سایپا (خساپا)

[mohsen ho]

پاسخ : سایپا (خساپا)

درود
تارگت۳۰۰۰ که هیچ حتی رنج سقف ۲-۳هفته قبل سهم با شرایط بنیادی شرکت همخوانی ندارد!

تارگت های رویایی و مافوق خیالی برای لیدرین این گروه سرمیدادن. علی الحال ۲۴۰-۲۵۰ میتونه نقطه ثبات سهم باشه

[mohsen ho]

پاسخ : سایپا (خساپا)

تارگت های رویایی و مافوق خیالی برای لیدرین این گروه سرمیدادن. علی الحال ۲۴۰-۲۵۰ میتونه نقطه ثبات سهم باشه

فردا به اولین سطح حمایتی بلندمدتی میرسه که احتمال تعادل سهم وجود داره
موج اصلاجی فعلی با تلورانس۱۰-۱۵درصدی میتونه بزودی تمام بشه

[تاران]

پاسخ : سایپا (خساپا)

فردا گروه خودرو حمایت خواهند شد
و به تبع آن بازار بهتر میشه
رشدهای شارپ نزولهای تیزی دارند

[جان اسنو.]

پاسخ : سایپا (خساپا)

✍️ سایپا


?سال ۹۷ پراید رو ۱۸.۶ میلیون تومان فروخته که میانگین قیمت بازار آزاد ۳۲ میلیون تومان بود.
?سال ۹۸ پراید رو ۲۸.۵ میلیون تومان فروخته که میانگین قیمت بازار آزاد ۵۲ میلیون تومان بود.
?در بهار ۹۹ پراید رو ۳۱.۶ میلیون تومان فروخته که میانگین قیمت بازار آزاد ۸۰ میلیون تومان بود
حالا پراید ارزانترین خودروی کشور
تو فروش محصولات پژو و...که مابه التفاوت قیمت بیشتره


?سالانه ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو با مابه التفاوت ۶۰-۵۰ میلیون تومان فروخته بشه
میشه سالانه ۴۰ هزار میلیارد تومان رانت توزیعی که در ظاهر به اسم مصرف کننده خرج میشه ولی در واقعیت به جیب دلالان میره


بعد خودروساز ورشکست میشه کاسه گدایی پیش بانک مرکزی دراز میکنه
و بانک مرکزی ۲-۳ هزار میلیارد تومان کمک از جیب ۸۵ میلیون نفر به خودروسازان اعطا میکنه


قیمت خودرو میتونه در بورس کالا کشف بشه و بعد هزینه های بیمه و شماره گذاری و مالیات ارزش افزوده بهش اضافه بشه و برسه دست مصرف کننده


این نمایندگان و مسئولانی که فیگور حمایت از بورس گرفتند
شما جلوی توزیع رانت در صنایع رو بگیرید تا شرکتها محصولاتشان رو با قیمت واقعی بفروشند .
خود این باعث بهبود عملکرد شرکتها و رشد بازار سرمایه میشه
و دیگه نیازی به تزریق پول به بورس نیست

استاد کاظم نادرعلی

[Bruce]

پاسخ : سایپا (خساپا)

خودروی پرنده هیوندای؛ آینده حمل و نقل هوایی شهری

کدخبر:۷۶۷۵۸	شنبه، ۲۶ مهر ۱۳۹۹ - ۱۰:۰۳:۴۵	۵۴۴۷ بازدید

شرکت هیوندای در حال توسعه یک خودرو پرنده است که میتواند در شهرها و به عنوان تاکسی از آن استفاده کرد.

شرکت هیوندای در حال توسعه یک خودرو پرنده است که میتواند در شهرها و به عنوان تاکسی از آن استفاده کرد.
هیوندای که هم اکنون بزرگترین خودروساز کره محسوب میشود برنامه گستردهای برای تولید خودروهای برقی و خودروهای هوایی دارد. محصولات این شرکت احتمالا بخشی از حمل و نقل درون شهری را متحول خواهد کرد و باعث ظهور تاکسیهای هوایی درون شهری خواهد شد.
محصول جدید این شرکت که هیوندای S-A۱ نام دارد ظرفیت حمل پنج نفر را داشته و در سال ۲۰۲۸ وارد بازار خواهد شد.
این خودرو پرنده در حالت پرواز میتواند به سرعت ۲۹۰ کیلومتر در ساعت برسد و تا ارتفاع ۶۰۰ متری از سطح زمین اوج بگیرد.
این اتومبیل پرنده با یک بار شارژمیتواند حدود ۱۰۰ کیلومتر پیمایش داشته باشد.
خودرو پرنده هیوندای کاملا الکتریکی است و بصورت عمود پرواز از زمین بلند می شود.
این شرکت فعلا نمونه اولیه از این محصول را برای شرکت اوبر ساخته است هیوندای S-A۱ فعلا در فاز اولیه است و احتمالا دچار تحولات زیادی خواهد شد.
خودروهای پرنده ابتدا نیاز به راننده خواهند داشت اما از سال ۲۰۳۵ انتظار می رود که این محصولات کاملا خودارن شوند و دیگر نیازی به راننده در آنها نباشد. این موضوع می تواند کمک کند تا خودروهای اشتراکی هوایی نیز در آینده بازار تازهای در جهان پیدا کنند.
تا پیش از خودران شدن این خودروهای پرنده، نیاز به تدوین برخی مقررات جدید برای تردد این خودروهای در آسمان شهرهاست و فعالیت برای تدوین این قوانین در برخی کشورها آغاز شده است.
به غیر از هیوندای ، ایرباس چند سالی است که به دنبال توسعه خودروهای خودران پرنده است. در طرح این شرکت خودروهای خودران پرنده الکتریکی هستند و از طریق اپلیکیشنهایی توسط کاربران فراخوانده میشوند. این خودروها حتی میتواند بخشی از متروهای شهری شوند.
این طرح ماژولار در نظر گرفته شده و دارای سه بخش سامانه پرواز، کابین و پلت فرم زمینی است.

