تمام نا تمام من و بازار

[تمام]

پاسخ : تمام نا تمام من و بازار

امروز تمام شد و ظاهرا اصلا قرار نبوده جلسه سران قوا برای بحث تجدید ارزیابی خودرویی ها تشکیل بشه

[AIDIN90]

پاسخ : تمام نا تمام من و بازار

تمام جان از خودرو هیچ نونی درنمیادصندوق طلا و سکه بخر روندشون صعودی هستش و با دلار دارن میرن بالا .....خودرو فقط نوسانه

[تاران]

پاسخ : تمام نا تمام من و بازار

سلام
با احترام
مگه روند صعودی تشکیل شده بود که حالا بخواد با ستاره عصر تمکم بشه؟
خودرو اصلاحش تمام شده

[تمام]

پاسخ : تمام نا تمام من و بازار

سلام
با احترام
مگه روند صعودی تشکیل شده بود که حالا بخواد با ستاره عصر تمکم بشه؟
خودرو اصلاحش تمام شده

سلام
به نظر من بازار هنوز روندی نگرفته و ساید و نوسانی است
توی این بازار این کندلها فقط میتونن نقاط تاپ و باتام را مشحص کنن

[تمام]

پاسخ : تمام نا تمام من و بازار

شاخص گروه خودرویی
سه بار یک نقطه را لمس کرده و برگشته اما دفعه چهارم این سقف را شکست که برای تایید شدن شکست باید حجم معاملات بالا میرفت و سه کندل بالای سقف بسته میشد
حالت در کندل سوم مجدد برگشته زیر سقف
و حجم معاملات هم روند نزولی گرفته
باید منتظر شنبه حساس این گروه بود و دید که تصمیم داره بیاد روی سقف و این منفی را پولبک باید در نظر گرفت و یا اینکه مجدد میره پایین و زیر سقف تثبیت میشه!!

[bahramkhaliran]

پاسخ : تمام نا تمام من و بازار

شاخص گروه خودرویی
سه بار یک نقطه را لمس کرده و برگشته اما دفعه چهارم این سقف را شکست که برای تایید شدن شکست باید حجم معاملات بالا میرفت و سه کندل بالای سقف بسته میشد
حالت در کندل سوم مجدد برگشته زیر سقف
و حجم معاملات هم روند نزولی گرفته
باید منتظر شنبه حساس این گروه بود و دید که تصمیم داره بیاد روی سقف و این منفی را پولبک باید در نظر گرفت و یا اینکه مجدد میره پایین و زیر سقف تثبیت میشه!!

سلام
آنچه بنده شنیده ام این است که کارگران ایران خودرو وسایپادرماه58000000تومان ناقابل میگیرند!
وسهام این دوشرکت منتظراعلام درصد افزایش حقوق این قشرمظلوم جامعه هستند!
بزرگترین کشور وبزرگترین اقتصاددولتی(شوروی،اقتصادکومونیستی) چندده پیش نابود شد!
ولی حکومت ایران برای بقای خود(نابودی ملت)این راه راادامه می دهد!

[vion]

پاسخ : تمام نا تمام من و بازار

شاخص گروه خودرویی
سه بار یک نقطه را لمس کرده و برگشته اما دفعه چهارم این سقف را شکست که برای تایید شدن شکست باید حجم معاملات بالا میرفت و سه کندل بالای سقف بسته میشد
حالت در کندل سوم مجدد برگشته زیر سقف
و حجم معاملات هم روند نزولی گرفته
باید منتظر شنبه حساس این گروه بود و دید که تصمیم داره بیاد روی سقف و این منفی را پولبک باید در نظر گرفت و یا اینکه مجدد میره پایین و زیر سقف تثبیت میشه!!

درود و ارادت
این نمودار در چه بازه زمانی است؟
قاعدتا در بازه های زمانی بزرگ تر و نوع شمع های شکل گرفته و الگو های در حال ساخته شدن اعتبار بیشتری دارند.
با توجه به رفتار طلا که از سقف سال گذشته عبور کرده و در حال تکمیل پول بک است با تقریب مناسبی میشود گفت بازار سرمایه نیز رفتار مشابهی بروز خواهد داد.و گروه خودرو پیشران این بازار خواهند بود.

