****گرو خودرویی (خودرو،سایپا،زامیاد....)****

Collapse
این تاپیک بسته شد.
X
X
 
  • زمان
  • نمایش
Clear All
new posts
  • arak_bourse
    کاربر فعال
    • Nov 2010
    • 3802

    #316
    باربد جان تو این مدت واقعا دیدم خریدهای خوبی کردی. موفق باشید
    تحلیلگر بازار tahlilgar0@

    نظر

    • pani
      عضو فعال
      • Jan 2011
      • 2016

      #317
      در اصل توسط pani پست شده است View Post
      خگستر:

      با توجه به موج شماری سهم , سهم در موج 4 اصلی قرار دارد:


      [/URL][/IMG]

      با توجه به خط روند قرمز رنگ و حمایت قوی در 325 تومان به احتمال بسیار زیاد امروز سهم در پایان موج a قرار گرفت و باید شاهد صعود سهم در موج b اصلاحی باشیم.

      اهداف موج b
      245-250 و 260و 272 تومان.

      در ضمن با توجه به قانون عدم ورود موج 4 به حریم موج 2 نهایت اصلاح سهم در پایان موج c حدود 187 تومان میباشد.(خط ابی حریم موج 1)

      [/URL][/IMG]


      این تحلیل هفته قبل من از خگستر بود.
      سهم از محدوده 322 برگشته ودر b قرار داره و b هم سه موجیه پس همین روزا یک اصلاح داره و سپس میره برای 260و 270

      نظر

      • رحمان زاده
        عضو عادی
        • Mar 2011
        • 25

        #318
        اختصاص حداقل 50 درصد سبد محصولات عرضه شده به برند داخلي در سند استراتژي توسعه صنعت خودرو در افق 1404 هدفگذاري شده است.
        به گزارش ايکوپرس، مهندس جواد نجم الدين مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو با بيان اين مطلب گفت: اين اهداف فرصتي طلايي براي ارتقا صنعت خودرو است و ايران خودرو برنامه وسيعي در اين زمينه تدارک ديده است از جمله طراحي دو پلاتفرم جديد و يازده محصول با مالکيت معنوي ايراني در قالب يک برنامه 7 ساله تدوين گرديده و به تصويب هيئت مديره ايران خودرو نيز رسيده است.
        وي افزود: در همه جاي دنيا به دليل هزينه هاي سنگين طراحي پلتفرم عمدتا پلتفرم هاي جديد بصورت مشترک بين دو يا چند خودروساز طراحي و توليد مي شوند. به همين دليل نيز ايران خودرو تدابيري را انديشيده است که بتواند اين پروژه را با حداقل هزينه انجام دهد و يا از مشارکت سرمايه گذاران خارجي بهره برد.
        مهندس نجم الدين تاکيد کرد: در سند اهداف و سياستهاي صنعت خودرو در افق 1404 مي بايست به سطح صادرات يک ميليون دستگاه خودرو در سال از 3 ميليون دستگاه توليد يعني 33درصد دست يابيم.
        وي ادامه داد: براي همين منظور و با به کارگيري فن آوري هاي جديد در سه سال اينده 16درصد محصولات ايران خودرو به بازارهاي خارجي صادر که اين مقدار در 10سال آينده به 30درصد توليد ايران خودرو افزايش خواهد يافت.
        مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو، توليد محصولات جديد را لازمه توسعه صنعتي و حضور موفق در بازار دانست و تاکيد کرد: در آينده نزديک با عرضه دو محصول جديد و 3 فيس ليفت شاهد خواهيم بود که سهم ايران خودرو در بازارهاي داخلي و خارجي افزايش و استقبال مشتريان از محصولات ايران خودرو بيشتر خواهد شد.
        مهندس نچم الدين توليد خودرو با موتور هيبريد را از راههاي کاهش مصرف سوخت دانست و گفت: از جمله تکنولوژيهاي مهم ديگري که در کاهش مصرف سوخت و سطح آلايندگي از اهميت بسزائي برخوردار است بکارگيري فناوري هيبريد بر روي محصولات است که اولين خودروي هيبريد يعني سمند هيبريد امسال وارد بازار مي شود.
        [LEFT][COLOR="blue"]Those who afraid to fall will never fly![/COLOR][/LEFT]

