Tweet
در اصل توسط fiona پست شده است
View Post
-
به اطلاع می رساند بر مبنای اطلاعات دریافتی از شرکت سايپا طی نامه شماره مورخ 1391/01/21 پیش بینی درآمد هر سهم برای سال منتهی به 1391/12/30 با سرمایه 10,400,000 میلیون ریال مبلغ 501 ریال به طور خالص پس از کسر مالیات می باشد. مسئولیت تهیه اطلاعات با مدیریت شرکت است. -
-
صف سايپا قبل از بيرون اومدن نتايج نشست شايد خيلي معني داشته باشهمرا گر دولت عالم ببخشند .... برابر با نگاه مادرم نيست
نظر
-
حالا مشخص شد چرا سايپا ديروز صف شد:-?در اصل توسط ساده ي ساده پست شده است View Postمرا گر دولت عالم ببخشند .... برابر با نگاه مادرم نيست
نظر
-
خساپا به جایی نمی رسه .... کسی رو جو نخره....برخی از متغیرهای کلان اقتصادی عبارتند از: نرخ ارز، نرخ تورم، نرخ واقعی سود بانکی، نرخ رشد نقدینگی، تولیدات صنعتی، مالیات، کسری بودجه، درآمد های نفتی و ...نظر
-
مديرعامل سايپاکاشان:
گل صنايع سايپا به بورس مي آيد
خبرگزاري موج - براساس سياست هاي هيات مديره و مديرعامل گروه خودروسازي سايپا، گل صنايع سايپا وارد فرابورس خواهد شد.
به گزارش خبرنگار خبرگزاري موج، ناصر آقا محمدي مديرعامل سايپاکاشان، با اين تعبير از 25ارديبهشت ماه جاري به عنوان روز عرضه سهام سايپاکاشان به فرابورس خبر داد.
وي اقدام گروه خودروسازي سايپا براي عرضه 10درصد سهام سايپاکاشان به بورس را حاصل اعتماد اين گروه خودروسازي به بازار سرمايه کشور دانست و آن را گامي ديگر از سوي سايپا براي ترويج فرهنگ سهام داري اعلام کرد.
آقامحمدي اظهار داشت: شرکت سايپاکاشان به وسعت 318هکتار در مرکز ايران يعني شهر کاشان واقع است. اين شرکت خودروسازي در ارديبهشت ماه1388 توسط رئيس جمهوري افتتاح شد. سايپاکاشان براي توليد سالانه 150هزار دستگاه خودرو طراحي شده و سرمايه گذاري سايپا براي ايجاد و راه اندازي آن چهار هزار و 500ميليارد ريال بوده است.
به گفته آقامحمدي، سه هزار و 100نفر در سايپاکاشان فعاليت دارند که اغلب از نيروهاي بومي منطقه هستند. با توجه به جديد بودن سرمايه گذاري، اين شرکت خودروسازي جزء شرکت هايي مي باشد که به لحاظ تکنولوژي به روز بوده و از جديدترين تکنولوژي هاي جديد توليد خودرو برخوردار است.
مديرعامل سايپاکاشان با توجه به اينکه سه محصول تيبا، سايپا 111 و گروه ايکس100 براي اولين بار در اين شرکت خودروسازي به توليد انبوه رسيده است، تصريح کرد: امسال برنامه توليد 150هزار دستگاه را هدف گذاري کرديم و در کنار آن به دنبال افزايش ظرفيت توليد براي 200هزار خودرو در سال هستيم.
وي در توضيح موضوع توليد کارمزدي سايپاکاشان گفت: با توجه به اينکه برند پرايد متعلق به سايپا است، سايپاکاشان يک قرارداد بلند مدت و پنج ساله براي توليد محصولات سايپا دارد. همچنين در اين قرارداد طرفين توافق کرده اند تا چنانچه ساز و کارهاي لازم براي توليد و عرضه مستقيم خودرو از سايپاکاشان بوجود آيد، قرارداد به نفع سايپاکاشان و براي توليدو عرضه مستقيم خودرو از اين شرکت تغيير يابد.
