنبال میکند و مشکلی ندارد. رنو پارس نماینده رنو در بخش تولید است که تعاملش با ایران قطع شده است. در حقیقت تولید ال90 در ایران متوقف شده است. شاخه ایران رنو امروز غیرفعال است و دیگر به تولید نمیتواند ادامه دهد.

http://www.boursenews.ir/fa/pages/?cid=102080

شرکتهاي خارجي مثل رنو را اگر از در بيرون کني جنسشون را از پنجره ميريزند تو .
براي امدن به ايران شرکتهاي امريکايي و اروپايي همچون رنو با هم رقابت خواهند داشت.
اين خبر بالا براي صنعت خودرو بسيار عالي هست اگر صحت پيدا کند بتنهايي قيمت سهام خودرويي را دو برابر خواهد کرد.
.................................................. ........................
در کل فعلا شرکت رنو داره از پنجره هاي مختلف مثل چين-هند-کره و.........به ايران قطعه مي فرستد.
يک سر به اتاق مبادلات ارزي برويد تا متوجه بشويد خودروسازهاي ايران الان از کجاها دارند با ارز 2477توماني قطعه خودرو وارد مي کنند.
بگذاريد هفته ديگر مراسم تحليف و تغيير رياست جمهور اتفاق بيفتد تا ببينيم چگونه سهام خودرويي مقاومتهاي خود را خواهند شکاند.
بازار به استقبال تحولات ناشي از تغيير رييس جمهور خواهد رفت.مپنا-حفاري-بانکهاو......اين راه را رفته اند.
چرا خودروايها با اين قيمت مفتشون و سود سازي وحشتناک حاصل از افزايش نرخ فروش 2.5برابري خود و حاشيه سود بالاشون نروند

[Sushiant]

شرکتهاي خارجي مثل رنو را اگر از در بيرون کني جنسشون را از پنجره ميريزند تو .
براي امدن به ايران شرکتهاي امريکايي و اروپايي همچون رنو با هم رقابت خواهند داشت.
اين خبر بالا براي صنعت خودرو بسيار عالي هست اگر صحت پيدا کند بتنهايي قيمت سهام خودرويي را دو برابر خواهد کرد.
.................................................. ........................
در کل فعلا شرکت رنو داره از پنجره هاي مختلف مثل چين-هند-کره و.........به ايران قطعه مي فرستد.
يک سر به اتاق مبادلات ارزي برويد تا متوجه بشويد خودروسازهاي ايران الان از کجاها دارند با ارز 2477توماني قطعه خودرو وارد مي کنند.
بگذاريد هفته ديگر مراسم تحليف و تغيير رياست جمهور اتفاق بيفتد تا ببينيم چگونه سهام خودرويي مقاومتهاي خود را خواهند شکاند.
بازار به استقبال تحولات ناشي از تغيير رييس جمهور خواهد رفت.مپنا-حفاري-بانکهاو......اين راه را رفته اند.
چرا خودروايها با اين قيمت مفتشون و سود سازي وحشتناک حاصل از افزايش نرخ فروش 2.5برابري خود و حاشيه سود بالاشون نروند

من هم کما بیش نظرم با شما همسوست .
در مورد صنعت خودرو اما و اگر هایی وجود داره که مانند تمامی صنایع دیگر احتمال به واقعیت تبدیل شدنشون بسیار بالاست .
حداقل امید زیادی در دولت جدید بهشون وجود داره. در نهایت ممنون از پاسخت.

[hossein sh]

تامین قطعه مهمترین ابزار کسب رضایت مشتری است

به گزارش خبر خودرو ، مدیر عامل شرکت گواه گفت : توجه به دو نکته اساسی در رأس اهداف شرکت گواه قرار دارد و آن عبارتست از تامین قطعات و استفاده از قطعات اصلی و همچنین گستردگی ارائه آن در سراسر کشور .