        نظر

        • امیر2309
          عضو فعال
          • Apr 2011
          • 2127

          #319
          معاونت مالی ایران خودرو عنوان کرد :

          انقلابی مالی در ایران خودرو رخ داده است

          رضا رحمانی معاون مالی گروه صنعتی ایران خودرو در پنجمین نشست تخصصی ایران خودرو با رسانه ها با بیان این مطلب گفت: ایران خودرو در ابتدای سال گذشته پیش بینی سود هر سهم این شرکت را 385 ریال اعلام کرد اما با تعدیل مثبت این رقم به 620 ریال رسید.
          معاون مالی گروه صنعتی ایران خودرو سود هر سهم این شرکت ، برای سال مالی منتهی به 29 اسفندماه 1389 را 620 ریال اعلام کرد.
          رضا رحمانی معاون مالی گروه صنعتی ایران خودرو در پنجمین نشست تخصصی ایران خودرو با رسانه ها با بیان این مطلب گفت: ایران خودرو در ابتدای سال گذشته پیش بینی سود هر سهم این شرکت را 385 ریال اعلام کرد اما با تعدیل مثبت این رقم به 620 ریال رسید.

          وی نخستین پیش بینی سود هر سهم ایران خودرو برای سال مالی 1390 را 509 ریال عنوان کرد و اظهار داشت : امیدواریم بتوانیم این سود را افزایش دهیم.

          رحمانی خاطر نشان کرد : تحول اساسي مالی در شرکت ایران خودرو پس از تغیيرات مدیریتی آن در سال 87 به وجود آمد تا این شرکت بتواند جایگاه خود را در صنعت خودروسازی ارتقا دهد.

          وی اظهار داشت : تغییرات در شرکت ایران خودرو در دو حوزه فروش و ارتقای کیفی محصولات آغاز شد به طوریکه مبلغ فروش محصولات این شرکت در پایان سال 89 نسبت به مدت مشابه سال قبل 18 درصد افزایش یافت.

          رحمانی به افزایش 58 درصدی سود خالص ایران خودرو در سال 89 نسبت به سال 88 اشاره کرد و گفت: در این مدت تولید و سود عملیاتی این شرکت به ترتیب 11 و 38 درصدافزایش یافته است.

          معاون مالی ایران خودرو با بیان اینکه سال گذشته بیش از 759 هزار دستگاه از محصولات این شرکت در بازارهای داخلی و خارجی به فروش رسید، افزود : در مجموع مبلغ فروش محصولات ایران خودرو با 18 درصد رشد، رقم 98 هزار و 694 میلیارد ریال را تجربه کرد .

          وی افزایش تولید محصولات ، افزایش درآمد فروش اقساطی، بهبود ترکیب تولید و کاهش هزینه های مالی را از مهم ترین دلایل افزایش شاخص های آماری شرکت ایران خودرو برشمرد.

          رحمانی خاطر نشان کرد: شرکت ایران خودرو با استفاده از منابع مالی کم بهره خارجی و فروش کل تولیدات در پایان سال 89 توانست پیش بینی هزینه های مالی خود را از 861 به 673 میلیارد تومان کاهش دهد.

          وی با اشاره به اثرات افزایش نرخ ارز ( دلار ) بر سودآوری شرکت ایران خودرو خاطرنشان کرد: در حال حاضر 80 درصد خریدهای ایران خودرو ازداخل کشور تامین می شود و تنها 20 درصد نیاز به واردات داریم كه بخشي از آن هزينه هاي داخلي واردات مي باشد از همین رو با توجه به تاثیرات اندک افزایش نرخ دلار بر سود شرکت به راحتی می توانیم با افزایش تولید، تغییر ترکیب تولید، کنترل و کاهش هزینه ها و نیز افزایش ساخت داخل که البته از سنوات قبل آغاز شده، تاثیر افزایش نرخ دلار را جبران کنیم.



