سايپا ديزل‌ (خكاوه)

[Quince]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

خاور با پوشش زيان دوبرابر سال ۹۳ يعني ۶۲ تومان در ۹ ماهه و با سرمايه ۲.۵ برابر خكاوه قيمتش ۷۰ تومنه
ولي خكاوه با سرمايه خيلي كمتر از نصف و انتظار افزايش سرمايه از تجديد ۲۰۰% ي قيمتش ۸۰ تومان و جالبه با قيمت ۷۰ تومني خاور مقايسه ميشه در حاليكه بايد با قيمت ۲۰۰ تومني خاور مقايسه بشه كه مشكل سواد كم بازاه خو …

[مخبرالدوله]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

از صف فروش خرید شد....

[سلطان بورس]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

رو قیمت ۹۴ خرید شد /.:biggrinsmiley.:/
هر بار وارد این سهم شدم ریخته
انگار بهم نمیاد
دوستان یه پولی بذارن رو هم و سهم منو بلوکی ۹۵ بخرن تا سهم بیاد بالا /:.yead.:/
تعدادم ۲ میل هست . هماهنگ کردین پیغام خصوصی بدین

[سلطان بورس]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

از صف فروش خرید شد....

زمانی عشایر هر روز سهم میخرید و حتی یک بار هم نشد یک دونه سهم بفروشه
میگفتن به بانک مرکزی وصله و فقط حسابش شارژ میشه
حالا شما هم از روزی که یادمه فقط میخرید . آقای مخبر از فردا سهمو بالا بیار تا بلوکی من سهمم را به قیمتی که گفتم بهت بفروشم /.:blinksmiley.:/
مطمئن باش من بفروشم گیر سهم آزاد میشه و خیلی زود سهم رشد میکنه

[مخبرالدوله]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

زمانی عشایر هر روز سهم میخرید و حتی یک بار هم نشد یک دونه سهم بفروشه
میگفتن به بانک مرکزی وصله و فقط حسابش شارژ میشه
حالا شما هم از روزی که یادمه فقط میخرید . آقای مخبر از فردا سهمو بالا بیار تا بلوکی من سهمم را به قیمتی که گفتم بهت بفروشم /.:blinksmiley.:/
مطمئن باش من بفروشم گیر سهم آزاد میشه و خیلی زود سهم رشد میکنه

خکاوه سهم خوبیست و باید با سهم باشیم تا نتیجه مثبت.....
بنده ۳۰ درصد سبدم فیکس است و از بقیه نوسان میگیرم.....

[مخبرالدوله]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

- خکاوه

طبق آخرین شنیده ها خکاوه با افزایش صادرات رو به رو شده و سود شرکت از محل قرارداد با ولو افزایش داشه است.

نقل قول از تاپیک اخبار بازار

[farshidu]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

خکاوه

احتمالا ۲سه روز دیگر حرکت را شروع کند.

[negarminavi]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

توضیح سایپا دیزل در مورد تجمع امروز خریداران کامیون

مدیر ارتباطات شرکت سایپا دیزل در مورد تجمع صبح روز یکشنبه تعدادی از خریداران کامیون از شرکت سایپا دیزل گفت: این موضوع مربوط به مشتریان کامیونهای دانگ فنگ T۳۰۰ و D۳۰۰ است و این افراد کاملاً از نوع محصول مطلع بوده و مدارک خودرو من جمله کارت شناسایی وسیله نقلیه که در اختیارشان قرار دارد، مؤید این موضوع است.

به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از ارتباطات شرکت سایپادیزل، حسین حیدری در مورد خبر«تجمع جمعی از معترضان کشنده دانگ فنگ مقابل مجلس»، افزود: این موضوع طی سالهای گذشته با اعتراض جمعی از مشتریان و مستاجران این نوع کامیونها به کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ارجاع داده شد و طی جلسات مکرر و انجام کارشناسیهای لازم توسط نمایندگان طرفین منجر به ارائه طرحی از سوی کمیسیون مذکور و قرائت در صحن علنی مجلس و جهت اجرا به شرکت سایپا دیزل ابلاغ شد.

مدیر ارتباطات شرکت سایپادیزل تصریح کرد: شرکت سایپا دیزل هم با تهیه آیین نامه اجرایی و در نظر گرفتن تسهیلاتی فراتر از طرح مذکور و ابلاغ آن به نمایندگان معترضان وضعیت بدهی مستاجران مذکور که به شرکت مراجعه داشتند، را تعیین تکلیف نمود که تاکنون نیز ادامه دارد.

