صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

جمع کردن
X
 
  • زمان
  • نمایش
پاک کردن همه
پست‌های جدید
  • baradaran
    عضو فعال
    • بهمن ۱۳۸۹
    • ۵۴۵

    #۲۸۳۶
    بخشی از مطلب " جنب پل حافظ " دنیای اقتصاد شنبه ۱۷ دیماه

    در گروه تجهيزات، معامله گران در تعطيلي پايان هفته شاهد بازديد جمعي از فعالان بازار سرمايه از شركت صدرا بودند. اين بازديد كه توام با حضور وزير نفت در اين شركت نيز بود سبب شد بازار مجدد در معرض تغيير و تحولات اين نماد قرار گيرد.
    دو اصل مهم در زندگی : ۱_جسارت در بیان عقیده ۲_ جرات در پذیرش اشتباه

    نظر

    • امیر2309
      عضو فعال
      • فروردین ۱۳۹۰
      • ۲۱۲۷

      #۲۸۳۷
      پیمانکاری ها؛

      درخصوص صدرا شنیده شد که که معاون رئیس جمهور اعلام کرده کلیه جرایم سود تاخیر بانکی بخشوده شده است.

      www.mahak-charity.org

      نظر

      • وحید 20
        ستاره‌دار(۹۸)
        • اسفند ۱۳۸۹
        • ۳۰۵۰۳

        #۲۸۳۸
        مدیر پروژه ساخت کشتیهای ۱۱۳ هزار تنی افراماکس خبر داد

        خودکفایی در ساخت تجهیزات کشتیهای افراماکس/ تحویل نخستین کشتی سال ۹۱

        خبرگزاری فارس: مدیر پروژه کشتیهای ۱۱۳ هزار تنی افراماکس از خودکفایی کشور در ساخت تجهیزات این کشتیها خبر داد و گفت: اولین کشتی ۱۱۳ هزار تنی افراماکس در خاورمیانه، شهریور سال آینده تحویل میشود.




        به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبری فارس «توانا» رضا عبدالمجید طی نشست خبری در خصوص روال واگذاری پروژه کشتیهای افراماکس به شرکت کشتیسازی صدرا، اظهار داشت: در دسامبر ۲۰۰۶ میلادی قرارداد پروژه کشتیهای نفتکش ۱۱۳ هزار تنی افراماکس بین شرکت دریایی صدرا و بخش دریایی شرکت نفت ونزوئلا منعقد شد.
        وی ادامه داد: با توجه به ملاحظات سیاسی و اقتصادی قرار بود ظرف مدت معینی این پروژه اجرایی شود که به دلایل مختلف این پروژه با دو سال تأخیر مواجه شد.
        وی در خصوص دلایل تأخیر دو ساله اجرای این پروژه اظهار داشت: در همان زمان ابتدای عقد قرارداد، بخش طراحی این پروژهها بر عهده شرکت لهستانی بود که متاسفانه به دلیل عدم تجربه کافی این شرکت ما را با مشکل مواجه کرد اما در نهایت با نظر کارفرما و مجاب شدن آنها، قرار داد جدیدی با شرکت کُرهای منعقد شد.
        عبدالمجید توضیح داد: در مقاطعی شرکت نفت ونزوئلا ظرفیت کشتیها را از ۱۰۴ هزار تن به ۱۰۹ هزار تن و در نهایت به ۱۱۳ هزار تن افزایش داد و این خود به تنهایی یکی دیگر از عوامل تأخیر بود.
        وی با اشاره به اینکه دلیل دیگر تأخیر اجرا، نداشتن تجربه کافی از سوی شرکت طراحی (لهستانی) بود، گفت: با توجه به این که کشتی ۱۰۹ هزار تنی درخواست شده از سوی ونزوئلا استاندارد نبود، تاخیرها و شرایط خاصی به پروژه تحمیل شد و کارفرما خواستار درفت ۱۳ متری برای کشتی شده بود که این امر موجب میشد طول کشتی زیادتر شود و طبیعتاً طراحی خاصی را می طلبید.
        عبدالمجید ضمن بیان اینکه با انعقاد قراردادی در ابتدای خرداد سال ۱۳۸۸ و بالأخره در ۲۵ شهریور ۸۸ کار رسماً شروع شد، در مورد افزایش هزینه های تأخیر در ساخت، اظهار داشت: به جهت این که تأخیرها از سوی کارفرما و به خواست خودشان بود افزایش هزینهها توسط کارفرما مورد تأیید قرار گرفته و پرداخت میشود.

