پیام نوروزی رهبر معظم و تاثیر ان بر بورس

[PASHA]

از مدیر محترم سایت تقاضا می شود اگر ممکن است موضوع این تاپیک را حذف کنند دیگه تهوع آور شده و اعصاب خلق الله را خط خطی کرده. این نام گذاری همین یکی دو روز آثار خودش را روی شاخص بخوبی نشون داده است.

اینجا حذف شد .
بگویید خیابان هاوادارات را هم جمع بکنند .
البته ما کاری که ازدستمان برنمی آيد ،فقط لذت می بریم تازندگی کنیم .
خداییش خیلی سخته . وقتی هرروز سخت ترهم بشود .
بی خیال
خلایق هرچه لایق

[bahary]

دوستان ما داریم در بورس کار میکنیم هر خبری را دارید میزنید تاثیر میزاره چرا که میدونید یک خبر کوچیک میتونه توی کشور ما ظرف چند ساعت پخش بشه. اون هم خبر هایی که پشت سر هم منفی باشه فرض کنید من این خبر را خواندم که در بورس کار میکنم مسلما من اینو به چند نفر از دوستانم اطلاع میدم اونها هم به دوستان خودشان پس ببینید همه اینها در بورس کار میکنند خواهشا خبرهایی که به آینده ارتباط داره و صحت آن هنوز مشخص نیست بهتره نزاریم تا جو بورس را بدتر از این نکنیم.
میگید نه میتونید امتحان کنیدجو را مثبت کنید ببینید چه اتفاقی برای شاخص میافته با تشکر.

می بخشید قصد جسارتی نیست فقط برای تلطیف روحیه خودم می گویم . به سبک صمد اقا بخونید.
به به چه بازاری بهتر از این نمی شه بازار داشت . هیشکی نمی تونه مثل ما بازار داشته باشه. امسال ساله حمایت از تولید ملیه بی کاری دیگه مرد. هیشکی دیگه بیکار نمی مونه. پارسال 2/5 میلیون شغل ایجاد شد . اصلا هم جهات اختلاسی نشد همش اقتصادی بود . امسال سرمایه ها چند برابر میشند و همه ما خوشبخت میشیم و هیشکی نمی تونه مثل ما ایرانی ها خوشبخت بشه و طعم خوشبختی را بچشه . مرگ بر تحریمها تحریم نمی تونه ملت ما را از مسیر نورانی خودش خارج کنه . چهار تا قطعنامه صادر شد ، اگه راست میگند چهار هزارتا صادر کنند تا قطعنامه دانشان جرواجر شود. پژو فغانس هم هر چقدر می خواد به ما قطعه نده ما افغانی ها را میاریم تو ایران خودرو و سایپا شبانه روز تولید را بالا ببرند . با همین خبر الان همه خودرویی ها صف خرید میشند تا کور شود چشم مسئولین مملکت در پیت فغانس. سوئیفت هم بره بمیره والله چی فکر کردند ؟ ما از این پس با گونی پولاهمون را جابجا می کنیم و از برادران غیور سوریه که قد و بالای رعنا دارند برای جابجایی گونی ها استفاده میکنیم همین چند روز پیش 80 میلیون دلار را جا بجا کردند.همین حالا به شاخص میگیم خودشا ببره بالا تا سیلی محکمی به گوش امریکا وارد شود .امریکا غلط میکند که بخواهد غلطی بکند . ماشالله به شاخص ماشالله چراغ سبزش ماشالله و .......صمد آقا هنوز داره ادامه میده.

[وحید 20]

هاشمی: حجم بی رویه واردات عرصه را بر تولیدملی تنگ کرده است

رئيس مجمع تشخيص مصلحت نظام، با توجه به نامگذاري امسال توسط رهبري معظم انقلاب به عنوان سال توليد ملي و حمايت از كار و سرمايه ايراني اظهار داشت، انتخاب اين عنوان نشان از اهميت و جايگاه بالاي كار، توليد و سرمايهگذاري براي رونق اقتصادي و رفع مشكلات كنوني مردم دارد و اميدواريم اين تأكيد، توسط مسئولان در حدّ شعار باقي نمانده و عملاً تحقق يافته و برنامهريزيها در اين جهت باشد.