حیدری افزود: موضوع طرح دعوا علیه شرکت سایپادیزل یکبار از سوی مستاجران و مشتریان ذکر شده در سال ۱۳۹۱ در سازمان تعزیرات حکومتی استان تهران صورت گرفت که پس از رسیدگی های لازم رای برائت شرکت صادر و با اعتراض افراد فوق در مراجع تجدید نظر تعزیرات حکومتی مطرح شد و رای برائت فوق تایید شد.

وی یادآور شد: همچنین پرونده دیگری علیه مدیرعامل اسبق سایپادیزل در دادسرای عمومی و انقلاب تهران با اتهام کلاهبرداری و تحصیل مال نامشروع طرح شکایت کردند که پس از رسیدگی قرار منع تعقیب مدیرعامل صادر شد.

حیدری در پایان یادآور شد: در حال حاضر تعداد زیادی از مشتریان با شرکت سایپا دیزل تسویه حساب کرده اند یا بدهی خود را تعیین تکلیف کردهاند.

http://www.livedata.ir/u.php?q=fa۱۳۹۳۱۱۰۵۰۰۱۵۰۴/t%D۸%AA%D۹%۸۸%D۸%B۶%DB%۸C%D۸%AD-%D۸%B۳%D۸%A۷%DB%۸C%D۹%BE%D۸%A۷-%D۸%AF%DB%۸C%D۸%B۲%D۹%۸۴-%D۸%AF%D۸%B۱-%D۹%۸۵%D۹%۸۸%D۸%B۱%D۸%AF-%D۸%AA%D۸%AC%D۹%۸۵%D۸%B۹-%D۸%A۷%D۹%۸۵%D۸%B۱%D۹%۸۸%D۸%B۲-%D۸%AE%D۸%B۱%DB%۸C%D۸%AF%D۸%A۷%D۸%B۱%D۸%A۷%D۹%۸۶-%DA%A۹%D۸%A۷%D۹%۸۵%DB%۸C%D۹%۸۸%D۹%۸۶

[negarminavi]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

پیش بینی درآمد هر سهم سال مالی منتهی به ۱۳۹۳/۱۲/۲۹ دوره ۹ ماهه (حسابرسی نشده)

به اطلاع می رساند بر مبنای اطلاعات دریافتی از شرکت سايپا ديزل طی نامه شماره مورخ ۱۳۹۳/۱۱/۰۷ پیش بینی درآمد هر سهم برای سال مالی منتهی به ۱۳۹۳/۱۲/۲۹ با سرمایه ۲,۱۰۰,۰۰۰ میلیون ریال مبلغ (۴۵۲) ریال به طور خالص پس از کسر مالیات می باشد.

پوشش ۱۱۰ درصدی زیان در ۹ ماهه

سایر اطلاعات:
۱-اطلاعات شرکت اصلي :

۱-۱- شرکت پيشبيني سود(زيان) هرسهم سال مالي ۹۲ شرکت اصلي را با سرمايه ۲۱۰۰ميليارد ريال در تاريخ هاي ۰۶/۱۲/۹۱ ، ۲۳/۱۲/۹۱ (حسابرسي شده) و ۲۶/۰۴/۹۲ مبلغ ۱۶ ريال ، در تاريخ ۱۴/۰۸/۹۲ مبلغ (۸۶۶) ريال ، در تاريخ هاي ۲۳/۱۰/۹۲ و ۰۴/۱۲/۹۲ مبلغ (۶۷۳ر۱) ريال و در تاريخ هاي ۲۱/۱۲/۹۲ و ۱۰/۰۲/۹۳( حسابرسي شده ) مبلغ (۱۳۴۷) ريال اعلام نموده بود که مطابق صورتهاي مالي حسابرسي نشده مبلغ (۱۸۳ر۱) و بر اساس صورتهاي مالي حسابرسي شده مبلغ (۱۱۴۹) ريال محقق گرديده است.

۲-۱-زيان انباشته شرکت مطابق با صورتهاي مالي حسابرسي شده سال مالي ۱۳۹۲ بالغ بر ۲۲۲ر۴ ميليارد ريال بوده لذا شرکت مشمول مفاد ماده ۱۴۱ اصلاحيه قانون تجارت گرديده است.

۳-۱-مزيد اطلاع در تاريخ ۰۷/۰۳/۹۳ افزايش سرمايه شرکت از مبلغ ۶۰۰ ميليارد ريال به مبلغ ۱۰۰ر۲ ميليارد ريال از محل مطالبات و آورده نقدي سهامداران (معادل ۲۵۰ درصد ) به ثبت رسيده است.

