پاسخ : سایپا (خساپا)
سلام.ببخشید چند درصد افزایش اعلام کرده؟
سلام.ببخشید چند درصد افزایش اعلام کرده؟
-
-
آنقدر که خرید به موقع مهم است، خرید ارزان مهم نیست.نظر
-
پاسخ : سایپا (خساپا)
امروز سایپا اثبات کرد،بورس محلی برای انتقال ثروت افراد عجول و مضطرب به صبوران دانا است.:-?نظر
-
پاسخ : سایپا (خساپا)
با سایپا . سایپایی معامله کنید مثل بازی ها ومعاملات درون گروهی سایپا که زبانزد شد
حالا پراید خودشونو بفروشید ۶۲۰۰۰۰۰۰ تومن با پولش ۲۱۰ هزار سهم رنای ۲۹۰ تومنی بخرید
یا ۲۲۰ هزار تا وساپای ۲۷۰ تومنی که هر کدامشون به ازای هر یک سهم خودشون یک سهم سایپای ۳۱۰ تومنی دارند
محاله یک ریال زیان کنید یعنی هیمن طوری پراید تون شده ۱۳۰ میلیون تومن :D
جالبش اینجاست ۲۰۰۰۰۰ سهم سایپا میشه یک پرایدنظر
-
پاسخ : سایپا (خساپا)
سایپا هم کف حمایتیش ۳۰۵ تومن بود که تاچ کرد و اونم آماده یه صعود خوب به قیمتهای بالای ۴۰۰ تومن هست!!!بخشنده باش و افتاده و با داشته های خودت فخر نفروش!نظر
-
پاسخ : سایپا (خساپا)
سایپا در کف قیمت، آماده پرواز،
خودرویی ها در اندیشه تدارک تک نرخی شدننظر
-
پاسخ : سایپا (خساپا)
گروه خودروسازی سایپا در روزهای گذشته از یک کراس اوور رونمایی کرد که می توان از آن به عنوان نخستین بلند قامت ایرانی نام برد. بسیار این خودرو را با نام کراس رهام یاد کردند اما به نظر می رسد که سایپا قصد دارد نامی جدید برای محصول جدید خود انتخاب نماید و فعلا این خودرو را باید SP۱۰۰ کراس نامید چرا که از سازه مشهور ایران –خارجی SP۱۰۰ بهره می برد.
پلت فرم SP۱۰۰ نخستین بار با رونمایی از رهام بر سر زبان های افتاد چرا این سدان رده C یا B پلاس اولین محصول سایپا بود که بر روی این پلت فرم چندگانه توسعه یافت.SP۱۰۰ به مانند دیگر پلت فرم های چند گانه نظر PF۱ و PF۲ گروه PSA قابلیت توسعه چندین محصول در کلاس های مختلف را دارا می باشد.البته این پلت فرم را نباید یک پبت فرم صد در صد ایرانی بدانیم چرا که SP۱۰۰ در حقیقت نسخه بازنگری شده SP۹۰ تویوتا می باشد که چندین محصول چینی موجود در ایران از همین پلت فرم بهره می برند.
حالا سایپا که هنوز بطور عملی و بدلیل مشکلات ناشی از تحریم ها نتوانسته تاکنون رهام را به بازار عرضه کند از رونمایی دومین محصول بر روی این خبر داده است که همان رهام کراس یا SP۱۰۰ کراس است. ظاهر این محصول جدید سایپا بیشتر از اینکه شبیه به کراس اوور واقعی باشد شبیه به یک هاچ بک کراس است ولی به هر حال با توجه به سخنان مسئولین سایپا و همچنین اصول مهندسی خودروسازی این خودرو را می توان یک کراس اوور نامید.