به گزارش ايسنا، در نخستين روزهاي اداري سال جديد، جمعي از وزرا و نمايندگان سابق مجلس شوراي اسلامي، استادان دانشگاهها، شخصيتهاي حقيقي و حقوقي در نهادها و سازمانهاي مختلف، نمايندگان احزاب و جمعي از مديران و مسئولان فرهنگي، اقتصادي و سياسي كشور در چند نوبت با حضور در دفتر مجمع تشخيص مصلحت نظام، حلول سال جديد را به آيتالله هاشمي رفسنجاني تبريك و تهنيت گفتند.

در اين ديدارها هاشمي رفسنجاني با تبريك متقابل سال جديد، ابراز اميدواري كرد سال جديد مقارن با موفقيت و بهروزي بيشتر نظام اسلامي و سعادت روزافزون مردم كشورمان باشد.

وي با اشاره به سياست دولت در دهه هفتاد مبني بر تأكيد بر كار و سازندگي و پرهيز از سياستزدگي، گفت: اگر در آن مقطع زماني و پس از دوران دفاع مقدس كه كشور وارث خرابيها و ويرانيهاي ناشي از جنگ بود، اين سياست دنبال نميشد قطعاً آن حجم بزرگ از بازسازي و سازندگي در كشور تحقق پيدا نميكرد.

هاشمي رفسنجاني با اشاره به تأكيد رهبري انقلاب بر حمايت از توليد و كار و سرمايه ايراني گفت: متأسفانه در سالهاي اخير حجم واردات بيرويه كالاهاي خارجي، عرصه را بر رشد و رونق توليدات داخلي تنگ كرده است كه اميدواريم امسال، كار، توليد و سرمايهگذاري مورد توجه بيشتر قرار گيرد.

وي به تدوين سند چشمانداز 20 ساله كشور در مجمع تشخيص مصلحت نظام اشاره و آن را سندي راهبردي براي تحقق اهداف جمهوري اسلامي ايران توصيف كرد و گفت: همراه با تدوين اين سند، اصل 44 قانون اساسي نيز براي حمايت از سرمايهگذاريهاي خصوصي اصلاح شد كه انحراف از برنامهها، مانع از پياده شدن اهداف متعالي اين برنامهها شده است.

رئيس مجمع تشخيص مصلحت نظام با طرح اين سؤال كه موانع تحقق توليد ملي و حمايت از كار و سرمايه ايراني چيست؟ از كليه صاحبنظران و كارشناسان و انديشمندان خواست تا نظرات خود را به دبيرخانه مجمع تشخيص مصلحت نظام منعكس كنند و مجمع آمادگي دارد تا در تدوين سياستهاي كلي نظام، پيشنهادات رسيده را مورد بررسي قرار داده و به كار گيرد.

هاشمي رفسنجاني به كارگيري و استفاده از افراد مجرب بازنشسته كشور را براي رونق بخشهاي خصوصي كشور و توليد مورد تأكيد قرار داد.

[بابک 52]

واقعا" که سال حمایت از تولید ملیه !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

با این اخراج کارگران !!!!!!!!!!!!!!!!!

۶۵۰ کارگر شهاب خودرو اخراج شدند

جمعی از کارگران قراردادی و روزمزد کارخانه شهاب خودرو در تماس با ایلنا از اخراج ۶۵۰ نفر از کارگران این کارخانه تولید خودرو خبر دادند. آنها گفتند درگیری کارگران با مدیر عامل کارخانه در سال گذشته برسر حذف بخشی از خدمات چون اضافهکاری و نهار باعث اخراجشان شده است.

نماینده این کارگران عنوان کرد که از تعداد ۶۵۰ کارگر اخراجی تعداد ۳۵۰ تن روزمزد و ۳۰۰ نفر باقیمانده قراردادی هستند. او خاطر نشان کرد که سابقه کار و فعالیت این عده از کارگران اخراجی از ۸ تا ۲۲ سال است.

بر اساس این گزارش عدهای از این کارگران اخراجی با مراجعه به مجلس از نمایندگان برای پیگیری مطالبات و بازگشت بهکار خود استمداد کردهاند.

پاسخ مدیرکل تعاون، کار و رفاه اجتماعی درباره بیکاری کارگران ذوبآهن:

اخراجی در کار نبود، فقط قرارداد کارگران تمدید نشد

خبرگزاری فارس: مدیرکل تعاون، کار و رفاه اجتماعی درباره بیان وضعیت بیکاری کارگران ذوبآهن غرب کشور اعلام کردند اخراجی در کار نبوده بلکه قرارداد کارگران تمدید نشده است.