۴-۱-شرکت پيشبيني (زيان) هرسهم سال مالي ۹۳ شرکت اصلي را با سرمايه ۲۱۰۰ميليارد ريال در تاريخ هاي ۰۴/۱۲/۹۲ ، ۱۰/۰۲/۹۳ ( حسابرسي شده ) و ۲۹/۰۴/۹۳ مبلغ (۴۳۶) ريال و در تاريخ ۳۰/۰۷/۹۳ و ۱۶/۰۹/۹۳ مبلغ (۴۵۱) ريال اعلام نموده بود .

۲-اطلاعات تلفيقي گروه :

۱-۲- شرکت پيشبيني زيان تلفيقي هرسهم سال مالي ۹۲ را با سرمايه ۲۱۰۰ ميليارد ريال در تاريخ ۲۱/۱۲/۹۲ مبلغ (۶۸۶ر۱) ريال اعلام نموده بود که مطابق صورتهاي مالي حسابرسي نشده مبلغ (۱۸۶ر۱) ريال و مطابق با صورتهاي مالي حسابرسي شده مبلغ (۱۱۵۲) ريال محقق گرديده است .

۲-۲- شرکت پيشبيني زيان تلفيقي هرسهم را براي سال مالي ۹۳ با سرمايه ۲۱۰۰ ميليارد ريال در تاريخ ۱۰/۰۲/۹۳ مبلغ (۴۳۴) ريال اعلام نموده است.

[مخبرالدوله]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

شرکت در گزارش اخیر خود سود عملیاتی هر سهم را در پایان سال ۵۳۵ ریال اعلام کرده است.....

اهمیت این عدد بر این است که با اعمال افزایش سرمایه از محل تجدید برای کاهش زیان انباشته سنواتی
این سود خود را در سال آتی با اعداد بالاتر نمایان خواهد کرد!!!!

بنده این سهم را قبل از آغاز دولت ا.ن ۱۳۲۰ تومن فروخته ام!!!!!

[مخبرالدوله]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

ارایه گزارش امروز نشان داد که .....
با توجه به روند تولید و بعداز افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی این سهم در اواسط سال ۹۴
با ۵۰ تومن سود خود را به بازار تحمیل خواهد کرد.....
تاریخ ۷/۱۱/۹۳

[tom cruise]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

با یورو ۳۴۰۰یحتمل مبادله ای شرکت ۳۹۰میلیارد خرید کرده یک۲۰میلیارد هم خرید داخل و۴۹۶میلیارد فروش
در واقع۹۳درصد قطعات شرکت از خارج است انهم یورو مبادله ای
و۸۰میلیارد تومن سود ناخالص داشته
خسته نباشد این صنعت....درش می بستند ابگوشت به قول زیبا کلام تولید میکردند چهار تا توریست میخوردند درامدشان بیشتر بود
درواقع همه درامد اینها منوط به توافق یا تسلیم هسته ای است اگر تحریم بیاید باید درشکه بسازند شاید هم نتوانند بسازند
این یک مقدار درامد هم از رانت تفاوت دلار ازاد مبادله ای است که همین۸۰میلیارد است ..در واقع اگر با یورو ازاد شرکت خرید میکرد همین ۸۰میلیارد سود اصلی هم صفر میشد وباید در رقابت با دیگران محصولش را افزایش نرخ دهد که سخت تر میشود...شرکت قطعات را کامل وارد مونتاژ و می فروشد...همین
اگر این۱۱۰میلیون ارز مبادله را به جمشید بسم الله میدادند میرفت بازار ازاد میفروخت هم ۸۰میلیارد سود می کرد...انهم سود خالص نه ناخالص:D
در۹ماهه ۲۰تومن زورکی ساخته ..در عملیاتی بعد۱۲ماهه با پیش بینی رشد۷۰درصد فروش در زمستان این مبلغ را تا۵۰برده!!!پی بر ای ۲.۵تا۳ هم میگرفت تازه می رسد سقف قبلی....:Dمگر اینکه باز بیایند در حباب بورس بدمند کل پی بر ای ها را ببرند ۶تا۸ یک عده را جیبشان خالی کنند تا هزینه تبلیغات دولت در انتخابات اتی در بیاید
در واقع از بالاترنی اهرمها به توافق خودروها هستند یهو در تحریم یک صفر می افتد جلوی زیانشان در لغو تحریم یک مقدار به سود می رسند