[جان اسنو.]

پاسخ : سایپا (خساپا)

قیمتگذاری خودرو با فرمول «هیات تعیین قیمتها»


قیمتگذاری خودرو به سازمان حمایت منتقل نخواهد شد بلکه شورای رقابت براساس «فرمول هیات تعیین قیمتها» این کار را انجام خواهد داد.
شاید این اقدام هم به نفع خودروسازان و هم بازار شود، چرا که بر اساس این روش، تولید با زیان بالا همراه نخواهد بود و به این ترتیب تعداد عرضه نیز بیشتر شده و بازار به سمت تعادل خواهد رفت

.TsePress

[Bruce]

پاسخ : سایپا (خساپا)

دلار و سکه و بقیه کالاها چندین برابر قیمت شدن اونوقت سهام بجای رشد قیمت براشون صف فروش دستوری درست میکنن.نتیجه یک دولت ابله نابودی کشور است.

[جان اسنو.]

پاسخ : سایپا (خساپا)

باز دم سایپا گرم حداقل کمی زیانش رو کاهش داد خودرو که هیچ !

سه تا یک تو ۶ ماهه

۱۱۱ ریال

چقدر دقیقا /.:biggrinsmiley.:/

[mohsen ho]

پاسخ : سایپا (خساپا)

استارت تحولات بنیادین در این صنعت اغاز شد
به نظر کم کم باید نگاه جدید به این گروه داشت
نرخ های اعلامی برای ۳ماهه سوم با نرخ های فروش ۶ماه اخیر تفاوت بسیار بااهمیتی داره

[جان اسنو.]

پاسخ : سایپا (خساپا)

فوری #خساپا افزایش نرخ را دریافت کرد
دریافت مجوز افزایش ۲۵ درصدی قیمت محصولات شامل تیبا صندوق دار - تیبا ۲ - ساینا - کوئیک از ابتدای سه ماهه سوم سال ۱۳۹۹ براساس نامه مرکز ملی رقابت ریاست محترم جمهوری

[Lamour]

پاسخ : سایپا (خساپا)

پ
خساپا /:.Heart.:/

برای خساپا تارگت کلاسیک مورد انتظار ۶۰۰۰ ریال هستش!

زمانی که خساپا بعد از مجمع باز شد، انتظار می رفت تارگت کلاسیکش ۶۰۰ تومن باشه که بالاترین عدد ثبت شده برای اون هم ۶۰۲ بوده که چند روز قبل به این عدد برخورد کرد و ریخت!!

من با تاران جان موافق هستم که خساپا می تونه در یه جایی بین ۳۲۵ تا ۳۵۰ متعادل بشه.

اما از اینکه روند صعودی بعدی چطور اتفاق می افته و تارگت اون چند می تونه باشه رو باید منتظر روزهای آینده بمونیم تا وضعیت کلی بورس مشخص تر بشه.

به نظر می رسه خساپا پس از ریزش از سقف ۶۰۰ تومن تونسته در حوالی ۲۱۰ تا ۲۳۰ تومان به تعادل برسه.

آپدیت چارت قبلی نشون می ده باید منتظر باشیم که خساپا بتونه تا نزدیک های سقف قبلی خودش صعود کنه.
(البته این دفعه به نظر نمی رسه رشدش پرشتاب باشه و باید صبر و حوصله بیشتری داشت).

[Bruce]

پاسخ : سایپا (خساپا)

سهامداران خرد گروه سایپا

[rezasatari]

پاسخ : سایپا (خساپا)

سلام كسي از دوستان ميدونه زامياد كي باز ميشه ممنون

[تمام]

پاسخ : سایپا (خساپا)

بازگشایی خوبی داشت
احتمال اینکه فردا هم با صف خرید بسته بشه زیاده

[تمام]

پاسخ : سایپا (خساپا)

رنج مثبت میکشن