پارس خودرو ( خپارس )

[غفران]

پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

آقا این چند میخواد باز بشه؟؟
نداریم . غبطه میخوریم
یا حسودیمون میشه مصطفی امیدوارم نفروخته باشی/:.rolleyessmileyani

[مصطفی 64]

پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

آقا این چند میخواد باز بشه؟؟
نداریم . غبطه میخوریم
یا حسودیمون میشه مصطفی امیدوارم نفروخته باشی/:.rolleyessmileyani

سلام غفران جان نه نفروختم من به این سهم اعتقاد خاص دارم

[کيانوش]

پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

نامه درخواست افزايش سرمايه خپارس رفت سازمان بورس .
ولي متاسفانه تو بازار بورس طلا را به نرخ حلبي هم نمي خرند.
...................................
ولي باز هم سهامداري مي کنيم .

[نیکا]

پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

نامه درخواست افزايش سرمايه خپارس رفت سازمان بورس .
ولي متاسفانه تو بازار بورس طلا را به نرخ حلبي هم نمي خرند.
...................................
ولي باز هم سهامداري مي کنيم .

سلام باتوجه بزمان باقی مانده تاپایان سال فرصت در92 نمیباشد ضمنا ایا مصوب سال 92 میباشد .تشکر

[کيانوش]

پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

سلام باتوجه بزمان باقی مانده تاپایان سال فرصت در92 نمیباشد ضمنا ایا مصوب سال 92 میباشد .تشکر

نه افزايش سرمايه را ميتونند تو سال 93 يعني فروردين 93 هم اجرا کنند.
احتمالا سازمان بورس هم فس و فس کنه و تاييديه 230درصدي افزايش سرمايه از محل تجديد ارزيابي را پايان سال شايد هم تو فروردين بندازه رو کدال.اينجوري رو اين قيمتها بيشتر هم ميتونند بخرند.
...........................................
شايد هم اين فرصتي باشه براي ما بقيه سهامها را اب کنيم بريزيم تو خپارس و خاور.
............................................
جالبه خاور مجمع اجراي افزايش سرمايه اش 28اسفند هست ولي هنوز تاييديه سازمان بورس نيومده رو کدال.
فس و فس کردن سازمان بورس يعني همين ديگه.

[MOHAMMADGOMNAM]

پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

ماشالله شاخص کل تا 76 هزار هم اومده پایین. به کجا داریم می ریم. همش هم دارن توجیهات الکی میارن.

[مصطفی 64]

پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

ماشالله شاخص کل تا 76 هزار هم اومده پایین. به کجا داریم می ریم. همش هم دارن توجیهات الکی میارن.

توجیه لازم نیست اصلاح واقعی شاخص 75 هزار واحدی است بعد از رسیدن به آن روند صعودی آغاز خواهد شد که البته می مونه سال بعد ولی سال بعد صعود خوبی خواهیم داشت انشااله

[جعفرزاده]

پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

ماشاا... به این فروشنده ها

[کيانوش]

پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

خپارس همچنان سهامدارتم.
..........................................
فردا صف خريدت طوفاني تر ميشه.

[mohsen ho]

پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

خپارس همچنان سهامدارتم.
..........................................
فردا صف خريدت طوفاني تر ميشه.

تقاضا ازخزامیا بزودی میاد روی این سهم
خپارس با این افزایش سرمایه دراین قیمت ها مفته

[vet]

Re: پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

خپارس همچنان سهامدارتم.
..........................................
فردا صف خريدت طوفاني تر ميشه.

جدی؟؟؟
یعنی نمیخواد نفس بگیره؟؟؟بعید میدونم
من منتظرم همین روزها دو یکی دوتا از خودرویی ها بریزه
یعنی میخواد یک کله بالا بره؟؟؟؟

[Alidadash]

پاسخ : Re: پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

جدی؟؟؟
یعنی نمیخواد نفس بگیره؟؟؟بعید میدونم
من منتظرم همین روزها دو یکی دوتا از خودرویی ها بریزه
یعنی میخواد یک کله بالا بره؟؟؟؟

خدایا همه ما رو به راه راست هدایت کن.

[vet]

Re: پاسخ : Re: پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

خدایا همه ما رو به راه راست هدایت کن.

بابا جان بریزه که من اضافه کنم
منظورم برای خکاوه بود البته
خکاوه رو حدود82 تومان آخرین پله رو برداشتم منتظرم بفروشم و بعد بریزه و باز بردارم
والااااااااااااا

[جعفرزاده]

پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

سرمایه سایپا از محل تجدید ارزیابی داراییها افزایش خواهد یافت .

