شفاف سازی صورت های مالی راهی برای پیش بینی آینده

[شفاف سازی]

پاسخ : شفاف سازی صورت های مالی راهی برای پیش بینی آینده

20 هزار ال ای دی را میخواهد تولید کند و از این محل و از محل اجاره تعدیل خوبی زده ... سود پیش بینی شده هرسهم قبلی لپارس ۳۹۰ ریال که سود پیش بینی شده هر سهم فعلی به 1171 ریال رسیده و 6 ماهه 830 ریال را محقق کرده است
در مورد لپارس اینم اطلاع دارم

با سلام

من هم اطلاعاتم در خصوص لپارس در همین حدود است که شما گفتید

بدون رشد صادراتی ها نمیتوان انتظار رشد شاخص کل را داشت.
خودرویی ها با افزایش قیمت خودرو فقط میتوانند به تولید خود ادامه دهند و از زیاندهی فاصله بگیرند و حتی با افزایش قیمت تولیدات خود ، باز هم صورت های مالیشان نسبت به سال قبل ضعیف تر خواهد بود.
پترویی ها ، معدنی ها ، فلزی ها ، روانکار ها( روغنی ها) ... قیمت های فروش داخلی و خارجی شان بر اساس نرخ نیمایی است و بر اساس نرخ ارز ازاد نبوده ، که کاهش نرخ ارز ازاد بر روی قیمت فروش انها تاثیر منفی داشته باشد.
در این ارقام شاخص خیلی از شرکت ها پی بر ای شان در کف تاریخی است.

با سلام

کاملا درسته قیمت گذاری محصولات صاداراتی بر اساس دلار نیما هستش نه دلار آزاد نظر ما همیشه همین بوده

من 17 روز پیش گفتم بازار روی خوشی با صادراتی ها نداره و این پیش بینی من درست از آب در اومد

نه اینکه نظر من در خصوص صادراتی ها منفی باشه

زاگرس از 7600 تومان رسیده 5100 و صف فروش
پارس از 4500 رسیده 3500 و صف فروش
و بقیه صادراتی ها همین طور

در قیمت های جهانی با ریزش قیمت نفت ..... متانول از 400 دلار رسیده به 290 دلار

هر 10 دلار کاهش در قیمت متانول سالانه 80 تومان سود شفن و زاگرس رو کاهش میده

قیمت محصولات پترو هم در داخل نسبت به روزهای اوج 10 الی 20 درصد کاهش رو نشون میده در آخرین معلاملات

لذا فعلا بحث کاهش قیمت های جهانی و تاثیر اون بر سود شرکت ها ست

با قیمت های کنونی جهانی و با دلار 8500 تومان باز هم پتروها فلزات معدنی ها و... سود خوبی خواهند ساخت

ولی متاسفانه بازار می خواد تو این گروه ها اصلاح داشته باشه

[arad700]

پاسخ : شفاف سازی صورت های مالی راهی برای پیش بینی آینده

جناب شفاف سازی ضمن تشکر از تحلیلهای خوبتون.
اینجانب معتقدم در سال 98 در صورت پایین ماندن نفت و کاهش نفت برنت به محدوده 50 دلار و اعمال تحریمها متاسفانه و با کمال تاسف دولت چاره ای جز افزایش نرخ دلار نیما به محدوده حدود 13000 تومن نخواهد داشت.
در این صورت با محاسبه ای که بنده انجام دادم سود شسپا حدود 1200 تا 1400 و سود زاگرس حدود 1800 تومن و سود شاراک حدود 220 تومن خواهد بود.
بنابراین در منفی احتمالی فردا خرید شسپا در محدوده 2500 خرید زاگرس در محدوده 4900 و خرید شاراک در محدوده 420 میتونه به دید سال 98 خرید مناسبی باشه.
محاسبات اینجانب خالی از اشکال نیست و تحلیلهای دقیق و علمی شما و سایر اساتید.حتما میتونه چراغ راه آینده باشه.