آقامحمدي در واکنش به اينکه آيا زير ساخت لازم براي طرح هاي توسعه اي سايپاکاشان فراهم است؟ خاطرنشان کرد: با توجه به 318هکتار وسعت سايپاکاشان بايد بگويم که زيرساخت کافي(آب، برق، گاز و ...) ايجاد شده است و نيازي به ايجاد زير ساخت هاي جديد براي امسال نيست.The greater the risk ، The greater the reward
هر چقدر ریسک بزرگتری کنی ، پاداش بزرگتری بدست میارینظر
-
صادرات ۴ هزار دستگاه خودرو و قطعات منفصله سايپا به دو كشور
شركت سايپا در ادامه صادرات مستمر به كشورهاى هدف، حدود ۴ هزار دستگاه خودرو و قطعات منفصله با برند سايپا به كشورهاى عراق و ونزوئلا صادر كرد .به گزارش خبرخودرو ،از اين تعداد خودرو حدود ۱۳۹۵ دستگاه خودرو سايپا ۱۳۱ ، ۸۵ دستگاه تيبا به عراق صادر شده و همچنين ۲۰۴۸ دستگاه قطعات منفصله خودرو سايپا ۱۳۱ به عراق و ۴۰۰ دستگاه قطعات منفصله خودرو سايپا ۱۳۲ به ونزوئلا صادر شده است . قطعات منفصله صادراتى به عراق و ونزوئلا در كارخانه هاى خودروسازى سايپا در اين كشور مونتاژ و به بازار عرضه مى شود . لازم به ذكر است كه خودرو تيبا ، خودرو ملى ايرانى براى اولين بار در حجم انبوه به عراق صادر مى شود . اين ميزان صادرات در ماه پايانى سال گذشته صورت گرفته كه بالاترين ميزان صادرات در سال گذشته مى باشد .هیچ کدام از ما ,همه چیز را در اختیار نداریم پس به هم نیازمندیم.برای بر اوردن نیازهایمان, باید به ادب میدان دهیم.[ارد بزرگ]نظر
-
معاون مالي سايپا:
پيشبيني سود 93 ميليارد توماني سايپا كاشان در سال جاري
معاون مالي و اقتصادي گروه خودروسازي سايپا از معافيت مالياتي 10 ساله سايت سايپا كاشان و تاثير قابل توجه اين موضوع بر سودآوري اين شركت خبر داد.
به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، حسن اميري اظهار كرد: سودآوري گروه سايپا از ناحيه فعاليت سايت سايپا كاشان در دو سال اخير قابل توجه بوده كه دليل آن نيز اولويتدهي به ايجاد زيرساختهاي توليدي جهت توليد محصول و سپس استفاده از ارزش افزوده ناشي از آن براي توسعه شركت بوده است.
وي با بيان اينكه در سال گذشته همزمان با اجراي فعاليتهاي زيرساختي در سايپا كاشان پروژه توليد تيبا نيز در اين شركت به بهرهبرداري رسيد، خاطرنشان كرد: در سال 1389 توانستيم بخش عمدهاي از ظرفيت كارخانه را عملياتي كرده و در سال 1390 به ظرفيت اسمي برسانيم كه اين موضوع منجر به بازگشت سرمايه سريع در اين شركت شده است. اميري ادامه داد: يكي از مزاياي اصلي سايپا كاشان مديريت و كاهش بخشي از هزينههاي لجستيك از طريق مكانيابي مناسب است، ضمن آنكه اجراي فازهاي بعدي سايپا كاشان نيز باعث كاهش بيشتر قيمت تمام شده توليد و سودآوري بيشتر خواهد شد. معاون مالي و اقتصادي گروه خودروسازي سايپا افزود: در حال حاضر سرمايه اين شركت بعد از افزايش سرمايه صورت گرفته حدود 250 ميليارد تومان و حجم سرمايهگذاري صورت گرفته در آن نيز حدود450 ميليارد تومان است، ضمن آنكه تسهيلات ارزي آن تماما تسويه شده و ما به هيچوجه درگير نوسانات ارزي در سال گذشته نشديم.