[تمام]

پاسخ : تمام نا تمام من و بازار

#خودرو
سهم بعد از ورود به منطقه اشباع خرید با نوسان منفی مواجه شد
فردا میتونه پولبک باشه
اما در صورت از دست دادن محدوده 305 تومان بازی هم به تاخیر خواهد افتاد و باید منتظر خبری مستند از تجدید ماند(دیگه شایعات و گمانه زنی ها جواب گو نیست)
کاهش حجم معاملات هم به نفع سهم نیست
ولی این روزها شاهد آن هستیم

[احسان147]

پاسخ : تمام نا تمام من و بازار

#خودرو
سهم بعد از ورود به منطقه اشباع خرید با نوسان منفی مواجه شد
فردا میتونه پولبک باشه
اما در صورت از دست دادن محدوده 305 تومان بازی هم به تاخیر خواهد افتاد و باید منتظر خبری مستند از تجدید ماند(دیگه شایعات و گمانه زنی ها جواب گو نیست)
کاهش حجم معاملات هم به نفع سهم نیست
ولی این روزها شاهد آن هستیم

فردا یک درصد هم شک نداشته باشید که برمیگرده و میره بالا
هدف 380

[تمام]

پاسخ : تمام نا تمام من و بازار

فردا یک درصد هم شک نداشته باشید که برمیگرده و میره بالا
هدف 380

فردا ما هم باید در حد خودمون کمک کنیم و با خرید روبه بالا و در مثبتها اجازه ندیم سهم منفی بسته بشه

[تمام]

پاسخ : تمام نا تمام من و بازار

درود و ارادت
این نمودار در چه بازه زمانی است؟
قاعدتا در بازه های زمانی بزرگ تر و نوع شمع های شکل گرفته و الگو های در حال ساخته شدن اعتبار بیشتری دارند.
با توجه به رفتار طلا که از سقف سال گذشته عبور کرده و در حال تکمیل پول بک است با تقریب مناسبی میشود گفت بازار سرمایه نیز رفتار مشابهی بروز خواهد داد.و گروه خودرو پیشران این بازار خواهند بود.

سلام
نمودار یکساله است

[vion]

پاسخ : تمام نا تمام من و بازار

سلام
نمودار یکساله است

درود
سپاس گزارم.
زمان جنگ خاطرم میاد برنج مدتی کوپنی شده بود و هم چنین انتقال برنج به سایر استان ها قاچاق محسوب میشد.رانندگان نیسان وسط محموله های کاه برنج بار میکردن و از شهر های شمالی به تهران می رساندند.این محموله که حمل ان در شرایط بگیر و ببند و هیجانی و اعتقادی و احساسی سال های ۶۰ تا ۶۳ چندان کار آسانی نبود ..باور بفرمایین از قاچاق مخدر پرسود تر بود..
سپس برنج آزاد شد و ارز چند نرخی امد و قیمت برنج سیستماتیک سرکوب شد.
در حال حاضر نیز چنین است و برنج کاران ایران هزینه ها را با ارز آزاد میپردازند و نظام از جیب این عزیزان بهای برخی مواد غذایی را کنترل میکند نا از بحران های گسترده اجتماعی جلوگیری کند.
با پایان جنگ این کنترل ها کم و کم تر شد..
سرکوب قیمتی در بازار سرمایه به پایان خواهد رسید و روزهای بهتری را در این بازار شاهد خواهیم بود..این که ایا از سر خرد سراغ این بازار ایند یا از سر خود ،عوامل بنیادی اقتصادی چون تشدید تحریم ها و نیز تغییرات سیاسی در ایالات متحده روشن تر خواهد کرد.

[تمام]

پاسخ : تمام نا تمام من و بازار

حد ضرر خودرو را میاریم بالا و به 305 تومان تبدیل میکنیم

[تمام]

پاسخ : تمام نا تمام من و بازار

شاخص گروه خودرویی
سه بار یک نقطه را لمس کرده و برگشته اما دفعه چهارم این سقف را شکست که برای تایید شدن شکست باید حجم معاملات بالا میرفت و سه کندل بالای سقف بسته میشد
حالت در کندل سوم مجدد برگشته زیر سقف
و حجم معاملات هم روند نزولی گرفته
باید منتظر شنبه حساس این گروه بود و دید که تصمیم داره بیاد روی سقف و این منفی را پولبک باید در نظر گرفت و یا اینکه مجدد میره پایین و زیر سقف تثبیت میشه!!

حالا که شاخص گروه برگشت زیر سقف احتمالا بازی سهم هم افتاد برای بعد از سیزده بدر.
اگر خودرو 305 از دست بده احتمالا تا محدوده 270 اصلاح میکنه و بعدش میریم برای حرکت بعدی

[تمام]

پاسخ : تمام نا تمام من و بازار

شاخص کل شاخص خودرویی و پالایشی درگیر واگرایی منفی شده بودن
امید بود که با مثبت امروز این واگرایی شکسته بشه
ولی با خبر حمله اسراییل دیگه بعید به نظر میرسه