پارس خودرو ( خپارس )
Collapse
X
-
پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )
در اصل توسط کيانوش پست شده است View Postبله
بزودی اسمش میشه رنو پارس با هدف500تومان فعلا
.....................................
خدا را شکر خکاشا را خپارس طبق برنامه برداشت و مالیبل را مگا
بعدا مگا را هم میدهند به خپارس
پس تا کنون
..........................
1-تولیدی رینگ سایپا
2-قالبهای بزرگ صنعتی سایپا
3-سایپا پرس
4-طراحی مهندسی وساخت تجهیزات و ابزار الات سایپا
5-رنگ و رزین طیف سایپا
6-سایپا کاشان
......................................
به خپارس واگذار شد.
و بزودی مگا موتور و مالیبل که تو دل مگا رفته هم به خپارس واگذار میشه
............................................
چرا؟
به چه هدفی؟
به چه منظوری ارزش دارایی خپارس از 5هزار میلیارد توان به بیش از 12هزار میلیارد تومان داره فراتر میره
.........................................
1-شراکت با رنو بعنوان اورده
2-واگذاری بلوک مدیریتی با 3کرسی به رنو و 2کرسی برای سایپا
..............
هر دو اتفاق قیمت سهم رنو پارس را به بالای500تومان خواهد رسانید.
خپارس داره یک شرکت بین المللی میشه
قطعا اگر با رنو مشارکت و بلوک زده بشه در بورس اروپا هم معامله خواهد شد.
.............
بازار هنوز 2ریالیش نیفتاده بیفته خپارس اوج میگیره
نظر
-
پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )
✅❗️توافق سایپا و سیتروئن برای واگذاری 50 درصد از سهام شرکت سایپا کاشان/500 هزار دستگاه خودروهای لوکس سیتروئن در این کارخانه تولید می شود.
منبع: اقتصاد آنلاين
?https://telegram.me/bourse_newانتقال ثروت از كوتاه مدتي ها به بلند مدت ها !
نظر
-
پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )
در اصل توسط نجاT... پست شده است View Post✅❗️توافق سایپا و سیتروئن برای واگذاری 50 درصد از سهام شرکت سایپا کاشان/500 هزار دستگاه خودروهای لوکس سیتروئن در این کارخانه تولید می شود.
منبع: اقتصاد آنلاين
?https://telegram.me/bourse_new
49درصد خکاشا را داد به خپارس که بعدا با 7شرکت دیگه جمعا با خپارس به ارزش بالای 12هزار میلیارد تومان 3کرسی مدیریتی را در اختیار رنو بزاره
........................
و حالا میخواهد 50درصد خکاشا را به سیترون بده
البته بگمانم یک بلوک 25درصدی یعنی 2کرسی مدیریتی خود سایپا را هم به سیترون بده
49درصد خکاشا و 25درصد سایپا
.........................
خکاشا عظیم تر از خپارس هست.
فقط 3200000متر زمین داره خپارس 800هزار متر زمین داره
.....................
با این برنامه های سایپا-
سایپا و ورنا در سال 95 به ازای هر سهم حداقل 700تومان و وساپا حداقل1000تومان تعدیل مثبت سود خواهند داد.
دوشنبه زامیاد بالای150تومان باز میشه
نظر
-
پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )
در اصل توسط نجاT... پست شده است View Post✅❗️توافق سایپا و سیتروئن برای واگذاری 50 درصد از سهام شرکت سایپا کاشان/500 هزار دستگاه خودروهای لوکس سیتروئن در این کارخانه تولید می شود.
منبع: اقتصاد آنلاين
?https://telegram.me/bourse_new
سیتروئن خاطرات خوب را در ایران تکرار میکند؟
سایپا نیوز: خودروهای سیتروئن در ایران همواره با تحسین و تایید مردم همراه بوده و بازار ایران با این شرکت به نوعی گره خورده است و خاطرات ایرانیان در این مقوله از سیتروئن نسبت به پژو و رنو هم بهتر بوده است.
به گزارش سایپا نیوز به نقل از فرارو: حضور سیتروئن در ایران از سال 1346 در شرکت سایپا شروع شد و همراهی سیتروئن طی سال ها ادامه پیدا کرد تا زانتیا در سایپا به خط مونتاژ رسید و این خودرو توانست کم کم در دل ایرانی ها جای باز کند و هر چه این خودرو در ایران بیشتر مورد استفاده قرار گرفت جای بیشتری در دل ایرانیان باز کرد و کار به جای رسید که در بازار می گفتند " هر کس زانتیا سوار شود دیگر پیاده نخواهد شد " و این حاصل همکاری سایپا و سیتروئن بود که تولید محصول مناسب و خدمات این جایگاه را در بازار برای این محصول سیتروئن ایجاد کرد.
