Tweet
این سهم برای سال 91 35تومان سود اعلام کرده
وبرای سال 92 حدود 70 تومان سود اعلام کرده است
وبرای سال 92 حدود 70 تومان سود اعلام کرده است
-
-
اگر گفته شما واقعیت داشته باشد . پس شبندر بالای 700 قیمت میخورد . اگر پی به ایی 20 برای امسال و برای سال بعد پی به ایی 10 بدهیم که بسیار در حداقل باشد . در نتیجه بالای 700 معامله میشود و بهد دوباره ....در اصل توسط hossenemohsen پست شده است View Postنظر
-
پالایش نفت اصفهان
شنیده ها حاکی از آنست که شرکت پالایش نفت اصفهان تصمیم دارد عایدی سال مالی 92 خو را با 20% افزایش نسبت به سال مالی 91 به بازار سرمایه منعکس کند
پالایش نفت لاوان
شنیده شده است شرکت پالایش نفت لاوان تصمیم دارد در سال 92 تعدادی محصول جدید تولید و در بازارعرضه نماید ضمن اینکه اخباری مبنی بر احتمال تعدیل مثبت عایدی در سال مالی جاری از سوی این شرکت نیز در بازار سرمایه به گوش می رسد
به نقل از بورس پرشيا مورخ 1391/12/06
شبندر هر روز که دیرتر باز بشه فنرش متراکم تر میشه.......https://telegram.me/alizadeh_farzadنظر
-
رخدادهای مثبت پالایشگاه بندرعباس در آستانه بازگشایی نماد
منبع : بورس 24
تاریخ 91/12/05
اگر فقیر به دنیا آمدی تقصیر خودت نیست ولی اگر فقیر از دنیا رفتی خودت مقصر هستینظر
-
معاملات امروز باعث شد كه سهامداران تازه نفش وارد سهام پالايشگاهي بشن. شراز بيش از 100% و شپنا بيش از 280%و تبريز بيش از 50% يه نفس اومدن. يه مقدار استراحت و با اعلام قطعي نرخ ارز و بودجه سال 92 رالي مجددا" شروع ميشه. شراز تا 1500 و تبريز تا 1700 و شپنا تا 2500 در مرحله اول. لاوان احتمالا" در قيمت 785 متعادل بشه و با كمي استراحت تا 900 پيش بره.
يه سوال از سهامداران شبندر دارم و اون اينكه اگه شبندر آزاد مي بود شايد اكثرا" در قيمت 550-600 و يا 650 فروشنده بودن. خوب علاوه بر اينكه تو خود سهام ضرر مي كردن تو اين بازار چي ميخريدن كه ضرر نكنن. اكثر سهام هاي مطرح بيش از 10-12 درصد فقط تو اين چند روز سقوط كردن. شبندر زير 700 باز نخواهد شد هرچند به نظر من 700 براي ليدر بازار واقعا" بي انصافيه محضه....
صبور باشيد معاملات امروز شپنا معني دار بود.... 4% مثبت خورد كشيدنش پايين و در 4% منفي جمع كردن.( البته بقيه هم همينطور....) شپنا به زودي به مبلغ 2500 تومان و سپس به بيش از 3000 تومان خواهد رسيد. صبر صبر صبر صبر
https://telegram.me/alizadeh_farzadنظر
-
کسی میتونه تحلیل کنه اگر 5% تخفیف حذف بشه چه مقدار روی سود تاثیر میزاره ؟*** هرچه در جستن آنی ، آنی ***نظر
-
انقد جو مثبت به شبندر ندید که اگه یه وقت خدای نکرده منفی یا مثبت نه چندان دلچسب باز شد تو ذوقمون نخوره.
واقعیت اینه که بورس ایران فقط و فقط روی جو و احساسه. بهتره دعا کنیم تا جو این پالایشیها نخوابیده شبندر هم باز بشهنظر
-
شبندر مملو از اخبار خوب است نیازی به جو دادن نیست دوست عزیز:xدر اصل توسط Hamidkhann پست شده است View Postشاهکار مولانا:[B]چون نباشد عشق را پروای او[/B]........... [B]او چو مرغی ماند بی پر وای او[/B]/:.Heart.:/نظر
-
منطقا اين اتفاق نميتونه بيفته. يكي به دليل حمايت از صنايع پالايشگاهي توسط دولت يكي هم اينكه اين جزئي از قانون برنامه پنجم هست.در اصل توسط anahita پست شده است View Post
در مورد صنعت پالايشگاهي به دليل فاصله كم قيمت نفت با ميانگين قيمت فرآورده هاي نفتي حاشيه سود پايين هست در عوض ميزان فروش بالا هست و كوچكترين تغيير در حاشيه سود ميتونه سود شركتها رو تا ميزان زيادي دستخوش تغيير كنه. موضوع ديگه هزينه حمل هست كه در صورت خصوصي شدن كامل پالايشگاهها ميتونه خيلي تاثيرگذار باشه. از اين بابت موقعيت شبندر و شاوان ممتاز هست چراكه هم نزديك به چاه هاي نفت هستند هم محصولاتشون رو راحت تر و با هزينه كمتري ميتونن صادر كنن.
به هر حال حذف اين 5 درصد ميتونه به شدت سود پالايشگاهي ها رو كم كنه و حتي با شرايط موجود برخيشون رو زيانده كنه. ولي همونطور كه گفتم به نظر من اين موضوع غيرممكنه اتفاق بيفته.نظر
-
یه توضیح هم راجع به تاثیر هزینه حمل در صورت خصوصی شدن پالایشگاها در مقایسه با دولتی بودنش میدین لطفا ؟ ممنونم از وقتی که میزارین جناب explorere*** هرچه در جستن آنی ، آنی ***نظر
-
ریئس جمهور وقتی ازش در مورد نرخ ارز سال اینده سوال شد از زیرش در رفت و روش نشد بگه 2000 تومنش کردیم چون قبلا میگفت 900 تومن بیشتر نمیارزه
ولی با توجه به اینکه گفت حداقل در امد نفتی رو در نظر گرفتیم و به سمت تک نرخی میریم شاید حتی بالاتر از2000 باشه
قندی ها،پالایشی ها،حفاری و کلیه سهامی که به نرخ ارز مرجع وصلند تازه از فردا استارت میزنندنظر
-
سلام.اخرین شایعه حاکی از حذف 23 درصد صندوق توسعه و بازگشایی شبندر با قیمت بالای 1100 تومان میباشد.سعی کنید نیاز محتاج را از چشمان اوبشنویدتا از زبانشنظر
-
-
هزينه حمل خوراك و نيز توزيع فرآورده ها با فاصله گرفتن از چاه هاي نفت و مرزهاي دريايي بالا ميره. با خصوصي شدن شركتها و احتمال حذف يارانه حمل و اجراي كامل هدفمندي يارانه ها اين هزينه ها بيشتر پالايشگاههايي رو كه با دريا فاصله دارن رو اذيت ميكنه البته مقداري از اين هزينه هم به مصرف كننده منتقل ميشه. مثلا الان قيمت بنزين تو همه ايالتهاي آمريكا يكسان نيست. پالايشگاهي مثل شبندر يا شاوان هم نزديك به چاه هاي نفت هستن و هم از مزيت استفاده از حمل و نقل دريايي و به دنبال اون پتانسيل صادرات محصولاتشون در مقياس زياد بهره مند هستن.در اصل توسط anahita پست شده است View Postنظر
-
نظر