        * تحویل و آباندازی اولین کشتی افراماکس ساخت داخل در شهریور ۹۱

        وی زمان تحویل اولین کشتی افراماکس را شهریورماه سال آینده اعلام کرد و افزود: بر اساس جدول زمان بندی مورد توافق با کارفرما در ماه ژوئن ۲۰۱۲ کشتی اول و در اکتبر ۲۰۱۲ کشتی دوم را تحویل خواهیم داد.
        عبدالمجید با بیان این که افراماکسهای تولید داخل اولین کشتی ساخته شده در این ابعاد در خاورمیانه است، تصریح کرد: این کشتی در خاورمیانه برای اولین بار ساخته میشود و از نظر مهندسی و ساخت حساسیت ویژهای دارد، حتی مؤسسات ردهبندی هم با حساسیت خاصی بر این پروژه نظارت دارند و بر اساس آخرین قوانین بین المللی برای رضایت کارفرما ساخته میشود.
        مدیر پروژه کشتیهای ۱۱۳ هزار تنی افراماکس همچنین در مورد زمان تحویل کشتیهای دیگر گفت: قرار است ساخت کشتی دوم زمان کمتری داشته باشد و با حمایت دولت کشتی سوم و چهارم را ۲۴ ماهه تحویل میدهیم.
        عبدالمجید پیشرفت کشتی اول را ۶۰ درصد و کشتی دوم را ۲۲ درصد خواند و گفت: بنا بر برنامهریزیهای صورت گرفته در ۲۰ اسفندماه امسال پس از نصب تمامی بلوکها در حوضچه خشک به یکدیگر و تکمیل بدنه، شناور به آب انداخته خواهد شد و در نهایت پس از تکمیل دیگر بخشهای آن در مرداد سال آینده تحویل کافرما میشود.

        * خودکفایی کشور در ساخت تجهیزات لازم کشتیهای افراماکس

        عبدالمجید همچنین به خودکفایی در خرید تجهیزات ساخت کشتیها اشاره کرد و گفت: یکی از اتفاقات خوب در این پروژه استفاده از توان داخل و خودکفایی در زمینه خرید تجهیزاتی بود که میتوانستیم از سازندگان داخلی تهیه کنیم.
        وی ادامه داد: در قراردادی که با شرکت کرهای بستیم اعلام شد که اگر در داخل قدرت تولید قطعهای وجود داشت، باید شرکت کرهای از داخل آن قطعه را تأمین کند البته در همان بند نیز تمرکز بر اقلام عمده بود، یعنی ورق فولاد و پروفیل، رنگ، الکترودها و سیم جوش، لوله، صنایع چوب، کابل برق و از این قبیل باید از داخل وارد شود.
        به گفته وی با خریدهای داخلی صورت گرفته ۶۰ درصد کل مواد و تجهیزات اولیه کشتی از داخل تأمین شده است .

        * تقاضای ساخت دو نفتکش ۳۵ هزار تنی

        عبدالمجید همچنین در مورد تقاضای ساخت کشتی های مشابه در سایز افراماکس در داخل عنوان کرد: در سال ۸۲ همزمان دو قرارداد نفتکش ۳۵ هزار تنی با شرکت ایزوایکو منعقد شد که در آن زمان قرارداد ساخت ۵ فروند افراماکس ۹۸ هزار تنی نیز منعقد شده بود.
        وی ادامه داد: پس از چندی کارفرما تعداد افراماکسها را از ۵ فروند به ۳ فروند و بعد لندی کرافت ها را لغو کردند و در نهایت تمام قراردادها کنسل شد.
        عبدالمجید ادامه داد: با توجه به این که ساخت این کشتیها ۲ سال طول میکشد و برای ساخت این کشتیها و تامین مالی از طریق فاینانس و صندوق توسعه ملی هم همین میزان زمان لازم است، بهتر که این قراردادها را از هم اکنون احیا کنیم تا زمان لازم برای ساخت را داشته باشیم.
        درخت هرچه پربارتر افتاده تر@};-

        توصیه ای به خرید/فروش/نگهداری ندارم.

