مهندسي ساختمان تاسيسات راه آهن ( بالاس )

["heydar"]

پاسخ : مهندسي ساختمان تاسيسات راه آهن ( بالاس )

150 میلیارد تومان مناقصه جدید
این شرکت در آستانه رشد قرار دارد و هنوز راه زیادی دارد

[negarminavi]

پاسخ : مهندسي ساختمان تاسيسات راه آهن ( بالاس )

[vahid21]

مهندسي ساختمان تاسيسات راه آهن ( بالاس )

[تمام]

پاسخ : مهندسي ساختمان تاسيسات راه آهن ( بالاس )

تکنیکالی فردا مقاومت داره و البته ممکنه منفی هم بشه به هر حال این خبر امروز باعث صف خرید شد ولی به نظرم فردا اگر حقوقی حمایت نکنه سهم نمیتونه مقاومت رو بشکنه
بازار فردا هم با مسخره بازی که روی فارس و تاپیکو درآوردن (و سعی کردن به زور مثبت کنن) منفی شدیدی خواهد شد

[farzen]

پاسخ : مهندسي ساختمان تاسيسات راه آهن ( بالاس )

تکنیکالی فردا مقاومت داره و البته ممکنه منفی هم بشه به هر حال این خبر امروز باعث صف خرید شد ولی به نظرم فردا اگر حقوقی حمایت نکنه سهم نمیتونه مقاومت رو بشکنه
بازار فردا هم با مسخره بازی که روی فارس و تاپیکو درآوردن (و سعی کردن به زور مثبت کنن) منفی شدیدی خواهد شد

سلام به نظرتون شاخص تا چند اصلاح داره؟

[negarminavi]

پاسخ : مهندسي ساختمان تاسيسات راه آهن ( بالاس )

اطلاعات و صورتهای مالی میاندوره ای 9 ماهه منتهی به 1393/09/30 (حسابرسی نشده)

9 ماهه 93 نسبت به 92 :

1- فروش : 67 درصد افزایش
2- سود ناخالص : 46 درصد افزایش

3- سود عملیاتی : 37 درصد افزایش
4- هزینه های مالی : 155 درصد افزایش !

5- سود خالص : 9 درصد کاهش
6- سود شناسایی شده برای هرسهم در 9 ماهه : 345 ریال

[taherishahram]

پاسخ : مهندسي ساختمان تاسيسات راه آهن ( بالاس )

از اون روزای عجیب بالاس بود..حجم معاملات بالای 1 میلیون !!!
میگن یه مناقصه دیگه برده !!

[vahid21]

پاسخ : مهندسي ساختمان تاسيسات راه آهن ( بالاس )

دیلی تحلیل : اخبار و شنیده های بازار ( 12 بهمن)

بالاس: شایعاتی از تعدیل مثبت این سهم برای سال 94 به گوش می رسد . احتمال توقف نماد نیز وجود دارد


Sent from my iPad using Tapatalk

[hamzeh]

پاسخ : مهندسي ساختمان تاسيسات راه آهن ( بالاس )


بالاس :
سهم تشکیل الگوی مثلث متقارن داده که با شکست سقف الگو در 1080 تومان سیگنال خرید با هدف احتمالی 1300 صادر خواهد شد.
در RSIهم خط روند نزولی شکسته شده و این احتمال رشد سهم را بیشتر خواهد کرد.

[قمار باز حرفه ای]

پاسخ : مهندسي ساختمان تاسيسات راه آهن ( بالاس )

["heydar"]

پاسخ : مهندسي ساختمان تاسيسات راه آهن ( بالاس )

بالاس منفی هاش خرید دارع بویژه اینکه پیشبینی 94 نزدیکه

["heydar"]

پاسخ : مهندسي ساختمان تاسيسات راه آهن ( بالاس )

بالاس منفی هاش خرید دارع بویژه اینکه پیشبینی 94 نزدیکه

خریدم منفی هم ندادند ولی باز منتظر هفته ی آینده میمونیم تا اضافه بشه . ایندفعه دیگه نمیفروشم=))
پیشبینی ها 94 زودتر از موعد هرساله دارند میاند میترسم متوقف بشه .
خدایش حیفه این همه دنبال کردیم بعد بپره بدون ما :D

[negarminavi]

پاسخ : مهندسي ساختمان تاسيسات راه آهن ( بالاس )

اولین پیش بینی درآمد هر سهم سال مالی منتهی به 1394/12/29 (حسابرسی نشده)

به اطلاع می رساند بر مبنای اطلاعات دریافتی از شرکت مهندسي ساختمان و تأسيسات راه آهن طی نامه شماره مورخ 1393/11/29 پیش بینی درآمد هر سهم برای سال منتهی به 1394/12/29 با سرمایه 80,000 میلیون ریال مبلغ 627 ریال به طور خالص پس از کسر مالیات می باشد.