وي با بيان اينكه موضوع معافيت مالياتي براي سايپا كاشان به دليل محروم بودن منطقه مورد تاييد قرار گرفته و اين شركت از معافيت مالياتي 10 ساله برخوردار شده است، تصريح كرد: در سال 1388 سود فعاليتهاي اين شركت حدود 40 ميليارد تومان و در سال 1390 نيز 88 ميليارد تومان بوده و در بودجه 1391 نيز سود اين شركت 93 ميليارد تومان پيشبيني شده است؛ ضمن آنكه استراتژي ما در عملكرد سال مالي 1390 و 1391 توزيع حداكثري سود است. اميري همچنين در خصوص دليل واگذاري بخشي از سهام سايپا كاشان در فرابورس اظهار كرد: كميته واگذاري در سطح گروه خودروسازي سايپا شكل گرفته و با اختيارات هياتمديره سهام آن واگذار ميشود. در اين جلسات شركتهاي گروه با توجه به ميزان اهميت استراتژيك آنها طبقهبندي شدهاند.
وي ادامه داد: نظر كميته واگذاري عرضه بخشي از سهام سايپا كاشان در بورس بوده است تا فازهاي بعدي توسعه اين شركت از طريق اين منابع اجرا شود.
به گفته معاون مالي و اقتصادي گروه خودروسازي سايپا، قرارداد سايت سايپا كاشان با گروه خودروسازي سايپا پنج ساله است، ضمن آنكه كارمزد سايپا كاشان از ناحيه توليد محصولات قابل بازنگري است، بهگونهاي كه در سالهاي آينده ممكن است كارمزد اين شركت از توليد محصولات افزايش يابد. انتهاي پيام///نظر
-
سايپا به گزارش تحقيق تفحص مجلس ايراد وارد كرد
درپي جلسه علني امروز (سهشنبه) مجلس كه در آن گزارش تقاضاي تحقيق و تفحص از نحوه واگذاري سهام شركت خودروسازي سايپا از سوي نادر قاضيپور به عنوان نماينده كميسيون صنايع و معادن، قرائت شد، گروه سايپا با ارسال نمابري به گزارش كميته تحقيق تفحص ايراد وارد كرد.
به گزارش گروه دريافت خبر ايسنا، در اين نمابر آمده است: "در پي درج خبري مبني بر قرائت گزارش تحقيق و تفحص از نحوه واگذاري سهام شركت خودروسازي سايپا در صحن علني مجلس با توجه به ايرادات عمدهاي كه در اين گزارش مشاهده ميشود سايپا خواستار بررسي دقيق تر در موارد زير شد:
1- در خبر مذكور آمده است كه سياستهاي كلي اصل 44 در اين واگذاري رعايت نشده است. توضيح اين كه هيچ سهمي از دولت در اين واگذاري نبوده و چون فروشنده خصوصي و خريدار اشخاصي خصوصي بودهاند، براساس ضوابط و مقررات سازمان بورس اوراق بهادار معامله شده است.
2- در خصوص معامله و جابهجايي سهام سايپا و اشاره به فروش 50 درصد بالاتر از قيمت تابلو بورس بايد هيات تحقيق و تفحص به اين نكته توجه كند كه قيمت بلوكي سهام با تبادل سهم جز تفاوت قيمت اساسي دارد و به صورت رقابتي عرضه ميشود. بلوكهاي سهام عرضه شده توسط سازمان خصوصي سازي قيمت پايه بالاتر از 80 درصد قيمت تابلو شناسايي ميشود و پس از آن در رقابت قرار ميگيرد و اين كه براي يك بلوك 50 درصد بالاتر از قيمت معامله شده است، روند طبيعي معادلات بلوك سهام در بورس است.
3- در مورد سود سهام متعلق به سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران مربوط به عملكرد سنوات 1387 و 1388 نيز يادآور ميشويم كه شوراي داوري بورس مرجع صالح رسيدگي اين بحث است كه سود سال 1387 در شوراي داوري بورس تعيين تكليف شد و طي صورت جلسهاي در مورد تسويه سود سال 1388 نيز جهت پرداخت چك سهامداران از جمله سازمان گسترش و نوسازي توافق شده است."The greater the risk ، The greater the reward
هر چقدر ریسک بزرگتری کنی ، پاداش بزرگتری بدست میارینظر
-
ریس شواری رقابت:
واگذاری سایپا ابهامی ندارد
عصرخودرو: ریس شواری رقابت درباره ایرادات وارد شده در تحقیق و تفحص مجلس بر واگذاری بلوکی سهام گروه خودروسازی سایپا گفت: تاکنون هیچ ابهام افقی یا عمودی در واگذاری ساِیپا دیده نشده است.