[شفاف سازی]

پاسخ : شفاف سازی صورت های مالی راهی برای پیش بینی آینده

زاگرس در آبان با یک فروش عجیب و قریب و ثبت رکورد جدید 11 هزار میلیاردی ......بیش از دو برابر متوسط فروش ماه های قبل فروش زد

به نظر من فقط 300 تومان ای پی اس فقط در همین یک ماه ساخته

اون وقت ببخشید بازار گوسفندی با چه حرص و ولعی داره زاگرس ورشکسته رو می فروشه

این بازار حالت عادی نداره متاسفم برای گردانندگان گوسفندی بازار که سهامداران خرد رو زیر پا له می کنه

[alvand]

پاسخ : شفاف سازی صورت های مالی راهی برای پیش بینی آینده

هرمز

[amirardalan]

پاسخ : شفاف سازی صورت های مالی راهی برای پیش بینی آینده

با سلام

به نظر من وبرق جامانده بزرگ بازار هستش

با سلام جناب شفاف سازی با توجه به خریدهای بالا در نماد وبرق حدودا بهترین قیمت جهت کم کردن میانگین در حمایت ها چه قیمتی میباشد قبلا از وقتی که میگذارید سپاسگذارم.

[شفاف سازی]

پاسخ : شفاف سازی صورت های مالی راهی برای پیش بینی آینده

با سلام جناب شفاف سازی با توجه به خریدهای بالا در نماد وبرق حدودا بهترین قیمت جهت کم کردن میانگین در حمایت ها چه قیمتی میباشد قبلا از وقتی که میگذارید سپاسگذارم.

با سلام

جواب سوال شما رو باید یکی از دوستان تکنیکالی زحمت بکشند

[mhjboursy]

پاسخ : شفاف سازی صورت های مالی راهی برای پیش بینی آینده

با سلام جناب شفاف سازی با توجه به خریدهای بالا در نماد وبرق حدودا بهترین قیمت جهت کم کردن میانگین در حمایت ها چه قیمتی میباشد قبلا از وقتی که میگذارید سپاسگذارم.

سلام.
من کوتاه مدت کار میکنم.
به دید کوتاه مدت این قیمت ۶۰۰۰ ریالی اکنون خوب است. یک کف تقریبا مطمئن است. ولی عالی عالی نیست. پیشنهاد من این است که اگر میخواهید سه پله خرید کنید حتما همینجا یک پله را بردارید.
یا علی.

پینوشت: سپاس فراوان از جناب شفافسازی و نوشتههای ارزشمندشان.

[kianoshparsa]

پاسخ : شفاف سازی صورت های مالی راهی برای پیش بینی آینده

با سلام

جواب سوال شما رو باید یکی از دوستان تکنیکالی زحمت بکشند

به نظرم میتونه تا محدوده های 4900 ریال نزول داشته باشه
http://forums.boursy.com/showthread....684#post759684

[شفاف سازی]

پاسخ : شفاف سازی صورت های مالی راهی برای پیش بینی آینده

با سلام

عقده گشایی بازیگران عقده ای و روانی بازار سهام

کسانی که سرمایه اندک سهامداران رو هدف قرار دادند

اهداف شوم و کثیف این بازیگران پنهان که با سرمایه کلان و پول کثیف خود را غرق در باتلاقی و منجلابی نمودند

که به آه و ناله و نفرین میلیون ها سهامدار که با سختی و مشقت پول و سرمایه اندکی برای آینده خود

و بچه های خود پس انداز نموده اند آغشته است

این سهامداران این بچه ها این پیر و جوان ها و این زن ومردها این روزها تا آخر عمر شما رو نفرین خواهد کرد

صد البته مسولیت سود و زیان و خرید و فروش ها به گردن خود سهامدارهاست ولی اینگونه بازی با سرمایه دست سهامدار نیست

در دو هفته بعضی از سهام ها 50 درصد افت کرد معلومه اینا با کد به کد کردن در منفی های 5 و 10 درصد فقط و فقط دارن ملت رو بیچاره می کنند

اینا پس از افت 50 درصد سهام نمی فروشند فقط سهام بین اونا داره رد و بدل می شه و تو این وسط فروشنده های پول لازم و مال باخته دارند به اجبار

سهام خودشونو 50 درصد با ضرر تقدیم می کنند

دوستان گرامی مواظب سلامتی خودتون باشید یا حق

[شفاف سازی]

پاسخ : شفاف سازی صورت های مالی راهی برای پیش بینی آینده

با سلام

می گویند جلسه گذاشتند فردا بازار رو مثبت کنند
آقا جمع کنید این بساط رو .... مثبت بشه که چی بشه .... بعدش یه هفته منفی کامل
ما نه مثبت می خواهیم نه منفی کامل
فقط دستکاری نکنید در بازار
اینکه کل بازار یهویی صف فروش می شه و این صف ها یه مدت بکوب ادامه داره .... یه جای کار می لنگه
نمی شه کل بازار منفی بشه .... تحریم خبر امروز و دیروز نیست که حالا اینجوری دارن می فروشند
من می گم چه ان روزی که بازار مثبت مثبت بود و چه الان منفی منفی .... برای سهامداران تله گذاشتند