[Quince]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

اولا اونكه گفت آبگوشت تركان بود نه زيبا كلام مجيد جان
دوما علت اقبال به خكاوه و خريد مكشي اون تو هر قيمتي مربوط به افزايش از تجديد ارزيابي هست
طبق ۹ ماهه ۱۴۰ ميليارد دارايي عمدتا زمين و ابنيه و ساختمان و … داره كه به قيمت سال ۱۴۴۷ هست با دلار ۷ تومني كه حداقل ۷ برابر قابل ارزيابي هست ( خكمك فسقلي با دارايي حدود ۳.۵ ميليارد حدود ۲۴.۵ ميليارد ارزيابي شد كه خيلي بعد از سال ۴۷ تاسيس شد يعني حدود ۷ برابر ) پس با اين حساب و طبق قوانين افزايش سرمايه از تجديد كه حداقل ۲ برابر زيان انباشته هست يعني ۱۲۰۰ ميليارد كه خودش ميشه يه افزايش ۲۰۰% افزايش از تجديد و بعد از آن يه ۱۰۰% از آورده كه البته همش ميتونه از تجديد باشه پس كسي براي تقسيم سود و دريافت سود و پوشش و حذف زيان نميخره بلكه به خاطر موضوع افزايش سرمايه كه علتش اتفاقا زيان انباشته است ميخره چيزي كه خكاوه رو مطمئن ميكنه برا سهامدارش اينه كه يك سهم بايد بشه ۳ تا حداقل بدون پرداخت پول و اين يعني يه ضرب و تقسيم رياضي صرف كه هيچ ربطي به سود و توليد در وهله اول نداره اگرچه اين روند توليد بينظيره و عنقريب ولوو هم قرارداد ميبنده با توافق پس قيمت فعلي هيچ ترسي نداره و بعد از افزايش ۲۰۰% يا ۳۰۰% ي با همين قيمت تحويلش ميديم و اونوقته كه بايد نگران سود ده بودن و تحريم و … بود پس فعلا خريد برا ۳ برابر شدن تعداد سهم مهمه و باز شدن تئوريك در همين قيمتا:) :)

[والیخان]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

اولا اونكه گفت آبگوشت تركان بود نه زيبا كلام مجيد جان
دوما علت اقبال به خكاوه و خريد مكشي اون تو هر قيمتي مربوط به افزايش از تجديد ارزيابي هست
طبق ۹ ماهه ۱۴۰ ميليارد دارايي عمدتا زمين و ابنيه و ساختمان و … داره كه به قيمت سال ۱۴۴۷ هست با دلار ۷ تومني كه حداقل ۷ برابر قابل ارزيابي هست ( خكمك فسقلي با دارايي حدود ۳.۵ ميليارد حدود ۲۴.۵ ميليارد ارزيابي شد كه خيلي بعد از سال ۴۷ تاسيس شد يعني حدود ۷ برابر ) پس با اين حساب و طبق قوانين افزايش سرمايه از تجديد كه حداقل ۲ برابر زيان انباشته هست يعني ۱۲۰۰ ميليارد كه خودش ميشه يه افزايش ۲۰۰% افزايش از تجديد و بعد از آن يه ۱۰۰% از آورده كه البته همش ميتونه از تجديد باشه پس كسي براي تقسيم سود و دريافت سود و پوشش و حذف زيان نميخره بلكه به خاطر موضوع افزايش سرمايه كه علتش اتفاقا زيان انباشته است ميخره چيزي كه خكاوه رو مطمئن ميكنه برا سهامدارش اينه كه يك سهم بايد بشه ۳ تا حداقل بدون پرداخت پول و اين يعني يه ضرب و تقسيم رياضي صرف كه هيچ ربطي به سود و توليد در وهله اول نداره اگرچه اين روند توليد بينظيره و عنقريب ولوو هم قرارداد ميبنده با توافق پس قيمت فعلي هيچ ترسي نداره و بعد از افزايش ۲۰۰% يا ۳۰۰% ي با همين قيمت تحويلش ميديم و اونوقته كه بايد نگران سود ده بودن و تحريم و … بود پس فعلا خريد برا ۳ برابر شدن تعداد سهم مهمه و باز شدن تئوريك در همين قيمتا:) :)

حتمامنظوراز۱۴۴۷سال۱۳۴۷بوده نه؟

[Quince]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

تولید سال قبل خاور ۲۵۳۶ دستگاه بود

تولید سال قبل خکاوه هم ۱۳۵۰ دستگاه بود

بودجه امسال خکاوه فقط ۳۲۰۰ دستگاه بود ولی هم ۶ ماهه و هم ۹ ماهه بودجه را افزایش قابل توجهی داد و رساند به ۵۵۶۴ دستگاه پس تولیدش را رساند تقریبا به خاوری که زمان یکه زارع ۳۲ درصد بازار خودروی تجاری ایران دستش بود

و اين همان شرايطيه كه خاور رو از ۷۰ تومن برد تا ۲۶۰ تومن و افزايش سرمايه از تجديد و باز شدن سهم رقيق شده و ۳ برابر شده خاور با قيمت ۸۰ تومن