به گزارش «عصرخودرو» جمشید پژویان دباره یکی از موارد مطرح شده در این گزارش که عرضه سهام سایپا بالاتراز قیمت معمول بوده است، اظهار کرد: این سهام در بازار سرمایه خریداری شده، یعنی فروشنده فروخته و خریدار نیز خریده است و اگر به قیمت بالا فروخته شده نشان از مطلوبیت این سهام است، لذا نمی توان ایرادی در این باره گرفت.
وی تصریح کرد: گاهی اوقات ممکن است برخی سهام که نقش کنترل کننده مدیریتی داشته باشد با قیمت بالا آن هدف ایجاد انحصار واگذار شود، در چنین مواردی شورای رقابت وارد عمل می شود، که درباره واگذاری سهام سایپا تاکنون گزارشی در این باره به شورای رقابت نرسیده است.
پژویان همچنین درباره نقض اصل 44 در واگذاری سهام سایپا گفت: در این واگذاری خریدار و فروشنده هر 2 خصوصی هستند و این تبادل سهام هیچ تناقضی با اصل 44 ندارد.
وی ادامه داد: بنابراین تا آخرین مرحلهایی که اطلاع دارم متولیان امر هشدارهای ما را که طبق مصوباتی بوده رعایت کرده و تاکنون هیچ ابهام عمودی یا افقی در واگذاری سهام گروه خودروسازی سایپا دیده نشده است.
به گفته ریس شواری رقابت بر اساس اطلاعات موجود آنچه در فروش سهام سایپا انجام شد در چارچوب مصوبات این شورا بوده که به صورت کامل در زمان واگذاری و بعد از آن رعایت شده است و مواردی راکه شورای رقابت از انجام آن منع کرده بود قبل از اقدام به عرضه سهام و انجام معاملات از آن جلوگیری به عمل آمد.
وی افزود: بنابراین از نظر شورا تا زمانی که مصوبات موجود از جانب خودروسازها رعایت شود از دیدگاه ما نقل و انتقالات سهام آنها قانونی است مگر اینکه خلاف آن عمل شود که ما دائما در حال رصد هستیم.
شنبه 23 ارديبهشت 1391نظر
-
10:04 | 1391/02/23
چاپ
افزایش 39 درصدی کیفیت خانواده ایکس 100 سایپا
افزایش 39 درصدی کیفیت خانواده ایکس 100 سایپا
پرشین خودرو: مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از افزایش 30 درصدی کیفیت محصولات تولیدی این گروه خبر داد و گفت: با سرمایه گذاری های کلان صورت گرفته، خودروهای سایپا امسال با جهش کیفی مواجه خواهند شد.
به گزارش «پرشین خودرو»، نعمت الله پوستین دوز ضمن اشاره به برنامه های بهبود کیفیت در سال 91 اظهار داشت: گروه خودروسازی سایپا در جهت تحقق برنامه های کیفی خود، راهکارهای لازم را تدوین کرده و به کلیه شرکت ها و سازندگان تابعه ابلاغ کرده است.
وی در رابطه با اقدامات سال گذشته گروه در خصوص ارتقای کیفیت خودروهای تولیدی گفت: گروه خودروسازی سایپا با دراختیار داشتن بیش از 52 درصد سهم بازار و تولید محصولاتی همچون تیانا، ماکسیما، مگان و تندر 90 بالاترین رتبه کیفیت را نسبت به رقبا در اختیار دارد.
وی افزود: خودروهای خانواده ایکس 100 که در حال حاضر اقتصادی ترین قیمت را در بازار به خود اختصاص داده اند با بهبود 39 درصدی در ارزیابی شاخص منفی که توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران انجام می شود در سطح خودروهای خیلی خوب قرار گرفته اند.
پوستین دوز در رابطه با عوامل موثر در بهبود کیفیت تصریح کرد: بهبود جهشی نیازمند سرمایه گذاری های کلان بوده که بخشی از آن سال گذشته در گروه خودروسازی سایپا و در حوزه هایی همچون ساخت قالب های جدید، رباتیک کردن خطوط تولید به ویژه رنگ، خطوط موتورسازی و راه اندازی تست های جاده ای انجام شده و بخش دیگر اقدامات در سال جاری انجام خواهد شد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با تاکید بر اهمیت برنامه ریزی در شرکت های قطعه سازی برای افزایش کیفیت گفت: لازمه دستیابی به اهداف اعلام شده سرمایه گذاری در حوزه فرآیند قطعه سازی و خودروسازی است.