همان روز که شاخص رفت روی 180...190 حس کردم بازار داره خطری می شه ولی یه خبر موثق به من دادند که بازار
تا دو سال مثبت خواهد بود اینو نقل قول از شاپور به من دادند

بگذریم امروز رییس مجلس گفته تا زمانی که قیمت خودرو اصلاح نشود سود کلان می ره توجیب دلالان
آقایون تازه این موضوع رو فهمیدند

تو این مدت کی تونست از کارخانه ها خودرو بخره .... ما ها مجبوریم از بازار آزاد بخریم با دو سه برابر قیمت

دلال و مافیای خودرو به قیمت نصف از خودروساز خرید و به دو سه برابر به مردم فروخت معلوم هم نشد کیا خریدند

آخرش چی شد ..... زیان سنگین برای سهامداران ..... مالیاتی که دولت می توانست از خودرو ساز بگیره دود شد رفت به هوا

لذا چاره ای نیست با پایین نگه داشتن قیمت کارخانه ..... قیمت خودرو پایین نخواهد آمد

مصرف کننده هم مجبوره از دلال به دو سه برابر بخره ..... دولت هم دستش از مالیات کوتاه می شه

پس قیمت خودرو باید به قیمت بازار برسه تا

تا دست دلال و مافیا و مار افعی خودرو از سود های باد آورده کوتاه بشه
خودرو ساز سود بکنه ..... تا سهامداران منتفع بشه
خودرو ساز سود بکنه .... تا حقوق کارگران زحمت کش پرداخت بشه
خودرو ساز سود بکنه ..... تا دولت مالیات بگیره

هر چند دل خوشی از خودرو ساز و خودروهای بی کیفیت و گران هیچکدام از ما ها نداریم ولی در مقطع فعلی چاره ای جز این نیست
خودروهای خوب خارجی هم که برای ما شد ارزوی دست نیافتنی
چهره شهر با ماشین های بی کیفیت از جمله پراید بسیار زشت شده
پراید مدل 80 با قیمت کذایی داره خرید و فروش می شه .... خودروهایی که هیچ جای دنیا به عنوان لگن هم بهش نگاه نمی کنند

[zorba]

پاسخ : شفاف سازی صورت های مالی راهی برای پیش بینی آینده

درود بر "شفاف سازی" عزیز و محقق
من سالهاست اینو میگم که بازار حمایت این حضرات را نمیخواد.....دستکاری بهر طریقی اشتباهه.....پس در این زمینه با شما هم داستانم
اما دلال کسی نیست جز خود این خودرو سازها....اولا قبل از تحریم گفتن قطعات و لوازم به اندازه نیاز در صورت تحریم وارد کردن و جای نگرانی نیست! دوما خود خودروساز دلال اصلی این وسطه.....این چند شرکت و توابعشون باید جمع بشن....کمک دولت به اینا سم ه...اینو بصورت بیمه بیکاری بدن به کارگر و کارمندش....یعنی چ دو روز یک بار افزایش نرخ میخوان و کیفیت پایین تحویل میدن....ایضا باعث مرگ و ویرانی خانواده ها میشن....و چهره شهر ها را هم به قول شما کریه میکنند....
دلال خودشونن....چاق کن خودشونن....قیمت ساز خودشونن....
این صنعت،صنعت ادعا رسی و پولشویی و حقه بازیه....اگر روزی در این خراب شده ها را تخته کردند...مملکت رو به بهبودی میره...
اگر قراره حلبی سازیهای متقلب مال مردم خورِ قاتل با نرخ بالا و آزاد خودرو بفروشند.....باید تعرفه واردات خودرو عملا حذف بشه...تا باز ببینیم آیا در همین گرانی هم خریدن این حلبی ها توجیهی داره یا نه...