          اهم اقدامات مالی سال 89

          رحمانی با بیان اهم اقدامات مالی انجام شده در سال 89 به تشریح آن ها پرداخت و گفت: شرکت در جهت بهبود سقف تسهیلات بانکی و اخذ تسهیلات جدید در اولین مرحله وام های با نرخ های بالا را تسویه و با تعامل بیشتر با بانک ها و هم چنین انضباط مالی توانست به اخذ وام با نرخ کمتر اقدام کند. البته این در حالی بود که در مقطعی نیز اقدام به تسویه تسهیلات در اوایل سال و جذب آن ها در پایان سال کردیم که این موضوع نیز کمک شایانی به نقدینگی مجموعه کرد.

          از سوی دیگر به روز آوری تسهیلات بانکی و پرداخت تمامی دیون و تعهدات مالی معوق و جلوگیری از پرداخت جرایم را در دستور کار قرار دادیم و هم اکنون با افتخار تمام اعلام می کنیم که حتی یک بدهی معوق هم در سیستم بانکی کشور نداریم و البته تامین نقدینگی از طریق تنوع در روش های تامین مالی به ویژه تامین مالی خارجی از جمله دیسکانت و ال سی های مدت دار در این مهم بی تاثیر نبوده است.

          وی یادآور شد: مدیریت نقدینگی بر زنجیره تامین از طریق شرکت ساپکو و برنامه ریزی برای پرداخت به موقع تعهدات سازندگان، ایفای کامل تعهدات با توجه به توافق انجام شده با سازمان امور مالیاتی برای تقسیط اصل کلیه بدهی های معوق سنواتی از جمله اقدامات مهم مالی در سال 89 بوده است.

          نظارت بر بازار سرمایه و تقویت سهام شرکت در بورس و نیز نظارت مالی عمیق بر پروژه ها و سرمایه گذاری ها و هم چنین تخصیص وجوه مورد نیاز برای تکمیل پروژه های نیمه تمام ازدیگر اقداماتی بود که رحمانی مجموعا از آن ها به عنوان انقلاب مالی در شرکت یاد کرد.

          معاونت مالی ایران خودرو در پایان ضمن روشن دانستن افق شرکت ایران خودرو درافزایش سودآوری تصریح کرد: با توجه به افزایش تنوع محصولات و ورود محصولات جدیدی چون رانا و دنا در آینده نزدیک، سعی داریم با تغییر سیاست فروش محصولات به صورت لیزینگی و نیز توجه ویژه به صادرات محصولات، آینده روشن و سودآوری را پیش روی سهامداران قرار دهیم.
          www.mahak-charity.org

          نظر

          • بوف کور
            Banned
            • Aug 2025
            • 1422

            #320
            با تشکر از دوست عزیز امیر
            خودرو تا به کنون پیش بینی 89 رو تا 62 تومان رسانده که شنیدم تا 70 تومنم قابلیت تعدیل رو داره
            نکته با اهمیت گزارش مدیر مالی سود سمنده که :
            در گفتگو معاون مالی ایرانخودرو با فارس :
            وي با اشاره به صورت وضعيت سود 7 شركت ساپكو، ايران خودرو خراسان، سرمايهگذاري سمند، ايساكو، ايران خودرو ديزل، تام ايران خودرو و قطعات اتومبيل ايران در سالهاي 88 و 89 توضيح داد: سود خالص شركت ساپكو با 372 درصد رشد در سال گذشته به 576 ميليارد ريال، سود سرمايهگذاري سمند با 75 درصد رشد به 942 ميليارد ريال، ايساكو 406 ميليارد ريال (بدون تغيير)، تام ايران خودرو با 16 درصد رشد به 152 ميليارد ريال و قطعات اتومبيل با افزايش سود 31 درصدي به 164 ميليارد ريال بالغ شده است.
            که با توجه به این که خگستر مالک 30 درصد سمنده تعدیل خوبی از این محل می ده و از طرفی سمند با توجه به تعدیل ایران خودرو با توجه به این که سهام این شرکت را دارد باز هم با تعدیل بیشتر مواجه می شود
            ظاهرا گروه ایران خودرو توانسته بسیار خوب عمل کند و می شه به رشد این سهم ها در اینده بسیار خوش بین بود

            نظر

            • orion
              عضو عادی
              • May 2011
              • 61

              #321
              نمودار بلند مدت خبهمن و کانال کوادرانت (یک خط فرضی به پایین کانال خودم اضافه کردم)
              به نظرم 250 میتونه حمایت خوبی براش باشه.