وی چالش های کیفیت در سال های اخیر را سرمایه گذاری در حوزه قطعات دانست و عنوان کرد: به علت ممنوعیت افزایش قیمت در سال های گذشته، کاهش توان سازندگان و کاهش حاشیه سود سازندگان همه سرمایه گذاری لازم در این زنجیره انجام نشده که با توجه ویژه نهادهای قانونی در جهت پشتیبانی مالی و بازرگانی و اصلاح قیمت خودروها زمینه های لازم برای این اقدام مهیا شده است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در خاتمه گفت: با رویکرد منطقی که بر نهادهای سیاست گذار قیمت در وزارت صنعت معدن و تجارت حاکم است و تاکید ها و حمایت های وزیر محترم، توسعه سرمایه گذاری در جهت افزایش کیفیت در زنجیره تامین و تولید قابلیت انجام سریع تر خواهد یافت.نظر
-
نيوسراتو داخلي اواخر مهر ماه ميآيد
معاون مالي و اقتصادي گروه خودروسازي سايپا از ورود خودرو نيوسراتو توليد داخل به بازار ايران از اواخر مهر ماه خبر داد.
حسن اميري در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، اظهار كرد: در حال حاضر تجهيزات خطوط توليد اين خودرو در حال نصب است.
وي با بيان اينكه نيوسراتو از ابتدا به صورت ckd وارد شده و در اين شركت توليد خواهد شد، خاطرنشان كرد: بهگونهاي برنامهريزي شده كه تا انتهاي سال اول توليد حدود 30 درصد قطعات اين خودرو داخليسازي شود.
معاون مالي و اقتصادي گروه خودروسازي سايپا در خصوص قيمت نيوسراتو، اظهار كرد: قيمت اين خودرو نهايي نشده است، ضمن آنكه با توجه به ارزبري بالا عوامل مختلف از جمله نرخ ارز در قيمت آن تاثيرگذار است.
اميري در پاسخ به اينكه آيا سايپا موفق به دريافت ارز مرجع 1226 توماني شده است؟ تصريح كرد: در حال حاضر براي واردات مواد اوليه از نرخ ارز مرجع استفاده كرده و مشكلي در اين زمينه نداريم.
به گزارش ايسنا، گروه خودروسازي سايپا از سال گذشته اعلام كرده بود كه قصد دارد خودرو نيوسراتو را در ايران توليد كند.
نيوسراتو توليد شركت كيا بوده و در كلاس c قرار دارد. حجم موتور اين خودرو 2000 سي.سي بوده و قرار است با آپشنهاي مختلف در ايران توليد شود.
البته مدتي است كه سراتو توليدي شركت كيا در مدلهاي مختلف به صورت cbu وارد ايران شده است.
در حال حاضر قيمت كيا سراتو 1600 حدود 57 ميليوت تومان، سراتو چهار در 2000 حدود 58 ميليون و 500 هزار تومان، كيا سراتو 2000 حدود 56 ميليون تومان و كيا سراتو كوپه حدود 61 ميليون تومان است.The greater the risk ، The greater the reward
هر چقدر ریسک بزرگتری کنی ، پاداش بزرگتری بدست میارینظر
-
قائم مقام گروه خودروسازي سايپا به ايسنا خبر داد:
داخليسازي تندر 90 افزايش مييابد
قائم مقام گروه خودروسازي سايپا از در جريان بودن برنامهها براي افزايش داخلي سازي خودرو تندر90 خبر داد.
محمدسعيد فلاحي در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، اظهار كرد: براي افزايش داخلي سازي تندر 90 برنامه مشتركي بين خودروسازان داخلي و شركت رنو از طريق رنوپارس در جريان است.
وي با بيان اينكه در اين زمينه توانمنديهاي شركتهاي تامين كننده داخلي در اختيار رنوپارس قرار گرفته است، خاطرنشان كرد: به طور كلي با افزايش تيراژ توليد يك خودرو، توجيه اقتصادي واردات قطعات آن از خارج از كشور كمتر شده و توليد داخلي قطعات از نظر اقتصادي مقرون بهصرفهتر ميشود.
