کاربران گرامی بورسی، با توجه به تغییرات اخیر سایت در صورت وجود هر گونه مشکل در استفاده از سایت (درج پیام، عضویت و...) با ایمیل boursy.com[@]gmail.com در ارتباط باشید یا موضوع را در تاپیک «شما بگویید...» درج کنید.
۱۳۹۳/۰۷/۱۹ ۱۶:۱ 10 کد خبر:930719049958 افزايش استفاده از شبکه ریلی در بندر امیرآباد
مدیر بنادرودریانوردی و منطقه ویژه اقتصادی امیرآباد گفت : افزایش حمل و نقل کالا با استفاده از شبکه ریلی در دستور کار اين بندر قرار گرفته است.
به گزارش مانا علی خدمتگزار با اشاره به ساخت 16 کیلومتر ریل داخلی در بندر و منطقه ویژه گفت : ظرفیت های بالقوه زیادی برای جابجایی کالا با استفاده از راه آهن در بندر امیرآباد داریم و امیدواریم با راه اندازی اسکله رو- رو ریلی و همچنین فراهم آوردن تمهیدات لازم ، گام موثری در جهت استفاده هر چه بیشتر از صنعت ریلی کشور برداریم .
به گفته وی ، اهمیت استفاده از حمل و نقل ریلی در بندر امیرآباد به دليل کاهش زمان و افزایش ایمنی حمل و نقل کالا ، کاهش مصرف انرژی و آلودگی محیط زیست و همچنین کاهش حجم ترافیک جاده ای بسیار زیاد است و تاثیر مستقیمی بر بهره وری این بندر بزرگ شمال کشور و کسب رکوردهای تخلیه و بارگیری خواهد داشت .
مدیر بنادرودریانوردی و منطقه ویژه اقتصادی امیرآباد به ایجاد کارگروه های داخلی و کارگروه های استانی برای تعریف طرح های عمرانی مرتبط با شبکه ریلی ، سرعت بخشیدن به تسهیلات و ایجاد طرح های انگیزشی برای استفاده سرمایه گذاران و صاحبان کالا از راه آهن در این منطقه بزرگ تجاری اشاره کرد .
حمل و نقل :
توکاریل در نظر دارد سرمایه خود را معادل 290 درصد افزایش دهد یعنی سرمایه خود را از مبلغ 653 میلیارد ریال به مبلغ 2546 میلیارد ریال برساند که این افزایش سرمایه معادل 1893 میلیارد ریال از محل مطالبات و آورده نقدی سهامداران می باشد . مدیر عامل شرکت شرکت سرمایه گذاری توسعه توکا از اقدام راه آهن در حذف حق دسترسی شرکت توکا ریل خبر داد و گفت: سالانه راه آهن جمهوری اسلامی ایران به ازای هر تن کیلومتر 461 ریال تحت عنوان حق دسترسی از شرکت توکاریل دریافت می کرد. و در راستای حمایت از صنایع ریلی در دولت یازدهم ضریب افزایش حق دسترسی در سال جاری، از شرکت توکاریل دریافت نخواهد شد. اما توکا ریل این افزایش نرخ را حمل خود به میزان 27% تا پایان سال 1393 با فولاد مبارکه نهایی نموده است. وی تاکید کرد: آثار ناشی از تعدیل پیش بینی سود در صورت وجود به اطلاع کلیه سهامداران شرکت از طریق سامانه کدال خواهد رسید.
هذا الموقع الالكتروني للبيع! eghtesadeiranonline.com هل هو أول وأفضل مصادر جميع المعلومات التي تبحث عنها. من ضوء الموضوعات العامة إلى مزيد من الموضوعات التي كنت لتتوقعها هنا، eghtesadeiranonline.com تمتلكها جميعًا. نأمل أن تجد ما تبحث عنه!
ای لولی بربط زن ! تو مست تری یا من ................ ای پیش چو تو مستی، افسون من افسانه ( مولانا )
۱۳۹۳/۰۷/۲۸ ۱۷:۲۸ 14 کد خبر:930728050096 کریدور شرق دریای خزر بزودي افتتاح مي شود
معاون برنامهریزی و اشتغال استاندار گلستان گفت: پروژه راهآهن گرگان به اینچهبرون به عنوان کریدور شرق دریای خزر با حضور رئیس جمهور بزودي افتتاح میشود.
به گزارش مانا، علی مرگدری اظهار کرد: راهآهن گرگان نواقصی دارد و این نواقص با جدیت در حال پیگیری است و ما امیدواریم که در زمان مقرر پروژه به اتمام برسد و افتتاح انجام شود.