به گزارش خبرگزاری فارس از همدان، اعلام خبر اخراج کارگران کارخانه ذوبآهن غرب واکنشهای متفاوتی را در استان بر داشت.
پیگیری این موضوع را با چند مسئول در استان دنبال کردیم.
معاون عمرانی استاندار همدان در گفتوگو با خبرنگار فارس ضمن تأیید خروج برخی از کارگران ذوبآهن غرب اظهار داشت: کارگران اخراجی همه حق و حقوق خود را گرفتهاند.
خسرو سامری تصریح کرد: در حال حاضر کارخانه ذوبآهن همه حق و حقوق کارگران را پرداخت کرده و آنها باید به سمت بیمه بیکاری بروند تا مجدداً که کار کارخانه آغاز شد بر سر کار خود باز گرددند.
وی در خصوص دلیل تعطیلی کارخانه ابراز داشت: دلیل تعطیل شدن کارخانه را از خودشان بپرسید چون من الان چند ماهی است که در سمت معاونت عمرانی آمدهام در جریان واحدهای تولید آن طور که باید، نیستم تا علت تعطیلی را بدانم، از مدیرعامل کارخانه یا از مدیرکل صنعت معدن تجارت استان بپرسید.
یکی از مسئولان استان نیز که مایل نبود نامش منتشر شود نیز با بیان اینکه ذوبآهن ورشکست نشده بلکه طرح جدیدی دارد، خاطرنشان کرد: دیروز مدیرعامل ذوبآهن پیش من بود و بیان کرد این کارخانه مشکل خاصی ندارد.
وی در ارتباط با چرای بیکار شدن کارگران این کارخانه نیز عنوان کرد: در ایام عید ممکن است تعدادی از کارگران یک کارخانه بیکار شوند.
این مقام مسئول در بخش دیگری از سخنانش ضمن اعلام عدم تمایل به ادامه این بحث، گفت: در حال حاضر تهران هستم و امروز صبح به من اطلاع دادند که تعدادی از کارگران این کارخانه بیکار شدند و برای اعتراض به استانداری رفتهاند در حالی که حقوق آنها پرداخت شده و مشکل حل خواهد شد.
وی با بیان اینکه این کارگران بیکار نشده بلکه تمدید قرارداد نشدند، تصریح کرد: اگر در روند اجرای این کارخانه مشکلاتی نیز باشد، حل میشود.
وی تأکید کرد: این مطالب را اصلاً و به هیچ عنوان از زبان من نزنید و اگر بنویسید دفعه دیگر پاسخ شما را نمیدهم و در این اوضاع و احوال انعکاس این مطالب در اوایل سال مناسب نیست.
مدیرکل تعاون، کار و رفاه اجتماعی نیز در گفتوگو با خبرنگار فارس در ارتباط با اینکه قرارداد این کارگران تمام شده بود، عنوان کرد: طبق قانون کار، پس از اتمام قرارداد کارفرما میتواند تمدید کند و یا تمدید نکند اما باید گفت حق و حقوق و عیدی و همه موارد این کارگران پرداخت شده است.
مسعود اقلامی گفت: از طریق شهرستان موارد این شرکت در حال پیگیری است تا فعالیت شرکت مجدداً برقرار شود و مجددا نیرو جذب میکند اما از نظر قانونی موارد را پیگیری کردیم.
وی در پاسخ به تعداد کارگران بیکار شده نیز تصریح کرد: من تعداد کارگران را ندارم.

[oldlover]

سوادت خوبه مص من بیسوات نباشید کتاب بخوانید مفت و مجانی همیشه وقت خواندن ندارید بخصوص در بهشت که خیلی گرفتار هستید و شاهد نیازی هم به کتاب نداشته باشید حالا پیاده کنید
وجدان بیدار
وجدان بیدار»، اثر جاودانه ی اشتفان تسوایگ، از جمله کتابهایی است که باید خواند. از زیر سنگ هم که شده، باید یافت و خواند. حکایتی است غمناک از تاریخ روشنگری اروپا. حکایتی است دردناک و باورنکردنی، از یکی از روشنترین و امیدواربخشترین زمانهای زندگی انسان: جنبش اصلاح دینی پروتستان.

http://books4shared.blogfa.com/post/350

[وحید 20]

هر دم از این باغ بری می رسد!

