توکاريل ( توريل )
Collapse
X
-
-
پاسخ : توکاريل ( توريل )
سید رسول خلیفه سلطانی، مدیر عامل شرکت توکا ریل، در گفتگو با خبرنگار اکوبورس، از سودآوری شرکت های خدمات ریلی در پی اجرای فاز دوم هدفمندی یارانه ها سخن گفت .
مدیر عامل شرکت توکا ریل با اشاره به کمتر بودن مصرف سوخت در شبکه ریلی عنوان کرد که مصرف سوخت در شبکه ریلی تقریبا به نسبت یک پنجم تا یک هفتم حمل و نقل جاده ای می باشد. بنابراین با توجه به افزایش نرخ سوخت، این صنعت رونق بیشتری پیدا می کند و با توجه به این موضوع که افزایش هزینه های حمل و نقل نسبت به افزایش درآمد های آن کمتر خواهد بود، سودآوری شرکت ها افزایش خواهد یافت .
وی همچنین در رابطه با طرح دولت در رابطه با پرداخت تعرفه های حق دسترسی به شبکه ریلی از سوی دولت به جای راه آهن عنوان کرد که این موضوع در حال حاضر در حد صحبت می باشد و به مرحله اجرا در نیامده است. اما در صورت اجرا نیز، یک طرح بلند مدت است که طی مدت 8 سال به تدریج اجرا خواهد شد. وی افزود که در صورت اجرای این طرح، قرار است که سهم راه آهن از این حق دسترسی ثابت بماند و افزایش نرخ سالانه آن به جای راه آهن به شرکت های ریلی تعلق گیرد. بنابراین سرعت رشد سودآوری این شرکت ها به شدت افزایش خواهد یافت .
خلیفه سلطانی همچنین در رابطه با شایعات افزایش نرخ سنگ آهن در کشور افزود که برای بررسی این موضوع باید دیدگاه کلانی داشته باشیم. در صورت افزایش نرخ سنگ آهن، بهای تمام شده و هزینه های شرکت های فولادی که جزو قطب های مهم اقتصادی کشور هستند، افزایش خواهند یافت .
وی ادامه داد: در صورت افزایش هزینه های این شرکت ها چندین مشکل به وجود خواهد آمد. از یک سو رونق این شرکت ها در بازار سرمایه تحت تاثیر قرار می گیرد. از سوی دیگر با توجه به سیاست های تحمیلی دولت مانند به کارگیری حجم وسیعی از نیروی کار در شرکت، در صورت افزایش هزینه ها این شرکت ها در برآورده ساختن این سیاست ها با مشکلاتی روبرو خواهند شد. همچنین با توجه به این موضوع که نرخ بازده مورد انتظار از صنایع و شرکت ها در کشور دو رقمی است، سرمایه گذاری در این شرکت ها نیز با ابهاماتی روبرو خواهد شد .
مدیر عامل شرکت توکا ریل افزود : بنابراین با توجه به همه موارد فوق می توان نتیجه گرفت که بحث افزایش نرخ سنگ آهن در کشور در حد شایعات بازار می باشد و وقوع چنین امری هیچ توجیه اقتصادی نخواهد داشت .
به گزارش خبرنگار اکوبورس، در سال گذشته معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه باید تعرفه حق دسترسی به شبکه ریلی به اندازه ای باشد که جا به جایی کالا توسط ریل برای صاحب کالا صرفه اقتصادی داشته باشد، گفت: در حال حاضر پیشنهاداتی مطرح است تا از محل درآمدهای حاصل از هدفمندی یارانه ها، منابع مورد نیاز راه آهن در نگهداری خطوط تأمین و حق دسترسی به شبکه ریلی برای شرکت های خصوصی حذف شود و بدین ترتیب سودآوری بخش ریلی افزایش یابد .
گفتنی است عملیات نگهداری خطوط ریلی از محل تعرفه حق دسترسی به شبکه دریافت می شود و عملا 57 درصد تعرفه حمل بار در راه آهن به عنوان عوارض وصول می شود تا هزینه های نگهداری راه آهن پوشش داده شود .
در حال حاضر شرکت توکاریل 11 درصد از کل بار شبکه ریلی را حمل می نماید که این میزان 5 درصد بار معدنی کل کشور می باشد ( از آنجایی که سالیانه در بخش بار 33 میلیون کالا به صورت ریلی جابه جا می شود که از این مقدار حدود 67 درصد مربوط به حمل مواد معدنی عمدتا سنگ آهن می باشد که انتظار می رود با توجه به توسعه طرح های صنعتی در کشور در سال های آتی به خصوص طرح های تولید فولاد و سیمان این سهم به 80 درصد برسد.)هرگاه زندگی را جهنم دیدی, سعی کن پخته بیرون آیی, سوختن رو همه بلدند ....