وی ادامه داد: برنامه این سفر به دلیل اینکه رئیس جمهور سه کشور قرار است برای این پروژه حاضر شوند زمانش هنوز به طور دقیق مشخص نشده است.
معاون برنامهریزی و اشتغال استاندار گلستان خاطرنشان کرد: طرف ترکمن و قزاق اعتقاد داشتند اگر در زمان استقلال آنها این اتفاق بیافتد خوب است و دولت جمهوری اسلامی ایران هم اعلام کرد اگر بتوانیم شرایط را فراهم کنیم نسبت به این تاریخ بیمیل نیستیم اما به طور قطعی چیزی مشخص نیست.
وی اضافه کرد: ولی ما امیدواریم در پاییز این حضور اتفاق بیافتد.
معاون برنامهریزی و اشتغال استاندار گلستان در خصوص برنامههای پیشنهادی که به رئیس جمهور ارائه خواهد شد، تصریح کرد: دو موضوع مدنظر قرار گرفته است که موضوع اول افتتاح راهآهن گرگان به اینچهبرون به عنوان کریدور شرق دریای خزر است که این راهآهن میتواند تا قزاقستان و روسیه نیز امتداد پیدا کند ضمن اینکه از سمت شرق هم میتواند به چین برود و هیچ مشکلی نیز در این زمینه وجود ندارد و از طرف دیگر از طریق سواحل نیز میتواند به سواحل غربی دریای خزر نیز ارتباط داشته باشد.
مرگدری تاکید کرد: این پروژه بسیار بزرگ است و قرار است نقش قابل توجهی را در منطقه ایفا کند و امروز نیز با خبر شدیم که مشکل ریل عریضی که ما نگران آن بودیم حل شده است.
معاون بهرهبرداری و سیر و حرکت راهآهن از رشد 5.6 درصدی در تنکیلومتر و 5.2 درصدی تناژ بار جابهجا شده توسط شبکه ریلی در هفت ماه گذشته خبر داد و گفت: در این مدت در حوزه ترانزیت 350 هزار تن انواع محصولات نظیر کانتینر جابهجا شده است.
حسین عاشوری در این باره اظهار داشت: عملکرد حجم بار جابهجا شده توسط شبکه ریلی کشور در هفت ماه سال جاری 20 میلیون و 62 هزار تن بوده که این رقم در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، رشد 5.2 درصدی دارد.
وی ادامه داد: در همین مدت همچنین 14 میلیون تن کیلومتر حمل بار ریلی داشتهایم که افزایش 5.6 درصدی تن کلیومتری داشته است.
عاشوری بیان کرد: در 7 ماهه ابتدایی سال 93 مجموع بار جابهجا شده توسط شبکه راه آهن در چهار بخش ترانزیت، صادرات، واردات و بار داخلی با افزایش روبرو بوده است.
وی افزود: با وجود تحریمهای اعمال شده، در 7 ماهه ابتدایی سال جاری در حوزه ترانزیت 350 هزار تن انواع محصولات از جمله پنبه، کانتینر، چوب و محصولات فولادی جابهجا شده است.
به گفته عاشوری این میزان بار جابهجا شده در بخش ترانزیت در مدت مشابه سال گذشته رقمی معادل 323 هزار تن بوده که در مقایسه با میزان بار جابهجا شده سال جاری، رشد 8 درصدی داشته است.
معاون بهرهبرداری و سیر و حرکت راهآهن اضافه کرد: شبکه ریلی کشور از ابتدای سال جاری تاکنون در حوزه واردات با رشد 117 درصدی مواجه بوده است به این معنا که با حمل 2 میلیون و 96 هزارتن انواع محصولات مانند گندم، مواد معدنی، آهنآلات، کنجاله و کود در مقایسه با 968 هزارتن محصول جابهجا شده در 7 ماهه ابتدایی سال 92 به این موفقیت دست یافته است.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از فارس، عاشوری با بیان اینکه حجم بار جابهجا شده وارداتی از نظر شاخص تن کیلومتر رشد 110 درصدی را نسبت به مدت مشابه سال قبل تجربه کرده است، افزود: راهآهن کشور در هفت ماه گذشته در صادرات 3 میلیون و 914 هزار تن انواع محصولات اقدام کرده است و در مقایسه با 7 ماهه سال 92 صادرات محصولات فولادی با حجم 889 هزار تن، رشد 387 درصدی و سیمان با حجم 438 هزار تنی رشد 20 درصدی را شاهد بودهاند.
نظر