              برای دیدن نمودار روی عکس پایین کلیک کنید.
              آخرین ویرایش توسط orion؛ 2011/06/21, 19:45.

              نظر

              • وحید 20
                ستاره‌دار(98)
                • Mar 2011
                • 29911

                #322
                با اجرای طرحهای ارتقای کیفیت ، دیگر خودرویی به نام پراید نداریم


                به گزارش خبرخودرو ، مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا گفت : مشتریان سایپا ازاین پس در طرح کارت نارنجی ، خدمات پس از فروش متنوع و گسترده ای دریافت خواهند کرد.

                به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، مهندس پوستین دوز درحاشیه دومین همایش بین المللی نمایندگی های مجازگروه خودروسازی سایپا افزود : طرح کارت نارنجی از امسال در قالب خدمات محدودتری که شامل حدود 20 نوع خدمات می شود ، به صورت آزمایشی اجرا می شود و از دو سال آینده تنوع بیشتری خواهد داشت.

                وی گفت : در این کارت علاوه بر ارائه خدمات فنی ، خدمات خرید و فروش نیز به مشتریان عرضه می شود.

                مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا درباره ادامه تولید خودروهای گروه پراید افزود: با اجرای طرحهای ارتقای کیفیت موتور ، بدنه و فنی ، دیگر خودرویی به نام پراید نداریم و این گروه از خودروها ، ایکس 100 نام دارد و هیچ برنامه ای برای توقف تولید هم نداریم.

                پوستین دوز گفت : هفته آینده نیز از خودرو تولیدی مجهز به کیسه هوا درگروه سایپا رونمایی می شود. وی درباره روند اجرای طرح های کاهش مصرف سوخت در خودروهای تولیدی افزود: سایپا تلاش می کند به این گزینه که مورد درخواست مشتریان است توجه کند و تاکنون نیز سایپا براساس استانداردهای مصرف سوخت ، خودروهای خود را تولید کرده است و در میان خودروسازان نیز شرایط مناسبی را دارد.

                مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا همچنین از تولید و عرضه خودروهای جدید خبر داد و افزود : برای تولید دو محصول ازگروه سیتروئن به جمع بندی رسیدیم و محصول جدید گروه کیا نیز زمستان امسال وارد خیابان خواهد شد.

                به گزارش خبرخودرو، مدیر عامل شرکت سایپا با بیان این مطلب که از هر گونه تحقیق و تفحص در واگذاری سهام این شرکت استقبال خواهد شد گفت : در اینجا به نمایندگی ها اعلام می کنم که از هرگونه تحقیق و تفحص در واگذاری خودروسازی سایپا استقبال می کنم.

                نعمت الله پوستین دوز افزود: هم اکنون اقدام بزرگی شکل گرفته است در خصوص ، خصوصی سازی این شرکت که یکی از پاک ترین اقداماتی بوده است که در این راستا انجام شده است .

                وی ضمن گله از نمایندگی ها گفت : نمایندگی های خدمات پس از فروش باید سهامدار اصلی این واگذاری ها باشند که در این خصوص گله های بسیاری به شما نمایندگی ها دارم زیرا این نمایندگی ها بسیار کند عمل کردند و فقط انجمن صنفی همدان در این راستا اقدام خوبی انجام داد .

                وی در خصوص ادغام شرکت های تابعه این گروه گفت : امسال با ابتکار مهندس مدنی ادغام در شرکت پارس خودرو عملیاتی شد و امیدوارم این روندی که شروع شده است ادامه داشته باشد.

                وی مدیریت سایپا را پرسنل نمایندگی ها دانست و گفت: همه اختیارات باید به نمایندگی ها تفویض شود به گونه ای که هر چه نمایندگی بخواهند مدیریت انجام دهد.

                پوستین دوز افزود: امیدواریم این روند سرعت گیرد و فلسفه این کار این است که از اقتصاد بازار استفاده شود و حجم سایپا در بازار افزایش یابد که در این راستا انجمن های صنفی بسیار کمک خواهند کرد.

                وی در خصوص افزایش کسب و کار در این شرکت گفت : نگرانی هایی در خصوص افزایش کسب و کار در این شرکت بود که با تشکیل انجمن های صنفی این نگرانی ها کاهش یافت.