        نظر

        • مات
          عضو فعال
          • مرداد ۱۳۹۰
          • ۵۶۵۰

          #۲۸۳۹
          تا اونجايي كه خاطرم هست مدير عامل صدرا توي مصاحبه هاش گفته بود كشتي سازي سودي براي صدرا نداره و ما دنبالش نمي ريم حالا چرا باز علاقه نشون ميدن الله اعلم
          الماس را جز در قعر زمین نمیتوان یافت و حقایق را جز در اعماق فکر نمی توان کشف کرد.(ویکتور هوگو)
          اگر می خواهی بنده کسی نشی بنده هیچ چیز مشو.(ژاک دوال)
          اعتماد به نفس را از شیر بیاموزید اوبا خودش یکدل است و هرگز تضاد در او راه ندارد.

          نظر

          • حامد24
            عضو فعال
            • اسفند ۱۳۸۹
            • ۲۵۳۲

            #۲۸۴۰
            جزییات مهم ترین پروژه کشتی سازی شرکت صدرا تشریح شد
            شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا) جدیدترین اقدامات صورت گرفته در زمینه ساخت چهار فروند کشتی ۱۱۳ هزار تنی افرا ماکس برای حمل نفت خام را تشریح کرد.

            http://www.boursenews.ir/fa/pages/?cid=۵۹۲۲۶

            تابستان گرم صدرا در سال آینده

            این مقام مسئول با بیان اینکه تمامی مراحل ساخت چهار شناور مذکور تحت نظارت موسسه رده بندی آلمان (GL) قرار دارد، افزود: با توافق هایی که با کارفرمای مربوطه صورت گرفته، تأخیر در موعد تحویل شناور اول مورد پذیرش قرار گرفته و از اینرو با توجه به اقدام هایی که صورت گرفته تلاش می شود طی مرداد تا شهریور ماه سال آینده اولین فروند از این نوع کشتی های نفت کش را که از محاسبات مهندسی و عملیات ساخت حساسی برخوردار می باشد به کارفرمای خارجی تحویل نماید.

            وصول پیش پرداخت ۱۱۰ میلیون یورویی از کارفرما

            وی تراز مالی مثبت پروژه افراماکس تا به امروز را یکی از خصوصیات برجسته این پروژه اعلام کرد و گفت: در بخش ساخت کشتی اول و دوم این پروژه به ترتیب با ۶۰ درصد و ۲۲ درصد پیشرفت کار تا کنون شرکت موفق به دریافت ۱۱۰ میلیون یورو از کارفرما به عنوان پیش پرداخت اولیه بوده و بزودی نیز اقساط دیگری از این بابت وصول خواهد شد.
            یل یاتار ، طوفان یاتار
            یاتماز آذربـــــــایجـــــــان بایراقی .

            نظر

            • کیوان
              ستاره دار (۱)
              • خرداد ۱۳۹۰
              • ۵۳۲۱

              #۲۸۴۱
              صدرا در موقعیت صعود قرار گرفته
              هدف سهم را ۱۹۰ و در صورت عبور در مرحله بعد ۲۰۰ میبینم. رشد بیشتر را فعلا متصور نمیدونم!

              ما را به چوب و رخت شبانی فریفته اند ، این گرگ سالهاست که با گله آشناست

              نظر

              • bahary
                عضو فعال
                • آذر ۱۳۹۰
                • ۲۵۱۰

                #۲۸۴۲
                در اصل توسط keyvan پست شده است مشاهده پست
                صدرا در موقعیت صعود قرار گرفته
                هدف سهم را ۱۹۰ و در صورت عبور در مرحله بعد ۲۰۰ میبینم. رشد بیشتر را فعلا متصور نمیدونم!

                با عرض پوزش با این نظر خیلی موافق نیستم چون هنوز اتفاق محسوسی در شرکت صدرا نیفتاده که منجر به مثبت شدنش شود. صدرا با نمودار و تکنیکال سازگاری ندارد. سیاسی کامل است و با این تحریمهای سنگین کارش جلو نمی رود.