حسین طلا در نشستی خبری افزود: در بحث تامین قطعات در سال 91 نزدیک به 9.6 میلیارد تومان واردات توسط این شرکت صورت گرفته است و از ابتدای سال 92 تا کنون نیز 13.7 میلیارد تومان واردات قطعه انجام شده است .

وی ضمن تقدیر و تشکر از همکاری شرکت های داخلی با شرکت گواه گفت : شرکتهای ایدم ، ایپکو ، چرخش گر و قطعات خاور در زمینه تأمین قطعات با شرکت گواه همکاری همه جانبه دارند همچنین شرکت ایران خودرو دیزل نیز تأمین کننده قطعات بدنه و اتاق کامل این شرکت است .

وی گفت : در بخش سیالات نیز با ورود انواع روغن مصرفی ، انواع فیلتر و قطعات عمده مثل یاتاغان و سوپاپ به مجموعه گواه توانستیم در بازار این کالاها نیز سهیم باشیم .

وی با تأکید بر اصلی بودن قطعات وارداتی شرکت گواه بیان کرد : شرکت گواه قطعات خارجی را از شرکتهای تولید کننده آن قطعه که طرف قرارداد هستند تهیه می کند البته به منظور جلوگیری از ورود قطعات تقلبی با برند شرکت گواه به بازار موفق به ثبت برند خود در دو کشور چین و ترکیه شده ایم .

وی با اشاره به بخش توزیع قطعات در سرتاسر کشور تصریح کرد : 38 فروشگاه و 80 نمایندگی خدمات پس از فروش شرکت گواه در سرتاسر کشور در جهت تأمین قطعات و ارائه خدمات فعالیت می کنند .

مهندس طلا با تأکید بر اهمیت رضایت مشتریان در بخش خدمات پس از فروش گفت : چنانچه شرکت های خدمات پس از فروش بتوانند در بخش تأمین قطعات موفق عمل کنند رضایت مشتریان را جلب خواهند کرد و رضایت مندی مشتریان از مهمترین اهداف شرکت گواه شمرده می شود .

مدیر عامل شرکت گواه در ادامه با اشاره به تعداد مدل های تحت پوشش خدمات رسانی این شرکت اظهار داشت : شرکت گواه خدمات رسانی 38 مدل خودرو را بر عهده دارد این در حالی است که شرکت های مشابه تنها قادر به خدمات رسانی 2 تا 3 مدل خودرو هستند . در حال حاضر 24 هزار خودرو تحت گارانتی شرکت گواه است و حدود 132 هزار خودرو نیز از خدمات وارانتی که خدماتی 10 ساله است بهره مند می شوند .

وی با بیان اقداماتی که در راستای ارتقای خدمات رسانی در شرکت گواه انجام شده است اظهار داشت : مذاکره و انعقاد قرارداد خدمات پس از فروش با شرکت های خارجی ، ارتقای دانش فنی که با شرکت در کلاس های آموزشی شرکتهای طرف قرارداد میسر می گردد ، ترجمه بیش از 50 جلد از مستندات و کتب فنی که تا به حال ترجمه نشده اند ، تولید و توزیع بعضی از ابزار که مورد تهاجم تحریم ها قرا ر گرفته اند از جمله فعالیتهای این شرکت محسوب می شود. به روز رسانی نرم افزار عیب یاب الکترونیکی بنز که به دلیل اعمال تحریم ها شرکت را دچار مشکل کرده بود و با موفقیت توسط متخصصان شرکت گواه انجام شد. همچنین صدور کارت طلایی برای خودروهای تجاری از جمله اقداماتی است که شرکت گواه در راستای ارتقای خدمات رسانی انجام داده است .

وی افزود : سیستمی تحت عنوان نوبت دهی در شبکه خدمات پس از فروش راه اندازی شده است که مشتریان می توانند با استفاده از آن برای مراجعه به مراکز خدمات پس از فروش در هر نقطه از کشور نوبت اخذ کنند . همچنین به منظور رسیدگی به شکایات و رفع مشکلات مشتریان تلفن 47977 به صورت شبانه روزی پاسخگو می باشد .

