...فری زبل و دیگر هیچ...

[فری زبل]

پاسخ : ...فری زبل و دیگر هیچ...

شاخص خودرو هفتگی
باتوجه به صحبتای نعمت زاده و معاونت بازاریابی دوخودرو ساز فک میکنم برگشت رو بزنن
اعتقاد دارم اگر قوی برگردن و مثلث رو به بالا بشکنن صعود خیره کننده ای داشته باشن

خودروییها مثلث رو به بالا بشکنن صعودی خیره کننده دارن و بازار رو هم همراهشون میکشن
فعلا واکنش رو تو هفتگی نشون دادن و برگشتن

[داروساز]

پاسخ : ...فری زبل و دیگر هیچ...

لیدر های بی چون چرای 93....

خودروییها مثلث رو به بالا بشکنن صعودی خیره کننده دارن و بازار رو هم همراهشون میکشن
فعلا واکنش رو تو هفتگی نشون دادن و برگشتن

[فری زبل]

پاسخ : ...فری زبل و دیگر هیچ...

در حال خرید خکاوه

[شانس]

پاسخ : ...فری زبل و دیگر هیچ...

فری جان نظرتون رو خشرق ح چه جوریاست ؟
فکر کنم تو گروه خودرو از همه شارپتر باشه

[فری زبل]

پاسخ : ...فری زبل و دیگر هیچ...

فری جان نظرتون رو خشرق ح چه جوریاست ؟
فکر کنم تو گروه خودرو از همه شارپتر باشه

کارنکردم داداش ولی با توجه به قیمت خودسهم که 180 تومنه حق 85 تومنی فک نمیکنم توجیه داشته باشه
مگه اینکه خبری باشه من ندونم

[شانس]

پاسخ : ...فری زبل و دیگر هیچ...

فری جان من این ها رو پیدا کردم

كمی در مورد خشرق و حق تقدمش با هم صحبت بكنيم
شركت الكتريك خودرو شرق كار اصليش توليد انواع دسته سيم كابل باتري دسته راهنما و تجهيزات برقي از اين دست هست
اين شركت در اصل توليد كننده نيست بلكه يك شركت بازرگاني وارد كننده بسيار بزرگ هست كه قطعات خرد ريز برقي رو جمع اوري و با يك سر هم سازي تحويل كارخانه هاي خودرو سازي ميده
با توجه به اين كه اين كارخانه براي تامين قطعاتش بيش از 130 شركت توليدي خارجي ارتباط داره كارش يكم خاصه و تنها رقيب يا بهتر بگم رفيقش همون كروز معروف هست هر چند كه به خاطر تقاضاي بالاي شركت هاي خودرو سازي و توليدات كم اين ها هيچ رقابتي وجود نداره و مشكل اين ها بيشتر حمع اوري و سر هم كردن قطعات الكتريكي از سراسر دنيا هست تا بحث فروش
از سال هاي گذشته هم زمان با فرا گير شدن تحريم ها و قطع همكاري پزو با ايران عملا تامين قطعات بسيار سخت و دشوار شد و اين كارخونه عملا توليداتش بسيار كاهش پيدا كرد
اما از اواخر سال گذشته هم زمان كاهش تحريم ها راه براي تامين مايحتاج شركت باز شد
و از ابتداي سال فعاليت هاي شركت به شكل بسيار چشم گيري افزايش پيدا كرده به گونه اي كه در سه ماهه اول سال گذشته 24 هزار دسته سيم توليد كرده بود ولي امسال 55 هزار دسته سيم توليد كرده و رشد 127 درصدي داشته
اين در حاليه كه در سه ماهه اول سال فعاليت اين شركت بسيار پايينه و بنا به گفته دوستان من تو كارخونه اين شركت توي 6 ماهه تابستان و پاييز نشون ميده چيكارست كه امسال يك اتفاق بسيار مبارك تو شركت افتاده
شركت در طي رايزني هايي كه مسئولا ايران خودرو در ماه هاي اخير با پژو سيترون داشتن تونست با يك كانال بزرگ جديد براي تامين دسته سيم هاي مورد نياز 206 قرار داد ببنده
اين در حاليه كه قبلا از اين شركت تونسته بود روابط خودش رو با شركت هايي كه قبلا به خاطر تحريم ها قطع رابطه كرده بودن با ايران به سرعت احيا بكنه و افزايش 127 درصدي توليدات شركت در 3 ماه هم نتيجه همين اقدام بوده و نتيجه قرار داد هاي جديد شركت با پژو سيتروئن رو انشالله در گزارش شش و نه ماهه شاهد خواهيم بود
البته بايد بگم كه اين شركت تنوع توليداتش خيلي خوبه و هر چند كه تا اينجا ما در مورد محصولات توليدي اين شركت براي ايرن خودرو صحبت كرديم اما اين شركت توليد لوازم
الكتريكي پرايد رو هم بر عهده داره كلا هر دو قول خودرو ساز خواستار همكاري بيشتر با اين شركت هستن اما مشكل اين خودرو ساز كم بود مواد اوليه هست

[شانس]

پاسخ : ...فری زبل و دیگر هیچ...

