سايپا ديزل‌ (خكاوه)

[ایرج سابق]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

ظاهرا آماری برای سهمیه شرکتها در نوسازی کامیونهای فرسوده اعلام شده !

اما هنوز نحوه تامین مالی مشخص و اجرایی نشده !

سهمیه خکاوه برای امسال 9 هزار عدد میباشد

که فعلا 35 هزار قطعه منفصله تا مرداد وارد میشه خوشبختانه !!

[Abad]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

ناراحتی کجا ما خاکی تر از این حرفا هستیم. ما گفتیم یه جا بر میگرده حضرتعالی گفتید نقشه کشی رو گوگل منم گفتم شاید منظورتون اون نقشه که من برج 12 کشیدم برا خکاوه رو میگید. گفتم یه یادی ازش بکنیم بعد 3 ماه

خیلی خوبه اینکه خاکی هستید آن بحث گوگل هم منظورم چارت شما نبود . چارت شما را همان موقع در سیستم خودم ذخیره کردم و احتمال تحقق آن را هم می دهم .

اما به نظرم موج 2 اصلی نیست ( نظر من اینه موج 2 اصلی تمام شده ) هر چند احتمال موج 2 هم می رود ( نظر شما ) ،
به هر صورت از هر دوستی که نظرم را نقد کند خوشحال خواهم شد. درود

[ایرج سابق]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

۱۶ خرداد ۱۳۹۷ - ۱۶:۴۲



نامه وزرای سه کشور اروپایی به همتایان آمریکایی؛

شرکتهایی که بعد از برجام در ایران سرمایه گذاری کردند،مستثنی شوند



وزرای دارایی و خارجه انگلیس، فرانسه و آلمان در نامه ای به همتایان آمریکایی خود درخواست کردند شرکت هایی را که پس از اجرای برجام در ایران سرمایه گذاری کرده اند، از تحریم ها مستثنی کنند.

به گزارش خبرنگار مهر به نقل از یورونیوز، وزرای خارجه و دارایی بریتانیا، فرانسه و آلمان در نامه ای به همتایان آمریکایی خود بر تعهد کشورهایشان در زمینه حفظ توافق هسته ای با ایران تاکید کردند.

در نامه مشترک وزرای خارجه و دارایی سه کشور اروپایی از دولت آمریکا خواسته شده است آن دسته از شرکتهای اروپایی را که پس از اجرای برجام در ایران سرمایهگذاری کردهاند از تحریمهای ثانویه خود مستثنی کند.

وزیران کشورهای آلمان، فرانسه و بریتانیا در نامه خود به طور مشخص خواستار مستثنی شدن شرکتهای اروپایی فعال در بخشهای مهم داروسازی، بهداشت و درمان، انرژی، خودرو، هواپیمایی غیرنظامی، زیرساخت و بانکداری از تحریمهای آمریکا علیه ایران شدهاند.

بر این اساس، نویسندگان این نامه از واشنگتن خواستهاند شرکتها و اشخاص اروپایی فعال در ایران مشمول تحریمهای ثانویه آمریکا نشوند.

در این نامه که در تاریخ چهارم ماه ژوئن به امضاء وزرای خارجه و دارایی سه کشور اروپایی رسیده، بار دیگر تاکید شده که خروج ایران از توافق هستهای میتواند منطقه خاورمیانه را دستخوش ناامنی بیشتری کند و از این منظر موجب تحمیل هزینههای امنیتی بالایی خواهد شد.

در این نامه همچنین از اقدامات ایالات متحده آمریکا برای به خطر انداختن منافع امنیتی کشورهای اروپایی ابراز نگرانی شده است.

گفتنی است، نامه وزرای خارجه و دارایی بریتانیا، فرانسه و آلمان به امضای فدریکا موگرینی، مسئول سیاست خارجی اروپا و برخی دیگر از دیپلماتهای ارشد اتحادیه اروپا نیز رسیده است.

[ایرج سابق]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

۱۷ خرداد ۱۳۹۷ - ۱۴:۳۴



از سوی معاون اول رئیس جمهور؛

آغاز پرداخت تسهیلات نوسازی ناوگان تجاری ابلاغ شد



تصویب نامه هیات وزیران درخصوص مجاز بودن سیستم بانکی در پرداخت تسهیلات برای اجرای طرح نوسازی ناوگان تجاری کشور ابلاغ شد.

به گزارش

خبرنگار مهر

، تصویب نامه هیات وزیران درخصوص مجاز بودن سیستم بانکی در پرداخت تسهیلات برای اجرای طرح نوسازی ناوگان تجاری کشور ابلاغ شد که بر اساس آن حداقل به میزان ۳۰ درصد قیمت ناوگان تجاری تحویلی به متقاضیان، تسهیلات با بازپرداخت حداکثر پنج ساله پرداخت می شود.