حسین طلا به فعال سازی سیستم ارسال پیامک اشاره کرد و گفت : عملکرد این سیستم به نحوی است که به مشتریان پس از مراجعه برای دریافت خدمات در شبکه و نمایندگی ها پیامکی به صورت خودکار ارسال و در خصوص کیفیت خدمات رسانی از آنها سوالاتی پرسیده می شود .

وی اظهار داشت : با توجه به مجموعه اقداماتی که در راستای ارتقای خدمات رسانی به مشتریان انجام شد میزان شکایات به طور چشمگیری کاهش یافته است .

وی در ادامه به دریافت چندین استاندارد جهانی اشاره و تصریح کرد : دریافت ایزو 9001 برای مدیریت کیفیت و تمدید هر ساله آن ، دریافت ایزو 10001 برای رسیدگی به شکایات ، ایزو 14001 برای استاندارد های زیست محیطی و ایزو 50001 برای استاندارد مدیریت انرژی که برای اولین بار در بین شرکت های خدمات پس از فروش این استاندارد دریافت شد از جمله استانداردهایی است که شرکت گواه موفق به اخذ آنها شده است همچنین در حال حاضر در حال پیاده سازی استاندارد ایزو 10015 که مربوط به مدیریت آموزش است هستیم که تا مهرماه آماده خواهد شد .

مدیر عامل شرکت گواه از راه اندازی دو سیستم جدید و کلیدی خبر داد و گفت : سیستم جامع خدمات پس از فروش و سیستم کدینگ نیز در حال آماده سازی جهت بهره برداری است . درسیستم جامع خدمات پس از فروش تمامی فعالیت های درون شبکه به صورت آنلاین انجام می گیرد و هیچگونه ارتباط غیر مستقیم وجود ندارد همچنین سیستم کدینگ به منظور افزایش شناخت قطعات طراحی شده است . این دو سیستم تا پایان سال جاری آماده بهره برداری خواهند بود .

وی در خصوص ارزیابی هایی که سالانه صورت می گیرد اظهار داشت : هر ساله شرکت ایران خودرو دیزل ارزیابی از شرکت بعمل می آورد که نتایج ارزیابی ها در سال 82 رضایت مشتریان را 40 درصد اعلام کرده است در حالیکه در سال 90 این امار به 66 درصد در سال 91 به 68 درصد و از ابتدای 92 تا کنون به 80 درصد ارتقا یافته است . همچنین در بخش ارزیابی ISQI آمار رضایت مشتریان در سال 89 برابر با 68 درصد در سال 90 برابر با68.9 درصد اعلام شد و در سال 91 این امار به 71 درصد رسید .

مدیر عمل شرکت گواه ضمن بیان برنامه های آتی این شرکت تصریح کرد : به غیر از راه اندازی دو سیستم کلیدی نام برده ایجاد کاتولوگ های الکترنیکی نیز به منظور خرید آسان تر و دیدن قطعات پیش از خرید آنها در دست طراحی است شرکای تجاری ما از طریق این سیستم می توانند کالای مورد نیاز خود را سفارش دهند . توسعه شبکه نمایندگی ها و فروشگاه ها و ارتقای آنهانیز در برنامه های آتی شرکت گواه گنجانده شده است .

حسین طلا در خصوص آخرین اقدام اصلاحی تعریف شده گفت : تغییر در روش حمل و نقل قطعات آخرین اقدام اصلاحی صورت گرفته است که به موجب آن هزینه حمل و نقل و زمان آن کاهش یافته است .


وی در ادامه درباره مهمترین چالش شرکتهای خدمات پس از فروش اظهار داشت : کمبود شدید نقدینگی مهمترین چالش اصلی صنعت خودرو در حوزههای مختلف آن است.