گر صورت هاي مالي اين شركت رو برسي كنيد در نگاه اول يك نكته بسيار جلب نظرتون رو جلب ميكنه و اون اينه كه شركت در حالي كه در سه ماهه سال گذشته زيان 5 تومني براي هر سهم شناساسي كرده بود امسال تونسته تو سه ماهه اول سال با سرمايه همانند سال گذشته سود 2.6 تومني بسازه (( بدون در نظر گرفتن افزايش سرمايه و با سرمايه 21 مليارد تومني ))
اما سوالي كه پيش مياد اينه كه اين افزايش بسيار خوب سود اوري چگونه رخ داده
كاملا پر واضحه كه اين افزايش در سود اوري ناشي از افزايش توليد و فروش شركت بوده
به گونه اي كه در سه ماهه اول سال گذشته شركت 23 هزار تا سيم توليد و به فروش رسونده بود ولي سه ماهه اول امسال 54 هزار تا توليد كرده و فروخته و رشد 127 درصدي در ميزان توليد و فروش داشته و اين رشد 127 درصدي بسيار خوب و در خوره
توجه داشته باشيد كه ايران خودرو تو سه ماهه 50 درصد افزايش ميزان توليد نسبت به سه ماه سال گذشته داشته
البته سوالي كه هميشه براي فاندامنتال كار ها پيش مياد وضعيت استفاده از موجودي ابتداي دوره و ميزان موجودي انتهاي دوره در پايان سه ماه اول و تخلفات مديران مالي در اين بخش هست
اگر دوستان يك تفريق ساده انجام بدن ميبين كه موجودي پايان دوره سه ماهه اول امسال 23 هزار دسته سيمه در حالي كه موجودي پايان دوره پارسال 3 هزار دسته سيم بوده يعني شركت به وضوح و خيلي راحت ميتونست فروش خودش رو به مرز 72 هزار تا برسونه كه بشه رشد 321 درصدي نسبت به پارسال !!!
كه اين كار رو نكرد و يك جورايي سود رو تو گزارش سه ماهه مخفي كرد

اما مخفي كاري دوم شركت تو پيش بيني فروش شركت هست در حالي كه اين شركت 127 درصد رشد توليد و فروش در سه ماهه اول سال(( كه عملا توليد خودرو بسيار پايين هست داشته)) ولي باز با اين وجود اومده ميزان فروش خودش رو تو پيش بيني 12 ماهه به صورت تمسخر گونه اي با 8 درصد افزايش نشون داده !!! و به جاش اومده هزينه هاي مالي و اداري رو به خاطر تامين مالي نقدينگي ناشي از افزايش سرمايه پايين اورده !! كه مثلا من سهامدار بگم به به چه افزايش سرمايه خوبي داديم كه هزينه هاي ماليمون كاهش پيدا كرد!!! ولي جاي ديگه حسابي از شرمندگي سهامدار ها در اومدن ه داره كلا هر دو قول خودرو ساز خواستار همكاري بيشتر با اين شركت هستن اما مشكل اين خودرو ساز كم بود مواد اوليه هست

[شانس]

پاسخ : ...فری زبل و دیگر هیچ...