نظر
-
پاسخ : توکاريل ( توريل )
مدیرعامل یکی از شرکت های حمل و نقل ریلی بیان کرد: در تأیید این ادعا باید به این نکته اشاره کرد که در اولین روزهای پس از افزایش قیمت حاملهای انرژی، ثبت سفارشات ما به حدود 10 برابر افزایش یافت. - See more at: http://www.farsnews.com/newstext.php....31So1jA1.dpufمن یک مبتدی ام! نمودارها فقط برای دریافت نظر دوستان و اساتید می باشد و ملاک ترید خودم هم تا اطلاع ثانوی نیست/.:blinksmiley.:/
نظر
-
پاسخ : توکاريل ( توريل )
سلام
امروز مجمع توریلو رفتم.خلاصه مطلب دو مورد با اهمیت به نظرم اومد:
1-افزایش نرخ قراردادهاست که مثال مدیرعامل حدود 40 درصد بود(البته گفتن تو ای پی اس 93،یه حداقلی لحاظ کردیم.من نخوندم ببینم چقدره!!!)
2-افزایش سرمایه که مثال عضو هیات مدیره 300 درصد تا دو ماه دیگه بود!!!(البته بیشتر به نظر میرسه.حدود 400درصد)
موفق باشید/.:biggrinsmiley.:/من یک مبتدی ام! نمودارها فقط برای دریافت نظر دوستان و اساتید می باشد و ملاک ترید خودم هم تا اطلاع ثانوی نیست/.:blinksmiley.:/
نظر
-
پاسخ : توکاريل ( توريل )
تعدیل مثبت وتوکا از محل تقسیم سود توریل
امروز در مجمع عمومی توکاریل به ازای هر سهم مبلغ 650 ریال تقسیم شد حال با توجه به انکه وتوکامالک تعداد 257,829,714 ( معادل 39.5 درصد ) از سهام توکاریل می باشد و سود نقدی این سهم را در صورت های مالی خود مبلغ 345 ریال پیش بینی کرده بوده است ، با این تقسیمی از این محل می تواند مبلغ 129 ریال تعدیل مثبت شناسایی کند. بر این اساس سود پیش بینی شده 389 ریالی برای وتوکا در سال 93 با 33 درصد تعدیل مثیت برابر 518 ریال می شود . از مهم ترین دلایل مثبت و تشکیل صف خرید این سهم در این روز می تواند سود شناسایی شده از این محل باشد . مهم ترین حمایت سهم محدوده 4400 ریال و اولین مقاومت پیش رو 4800 ریال و در صورت گذر از محدوده مزبور احتمال تحقق تارگت در محدوده 5400 ریالی دور از انتظار نمی باشد
انسان موفق کسی است که بتواند با آجرهایی که دیگران به سویش پرتاب کرده اند بنای محکمی بسازد...:]
نظر
-
پاسخ : توکاريل ( توريل )
علت اقبال سهامداران به حتوکا
با توجه به آنکه امروز در مجمع عمومی توکاریل برای هر سهم مبلغ 650 ریال تقسیم شد و شرکت حمل و نقل توکا ( حتوکا ) مالک تعداد 43،084،339 ( معادل 6.5 درصد ) از سهام توکاریل می باشد و سود تقسیمی این سهم را مبلغ 300 ریال پیش بینی کرده بود می تواند از این محل مبلغ 73 ریال تعدیل مثبتشناسایی کند . بر این اساس سود پیش بینی شده 225 ریالی حتوکا در سال 93 با 32.5 درصد تعدیل مثبت برابر 298 ریال خواهد شد . از مهم ترین دلایل اقبال سهامداران به این سهم امروز تعدیل مثبت شناسایی شده از این محل می باشد . 3000 ریال محدوده حمایتی و 3350 ریال اولین مقاومت پیش رو سهم می باشد
منبع :پرشین تحلیل
انسان موفق کسی است که بتواند با آجرهایی که دیگران به سویش پرتاب کرده اند بنای محکمی بسازد...:]
نظر
-
پاسخ : توکاريل ( توريل )
توریل در این قیمتها دوستان واقعا با ارزش همین دو هفته پیش بود که حجمهای سنگین روی 950 میخورد . در محدوده 700 یکی از اکازیونهای بازار است......
نظر
-
پاسخ : توکاريل ( توريل )
دوستان کسی نظری در مورد این سهم تو این قیمت ها نداره ؟؟[B][SIZE=3][SIZE=2]مردم حقیقت را قبول نمیکنند چون نمیخواهند به تخیلاتشان آسیبی وارد شود،...[/SIZE][/SIZE][/B]
نظر
نظر