معاون مالی و اقتصادی گروه خودروسازی سایپا در نشستی با حضور خبرنگاران با اشاره به مطلب فوق گفت: طی 2 ماه ابتدای سال 93 افزایش سرمایه 70 درصدی از محل تجدید ارزيابی داراییهای شرکت صورت خواهد گرفت .



امیری افزود: تاکنون شرکت پارس خودرو و مگاموتور به ترتیب افزایش سرمایه 240 و 80 درصدی را از محل تجدید ارزیابی داراییها انجام دادهاند و پس از این شرکتهاي سازه گستر سایپا، مگاموتور و هلدینگ سایپا نیز افزایش سرمایه از همین محل خواهند داشت .

وی همچنین به افزایش سرمایه سایپا در مرحلهای دیگر به میزان 30 درصد از محل آورده نقدی سهامداران اشاره كرد

[vet]

Re: پاسخ : پارس خودرو ( خپارس )

سرمایه سایپا از محل تجدید ارزیابی داراییها افزایش خواهد یافت .

معاون مالی و اقتصادی گروه خودروسازی سایپا در نشستی با حضور خبرنگاران با اشاره به مطلب فوق گفت: طی 2 ماه ابتدای سال 93 افزایش سرمایه 70 درصدی از محل تجدید ارزيابی داراییهای شرکت صورت خواهد گرفت .



امیری افزود: تاکنون شرکت پارس خودرو و مگاموتور به ترتیب افزایش سرمایه 240 و 80 درصدی را از محل تجدید ارزیابی داراییها انجام دادهاند و پس از این شرکتهاي سازه گستر سایپا، مگاموتور و هلدینگ سایپا نیز افزایش سرمایه از همین محل خواهند داشت .

وی همچنین به افزایش سرمایه سایپا در مرحلهای دیگر به میزان 30 درصد از محل آورده نقدی سهامداران اشاره كرد

برنامه های آتی خساپا



معاون مالی و اقتصادی گروه خودروسازی سایپا طی نشست روز جاری خود با خبرنگاران حوزه بازار سرمایه به تشریح مهمترین برنامه های آتی این مجموعه خودروساز پرداخت.


طی این جلسه که با حضور تعدادی از مدیران گروه سایپا برگزار شد، امیری در بیان برنامه های سال 93 شرکت اظهار داشت: گروه خودروسازی سایپا در سال آتی برنامه افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارایی ها را در نظر گرفته و این برنامه بگونه ای طراحی شده که در ابتدا برخی شرکت های مهم گروه سرمایه خود را از محل تجدید ارزیابی دارایی ها افزایش می دهند.

وی ادامه داد: بر این اساس سرمایه پارس خودرو حدود 240 درصد، مگاموتور 80 درصد و سازه گستر سایپا 350 درصد افزایش می یابد که همگی این برنامه ها از محل تجدید ارزیابی دارایی ها خواهد بود. در مرحله آخر نیز شرکت سایپا اقدام به افزایش سرمایه 70 درصدی از محل تجدید ارزیابی دارایی ها خواهد کرد. اما در مرحله بعدی افزایش سرمایه 30 درصدی "خساپا" از محل آورده نقدی سهامداران اجرایی خواهد شد که این برنامه در هیأت مدیره به تصویب رسیده است.

معاون مالی و اقتصادی گروه خودروسازی سایپا در خصوص برنامه فروش برخی دارایی ها و اموال شرکت جهت تأمین سرمایه در گردش و با هدف توسعه محصول اظهار داشت: برای سال 93 فروش بخشی از املاک مازاد به مبلغی حدود 150 میلیارد تومان پیش بینی شده و در کنار آن فروش بخشی از سهام زیرمجموعه ها نیز در نظر گرفته شده است.

وی افزود: در راستای استفاده از فرصت های سرمایه گذاری های موجود، واگذاری 20 درصد از سهام شرکت سرمایه گذاری سایپا، 20 درصد از سهام پارس خودرو و 24 درصد از سهام شرکت تراکتورسازی ایران و نیز زامیاد جزو سیاست های واگذاری دارایی های "خساپا" برای سال 93 است که این برنامه در ادامه فروش حدود 370 میلیارد تومان از سهام زیرمجموعه ها در بازار طی سال جاری می باشد.

این مقام مسئول در خصوص سود حاصل از فروش این میزان سهام طی سال جاری گفت: از مبلغ 370 میلیارد تومان درآمد حاصل از فروش سهام در بازار، حدود 160 میلیارد تومان سود برای "خساپا" شناسایی شده و این امر موجب شده با پوشش زیان های قبلی مجموعه بیش از این متحمل زیان نگردد.

وی یکی از معضلات موجود بر سر راه افزایش سرمایه "خساپا" را عدم موافقت سهامداران عمده در مرحله قبل دانست و عنوان کرد: در حال حاضر طبق رایزنی های به عمل آمده موفق شدیم موافقت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران را برای افزایش سرمایه 30 درصدی از محل آورده نقدی دریافت کنیم.