                نظر

                • esi_mohammadi
                  عضو فعال
                  • دی ۱۳۸۹
                  • ۱۱۰۵

                  #۲۸۴۳
                  در اصل توسط ahmad پست شده است مشاهده پست
                  با عرض پوزش با این نظر خیلی موافق نیستم چون هنوز اتفاق محسوسی در شرکت صدرا نیفتاده که منجر به مثبت شدنش شود. صدرا با نمودار و تکنیکال سازگاری ندارد. سیاسی کامل است و با این تحریمهای سنگین کارش جلو نمی رود.
                  اتفاقا بر عکس
                  نمودار صدرا واقعا منطبق بر تکنیکال حرکت میکنه
                  به علت حجم بالای معاملات روزانه در این سهم نمودارش واقعا اعتبار داره
                  (رابرت کیوساکی ) : مهم نیست چه مقدار سود کسب می کنی، مهم این است که چه مقدارش را حفظ می کنی.
                  (ژورف کندی ) : اصرار بر بالاترین قیمت ، کار احمق هاست . فقط یک احمق به انتظار اوج قیمت جنسش می نشیند.
                  (قانون پارکینسون) : هر کاری تا آنجا طول می کشد که زمانی را که برایش در نظر گرفتید پر کند.

                  امواج زندگی را بپذیر ، حتی اگر گاهی تورا به عمق دریا ببرند. آن ماهی آسوده که همیشه بر سطح آبها میبینی مرده است.

                  نظر

                  • bahary
                    عضو فعال
                    • آذر ۱۳۹۰
                    • ۲۵۱۰

                    #۲۸۴۴
                    در اصل توسط esi_mohammadi پست شده است مشاهده پست
                    اتفاقا بر عکس
                    نمودار صدرا واقعا منطبق بر تکنیکال حرکت میکنه
                    به علت حجم بالای معاملات روزانه در این سهم نمودارش واقعا اعتبار داره
                    باز هم موافق نیستم امروز را هم دیدیم. فردا را هم خواهیم دید البته اگه عمری مونده باشه انشاء الله. اگه با تکنیکال حرکت میکرد می بایست ۱۴۵۰ را تاچ میکرد و برمیگشت در حالی که هم خریدار و هم فروشنده نمی دونه برا چی میخره یا میفروشه . این سهم همه را روانی کرده از جمله خود من . چنانچه روزی که کالسیمین و حقش باز شدند میفروخیتم و جایگزین میکردیم الان ضررها را که جبران کرده بودهیچ , کلی هم سود کرده بودیم ویا هر سهم دیگه کالسیمین را مثال زدم. سهم های خوب زیادند.فقط به امیدهای واهی خودمون رو بدبخت کردیم رفت.هزاران نفرین و لعنت بر مسئولین بی عرضه و بی لیاقت این شرکت صدرا.

                    نظر

                    • کیوان
                      ستاره دار (۱)
                      • خرداد ۱۳۹۰
                      • ۵۳۲۱

                      #۲۸۴۵
                      در اصل توسط ahmad پست شده است مشاهده پست
                      باز هم موافق نیستم امروز را هم دیدیم. فردا را هم خواهیم دید البته اگه عمری مونده باشه انشاء الله. اگه با تکنیکال حرکت میکرد می بایست ۱۴۵۰ را تاچ میکرد و برمیگشت در حالی که هم خریدار و هم فروشنده نمی دونه برا چی میخره یا میفروشه . این سهم همه را روانی کرده از جمله خود من . چنانچه روزی که کالسیمین و حقش باز شدند میفروخیتم و جایگزین میکردیم الان ضررها را که جبران کرده بودهیچ , کلی هم سود کرده بودیم ویا هر سهم دیگه کالسیمین را مثال زدم. سهم های خوب زیادند.فقط به امیدهای واهی خودمون رو بدبخت کردیم رفت.هزاران نفرین و لعنت بر مسئولین بی عرضه و بی لیاقت این شرکت صدرا.
                      احمد عزیز بنده هم جزو متضررین صدرا هستم ولی اجازه ندادم این سهم که به هر دلیلی باعث ضرر من شد جو روانی بر روی من و تصمیم گیری هایم انجام دهد. با لعن و نفرین این و آن هم متاسفانه ضررهای ما بر نمی گردد. در مورد سیاسی بودن سهم خب کل امور کشور ما سیاسی است! صدرا هم یکی از آنهاست در عین حال قطعا صعود و نزول هر سهم تابعی از مسائل بنیادی و تکنیکالی آن میباشد. به نظر من اخبار بنیادی یک سهم و یا مسائلی موثر در سهم که مسائل سیاسی یکی از ان عوامل میباشد باعث ایجاد یا حرکت در یک روند مشخص میشود و این حرکت تکنیکال سهم را رقم میزند.
                      من صدرا را نه به دلیل اخبار بنیادی (حالا نمی دانم این قضیه پروژه کشتی چقدر موثر است؟!) بلکه صرفا به دلیل عبور تدریجی و فرسایشی سهم از دو روند نزولی و نحوه معاملات آن طی روزهای اخیر گفتم و نگفتم صعود هیجانی دارد. حتی هدفهای بالایی هم برایش متصور نبودم و نظر کلی من همچنان طبق صفحات قبل بر روند نزولی صدرا است. مقطع فعلی را تنها مستعد رشدی کوتاه مدت دیدم و به نظرم هنوز معتبر میباشد. تا ببیتیم معاملات روزهای آتی چگونه پیش میرود!
                      ما را به چوب و رخت شبانی فریفته اند ، این گرگ سالهاست که با گله آشناست