                وی در خصوص واگذاری شرکتهای سایپا گفت : امیدوارم شرکت سرمایه گذاری سایپا سهام سایپا را خریداری کند و این امر تلاش بیشتر نمایندگی ها را می طلبد و این واگذاری ها و قالب اقساط انجام خواهد شد .

                وی تصریح کرد: ما بسیاری از شرکت ها را به فرابورس خواهیم برد و در این خصوص پولی نیز طلب نخواهیم کرد.

                وی در خصوص جمع آوری تعمیرگاهها گفت: هم اکنون با حفظ نیروی انسانی تعمیرگاهها را جمع آوری خواهیم کرد و فقط دو تعمیرگاه خواهیم داشت که اقدامات نوآوری را در این خصوص انجام دهند.

                پوستین دوز خود را کارمند خدمات پس از فروش عنوان کرد و گفت : من به عنوان کارمند خدمات پس از فروش هستم چرا که اگر من به عنوان کارمند این عزیزان عمل نکنم بقای این شرکت دوام نخواهد داشت زیرا هم اکنون واردات افزایش یافته و این وظیفه ماست که طرح تحول سایپا یدک را گسترش دهیم و حامی خودروسازی داخلی باشیم.

                وی افزود : در این راستا باشگاه مشتریان سایپا را فعال کرده ایم زیرا این تفویض اختیار انجام نخواهد شد مگر با اجرایی شدن این باشگاه که وظیفه دارد سه رکن را رصد کند.
                اخبار خودرو / اولین و بزرگترین پایگاه اطلاع رسانی صنعت خودرو در ایران / اخبار صنعت خودروی ایران و جهان / تحلیل اخبار صنعت خودرو / قیمت خودرو
                درخت هرچه پربارتر افتاده تر@};-

                توصیه ای به خرید/فروش/نگهداری ندارم.

                نظر

                • آریو
                  عضو فعال
                  • Mar 2011
                  • 4834

                  #323
                  در اصل توسط orion پست شده است View Post
                  نمودار بلند مدت خبهمن و کانال کوادرانت (یک خط فرضی به پایین کانال خودم اضافه کردم)
                  به نظرم 250 میتونه حمایت خوبی براش باشه.

                  برای دیدن نمودار روی عکس پایین کلیک کنید.
                  دوست عزیزم
                  عبارت نوشته شده در کادر
                  لینک مستقیم برای انجمن ها رو میتونید کپی کنید و در زیر نوشته خودتون قرار بدید تا عکس به صورت واضح برامون نشون داده بشه

                  ریسک از آنجایی ناشی می‌شود که ندانید در حال انجام چه کاری هستید.

                  نظر

                  • arashvet
                    کاربر فعال
                    • Mar 2011
                    • 341

                    #324
                    یک خبر دیگر که باعث فروش بیشتر و افزایش سود سایپا خواهد شد:)

                    مدیر عامل بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا گفت: بر اساس طرح "تامین"، اقشار کم درآمد جامعه که از یارانه نقدی استفاده می کنند، می توانند خودروهای گروه سایپا را به صورت قسطی خریداری کنند.

                    به گزارش واحد مرکزی خبر، طاهری در دومین همایش بین المللی نمایندگی های مجاز گروه خودروسازی سایپا که امروز در مرکز همایش های بین المللی صدا و سیما برگزار شده است، افزود: طرح فروش اقساطی خودروهای سایپا به اقشار کم درآمد از ماه آینده آغاز می شود که سهم زیادی از بازار خودرو را به خود اختصاص خواهد داد.

                    وی همچنین از اجرای طرح "بسته خدمت" در نمایندگی های مجاز سایپا خبرداد و گفت: از پارسال، بسته خدمت سه ستاره برای گروه پراید که طرح مدیریت ایکس 100 در آنها اجرا شده است، ابلاغ شد و از امسال این بسته با ارائه خدمات پوشش بیمه ای و تعمیرات در نمایندگی های مجاز اجرا می شود.