از آنجایی رهام و این محصول جدید هر دو از یک پلت فرم بهره می برند به نظر می رسد بسیاری از ویژگی های فنی هر دو خودرو شبیه به هم باشد. رهام در ابتدای معرفی قرار بود با پیشرانه ۱.۶۵ لیتری ۱۱۳ اسب بخار برلیانس به بازار عرضه شود اما تحریم ها و خروج برلیانس از بازار این گزینه کنسل شد. همچنین قرار بود در زمان معرفی این کراس اوور، پیشرانه ۱٫۵ لیتری توربو ۱۵۰ اسب بخار با گشتاور ۲۱۵ نیوتن متری نیز برای خانواده SP۱۰۰ معرفی گردد. اما بازگشت تحریم ها باعث شده تا این اتفاق نیافتد و بحث نصب پیشرانه های دیگر مطرح شود.با توجه به گزینه های موجود به نظر می رسد SP۱۰۰ کراس با دو پیشرانه ۱.۵ لیتری M۱۵ هشت سوپاپ و ۱.۵ لیتری M۱۶ توربو ۱۶ سوپاپ عرضه خواهد شد.پیشرانه ۱.۵ لیتری M۱۵ هشت سوپاپ۱۰۵ اسب بخار تا ۱۲۰ اسب بخار قدرت را در کنار ۱۵۵ نیوتن متر گشتاور را ارائه خواهد داد و پیشرانه ۱.۵ لیتری M۱۶ توربو ۱۶ سوپاپ قدرت ۱۴۸ اسب بخار و گشتاور ۲۱۰ نیوتن متر را به چرخهای جلو انتقال می دهد.در حال حاضر جعبه دنده ۵ سرعته دستی بر روی نمونه های قابل عرضه سایپا رهام نصب شده و قطعا SP۱۰۰ کراس اوور هم با این جعبه دنده توان پیشرانه اش را به چرخ های جلو می رساند. یکی دیگر از جعبه دنده های انتخابی شرکت سایپا، شش سرعته اتوماتیک است که زیرساخت مهندسی HPT در آن دیده می شود.
بخشنده باش و افتاده و با داشته های خودت فخر نفروش!نظر
-
پاسخ : سایپا (خساپا)
خساپا از روی چه مقاومت جالبی برگشته:
نمای نزدیک:
«محمد حسین» هستم.
امیرالمومنین(ع):برای دنیایت چنان کار کن که گویا همیشه زندگی خواهی کرد و برای آخرتت چنان که گویا فردا خواهی مرد.نظر
-
پاسخ : سایپا (خساپا)
از گروه خودرو غفلت نكنيد عملا كف سازي روي سايپا ، خودرو ، خپارس و ... در حال انجام است و فرصت عالي جهت خريد در كف قيمتي مهيا است . به زودي خريد بايد در قيمتهاي بالاتر انجام شودنظر
-
پاسخ : سایپا (خساپا)
رنج مثبت هاي خفن در خساپا و خپارس و ...
سايپا صف شدآخرین ویرایش توسط trojan؛ ۱۳۹۸/۱۲/۰۶، ۱۰:۴۷.نظر
-
پاسخ : سایپا (خساپا)
درود
خساپا در یک ساختار کانالیزه در حال پیشروی
روزهای آینده در صورت تثبیت روی مقاومت به سمت هدف اولیه ۴۶۰
افزایش سرمایه از تجدید ۱۰% اضافه شد و به ۴۵۰% رسید
به احتمال زیاد هدف اول را خواهد دید.
با کاشت یک درخت ، هدیه ای به زمین پیر اهداء کنیمنظر
-
پاسخ : سایپا (خساپا)
با درود
خساپا روزانه قیمت تئوریک بعد از افزایش سرمایه
نظر
-
پاسخ : سایپا (خساپا)
درخت هرچه پربارتر افتاده تر@};-
توصیه ای به خرید/فروش/نگهداری ندارم.نظر
-
پاسخ : سایپا (خساپا)
خساپا /:.Heart.:/ (هر چی فکر کردم که برایت چه اسمی انتخاب کنم، چیزی به ذهن من نیامد! چون یاد پراید می افتم /.:biggrinsmiley.:/)
از نظر من بازی گردان، این سهم را بالای ۱۰۰ تومان (روی سقف کانال) بازگشایی می کند و تا ۱۵۰ بالا می برد در کوتاه مدت!
اگر هم پایین تر باز کند، این وظیقه خود بازار است که این سهم را به بالای کانال بکشاند!
[B]ارزش گذاری ریالی بورس تهران اشتباه است![/B]نظر
-
پاسخ : سایپا (خساپا)
فقط من موندم هسته را چیکار میکنن در بازگشایی خساپا و خودرو .
فکرشو بکنید
خساپا تعداد سهامش نزدیک ۵ برابر خگستر هست
خودرو ۸.۵ برابر خگستر
اینا تو خگستر مونده بودن
خساپا خودرو را چجور میخان بازگشایی کنن!!!اللهم عجل لولیک الفرج.نظر
نظر