                      نظر

                      • حامد24
                        عضو فعال
                        • اسفند ۱۳۸۹
                        • ۲۵۳۲

                        #۲۸۴۶
                        بازدید وزیر نفت از جزیره صدرا
                        وزیر نفت به همراه هیأتی از مدیران ارشد نفتی از یارد فراساحل و کارخانه کشتی‏سازی صدرا در بوشهر بازدید کرد.

                        به گزارش مارین نیوز، رستم قاسمی در این بازدید از روند ساخت کشتی‏های نفتکش ۱۱۳ هزار تنی افراماکس و همچنین آخرین وضعیت ساخت سکوهای میدان رشادت و تجهیزات فراساحل فازهای ۱۷ و ۱۸، ۲۲تا ۲۴ و ۱۳ مطلع شد.

                        احمد قلعه‏بانی، مدیرعامل شرکت ملی نفت، محمود زیرکچیان‏زاده، مدیرعامل شرکت نفت فلات قاره ایران، موسی سوری، مدیرعامل شرکت نفت‏وگاز پارس، مظفری شمس، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‏الانبیاء سپاه، خواجه علی، ریاست هیأت مدیره صدرا، و مهدی اعتصام، مدیرعامل شرکت صدرا، نیز در جریان این بازدید حضور داشتند و در جلسه‏ای آخرین وضعیت پروژه‏های در دست اجرای صدرا بویژه فازهای جدید پارس جنوبی را مورد بررسی قرار دادند.

                        بنابر گزارش مارین نیوز، قاسمی در این بازدید بر ضرورت اجرای به‏موقع پروژه‏های صدرا تأکید کرده و آب‏اندازی کشتی افراماکس و پایان ساخت جکت‏های فازهای جدید تا پایان سال جاری را خواستار شده است.

                        یل یاتار ، طوفان یاتار
                        یاتماز آذربـــــــایجـــــــان بایراقی .

                        نظر

                        • manam_orginal
                          عضو عادی
                          • شهریور ۱۳۹۰
                          • ۲۹

                          #۲۸۴۷
                          صدرا صف خرید شد

                          نظر

                          • bahary
                            عضو فعال
                            • آذر ۱۳۹۰
                            • ۲۵۱۰

                            #۲۸۴۸
                            فقط فرصت فروش است همین .من کاملا از شرش راحت شدم هر چند با زیان کلان.

                            نظر

                            • pani
                              عضو فعال
                              • دی ۱۳۸۹
                              • ۲۰۱۶

                              #۲۸۴۹
                              من احتمال سر و شونه کف میدم با هدف ۲۲۰-۲۳۰ (نک لاین فرضی ۱۸۸-۱۹۰)

                              البته صرفا یک احتماله با توجه به موج شماری سهم

                              نظر

                              • bahary
                                عضو فعال
                                • آذر ۱۳۹۰
                                • ۲۵۱۰

                                #۲۸۵۰
                                در اصل توسط pani پست شده است مشاهده پست
                                من احتمال سر و شونه کف میدم با هدف ۲۲۰-۲۳۰ (نک لاین فرضی ۱۸۸-۱۹۰)

                                البته صرفا یک احتماله با توجه به موج شماری سهم
                                پانی خانوم میشه با نمودار نشون بدی ؟ نک لاینت با چه بازه زمانی است؟

                                نظر

                                در حال کار...