[trojan]

پاسخ : شفاف سازی صورت های مالی راهی برای پیش بینی آینده

درود بر "شفاف سازی" عزیز و محقق
من سالهاست اینو میگم که بازار حمایت این حضرات را نمیخواد.....دستکاری بهر طریقی اشتباهه.....پس در این زمینه با شما هم داستانم
اما دلال کسی نیست جز خود این خودرو سازها....اولا قبل از تحریم گفتن قطعات و لوازم به اندازه نیاز در صورت تحریم وارد کردن و جای نگرانی نیست! دوما خود خودروساز دلال اصلی این وسطه.....این چند شرکت و توابعشون باید جمع بشن....کمک دولت به اینا سم ه...اینو بصورت بیمه بیکاری بدن به کارگر و کارمندش....یعنی چ دو روز یک بار افزایش نرخ میخوان و کیفیت پایین تحویل میدن....ایضا باعث مرگ و ویرانی خانواده ها میشن....و چهره شهر ها را هم به قول شما کریه میکنند....
دلال خودشونن....چاق کن خودشونن....قیمت ساز خودشونن....
این صنعت،صنعت ادعا رسی و پولشویی و حقه بازیه....اگر روزی در این خراب شده ها را تخته کردند...مملکت رو به بهبودی میره...
اگر قراره حلبی سازیهای متقلب مال مردم خورِ قاتل با نرخ بالا و آزاد خودرو بفروشند.....باید تعرفه واردات خودرو عملا حذف بشه...تا باز ببینیم آیا در همین گرانی هم خریدن این حلبی ها توجیهی داره یا نه...

سلام دوست عزيز
اين جور قضاوت ها در مورد خودروسازان صحيح نيست . يه جور نگاه از بيرون همراه با قضاوت هاي بدبينانه هست . در داخل زنجيره تامين خودروسازها كه مدتي رو سپري كني متوجه چندتا نكته ميشي :
- توان خودروسازي هاي ما در طراحي ، مهندسي ، نوآوري ، تكنولوژي و رقابت پذيري همين حد هست نه بيشتر نه كمتر . درست مثل بقيه بدنه صنعت ايران كه هميشه كالاهايي با تكنولوژي سه دهه قبل رو با افتخار توليد مي كنند . ديروز تو تلوزيون ديدم با آب و تاب تبليغ يك كارخانه تازه تاسيس ساخت CD رو پخش مي كرد كه تكنولوژي مال 20 تا 30 سال قبله .
- صنعت خودروي ايران با همه كاستي ها و عقب ماندگي هايش زير پاي ايراني ها خودرو انداخته كه خيلي هم بي كيفيت نيستند . درسته سليقه مردم با ديدن خودروهاي وارداتي و با كيفيت خيلي تغيير كرده و انتظاراتشون از محصول داخلي بالا رفته ولي اين دليل نميشه بگيم خودروسازهاي ما خودروي بي كيفيت ميدن . نه من اعتقاد دارم كيفيت خودروهاي داخلي كاملا مطابق با قيمت اونها است . خودروي سمند يا 206 با قيمت 33 ميليون (با قيمت هاي جديد احتمالا حدود 60 ميليون) خودروهاي كاملا باكيفيتي هستند اما به اندازه قيمتشون . شما اگر انتظارات بيشتري از خودرو و دوام و كيفيت داريد بايد خودروي وارداتي بخريد با قيمت 300 ميليون به بالا .
- برخي از دوستان ادعا مي كنند اگر خودروسازي هاي داخلي رو تعطيل كنند و در عوض تعرفه گمركي رو حذف كنند اون وقت اوضاع مملكت بهتر ميشه . شما فكر مي كنيد ارزان ترين خودروهاي به روز برندهاي با كيفيت با فرض حذف تعرفه به چه قيمتي داخل ايران عرضه خواهد شد ؟ مثلا فكر ميكيند ارزان ترين مدل ميتسوبيشي داخل ايران چند خواهد بود ؟ 50 ميليون تومن ؟ 70 ميليون تومن ؟ يا 120 ميليون تومن ؟ من براتون يك جدول شامل 8 خودروي ارزان با كيفيت رو قرار ميدم خودتون قضاوت كنيد اگر ايران خودرو و سايپا رو درش رو تخته كنن به قول خودتون ، چند درصد جامعه ايران قادر به خريد خودرو خواهد بود ؟ توجه كنيد كه اين 8 مدل جزو ارزان ترين هاي دنيا هستند و قيمت هاي ارائه شده در جدول، مربوط به فروش خودرو در اماراته كه تعرفه خودرو در آنجا تقريبا صفره .