تصویب نامه مصوب جلسه مورخ ۱۳۹۷/۰۳/۰۹ هیأت وزیران در خصوص «مجاز بودن سیستم بانکی در پرداخت تسهیلات برای اجرای طرح نوسازی ناوگان تجاری کشور»، طی نامه شماره ۳۱۲۶۶ در تاریخ ۱۳۹۷/۰۳/۱۳ توسط معاون اول رییس جمهور ابلاغ گردید.

هیات وزیران در جلسه ۹۷.۳.۹ به پیشنهاد شماره ۶۰.۴۲۸۶۱ مورخ ۹۷.۲.۱۱ وزارت صنعت، معدن و تجارت و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران تصویب کرد:
سیستم بانکی مجاز است طی سال های ۱۳۹۷، ۱۳۹۸ و ۱۳۹۹ به ترتیب مبالغ شصت هزار میلیارد (۶۰.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰) ریال، هفتاد هزار میلیارد (۷۰.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰) ریال و هشتاد هزار میلیارد (۸۰.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰) ریال تسهیلات جهت اجرای طرح نوسازی ناوگان تجاری کشور حداقل به میزان ۳۰ درصد قیمت تحویلی به متقاضیان معرفی شده از سوی خودروسازان داخلی و بازپرداخت حداکثر طی پنج سال اعطا نماید.
اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس جمهور

[sam6178]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

واکنش مناسب به خطوط گن در نمودار ....اگر حجم فروش زیادی نخوره و صف فروش نشه طبق تحلیل تکنیکال باید نسبت به خط گن واکنش بده و برگشتش و شروع کنه.

[امام قلی خان]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

اکبری جونم بیا که میخواهند از بورس بکنندش بیرون خکاوه را. لباس سیاهت را بپوش. تسلیت می گویم. اخراج از بورس حق است.چقدر گفتم نخر. اما یکدندگی نمودی و حرفم را زیرپا گذاشتی تا آخر سرمایه ات به فنا رفت.
خدا صبرت بدهد. امیدوارم کم داشته باشی از این سهم زالوصفتان و زیاد به فنا نروی

[ایرج سابق]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

اکبری جونم بیا که میخواهند از بورس بکنندش بیرون خکاوه را. لباس سیاهت را بپوش. تسلیت می گویم. اخراج از بورس حق است.چقدر گفتم نخر. اما یکدندگی نمودی و حرفم را زیرپا گذاشتی تا آخر سرمایه ات به فنا رفت.
خدا صبرت بدهد. امیدوارم کم داشته باشی از این سهم زالوصفتان و زیاد به فنا نروی

اشکالی نداره

بره بازار پایه

دیگه این سهم را گذشتم کنار

[امام قلی خان]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

اشکال ندارد.اما اشتباهت را بپذیر. البته اینها چیزی نمی باشد حتی اگر کل سرمایه ات به فنا برود. من را گفته اند پارکینسون دارم و سرطان کم بود پارکینسون هم آمد رویش. یک مدتی می باشد که مثل آهنگ لب کارون مرحوم آغاسی مرتب تکان تکان می خورم.نگو از پارکینسون بوده است. آنوقت آن دکتر آمریکایی احمق می گفت از عوارض شیمی درمانی و ضعف می باشد. حالا در عوض بندری میرقصم بی آهنگ. این را گفتم که هی غصه نخوری و یک وقت نیفتی بمیری یا سکته بکنی فک ات کج یا چشمت چپ بگردد.همان ایرج سابق باش.
با تشکر

[orumbourse]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

اکبری جونم بیا که میخواهند از بورس بکنندش بیرون خکاوه را. لباس سیاهت را بپوش. تسلیت می گویم. اخراج از بورس حق است.چقدر گفتم نخر. اما یکدندگی نمودی و حرفم را زیرپا گذاشتی تا آخر سرمایه ات به فنا رفت.
خدا صبرت بدهد. امیدوارم کم داشته باشی از این سهم زالوصفتان و زیاد به فنا نروی

اتفاقا بازار پایه برای خکاوه بهتره،اونجا بهتر میتونه صعود کنه مثل خصدرا و خیلی از سهم های دیگه.
من هر روز خکاوه رو رصد میکنم با خکاوه موافقم بشرطی که زیر 80 تومن نیاد.
حتی زیر 80 تومن هم بیاد باز یه حمایت خیلی قوی حوالی 70 تومن داره.
بنظرمن توی این سهم داره یه اتفاق های مثبتی میفته.