این موضوع باعث شد که سایپا و سیتروئن در جریان معامله امتیاز زانتیا قرار گرفتند و مذاکرات تا مراحل نهایی هم پیش رفت ولی این موضوع تحقق نیافت و خودرو C5هم که بعد از زانتیا به ایران آمد بخاطر مشکلات تحریم توفیقی در بازار ایران پیدا نکرد.
خارج از همه این مباحث خودروهای سیتروئن در ایران همواره با تحسین و تایید مردم همراه بوده و بازار ایران با این شرکت به نوعی گره خورده است و خاطرات ایرانیان در این مقوله از سیتروئن نسبت به پژو و رنو هم بهتر بوده است.
در گیر دار سمینار بین المللی صنعت خودرو که سومین دوره آن در چند روز گذشته برگزار شد همه فکر می کردند سیتروئن و سایپا با یک برنامه بزرگ خواهند آمد ولی خبر خاصی نرسید و فقط آقای کریستوف عضو هیات مدیره پژو و سیتروئن از تدارک یک همکاری بزرگ بین سایپا و سیتروئن خبر داد و در حقیقت بعد پنجاه سال همکاری سایپا و سیتروئن همکاری هنوز مشخص نشده است و شاید از سوی دیگر یک همکاری خاص در بین این دو خودرو ساز شکل گرفته که نمی خواهند فعلا جزئیات آن را مطرح کنند.
مردم ایران از رفتار رنو و پژو در ایران گله مند ند چون این شریکان فرانسوی هیچ وقت یک حرکت مدام و نوآورانه در بازار ایران نداشته اند و در واقع یک بازار را در حیطه خود درآورده ولی به خوبی تغذیه نکردند و هیچ یک از وعده های خود را در حال حاضر جامعه عمل نپوشیدند اما مردم ایران از سیتروئن انتظار فراتری دارند و صنعت ایران نیز کمک سیتروئن را برای صادرات در منطقه نیاز دارد چه آن که رنو در اطراف ایران مانند ترکیه و روسیه و رومانی سایت تولیدی دارد.
ولی ویژگی سیتروئن این است که در بازار این منطقه هنوز هیچ حرکتی نکرده و اگر همکاری مناسبی در این زمینه انجام دهند حتما ایران می تواند به عنوان هاب منطقه برای سیتروئن عمل کند و در حقیقت تولید محصولات در ایران می تواند بازار خوبی در منطقه ایجاد کند. به هر حال هر چند برای غیبت سیتروئن در ایام تحریم گله مندیم ولی برای محصولات با کیفیت و زیبایش در ایران دلتنگیم.
..........................
به اعتقاد من سایپا 25درصد سایپای خود را در کنار 50درصد خکاشا در اختیار سپترون میذاره
سال 95 سال رنسانس گروه خودرو
سال تعدیلات بالای 500تومانی برای سایپا و وساپا و ورنا
سال اوج گرفتن خپارس و بین المللی شدن خپارس
نظر
-
-
-
پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )
در اصل توسط naruto پست شده است View Postوارطان ایوازیان رییس کمیسیون اقتصادی مجلس ارمنستان سهامدار بالای یک درصدی خپارس شد/.:blinksmiley.:/
به نقل از کانال تلگرام حمید اعرابیبهترین دانش آن است که سودمند باشی
نظر
-
پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )
در اصل توسط naruto پست شده است View Postوارطان ایوازیان رییس کمیسیون اقتصادی مجلس ارمنستان سهامدار بالای یک درصدی خپارس شد/.:blinksmiley.:/
به نقل از کانال تلگرام حمید اعرابی
...........................
اگر 50درصد خکاشا و 25درصد خود سایپا به به سیترون بفروشه.خود سایپا هم میره تو بورس فرانسه و قیمتهای چند هزار تومانی را میبینه.
........................
اگر اون اتفاقات بالا بیفته سایپا و خپارس و ورنا و وساپا را بالای 1000تومان می بینیم .
فعلا وزیر اقتصاد و وزیر صنعت و معدن و سازمان بورس و گروه سایپا منسجم و متحد دارند به اون طرف میرند.
امیدواریم که موفق بشند
نظر
نظر