Tweet
پاسخ : شاخص ( شاخص کل و شاخص سایر گروهها .. )
شاخص حمل و نقل از سقف خودش در 20 مرداد 1399 تا به امروز 84.35 درصد افت کرده!
شاخص حمل و نقل از سقف خودش در 20 مرداد 1399 تا به امروز 84.35 درصد افت کرده!
-
-
پاسخ : شاخص ( شاخص کل و شاخص سایر گروهها .. )
تابستان ۹۹ زمانی که همه فکر میکردن مقاومت ها شکسته شده سهم ها را در اوج آوار کردن بر سر مردم از همه جا بی خیر،
دوباره هر زمان که همه فکر کنند حمایت ها از دست رفته همون سهم ها را در قیمت یک پنجم و کمتر جمع می کنند.
برا همین هست که میگیم تکنیکال در یک بازار رانتی دولتی در خدمت فسادهای سازمان یافته هست.
نظر
-
پاسخ : شاخص ( شاخص کل و شاخص سایر گروهها .. )
این اعدادی که گذاشتم حدس من برای بازگشت تو این نقاط نیست. صرفا نقاطی است که میشه به عنوان سطوح حمایتی بهشون وزن بیشتر داد.
تنها نکته مثبت تو اندیکاتورها همین MFI شاخص جریان نقدینگی که یک مقدار رو به بالا شده. نمیدونم اضافه شدن حجم معاملات تجلی در این دو روز روی این اندیکاتور موثر بوده یا نه.
نظر
-
پاسخ : شاخص ( شاخص کل و شاخص سایر گروهها .. )
خط Rsi شاخص هنوز بالاست 1100 شاید حمایت صورت بگیره
نظر
-
پاسخ : شاخص ( شاخص کل و شاخص سایر گروهها .. )
در اصل توسط linux_linda پست شده است View Postخط Rsi شاخص هنوز بالاست 1100 شاید حمایت صورت بگیره
بهتره خودمون رو گول نزنیم هنوز تا زیر 1هم جا داره@};-
نظر
-
پاسخ : شاخص ( شاخص کل و شاخص سایر گروهها .. )
با اصلاح شستا فولاد و پتروها میشه به اتمام اصلاح شاخص امید داشت وگرنه بازار فرسایشی میشهدر اصل توسط linux_linda پست شده است View Postخط Rsi شاخص هنوز بالاست 1100 شاید حمایت صورت بگیره
نظر
-
پاسخ : شاخص ( شاخص کل و شاخص سایر گروهها .. )
با سلامدر اصل توسط SARDAR_S پست شده است View Post
شبندر و پالایشی ها را فراموش کردید جزو لیست خود بیاورید
شبندر 530 تومان رو خواهد دید ...The greater the risk ، The greater the reward
هر چقدر ریسک بزرگتری کنی ، پاداش بزرگتری بدست میارینظر
-
پاسخ : شاخص ( شاخص کل و شاخص سایر گروهها .. )
احتمال خیلی زیاد داره شاخص از همین محدوده 1،215،000 واحد یه پولبک به 1،244،000 واحد که امروز شکوند و یا حتی به 1،315،000 واحد بکنه ...در اصل توسط Amir.tala پست شده است View Post
ولی احتمال قوی مجددا" اصلاح خود را به سمت 1،100،000 واحد ادامه خواهد داد .... و دفعه بعدی خیلی راحت 1،215،000 واحد را هم میشکونه ...The greater the risk ، The greater the reward
هر چقدر ریسک بزرگتری کنی ، پاداش بزرگتری بدست میارینظر
-
پاسخ : شاخص ( شاخص کل و شاخص سایر گروهها .. )
خیلی ها ناراحت رشد شاخص سازها بودن
با ریزش شاخص سازها برید نگاهی به شاخص هم وزن کنید.
اگر ظرف یکی دو روز آینده فکری به حال شاخص سازها نکنند. شاخص هم وزن معلوم نیست با این سرعت و شتاب تا کجا خواهد ریخت.
آیا اگر کف شکنی کند تا اولین حمایت تراز فیبوناچی بلند مدت خواهد ریخت؟ خدا نکند
شاخص هم وزن هم نشان دهنده دقیق وضعیت ریزش سهام نیست.نظر
-
پاسخ : شاخص ( شاخص کل و شاخص سایر گروهها .. )
در اصل توسط بابک 52 پست شده است View Post
سلام اقا بابک
احتمال زیر 1 رو نمی دهید ؟؟؟؟؟؟؟؟؟نظر
-
پاسخ : شاخص ( شاخص کل و شاخص سایر گروهها .. )
در اصل توسط kh25 پست شده است View Post
با سلام و احترام
در این بازار هیچ حمایت قوی نیست ...
اگر دستور باشد، با فارس و فملی و فولاد و شستا و ... هر حمایتی به راحتی شکسته می شود ...
بازار ما کم عمق هست و عمده سهام هم دست حقوقی هاست ...
زیاد در قید و بند شاخص کل قلابی نباشید ...
امروز حمایت داشت مثلا" ، که به راحتی شکسته شد ...
موفق و منصور باشیدThe greater the risk ، The greater the reward
هر چقدر ریسک بزرگتری کنی ، پاداش بزرگتری بدست میارینظر
-
پاسخ : شاخص ( شاخص کل و شاخص سایر گروهها .. )
چقدر خطرناک؟
الکی الکی داره خطری میشه؟!
نمودار آر اس آی رو در ماهانه ببینید...
نظر
-
پاسخ : شاخص ( شاخص کل و شاخص سایر گروهها .. )
اقا بابک خودرو هم قفل شده در صف فروش حداقل این سهامی که نام بردید متعادل هست و فرصت فروش میدهند اما خودرو بدون انکه فرصت فروش بدهد میخواد حمایت 180را از دست بدهد!!!در اصل توسط بابک 52 پست شده است View Post
بنظرم باید قبول کرد که برخی شرکتها گزارشهای عالی داده اند وقتی اونا منفی هستند دیگه حیاب سهامحبابی روشنه
خودرو و سایپا و.... کلا خودروییها بجز خاور با این گزارشها حباب هستند و اصلاحی...هروقت گزارشهایشان درست شد مجددا باید تحلیل شوندنظرات شخصی و پر از اشتباه بنده است و قطعیتی ندارد.
گروه سهامداران حرفه ای بورس ! https://t.me/Professional_bourse360نظر
نظر