                    مدیر بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا درباره طرح جایگزینی خودروهای کهنه با دست دوم افزود: مشتریان می توانند خودروهای دست دوم را به نمایندگی هایی که برای این طرح تعیین شده اند تحویل دهند و خودرو نو بگیرند.

                    طاهری افزود: گروه خودروسازی سایپا خودروهای دست دوم را بازسازی و برای فروش دوباره در بازار عرضه خواهد کرد.

                    وی گفت: طرح فروش خودروهای دست دوم در 50 نمایندگی مجاز انجام شده است و از ماه های آینده در تمام نمایندگی های مجاز سایپا اجرا خواهد شد.

                    مدیر بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا همچنین از توسعه آپشن های متنوع در خودروهای تولیدی سایپا خبر داد و گفت: از امسال مشتریان می توانند از انتخاب های متنوع بهره مند شوند.

                    آپشن به لوازم و تجهیزات انتخابی مشتری برای نصب روی خودرو مربوط می شود.

                    نظر

                    • orion
                      عضو عادی
                      • May 2011
                      • 61

                      #325
                      در اصل توسط آریو پست شده است View Post
                      دوست عزیزم
                      عبارت نوشته شده در کادر
                      لینک مستقیم برای انجمن ها رو میتونید کپی کنید و در زیر نوشته خودتون قرار بدید تا عکس به صورت واضح برامون نشون داده بشه
                      از قصد عکس کوچیک رو میذارم که کسانی که اینترنت دیزلی دارند، Load صفحه براشون طولانی نشه. ولی اگه شما میفرمائید اونجوری، چشم... منبعد در سایز اصلی قرار میدم.

                      نظر

                      • آریو
                        عضو فعال
                        • Mar 2011
                        • 4834

                        #326
                        در اصل توسط orion پست شده است View Post
                        از قصد عکس کوچیک رو میذارم که کسانی که اینترنت دیزلی دارند، Load صفحه براشون طولانی نشه. ولی اگه شما میفرمائید اونجوری، چشم... منبعد در سایز اصلی قرار میدم.
                        دوست عزیزم در مورد نحوه عکس گذاشتنتون قصد جسارت نداشتم ...خواستم چیزی رو که روزهای اول اساتید بهم یاد دادن رو در اختیارتون بذارم ...بعد فهمیدم که شما هم استاد مایید:)
                        ریسک از آنجایی ناشی می‌شود که ندانید در حال انجام چه کاری هستید.

                        نظر

                        • مسلم
                          عضو فعال
                          • Feb 2011
                          • 1100

                          #327
                          ببخشید دوستان خودرو برای چی بسته هست؟

                          نظر

                          • باربد
                            Banned
                            • Aug 2025
                            • 3256

                            #328
                            در اصل توسط مسلم پست شده است View Post
                            ببخشید دوستان خودرو برای چی بسته هست؟
                            تعدیل مثبت

                            نظر

                            • شاهین محلوجی
                              عضو فعال
                              • Jun 2011
                              • 2050

                              #329
                              خساپا چرا اینقد ذلیل شده کف قیمت و در آوردن حالا این فروشنده ها چرا میفروشن نمیدونم؟؟؟ اصلا قیمت خریدشون چنده شاید برج9-8پارسال خرید داشتن:(
                              آخرین ویرایش توسط شاهین محلوجی؛ 2011/06/22, 09:31.
                              جهــــان هــر کــــس بـــه وســــعت فــــــکر اوســـت...

                              نظر

                              • esi_mohammadi
                                عضو فعال
                                • Jan 2011
                                • 1105

                                #330
                                خساپا:


                                اینک تصویر
                                (رابرت کیوساکی ) : مهم نیست چه مقدار سود کسب می کنی، مهم این است که چه مقدارش را حفظ می کنی.
                                (ژورف کندی ) : اصرار بر بالاترین قیمت ، کار احمق هاست . فقط یک احمق به انتظار اوج قیمت جنسش می نشیند.
                                (قانون پارکینسون) : هر کاری تا آنجا طول می کشد که زمانی را که برایش در نظر گرفتید پر کند.

                                امواج زندگی را بپذیر ، حتی اگر گاهی تورا به عمق دریا ببرند. آن ماهی آسوده که همیشه بر سطح آبها میبینی مرده است.

                                نظر

                                در حال کار...
                                X