واردات خودروهای سواری دست دوم در سال تولید ملی

در هيچ جاي دنيا سابقه ندارد كه بدون يك استراتژي مدون و بلند مدت ، به صورت مقطعي اجازه واردات خودرو های سواری دست دوم داده شود و در این میان ، حتی فکری هم به خدمات پس از فروش دست دوم ها نکرد.

نامگذاری سال 1391 توسط رهبر معظم انقلاب به نام تولید ملی، حمایت از کار و سرمایه ایرانی، حاکی از توجه خاص ایشان به دغدغه های متولیان امر صنعت وتجارت کشور است.
در این میان البته ارتقاء تولید ملی بدون توجه به مشکلات و موانع موجود در امر صنعت و رفع آنها امکان پذیر نیست.

جهت تحقق عملی پیام سال 1391، آسیب شناسی صنعت کشور و شناسایی موانع فراروی صنعتگران و سرمایه گذاران جهت ایجاد صنایع جدید، افزایش تولید و بهبود کیفیت محصولات تولیدی امری ضروری و اجتناب ناپذیر به نظر می رسد.

از موانع مهم ارتقاء کمی و کیفی تولید در کشور می توان به قوانین مرتبط به بخش صنعت کشور از جمله قانون کار، قانون تأمین اجتماعی، قانون مالیاتهای مستقیم و قانون مالیات بر ارزش افزوده اشاره کرد.
بدون شک اهداف مورد نظر در اجرای این قوانین مورد قبول جامعه تولیدی کشور می باشند. لکن نگرش غیر جامع گرایانه در تدوین این قوانین و ارائه روش های دست و پا گیر برای حصول این اهداف، اجرای این قوانین را به صورت موانعی بر سر راه تولیدکنندگان درآورده است.

این درحالی است که رئیس مجمع عالی واردات ، از مصوب شدن قانونی برای واردات خودرو های خارجی دست دوم خبرداده است . وی اظهارداشته ، دولت مصوب کرده تا خودرو های دست دوم که تا 3 سال از تاریخ تولید و مصرف آنها گذشته باشد می توانند واردکنند. هنوز صنعت کشور تاوان افزایش نرخ دلار را می پردازد که شوک جدیدی درسال تولید ملی با اعلام واردات خودرو های دست دوم آزاد شد ، به صنعت کشور وارد شد.
این امر می تواند منجر به بیکاری کارگران و تعطیلی خطوط تولید خودرو سازان منجرشود . افراد و انجمن هاي بسياري امروزه حمايت از توليد داخلي و ملي را در دستور كار خود دارند اما حكايت واردات خودرو های دست دوم سواری ساز ناکوکی است که تولید ملی را نشانه رفته است.

آزاد سازي واردات خودرو های دست دوم سواری به كشور ضد قانون حمايت از توليدات داخلي و به مثابه حمله ملخ ها به گندم زار است . عده اي دلال صفت به بهانه حمايت از مصرف كنند گان ، با آزاد سازي واردات خودرو های دست دو سواری ، صنعت خودرو كشور را به آفريقا تبديل خواهند كرد.
آزاد سازي واردات خودرو با توجه به بحراني جهاني و تحریم های غرب و آمریکا بر علیه ایران ، كاري عبث و غير منطقي است ، اين امر نه تنها ضد قانون رقابت پذيري در صنعت است بلكه باعث فرار سرمايه گذاران ، گسترش بيكاري و ورشكستگي قطعه سازان خواهد شد.
چشم بستن برخدمات پس از فروش خودروهاي خارجي به مثابه آتش زدن به منافع ملي، تضیيع حقوق مصرف كنند گان وفرا موش كردن اصل اول توليد است.
در هيچ جاي دنيا سابقه ندارد كه بدون يك استراتژي مدون و بلند مدت ، به صورت مقطعي اجازه واردات خودرو های سواری دست دوم داده شود و در این میان ، حتی فکری هم به خدمات پس از فروش دست دوم ها نکرد.
ایجاد رقابت هدفمند در صنعت خودروسازی ، هر چند برای رشد این صنعت لازم است ولی روا نیست دروازه های کشور به روی محصولات دست دوم و کهنه خارجی باز شود ، آن هم در سال تولید ملی ، حمایت از کار وسرمایه ایرانی!