مدیرعامل شرکت گواه افزود: باید تدابیری اندیشیده شود که منابع ارزی لازم برای واردات اختصاص یابد. در حوزه خدمات پس از فروش خودروهای سنگین با توجه به تیراژ پایین خودروهای تولیدی، امکان داخلیسازی بسیاری از قطعات وجود ندارد. بنابراین این قطعات باید وارد شوند که همین واردات نیاز به نقدینگی و همچنین نقل و انتقال پول به خارج از کشور دارد.

همچنین در این نشست خبری یکی از اعضای هیات مدیره شرکت گواه نیز با اشاره به روند پیشرفت خدمات رسانی این شرکت گفت : شرکت گواه در دو سال اخیر با روندی رو به رشد به کار خود ادامه داده است و توانست رتبه خود را از نهم در سال 89 به سوم ارتقا دهد . همچنین در زمینه رضایت مشتری نیز توانست ارتقا یابد .

صفایی در ادامه با اشاره به ارتقای رتبه بندی نمایندگی ها از سال 88 تا 91 گفت : در سال 88 سه نمایندگی در رتبه سوم و بقیه در رتبه چهارم قرار داشتند در حالی که در سال 91 دو نمایندگی در رتبه یکم و 27 نمایندگی در رتبه دوم و 34 نمایندگی نیز در رتبه سوم قرار گرفتند و خوشبختانه هیچ یک از نمایندگی ها رتبه چهارم را کسب نکردند .همچنین تعمیرگاه مرکزی در سال 88 رتیه چهارم و در سال 92 رتبه دوم را به خود اختصاص داد و در بین شبکه نیز در سال گذشته از رتبه 38 به رتبه 5 ارتقا یافته است .

صفایی با اشاره به عوامل موثر در میزان متوسط خواب خودرو در تعمیرگاه اظهار داشت : متوسط خواب خودرو در شبکه 5 روز است . همچنین صدور خروج موقت خودرو هایی که نمایندگی ها به دلایلی چون نبود قطعه قادر به خدمات رسانی نیستند از جمله اقداماتی است که در میزان متوسط خواب خودرو تاثیر گذار بوده است .

[شبندر]

اولين قرارداد و بزرگترين قرارداد سودآور را خاور بسته بنابراين در اين برهه از زمان بايد قيمتش 200تومان باشه نه 104 تومان، واز ولغدر بايد 50تومان گرونتر باشه.
امروز بايد به سمت خاور حمله كرد
خريد خاور -زامياد-خپارس-وساپا-ولساپا-خاذين-...

[Sushiant]

روی 102.5 مقاومت خوبی ساخته.

[کيانوش]

اولين قرارداد و بزرگترين قرارداد سودآور را خاور بسته بنابراين در اين برهه از زمان بايد قيمتش 200تومان باشه نه 104 تومان، واز ولغدر بايد 50تومان گرونتر باشه.
امروز بايد به سمت خاور حمله كرد
خريد خاور -زامياد-خپارس-وساپا-ولساپا-خاذين-...

شنبه همشون صف خريد خواهند شد.
احتمالا شنبه خساپا از کمند 140تومان عبور کند و کل خودرويي صف خريد بشه.
جالبه خپارس که از محل استفاده از ارز 2500توماني بجاي 2750تومان 45تومان تعديل مثبت ميتونه بده تا کنون بيشتر از خاور رشد کرده است.
خاور 70تومان
خپارس45تومان
زامياد 30تومان
خمهر 30تومان
مي توانند از محل استفاده از ارز اتاق مبادلات تعديل مثبت سود دهند.
گزارش 3ماهه 92خپارس را با 12ماهه 92 ان مقايسه کنيد.متوجه خواهيد شد.
هفته ديگر کل گروه خودرو و بانک روند صعودي خوبي را اغاز خواهند کرد.البته بازار هم کلا صعودي خواهد بود.