امیری افزود: شرکت سرمایه گذاری رنا نیز تصمیم دارد در صورت عدم امکان تأمین نقدینگی مورد نیاز جهت اجرای این برنامه اقدام به واگذاری سهام و یا حق تقدم ناشی از افزایش سرمایه خود و زیر مجموعه هایش نماید.

وی در خصوص همکاری های سایپا با خودروسازان خارجی و شرکای تجاری داخلی نیز عنوان کرد: برنامه جدیدی تهیه شده تا با همکاری خودروسازان داخلی و نیز خارجی طرح توسعه محصول مشترک در این مجموعه اجرایی شود که این طرح می تواند از طریق انتشار اوراق بدهی و مشارکت نیز تأمین مالی شود.

معاون مالی و اقتصادی گروه خودروسازی سایپا همچنین گفت: شرکت برای ترسیم چشم انداز روشن برای سایپا نیاز به سرمایه گذاری حدود 900 میلیارد تومانی در حوزه توسعه محصول دارد تا چهره "خساپا" برای یک سال و نیم آتی مشخص شود. اما مهمترین نکته در این خصوص نحوه تأمین منابع مالی است. زیرا نمی توان با دریافت وام کوتاه مدت سرمایه گذاری بلندمدت انجام داد. از این رو سایپا دو راهکار در نظر گرفته است.

امیری افزود: طبق برنامه زمان بندی تدوین شده، انتشار انواع اوراق بدهی، مشارکت و نیز صکوک برای شرکت اصلی و زیر مجموعه ها یکی از این راهکارهاست. برنامه دیگر نیز اقدام جهت افزایش سرمایه است.

وی پیرامون سیاست گذاری سهامدار عمده جهت واگذاری سهام سایپا و انجام مذاکرات اولیه در این رابطه خبر داد.

وی با تأکید بر اینکه طبق برآوردها آخرین بودجه اعلامی برای سال مالی 92 بدون تغییر خواهد بود، اظهار داشت: امسال مجموع تیراژ تولید خودروی تجاری و سواری به حدود 312 هزار دستگاه رسیده که این رقم در سال 93 با رشد حدود دو برابری همراه خواهد شد. طی عملکرد سه ماهه آخر نیز وضعیت تولید و فروش نسبت به سه ماهه اول امسال رو به بهبود گذاشته و دولت و مجلس نیز در موضع گیری های مختلف بر حمایت خود از صنعت خودرو تأکید کردند.

امیری از تهیه و ارایه طرحی به دولت و مجلس برای بیان نیازها و مشکلات صنعت خبر داد و گفت: براساس این طرح، رایزنی هایی انجام شده که در گام اول هدف مجموعه رسیدن به ظرفیت های تولید موجود است و لازمه رسیدن به آن بحث مقررات زدایی و تمرکز دولت بر طرح جایگزینی خودروهای فرسوده برای ایجاد بازاری مناسب برای خودروسازان است.

وی ادامه داد: در مرحله بعد، بایستی نظام تعرفه ای برای یک دوره حداقل پنج ساله تدوین شود که در این زمینه همکاری ایدرو امری ضروری است. در چنین شرایطی صنعت خودرو بدون نیاز به حمایت خارجی با تکیه بر توان داخل روند رو به رشد خود را طی خواهد کرد. هم اکنون نیز مجموعه از سیر نزولی به مدار با ثبات و حالت تعادلی خود رسیده و حرکت در روند رو به رشد و جهشی طی یک برنامه حداقل دو ساله امکان پذیر است.

وی با بیان اینکه روند تأمین قطعات از طریق قطعه سازان و شرکای خارجی حتی اروپایی ها در حال انجام است، گفت: این رابطه مشکل فعلی بحث انتقال پول است که امیدواریم این موضوع نیز مرتفع گردد.
امیری در خاتمه سخنان خود پیرامون فروش سهام شرکت سایپا دیزل به صورت خرد در بورس، گفت: با توجه به افزایش سرمایه "خکاوه" درصد مالکیت 75 درصدی سایپا در این شرکت زیرمجموعه همچنان حفظ شده و وضعیت این مجموعه نیز به دلیل بخشنامه اخیر بانک مرکزی برای شناسایی زیان ناشی از تسعیر ارز رو به بهبود نهاده است. زیرا طبق این بخشنامه کالاهایی که تا تاریخ اعلامی بانک مرکزی وارد کشور گردیده و منابع مالی لازم برای آن نیز تأمین شده، بایستی با نرخ ارز مرجع در حساب ها ثبت شود و این امر به کاهش زیان ناشی از تسعیر ارز "خکاوه" در سال مالی جاری منجر شده است.

کاملش رو از فروم سایپا آوردم اینجا