[مجیدشمسعلی]

واردات 22 ميليون دلاري پوشاك به ايران
کد خبر: ۲۳۹۹۲۰
تاریخ انتشار: ۰۳ ارديبهشت ۱۳۹۱ - ۱۴:۳۸
در سال گذشته 2.21 هزار تن انواع پوشاك به ارزش 22 ميليون دلار وارد كشور شد كه نسبت به سال 89 با 11.64 درصد رشد ارزشي مواجه بوده است.

به گزارش خبرنگار ايسنا، در حالي كه در سال 1389، 2.43 هزار تن انواع پوشاك به ارزش20 ميليون دلار وارد كشور شد، اين ميزان در سال گذشته به رقم 2.21 هزار تن به ارزش 22 ميليون دلار رسيد كه نشان مي دهد از نظر وزني 9.05 درصد كاهش و از نظر ارزشي 11.64 درصد افزايش يافته است.

در سال گذشته ايتاليا، چين و امارات سه كشور عمده مبدا واردات پوشاك به كشورمان بودهاند كه ميزان واردات پوشاك از ايتاليا 167تن به ارزش چهار ميليون و 669 هزار دلار بوده كه نشان ميدهد اين كشور از نظر وزني 7.56 درصد و از نظر ارزشي 20.97 درصد از سهم كل واردات پوشاك به كشورمان را به خود اختصاص داده است.

ميزان واردات از چين نيز در اين مدت 549 تن به ارزش چهار ميليون و 37 هزار دلار بوده و اين كشور از نظر وزني 24.81 درصد و از نظر ارزشي 18.13 درصد از سهم كل واردات پوشاك به كشور را به خود اختصاص داده است.

در سال گذشته همچنين 986 تن انواع پوشاك به ارزش هشت ميليون و 949 هزار دلار از امارات وارد شده است كه از نظر وزني 44.56 درصد و از نظر ارزشي 40.19 درصد از سهم واردات به كشور را نشان مي دهد.

به گزارش ايسنا، در مورد ساير كشورها ميزان واردات پوشاك 510 تن به ارزش چهار ميليون و 610 هزار دلار بوده و بر اين اساس به لحاظ وزني سهم 23.07 درصدي و به لحاظ ارزشي سهم 20.71 درصدي از كل واردات پوشاك به كشور را نشان ميدهد.

[خراباتی]

من مرتدم زاین کیش و آیین فریب

کو صدق و منطق حق ناگریز جویمش

[وحید 20]

سال حمایت از تولید ملی و سرمایه ایرانی بر همگان مجدد مبارک باد

[نیکا]

وقتی واردات شیرخشک درکنار کود ازچین داریم ایا تولیدی است ؟؟ تا سرمایه گذاری باشد ؟؟؟ پس حمایت از چه باید کرد ؟؟

[بابک 52]

سال حمایت از تولید ملی و سرمایه ایرانی بر همگان مجدد مبارک باد

میگم اگه به جای "حمایت از " بگذاریم " نابودی " میشه:

سال نابودی تولید ملی و سرمایه ایرانی

یا شاید بهتر بود می گذاشتند

سال حمایت از تحریم ملی [-(

[مصطفی مصری پور]

میگم اگه به جای "حمایت از " بگذاریم " نابودی " میشه:

سال نابودی تولید ملی و سرمایه ایرانی

یا شاید بهتر بود می گذاشتند

سال حمایت از تحریم ملی [-(

اگر کمی دقت کنیم هدف از نامگذاری امسال، دقیقا همون جمله آخر شماست.
حمایت از تحریم ملی و یا سال توجیه تحریم ملی

[قاتل بروسلی]

دوستان خواهشا این تاپیک رو توش پست نزنید بره اون پایینا که هر وقت میبینم اعصابم بهم میریزه. X-(

[وحید 20]

۲۰ واحد بزرگ صنعتی قزوین در آستانه تعطیلی



با تعطیل شدن واحدهای تولیدی کارگران به جهت اینکه از حداقل امکانات معیشتی محروم هستند بيشترين زيان را خواهند دید.

ایلنا: دبیر اجرایی خانه کارگر قزوین اعلام کرد: بیش از ۲۰ واحد بزرگ صنعتی در استان قزوین به جهت تعهد شكني دولت در پرداخت يارانه بخش توليد در پي اجراي قانون هدفمندي يارانهها در آستانه تعطیلی قرار دارند.