در مورد ساپكو
بعد از كاري كه ساپكو براي عدم پرداخت ماوت تفاوت ارزي شركت الكتريك شرق كرد صمد زاده ساپكو رو تو منگنه گذاشت كه اولا تو مجمع سود بالا تقسيم نشه دوما ساپكو اجازه بده بلافاصله بعد از مجمع شركت براي عدم خروج نقدينگي افزايش سرمايه از اندوخته و مطالبات حال شده سهامداران بده تا بدين طريق شركت از زير بار پرداخت سود سهام دربره
ساپكو هم قبول كرد و شركت گزارش توجيهي افزايش سرمايه 100 درصدي از اندوخته رو تنظيم كرد .تا 11 مليارد مطالبه سهامداران رو تو شركت نگه داره ((7 ملياردش مطالبات ساپكو بود ))
اما با توجه به اين كه كروز هميشه تمايل داشت تا تو هيئت مديره رقيب قديميش يك سيت بگيره
ساپكو به بهانه اين كه اين ميزان افزايش سرمايه زياده و بالا رفتن شناور حق تقدم و سهم ميتونه ساختار هيئت مديره رو به خطر بندازه افزايش سرمايه رو كاهش داد و رسوند به 50 درصد تا همه واريز كنن و شناور سهم بهم نخوره
اين افزايش سرمايه رو هم مجبورن سهامداران درصدي توش شركت كنن چون اولا 11 مليارد مطالبه از خشرق دارن كه تعهد دادن بابت مطالباتشون تو افزايش سرمايه شركت كنن
ثانيا اگر ساپكو كوچكترين عرضه اي بكنه سيت هاي هيئت مديرش به خطر ميفته و
توجه داشته باشيد با كمتر 30 مليون سهم ميشه يك سيت گرفت و به خاطر منحصر به فرد بودن شركت اين سيت مشتري هاي خاصي داره
براي همين هم در طي روز هاي گذشته هيچ حقوقي يك برگه حق تقدم هم عرضه نكرد و در اينده هم نخواهد كرد ((حتي شايد براي اين كه مطالاباتشون رو از شركت زودتر بگيرن ممكنه يك تعداد حق تقدم هم از تو بازار جم كنن تا با پرداخت مبلغ اسمي از طريق تهاتر با مطالبلاتشو . طلب هاشون رو از كارخونه زودتر دريافت كنن ))
لذا خيلي راحت و با اطمينان ميشه گفت بازيگر اول و اخر اين حق تقدم سهامداراي حقيق
در ضمن دوستان توجه داشته باشيد كه اين حق تقدم تنها 37 مليون شناور داره يعني كل حق تقدم هاش رو ميشه با 3 مليارد تومن خريد

[سيد ياسر شريعت]

پاسخ : ...فری زبل و دیگر هیچ...

در حال خرید خکاوه

مخلص داش فری گل

به نظرم احتمالا برای نمایش 2-3 درصدی کاهش بدند قیمت جدید خودرورهارو همین مساله هم 1-2 روز منفیشون کنه و احتمال زیاد فرصت خرید خواهد بود. خکاوه هم به نظرم حوالی 70 خرید شیرینی میتونه باشه البته خودت استادی تو کف و سقف شناسی

[شانس]

پاسخ : ...فری زبل و دیگر هیچ...

جلسه فراد برای قیمت گذاری خودرو میفته به دو هفته دیگه

[فری زبل]

پاسخ : ...فری زبل و دیگر هیچ...

در حال خرید خکاوه

تارگت اول میتونه تا محدوده 93 تومن رشد کنه

[فری زبل]

پاسخ : ...فری زبل و دیگر هیچ...

مخلص داش فری گل

به نظرم احتمالا برای نمایش 2-3 درصدی کاهش بدند قیمت جدید خودرورهارو همین مساله هم 1-2 روز منفیشون کنه و احتمال زیاد فرصت خرید خواهد بود. خکاوه هم به نظرم حوالی 70 خرید شیرینی میتونه باشه البته خودت استادی تو کف و سقف شناسی

مخلصم داداش
بعیده کم کردن قیمتی درکار باشه واگر زیاد باشه همه میدونن که از سروته خودرو میزنن و مجدد دلالی و صورتسازی
پس یا دست نمیزنن قیمت رو و لج و لجبازی تعرفه رو کم میکنن یا همون که گفتی 2-3 درصد کم میکنن بگن ما هم هستیم حکایت همون یارو که دم دستشویی مسجد شاه نشسته بود هرکی آفتابه ورمیداشت میگفت اونو ورندار اون قرمزه رو وردار
خودروییا کف رو زدن

[fa-ka2048]

پاسخ : ...فری زبل و دیگر هیچ...

با سلام

جناب شریعت ممکنه نظرتون رو در مورد شیران بفرمایید

ممنون

[فری زبل]

پاسخ : ...فری زبل و دیگر هیچ...

خکاوه میتونه شارپ تا محدوده 93 بره
چیزی تو مایه وبیمه
شیفت از بیمه به کاوه /:.ph34r-smiley.:/

[پاسال]

پاسخ : ...فری زبل و دیگر هیچ...

مخلص داش فری گل

به نظرم احتمالا برای نمایش 2-3 درصدی کاهش بدند قیمت جدید خودرورهارو همین مساله هم 1-2 روز منفیشون کنه و احتمال زیاد فرصت خرید خواهد بود. خکاوه هم به نظرم حوالی 70 خرید شیرینی میتونه باشه البته خودت استادی تو کف و سقف شناسی

البته آقا فری فعلن سقف رو 93 نشانه گرفتناگر 80 را بتونه رد کنه از سد 102 براحتی عبور خواهد کرد