ما عادت كرديم بدون اينكه اطلاع دقيقي از فرايندهاي تكوين خودرو از طراحي تا خدمات پس از فروش داشته باشيم ، فقط از روي بدبيني قضاوت كنيم . عادت داريم تو ايران عقب مونده زندگي كنيم ولي انتظار توليد كيا و هيوندا از ايران خودرو داشته باشيم . عادت كرديم پول سمند بديم انتظار نيسان داشته باشيم و خيلي چيزاي ديگه . بعضي هامون اينقدر اين قضاوت هاي ناصحيح رو براي هم ديگه تكرار كرديم كه باورمون شده . چند وقت قبل يه عزيزي تو همين سايت نوشت : ايران خودرو پول بنز رو ميگيره بايت سمند . هر چند تو اين جمله اغراق هم هست ولي نوع نگاه و قضاوت از اساس غلطه به نظرم .
كاستي ها و نواقص جاي خود ، خدمات و نقاط قوت هم جاي خود .
انصاف داشته باشيم .
نقص ها رو مي بينيم ، خدمات رو هم ببينيم ، مشكلاتشان را هم درك كنيم .
خودروسازها دلال نيستند ...

[zorba]

پاسخ : شفاف سازی صورت های مالی راهی برای پیش بینی آینده

درود بر شما
بنده نگفتم خودرو خارجی ارزونتره! عرض کردم "توجیه" نداره...
دوست عزیز...خودرو دهه 80 میلادی رو 60 میلیون میگن!...در مملکتی که نیروی کار ارزان و منابع اولیه بسیار ارزانه....میراژ 2018 را با این نرخ دلار هم چنج کردین....شده 118 میلیون! حتی شورلت اسپارک هم تنها چند ده میلیون از خودروهای بازار داخلی بیشتره! اگر می فرمایید قیمت هنوز افزایش نیافته خودروها مد نظرتون بود....باید عرض کنم جایی به اون قیمت سابق کارخانه خودرو نمیدن....وگرنه همین خودروهای نامبرده هم باید با ارز بسیار پایین تر حساب میکردیم...
چند ده میلیون دلار در این مملکت فقط صرف سرمایه گذاری اولیه موتور ملی شد!...چه شد این موتور؟! چه کشف الکشافی بود؟!
.........
هزینه استهلاک خودروهای داخلی و تعمیرات و مصیبتهای واردشون به تولید ناخالص ملی چی؟ مگر این پول ما ملت بدبخت نیست که خرج تعمیرات و قطعات بی کیفیت خودرو داخلی میشه؟ این عملا نابودی سرمایه کشوره!یحتمل توجیهش اشتغال زاییه!
........
هزینه معنوی این خودروها که گفتنی نیست....به جز میزان کشته ها و سوانح جاده ای که تاثیر کیفیت خودرو درشون اثبات شده است..و به خانواده ها ضرر معنوی میزنه...اضرار مادی این وقایع چی؟سالیانه چندین هزار تن را به این کیفیت مضحک به کشتن میدن به بهانه حفظ اشتغال برای چندین هزار تن دیگه!
هزینه نقص عضو و هزینه های سرباری که به سیستم درمانی کشور تحمیل میشه چی؟
هزینه و آسیبهای محیط زیستی کم نظیری که این خودروها وارد کردن و میکنن چی؟
کدام خدمات؟
ما با دلار 1000 تومنی 15 میلیون میدادیم....یک اس ال ایکس 405 با یک باله روی صندوق عقب میدادند!....با همون پول به ما چ خودرویی در این لیست شما میدن؟ 405 متولد سال 1987 میلادی!
با دلار 3500 به من و شما پرشیای 38 میلیونی میدادن..... حدود 11 هزار دلار.....با آپشن حتی بیشتر هم بود!
هیوندای اکسنت 2018 امروز حدود 14 هزار دلاره!
..............
صدای همه دراومده!
دیگه فقط مجلس مونده بود که این حضرات رو دلال خطاب کنه که کرد! همین مجلس....
دلال هم شاید لفظ تمیزی برای این آقایون باشه.....دلال یعنی دلالت کننده....اینها از دلال و رمال فراترند
موفق باشید

[امیر محمد ۲]

پاسخ : شفاف سازی صورت های مالی راهی برای پیش بینی آینده

سلام

نزدیک ۹ ماه شد...جناب شفاف سازی

دیگری مطلبی ننوشتند....خیلی حیف است

که کاربرانی مانند ایشان فعالیت نمیکنند

امیدوارم که سلامت باشند

عاقبتت به خیر انشااله

[نادر کاظمی]

پاسخ : شفاف سازی صورت های مالی راهی برای پیش بینی آینده

تحلیلاشون خیلی خوبه
ایشالا باز نظرشونو بنویسن