تعدیل مثبت 30 درصدی اولین پیش بینی سود سال مالی 94 نسبت به 93

سایر اطلاعات:
1. شرکت پيش بيني سود هر سهم سال مالي منتهي به 29/12/93 را با سرمايه 005ر38 ميليون ريال در تاريخ هاي 18/12/92 و 24/12/92 (حسابرسي شده) به مبلغ 226ر1 ريال، در اطلاعات مورخ 25/12/92 با سرمايه 80 ميليارد ريالي مبلغ 582 ريال و در تاريخ 27/05/93 مبلغ 474 ريال اعلام نموده است. در اطلاعات فعلي با انجام تعديلات در درآمدهاي عملياتي و هزينه مايل، سود هر سهم سال مالي 93 به مبلغ 484 ريال ارائه شده است.

* شرکت علت افزايش درآمدهاي عملياتي (214 ميليارد ريال درآمدهاي عملياتي افزايش و سود ناخالص نيز 24 ميليارد ريال افزايش يافته) ناشي از شناسايي آثار مالي مناقصات برنده شده (اعلامي طي مکاتبات مورخ 06/08/93، 03/10/93 و 28/10/93 از طريق سامانه کدال که البته قرارداد احداث 20 کيليومتر اسپلترک منعقد نگرديد) و همچنين، تمديد تسهيلات دريافتي و دريافت تسهيلات جديد از بانکها بابت اجراي پروژه هاي اخذ شده با توجه به عدم دريافت مطالبات جاري از دولت (شرکت راه آهن ج.ا.ا) بيان داشته است.

** مزيد اطلاع، هزينه هاي عمومي و اداري پيش بيني سال مالي 93 به مبلغ 000ر46 ميليارد ريال بيان گرديده در حالي که طبق عملکرد واقعي 9 ماهه آن مبلغ 720ر42 ميليون ريال تحقق يافته بود. طي مذارکات صورت گرفته با مسئولين شرکت، علت اين تغيير جزئي مربوط به جابجايي هزينه هاي شرکت در مناقصه (تمبر، سفته، کارمزد ضمانتامه شرکت در مناقصه و ...) در اطلاعات 9 ماهه مي باشد که پس از برنده شدن به سرفصل بهاي تمام شده قراردادها در اطلاعات فعلي منتقل شده است.

** ياد آور مي شود، سود هر سهم عمکلرد واقعي دوره هاي مياني 3، 6 (حسابرسي شده) و 9 ماهه به ترتيب به مبالغ 123، 244 و 345 ريال محقق گرديده است.

2. پيش بيني عملکرد سال مالي 94 در مقايسه با سال مالي 93 شامل تغييرات ذيل مي باشد:

الف. درآمد ارائه خدمات معادل 130% و سود ناخالص معادل 34% افزايش يافته که عمده اين تغييرات مربوط به شناسايي آثار مالي قراردادهاي منعقده (با توجه به مناقصات برنده شده و اعلامي از طريق سامانه کدال) مي باشد. در اين زمينه، نظر استفاده کنندگان محترم را به جزئيات يادداشتهاي توضيحي 4 و 5 اطلاعات پيوست جلب مي نمايد.

ب. هزينه مالي معادل 74% افزايش را نشان مي دهد که طبق اعلام شرکت علت آن تمديد تمديد تسهيلات دريافتي گذشته شرکت (با توجه به عدم دريافت مطالبات جاري از دولت (شرکت راه آهن ج.ا.ا)) و دريافت تسهيلات جديد از بانکها بابت اجراي پروژه هاي اخذ شده مي باشد. شرکت جزئيات تسهيلات خود را افشا ننموده است.

3. مزيد استحضار، سود تقسيمي پيشنهادي هيئت مديره به مجمع عمومي ساليانه 94 معادل با 50% سود خالص اعلام گرديده است.

[جواد277]

پاسخ : مهندسي ساختمان تاسيسات راه آهن ( بالاس )

خوب مبارک سهامدارانش وبا توجه به این گزارش که جا برای بحث بسیار دارد شرکت حاشیه سود 93 را در اولین گزارش زیر 7درصد دیده بود ولی با توجه به گزارش 9 ماه 93 این حاشیه سود به 15درصد افزایش یافت وباز دوباره این حاشیه سود را در گزارش 94 حدود 5درصد دیده است وبا توجه به گزارشهای قبلی شرکت در سال 93 میتواند این حاشیه سود به بالای 15درصد افزایش یابد که این نشان از تعدلیهای مثبت پی در پی در سال 94 دارد که سود خود را برای 94 میتواند حداقل بالای 200 تومان برساند مواظب سهم خود باشید وبه سادگی با 10 الا 20 درصد سود سهم خود را مفت نفروشید با این سهم فقط باید تا 6 ماه اینده سهامداری کرد ومطئن باشید قیمت فعلی ان یک جوک تاریخی است

[vahid21]

پاسخ : مهندسي ساختمان تاسيسات راه آهن ( بالاس )

داره باز ميشه


Sent from my iPad using Tapatalk