[کيانوش]

استاد مختاري در موج شماري نوشته اند.
شرح.
.................................................. ...........................................
.................................................. ........................................
گروه خودرو
نوشته اصلی توسط محسن مختاری

به نظرم در بدبینانه ترین حالت این گروه یک صعود دیگر هم در کوتاه مدت دارند

در صورتی که در صعود پیش رو هر یک از سهام این گروه به اعدادی که جلوی نماد سهم درج شده برسه، اونوقت با اطمینان میشه گفت روند صعودی ای شروع شده که

منجر به شکست سقف های تاریخی سهم های گروه میشه(و اقلا تا دو برابر اعداد گفته شده رشد میکنن):

خساپا: 1409

خپارس: 915

ولساپا: 1657

وساپا: 1271

خکاوه: 851

خاور: 832

خزامیا: 1147

دوستانی که تا حال و از قبل سهام دار این گروه هستند که حسابشون جداست و به نظرم تا 6 ماه آتی سهامداری کنند

اما دوستان کم ریسکی که قصد ورود به سهام گروه دارن، به نظرم صبر کنند با عبور قیمت از اعداد فوق الذکر وارد بشن

در مورد اهداف صعود هم ایشالا بعد از عبور از اعداد فوق صحبت خواهم کرداز لیست فوق خاور و خپارس به اعداد ذکر شده رسیدن و نتیجتا امواج بلند مدت نزولیشون رو تموم شده میدونم

ازونجا که بسیار بعیده این دو سهم صعود کنند و باقی گروه خیر میشه نتیجه گرفت باقی سهام گروه هم به اعداد ذکر شده میرسن

نتیجتا نزولهاشون تموم شده و زین پس هر نزولی اصلاح در روند صعودی خواهد بود

در مورد اهداف صعود پله پله پیش میرم

به نظرم شاخص گروه خودرو در رالی پیش رو اقلا تا 7420 پیش خواهد رفت (در صورتی که 16 ژوییه-25 تیر- به این عدد برسه میشه انتظار یه اصلاح سه چهار هفته ای رو داشت، در غیر اینصورت اهداف صعود رو آپدیت خواهم کرد)

ازین گروه با توجه به قیمتهای فعلی اگه بخوام سهمی رو انتخاب کنم سایپا (به خاطر نقد شوندگی بهتر) و خکاوه و خاور (به خاطر اهداف بالاتر) خواهد بود

...شاخص گروه خودرو به هدف حداقلی تعیین شده رسید

به نظرم طی یک ماه آتی اهداف 9200 و (در صورت عبور) 10350 واحدی دست یافتنی اند:
.................................................. ..........................................
.................................................. ..........................................
پايان شرح.
خاور.....خاور..........خاور.................
با چشم اندازي و اهداف بالاتر نسبت به بقيه گروه.
شايد بخاطر تعديل 70توماني از محل استفاده از ارز اتاق بجاي ارز ازاد 3300توماني بودجه
شايد بخاطر فروش بانک پارسيان ميتونه حداقل 100تومان تعديل مثبت سود بده
شايد بخاطر اينکه الان داره محصولات را بالاتر از قيمت فروش بودجه ميفروشه مثل خپارس.هر خودروي سنگين را حداقل 20ميليون تومان داره بالاتر ميفروشه.

[کيانوش]

اگر زامياد به فرموده استاد درخشاني 150تومان سود بسازه
پي به اي 4زامياد ميشه 600تومان
.................................................. .........................
من ميگم خپارس 200تومان خواهد ساخت.
که پي به اي 4ان ميشه 800تومان
.................................................. ........................
انوقت خاور هم حالا فعلا بگم 100تومان بسازه تا لااقل صحبت من را مردم کمي باور کنند
پي به اي 4ان ميشه 400تومان
.................................................. ...................
خودروايها زياد اينجا نمي مونند.
چنانچه بانکها نموندند.
روزگار زيادي نخواهد گذشت که خودروايها هم راه بانکها را بروند.

[شبندر]

از اين به بعد گروه خودرو با كف قيمتي مود توجه كل بازار قرار ميگيره