عید علی کریمی در اين زمينه با ذكر مثالهايي به ايلنا گفت: واحدهای تولیدی فرنخ، ناز نخ، پوشینه باف، لامپ الوند و... به جهت افزایش قيمت حاملهای انرژی و عدم حمایتهای دولت دچار بحران شدهاند و کارگران این واحدها در بلاتکلیفی به سر ميبرند.

به گفته کریمی با تعطیل شدن واحدهای تولیدی کارگران به جهت اینکه از حداقل امکانات معیشتی محروم هستند بيشترين زيان را خواهند دید.

اين فعال كارگري در قزوین یکی از مشکلات بنگاههای اقتصادی و صنعتی کشور پس از اجراي قانون هدفمندي يارانهها را تامین منابع مالی دانست و گفت: متاسفانه تحولات و تغییرات در شرایط کلان اقتصادی کشور به گونهای صورت میگیرد که بنگاهای اقتصادی نمیتوانند خود را با این شرایط وفق دهند و همین امر باعث شده است که نتوانند برای آینده خود تصمیم قطعی بگیرند.

كريمي با يادآوري تعهد دولت در خصوص پرداخت 30 درصد از مجموع درآمدهاي هدفمندي يارانهها به بخش توليد، اظهار كرد: وعدههای دولت در خصوص حل مشکلات واحدهای بحرانزده که همراه با اولین سفر استانی هیئت دولت به استان قزوین مطرح شده بود هنوز به نتیجهای نرسیده است

[وحید 20]

عضو انجمن قطعهسازان مطرح كرد:
خودروسازان براي واردات قطعه از چين مسابقه گذاشته اند






عضو انجمن قطعه سازان از شكلگيري مسابقه واردات قطعه به ويژه از چين در ميان خودروسازان بزرگ داخلي در سال حمايت از توليد ملي خبر داد.
محسن رزمخواه در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، اظهار كرد: در حاليكه قطعهسازان در حدود هفت ماه اخير مطالبات خود را از خودروسازان دريافت نكردهاند، هياتهاي كارشناسي از برخي خودروسازان بزرگ كشور به كشورهايي همچون هند و چين براي واردات قطعه سفر ميكنند.
وي با بيان اينكه عدم پرداخت مطالبات قطعهسازان در هفت - هشت ماه اخير كمبود شديد نقدينگي در اين بخش و كاهش توليد قطعه را به دنبال داشته است، خاطرنشان كرد: در اين شرايط خودروساز به جاي آنكه مطالبات قطعهساز را پرداخت كرده و شرايط عادي براي حفظ توليد قطعات خودرويي را فراهم كند، به راحتي قطعات خارجي را جايگزيني قطعات داخلي كه توليد آنها كاهش يافته ميكند، بهگونهاي كه پولي كه بايد بابت مطالبات قطعهسازان پرداخت شود، نصيب توليدكنندگان چيني ميشود.
اين عضو انجمن قطعهسازان ادامه داد: در اين شرايط زنگ بحران نقدينگي در صنعت قطعه به صدا درآمده و سرمايهگذاريهاي عظيمي كه در دهههاي 70 و 80 در اين صنعت شكل گرفته و پيشرفت شكوهمند صنعت خودرو و قطعه در اين دو دهه در معرض نابودي قرار گرفته است.
وي افزود: در حال حاضر صنعت قطعه دچار افت قابل توجه توليد شده و برخي واحدهاي قطعهسازي نيز تعطيل شدهاند كه در صورت ادامه اين روند به تدريج توان توليد داخل به حداقل ممكن رسيده و دوباره به يك مونتاژكار صرف در صنعت خودرو تبديل خواهيم شد.
رزمخواه با بيان اينكه در حال حاضر با توجه به حجم سفارشها از ايران، برخي از قطعهسازان چيني خطوط توليد كارخانههاي خود را تنها مختص به قطعات صادراتي به ايران تنظيم كردهاند، تصريح كرد: روا نيست در سالي كه از سوي مقام معظم رهبري سال حمايت از توليد ملي ناميده شده، واحدهاي فعال قطعهسازي كشور تعطيل، كارگران ايراني بيكار و سرمايههاي صنعتگران كشور نابود شود.
عضو انجمن قطعهسازان تصريح كرد: خودروسازان داخلي به جاي واردات قطعات از چين، مطالبات قطعهسازان داخلي را پرداخت كنند تا با تزريق نقدينگي روند توليد قطعات روال عادي خود را بازيابد.