[ایرج سابق]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

اشکال ندارد.اما اشتباهت را بپذیر. البته اینها چیزی نمی باشد حتی اگر کل سرمایه ات به فنا برود. من را گفته اند پارکینسون دارم و سرطان کم بود پارکینسون هم آمد رویش. یک مدتی می باشد که مثل آهنگ لب کارون مرحوم آغاسی مرتب تکان تکان می خورم.نگو از پارکینسون بوده است. آنوقت آن دکتر آمریکایی احمق می گفت از عوارض شیمی درمانی و ضعف می باشد. حالا در عوض بندری میرقصم بی آهنگ. این را گفتم که هی غصه نخوری و یک وقت نیفتی بمیری یا سکته بکنی فک ات کج یا چشمت چپ بگردد.همان ایرج سابق باش.
با تشکر

کسی که خوش در حال مرگ میباشد نباید برای دیگران نقشه مرگ طراحی کنه

امیدوارم مرگ آسانی داشته باشی بدون هیچ دردی این بهتر دعا برای شما میباشدو در اخر عمرت توبه کنی تا از این چرت پرت ها نویسی !!

بنده خکاوه زیاد ندارم که بخواهم ناراحت بشوم

[negarminavi]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

رو 80 تومن هم آروم نمیشه هیجانات فروش این سهم !

[Abad]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

احتمال قوی می دهم خکاوه به زیر 80 خواهد آمد ، اما اینکه به سمت 60 هم خواهد رفت یا نه بهتر است در صورت تحقق این نظر بررسی شود.( تحلیل خکاوه برای یادگیری است . مبنای معامله قرار نگیرد )

خکاوه را طی 2 روز آینده رصد خواهیم کرد ببینیم روندش چگونه خواهد بود.قیمت امروز حدود 80 تومان

[Abad]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

خکاوه را طی 2 روز آینده رصد خواهیم کرد ببینیم روندش چگونه خواهد بود.قیمت امروز حدود 80 تومان

معاملات این دو روز خکاوه چندان جالب نبود ، ولی قیمت حدود 77 تومان حمایت خوبی است ( گر چه ممکنه این حمایت هم شکسته شود ) .در قیمت حدود 95 تومان توصیه به خروج موقت از سهم کردم ولی حالا در صورت شکست حمایت هم خروج از سهم لطفی ندارد و من بعد توصیه به سهامداری است.خریدران هم باید منتظر برگشت روند باشند. خکاوه در میان مدت سود خوبی ایجاد خواهد کرد.

[negarminavi]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

خکاوه همچنان شاهد فروشنده های زیاد !

البته امروز احتمالا برای فرار از ریسک مجمع ! و بسته ماندن سهم در بازار نسبتا خوب !

[ایرج سابق]

پاسخ : سايپا ديزل (خكاوه)

23/03/1397 - 13:9



با مصوبه شورای اقتصاد

ناوگان حمل و نقل با اعتبار 10.6 میلیارد دلاری نوسازی می شود

تهران- ایرنا- شورای اقتصاد با تصویب برنامه زمان بدنی اجرای طرح جایگزینی و نوسازی ناوگان حمل و نقل درون شهری و برون شهری، سقف اعتبار اجرای این طرح را 10 میلیارد و 666 میلیون دلار تعیین کرد.



به گزارش روز چهارشنبه ایرنا از سازمان برنامه و بودجه کشور، اعضای این شورا در جلسه اخیر خود طرح جایگزینی و نوسازی ناوگان حمل و نقل درونشهری و برونشهری را به استناد ماده (۱۲) قانون رفع موانع تولید رقابتپذیر و ارتقای نظام مالی کشور بررسی و سقف تعهد دولت، زمانبندی اجرا و بازپرداخت اصل و فرع و دیگر هزینههای سرمایهگذاری طرح را تصویب کردند.

بر این اساس، منابع حاصل از صرفه جویی سوخت به سرمایهگذاران عامل صرفهجویی ناوگان فرسوده در صورت برابر یا بیشتر بودن تعداد و مجموع ظرفیت کامیونتها، کامیونها و کشندههای اسقاط شده با تعداد و مجموع ظرفیت خودروهای جایگزین شده جدید (برای هر قرارداد منعقده) مشروط به آن که خودروهای فرسوده فوق با تایید سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، حداقل یک سال قبل از نوسازی در شبکه حمل و نقل عمومی فعال بوده باشند، طبق جدول طراحی شده قابل پرداخت است.

بر پایه بررسی جدول ارائه شده در این مصوبه، در مجموع 19 هزار دستگاه اتوبوس درون شهری با پایه گازسوز، 9 هزار اتوبوس دیزلی برون شهری، 11 هزار کامیون با ظرفیت 10 تا 18 تن، 75 هزار کامیون به ظرفیت 19 تا 26 تن، 34 هزار کشنده، 6 هزار کامیونت و 48 هزار و 500 مینی بوس نوسازی می شوند.