او ادامه داد: گذشته از مباحث مربوط به تامين و پشتيباني واردات قطعات از خارج از كشور، مديريت براي تامين به موقع قطعات از نظر زماني و همچنين با قيمت مناسب ايجاب ميكند كه اين قطعات تا حد ممكن داخلي سازي شود.
قائم مقام گروه خودروسازي سايپا افزود: در خصوص خودرو تندر 90 نيز برنامهريزيها براي رشد توليد اين محصول صورت گرفته و توليد آن در هر دو گروه خودروسازي افزايش خواهد يافت.
فلاحي خاطرنشان كرد: برنامه افزايش داخلي سازي قطعات تندر 90 در جلسات مشترك با رنوپارس در حال پيگيري است.
به گزارش ايسنا، پيش از اين مديرعامل رنوپارس از داخلي سازي حدود 60 درصد قطعات تندر خبر داده بود.
به گفته پيمان كارگر، در حال حاضر افزايش تعداد قطعهسازان طرف قرارداد در پروژه تندر 90 نيز در دستور كار قرار دارد؛ بهگونهاي كه تا پايان سال 2012 حدود 20 قطعهساز جديد وارد حوزه تامين قطعات اين خودرو خواهند شد.
سال گذشته در مجموع 91 هزار و 24 دستگاه تندر 90 در شركتهاي ايران خودرو و پارس خودرو توليد شد كه از برنامه توليد آن (85 هزار و 22 دستگاه) جلوتر بوده است.The greater the risk ، The greater the reward
هر چقدر ریسک بزرگتری کنی ، پاداش بزرگتری بدست میارینظر
-
امروز به سبدم خسایپا اضافه کردم توان رشد تا مجمع به طور یقین دارهپول یک مرد را نمی سازد ولی یک مرد پول را می سازد
راه ارتباطی 09196910020نظر
-
مدیر عامل سایپا عنوان کرد:نياز داخلي مي تواند به دست متخصصان ارزشمند و پرتوان كشورمان برآورده شود و لذا در اين راستا آماده ارائه طرحهاي ويژه براي سرمايه گذاران در اين بخش هستيم و اين سرمايه گذاري قطعاً سود مناسبي خواهد داشت.
استقبال سايپاازسرمايه گذاران حوزه تكنولوژی های پيشرفته
به گزارش بورس نیوز مهندس پوستين دوز، مديرعامل گروه خودروسازي سايپا در كارگروه طراحي و مهندسي سايپا با اشاره به قابل تقدير بودن فعاليت شركت هاي طراحي و مهندسي قطعات در حوزه ساخت قطعات خودرو گفت : صنعت قطعه سازي داخلي با پرورش نيروهاي متخصص در حال حاضر توانايي ورود به ساخت قطعات و مجموعه هاي پيشرفته خودرو را داراست و از آنجا كه خودروسازي كشور به اين قطعات نياز زيادي دارد مي بايست در اين زمينه سرمايه گذاري و فعاليت بيشتري انجام گيرد.
پوستين دوز با اشاره به استقبال سايپا از سرمايه گذاران در زمينه طراحي و توليد قطعاتي كه نياز به تكنولوژي هاي تك دارند، گفت: نياز داخلي مي تواند به دست متخصصان ارزشمند و پرتوان كشورمان برآورده شود و لذا در اين راستا آماده ارائه طرحهاي ويژه براي سرمايه گذاران در اين بخش هستيم و اين سرمايه گذاري قطعاً سود مناسبي خواهد داشت و به جهت بازار مناسب بين المللي براي اين حوزه قابليت صادرات آن نيز برقرار ميباشد.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا در ادامه تصريح كرد: همواره فرمايشات مقام معظم رهبري حاوي نكات و درسهاي بسيار بزرگي براي جوامع صنعتي كشور است و شركت سايپا در جهت نيل به منويات ايشان مبني بر بومي سازي تكنولوژي هاي روز دنيا، توجه به مباحث كيفي و استفاده از توان و تخصص جوانان ايراني را در دستور كار خود قرار داده و با استفاده از ظرفيت هاي متخصصين داخلي و دانشگاهي و همچنين حمايت و پرورش استعدادهاي جوانان ايراني توانسته است در جهت دستيابي به اين اهداف گام هاي بسيار موثري بردار
The greater the risk ، The greater the reward
هر چقدر ریسک بزرگتری کنی ، پاداش بزرگتری بدست میارینظر
نظر