مدت بازپرداخت تسهیلات، هفت سال است ضمن آنکه منابع حاصل از صرفهجویی سوخت به سرمایهگذاران عامل صرفهجویی ناوگان فرسوده اتوبوس و مینیبوس با تایید سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، شهرداریهای ذیربط پرداخت خواهد شد.

**مکانیزم پرداخت منابع حاصل از صرفهجویی سوخت

پس از تحویل کامیون یا خودرو به خریدار، شرکت ملی نفت ایران مکلف است در مقاطع 6 ماهه پس از آن، بسته به نوع خودرو، در سررسیدهای بازپرداخت، مبالغ ذکر شده در جدول پیوست را (معادل صرفهجویی سوخت حاصله) تا سقف کل مبلغ جدول مذکور، پس از تخصیص سازمان برنامه و بودجه کشور، از محل سرجمع درآمد حاصل از صادرات مجموع فرآوردههای نفتی (نفت گاز) یا کاهش واردات فرآوردههای نفتی، از طریق بانک مرکزی به حساب اعلامی از سوی خزانهداری کل کشور واریز کرده و به حساب بدهکار دولت منظور کند و براین اساس با خزانهداری کل کشور تسویه حساب کند.

سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، شهرداریها مکلفند ترتیبی اتخاذ کنند که معاینه فنی ادواری خودروهای جایگزین مطابق قوانین و مقررات انجام و گزارش مربوطه را به وزارتخانههای نفت، راه و شهرسازی و کشور اعلام کنند.

آخرین سال پرداخت منابع سال 1406 و میزان تجمعی این منابع طی سالهای 1406 ـ 1397 و سقف تعهد دولت حداکثر 10 میلیارد و ششصد و شصت و شش میلیون دلار و یا معادل ریالی آن به نرخ رسمی اعلامی توسط بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران خواهد بود.

همچنین براساس این تصویب نامه ناوگان جدید باید دارای فناوری روز بوده و به تایید وزارت نفت برسد.

شرکتهای تامین کننده ناوگان، موظفند براساس قانون حمایت از مصرفکنندگان خودرو، نسبت به ارایه خدمات پس از فروش و تامین قطعات اقدام کنند.
انتقال بازپرداخت هر سال به سال بعد به دلایل عملیاتی بلامانع است، مشروط به آنکه از سال 1406 فراتر نرود.

وزارت نفت و سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای و شهرداریها موظفند گزارش عملکرد طرح را در مقاطع زمانی سه ماهه به سازمان برنامه و بودجه کشور بفرستند.
محاسبات میزان صرفه جویی در این مصوبه براساس قیمت نفت خام هر بشکه 60 دلار صورت گرفته است.

هزینههای عمومی پایش و صحهگذاری (مدیریت طرح و سامانه) به میزان حداکثر نیم درصد سرمایهگذاری تامین می شود و تامین هزینه اختصاصی پایش و صحهگذاری (ارتقای فناوری و پژوهش، اندازهگیری و صحهگذاری صرفهجویی) هر طرح به عهده سرمایهگذار عامل صرفهجویی میباشد که در سرمایهگذاری محاسبه خواهد شد.
بازپرداخت سرمایهگذاری انجام شده توسط دولت تضمین می شود.

سرمایهگذار عامل صرفهجویی موظف است در قبال شماره گذاری هر دستگاه خودرو جدید حداقل یک دستگاه خودروی فرسوده را از رده خارج کند.

بازپرداخت سرمایهگذاری در طرح که به منظور اصلاح الگوی مصرف حاملهای انرژی به اشخاص حقیقی و حقوقی فقط از محل صرفهجویی در مصرف سوخت پرداخت می شود، به عنوان پرداخت بلاعوض دولت بابت جبران سرمایهگذاری و یا یارانه صرفهجویی حاملهای انرژی محسوب شده و لذا از شمول قانون مالیات بر ارزش افزوده خارج و ماخذ محاسبه مالیات و عوارض ماده (14) قانون مالیات بر ارزش افزوده نخواهد بود.

بازپرداخت تعهدات سرمایهگذاری این طرح از محل افزایش فروش (صادرات) فرآوردههای نفتی صرفهجویی شده ناشی از اجرای طرح مذکور یا کاهش واردات فراورده های نفتی، در سقف پیشبینی شده در قوانین بودجه سنواتی و پس از ابلاغ سازمان برنامه و بودجه صورت میگیرد و ایفای تعهدات مذکور نبایستی منجر به کاهش منابع هدفمندی یارانهها (موضوع قانون هدفمند کردن یارانهها) مندرج در قوانین بودجههای سنواتی شود.